تقارير وحوارات

335

أدلة تقوي فرضية خطف طائرة ماليزيا

يستند خبير ماليزي في الطيران على ثلاثة أدلة قد تثبت بشكل واضح فرضية أن شخص ما على دراية بتقنيات الطيران قد سيطر على الطائرة المفقودة التي أصبح اختفاؤها لغزا محيرا وقد يحبط كل الفرضيات والتكهنات.

وبرزت هذه الفرضية بقوة مع قيام السلطات الماليزية بتفتيش منازل الطيارين المسؤولين عن الرحلة، اليوم الأحد.

وقال ضابط كبير إن الشرطة تعكف على مراجعة الخلفيات الشخصية والسياسية والدينية للطيار وأفراد الطاقم في محاولة للوقوف على السبب الذي دفع شخصا ما إلى التحليق بالطائرة لمئات الأميال بعيدا عن مسارها.

وفيما يلي عرض للأدلة الثلاثة التي يعتبرها خبير الطيران والعضو السابق في هيئة سلامة النقل الوطنية، جون جوجليا، أساسية لكشف عملية خطف محتملة للطائرة.

أولا: نظام الاستجابة للرادار TRANSPONDER

أحد هذه الأدلة هو إغلاق نظام الإشارة أو (Transponder) في الطائرة الذي يحدد موقعها بالنسبة للرادار، بعد بدء الرحلة بساعة.

ولكي يتم ذلك، لابد لشخص ما في قمرة القيادة أن يقوم بتدوير أحد المقابض متعدد الاختيارات إلى وضع الإغلاق والضغط عليه إلى اسفل في ذات الوقت.

وبحسب الخبير، يمكن لطيار أن يفعل ذلك أو شخص عرف تلك الطريقة عبر البحث على الإنترنت.

ثانيا: نظام التحديد والإبلاغ ACARS

والدليل الثاني هو تعطيل جزء من نظام التحديد والإبلاغ عن الاتصالات في طائرة البوينج 777.

ويستخدم النظام الذي يحتوي على جزأين في إرسال رسائل قصيرة عبر القمر الصناعي أو موجات الراديو إلى قاعدة الطيران.

وتم إغلاق الجزء الخاص بالمعلومات من هذا النظام لكن، ليس الجزء الناقل. ففي معظم الطائرات، يمكن تعطيل الجزء الخاص بالمعلومات عبر الضغط على زر التحويل عدة مرات متتالية من أجل الوصول إلى شاشة الكمبيوتر وهو أمر لابد أن يتم عبر لوحة مفاتيح.

ويقول جوجليا إن هذا الأمر يتم بمعرفة طيار، لكن يمكن أيضا اكتشافه عبر البحث في الإنترنت.

أما الجزء الخاص بناقل الإشارة فقد استمر في عمله دون تعطيل وأرسل نحو رسالة كل ساعة خلال خمس ساعات قبل اختفاء الطائرة.

ثالثا: توجيه الرحلة GUIDED FLIGHT

أما الدليل الثالث، بحسب خبير فهو أنه بعدما أغلق نظام الإشارة وفقد جهاز الرادار أثر الطائرة، استطاع رادار الجيش مواصلة تتبع الطائرة وهي تتجه إلى الغرب.

وتتبع الطائرات مسارات غير مستقيمة في الجو بمعرفة نظام التوجيه الأرضي الذي يعطي المسارات للطائرة من أجل تفادي الاصطدام بطائرة أخرى.

ويقول جوجليا، أنه متشكك جدا في الرواية القائلة بأن الطائرة كانت تطير بشكل متقطع في وقت كانت مرصودة عبر رادار الجيش، بما في ذلك الطيران على ارتفاعات شاهقة ثم الهبوط بشكل مفاجئ.

وأوضح أنه بدون نظام الإشارة بالطائرة، فإنه لا يمكن الاعتماد على الرادار في تتبع الطائرة خاصة على ارتفاعات شاهقة ثم الهبوط فجأة لارتفاعات منخفضة.

اقرأ المزيد

قواعد أوروبية جديدة للسفر بالطائرات تشمل الحقائب وترفع الأسعار.. هل تطبق في الدول العربية؟

يترقب قطاع الطيران في العالم إقرار القواعد الأوروبية الجديدة للسفر بالطائرات والتي تشمل الحقائب وقد ترفع أسعار التذاكر... اقرأ المزيد

1440

| 18 يونيو 2026

الطفولة والتغيرات المناخية القاسية... محاذير جديدة من الآثار السلبية النفسية والجسدية

تُعد صحة الأطفال الركيزة الأساسية لبناء مجتمعات قوية وضمان مستقبل مستدام، ولذا توليها الدول المتقدمة رعاية خاصة تتيح... اقرأ المزيد

324

| 16 يونيو 2026

ضغوط شديدة ومتسارعة على محيطات العالم.. ومستقبل البشرية مرهون بحمايتها

حذرت الأمم المتحدة من تعرض محيطات العالملضغوط شديدة ومتسارعة من الأنشطة البشرية، ما تسبب بتشكل ظواهر بيئية خطرة... اقرأ المزيد

216

| 09 يونيو 2026