محليات

2701

محامون ومواطنون لـ الشرق: ترخيص السكوترات الكهربائية حماية لسائقيها

شدد عدد من المحامين والمواطنين على ضرورة ترخيص السكوتر الكهربائي بعد ان تزايد عدد مستخدميه وأصبح وسيلة نقل معتمدة عند الكثير من الاشخاص، وأكدوا ان الحوادث والمخاطر التي يتسبب فيها السكوتر الكهربائي لا يمكن التقليل منها الا بانشاء قاعدة بيانات واضحة تحدد طريقة استخدامه وادراجها ضمن قانون المرور القطري، وذلك لحماية حقوق قائد السكوتر وقائدي المركبات في حالة وقوع حادث مروري من خلال إصدار استمارات ملكية السكوترات تحمل اسم مالكها وكافة بياناته وان يوضع رقم خاص بها مثلها مثل السيارة.

وأوضحوا في استطلاع أجرته الشرق أن هناك العديد من الحوادث التي تسبب فيها السكوتر وضاع فيها حق صاحب المركبة لأنه لم يتمكن من الوصول الى سائق السكوتر بسبب عدم وجود أوراق ملكية او استمارة تأمين، وبالتالي يجب ترخيص السكوترات وتحديد المسار المخصص لها وتقنين عملية سياقتها حتى تتم حماية السائقين وتنظيم حقوقهم وواجباتهم في الطريق مع الاكثار من حملات التوعية لان الاهتمام بهذا الموضوع اصبح أمرا ملحا خاصة بعد انتشاره الكبير كما يجب تحديد السن القانوني المسموح به لسياقة السكوتر الكهربائي نظرا لكثرة استخدامه من قبل المراهقين الذين ليس لديهم أي خلفية عن قوانين المرور والإشارات الأرضية وتخطيط الشوارع.

خالد المهندي: يجب ضبط عملية سياقته

أكد المحامي خالد المهندي على ضرورة أن تكون هناك ضوابط لكل وسيلة تنقل، مع الطفرة الجديدة في البنية التحتية اصبحنا نجد هناك مسارا خاصا بالدراجات الهوائية مما قلل المضايقات للمشاة والحوادث في الطريق، بالتالي مع تطور وسائل النقل وادراج السكوتر الكهربائي كوسيلة تنقل حديثة يجب ان يتم تنظيم استخدامها بحيث يكون هناك ضوابط واضحة لها للحد من الحوادث والمخاطر التي تتسبب فيها، وذلك من خلال ادراج السكوتر الكهربائي ضمن قانون المرور القطري وتحديد الأماكن التي يسمح فيها بركوب السكوتر.

وأضاف: يجب ان تكون هناك حملة توعوية لتنظيم استخدامها ويجب بالضرورة ترخيص السكوتر الكهربائي وان يكون لكل سكوتر رقم خاص به مثل السيارة من خلال توفير قاعدة بيانات للسكوتر تحميها من السرقة وتحدد مكانها في حالة الابلاغ عن فقدانها وتحمي سائقها في حالة الحوادث وتحمي ايضا سائقي المركبات، والتحذير من استخدامها اثناء وجود ضباب وغبار وأمطار مع تحديد استخدام السكوتر وأن لا يترك استخدامها عشوائيا لانه لا يمكن ان نمنع اي انسان من ممارسة حقوقه في التنقل.

يوسف الكواري: يجب التعامل بجدية أكثر

قال يوسف الكواري ان السكوتر الكهربائي أصبح خطرا يهدد الجميع ورغم ان هذا الموضوع تكلم بخصوصه الكثير من المواطنين ووسائل الاعلام الا انه الى حد الان لم يتم التعامل مع الموضوع بجدية، حيث انه يجب تقنين سياقة السكوتر الكهربائي ويجب ان يتم اصدار رخصة للسكوتر ويجب ان يحمل لوحة بها رقم مثلها مثل الدراجات والسيارات، من اجل حماية سائق السيارة في حال وقوع حادث وللاسف هناك العديد من الحوادث التي تحدث يوميا بسبب السياقة المتهورة للسكوتر وطلوعها في اي وقت على الطريق وأمام السيارات دون أي انذار، لهذا نحن ندعو الجهات المعنية بضرورة اتخاذ الاجراءات اللازمة في اقرب وقت.

درويش جاسم: تكييف قانوني لاستخدام السكوتر

أكد درويش جاسم على ضرورة تنظيم الوضع القانوني لاستخدام السكوتر الكهربائي للحد من مخاطره ومن الحوادث التي يتسبب فيها خاصة وان عدد مستعمليه في تزايد من يوم الى يوم خاصة في صفوف المراهقين لهذا يجب تعديل وضع السكوتر الكهربائي في اقرب وقت لانه بدون اوراق ملكية او استمارة تأمين تابعة لاي شركة تتكفل بالتصليح في حالة الحوادث المرورية لا يمكن لسائق السيارة الوصول الى حقوقه في حالة وقوع حادث، للاسف السكوتر الكهربائي انتشر بطريقة كبيرة في الفترة الاخيرة واصبح موجودا في اغلب شوارع الدوحة وداخل الاحياء ولم يعد وجوده مقتصرا على كورنيش الدوحة او الوسيل وظل يتسبب في مشاكل اخطر لهذا يجب ان يتم ترخيص السكوتر الكهربائي ووضع قانون خاص به يحدد عقوبة العقوبة وحقوق الأطراف المتضررة في حال وقوع حادث.

يوسف النجار: هناك تهاون كبير في الموضوع

وطالب يوسف النجار بضرورة تنظيم عملية سير السكوتر الكهربائي من اجل حماية الطرفين سائق السيارة وسائق السكوتر من الحوادث المرورية التي يزداد عددها كل يوم بسبب عدم وجود ما ينظم ويضبط طريقة استخدامها ولا يمكن الاستدلال على السكوتر في حال غادر موقع الحادث لانه غير مسجل بمالك ولا يتبع شركة تأمين بالتالي سائق السيارة هو المتضرر الوحيد وهو من يدفع فاتورة هذا التهاون الكبير فيما يخص السكوتر الكهربائي، يجب توعية اصحاب السكوتر الكهربائي بالعلامات والارشادات المرورية حتى يتبعوها ولا تكون هناك اي مخالفات للقوانين وفي حال كان هناك اي مخالفة يمكن التعرف على هوية صاحب السكوتر من خلال الترخيص ومعاقبته. للاسف اغلب الذين يقودون السكوتر سنهم اقل من 20 سنة وليس لديهم اي خلفية عن قانون الطريق ولا اشارات المرور بالتالي لا يلتزمون بالسير على جوانب الطريق ويتسببون في حوادث خطيرة ولا يمكن محاسبتهم او التعرف عليهم لانه وبكل بساطة السكوتر الكهربائي بدون رخصة او ملكية مسجلة ولا يشترط التأمين عليه.

أحمد النعمة: ضرورة إدراجه في قانون المرور

قال المحامي أحمد النعمة انه من اجل تفادي المشاكل التي تسبب فيها السكوتر الكهربائي ومخاطره يجب ادراجه ضمن قانون المرور القطري حت يتم حماية السائقن في الطريق وضمان حقوقهم وواجباتهم، يجب ان يتم اصدار استمارات ملكية السكوتر الكهربائي تحتوي على كافة بيانات مالكه ويجب ان يوضع رقم لكل سكوتر حتى يسهل التعرف على صاحبه في حالة وقوع مشكل او حادث بالطريق، ويجب تحديد السن القانوني الذي يسمح به سياقة السكوتر لانه وللاسف لاحظنا قيام اطفال بسياقة السكوتر وهذا امر خطير ولا يجب السكوت عنه لانهم يلحقون ضررا بانفسهم وبباقي السائقين ويجب اقرار وتطبيق حدود للسرعة المسموح بها للسكوتر الكهربائي ووضع العديد من الشروط والضوابط التي تضبط عملية سياقة السكوتر على ان تتم معاقبة مخالفيها بغرامات كبيرة حتى لا يكرروها.

اقرأ المزيد

استشهاد 5 فلسطينيين في قصف للاحتلال على مدينتي غزة وخان يونس

استشهد 5 فلسطينيين، اليوم، وأصيب آخرون بجراح، جراء قصف للاحتلال الإسرائيلي على مدينتي غزة وخان يونس. وذكرت مصادر... اقرأ المزيد

62

| 10 أكتوبر 2026

قطر تتقدم 10 مراكز عالمياً في مؤشر تطوير السفر والسياحة 2026

حققت دولة قطر تقدماً بواقع 10 مراكز عالمياً في مؤشر تطوير السفر والسياحة لعام 2026، الصادر عن المنتدى... اقرأ المزيد

98

| 10 أكتوبر 2026

وزارة التنمية الاجتماعية والأسرة تختتم حملة توعوية احتفاء باليوم الدولي للمسنين واليوم العربي لكبار القدر

اختتمت وزارة التنمية الاجتماعية والأسرة، ممثلة في إدارة الرعاية المجتمعية، حملة توعوية احتفاء باليوم الدولي للمسنين واليوم العربي... اقرأ المزيد

80

| 10 أكتوبر 2026