تقارير وحوارات

1156

أردوغان يغرد ليروي قصة الحلم الذي حققه بعد 150 عاما

رغم مرور عدة أيام على افتتاح مشروع "مرمراي" الذي يربط القارتين الآسيوية والأوروبية براً عبر نفق حُفر تحت البحر من مدينة اسطنبول التركية، إلا أن جماهير المغردين ما زالوا يعيدون تغريد التغريدات التي يروي فيها رئيس الوزراء التركي رجب طيب أردوغان كيف حققت تركيا حلمٌ عمره 150 عاماً للسلطان عبد المجيد، ودعا بعضهم الله أن يمكن أردوغان كما ربط بين آسيا واوروبا أن يجمع شمل الأمة الإسلامية.

ومشروع (مرمراي) وهو عبارة عن نفق سكة حديد يمر من أسفل مضيق البسفور ليربط مدينة اسطنبول بشقيها الأوروبي والآسيوي في 4 دقائق فقط، ووضع رؤية مشروع نفق "مرمراي" للمرة الأولى السلطان العثماني عبد المجيد عام 1860، لكن انعدام الوسائل التقنية والأموال الكافية، حال دون خروج تلك الفكرة إلى حيز التنفيذ.

في عام 2004 وضع رئيس الوزراء التركي رجب طيب أردوغان حجر الأساس للبدء في المشروع، فيما بدأت عمليات الحفر في الجزء الرئيسي الرابط بين طرفي المدينة تحت المضيق في 21 كانون الأول/ديسمبر 2006، وتم الافتتاح قبل أيام، وبالتحديد يوم الثلاثاء الماضي بالتزامن مع احتفال تركيا بالعيد التسعين لإعلان الجمهورية.

وافتتح الرئيس التركي عبد الله غل، وأردوغان مشروع مرمراي بمشاركة رئيس الوزراء الياباني شينزو أبه، ونظيره الروماني فيكتور بونتا، فضلا عن 9 وزراء من 8 دول من بينهم سعادة السيد جاسم بن سيف بن أحمد السليطي وزير المواصلات القطري حرصوا جميعا على مشاركة المسؤولين الأتراك فرحة تحقيق حلم "مرمراي" الذي ظل يراود الأتراك طيلة 153 عاما، لتكون الذكرى التسعين لتأسيس الجمهورية التركية، تاريخ تحقيقه وميلاده.

ويبلغ طول النفق 76 كم، وارتفاعه 8,75 م، وستتوفر فيه محطات ارتباط مع خط المترو.

بعد افتتاح النفق أصبحت أوروبا وآسيا على بعد دقائق معدودات من بعضهما البعض ، كما ان النفق ربط ولأول مرة القارتين الأوروبية والآسيوية بخط حديدي يتيح للقطارات مغادرة لندن في رحلة غير متقطعة ودون توقف تأخذك إلى العاصمة الصينية بكين.

ويهدف المشروع إلى توفير الوقت على حوالي مليون شخص في إسطنبول، فضلًا عن التوفير في الطاقة، وتقليل حركة السيارات وتلوث الجو، وتخفيف أعباء حركة المرور على الجسرين المعلقين فوق مضيق البوسفور.

وينقل المشروع نحو 75 ألف مسافر في الساعة في اتجاه واحد، بينما ينقل نحو مليون و200 ألف مسافر على مدار اليوم الواحد، وتبلغ قيمة تذكرة مترو مرمراي 1.95 ليرة تركية (دولار أمريكي واحد)، وهي نفس قيمة تذكرة التنقل الداخلي في مدينة إسطنبول.

وفي أعقاب افتتاح المشروع، غرد رئيس الوزراء التركي رجب طيب أردوغان في حسابه على تويتر متحدثا عن المشروع وعن الحلم الذي تحقق بعد 150 عاما، معتبرا انه مشروع "سلام وتضامن" من أجل الإنسانية جمعاء وليس من أجل تركيا فحسب، وأن قطارات تركيا في مشروع "مرمراي" ستعبر من تحت مضيق البوسفور ناقلة المحبة والقلوب المفعمة بالصدق عبر القارات".

وقال أردوغان في تغريداته "مشروع "مرمراي" بدأ بعهد السلطانين عبد المجيد وعبد الحميد الثاني، لكن لم يكن بالإمكان تنفيذه لنظراً لتكنولوجيا ذلك العصر".

وتابع: "مشروع "مرمراي" جاء تتويجاً لنجاحات الجمهورية، وحقق حلماً كان يراودنا على مدار 150 عاماً."

وأردف :"مشروع "مرمراي" ليست مشروعاً يربط قارتين فحسب بل مشروع حقق حلماً راود الأتراك لأكثر من 150 عاماً".

وتابع :"مشروع "مرمراي" أثبت أن "شعبنا بإيمانه وعزيمته قادر على تحقيق أحلامه."

وأكمل: "مشروع "مرمراي" ليس مشروعاً لاسطنبول وحدها، بل هو مشروع لتركيا كلها وللانسانية جمعاء ."

واعتبر أن "مشروع مرمراي هو مشروع سلام وتضامن سيربط "طوكيو" بـ "بكين" و"لندن" عبر اسكودار في اسطنبول."

وقال أن "قطارات تركيا في مشروع "مرمراي" ستعبر من تحت مضيق البوسفور ناقلة المحبة والقلوب المفعمة بالصدق عبر القارات".