محليات

4826

أشغال: أعمدة إنارة جديدة بمختلف المناطق

أكدت هيئة الاشغال العامة ان نسبة ظاهرة الازعاج الضوئى الناتج عن ارتفاع أعمدة الإنارة بالمناطق السكنية والشوارع الرئيسية لا تتجاوز النسبة العالمية وهي 15 %، وتعمل الهيئة حالياً على تقليل نسبة الازعاج إلى 5 % وتعمل بأن يكون ارتفاع عمود الانارة 8 امتار بدلاً من 10 امتار الى جانب توجهها باستخدام الضوء الطبيعى الذى لا يسبب ضرراً على صحة الانسان، موضحة ان هذا الأمر يحتاج إلى عدة مراحل لتطبيقه.

جاء ذلك بناء على تقرير صادر من لجنة الخدمات والمرافق العامة بالمجلس البلدى المركزى والذى ناقش فيه مقترحا للمهندس جاسم بن عبد الله المالكى نائب الرئيس ورئيس اللجنة بشأن النظام المستخدم فى إنارة الشوارع الداخلية والخارجية ونوعية اعمدة الانارة.. واشار الى كثرة الأعطال فى إنارة الشوارع بمناطق مختلفة من الدولة خاصة تلك التى يتم فيها تنفيذ مشارع البنية التحتية حيث تقوم الشركات العاملة بأعمال حفريات تؤدى الى قطع تيار الكهرباء وإحداث أضرار فى مسار كيبل الكهرباء وطالبت اللجنة بامكانية وضع ضوابط وإرشادات بغرض التقليل من الأضرار الواقعة على خطوط التيار المغذى للإنارة.

وذكرت هيئة الاشغال العامة أن توزيع أعمدة الانارة التجميلية الحالية يتم وفق خطة تجريبية لهذه الأعمدة لفترة معينة والاحاطة بطرح مشروع"Public Realm " الذى يحتوى على تخصيص تصاميم معينة جمالية لكل منطقة حسب الطابع الغالب عليها والبيئة المحيطة بها وتشمل نوع الانارة التجميلية والحدائق العامة، مشيرة الى انها تعاقدت مع احدى الشركات الاسبانية منذ عام ونصف العام تقريباً للقيام بمسح شامل لجميع طرق الدولة من اجل توفير قاعدة بيانات كاملة للوحات الارشادية والمرورية ولوحات السلامة والانارة ومن المتوقع الانتهاء من هذا المشروع بعد 7 أشهر، كما تم توقيع عقد مع احدى الشركات البريطانية المتخصصة فى وضع نظم وأساليب تشغيل وصيانة الطرق، موضحة ان هذه الشركة تقوم بعقد اجتماعات دورية مع كافة الادارات للوصول الى قاعدة بيانات كاملة خلال سنتين، لافتة الى وجود خطة عامة للإنارة فى الدولة حيث يتزامن ذلك مع مشروع المنطقة النموذجية الذى تقوم بتنفيذه احدى الشركات المتخصصة ويحتوى على أعمدة وكراسى للاستراحة ومحطات كروة والريل.

حوادث السيارات

وأكدت أشغال أن اعمدة الانارة التى تتعرض لحوادث السيارات تقوم بصيانتها واصلاحها سواء قبل أو بعد تقرير شرطة المرور وتحميل التكلفة على شركات التأمين، كما يتم حالياً تصنيف أعمدة الانارة فإذا كانت آيلة للسقوط يتم عمل اللازم لها خلال 24 ساعة فيما يتم تبديل الأعمدة القديمة على مراحل متعددة نظراً لوجود كميات ضخمة من الاضاءة القديمة بالمناطق المختلفة.

رأي اللجنة

هذا وقد طالبت اللجنة ضرورة إعادة النظر فى الاستراتيجية المتبعة حالياً بالنسبة لإنارة المناطق وخاصة الشوارع الهامة فى الدولة مع ضرورة وجود قاعدة معلومات خاصة بالإنارة للرجوع إليها عند اللزوم والاهتمام بصيانة أعمدة الإنارة بشكل دورى ودراسة إمكانية تعيين مراقبين فى المناطق لرصد أعمال الصيانة التى تحتاجها أعمدة الانارة بالشوارع الداخلية.

اقرأ المزيد

موقع الشرق ينشر رابط وكود التصويت لمطار حمد ضمن جوائز سكاي تراكس 2027

دعت هيئة الطيران المدني إلى التصويت لمطار حمد الدولي للحصول على جائزة أفضل مطار في العالم ضمن جوائز... اقرأ المزيد

104

| 07 أكتوبر 2026

يضم 2.6 مليون شريحة.. بدء تشغيل البنك الحيوي للأنسجة البشرية بحمد الطبية

أعلنت ادارة طب المختبرات وعلم الامراض بمؤسسة حمد الطبية عن بدء تشغيل البنك الحيوي للأنسجة البشرية بالتعاون مع... اقرأ المزيد

84

| 07 أكتوبر 2026

إدارة المؤسسات العقابية والاصلاحية تستقبل عدداً من مرشحي ضباط كلية أحمد بن محمد العسكرية

استقبلت إدارة المؤسسات العقابيةوالاصلاحية عدداً من مرشحي ضباط كلية أحمد بن محمد العسكرية، في زيارة ميدانية هدفت إلى... اقرأ المزيد

60

| 07 أكتوبر 2026