سيارات

592

هل تختفي معارض السيارات قريبا؟

بدأ معرض سيارات فرانكفورت المقرر أن يفتتح فعالياته الأسبوع المقبل في لفت الانتباه بالفعل ولكن بالطريقة الخطأ.. قائمة كبيرة من المعتذرين عن الحضور.

فإلى جانب غياب شركة تسلا وسيارتها الالكترونية (موديل3) تنامت قائمة أسماء الشركات الكبيرة التي لن تشارك هذا العام ومنها نيسان وبيجو وفيات وفولفو وجيب وميتسوبيشي وإنفينيتي.

وتعكس الحظوظ الغامضة لمعرض السيارات التقليدي مصير الصناعة ذاتها التي تواجه شركاتها تهديدا من القواعد التنظيمية للإنبعاثات وشركات التكنولوجيا العملاقة واقتصاد المشاركة.

وقال باتريك كولر الرئيس التنفيذي لشركة فوريشيا موردة أجزاء السيارات والتي تبلغ مبيعاتها العالمية 19 مليار يورو (23 مليار دولار) "معارض السيارات تحتاج إلى نهج جديد.. وإلا فإنها ستختفي".

وتستضيف فرانكفورت وباريس اثنين من أكبر معارض السيارات بالتبادل عاما بعد عام يتخللهما معرض ديترويت في يناير ومعارض أخرى في الصين واليابان والولايات المتحدة وسويسرا.

لكن الكثير من المعارض التقليدية شهد تراجعا في أعداد الزوار منذ بداية القرن الحالي عندما كانت أغلب السيارات الجديدة مازال يكشف النقاب عنها تحت أضواء هذه المعارض حيث تكون محاطة بالعارضات الجميلات.

وربما بدأ التراجع يتسارع. فقد انخفض عدد الحضور في معرض باريس بنسبة 14% العام الماضي بعدما أثرت المخاوف من شن هجمات على السياحة.

واجتذب معرض ديترويت في يناير أعدادا أقل بمقدار 9 آلاف من زواره في العام الماضي.

والشعور بالتوتر على أشده في ألمانيا التي تحضر لمعرض فرانكفورت وهو أول معرض سيارات تفتتحه منذ فضيحة فولكسفاجن المتعلقة بالانبعاثات.

وقبل أيام من المعرض كانت المستشارة الألمانية أنجيلا ميركل تحث المسؤولين المحليين على عدم حظر وقود الديزل في الوقت الذي اجتذبت فيه حملتها الانتخابية انتقادات المعارضين لما يعتقد أنها علاقات الحكومة الوثيقة مع الصناعة.

لكن فضائح الديزل مجرد واحدة من المشكلات التي تواجه صانعي السيارات ومعارضها الأسطورية التاريخية.

ففد أدى ظهور التكنولوجيا كساحة المنافسة الرئيسية للمركبات الذاتية القيادة المستقبلية إلى جذب شركات السيارات لمعارض منافسة مثل معرض الالكترونيات الاستهلاكية في لاس فيجاس وموبايل وورلد كونجرس في برشلونة.

وعلى أي حال فقد أصبح الحضور الشخصي أقل أهمية. فبفضل مواقع التواصل الاجتماعي تعتقد دايملر أن إبداعاتها الجديدة من مرسيدس بنز يطلع عليها نفس العدد من الجمهور في العالم والبالغ مليار شخص سواء كشفت عنها النقاب في فرانكفورت أو في موبايل وورلد كونجرس وهو معرض تجاري مغلق أمام العامة ويحضره أقل من خمس زوار المعرض

الألماني.

وقالت بيتينا فيتزر المتحدثة باسم الشركة "استراتيجية دايملر الإعلامية تغيرت مع تزايد أهمية التكنولوجيا".

ولمواجهة هذا الاتجاه يعيد منظمو المعارض والعارضون التفكير في أشكال المعارض وأصبحوا يتسابقون على الارتباط بأحداث وعلامات تجارية خارج مجال محركات الاحتراق.

فمعرض الأسبوع المقبل سيفتتح منتدى جديدا باسم نيو موبيليتي وورلد تشارك فيه جوجل وفيسبوك في حين تستضيف مرسيدس مؤتمرا تحت راية ساوث باي ساوث ويست وهو منتدى للالكترونيات يعقد في تكساس.

وحرصا على ألا يفوتهم الأوان سافر منظمو معرض باريس إلى لاس فيجاس في يناير لبحث التعاون مع معرض الالكترونيات الاستهلاكية رغم أنهم عادوا صفر اليدين.

وقال المحلل أرنت إلينجورست من إيفركور آي.إس.آي للوساطة "ثمة محاولات للبقاء في الساحة".

وأضاف "تتغير طريقة استهلاك الناس للمنتجات والعلامات التجارية.

لقد ولت منذ وقت طويل الأيام التي يكفي فيها الاستعانة بفتيات يرتدين ملابس قصيرة ويقفن بجوار السيارات من أجل جذب الزبائن إلى المعارض".

اقرأ المزيد

«ألفا أوتو» في قطر تطلق العلامة الرائدة في عالم السيارات «فورتنغ»

أعلنت شركة «فورتنغ» عن إطلاق عملياتها الرسمية في دولة قطر بالشراكة مع وكيلها المحلي «ألفا أوتو»، في خطوة... اقرأ المزيد

88

| 15 فبراير 2026

الفردان للسيارات الرياضية تقدم سيارة فيراري 849 تيستاروسا في قطر

استضافت شركة الفردان للسيارات الرياضية، الوكيل الرسمي لعلامة فيراري في قطر، حفلاً فاخراً للترحيب رسمياً بسيارة سيارة فيراري... اقرأ المزيد

342

| 12 فبراير 2026

JETOUR تتصدر مبيعات العلامات الصينية في الشرق الأوسط 

في ظل التحولات المتسارعة التي يشهدها قطاع السيارات عالميًا، تواصل JETOUR تعزيز حضورها في أسواق الشرق الأوسط، مسجلةً... اقرأ المزيد

254

| 09 فبراير 2026