إلتقى سعادة السيد جاسم بن سيف السليطي وزير المواصلات رؤساء وممثلي السلطات البحرية في وزارات النقل والمواصلات لدول مجلس التعاون الخليجي، وذلك على هامش مشاركتهم في الاجتماع الثاني عشر للجنة مذكرة تفاهم الرياض للتفتيش والرقابة على السفن، والذي تنتهي أعماله اليوم، الأربعاء. جرى خلال اللقاء التباحث في الشؤون الخاصة بالنقل البحري وسبل تطويرها بين دول مجلس التعاون الخليجي.

اجتمع سعادة السيد جاسم بن سيف السليطي وزير المواصلات اليوم، الإثنين، مع سعادة السيد كيم كيونغ شيك نائب الوزير الأول لوزير النقل والأراضي والبنية التحتية في كوريا الجنوبية. وتم خلال الاجتماع بحث عدد من الموضوعات ذات الاهتمام المشترك بين البلدين الصديقين المتعلقة بمجال النقل والمواصلات والسبل الكفيلة بتعزيزها. حضر الاجتماع عدد من كبار المسؤولين بوزارة المواصلات وشركة سكك الحديد القطرية (الريل)، وشركة مواصلات (كروة) والشركة القطرية لإدارة الموانئ (موانئ قطر) ولجنة تسيير مشروع الميناء الجديد. كما حضرها من الجانب الكوري عدد من مسؤولي المؤسسات الوطنية الكورية للطرق السريعة والسكك الحديدية، واتحاد المقاولين الدوليين الكوري، وممثلي الشركات الكورية الكبرى، إضافة إلى عدد من مسؤولي وزارة النقل والأراضي والبنية التحتية الكورية.

استقبل سعادة السيد جاسم بن سيف السليطي وزير المواصلات، اليوم الثلاثاء، في مكتبه سعادة باولس كحساي مدير عام الطيران المدني الإرتيري. وجرى خلال اللقاء استعراض العلاقات في مجال النقل والمواصلات، وبحث سبل التعاون في النقل الجوي بين البلدين الصديقين.

اجتمع سعادة السيد جاسم سيف السليطي وزير المواصلات اليوم مع سعادة السيد باولس كحساي مدير عام الطيران المدني بدولة إريتريا. جرى خلال الاجتماع استعراض العلاقات في مجال النقل والمواصلات، وبحث سبل التعاون في النقل الجوي بين البلدين الصديقين.

اجتمع سعادة السيد جاسم بن سيف السليطي وزير المواصلات في مكتبه اليوم مع سعادة السيد قاو يوتشن سفير جمهورية الصين الشعبية المعتمد لدى الدولة، وسعادة السيد جالما بورو سفير جمهورية كينيا لدى الدولة، كل على حدة .جرى خلال الاجتماعين استعراض العلاقات الثنائية في مجال النقل والمواصلات والسبل الكفيلة بدعمها وتطويرها.

أكد سعادة السيد جاسم بن سيف السليطي، وزير المواصلات أن انطلاق تشغيل ميناء الرويس اليوم، الخميس، يأتي بناءً على القرار الأميري رقم (76) لسنة 2014 بشأن تشغيل ميناء الرويس البحري لتسهيل حركة دخول وخروج السفن والبضائع والمسافرين والاستيراد والتصدير وإعادة التصدير وتنشيط التبادل التجاري بين دول المنطقة وفي إطار خطط الدولة ومشاريعها لتطوير الموانئ القطرية حتى تكون في مصاف الموانئ العالمية. وقال سعادته في تصريحات صحفية: إن هذه المرحلة التي دشنها معالي رئيس الوزراء تعد هي المرحلة الأولى من ميناء الرويس والتي تتضمن ثلاث مراحل، ستأتي مرحلتها الثانية في يناير من العام القادم (2016) ثم تعقبها المرحلة الثالثة والتي تستهدف تعميق القناة لتكون ميناءً تجارياً يستقبل سفن الحاويات والسفن الكبيرة لتحقيق قرار سمو الأمير الداعي إلى تسهيل حركة دخول وخروج السفن والبضائع وعمليات الاستيراد والتصدير وانعاش منطقة الشمال. وأضاف سعادة وزير المواصلات إن ما تم من انجاز يعكس اهتمام معالي رئيس الوزراء للعمل في تطوير الموانئ القطرية، مُشيداً بعدد من الوزارات والمؤسسات التي ساهمت وقدمت جهوداً كبيرة ومقدرة لاتمام الميناء وفي إنشاء وتجهيز هذه الصروح القائمة الآن بالميناء بالصورة التي ترونها من الاكتمال. وأكد الوزير أن الجهود ستتواصل من أجل إكمال بقية المراحل حسب البرنامج الزمني المُعد، مُشدّداً على أن الميناء سيسهم إسهاماً كبيراً في دعم الاقتصاد الوطني وتنمية منطقة الشمال وإنعاش التجارة فيها، مختتماً حديثه بالتأكيد على أن وزارته ستواصل العمل من أجل إكمال المشاريع في وقتها.

وقّع مشروع الميناء الجديد مع شركة ناقلات دامن شيبياردز قطر "NDSQ" اتفاقية لتصنيع 11 زورق عمل لاستخدامها في الميناء الجديد في مسيعيد. وشهد سعادة الدكتور محمد بن صالح السادة وزير الطاقة والصناعة وسعادة السيّد جاسم بن سيف السليطي وزير المواصلات حفل التوقيع بين الجهتين الذي تم يوم الأربعاء 17 ديسمبر 2014 في مبنى الشركة القطرية لإدارة الموانئ. ووقّع العقد كل من المهندس عبدالله فضالة السليطي، رئيس مجلس إدارة شركة NDSQ ومدير عام شركة "ناقلات" والكابتن عبدالله الخنجي الرئيس التنفيذي للشركة القطرية لإدارة الموانئ والمشرف العام على مشروع الميناء الجديد. بموجب الاتفاقية، ستقوم شركة "NDSQ" بتصنيع 11 زورقا منها أربعة زوارق سحب من طراز "Azimuth Stern Drive" بطول 29 مترا، وثلاثة زوارق إرساء بطول 16 مترا، وأربعة زوارق توجيه مصنّعة من البلاستيك المقوّى بالزجاج بطول 15 مترا. وسيتمّ تسليم هذه الزوارق التي ستصنع بالكامل في حوض ارحمة بن جابر الجلاهمة لبناء وإصلاح السفن في رأس لفّان خلال عام 2016. وستدخل الزوارق في الخدمة وستوفر خدمات الدعم البحري لصالح السفن المختلفة التي تقوم بزيارة الميناء الجديد. وقال سعادة الدكتور محمّد بن صالح السادة: "تشكّل هذه الاتفاقية علامة مميزة في النموّ المستمر الذي تشهده الصناعة والبنية التحتية لقطاع النقل البحري في دولة قطر. ومن خلال تعاون شركة ناقلات دامن مع مشروع الميناء الجديد لبناء الزوارق المطلوبة للميناء الجديد، سوف يمكن ذلك كلاً من شركة "ناقلات" وحوض "ارحمة بن جابر الجلاهمة لبناء وإصلاح السفن" من تعزيز موقع دولة قطر الرائد في مجال بناء السفن". من جهته قال سعادة السيّد جاسم بن سيف السليطي: "إنّ التعاون بين شركة ناقلات ومشروع الميناء الجديد مثال ممتاز على العمل المشترك بين المؤسّسات المحليّة لدعم تطوّر الاقتصاد المحلي. ونحن فخورون للغاية بأنّ الزوارق التي ستعمل في الميناء الجديد سيتمّ بناؤها في منشآت الحوض البحري الخاص بدولة قطر والمبنية وفقا لأعلى المعايير العالمية". وأوضح سعادته أن ذلك يأتي تماشيا مع توجيهات حضرة صاحب السمو الشيخ تميم بن حمد آل ثاني أمير البلاد المفدى حفظه الله، وكذلك الحرص الكامل لمعالي الشيخ عبدالله بن ناصر آل ثاني رئيس مجلس الوزراء وزير الداخلية، على أن يكون النصيب الأكبر من المشاريع الاقتصادية التنموية التي تنفذها الدولة للقطاع المحلي. يذكر أن مشروع ميناء الدوحة الجديد يعد أحد أضخم مشاريع البنية التحتية ويقع على مساحة إجمالية قدرها 26 كيلو مترا مربعا إلى جانب مراكز الميناء الرئيسي، وتقدر تكلفة إنشائه بما يقرب من 27 مليار ريال. يتألف الميناء الجديد من رصيف الحاويات ورصيف البضائع العامة وواردات السيارات واستيراد الماشية وواردات الحبوب ومحطة سفن الدعم ومحطة سفن خفر السواحل ووحدة الدعم والإسناد البحري. ويلبي مشروع الميناء الجديد فور تدشينه الاحتياجات الحالية والمستقبلية في ظل الطفرة التنموية التي تشهدها دولة قطر والتي تشمل مختلف قطاعات البنية التحتية والصناعية نظراً لما سيوفره تشييد هذا الميناء التجاري الضخم من خدمات مناولة بحرية وفق أحدث أساليب التكنولوجيا العالمية ومعايير الأمن والسلامة الدولية. تعتبر ناقلات دامن شيبياردز قطر نتاج مشروع مشترك بين شركة ناقلات في قطر ومجموعة دامن الهولندية لبناء السفن وتتخذ من حوض ارحمة بن جابر الجلاهمة في مدينة رأس لفان في قطر مقراً لها. وبدأت شركة ناقلات- دامن بأعمال التشغيل في عام 2010، حيث قامت ببناء السفن المصنعة من الفولاذ أو الألومنيوم أو من ألياف البلاستيك المقوى (FRP) والتي يصل طولها إلى 170م.

اكد سعادة السيد جاسم بن سيف السليطي وزير المواصلات عزم الوزارة على العمل نحو كل ما يؤدي إلى رفعة دولة قطر وتطورها بما يحقق رؤية قطر الوطنية الشاملة 2030 لتكون الوزارة فاعلة ومشاركة في نظام نقل يحقق مستقبل مزدهر لاقتصاد الدولة وللأجيال القادمة. وشدد سعادة وزير المواصلات بمناسبة اليوم الوطني للدولة على ان ما حققته الوزارة ما هو إلا ترجمة لتوجيهات حضرة صاحب السمو الشيخ تميم بن حمد آل ثاني أمير البلاد المفدى وفقا لرؤية قطر الوطنية 2030. وأضاف "إن هذه الرؤية المستقبلية الواعدة التي أخذت ملامحها تظهر جليا ما هي إلا تأكيد على عزم قيادتنا الرشيدة على مواصلة مسيرة البناء والتقدم لتحقيق العزة والرخاء لجميع أبناء الشعب القطري". ورفع سعادته أسمى آيات التهاني والتبريكات إلى مقام حضرة صاحب السمو الشيخ تميم بن حمد آل ثاني أمير البلاد المفدى، وإلى صاحب السمو الامير الوالد الشيخ حمد بن خليفة ال ثاني والى كافة الشعب القطري الكريم بمناسبة اليوم الوطني ، متمنيا للوطن الغالي قطر دوام الرفعة والسمو والنجاح والتميز. وقال "نحن واثقون كشعب نعيش على هذه الأرض أن قيادتنا تبذل جهودا جبارة لتطوير دولة قطر في جميع المجالات خاصة أن حضرة صاحب السمو امير البلاد المفدى يؤكد في أقوال كثيرة وفي مناسبات عديدة على تنمية الإنسان القطري -العنصر الأساسي في تنمية المجتمع- وما يجري تنفيذه حاليا من مشاريع هائلة في مجالات النقل وغيرها سيحقق لبلادنا الحبيبة نقلة نوعية في المستقبل القريب ". وبين إن الاحتفال باليوم الوطني يمثل لحظة استرجاع بكل مشاعر الوفاء والتقدير لمسيرة بناء دولة بدأت خطواتها الأولى في الثامن عشر من ديسمبر من العام 1878 بتولي المؤسس المغفور له الشيخ جاسم بن محمد بن ثاني مقاليد الحكم والذي أرسى قواعد بناء دولة قطر بوضعه اللبنة الأولى لبنيان هذا الوطن الكبير بسواعد أبنائه وطموحاته التي يجب أن نستلهم من سيرتها العطرة القدوة والمثل على تخطي الصعاب وقهر المستحيل والمضي قدما نحو مستقبل أفضل بإذن الله. وقال "مع اعتزازنا بهذه المناسبة الطيبة ينبغي لنا أن نستذكرها ونأخذ منها العبر لتعزيز قيم المواطنة وحب الوطن في نفوس الأجيال المتعاقبة على ثمرة جهود الآباء والأجداد في سبيل توفير سبل العيش الكريم لنا". واضاف " إنه لفخر لنا أن نحتفل بهذا اليوم الأغر، اليوم الوطني لدولتنا العزيزة، تخليدا لذكرى المغفور له إن شاء الله الشيخ جاسم بن محمد بن ثاني مؤسس دولة قطر الحديثة، سائلاً الله المولى عز وجل، أن يعيد هذه المناسبة الوطنية الغالية على بلدنا الحبيب قطر بالعزة والفخر ومزيد من التطور والتقدم والرخاء، في ظل القيادة الحكيمة الواعية الرشيدة".

أكد سعادة السيد جاسم سيف أحمد السليطي، وزير المواصلات أن مشروع مترو الدوحة وصل إلى مرحلة متقدمة، وسوف يقوم بعملية حفر الأنفاق تحت الأرض قرابة 21 حفاراً والخطة تمضي وفق ما خطط لها من قبل المسؤولين بالدولة. وشدّد على أهمية عدم التأخير في تنفيذ المشروع عن الجدول المحدد، مُشيراً إلى أن المترو سيربط مدن الدوحة وبعض الأماكن الرياضية المهمة، أمّا المدن خارج الدوحة فسيربطها قطار، ففي 2016 يبدأ الاختبار في قطار الوسيل، من بعدها 2019 الانطلاق الفعلي لمترو الأنفاق وبالتالي سيتغير خط النقل. وقال وزير المواصلات في حوار تنشره "الشرق" بالتزامن مع "الرؤية" العمانية إن العلاقات العمانية - القطرية تعتبر نموذجاً خاصاً، انفرد بها البلدان، وقد أثبتتها تلك الاتفاقيات التي أبرمت بين البلدين في مختلف المجالات لاسيَّما في مجال السياحة والاستثمارات الاقتصادية وكان آخرها توقيع اتفاقية رأس الحد بولاية صور العمانية. وأضاف: كما أن هناك التعاون المشترك في مشروع القطار الخليجي الموحد. وأشار سعادته إلى أن هناك رغبة أكيدة بين الأشقاء في السلطنة والأشقاء في دول مجلس التعاون لإنجاح مشروع القطار الموحد الذي سيخدم هذه الدول ويربط شعوبها بشكل مباشر من حيث التنقل بالإضافة إلى جوانب أخرى قد يستفيد منها السائح الأجنبي الزائر لهذه الدول.. ۩ - كيف تنظرون إلى وجود قطار خليجي لتعزيز الحركة الاقتصادية بين دول المجلس؟ ۞ لو نظرت إلى الاجتماع الذي عقد في دولة الكويت مؤخراً اعتمدنا خطة العمل في القطار الخليجي الموحد الذي يربط دول مجلس التعاون بأن ينتهي الربط الخليجي في عام 2018 وبالتأكيد فإن كل دولة ستقدم جدولها الزمني واتفقنا على إنشاء لجنة متابعة من الوزراء بهدف متابعة الطرح لكل دولة، وكنت سعيداً بهذا الاتفاق التاريخي والذي أعتبره تاريخاً جديداً بخطوط القطار بين دول الخليج، وأكدنا على ضرورة نجاح مشروع القطار الخليجي باعتباره يخدم شعوب المنطقة. ۩ - هل تم تحديد بدء المشروع لكل دولة؟ ۞ لا. ولكن ترك لكل دولة اختيار بدء العمل، نحاول أن يكون العمل في 2015 في بدايته أو النصف العام أو في نهاية، ولكن نحن متأكدون بأن العمل سينتهي في 2018 وكل دولة تعمل نفس الإجراءات، وهناك تعاون وثيق بين كل الدول بواسطة الأمانة العامة بمجلس التعاون الخليجي بمتابعة كل المراحل، وبلا شك فإن الزيارات المتبادلة والاجتماعات بين المسؤولين في دول المجلس توضح طرق العمل سواء الآنية أو المستقبلية. الحركة الاقتصادية ۩ - هل وجود شركات خطوط طيران بهذا الحجم في المنطقة يصب في مصلحة الحركة الاقتصادية والسياحية في منطقة الخليج؟ ۞ الطفرة الاقتصادية التي تشهدها منطقة الخليج كبيرة جداً وذلك من خلال تنوع في الصادرات والواردات، فأعتقد بالأهمية بمكان، بإيجاد نظام نقل سريع بين هذه الدول لنقل هذه الصادرات، ولا يخفى عليك أن هذه المسارات المحددة للقطار الخليج ليست مسارات للركاب فقط، وإنما للبضائع فيسهل عمل المنطقة، وأضرب لك مثالا، معكم في السلطنة (منطقة الدقم الاقتصادية) فتمر من مسقط وتذهب إلى أقصى منطقة في السلطنة الدقم الواقعة على بحر العرب، فأنت تربط بحر العرب بالخليج، والفائدة تعود بالنفع للجميع، فبالتالي أصبح هناك ربط موانئ دول الخليج بالأردن وهذه في المرحلة المقبلة، الربط العربي الخليجي، فبكثرة ما يكون هناك مصادر نقل متنوعة سيكون خدمة العامة للجميع. وأعتقد أن التنافسية مطلوبة، فمتى ما وجد التنافس استفاد الجمهور من حيث الأسعار وحسب مستوى دخل الفرد الخليجي فله الاختيار أي طيران يفضل، ومتى ما تناسب مع دخلك. وكلما زادت شركات الطيران كلما ظهرت العملية التنافسية واستفاد معها المواطن الخليجي أو المقيم فيها. ۩ - كيف هي خطط النهوض بقطاع المواصلات في قطر وهي تستعد لاحتضان كأس العالم في 2022؟ ۞ كأس العالم الذي سيقام على أرض قطر نقطة مهمة في مسار وضع خطط المواصلات، ففعاليات كأس العالم مرحلة وتنتهي، فقطر لديها رؤية مستقبلية، ونخطط لمستقبل قطر 2030، حسب توجيهات حضرة صاحب السمو الشيخ تميم بن حمد آل ثاني أمير البلاد المفدى، فعام 2022 نقطة توقف ومن بعدها نحقق الهدف إلى عام 2030. لا شك أن 2022 حدث مهم، وقطر تستعد له بإمكاناتها، ليكون إرثا للأجيال القادمة بما يخدم الخط والرؤية المستقبلية لقطر. فهناك خطة قصيرة المدى للمواصلات تبدأ من الآن حتى 2016، والخطة الثانية متوسطة المدى وتنتهي في 2022، وخطة إستراتيجية تكاملية تنتهي 2030 وهذه الأخيرة محتاجة لوقت كبير لكي أشرحها، فهي خطة متكاملة للقطاع البحري والبري. ۩ - إلى أين وصل مشروع مترو الأنفاق في قطر؟ ۞ لا شك أن مشروع المترو في قطر وصل إلى مرحلة متقدمة، وسوف يقوم بعملية حفر الأنفاق تحت الأرض قرابة 21 حفاراً والخطة تمضي وفق ما خطط لها من قبل المسؤولين بالدولة، المهم، أننا لا نكون متأخرين في تنفيذ المشروع في الجدول المحدد، فشخصياً أتابع المشاريع التي تقوم بها الوزارة بشكل مباشر عبر كاميرات مراقبة بشكل يومي من مكتبي. سيربط المترو مدن الدوحة وبعض الأماكن الرياضية المهمة، أما خارج العاصمة الدوحة سيربطها قطار، ففي 2016 يبدأ الاختبار في قطار الوسيل، من بعدها 2019 الانطلاق الفعلي لمترو الأنفاق وبالتالي سيتغير خط النقل. القطار الخليجي ۩ - هل تعتقدون وجود انسيابية في القطاع البري بين دول المجلس سيعمل على زيادة الواصل بين أبناء الخليج، خاصة في ظل وجود عراقيل حالياً في المراكز الحدودية؟ ۞ طبعاً لاشك في ظل وجود القطار الخليجي الموحد بهذا المستوى سيحل المشكلة في المراكز الحدودية بين الدول، وبتأكيد سيوجد لها حل من خلال التنظيم وأن التنقل سيكون أسهل، وهذا سينعكس على أبناء دول المجلس وعلى التكامل بين دول الخليج، وستكون مناطق الربط بآلية معينة وتتيح لك ركوبا سهلا. ۩ هل هناك توجه التنقل البحري بين دول المجلس عبر ما يسمى (التاكسي البحري) عبر اليخوت من خلال القطاع الخاص؟ ۞ لا شك بأن هناك خطة سياحة بحرية بين دول الخليج، حتى الآن مقتصرة على النقل البحري في مجال الشحن مثل التمور والليمون وغيرها بين هذه الدول، ولكن سيكون في المستقبل هناك نقل للركاب بين دول الخليج، إذا كان له ضرورة. مشروع كروة المشترك ۩ - ماذا عن مشروع كروة لصناعة السيارات بين السلطنة وقطر؟ ۞ هذا المشروع المشترك بين حكومة السلطنة ممثلة في صندوق الاستثمار العماني وبين حكومة قطر ممثلة في شركة مشروع كروة، وتم توقيع الاتفاقية بين البلدين في مسقط مؤخراً. العمل قائم على الانتهاء من التصاميم والرسومات النهائية، وتواكبت وزيارتكم اليوم مع اجتماع مجلس الإدارة لشركة العمانية القطرية (كروة أوتوموتف) في قطر،لاشك أن خطتهم طموحة، وكثيرا ما يعرض مثل هذه المواضيع إلى معالي وزراء المواصلات وتؤخذ بالنتائج ونحن سعداء إلى ما وصلوا إليه من نتائج إيجابية وبالنضوج الفكري من الجابين. ونسأل الله أن يكون العائد مجديا للبلدين الشقيقين وعلى شعبيهما. خصصة قطاع سيارات الأجرة ۩ - هل يسمح للمواطنين الأفراد باستخدام أرقام سيارات الأجرة ولماذا تم خصخصة هذا القطاع؟ ۞ طبعا لا يسمح.. القانون لا يسمح بذلك، لأنه تم خصخصة هذا القطاع ولا يسمح للمواطن تملك سيارات الأجرة، ونحن نعلم أن هناك مشكلة في السلطنة في كيفية الحد من هذا القطاع، وتم مناقشة هذا الموضوع مع معالي وزير النقل والاتصالات العماني حول إيجاد آلية تنظيم هذا القطاع، ونحن في قطر تم تنظيم هذا القطاع فلا يسمح للقطري الفرد العمل في هذا القطاع والحكومة اشترت منه رقم الأجرة وتم تعويضه بما يكفيه، فقد تم تعويض كل صاحب رقم ما يقارب (150000) ريال قطري أي ما يقارب (15000) ريال عماني وزيادة، بينما المواطن اشترى الرقم من الحكومة بـ 45 ريالاً قطرياً، فقد أنهينا هذه المسألة وتم خصخصة قطاع سيارات الأجرة. والهدف من ذلك هو تنظيم العمل بهذا القطاع وإنزاله إلى شركات قطرية. هناك قرابة 4 شركات في قطاع الأجرة بالإضافة إلى كروة، والخطة الرئيسية بأن وزارة المواصلات ستنسحب من السوق في نهاية 2017 ولن يكون لها سيارات أجرة في السوق بالكامل لهذا المشروع. فكانت شركة المواصلات تملك 2500 سيارة أجرة، الآن أصبحت تملك 100 سيارة أجرة في السوق، فبدأ العد التنازلي للوصول إلى الصفر، فالحكومة أخذت هذا القطاع ونظمته ورفعت مستوى خدماته وحددت المواصفات والمقاييس، الآن طرح للقطاع الخاص، وبمجرد أن القطاع الخاص يكون مؤهلاً وجاهزاً أن يقود قطاع النقل بهذه الإمكانية، يتم تسليمه هذا القطاع والشركة الآن بدأت بالعد التنازلي وصولا إلى صفر، وهذا هو الهدف من الدولة، ليس الربح بقدر ما هو تنظيم هذا القطاع وإرجاعه للقطاع الخاص ولكن بالمواصفات والمقاييس التي تراها الحكومة، فكانت هذه رؤية سامية من حضرة صاحب السمو أمير البلاد المفدى. وإلى أهم ما جاء في حوار سعادة وزير المواصلات: * نعمل على إنجاح مشروع القطار الخليجي باعتباره يخدم شعوب المنطقة * تنوع الصادرات والواردات بين دول التعاون يتطلب إيجاد نظام نقل سريع * المرحلة المقبلة للقطار الخليجي تتضمن ربط موانئ دول الخليج بالأردن * اكتمال مشروع توسعة ميناء الرويس وتحويله إلى ميناء تجاري العام المقبل * نعمل على نظام التذكرة الواحدة لمستخدمي وسائل النقل وموديلات إضافية لمنظومة الطيران * خصخصة قطاع سيارات الأجرة هدفها تنظيم القطاع والمواصلات ستنسحب من السوق في 2017 * شركة مواصلات الحكومية تمتلك حالياً 100 سيارة أجرة بعدما كان أسطولها 2500 سيارة * العلاقات العمانية القطرية نموذج خاص أثبتته الاتفاقيات الموقعة بين البلدين * مراحل متقدمة لمشروع المترو و21 حفارة ستقوم بعملية حفر الأنفاق تحت الأرض

أكد سعادة السيد جاسم بن سيف السليطي وزير المواصلات إنجاز 50% من مشروع الميناء الجديد، موضحاً أن مجموع ترسيات العقود الخاصة بالمشروع وصلت إلى 15.4 مليار ريال وبلغ نصيب الشركات القطرية منها 53 %، بما يقدر بــ8.162 مليار ريال. وأكد أن المشروع سوف يتم إنجازه في الوقت والميزانية المحددتين، مشيراً إلى إنجاز 15% من مترو الدوحة، معتبراً عنصر الوقت من العناصر المهمة في إنجاز المشاريع مع مراعاة الدقة والسلاسة في التنفيذ. ويذكر أن الميناء الجديد يجعل دولة قطر بوابة بحرية للتجارة العالمية نظراً لما سيوفره تشييد هذا الميناء الضخم من خدمات مناولة بحرية وفق أحدث أساليب التكنولوجيا العالمية ومعايير الأمن والسلامة الدولية. وأعرب الوزير عن سعادته بالتطور النوعي الذي تشهده شركة هيلوكوبتر الخليج وبقدراتها المتميزة في التدريب وتأهيل الطيارين والمهندسين وقال "بعد اطلاعي على التقنيات والتكنولوجيا المتطورة التي تضمها الشركة فإن هيلوكوبتر الخليج تعتبر علامة مضيئة في عالم الطيران.

وصل إلى الدوحة صباح اليوم فخامة الرئيس يحيى جامع رئيس جمهورية غامبيا في زيارة رسمية للبلاد .وكان في استقبال فخامته والوفد المرافق له لدى وصوله مطار حمد الدولي سعادة السيد جاسم سيف السليطي وزير المواصلات، وسعادة السيد محمد ناصر عيسى الكعبي سفير دولة قطر لدى جمهورية غامبيا وسعادة السيد إنسومانا جاميه سفير غامبيا لدى الدولة .

عقدت لجنة تسيير مشروع الميناء الجديد الاجتماع رقم "41" برئاسة سعادة السيد جاسم سيف السليطي وزير المواصلات، واستعرض الاجتماع الخطة النهائية لمشروع الميناء الجديد بعد التعديلات ودمج المراحل المستقبلية لتكون نهاية إنشاء أعمال المشروع في العام 2020. 15.4 مليار ريال عقود تمت ترسيتها بمشروع الميناء الجديدكما تم مناقشة مجموع ترسيات العقود الخاصة بالمشروع والتي وصل حجمها إلى "15.4" مليار ريال، وبلغ نصيب الشركات القطرية والسوق المحلي منها نسبة "53 %"، بما يقدر بــ"8.162" مليار ريال، وذلك تماشيا مع توجيهات حضرة صاحب السمو الشيخ تميم بن حمد آل ثاني أمير البلاد المفدى حفظه الله، وكذلك الحرص الكامل لمعالي الشيخ عبدالله بن ناصر آل ثاني رئيس مجلس الوزراء وزير الداخلية، بأن يكون النصيب الأكبر من المشاريع الاقتصادية التنموية التي تنفذها الدولة للقطاع المحلي. 53 % حصة الشركات المحلية بقيمة 8.2 مليار ريال وأعلنت لجنة تسيير الميناء الجديد أن الخطة الكاملة لتنفيذ المشروع تسير حسب الوقت والزمن المحدد وكذلك ضمن الميزانية العامة للمشروع.ويشكل الميناء الجديد فور تدشينه ركيزة أساسية للاقتصاد، وسيجعل دولة قطر بوابة بحرية للتجارة العالمية، نظراً لما سيوفره تشييد هذا الميناء الضخم من خدمات مناولة بحرية وفق أحدث أساليب التكنولوجيا العالمية ومعايير الأمن والسلامة الدولية.

أكد سعادة وزير المواصلات السيد جاسم سيف السليطي أن مشروع سكة حديد دول مجلس التعاون الخليجي قد وصل إلى مراحل لا يمكن التراجع عنها أو التوقف عند خطوطها الحالية. المسودة قبل النهائية لخطة العمل والجدول الزمني الشامل لتنفيذ وتشغيل السكك الحديدية الخليجية بشكل متكامل خلال العام 2018 وقال إن أصحاب المعالي والسعادة وزراء النقل والمواصلات بدول المجلس كانوا قد قرروا في اجتماعهم منتصف أكتوبر الماضي بالكويت البدء في تنفيذ دراسة إنشاء الهيئة الخليجية لمشروع سكة حديد مجلس التعاون، الأمر الذي يستدعي ضرورة وضع المتطلبات والإجراءات النهائية التي تحتاجها الجهات أصحاب العلاقة موضع التوثيق حتى يتم أخذها بعين الاعتبار عند تنفيذ وبناء مراحل المشروع على الأرض خاصة بناء المحطات الدولية الرئيسية في كل دولة عضو. التنسيق مع الجهات المعنيةوقال في كلمته أمام الحضور في ورشة عمل"متطلبات وإجراءات مشروع سكة حديد دول مجلس التعاون الخليجي" اليوم بفندق اوريكس روتانا والتي ألقاها بالنيابة عنه الأستاذ راشد طالب آل نابت المكلف بمهام النقل البري بوزارة المواصلات آل نابت ألقى كلمة نيابة عن وزير المواصلات أن مجلس وزراء النقل والمواصلات قد قرر في اجتماعه الأخير أيضاً، أن تقوم الجهات المسؤولة عن تنفيذ مشاريع السكك الحديدية في الدول الأعضاء بالتنسيق مع الجهات المعنية فيها لأخذ متطلباتها وإجراءاتها الخاصة بشروع سكة حديد مجلس التعاون بعين الإعتبار خلال مراحل تنفيذ المشروع وهي مراحل التصميم والإنشاء والتشغيل وتبادل المعلومات وآخر المستجدات في هذا الشأن مع الدول الأعضاء والأمانة العامة لمجلس التعاون لدول الخليج العربية، ما يستدعي التنسيق حول ذلك في أعمال هذه الورشة والخروج بتصور موحد تنفيذاً للقرارات الوزارية سالفة الذكر.. تقدم ملموسوأعلن إبراهيم السبتي مدير إدارة المواصلات بالأمانة العامة لدول مجلس التعاون أن مشروع سكك حديد دول مجلس التعاون الخليجي يحرز تقدماً ملموساً على أرض الواقع بعد أن دخل مرحلة التنفيذ الفعلية.وقال إن المجلس قد استكمل المسودة قبل النهائية لخطة العمل والجدول الزمني الشامل لتنفيذ وتشغيل المشروع بشكل متكامل ومتوائم خلال العام"2018م" إبراهيم السبتي واعتمد كراسة المواصفات الفنية الشاملة للمواصفات والمعايير اللازمة لمرحلة إعداد التصاميم الهندسية التفصيلية للمشروع وذلك في إطار الخطوات الجارية لإنجاز المشروع كما استكمل المسودة قبل النهائية لكراستي الماصفات الشاملة لوضع الإطار العام لمتطلبات تشغيل المشروع بما فيها اقتراح القوانين والتشريعات اللازمة لمتطلبات نقل البضائع والركاب بين الدول"الجوازات والجمارك وغيرها" ويتوقع أن تكتمل نهاية"2015م" إضافة إلى استكمال الخرائط الهندسية لخطة العمل بعد تحديث إحداثيات مسار سكة حديد دول المجلس ونقاط التقاء المسار بين الدول المتجاورة.ربط السعودية والبحرين في 2015كما يتوقع أن تستكمل دراسة جدوى ربط مملكتي السعودية والبحرين بالمشروع في الربع الأول من العام"2015م" وقال السبتي إن مشروع سكة حديد دول مجلس التعاون الخليجي مواكبا للتطورات والفرص والتحديات التي تواجه دول المنطقة والوطن العربي عامة جانب من حضور ورشة مشروع سكة حديد دول الخليج في ظل تطبيق اتفاقية تحرير التجارة العالمية،والسوق الخليجية المشتركة، واعتماد اتفاقية الاتحاد النقدي والحلول المقترحة لتسريع الأداء وإزالة العقبات التي تعترض مسيرة العمل المشترك. تطوير قطاع النقل والخدمات اللوجستية وأكد السبتي حرص أصحاب الجلالة والسمو قادة دول المجلس على تطوير قطاع النقل والمواصلات والخدمات اللوجستية المساندة له خاصة ما يتصل بالاستثمارات في المشاريع المشتركة بين دول المجلس لما له من آثار إيجابية مباشرة على تيسير حركة التجارة المتبادلة وحرية التنقل وإيجاد فرص وظيفية لمواطنيها إلى جانب دعم النمو الاقتصادي والاجتماعي، فضلا عن الاستثمارات المشتركة بين دول مجلس التعاون. السبتي: مشروع السكة الحديدية دخل مراحل التنفيذ الفعلية ويحرز تقدماً ملموساً وأقتراح القوانين والتشريعات اللازمة لمتطلبات نقل البضائع والركاب بين دول التعاونوأوضح أن الورشة تركز على عرض ومناقشة العديد من المواضيع ذات العلاقة أهمها آخر المستجدات بشأن المشروع والقرارات الوزارية الصادرة عام"2014م" ومتطلبات الجمارك والجوازات والجهات الأخرى ذات العلاقة بتنفيذ المشروع، إضافة إلى الاطلاع على الخبرات العالمية بشأن نقل الركاب والبضائع بالسكة حديد عبر الحدود والزيارات الميدانية لمشاريع المترو والسكة حديد القطرية.هذا وستواصل الورشة أعمالها اليوم وترفع توصياتها الختامية للأمانة العامة لدول مجلس التعاون.

عقدت اليوم، الثلاثاء، ورشة عمل تحت عنوان "متطلبات وإجراءات مشروع سكة حديد دول مجلس التعاون الخليجي" التي ينظمها قطاع النقل البري في وزارة المواصلات، وذلك تحت رعاية سعادة السيد جاسم سيف السليطي وزير المواصلات ، وتستمر على مدى ثلاثة أيام بفندق "أوريكس روتانا". وقال سعادة السيد جاسم سيف السليطي وزير المواصلات إنه وبناء على قرار أصحاب المعالي والسعادة وزراء النقل والمواصلات بدول المجلس في اجتماعهم الثامن عشر بتاريخ 15 اكتوبر 2014، والذي عقد في دولة الكويت الشقيقة البدء في تنفيذ دراسة إنشاء الهيئة الخليجية لمشروع سكة حديد مجلس التعاون، مما استدعى ضرورة وضع المتطلبات والإجراءات النهائية التي تحتاجها الجهات أصحاب العلاقة موضع التوثيق حتى يتم أخذها بعين الاعتبار عند تنفيذ وبناء مراحل المشروع على الأرض وخاصة بناء المحطات الدولية الرئيسية في كل دولة عضو. وأضاف سعادته في الكلمة التي ألقاها بالنيابة عنه السيد راشد طالب النابت المكلف بمهام النقل البري بوزارة المواصلات أن مجلس وزراء النقل والمواصلات قد قرر في اجتماعه الأخير أيضاً، أن تقوم الجهات المسؤولة عن تنفيذ مشاريع السكك الحديدية في الدول الأعضاء بالتنسيق مع الجهات المعنية فيها لأخذ متطلباتها وإجراءاتها الخاصة بشروع سكة حديد مجلس التعاون بعين الاعتبار خلال مراحل تنفيذ المشروع وهي مراحل التصميم والإنشاء والتشغيل وتبادل المعلومات وآخر المستجدات في هذا الشأن مع الدول الأعضاء والأمانة العامة لمجلس التعاون لدول الخليج العربية، ما يستدعي التنسيق حول ذلك في أعمال هذه الورشة والخروج بتصور موحد تنفيذاً للقرارات الوزارية سالفة الذكر. من جانبه، قال السيد إبراهيم السبتي مدير إدارة المواصلات بالأمانة العامة لدول مجلس التعاون لدول الخليج العربية في كلمته التي ألقاها في الورشة أن انعقاد ورشة العمل هذه باستضافة كريمة من دولة قطر تأتي في مرحلة هامة لتنفيذ مشروع سكة حديد دول المجلس حيث دخل المشروع مرحلة التنفيذ الفعلية ويحرز تقدماً ملموساً على أرض الواقع. وأكد السيد إبراهيم السبتي أن أصحاب الجلالة والسمو قادة دول المجلس ، حفظهم الله ورعاهم، حريصون على تطوير قطاع النقل والمواصلات والخدمات اللوجستية المساندة له، لاسيما ما يتصل بالاستثمار في المشاريع المشتركة بين دول مجلس التعاون كمشروع إنشاء سكة حديد تربط بين دول المجلس بعضها البعض لما في ذلك من آثار إيجابية مباشرة على تيسير حركة التجارة المتبادلة بين دول المجلس وحرية التنقل لمواطنيها ، وإيجاد فرص وظيفية للمواطنين، ودعم النمو الاقتصادي والاجتماعي، بالإضافة إلى الاستثمارات المشتركة بين دول مجلس التعاون والتي تعد داعماً أساسياً لنمو اقتصاداتها. ومن هنا يأتي مشروع سكة حديد دول مجلس التعاون مواكباً للتطورات والفرص والتحديات التي تواجه دول مجلس التعاون خاصةً والعربية عامةً، لاسيما في ظل تطبيق اتفاقية تحرير التجارة العالمية ، والسوق الخليجية المشتركة، واعتماد اتفاقية الاتحاد النقدي والحلول المقترحة لتسريع الأداء وإزالة العقبات التي تعترض مسيرة العمل المشترك.

وصل الى الدوحة صباح اليوم فخامة الرئيس توماس ياي بوني رئيس جمهورية بنين في زيارة رسمية للبلاد .وكان في استقبال فخامته والوفد المرافق له لدى وصوله مطار حمد الدولي سعادة السيد جاسم سيف السليطي وزير المواصلات، وسعادة السيد محمد جابر الكواري سفير دولة قطر لدى جمهورية بنين، وسعادة السيد سيدو باكو بخاري سفير جمهورية بنين لدى الدولة

برعاية معالي الشيخ عبد الله بن ناصر آل ثاني رئيس مجلس الوزراء ووزير الداخلية، وبحضور سعادة السيد جاسم بن سيف السليطي وزير المواصلات، يفتتح معالي رئيس الوزراء القمة الثانية للاتحاد الدولي للنقل العام، الذي تنظمه شركة مواصلات في 25 من الشهر الجاري ويستمر حتى 27 من نوفمبر بمركز قطر الوطني للمؤتمرات. وأعلن السيد خالد كافود مدير إدارة العلاقات العامة والاتصال بمواصلات صباح اليوم، الإثنين، في مؤتمر صحفي عقده بحضور مسؤولي الشركة عن الرعاية الكريمة لمعالي رئيس مجلس الوزراء وبحضور سعادة وزير المواصلات، لاستضافة الدوحة القمة الثانية للاتحاد الدولي للنقل ومعرض الاتحاد الدولي للنقل العام للفعاليات الكبرى ومعرض الاتحاد الدولي للنقل العام التاكسي . وأوضح أن شركة مواصلات تستعد كجهة معنية تعمل تحت مظلة وزارة المواصلات لتلبية ما يشهده النقل العام والنقل الجماعي من طلب ونمو متزايدين، مما يسهم في تطوير كفاءة وفاعلية قطاع المواصلات عن طريق تقديم أفضل الخدمات التي تجمع بين الابتكار والتكنولوجيا لتحقيق "أرقى مستوى من الخدمة". ومن خلال استضافة هذه القمة للنقل العام بالفعاليات الكبرى ومؤتمر التاكسي نهدف إلى تعزيز التعاون مع الجهات المعنية وتبادل المعرفة التخصصية للاستفادة من التجارب السابقة والاستعداد للمستقبل من أجل استمرار التنمية، وإلى تطبيق أفضل الممارسات من أجل نجاح استضافة كأس العالم لكرة القدم وتقديم إرث وحلول مستدامة للنقل والمواصلات من أجل المستقبل. وتركز القمة هذا العام على جانب الامن والسلامة في مواصلات الفعاليات، وتهدف الى إبراز أهمية النقل العام والجماعي ودوره كعنصر رئيس لتحقيق التنمية الاقتصادية المستدامة وتنفيذ الفعاليات الكبرى، وتهدف لرفع الاستثمارات في انشاء شبكات النقل التي تتميز بالفعالية والكفاءة، والتي تُعد أهم عوامل نجاح الفعاليات الكبرى. ويتوقع في هذه القمة حضور أكثر من 400 مندوباً و60 متحدثاً و50 جهة عارضة ووزراء من 30 دولة ودبلوماسيين رفيعي المستوى ومندوبين وتمثيل وزاري من قطر، ومن المنتظر لهذا الحدث أن يكون ملتقى يحقق المشاركون من خلاله الاستفادة من جلسات التواصل وإقامة العلاقات واللقاء بخبراء هذا القطاع التعرف على السياسات التي سوف تستحدث وتؤثر في الاقتصاد والبيئة. استكشاف سبل جديدة من خلال الابتكارات والحلول التكنولوجية المعروضة ، واستكشاف النطاق الواسع لفرص الأعمال بقطاع المواصلات، وتحديد المشاريع الجديدة التي أعلنت مؤخراً، والقيامبزيارات فنية لموقع إنشاء السكك الحديدية لمترو الدوحة وموقع الملاعب الرياضة الحديثة والمتطورة. وأشار إلى أنّ محاور القمة ستناقش عمليات وامن وملاءمة النقل الجماعي في الفعاليات الكبرى، وإرث الفعاليات الكبرى، والمشاركة في تحديات النقل الجماعي والتحركات داخل المدن الكبرى ، ونتائج فعاليات القمة السابقة للعام 2013، والخبرة الدولية في الإعداد للفعاليات الكبرى . كما تغطي قمة التاكسي موضوعات مراقبة وتنظيم التاكسي كوسيلة للمواصلات في المدن، وتشغيل وصيانة التاكسي كوسيلة للمواصلات، والتنقل المشترك والخدمات الابتكارية والتكامل مع النقل العام ، والتقدم في الطاقة البشرية عنصر أساسي في عمليات التاكسي . وتتناول أيضاً كأس العالم 2022 ، وجودة وتسويق خدمة التاكسي ، والمواصفات الفنية لسيارات الأجرة ، ومستقبل الفعاليات الكبرى. وفي هذا الاطار أكد السيد ناصر الخنجي المدير التنفيذي لخدمات الدعم في مواصلات رئيس اللجنة المنظمة للنقل العام في بيان صحفي ان استضافتنا للحدث الهام المتمثل بقمة الاتحاد الدولي للنقل العام بتوجيهات وزير المواصلات ، وستمثل فرصة هامة للاستفادة من الجلسات والمعرض المصاحب والتواصل وإقامة العلاقات بشأن نظم النقل والمواصلات المستقبلية في البلاد من أجل تحقيق النمو الاقتصادي المستدام على المدى الطويل وتعزيز جودة الحياة. ويقدم الاتحاد الدولي للنقل العام تعاونه ودعمه من خلال المعلومات ومشاركة 3400 مشاركاً من 92 دولة يساهمون جميعاً في تطوير النقل العام واستدامة التنقل ودعم الابتكارات في هذا القطاع. وتمثل كل من اللجنة العليا للمشاريع والارث - قطر 2022 ، وشركة سكك الحديد القطرية (الريل) شركاء الحدث من دولة قطر، في حين تشارك شركة هيجر كراع استراتيجي من الصين ، كما ترتبط كل من اللجنة العليا ، وشركة الريل، وشركة مواصلات المستضيفة للحدث، ووزارة الداخلية بدولة قطر، وإدارة المرور، والمركز الدولي للأمن الرياضي، ومدينة لوسيل الذكية، ومؤسسة قطر للتربية والعلوم وتنمية المجتمع، وقطر للبترول، ووزارة المواصلات بدولة قطر بالجلسات المختلفة من خلال متحدثين يمثلونهم في التفاعل مع الحضور بشأن النمو والتنمية المستدامين والخطط المستقبلية لدولة قطر بما يواكب الركائز الأربع لرؤية قطر الوطنية 2030 وما بعدها. ويؤدي نجاح الاستضافة إلى تعزيز مكانة دولة قطر ويجعلهما محط أنظار العالم، كما أنه يجعلها جزءً من النظم الاقتصادية القوية الصاعدة، ويوفر للشباب الحافز للتخطيط والإعداد لمستقبل مستدام تتعزز فيه جودة الحياة والرفاهية الاقتصادية اللتين يدعمهما نظام للمواصلات والتنقل يتميز بمعاييره العالمية الراقية. وقال المهندس حسن المرواني، مدير أول الواجهة التقنية في شركة سكك الحديد القطرية "الريل" في المؤتمر الصحفي : "يسرّنا ان نكون جزءا من القمة الثانية للاتحاد الدولي للنقل العام حول المواصلات العامّة والفعاليات الكبرى من تنظيم مواصلات. وقال : نعوّل على فعاليات كهذه لتسليط الضوء على آخر التطورات في قطاع النقل وتبادل الخبرات مع الاخصائيين في هذا المجال من مختلف الدول . واضاف "الدافع الرئيسي وراء مشاريعنا هو خدمة من يعيش على أرض دولة قطر، كما نعتبر خدمة جمهور كأس العالم في العام 2022 على مستوى النقل احد العوامل الرئيسية لإنجاز شبكة المترو، لذا تسعى جهودنا المشتركة مع جميع الشركاء في الدولة الى مواصلة اعمالنا كما هو مخطط لها استنادا الى افضل المهارات المحلية والعالمية مع اتباع اعلى معايير الجودة والسلامة". ويفتتح القمة سعادة وزير المواصلات نائب رئيس الاتحاد الدولي للنقل العام رئيس منطقة الشرق الأوسط وشمال أفريقيا بالاتحاد الدولي للنقل العام . ويتحدث في حفل الافتتاح السيد آلان فلوش، الأمين العام للاتحاد الدولي للنقل العام، بروكسل، كما يلقي السيد حسن الذوادي، الأمين العام للجنة قطر العليا، كلمة أيضاً، ويلقي الكلمة الرئيسية السيد فرانكو توفو، مدير عام أونجنيير ترانسبور إي بي إف إل رئيس سيتيك، جنيف، عن تنظيم الفعاليات الكبيرة في قطر وتحديدا عن تحديات وفرص المواصلات . ويشارك 30 طالباً من جامعة قطر ومن مختلف دول العالم، من بينها الكويت وعُمان والبرازيل وأوروبا، وسيتناولون العديد من المواضيع من بينها ترسيخ العلاقة بين قطاع المواصلات والقطاعات الأخرى، وترك إرث للفعاليات الكبرى والأمن والسلامة بها والدور المحوري للنقل والمواصلات من أجل نجاح الفعاليات الكبرى، والخطة الاستراتيجية للحافلات وخطة مترو السكك الحديدية والنقل البحري وغيرها من وسائل المواصلات التي تتكامل تحت مظلة وزارة المواصلات من أجل فاعلية وكفاءة التنقل، والنمط الحياتي والنمو الاقتصادي، ورؤية وزارة المواصلات والدعم الذي تقدمه الجهات المعنية، ومدى الفوائد التي يعود بها هذا الحدث على المشاركين والوفود والجهات العارضة من خلال توفير المعرفة وسبل ازدياد فرص الأعمال، وإشراك الشباب من أجل المستقبل، ومسؤولية الحفاظ على مصادر الطاقة غير المتجددة من خلال الابتكار والتكنولوجيا.

أصدر سعادة السيد جاسم سيف السليطي وزير المواصلات القرار رقم (50) لسنة "2014" بتسمية رئيس ونائب رئيس وأعضاء لجنة تنظيم النقل الثقيل، وتحديد مدة عضويتهم وتبين اختصاصاتها وفقا لقرار مجلس الوزراء رقم (35) لسنة "2014" والمتضمن إنشاء لجنة بوزارة المواصلات تحت مسمى (تنظيم النقل الثقيل).وتضم عضوية اللجنة السيد راشد طالب النابت ممثل وزارة المواصلات كرئيس للجنة والعميد محمد سعد الخرجي ممثل وزارة الداخلية نائبا للرئيس والسيد سالم سالم المناعي ممثل وزارة الاقتصاد والتجارة عضواً، والسيد ناصر شاهين المريخي ممثل وزارة العمل والشؤون الاجتماعية عضواً، والمهندس علي عبداللطيف المسند ممثل غرفة قطر (غرفة تجارة وصناعة قطر) عضواً.وتكون عضوية اللجنة ثلاث سنوات قابلة للتجديد لمدة أو مدد أخرى مماثلة. وستعقد اللجنة اجتماعها الأول يوم الأحد القادم (9 نوفمبر 2014)وتمتلك اللجنة ثلاثة اختصاصات رئيسية الأول دراسة السبل الكفيلة بتنظيم عملية النقل الثقيل واقتراح الآليات المناسبة لذلك، أما الاختصاص الثاني فهو وضع القواعد التي تعمل على توطين نشاط النقل الثقيل، حيث أن صناعة النقل الثقيل أصبحت مهمة للغاية واللجنة ستدعم توطين هذه الصناعة وستدعم نشاط مزاولة عمل النقل الثقيل.فيما سيكون الاختصاص الثالث يتعلق بتحديد أطر قواعد وعمل آليات النقل الثقيل وذلك بالتنسيق مع الجهات المعنية، وعلى ذلك ستقوم اللجنة في هذا المجال بتحديد أطر وعمل آليات النقل الثقيل وتنظيم العملية التجارية ما بين مالك الآلات والمعدات وأصحاب العمل والمشغلين لهذه المعدات والآلات.ومن المقرر أن تجتمع اللجنة بدعوة من رئيسها مرة على الأقل كل أسبوعين، أو كلما دعت الحاجة.

ابتعثت وزارة المواصلات "11" طالباً في برنامج الابتعاث خلال هذا العام الدراسي، بعد مرور عام على إنشائها إلحاق؛ لإكمال تعليمهم في جامعات مرموقة في الولايات المتحدة الأميركية والمملكة المتحدة. وبلغ عدد المبتعثين في الولايات المتحدة "5" طلاب، و"6" في المملكة المتحدة. وتتركز مجال اختصاصات المبتعثين في دراسة الهندسة الميكانيكية، والهندسة المدنية، وإدارة الأعمال، والقانون، وإدارة الموانئ، والهندسة البحرية، والملاحة البحرية، وإدارة الأعمال "محاسبة". وستقوم وزارة المواصلات خلال العام المقبل في التوسع في مجال الابتعاث وإضافة تخصصات جديدة بما يتوافق مع الأهداف الاستراتيجية للوزارة، وبما يتواكب مع توسع قطاعي النقل البري والبحري. بالإضافة إلى عقد دورات تدريبية خلال فترة الصيف. وأولت وزارة المواصلات بناء على توجيهات سعادة وزير المواصلات وتحت إشرافه ورعايته، اهتماما خاصا ببرامج الابتعاث. وجاء هذا الاهتمام؛ في إطار خطة الوزارة الرامية إلى تطوير الموارد البشرية ورفع كفاءتها عبر التعليم وابتعاث منسوبيها للجامعات المدنية المرموقة ذات المستوى المتميز لتحقيق الجودة والكفاءة بما يلبي احتياجات الوزارة من التخصصات العلمية المختلفة، وصولا للاستثمار الأمثل لمواردها البشرية وتحقيقا لاستراتيجيتها وأهدافها، بما يتواكب مع رؤية قطر الوطنية "2030". وتنفيذاً لهذه التوجيهات يعنى قسم البعثات التابع لإدارة الموارد البشرية بتأهيل منتسبي الوزارة (أكاديميا) من خلال برامج الابتعاث واستقطاب الكوادر البشرية المؤهلة والمتميزة الملتحقة، للدراسة بالجامعات المدنية، وفقا للتخصصات ذات الاحتياج الفعلي. ويعتبر التعليم بكافة مساراته الركيزة الأساسية لمواكبة التقدم الحضاري والدافع الرئيسي المنسجم مع تطلعات الدولة في الرقي والوصول إلى مصاف الدول المتقدمة. وتقوم الوزارة ايضا من خلال قسم البعثات التابع لإدارة الموارد البشرية بوضع خطط لعقد دورات تدريبية وتعريفية بالإدارات والمرافق التابعة للوزارة لزيادة المعـرفة العلمية والكفاءة العملية للمبتعثين، ليكونوا على بينة واطلاع على نشاط عملهم عقب الانتهاء من تعليمهم الجامعي. كما إن وزارة المواصلات لن تقف عند حدّ في سبيل تطوير وتعزيز ودعم التعليم والتدريب المهني للشباب القطري من خلال خططها الاستراتيجية للتعليم والتدريب، وتؤكد الوزارة على أن التزامها بتنمية مواردها البشرية يأخذ الأولوية في كل استراتيجياتها، وذلك تنفيذًا لمرتكزات رؤية قطر الوطنية "2030" التي يرعاها حضرة صاحب السمو الشيخ تميم بن حمد آل ثاني أمير البلاد المفدى - حفظه الله. وترتكز سياسة العمل التي تتبانها الوزارة في تنمية الموارد البشرية على تلبية احتياجات الإدارات المختلفة بتأمين كوادر وطنية محترفة كلٍ في مجاله، وإعـداد كفاءات قيادية قادرة على تولي زمام الأمـور في المستقبل، والارتقاء بالموظف وإعداده بشكل يضمن استمرار وتقدم العمل في الوزارة، وزيادة المعـرفة العلمية والكفاءة العملية للمـوظفين، وتوفير فرص للتطوير المهني للموظفين لمواكبة التغيرات والتطورات الجديدة وخطط وزارة المواصلات في تنمية مهارات الشباب القطري وقدراتهم تصب في نفس الجهود الدؤوبة التي تقوم بها الحكومة من خلال عملها بعزيمة وإصرار لبناء نظام تعليمي من الطراز العالمي الحديث في جهودها للتنمية البشرية، ولإطلاق العنان لإمكانات شبابها في بناء مجتمع حديث واقتصاد مبني على المعرفة. وتدعو وزارة المواصلات إلى مزيد من التعاون والتكامل بين المؤسسات التعليمية والتدريبية لموائمة مخرجاتها مع احتياجات قطاع النقل والمواصلات ولرفع تنافسية القطاع في استقطاب الشباب القطري المتحمس والقادر على تحقيق النجاح في كل المجالات.

اجتمع سعادة السيد جاسم سيف السليطي وزير المواصلات اليوم مع كل من سعادة السيد أحمد دميروك سفير جمهورية تركيا لدى الدولة، وسعادة السيد كريستوف بايو سفير مملكة بلجيكا لدى الدولة، كل على حدة.جرى خلال الاجتماعين استعراض العلاقات الثنائية بين دولة قطر وكل من جمهوريه تركيا الشقيقة ومملكة بلجيكا الصديقة ومناقشة عدد من المواضيع ذات الاهتمام المشترك.

اختتمت اليوم أعمال الدورة 27 لمجلس وزراء النقل العرب والتي ترأسها سعادة السيد جاسم بن سيف السليطي وزير المواصلات، في مقر الاكاديمية العربية للعلوم والتكنولوجيا والنقل البحري بمدينة الاسكندرية. وأكد سعادته في تصريحات للصحفيين في ختام أعمال الدورة، أهمية تعزيز العمل العربي المشترك في مجالات النقل البري والبحري والجوي بما يحقق مصالح الدول العربية ..وأعرب عن امله في تحقيق الربط العربي بهذه القطاعات في عام 2025 كهدف رئيسي لتحقيق منظومة نقل متكاملة تخدم اهداف الشعوب العربية . ومن جانبه قال وزير النقل والمواصلات المصري هاني ضاحي في مؤتمر صحفي في ختام أعمال الدورة " ان دولة قطر دولة عربية مهمة في مجلس وزراء النقل العرب ، والتعاون معها تربطه بالأساس المصلحة العربية العامة وبما يحقق ارادة الشعوب العربية ومصالحها، ونحن نتطلع لتعاون اقتصادي بناء خلال الفترة المقبلة ". واستعرض السيد هاني ضاحي، نتائج أعمال الدورة ال 27 لمجلس وزراء النقل العرب، ودور الاكاديمية العربية للعلوم والتكنولوجيا والنقل البحري كصرح عربي له دوره لتعميق التعاون العربي المشترك . ولفت الى ان المجلس اكد ضرورة تعزيز التعاون بمجال النقل لتسهيل حركة النقل بين الموانئ العربية وتذليل عقبات النقل البري ومواجهة تحديات النقل الجوي وما يعتري هذا المجال من بيروقراطية.