اقتصاد

2951

الجيل الجديد من تويوتا لاندكروزر تصميم خارجي يوحي بالقوة

لتعزيز المكانة الأسطورية لواحدة من أفضل السيارات في قطر، تعرض شركة عبد الله عبد الغني وإخوانه - تويوتا الجيل الجديد من سيارات لاند كروزر الأيقونية الذي طال انتظاره في قطر.

وتجمع لاند كروزر الجديدة كليًا بين الأداء المتميز على كافة أنواع التضاريس والتصميم الداخلي الفسيح عالي الجودة لتجلب للسائقين والركاب تجربة راقية في كل رحلة.

ومنذ إصداره الأول في العام 1951، اشتهر لاند كروزر بقدراته الاستثنائية على الطرقات الوعرة في بيئات القيادة الصعبة. ولطالما كان هذا الطراز على مدى مسيرته التي تتجاوز السبعة عقود، وسيلة لا غنى عنها لدعم سبل عيش الناس في المناطق النائية، وقد أسهم في تدفق المساعدات الإنسانية وجهود الإغاثة في حالات الكوارث، فضلاً عن إثراء حياة الناس بتجارب استثنائية توفرها فقط هذه المركبة الأسطورية.

إرث عريق وموثوقية عالية

ويحمل لاند كروزر الأسطوري بكل فخرٍ إرث تويوتا العريق المتمثّل في موثوقيته العالية وقوة تحمله وأدائه الاستثنائي على مختلف أنواع التضاريس، وقد أصبح جزءاً أساسياً من حياة الناس اليومية على مدى الأعوام السبعين الماضية ليس فقط في قطر، بل في مختلف أنحاء العالم. ونحن نشكر عملاءنا المخلصين على دعمهم المستمر، ونعيد تأكيد التزامنا بمواصلة العمل جنباً إلى جنب معهم من أجل تحقيق هدفنا الأسمى المتمثل في تطوير أفضل مركباتٍ على الإطلاق.

وفي إشارةٍ لثقتهم الكبيرة بأبعاد التصميم المتميز للمركبة، لم يقم مهندسو تويوتا بإجراء أي تغييرٍ عليه إلا من بعض التعديلات الطفيفة، حتى مع اعتماد منصة هندسة تويوتا العالمية الجديدة TNGA، إذ يحتفظ لاند كروزر الجديد كلياً بحجمه المعروف، ويكتسب مظهراً أكثر صلابة من خلال السطح المحيطي الأعرض لإطاراته الأمامية والخلفية. وجمعت تويوتا بين خبراتها التقنية المكتسبة على مدى السنين الماضية، وأحدث الابتكارات بهدف إجراء عددٍ من التحسينات التي كان من أبرزها خفض وزن المركبة، وخفض مركز الجاذبية، واعتماد أنظمة دفع جديدة، فضلاً عن تصاميم داخليةٍ وخارجيةٍ جديدةٍ، وميزات أمانٍ أكثر تطوراً.

خيارات أنظمة الدفع

وتأتي مركبة لاند كروزر للعام 2022 بثلاثة خياراتٍ لأنظمة الدفع، بما في ذلك محركَان طورا حديثاً سداسيا الأسطوانات V6 مزودان بشاحن توربو مزدوج. ويقدم محرك البنزين سعة 3.5 لتر سداسي الأسطوانات V6 المزود بشاحن توربو مزدوج، أداءً رائداً في فئته يفوق أداء محركات الثماني أسطوانات التقليدية، وينتج قوة 409 أحصنة وعزم دوران يصل إلى 650 نيوتن-متر. أما محرك الديزل سعة 3.3 لتر سداسي الأسطوانات V6 المزود بشاحن توربو مزدوج، والذي سيكون متاحاً في المنطقة قريباً، فيولِّد قوة 302 حصان وعزم دوران يصل إلى 700 نيوتن-متر. ويأتي كلا المحركين المطورين حديثاً مع ناقل حركة أوتوماتيكي بعشر سرعات. وتتوفر كذلك المركبة بخيار محرك بنزين سداسي الأسطوانات V6 ذي السحب الطبيعي وسعة 4 لترات، والذي ينتج 271 حصاناً، وعزم دوران يصل إلى 385 نيوتن-متر، والمتصل بناقل حركة أوتوماتيكي بست سرعات.

اقرأ أيضاً

خبراء اقتصاديون أتراك: ارتفاع أسعار الطاقة يفاقم الأعباء المعيشية والاقتصادية في تركيا

القطرية تتخطى حاجز الـ 200 رحلة يومياً لأول مرة منذ بداية الحرب

منتدى عربي بالمغرب يناقش تأثير مصادر الطاقة العربية على الاقتصاد العالمي

أخبار ذات صلة

أسعار النفط تسجل ارتفاعاً كبيراً عند التسوية

أسعار الذهب تتراجع بأكثر من 2%