بعد عودته لروزنامة الشرق الأوسط للراليات يعود لرالي الكويت الدولي من جديد في نسخته (24 ) بعد توقف دام عاما كاملا، ويمثل الجولة الرابعة من بطولة الشرق الأوسط للراليات ( ام أي آر سي ) 2018 والتي تقام تحت إشراف الاتحاد الدولي للسيارات (FIA ) وينظمه نادي باسل الصباح لرياضة السيارات بالتعاون مع اتحاد اللعبة، وينطلق خلال الفترة من (1 - 3 ) نوفمبر القادم، وستقام المرحلة الاستعراضية يوم الخميس الأول من نوفمبر. ويحظى الرالي بمشاركة جيدة من عمان والأردن والتشيك وقطر، بالإضافة للكويت حيث يتصدر بطلنا ناصر بن صالح العطية قائمة المشاركين في البطولة ويسعى لتحقيق ألقاب جديدة، فقد فاز برالي الكويت (6) مرات ويدافع عن لقبه كبطل لرالي الشرق الأوسط ويسعى لتحقيق لقبه الإقليمي (14)، بصحبة ملاحه الفرنسي ماتيو بوميل على متن سيارته فورد فيستا آر5. أما مفاجأة البطولة من العيار الثقيل فهي عودة ناصر بن خليفة العطية رئيس الاتحاد القطري السابق ونائب رئيس الاتحادين الدولي للسيارات والدولي للدراجات النارية السابق للمشاركة في هذا الرالي وسيستعين بالملاح الإيطالي نقولا ارينا الملاح السابق للسائق القطري الراحل مسفر المري بطل موسم 2010 على متن سيارته ايفو 10 ميتسوبيشي،، وكان بوخليفة وجها مألوفاً في بطولات الشرق الأوسط للراليات وخسر لقب عام 1993 وذلك بعد تعادله في النقاط مع مواطنه الشيخ حمد بن عيد آل ثاني الذي خطف اللقب كونه الفائز في الرالي الأطول مسافة الذي اشتملت عليه البطولة ذلك الموسم وهو لقب رالي الأردن، والهدف من المشاركة الاستمتاع بالرالي. كما ضمت القائمة السائق القطري راشد النعيمي بطل رالي قطر الدولي (2017 ) مع الملاح البرتغالي هيوغو مقالاش على متن سيارته ايفو 10 ميتسوبيشي، ويشارك كملاح من قطر المتألق ناصر سعدون الكواري أفضل ملاح لبطولة الشرق الأوسط 2017 مع السائق الكويتي مشاري الظفيري في الفئة الثانية MERC على متن سيارته ميتسوبيشي لانشر أيفا ليوشن 10 ويتطلع للظفر بلقب هذه الفئة للمرة الرابعة في تاريخه، كما سيشارك من الكويت سائقين آخرين وهم: مبارك الظفيري وجاسم المقهوي وفارد المطيري.

ضمن منافسات رالي المغرب الصحراوي في نسخته الـ19 العالمي يحرز المركز الثاني في المرحلة الأولى الهولندي تن برينك أولاً.. والتشيكي مارتن ثالثاً عزز بطلنا العالمي ناصر بن صالح العطية صدارته لرالي المغرب الصحراوي 2018 وذلك بعد أن حل في المركز الثاني في المرحلة الأولى وقد نجح السائق الهولندي تن برينيك وملاحه الفرنسي اكسافي بناسيري على متن سيارته تويوتا هايلوكس من الفوز بالمرحلة الأولى من رالي المغرب الصحراوي في نسخته (19) والذي يمثل الجولة العاشرة والأخيرة من بطولة كأس العالم للراليات الصحراوية (الكروس كانتري) والتي يشارك فيها نخبة من ألمع نجوم الراليات في العالم . تن يفوز بالمرحلة الأولى وفاز بالمرحلة الأولى السائق الهولندي تين برينك وملاحه الفرنسي اكسافي بانسيري على متن سيارته تويوتا هايلوكس ذلك بعد أن قطع مسافة المرحلة مسجلا زمناً وقدره (ساعتان و28 دقيقة و51 ثانية) وحل في المركز الثاني العالمي فخر العرب ناصر العطية وملاحه ماتيو بوميل على متن سيارته تويوتا هايلوكس بصحبة فريق جازو ريسينج جنوب أفريقا مسجلا زمنا قدره (ساعتان و29 دقيقة و15 ثانية) وجاء في المركز الثالث التشيكي مارتن بروكوب وملاحه التشيكي جان تومانيك على متن سيارته فورد رابتر مسجلا زمنا وقدره (ساعتان و29 دقيقة و30 ثانية) . وقد حفل القسم الأول من المرحلة الأولى بالاثارة والندية وصعوبة المرحلة بين المتسابقين، وقبل وصول بطلنا العالمي السوبرمان لتكملة القسم الأول أصيبت سيارته بعطل فني حيث انكسر الذراع الأيمن للسيارة بصورة مفاجئة مما أدى الى تأخيره بعد اصلاح الخلل الفني . شاحنة وحيدة في الرالي وفي فئة الشاحنات تشارك في هذه النسخة شاحنة واحدة مجهزة للسباقات الصحراوية، وهي تستعد للمشاركة في رالي دكار الدولي. العطية يتصدر الترتيب العام وبذلك تصدر ناصر العطية الترتيب العام مسجلا زمنا وقدره (ساعتان و37 دقيقة و42 ثانية) بفارق (21) ثانية عن الهولندي تن برينك وجاء في المركز الثالث السائق التشيكي مارتن بروكوب بفارق 24 ثانية . وتنطلق اليوم السبت من مدينة أرفود المرحلة الثانية من الرالي والتي تبلغ مسافتها (328.27) كلم وتمر عبر ارفود ومرزوقة والمناطق المجاورة لها وأغلب تضاريسها رملية. السوبرمان: رغم انكسار الذراع.. تصدرنا الرالي أكد بطلنا العالمي ناصر العطية حامل لقب رالي المغرب 2017 أن المرحلة الأولى كانت صعبة، خاصة أننا تعرضنا لعطل أدى الى انكسار في الذراع الأيسر أدى الى تأخيرنا بعض الوقت وتم إصلاحه. وأضاف: الحمد لله على توفيقه رغم الظروف الصعبة تصدرنا الرالي، ومرحلة اليوم الثانية حول أرفود صعبة، مشاكل الأمس أصبحت في عالم النسيان وتفكيرنا في المرحلة الهامة وهدفنا تصدر الرالي، بلا شك أن المنافسة قوية وأتمنى مواصلة الصدارة، منطقة أرفود أعرف تضاريسها وبإذن الله سأحقق المطلوب. جيلين هول: جئنا من أجل الفوز باللقب أكد جيلين هول مدير فريق تويوتا جازو ريسيج من جنوب أفريقيا أن الهدف من المشاركة في رالي المغرب الصحراوي بعدد كبير من السائقين هو تجربة السيارة الجديدة والاستعداد الجيد للمشاركة في رالي دكار الذي يهمنا الفوز بلقبه، كما أننا جئنا للمغرب من أجل انتزاع اللقب وخير من يمثلنا هو البطل العالمي ناصر بن صالح العطية الذي فاز بالرالي أربع مرات ونطمح في الحصول على المرة الخامسة لأنها مهمة لنا للتسجيل في لوحة شرف رالي المغرب وكذلك لدينا دي جنتيل والكسندر فاسييليف، وكذلك تحفيز أبطالنا للمشاركة الجيدة في رالي دكار والذي سيقام عام 2019 في البيرو فقط ويستمر (10) أيام وتضاريسه شبيهة بتضاريس وطبيعة رالي المغرب الذي يعتبر نسخة مصغرة من رالي دكار وهي بلاشك تجربة مفيدة ورائعة، كما أننا أجرينا تجاربنا في المغرب قبل المشاركة في الرالي وذلك من أجل التعود على الأراضي الرملية لأن السائق الذي لديه خبرة في طبيعة الرمال ستكون لديه الفرصة للفوز بالرالي وفريقنا جاهز لرالي دكار . مقتدري أول امرأة تشارك في الرالي ومن جديد النسخة (19) هو مشاركة السائقة سعاد مقتدري كأول امرأة مغربية تشارك في الفئة المفتوحة تي1 على متن سيارتها نيسان مع الملاحة التونسية صاحبة الخبرة السائقة هند شاوش، وقد كانت أمها متواجدة عند الانطلاقة وفي يدها علم المغرب وتدعو لها بالتوفيق والنجاح، وقد صرحت السائقة مقتدري للشرق قائلة: ان الدافع الذي حثها على المشاركة هي عدم وجود امرأة تشارك في الراليات الصحراوية ومن شغفها وحبها للرياضة الميكانيكية لذا قررت خوض غمار المنافسة وتدربت جيدا في محاميد الغزلان تحت اشراف مدربين فرنسيين متخصصين وأهلت نفسها واشترت لها سيارة من حسابها الخاص لإثبات ان المرأة المغربية تساهم في نجاح رالي بلدها. وأضافت: هي تجربة جديدة وجئت للمشاركة والاستفادة واكتساب خبرة عملية من الرالي، وهدفي التواجد في هذا الرالي العالمي بين نجوم الراليات العالمية وخاصة القطري العالمي ناصر العطية الذي يحفزنا ويشجعنا وهو قدوة لنا وهو فخر للعرب، وأتمنى تكملة هذا الرالي الصعب.

يشارك لأول مرة في بطولة العالم للرالي كروس يشارك بطلنا العالمي السوبرمان ناصر بن صالح العطية في منافسات رالي المغرب الصحراوي الجولة العاشرة وقبل الأخيرة من بطولة كأس العالم للراليات الصحراوية ( الكروس كانتري ) والمقرر إقامته خلال الفترة من 3 وحتى 10 أكتوبر الجاري ، على رأس لائحة تضم 9 سائقين دفعة واحدة تحت مظلة فريق تويوتا هايلوكس أوفردرايف. ورغم تباين الأهداف التي يخوض كل سائق من أعضاء الفريق السباق والذي يمتد لمسافة اجمالية تبلغ 2051 كم منها 1362 كم تمثل 5 مراحل انتقائية خاصة بالسرعة ، إلا أن طموح التتويج باللقب هو الهاجس الأكبر الذي يداعب مخيلة هؤلاء الأبطال في مواجهة نجوم الفرق الأخرى المنافسة وأبرزها فريق ميني ، ومشاركة العطية في الرالي تحظى بأهمية كبيرة من أجل رفع مستوى المنافسة في الرالي. العطية عينه على داكار ويخوض السوبرمان العطية بصحبة ملاحه الفرنسي ماثيو بوميل هذا السباق رغم خروجه المبكر من دائرة الصراع على لقب بطولة العالم الذي حققه 4 مرات آخرها في المواسم الثلاثة الأخيرة من أجل اختبار التعديلات الجديدة التي أجراها الفريق على سيارته تمهيدا لخوض غمار رالي داكار الدولي 2019 ، والجدير بالذكر أن العطية حصل على المركز الثاني لرالي داكار 2018 وعينه على تحقيق لقب رالي داكار 2019، ويعتبر رالي المغرب الصحراوي نسخة مصغرة شبيهة برالي داكار الدولي ويشارك فيه نخبة من نجوم العالم للراليات الصحراوية . ولم يحالف العطية التوفيق خلال مسيرته بالبطولة هذا الموسم رغم البداية القوية التي حققها في مستهلها بفوزه بالمركز الأول في باها روسيا قبل أن يغيب عن جولتي باها دبي ورالي أبوظبي ليعود في رالي قطر والذي انسحب من منافساته بعد مشاكل ضربت ماكينة سيارته وتكرر نفس الموقف في رالي كازاخستان لتتلاشى حظوظه في الحفاظ على لقبه ليقرر التوقف عن المشاركة في باقي الجولات. مشاركة جديدة لأول مرة الجدير بالذكر أن بطلنا العالمي ناصر العطية يستعد أيضا بجانب رالي داكار الدولي لأولى مشاركاته في بطولة العالم للرالي كروس للموسم المقبل 2019 وذلك بعدما قام باختبار سيارة سكودا فابيا سوبركار الجديدة لفريق إي.أس موتورسبورت على حلبة بايكرنيكي في لاتفيا قبل عدة أيام قليلة.

البطل يتخلى عن الصدارة مؤقتاً في هذا الموسم ما زالت المشاكل تقف حجر عثرة أمام بطلنا العالمي ناصر بن صالح العطية الذي تعرض لسوء حظ عاثر خلال مشاركته في رالي سيلك واي ( طريق الحرير) وذلك بعدما تعرضت سيارته لعطل ميكانيكي خلال المرحلة الثالثة من السباق من منطقة ( إليستا – استراخان ) والتي جرت أمس ، الأمر الذي أسفر عن خسارته لكثير من الوقت ليتراجع مع نهاية تلك المرحلة إلى المركز الـ17 ويفقد صدارته لقمة الترتيب العام إلى المركز الثالث. وكان العطية قد خاض هذه المرحلة على متن سيارته تويوتا هايلوكس وبصحبة ملاحه الفرنسي ماثيو بوميل في ظل عدد من الصعوبات حيث اضطر أن يستكمل مسيرته في السباق رغم وجود مشكلة كبيرة في (جير) السيارة صاحبته منذ أمس الأول مما اضطره إلى الاعتماد على نظام الدفع الثنائي بدلا من الرباعي. وتوقفت سيارة العطية لمدة ساعة قبل الوصول إلى نقطة المراقبة الأولى من تلك المرحلة ليتجاوزه العديد من السائقين الآخرين قبل أن يتلقى يد المساعدة من السائق الروسي اندريا رودسكوي الذي قام بسحب سيارته بسبب قوانين الرالي التي تمنع الاستعانة بالأطقم الفنية المصاحبة لكل فريق خلال المراحل الماراثونية والاعتماد فقط على السائق والملاح.

عادل رقم بن سليم في مرات الفوز باللقب نجح بطلنا العالمي ناصر بن صالح العطية في مواصلة انتصاراته وهوايته المُفضلة في مُلاحقة الأرقام القياسية، وتمكن من الفوز بلقب رالي الأردن الدولي 2018 في نسخته 36، في مُعادلة إنجازٍ هام في تاريخ بُطولة الشرق الأوسط للراليات، ألا وهو مُعادلة الرقم القياسي الذي حمله السائق الإماراتي مُحمد بن سُليِّم في عدد مرات الفوز بلقب رالي الأردن. وبدأ اسطورة الراليات القطرية ناصر العطية الذي حقق فوزه الـ67 في بُطولة الشرق الأوسط للراليات، مع ملّاحه الفرنسي ماثيو بوميل، اليوم الأخير للرالي مع صدارة بلغت 4:20.9 دقائق، ووصل خط النهاية بفارق 8:03.2 دقائق مع ختام مراحل اليوم الاخير، والتي أدخل عليها المُنظمون تعديلًا على مسارها بسبب الأمطار الغزيرة الاستثنائية التي هطلت على المنطقة، وألحقت أضرارًا بمراحل الرالي. وتمكن السائق فيوتيش شتايف وملّاحته ماركيتا سكاسيلوفا على التغلب على الصعوبات الجمّة التي واجهتهما خلال مراحل اليوم، واستعادا مركز الوصافة، وحقق شتايف، هدفه باستعادة المركز الثاني من السائق الكُويتي مشاري الظفيري الذي حل بدوره في المركز الثالث، وحقق الظفيري وملّاحه القطري ناصر الكُواري، لقب الفئة الثانية أم إي آر سي 2، في سيارته ميتسوبيشي لانسر إيفوليوشن 10. وعقب الفوز قال ناصر بن صالح العطية: خُضنا حدثاً صعباً، أنا سعيدٌ بالأداء وبأول نقاط البطولة، كما أن مُعادلة الرقم القياسي في عدد مرات الفوز هنا أمرٌ لطيف، إذ اننا نحمل بالفعل رقمًا قياسيًا في عدد مرات الفوز بجولات البُطولة، وسنُحاول تسجيل رقمٍ قياسي جديد على مُستوى عدد مرات الفوز بلقب البُطولة وهذا هدفنا المنشود.

الجولة الأولى لبطولة الشرق الأوسط رغم هطول الأمطار بغزارة كبيرة على منطقة البحر الميت بالأردن، نجح بطلنا ناصر بن صالح العطية بخبرته وتألقه في تخطي الصعاب والسيطرة على مراحل الرالي، وتصدر مراحل اليوم الثاني فى النسخة 36 من رالي الأردن الدولي الجولة الأولى من بطولة الشرق الأوسط للراليات 2018، بصحبة ملاحه الفرنسي ماثيو بوميل على متن سيارته فورد فيستا R5، وتصدر العالمي العطية الرالي بعد المرحلة السادسة مسجلا (51 دقيقة و17 ثانية)، وجاء في المركز الثاني السائق الكويتي مشاري الظفيري بصحبة ملاحه القطري ناصر سعدون الكواري (أفضل ملاح في البطولة 2017) على متن سيارته ميتسوبيشي لانسر ايفو X مسجلا زمنا قدره (56 دقيقة و38 ثانية)، بينما حل في المركز الثالث السائق التشيكي فوتيش شتايف مسجلا زمنا وقدره (57 دقيقة و59 ثانية)، وبهذه النتيجة يسير بطلنا ناصر العطية بخطى واثقة لتحقيق فوزه رقم (12) لرالي الأردن. صدارة الرالى وعقب انتهاء مراحل اليوم الثانى قال العطية: أصبحت المسارات أكثر تماسكًا مع مُرور اليوم، كُنا قادرين على أن نُصبح أسرع مع جفاف المراحل. لم نُواجه مشاكل، وسنُحاول الحفاظ على وتيرتنا لنُنهي الرالى في الصدارة ويصل الرالي لنهايته مع ثماني مراحل خاصة غدا - السبت - بالمُرور الأول بمرحلة (السويمة) الخاصة طولها 11.74 كيلومتر، ومن بعدها مرحلة (الروضة) الخاصة طولها 12.69 كيلومتر، ومرحلة (قمر) طولها 8.55 كيلومتر ومرحلة (ماعين)؛ طولها 16.91 كيلومتر، على أن يتم تكرار المرور بالمراحل الصباحية في فترة بعد الظهر. الترتيب العام بعد مراحل اليوم 01- ناصر بن صالح العطية (قطر)/ ماثيو بوميل (فرنسا) – فورد فييستا أر 5 - إيفو 2 – 51:17.3 دقيق.ة 02- مشاري الظفيري (الكُويت)/ ناصر الكُواري (قطر) - ميتسوبيشي لانسر إيفوليوشن 10 – 56:38.2 دقيقة. 03- فيوتيش شتايف (تشيكيا)/ ماركيتا سكاسيلوفا (تشيكيا) – شكودا فابيا آر 5 – 57:59.0 دقيق.ة 04- خالد جُمعة (الأردن)/ عماد جُمعة (الأردن) – ميتسوبيشي لانسر إيفوليوشن 10 – 59:05.9 دقيقة.

بطلنا العالمي يشارك في الجولة الافتتاحية برالي الأردن ناصر سعدون الكواري مساعداً للظفيري أعلن بطلنا العالمي ناصر بن صالح العطية مشاركته في رالي الأردن الدولي في نسخته الـ 36 والمقرر إقامته في الفترة من 26 وحتى 28 أبريل الجاري والذي سيشكل للمرة الأولى الجولة الافتتاحية من بطولة الشرق الأوسط للراليات بعد أن كانت حكرا على قطر والتي ستستضيف بدورها الجولة الختامية. ويخوض السوبرمان القطري منافسات البطولة الاقليمية هذا الموسم بحثا عن حصد المزيد من الأرقام القياسية في سجلاته الزاخرة بالعديد من الانجازات، حيث يتطلع الى بلوغ الرقم القياسي لعدد مرات الفوز بالبطولة وهو 14 لقبا بعد أن نجح في الموسم الماضي في معادلة الرقم القياسي السابق للسائق الإماراتي السابق محمد بن سليم بعدد 13 لقبا والذي ظل صامدا لعشرات السنين. كما يبحث بطلنا العالمي الذي سيقود سيارة فورد فييستا آر 5 بصحبة ملاحه الفرنسي ماثيو بوميل عن فوزه رقم 67 في عدد جولات البطولة علما بأن ثاني أكبر عدد من الانتصارات هو للاماراتي محمد بن سليم برصيد 60 فوزا، يليه اللبناني روجيه فغالي بـ 13 فوزا، كما يتطلع للفوز بلقب رالي الأردن للمرة الـ 12 والسابعة على التوالي. وسيتوجه العطية الى الأردن مباشرة لخوض السباق بمجرد انتهاء مشاركته في منافسات رالي قطر الصحراوي الذي يمثل الجولة الرابعة من بطولة كأس العالم للراليات الصحراوية (كروس كانتري) التي تستضيفها قطر في الفترة من 17 وحتى 22 أبريل الجاري، ورغم الفاصل الزمني الضيق بين السباقين، إلا أن البطل القطري أكد حرصه الشديد على التواجد في بطولة الشرق الاوسط للراليات والعمل على إعادة البريق لمنافساتها من جديد. ويعد العطية هو الممثل القطري الوحيد على مستوى السائقين في القائمة النهائية للبطولة مع انتهاء المهلة الزمنية للقيد بسجلات المشاركين اليوم في ظل مشاركة ناصر سعدون الكواري عل مقعد الملاحة بجوار السائق الكويتي مشاري الظفيري الذي سيخوض منافسات بطولة الفئة الثانية. وتتضمن روزنامة بطولة الشرق الأوسط للراليات في الموسم الحالي 2018 إقامة 6 جولات هي: الأردن وقبرص ولبنان وإيران والكويت وقطر، بعد أن تم إلغاء إقامة الجولة السابعة بعمان لأسباب تتعلق بغياب الدعم المالي من جانب الرعاة. وتبلغ المسافة الاجمالية لرالي الأردن 504.27 كم منها 234.20 كم موزعة على 15 مرحلة خاصة بالسرعة ستبدأ بمرحلة استعراضية قصيرة بطول 2 كم ستقام على شاطئ البحر الميت لتحديد ترتيب المنطلقين، على أن تقام 6 مراحل في اليوم الأول و8 مراحل أخرى في اليوم الثاني والتي سيختتم معها السباق.

قرر بطلنا العالمي ناصر بن صالح العطية الاعتذار عن المشاركة في سباق باها بورتاليغري بالبرتغال، المقرر إقامته في الفترة من 26 وحتى 28 أكتوبر الجاري، ويمثل الجولة الأخيرة من منافسات بطولة كأس العالم للراليات الصحراوية والتي كان قد حسم لقبها عقب فوزه برالي المغرب الصحراوي قبل أيام قليلة. وقام العطية بإرسال اعتذار رسمي إلى اللجنة المنظمة للسباق التي أعربت بدورها عن أسفها لافتقاد تواجد واحد من نجوم العالم في تلك الجولة والمرشح الأول للفوز بالسباق، وهو ما سيحرم البطولة من عنصر المنافسة الحقيقية مع المتسابقين الآخرين المشاركين في الجولة الختامية للبطولة العالمية. وجاءت هذه من جانب السوبرمان القطري بناء على رغبة من فريق تويوتا، الذي رأى ضرورة تواجد العطية في جنوب إفريقيا خلال التوقيت نفسه من أجل إجراء اختباراته الرسمية على سيارة الفريق المعدلة التي سيخوض بها رالي داكار الدولي في يناير من العام المقبل 2018، وحضور منافسات بطولة الرالي كروس الذي سيقام هناك، لاسيَّما بعد حسم لقب بطولة العالم وهو ما يعني أن نتيجة الجولة مجرد تحصيل حاصل.

يسعى السائق القطري ناصر بن صالح العطية، إلى مواصلة تألقه هذا الموسم وحسم لقب بطولة كأس العالم للراليات الصحراوية الطويلة "كروس كانتري" عندما يخوض غمار رالي المغرب الصحراوي، الجولة العاشرة وما قبل الأخيرة لموسم 2017، التي تقام بعد غد الخميس،، ولمدة خمسة أيام. ويشارك العطية بصحبة ملاحه الفرنسي ماتيو بوميل على سيارة "تويوتا هايلوكس" في رالي المغرب، وهو في حالة فنية ومعنوية ممتازة، بعدما توج مؤخرا بلقب بطولة الشرق الأوسط إثر فوزه برالي شيراز الإيراني. وستكون أمام السائق القطري فرصة كبيرة لحسم لقب كأس العالم للراليات الصحراوية الطويلة "كروس كاونتري" في رالي المغرب، حيث يحتل حاليا المركز الأول في صدارة الترتيب العام للسائقين بفارق 81 نقطة عن أقرب ملاحقيه البولندي ياكوب برزيجونسكي، إذ إن تسع نقاط فقط في الرالي ستكون كفيلة بحسم اللقب لصالح العطية قبل جولة واحدة من نهاية الموسم. وجمع العطية نقاط الصدارة من فوزه بألقاب ست من أصل سبع جولات فاز بها فريقه "أوفردرايف ريسينج" حتى الآن ضمن موسم استثنائي له. ويحتاج العطية الذي فاز بصحبة ملاحه بوميل بآخر ثلاثة راليات صحراوية في المغرب، إلى تسع نقاط فقط من هذه الجولة التي يبلغ مجموع نقاطها 60 نقطة ليتوج رسميا بلقب بطولة العالم، بيد أنه يواجه منافسة حامية هذه المرة. يشار إلى أن الفائز في جولات الباها يحصل على مجموع 30 نقطة مقابل 60 نقطة في الراليات الصحراوية. وتنطلق منافسات رالي المغرب الصحراوي بعد غد الخميس، بمرحلة خاصة من مدينة فيز المغربية، فيما تنتقل المنافسات بعد ذلك ضمن خمس مراحل خاصة مختارة عبر صحراء المغرب المتنوعة، إذ يمتد المسار في اليوم الأول من مدينة فيز إلى إيرفود بطول 460.39 كلم . أما اليوم الثاني فيمتد المسار من إيرفود وحتى إيرج شيبي مع مرحلة يبلغ طولها 354.45 كلم تتواجد ضمن كثبان رملية مخادعة، فيما يتألف اليوم الثالث من مرحلتين تنافسيتين بطول 435.1 كلم و142.79 كلم، مع مرحلتين أخريين بطول 191.56 كلم و263.51 كلم في اليوم الرابع ما قبل الأخير، لينتهي خامس أيام الرالي في إيرفود مع مرحلتين بطول 179.65 كلم و 8.65 كلم يوم الثلاثاء، العاشر من أكتوبر الجاري.

نظم الاتحاد القطري للسيارات والدراجات النارية احتفالية بالبطل العالمي ناصر بن صالح العطية الفائز بلقب بطولة الشرق الأوسط للراليات للمرة الثالثة عشرة في تاريخه معادلا الرقم القياسي، وذلك من أجل دعمه وتشجيعه على مواصلة التألق وتحقيق الإنجازات لبلاده في مختلف الاستحقاقات التي يخوضها خلال الفترة المقبلة. حضر الاحتفالية التي أقيمت وسط حضور ضخم في "مول قطر"، السيد عبدالرحمن المناعي رئيس الاتحاد القطري للسيارات والدراجات النارية، والبطل العالمي ومسؤولو الاتحاد وعشاق ومحبو رياضة السيارات، بالإضافة إلى أبرز سائقي الراليات في قطر الذين حرصوا على المشاركة في هذه الاحتفالية لتكريم زميلهم. وأعرب السيد عبداللطيف المناعي رئيس الاتحاد القطري للسيارات والدراجات النارية عن سعادته الغامرة بالنجاحات المستمرة التي يحققها البطل القطري على جميع الأصعدة وفي مختلف البطولات، وآخرها حصد لقب بطولة الشرق الأوسط للمرة السابعة على التوالي.. معتبرا أن ناصر ظاهرة رياضية غير مسبوقة ليس فقط على مستوى قطر والشرق الأوسط وإنما على مستوى العالم. وقال المناعي، في المؤتمر الصحفي الذي أقيم على هامش الاحتفالية: "إن حصول ناصر على لقب بطولة الشرق الأوسط ليس بغريب عليه، خاصة أن اللقب هو الثالث عشر في مسيرته، متوقعا أن يواصل تفوقه في البطولة العام المقبل ويحرز اللقب الرابع عشر لينفرد بالرقم القياسي في البطولة. وأوضح أن تكريم ناصر واجب على الاتحاد، خاصة في ظل تفوقه وتحقيقه للكثير من الإنجازات العالمية، مشيرا إلى أن ناصر يستحق المزيد نظرا للعمل الشاق والجهد الكبير الذي يبذله في مختلف السباقات من أجل التفوق ورفع راية قطر في مختلف المحافل الدولية. وأشاد رئيس الاتحاد القطري بالتكاتف والألفة بين جميع سائقي الراليات، الذين حرصوا على حضور احتفالية ناصر والمشاركة في الاحتفاء به مع الاتحاد.. معتبرا أن مثل هذا الأمر من شأنه أن يعود بالإيجاب على الجميع من خلال تبادل الخبرات والاحتكاك خلال المنافسات المحلية. وشدد المناعي على أن الاتحاد لا يتأخر في دعم الأبطال القطريين الذين يرفعون علم بلادهم في مختلف الاستحقاقات، وفي مقدمتهم ناصر الذي يقف الاتحاد دائما خلفه في مختلف البطولات العالمية التي يخوضها كل موسم. وكشف رئيس الاتحاد القطري عن أن استراتيجية الاتحاد في الفترة المقبلة هي توفير البيئة المميزة لإفراز أبطال سواء على مستوى رياضة السيارات أو الدراجات النارية من أجل الدفاع عن اسم قطر، مشيرا إلى أن الاتحاد يركز في بطولاته المحلية على رفع المستوى الفني من أجل اختيار أبرز الخامات لصقلها وإكسابها الخبرة للمنافسة على المستوى الدولي.