رياضة

1582

الاتحاد القطري للسيارات: تحديد موعد جديد لباها قطر الدولي للدراجات النارية ونظام جديد للمحليين

أكد الاتحاد القطري للسيارات والدراجات النارية إقامة باها قطر الدولي في موعد جديد وقد حدد الفترة من 30 سبتمبر حتى 2 الأوّل من أكتوبر العام الحالي، على أن يشكّل جولة من “FIM” كأس العالم للباها  للدراجات النارية.

وكان من المفترض أن يقام باها قطر الدولي في بداية شهر أبريل الماضي، إلاّ انه تم ارجاؤه بسبب تداعيات فيروس كورونا، على أن يقام في موعده الجديد كجولة ضمن منافسات كأس العالم للدراجات النارية في حدث مدمج يواجه المشاركون خلاله 3 مراحل خاصة بمسافة 504.24 كيلومترات من أصل مسافة إجمالية تبلغ 872.44 كلم.

وسيكون التدقيق الإداري في مركز لوسيل الرياضي يوم الأربعاء 29 سبتمبر المقبل، على أن تخوض الفرق المشاركة مرحلة إستعراضية تبلغ مسافتها 6.7 كيلومترات في منطقة سميسمة  يوم الخميس 30 منه.

وستحدد نتائج المرحلة الإستعراضية ترتيب المنطلقين في المرحلة الإفتتاحية بمسافة 248.80 كيلومتراً يوم الجمعة في الأوّل من أكتوبر. تبدأ هذه المرحلة في الجميلية وتعبر شمال وسط قطر، حيث ستتزود الفرق بالوقود عند نقطة تقع في منتصفها.

وتخوض الفرق مرحلة ثانية مماثلة بمسافة 248.74 كلم، تبدأ من الخرسعة غرب العاصمة القطرية الدوحة، وتجتاز وسط وجنوب البلاد يوم السبت الثاني من الأوّل/أكتوبر. كما بإمكان الفرق أن تتزود بالوقود عند نقطة محددة قبل النهاية بالقرب من سيلين، جنوب الدوحة.

وستسمح القوانين المرعية الإجراء بمشاركة الدراجات النارية المزودة بمحرك سعة 450 سي سي (أسطوانة مفردة أو مزدوجة، 2 تي أو 4 تي)، إضافة إلى “كوادز” أو الدراجات النارية ذات الأربع عجلات والسيارات الخفيفة “SSV”.

اعتماد نظام جديد لتشجيع الفرق المحلية .

وفي خطوة غير مسبوقة من شأنها تشجيع الفرق المحلية على المشاركة في هذا الحدث العالمي قرر الاتحاد القطري للسيارات والدراجات النارية اعتماد نظام جديد للدراجين المشاركين في الفئة المحلية.  فوضع آلية تسمح لفريق مؤلف من دراجيَن المشاركة إما بشكل منفصل أو عن طريق تقاسم  دراجة نارية أو كواد، بشرط أن يمتلك كل من الدراجين الحد الأدنى من رخصة قيادة محلية (وطنية) تسمح له بالمشاركة.

وبالنسبة للفرق التي ستستخدم آليتين، فيجب تزويد كل آلية بآلة لقراءة كتيّب الطريق وقوس تثبيت لقبول وحدة "ستيلا جي بي أس" التي تعرف بجهاز تتبع الآليات عبر الأقمار الصناعية.

وينص النظام الجديد على أن يخوض أحد الدراجيَن المرحلة الاستعراضية ومن ثم يحصل تنسيق بينهما. فكل يوم يخوض أحد الدراجيَن نصف مسافة المرحلة الخاصة حتى الوصول إلى نقطة التزود بالوقود، على أن يتولى الدراج الثاني خوض الجزء الثاني المتبقي من المرحلة حتى نقطة النهاية. علماً، ومع مشاركة دراجيَن في فريق واحد، فان كل دراج من المتوقع أن يجتاز حوالي 125 كيلومتراً يومياً.

وتعتمد منافسات كأس العالم للباها هذا العام برنامجاً جديدًا من الأحداث المؤهلة بالإضافة إلى نهائي. وكل حدث في سلسلة التصفيات له معامل ضرب 1، والنهائي الذي سيقام في البرتغال في تشرين الأوّل/أكتوبر المقبل عامل ضرب 2.

وسيكون النهائي مشرعاً أمام جميع المنافسين  بشرط أن يكونوا قد أكملوا وسجلوا نقاطًا في جولة واحدة على الأقل من جولات سلسلة التصفيات. وسيتم تحديد الترتيب النهائي لكأس العالم "FIM" باها للدراجات النارية على أساس أفضل نتيجتين من سلسلة التصفيات المضافة إلى النقاط الممنوحة في النهائي.

وسيكون هذا ساريًا في جميع المجموعات الثلاث المؤهلة وفي جميع الفئات الثلاث .

اقرأ أيضاً

السلطات المغربية توضح حقيقة مقتل سنغالي بعد نهائي كأس أفريقيا

كأس الأمير لكرة القدم 2026 .. قرعة متوازنة لثمن النهائي

صحيفة إسبانية: السنغال مهدد بالحرمان من المشاركة بكأس العالم 2026 

أخبار ذات صلة

هجن الشحانية تتوج بالخنجر الذهبي للقايا بكار بالسلطنة

إدارة التحكيم تعقد اجتماعًا تنسيقيًا مع الحكام الواعدين