اقتصاد

711

بورشه تميط اللثام عن 4 طرازات جديدة على الساحة الإقليمية

افتتحت بورشه حقبة جديدة من المعايير المتفوّقة في قطاع السيارات، عبر طرحها أربعة طرازات جديدة على الساحة الإقليمية خلال مشاركتها الناجحة في معرض قطر للسيارات 2015. حيث كانت منصّة عرض بورشه في الدوحة بمثابة دليل واضح على مدى طموح الشركة للعام 2015، وذلك ارتكازاً على سجلّها الحافل بالإنجازات في العام الماضي.

وسطعت منصّة بورشه في قطر باثنيْن من أقوى طرازات كاين الجديدة على الإطلاق، وهما "كاين توربو إس" Cayenne Turbo S و"كاين جي تي إس" Cayenne GTS، اللذان يسجلان أول إطلالة إقليمية لهما على الإطلاق. وتزخر هاتان السيارتان بخصائص ومزايا مذهلة توفر أداء رياضياً متقدماً. كما تبرزان كمثالين رائدين على التزام بورشه بتطوير سيارات رياضية تتلاءم مع القيادة اليومية، الواقع الذي يتجسّد أيضاً في احتضان مركز قطر الوطني للمؤتمرات التقديم الإقليمي لأحدث نموذج من سلالة طرازات 911 العريقة، وهي بورشه "911 تارجا 4 جي تي إس" 911 Targa 4 GTS التي تجمع بين القوة والدينامية والتصميم الساحر. أخيراً وليس آخراً، حفلت منصة بورشه في قطر بطراز رابع مميز وشيّق للغاية، هو عبارة عن نسخة "باناميرا إكسكلوسيف" Panamera Exclusive من "باناميرا توربو إس إكسكيوتيف" Panamera Turbo S Executive الجديدة، التي تحفل بمعايير غير معهودة من الفخامة والحرفية اليدوية الفريدة في قطاع السيارات.

وأتاح معرض قطر لشريحة واسعة من الخبراء وعشاق السيارات والعاملين في هذا القطاع ضمن منطقة الشرق الأوسط، الاطلاع على مجموعة إضافية من السيارات تضمّ ثلاثة من أحدث طرازات بورشه. وتصدّر هذه اللائحة "911 توربو إس كوبيه" 911 Turbo S Coupe، الذي يزخر بروح بورشه وينضح بأربعين عاماً من التميّز والتطوّر المتواصل. لذلك، لا عجب في أن تواظب هذه السيارة على الانتقال من قمة إلى أخرى عبر مسيرتها، كانت خلالها ولا تزال بمثابة مصدر للخلايا الجذعية التي تنبع منها طرازات بورشه كافة. انطلاقاً من هذه المعادلة الرئيسية، ستحفل منصّة بورشه في قطر بالجيل الثالث من "كايمن إس" Cayman S، الذي يمتاز بطابع قوي وفريد مع ديناميكية أفضل ورشاقة استثنائية، هذا إلى جانب "مَكان" Macan التي تبرز كسيارة رياضية رائدة ضمن فئة السيارات الرياضية المدمجة متعددة الاستعمالات.

وقال السيد كريستر إكبيرج، المدير التنفيذي لدى بورشه الشرق الأوسط وإفريقيا م.م.ح: "احتفلنا في العام 2014 بالعديد من الإنجازات التي حققتها بورشه، إن كان لناحية مجموعة طرازاتنا المتنامية أو امتداد نطاق تاريخنا العريق في السباقات إلى بعض أفضل الحلبات حول العالم ومن ضمنها الشرق الأوسط. والآن نتطلع إلى عام جديد من التحدّيات والفرص الجديدة لتطوير مجموعتنا العالمية من سيارات السباق إلى طرازات تتلاءم مع الاستخدام اليومي".

وأضاف: "يسعدنا الترحيب بعشاق السيارات في منصّة عرضنا هذا العام، حيث تواجدت مجموعة لا تُضاهى من الطرازات الاستثنائية. في هذا السياق، ستعتلي كاين الجديدة سلّم الأداء إلى أعلى درجة ممكنة مع كلّ من ’كاين توربو إس‘ و’كاين جي تي إس‘، اللتين تنجحان في تخطي توقعات العملاء مرة جديدة والارتقاء بالمستوى المتفوّق الذي وصل إليه أحدث جيل من كاين. والأمر سيّان بالنسبة إلى ’911 تارجا 4 جي تي إس‘، التي باتت أسطورة حية مع عمر يبلغ 40 عاماً، استطاعت في خلاله الحفاظ على تفوّقها في قطاع السيارات. ونحن نهدف من خلال هذه الطرازات، بالإضافة إلى نسخة ’باناميرا إكسكلوسيف‘ الجديدة من باناميرا بالطبع، إلى إتاحة الفرصة أمام الجميع للتمتع بتجربة بورشه وفهم التكنولوجيا الثورية في طرازاتنا والاستمتاع عن كثب بتصاميمنا الخلاّبة".

بالعودة إلى ما تتضمنه منصّة بورشه في معرض قطر للسيارات، سيستعرض صانع السيارات الرياضية أحدث إنجازاته الرائدة في المعرض المرتقب عبر طرازي كاين لافتين، هما "كاين جي تي إس" و"كاين توربو إس". وتتألق السيارة الأخيرة بمكانة حصرية كطراز القمة ضمن مجموعة كاين مع أداء صارخ وطابع حصري للغاية. وهي تنبض بقوة 570 حصاناً، ما يتيح لها التسارع من صفر إلى 100 كلم/س في غضون 4.1 ثانية. كما تحتوي على هيكل مزوّد قياسياً بجميع الأنظمة المتوفرة لكاين، ما يخولها الجمع بين الراحة المذهلة والأداء الرياضي الخارق. وتتجسّد ديناميكية السيارة اللافتة بقدرتها على اجتياز حلبة "نوربورجرينج" في أقل من ثماني دقائق، وهو توقيت قياسي جديد لسيارة رياضية متعددة الاستعمالات.

أما بالنسبة إلى "كاين جي تي إس"، فتحفل بدينامية جانبية مذهلة في المنعطفات ومحرك بقوة 440 حصاناً يتيح لها التسارع من صفر إلى 100 كلم/س في غضون 5.1 ثانية مع رُزمة "سبورت كرونو" Sport Chrono، أي أسرع من الجيل السابق بمقدار 0.6 ثانية. وتنجح هذه السيارة في تعزيز التاريخ العريق لشعار ’جي تي إس‘ GTS ضمن مجموعة بورشه، الذي يعود إلى العام 1964، مع محرك بأداء أفضل وصوت جهوري إلى جانب هيكل ديناميكي ورياضي أكثر من أي وقت مضى.

بالانتقال إلى "911 تارجا 4 جي تي إس" الجديدة، فهي تطلّ احتفاءً بالذكرى السنوية الخمسين لطراز "911 تارجا" في العام 2015، جامعة للمرة الأولى بين الأداء الرياضي المعهود في نسخات ’جي تي إس‘ ومفهوم ’تارجا‘ الكلاسيكي. وتُعتبر هذه السيارة من الأكثر دينامية في مجموعة صانع السيارات الرياضية الألماني، إذ تضمّ محركاً بقوة 430 حصاناً يتسارع بها من صفر إلى 100 كلم/س في غضون 4.3 ثانية مع رُزمة "سبورت كرونو" القياسية. كما تحفل بهيكل مع "نظام بورشه للتحكم النشط بالتعليق" PASM وعجلات أعرض قياس 20 بوصة. ويمكن التعرّف على هوية ’تارجا‘ الجديدة كطراز ’جي تي إس‘ بفضل تصميم المقدمة المميز الذي يحفل بمصباحين رئيسيين بلون مدخّن، هذا بالإضافة إلى عجلات بلون أسود حريري لمّاع مع قفل وسطي.

وتكتمل مجموعة بورشه المتألقة في معرض قطر للسيارات بنسخة "باناميرا إكسكلوسيف" الساحرة، التي تعد بخطف أنفاس الحضور وأسر ألبابهم، والارتقاء بطراز باناميرا إلى معايير جديدة من التفرّد تعيد تعريف الأداء الرياضي الفاخر.

وترتكز هذه السيارة على طراز "باناميرا توربو إس إكسكيوتيف"، الذي يتضمن محركاً بقوة 570 حصاناً بالتمام والكمال، ما يتيح له التسارع من صفر إلى 100 كلم/س في توقيت مذهل يبلغ 3.8 ثانية فحسب. وتطغى على التصميم الخارجي والداخلي لهذه النسخة من باناميرا معايير لا تُضاهى من الحرفية اليدوية واللمسات التصميمية. كما تزخر بتجهيزات حصرية عديدة، مثل فرش جلد داخلي عالي الجودة وطلاء خارجي معدني باللونين الأسود والكستنائي.

وعرضت بورشه هذه الطرازات الأربعة الجديدة على الساحة الإقليمية في معرض قطر للسيارات على المنصّة (N)، وذلك في مركز قطر الوطني للمؤتمرات الذي امتدت فعالياته من 6 ولغاية 10 فبراير 2015.

باناميرا إكسكلوسيف

سطعت منصّة بورشه في معرض قطر للسيارات 2015 بالتقديم الإقليمي الأول لطراز "باناميرا إكسكلوسيف" Panamera Exclusive محدود الإنتاج، الذي يجسّد التزام بورشه اللامتناهي بالأداء والتميّز والتفرّد عبر الجمع بين الطابع الرياضي الأصيل والفخامة المطلقة. كما يُسلط هذا الطراز الضوء على التزام بورشه الرائد بتقديم طرازات حصرية، خاصة أن إنتاجه سيُحصر بمائة سيارة فحسب للسوق العالمي برمّته.

تتألق "باناميرا إكسكلوسيف" بهالة مميزة ضمن مجموعة باناميرا، لأنها تجمع بين القوة الهائلة والتجهيزات الشاملة واللمسات التصميمية الاستثنائية. وترتكز هذه السيارة على طراز القمة "باناميرا توربو إس إكسكيوتيف" Panamera Turbo S Executive ذي قاعدة العجلات الأطول بمقدار 15 سنتيمترا، ما يتيح لها توفير حيّز أكبر بكثير وراحة أفضل بالتناغم مع أداء بورشه المعهود. ويحفل جسم السيارة الخارجي ومقصورتها بتصميم مميز بحق، يتألق بحرفية يدوية لا تُضاهى.

وتكتمل هذه الخصال بلائحة كبيرة من التجهيزات الحصرية، تشمل، على سبيل المثال، مقصورة جلدية عالية الجودة وطلاء معدنياً خاصاً ثنائي الألوان اقترن فيه اللون الأسود باللون البني الكستنائي.