توج السائق القطري ناصر صالح العطية، بلقب رالي قطر الدولي 2021 - الجولة الافتتاحية من النسخة الحادية والأربعين من بطولة الشرق الأوسط للراليات - التي جرت منافساتها على مدار ثلاثة أيام وبمشاركة 19 فريقا يمثلون 12 دولة. وبفوزه رفع العطية رصيده إلى 15 لقبا في رالي بلاده معززا بذلك رقمه القياسي، كما تمكن من رفع عدد انتصاراته إلى 77 فوزا من أصل 218 جولة في بطولة الشرق الأوسط ، ليبدأ بذلك أول خطوة نحو لقبه السابع عشر في البطولة الشرق أوسيطة. في المقابل، حقق الفرنسي ماتيو بوميل الملاح المساعد للعطية، فوزه الـ26، ليصبح ثاني أنجح الملاحين في بطولة الشرق الأوسط أمام البريطاني كريس باترسون والإيطالي جوفاني بيرناكيني (25 لكل منهما) وخلف حامل الرقم القياسي الإيرلندي رونان مورجان (41 فوزا). وجاء فوز العطية بصحبة ملاحه بوميل على متن سيارة /فولكس فاجن بولو GTI/ باللقب بعدما تصدر الترتيب العام بزمن إجمالي قدره 1.50.48.5 ساعة متفوقا بفارق وصل إلى 1.48.4 دقيقة عن أقرب منافسيه مواطنه عبدالعزيز الكواري بصحبة ملاحه الإيرلندي جيمس فولتون على متن سيارة /سكودا فابيا ايفو/ الذي حل ثانيا بزمن إجمالي قدره 1.52.36.9 ساعة. واحتل السائق القطري الآخر خالد السويدي بصحبة ملاحه البرتغالي هوجو ماجاليش على متن سيارة /سكودا فابيا/ المركز الثالث بعدما سجل زمنا قدره 1.57.16.9 ساعة، وبفارق 6.28.4 دقيقة عن العطية المتصدر. فيما أكمل السائقان القطري ناصر خليفة العطية بصحبة ملاحه اللبناني جورج نادر على متن سيارة /فورد فييستا/، والكويتي مشاري الظفيري بصحبة ملاحه القطري ناصر سعدون الكواري على متن سيارة /ميتسوبيشي لانسر إيفو10/ قائمة المراكز الخمسة الأولى، بعدما سجل الأول زمنا إجماليا قدره 2.09.41.6 ساعة، والثاني زمنا إجماليا قدره 2.17.10.9 ساعة. وفي بقية المراكز، تمكن السائق السعودي صالح السيف بصحبة ملاحه الإسباني أوريول فيدال على متن سيارة /كان ـ آم مافريك إكس3/ من احتلال المركز السادس بزمن إجمالي قدره 2.19.45.2 ساعة، فيما جاء القطري راشد المهندي بصحبة ملاحه الأردني يوسف جمعة على متن سيارة /سوبارو إيمبريزا/ في المركز السابع بزمن إجمالي قدره 2.22.31.3 ساعة، بينما حل العماني زكريا العوفي بصحبة ملاحه ومواطنه عمار البلوشي على متن سيارة /ميتسوبيشي لانسر إيفو9/ في المركز التاسع بزمن إجمالي قدره 2.33.51.9 ساعة. وأكمل السائقان اللبناني أحمد خالد بصحبة ملاحه الأردني موسى جيهريان على متن سيارة /ميتسوبيشي لانسر إيفو10/، والعماني زكريا العامري بصحبة ملاحه ومواطنه محمد المزروعي على متن سيارة /سوبارو إيمبريزا/ قائمة المراكز العشرة الأولى، بعدما سجل الأول زمنا إجماليا قدره 3.01.00.2 ساعة والثاني زمنا إجماليا قدره 2.34.09.7 ساعة. وأعرب السائق القطري ناصر العطية عن سعادته بحصد لقب رالي قطر الدولي أولى جولات الشرق الأوسط للراليات للموسم 2021، معتبرا أنه أفضل بداية للدفاع عن لقبه في البطولة الإقليمية التي يحمل الرقم القياسي في عدد مرات الفوز بها برصيد 16 لقبا. وقال العطية، في تصريح صحفي عقب الفوز، إنه قام بعمل رائع في اليوم الثالث والأخير من رالي قطر، وكان اليوم الثاني من المنافسات عبارة عن صراع جميل بيني وبين البريطاني كريس ميك، معتبرا أن منافسات اليوم الأخير كانت سهلة بالنسبة له بعد انسحاب ميك مع نهاية المرحلة الخامسة، لكنه شدد على أنه من الجيد المنافسة على مستوى عال في رالي قطر. وأوضح السائق القطري أن فوزه الخامس عشر في رالي بلاده من أصل 18 مشاركة هو إنجاز كبير، خاصة أن رالي قطر من أصعب الراليات، مشيرا إلى أن هذا الفوز سيعطيه دفعة قوية قبل خوض منافسات الجولة الثانية من بطولة الشرق الأوسط في سلطنة عمان. وعلى صعيد منافسات فئة الـ/أم إي آر سي2/ أو المجموعة ن، استهل السائق الكويتي مشاري الظفيري بصحبة ملاحه القطري ناصر سعدون الكواري على متن سيارة /ميتسوبيشي لانسر إيفو10/ حملة الدفاع عن لقبه في المواسم الثلاثة الأخيرة، بنجاح بعدما قطع مسافة الرالي في زمن قدره 2.17.10.9 ساعة ليحتل المركز الخامس في الترتيب العام والأول ضمن مجموعته. أما في منافسات فئة /أم إي آر سي3/ أو الدفع الثنائي فقد كان المركز الأول من نصيب حامل اللقب في الأعوام الثلاثة الأخيرة اللبناني هنري قاعي بصحبة ملاحه ومواطنه كارلوس حنا على متن سيارة /سكودا فابيا/ بعدما قطع مسافة الرالي في زمن إجمالي قدره 3.01.40.3 ساعة، ليحتل المركز الحادي عشر في الترتيب العام، والأول في فئته. وفي منافسات الفئة الجديدة /تي4/ تمكن السائق السعودي صالح السيف بصحبة ملاحه الإسباني أوريول فيدال على متن سيارة /كان ـ آم مافريك إكس3/ من قطع مسافة الرالي في زمن إجمالي قدره 2.19.45.2 ساعة، ليتصدر ترتيب هذه الفئة ويحل في المركز السادس في الترتيب العام، وذلك أمام كل من القطري راشد المهندي والعماني زكريا العوفي واللبناني أحمد خالد والعماني زكريا العامري الذين أكملوا المراكز العشرة الأولى. ووصلت 11 سيارة إلى خط النهاية من أصل 17 أخذت شارة الانطلاق مساء الجمعة. أما في منافسات رالي قطر المحلي الذي أقيم بالتزامن مع جولة قطر الافتتاحية من بطولة الشرق الأوسط للراليات، فقد تمكن السائق القطري خالد المهندي بصحبة ملاحه الروسي كيريل شوبين على متن سيارة /بولاريس آر إكس آر 1000/ من حصد اللقب بعدما قطع مسافة الرالي في زمن قدره 2.17.42.6 ساعة، وهو توقيت يضعه في المركز السادس في ترتيب متسابقي الجولة الافتتاحية من بطولة الشرق الأوسط، ويجعله يتفوق على غالبية المشاركين. وتفوق المهندي بفارق 8.32.7 دقيقة عن أقرب منافسيه مواطنه أحمد المهندي بصحبة ملاحه ومواطنه مبارك الخليفي على متن سيارة /كان ـ آم مافريك إكس3/ صاحب المركز الثاني بزمن إجمالي قدره 2.26.15.3 ساعة، فيما جاء القطري الآخر أحمد عللوه بصحبة ملاحه ومواطنه فراس عللوه على متن سيارة /كان ـ آم مافريك إكس3/ في المركز الثالث بزمن إجمالي قدره 2.42.24.3 ساعة. بدوره، أعرب السائق القطري خالد المهندي عن سعادته بحصد لقب رالي قطر المحلي الذي أقيم بالتزامن مع جولة قطر الافتتاحية من بطولة الشرق الأوسط للراليات، معربا في نفس الوقت عن حزنه لعدم تمكنه من المشاركة في البطولة الشرق أوسطية نظرا لعدم وصول سياراته الحديثة وعدم تخطي سياراته الحالية للفحص الفني. وقال المهندي، في تصريح صحفي، إنه سيسعى لتعويض غيابه عن جولة رالي بلاده الافتتاحية من بطولة الشرق الأوسط، في الجولة الثانية المقررة في سلطنة عمان، مشيرا إلى سعيه لتحقيق الفوز في هذه الجولة ومواصلة النجاح في بقية جولات البطولة. وتوجه بالشكر إلى الاتحاد القطري للسيارات والدراجات النارية على التنظيم الرائع للرالي وهذه الاحتفالية الكبيرة في انطلاق بطولة الشرق الأوسط، فضلا عن الدعم الكبير الذي يقدمه الاتحاد له ولجميع المتسابقين من أجل التواجد والاستمرار في المشاركة والمنافسة في البطولات الإقليمية.

ينطلق الجمعة القادم من الحي الثقافي (كتارا) رالي قطر الدولي والذي يمثل الجولة الافتتاحية من النسخة الثامنة والثلاثين من بطولة الشرق الأوسط للراليات، وسط مشاركة 18 فريقا يمثلون تسع دول، وقد أنهى الاتحاد كافة الأمور التنظيمية والفنية بمناطق التجمع وحفلي الافتتاح والختام وأيضاً مسار الرالي الذي سيقام هذا العام في منطقة الخور وشمالها. وسيتم فرض قيود احترازية مشددة، حيث سيخضعون لنظام الفقاعة الطبية خلال فترة الرالي، وذلك من أجل الحفاظ على سلامة الجميع وعدم تعريضهم للمخاطر، ضمن بروتوكولات فيروس كورونا المستجد (كوفيد-19)، المشددة والتي تفرضها الحكومة القطرية. ويعد الأسطورة البطل العالمي ناصر بن صالح العطية حامل اللقب أبرز المرشحين لإحراز لقب هذا العام 2021، حيث يأمل العودة إلى المنافسات بقوة من خلال رالي بلاده وتحقيق الفوز في الفئة الأولى (تي1). ويسعى العطية إلى تحقيق رقم قياسي جديد يتمثل في الوصول إلى انتصاره الـ15 في رالي بلاده، والـ 76 في مسيرته خلال بطولة الشرق الأوسط للراليات الذي يبحث عن لقبها السابع عشر. كما سيكون من بين المنافسين المرشحين للصعود إلى منصة التتويج في الفئة الأقوى، أسماء شهيرة أبرزهم عبدالعزيز الكواري، الذي غاب عن المشاركة في الأعوام الأخيرة، إلا أن الدعم الذي حصل من قبل الاتحاد القطري للسيارات والدراجات النارية دفع عبدالعزيز الكواري للعودة مجددا إلى عالم الراليات في سعيه المتجدد للفوز برالي بلاده الذي سبق له أن حقق هذا الانجاز في عام 2012 إلى جانب شقيقه الاصغر ناصر الكواري. كما سيشارك البطل المخضرم ناصر بن خليفة العطية، والسائق خالد السويدي، والسائق العماني عبدالله الرواحي. وعلى صعيد منافسات فئة MERC 2 ستتنافس ثمانية فرق للحصول على اللقب يتصدرهم الكويتي مشاري الظفيري حامل اللقب، والذي سيسعى للاحتفاظ بلقبه من جديد، لكنه سيواجه هذا الموسم منافسة قوية من مواطنه جاسم المقهوي، والعمانيين زكريا العامري وزكريا العوفي، واللبنانيين شادي الفقيه وأحمد خالد، والقطريين راشد المهندي ومحمد عبدالرحمن العطية الذي يشارك للمرة الأولى. وعلى نفس الصعيد، استفاد البطل القطري خالد المهندي والسائق اللبناني جاد الأعور من القوانين الجديدة للاتحاد الدولي للسيارات، والتي تسمح بإدراج فئة (تي4) ضمن بطولة الشرق الأوسط 2021، حيث يعد البطل المهندي المرشح الأبرز لتحقيق الفوز خاصة بعد تفوقه مؤخرا في باها قطر وحصد لقب البطولة.

قال أسطورة الراليات القطري والعربي ناصر العطية إن رالي داكار في نسخته الثانية بالسعودية كان لمسافة طويلة جداً (12 ألف كيلو متر)، مشيراً إلى أن الانطلاقة كانت من مدينة جدة والعودة لمدينة جدة . وأضاف السوبر مان القطري – في تصريحات هاتفية لـ تليفزيون قطر – توفقنا في النسخة الثانية من رالي داكار وأحرزنا المركز الثاني، وطموحنا كان المركز الأول لكن المشاكل والإطارات لم تكن في صالحنا وهذا السبب في الخسارة للمرة الثانية على التوالي بالسعودية. وحول فريقه المساعد، قال العطية : الفريق هو فريق تويوتا ويتكون من 71 شخصاً من فنين وميكانيكيين، موضحاً أن سبب العدد الكبير للفريق لأن الرالي يحتاج كثرة الأشخاص بسبب أن مسافة الرالي 12 ألف كيلو متر على 15 يوما . وأكد أن حصوله على المركز الثاني إنجاز نفتخر به، وكنت العربي الوحيد الذي ينافس الأوروبيين في هذا المجال، ونتأمل خيراً في النسخة الثالثة وبعض القوانين تتغير وتكون في صالح سيارات الدفع الرباعي .

أحرز السائق القطري ناصر العطية المركز الثاني الوصيف ضمن منافسات النسخة الثالثة والأربعين من رالي داكار الدولي الصحراوي التي أقيمت في السعودية للمرة الثانية تواليا، وذلك بعد ختام المرحلة الثانية عشرة الأخيرة والتي أقيمت اليوم بين ينبع وجدة لمسافة 452 كلم بينها 225 مرحلة خاصة بالسرعة. وجاء العطية بصحبة ملاحه الفرنسي ماثيو بوميل على متن سيارة تويوتا في المركز الثاني بزمن إجمالي قدره 44.42.03 ساعة وبفارق 13 دقيقة و51 ثانية عن الفرنسي ستيفان بيترهانسيل البطل التاريخي للرالي بصحبة ملاحه ومواطنه إدوار بولانجيه على متن سيارة /ميني كوبر/ الذي احتل المركز الأول وحقق اللقب بزمن إجمالي قدره 44.28.11 ساعة، فيما حل السائق الإسباني كارلوس ساينز بصحبة ملاحه لوكاس كروز على متن سيارة ميني كوبر في المركز الثالث بزمن إجمالي قدره 45.29.08 ساعة وبفارق ساعة و57 ثانية عن صاحب المركز الأول. وحل السائق البولندي جاكوب برزيغونسكي بصحبة ملاحه الألماني تيمو جوتشالك في المركز الرابع بزمن إجمالي قدره 47.03.14 ساعة، بينما أكمل الإسباني ناني روما بصحبة ملاحه الفرنسي ألكسندر وينوك قائمة المراكز الخمسة الأولى بزمن إجمالي قدره 47.49.59 ساعة. وحصول العطية، البالغ من العمر 50 عاما، على لقب الوصيف هو الخامس له في تاريخ مشاركاته التي استهلها عام 2004 في داكار الرالي الصحراوي الأبرز عالميا، وذلك بعد أعوام 2010 و2016 و2018 و2020 ، علما بأن العطية حقق اللقب ثلاث مرات أعوام 2011 (فولكسفاجن) و2015 (ميني) ، و2019 (تويوتا). ولقب رالي داكار هو الرابع عشر للفرنسي بيترهانسيل (55 عاماً) والملقب بـالسيد دكار لهيمنته على الرالي الذي أقيم للعام الثاني على التوالي في السعودية، كما أنه اللقب الثامن له عن فئة السيارات إلى جانب ستة تتويجات سابقة في فئة الدراجات النارية. وظفر بيترهانسل بألقاب داكار عام 1991، 1992، 1993، ثم 1995 و1997 و1998، ليسجل رقماً قياسياً في فئة الدراجات النارية التي تعد السباق الأصعب في العالم. وشارك الفرنسي بأول سباق له في داكار باريس عن فئة السيارات عام 1990 مع نيسان، ثم أحرز انتصاره الأول في الرالي، عام 2004 مع ميتسوبيشي، قبل أن يجدد فوزه فيه عامي 2005 و2007. وواصل بيترهانسل تألقه في الرالي الأشهر عالميا وحصد اللقب من جديد عامي 2012 و2013 (مع ميني)، ثم عامي 2016 و2017 مع بيجو، قبل أن يحقق لقبه الأخير هذا عام مع ميني مرة أخرى. وأعرب السائق القطري ناصر العطية عن حزنه لعدم قدرته على استعادة لقب رالي داكار الدولي خاصة أن طموحه كان إحراز اللقب ومنحه لمحبي وعشاق رياضة السيارات في قطر، مشيرا إلى أنه السائق العربي الوحيد الذي ينافس هذه الفرق الكبيرة في رياضة السيارات. وقال العطية، في تصريح صحفي، إن الجميع رأي الفرق بين سيارات الباغي والرباعية الدفع في الرالي هذا العام وهو ما أثر بصورة كبيرة على فرصة في الفوز باللقب، متطلعا لتحقيق اللقب في الموسم المقبل. وأوضح أنه في العام المقبل سيعمل على تحطيم الأرقام في رالي داكار، وذلك بعدما رفع عدد انتصاراته في مراحل دكار إلى 41 فوزا على بعد 9 مراحل فقط من صاحب الرقم القياسي الفنلندي الأسطوري آري فاتانن. وعلى صعيد المشاركة القطرية، تمكن السائق خليفة العطية بصحبة ملاحه الإيطالي باولو سيسكا، من إنهاء الرالي العالمي خلال مشاركته الأولى في المركز التاسع بالترتيب العام ضمن فئة تي4 /SSV/، بعدما أنهى السباق بزمن إجمالي قدره 58.23.20 ساعة. وفي فئة الدراجات النارية التي شهدت وفاة السائق الفرنسي بيار شيربان خلال نقله إلى فرنسا، متأثراً بالإصابة التي تعرّض لها في رأسه جراء سقوطه خلال المرحلة السابعة من الرالي، حسم توج الأرجنتيني كيفين بينافيديس (هوندا) بلقب فئة الدراجات النارية، في ختام المرحلة الثانية عشرة الأخيرة بين ينبع وجدة التي أحرزها الأميركي ريكي برابيك (هوندا) حامل لقب 2020. وفي الترتيب العام، تفوق بينافيديس على برابيك بـ4.56 دقائق و15.57 على البريطاني سام سندرلاند (كيه تي أم).

فاز السائق القطري ناصر العطية اليوم بالمرحلة الحادية عشرة قبل الأخيرة، من منافسات رالي داكار الدولي الصحراوي في نسخته الثالثة والأربعين التي تقام في المملكة العربية السعودية وتختتم غدا /الجمعة/. وسجل العطية أسرع زمن اليوم للمرة الخامسة في النسخة الحالية من الرالي وقطع المرحلة الحادية عشرة بين العلا وينبع والبالغة مسافتها 464 كلم بزمن قدره 4 ساعات و34 دقيقة و24 ثانية، متقدما بفارق دقيقة و56 ثانية على الفرنسي ستيفان بيترهانسل صاحب المركز الثاني، وبفارق دقيقتين و26 ثانية على الاسباني كارلوس ساينز صاحب المركز الثالث، وبفارق أربع دقائق وثانيتين عن السعودي يزيد الراجحي الذي حل رابعا، وبفارق ثماني دقائق و31 ثانية عن الفرنسي سيريل ديبريه الذي حل خامسا في مرحلة اليوم. وفي الترتيب العام، قلص العطية الفارق الى 15 دقيقة و5 ثوان مع بيترهانسل المتصدر، والمتوج 13 مرة في فئتي الدراجات والسيارات (7 سيارات و6 دراجات)، فيما يبتعد كارلوس ساينز، ثالث الترتيب العام، بفارق ساعة و4 دقائق و14 ثانية عن الصدارة. وإذا اضفنا فوزه في المرحلة التمهيدية، يكون العطية قد حقق الفوز في 6 مراحل من اصل 12 هذه السنة، وهذا الفوز الـ41 للعطية في مراحل داكار. وتقام المرحلة الثانية عشرة والاخيرة للرالي غدا /الجمعة/ بين ينبع وجدة على مسافة 225 كلم. وفي فئة الدراجات النارية، أحرز البريطاني سام سندرلاند حامل لقب 2017 الفوز بالمرحلة الحادية عشرة قبل الاخيرة، ليقلص الفارق الى 4 دقائق و12 ثانية مع متصدر الترتيب العام الارجنتيني كيفن بينافيديس. وسجل البريطاني سام سندرلاند أسرع توقيت في مرحلة اليوم قدره 4.35.12 ساعات، متقدما بفارق دقيقتين و40 ثانية عن التشيلي بابلو كينتانيا الذي حل ثانيا، وبفارق 6 دقائق و24 ثانية عن الأرجنتيني كيفن بينافيديس الذي حل ثالثا، وبفارق 8 دقائق و34 ثانية عن الاسترالي دانيال ساندرز رابع الترتيب، وبفارق 9 دقائق و27 ثانية عن النمسوي ماتياس فالكنر صاحب المركز الخامس. فيما حافظ الأرجنتيني كيفن بينافيديس على صدارة الترتيب العام بتوقيت زمني قدره 45.01.44 ساعة، متقدما بفارق 4 دقائق و12 ثانية عن البريطاني سام سندرلاند ثاني الترتيب العام، وبفارق 7 دقائق و13 ثانية عن الأمريكي ريكي برايبيك ثالث الترتيب، وبفارق 33 دقيقة و5 ثوان عن الاسترالي دانيال ساندرز رابع الترتيب، فيما يحتل الامريكي سكايلر هوز المركز الخامس للترتيب العام بفارق 49 دقيقة و7 ثوان عن المتصدر.

أحرز السائق القطري ناصر العطية لقب المرحلة الثامنة من رالي داكار الدولي الصحراوي في نسخته الثالثة والأربعين التي تقام في المملكة العربية السعودية حتى الخامس عشر من يناير الجاري. والفوز هو الخامس فعليا للعطية الفائز باللقب العالمي ثلاث مرات أعوام 2011 و2015 و2019، في الرالي بعد أن فاز بالمرحلة الاستعراضية، وبالمراحل الثانية والثالثة والرابعة تواليا. وأنهى العطية بصحبة ملاحه الفرنسي ماثيو بوميل على متن سيارة /تويوتا/ المرحلة الثامنة بين سكاكا ونيوم ولمسافة 375 كلم، في الصدارة بعدما احتل المركز الأول بزمن قدره 2.56.56 ساعة، متفوقا بفارق 52 ثانية فقط على السائق الإسباني كارلوس ساينز حامل اللقب، بصحبة ملاحه ومواطنه لوكاس كروز على متن سيارة /ميني/ صاحب المركز الثاني بزمن قدره 2.57.48 ساعة. واحتل السائق الفرنسي ستيفان بيترهانسيل بصحبة ملاحه ومواطنه إدوار بولانجيه على متن سيارة /ميني كوبر/ والساعي إلى لقبه الثامن في فئة السيارات والرابع عشر بالمجمل (فاز بلقب الدراجات 6 مرات)، المركز الثالث بزمن قدره 2.59.59 ساعة. وجاء السائق الإماراتي الشيخ خالد القاسمي بصحبة ملاحه الفرنسي كزافييه بانسيري في المركز الرابع بزمن قدره 3.09.40 ساعة، فيما أكمل السائق الفرنسي سيريل ديبريه بصحبة ملاحه السويسري مايكل هورن قائمة المراكز الخمسة الأولى بزمن قدره 3.09.45 ساعة. وبهذا الفوز حافظ العطية على موقعه في المركز الثاني بالترتيب العام بزمن إجمالي قدره 29.41.39 ساعة، وقلص الفارق إلى 4.50 دقيقة عن الفرنسي بيترهانسيل الذي يحتل المركز الأول بزمن إجمالي قدره 29.36.49 ساعة، فيما جاء الإسباني ساينز في المركز الثالث بزمن إجمالي قدره 30.15.44 ساعة وبفارق 38.55 دقيقة عن المتصدر، بينما احتل البولندي جاكوب برزيغونسكي المركز الرابع بزمن إجمالي قدره 31.14.57 ساعة، وأكمل الإسباني ناني روما قائمة المراكز الخمسة الأولى بزمن إجمالي قدره 31.56.48 ساعة. وأبدى السائق القطري ناصر العطية ارتياحه للأداء الذي قدمه خلال المرحلة الماراثونية الخاصة بالأمس واليوم، وتمكنه من تحقيق الفوز بلقب المرحلة الثامنة من رالي داكار الدولي، مشيرا إلى نجاحه اليوم في تقليص الفارق بمقدار ثلاث دقائق عن صاحب الصدارة في الترتيب العام الفرنسي بيترهانسيل. وقال العطية، في تصريح صحفي، إنه أنهى اليوم الثامن من الرالي بصورة جيدة، وبذل أفضل ما لديه منذ الأمس وحتى اليوم خاصة أن المرحلة الماراثونية لم تكن سهلة على الإطلاق، معربا عن سعادته بالأداء الذي قدمه والمحافظة على السيارة، بالرغم من أنه ضغط بقوة في بعض المقاطع من أجل البقاء بنفس مستوى سيارات الباجي. وأوضح أن المنافسة لن تكون سهلة في المراحل الأربع المتبقية من الرالي، خاصة أن سيارات الباجي في وضع مريح أكثر، مع تماسك أفضل وعجلات أكبر، لذا فهي تتعرض لانثقابات أقل، مشيرا إلى أنه عاني من ثمانية انثقابات في الإطارات منذ انطلاق الرالي وحتى الآن، وهو ما أضاع عليه بعض الوقت. وأعرب العطية عن تفاؤله برقم سيارته 301 الذي أحرز معه اللقب مرتين في داكار، مشيرا إلى أنه سيفتح المسار يوم غد الثلاثاء في المرحلة التاسعة وسيحاول ارتكاب أقل عدد من الأخطاء ومواصلة الفوز وتقليص الفارق في الترتيب العام. وعلى صعيد المشاركة القطرية، قطع خليفة العطية بصحبة ملاحه الإيطالي باولو سيسكا، مسافة المرحلة الثامنة في زمن قدره 5.46.55 ساعة ليحتل المركز الحادي والثلاثين في فئة تي4 /SSV/، وهو ما أدى إلى تراجعه في الترتيب العام من المركز التاسع إلى الرابع عشر بزمن إجمالي قدره 40.50.24 ساعة. وفي منافسات فئة الدراجات، عزز التشيلي خوسيه إيجناسيو كورنيخو تفوقه للترتيب العام بفوزه الأول في النسخة الحالية، بفارق 1.05 دقيقة عن الاسترالي توبي برايس صاحب المركز الثاني، و2.50 دقيقة عن الأمريكي ريكي برابيك بطل نسخة 2020، والذي جاء ثالثا. وبعدما كان الفارق بينهما ثانية واحدة أمس الأحد، رفع كورنيخو الفارق إلى 1.06 دقيقة عن برايس، فيما يبتعد البريطاني سام سندرلاند صاحب المركز الثالث بفارق 5.57 دقيقة عن المتصدر. واضطر الفرنسي كزافييه دو سولتريه إلى الانسحاب بعد حادث كبير في المرحلة الثامنة، علما بأنه كان في المركز الرابع. وتعد المرحلة التاسعة غدا /الثلاثاء/ على ضفاف البحر الأحمر من الأصعب في النسخة الحالية على المسارات الرملية في نيوم بمسافة 579 كلم.

تقام يوم غد منافسات المرحلة السابعة من منافسات رالي داكار الدولي الصحراوي في نسخته الثالثة والأربعين التي تقام في المملكة العربية السعودية حتى الخامس عشر من يناير الجاري. ويخوض السائق القطري ناصر العطية صحبة ملاحه الفرنسي ماثيو بوميل على متن سيارة /تويوتا/ مرحلة الغد وهو في المركز الثاني بالترتيب العام بزمن إجمالي قدره 22.19.56 ساعة بفارق 5.53 دقائق عن الفرنسي بيترهانسيل حامل اللقب 13 مرة (7 في فئة السيارات و6 في الدرجات)، الذي يتصدر الترتيب العام بزمن إجمالي قدره 22.14.03 ساعة ، فيما يأتي الإسباني كارلوس ساينز حامل اللقب ثلاث مرات، في المركز الثالث بزمن إجمالي قدره 22.54.42 ساعة وبفارق 40.39 دقيقة عن المتصدر. وكان العطية قد أنهى المرحلة السادسة من الرالي في المركز الثالث، بينما تصدر المرحلة ذاتها ساينز صحبة ملاحه ومواطنه لوكاس كروز على متن سيارة /ميني كوبر/. وستقام المرحلة السابعة من الرالي بين /حائل/ و/سكاكا/ لمسافة 737 كيلومترا، كما ستضم المرحلة الخاصة لمسافة 471 كيلومتر (مرحلة الماراثون) وستشكل الجزء الأول من المرحلة الماراثونية، والتي لن يحصل المشاركون فيها على أية مساعدة في /سكاكا/، حيث سيكون عليهم الاعتماد على أنفسهم فقط. وتتألف تلك المرحلة الخاصة من ثلاثة أقسام الأولى طولها 100 كيلومتر تقريبا مع الكثير من الرمال والكثبان، وسيتعين على المشاركين الحذر فيما يخص مسألة استهلاك الوقود، ومن ثم سيكون هنالك مقطع منبسط فيه صخور ومسارات صعبة، ومن ثم قسم أخير أسرع ينتهي في /سكاكا/، حيث سيكون المشاركون لوحدهم وسيتعين عليهم إجراء ما يلزم من أعمال صيانة وإصلاح بما يتوافر بين أيديهم وبدون مساعدة من الفريق.

حقق السائق القطري ناصر العطية لقب المرحلة الرابعة من رالي داكار الدولي الصحراوي في نسخته الثالثة والأربعين التي تقام في المملكة العربية السعودية حتى الخامس عشر من يناير الجاري. والفوز هو الرابع فعليا للعطية الفائز باللقب ثلاث مرات أعوام 2011 و2015 و2019 ، في الرالي بعد أن فاز السبت بالمرحلة الاستعراضية، والإثنين والثلاثاء بالمرحلتين الثانية والثالثة توالياً. وأنهى العطية بصحبة ملاحه الفرنسي ماثيو بوميل على متن سيارة /تويوتا/ المرحلة الرابعة من وادي الدواسر نحو الرياض والتي تمتد لمسافة 813 كلم، بينها 337 كلم خاضعة للتوقيت، في الصدارة بعدما احتل المركز الأول بزمن قدره 2.35.59 ساعة ، متفوقا بفارق 11 ثانية فقط على الفرنسي ستيفان بيترهانسيل بصحبة ملاحه ومواطنه إدوار بولانجيه على متن سيارة /ميني كوبر/، والساعي إلى لقبه الثامن في فئة السيارات والرابع عشر بالمجمل (فاز بلقب الدراجات 6 مرات). واحتل السائق الجنوب إفريقي هينك لاتيجان بصحبة ملاحه ومواطنه بريت كومينجز على متن سيارة /تويوتا/ المركز الثالث بزمن قدره 2.37.29 ساعة وبفارق 1.30 دقيقة عن العطية المتصدر، فيما جاء الفرنسي سيباستيان لوب بصحبة ملاحه دانيال إلينا على متن سيارة / بي آر اكس/ في المركز الرابع بزمن قدره 2.38.35 ساعة ، بينما أكمل الاسباني كارلوس ساينز بصحبة ملاحه ومواطنه لوكاس كروز على متن سيارة /ميني/ قائمة المراكز الخمسة الأولى بزمن قدره 2.38.55 ساعة وبفارق 2.56 دقيقة عن العطية. وبهذا الفوز حافظ العطية على موقعه في الترتيب العام بزمن إجمالي قدره 13.20.10 ساعة، وقلص الفارق إلى 4.58 دقائق عن الفرنسي بيترهانسيل الذي يحتل المركز الأول بزمن إجمالي قدره 13.15.12 ساعة ، فيما تقدم الإسباني كارلوس ساينز حامل اللقب والفائز بالمرحلة الأولى، إلى المركز الثالث بزمن إجمالي قدره 13.51.31 ساعة وبفارق 39.19 دقيقة عن المتصدر. وتقدم الفرنسي سيباستيان لوب بطل العالم لسباقات الرالي، من المركز السادس إلى الرابع بزمن إجمالي قدره 14.03.26 ساعة، كما تقدم الجنوبي إفريقي هينك لاتيجان إلى المركز الخامس بزمن إجمالي قدره 14.03.56 ساعة، فيما تراجع البولندي جاكوب برزيغونسكي من المركز الخامس إلى السادس بزمن إجمالي قدره 14.04.28 ساعة، كما تراجع الفرنسي الآخر ماثيو سيرادوري من المركز الثالث إلى السابع بزمن إجمالي قدره 14.07.10 ساعة، بينما تقدم الإماراتي الشيخ خالد القاسمي من المركز التاسع إلى الثامن بزمن إجمالي قدره 14.14.31 ساعة، والتشيكي مارتن بروكوب من المركز العاشر إلى التاسع بزمن إجمالي قدره 14.24.03 ساعة، وأكمل السائق الإسباني ناني روما قائمة المراكز العشرة الأولى بزمن إجمالي قدره 14.33.02 ساعة. وأبدى السائق القطري ناصر العطية ارتياحه لمواصلة الفوز وتحقيق الفوز في المرحلة الرابعة من رالي داكار الدولي، لافتا إلى أن الأمور لم تتغير كثيرا في الصدارة، ولكن الفوز كان مهما لمواصلة مطاردة الفرنسي بيترهانسيل في الصدارة. وقال العطية، في تصريح صحفي، إن مرحلة اليوم كانت جيدة، حيث تكونت من 300 كليو متر سريعة وفيها ملاحة، لافتا إلى انه افتتح الطريق وتصدر المرحلة منذ البداية، وهو ما منحه أريحية كبيرة. وأضاف أنه سينطلق في المرحلة المقبلة يوم غد خلف المتسابقين، مشيرا إلى أنه سيحاول خلال هذه المرحلة تعويض ما فقده من دقائق في المرحلة الأولى من الرالي. وعلى صعيد المشاركة القطرية، قطع خليفة العطية بصحبة ملاحه الإيطالي باولو سيسكا، مسافة المرحلة الرابعة في زمن قدره 3.29.46 ساعات ليحتل المركز التاسع في فئة تي4 /SSV/، ويتقدم إلى المركز الثامن عشر في الترتيب العام بزمن إجمالي 19.14.15 ساعة. أما السائق الآخر أحمد الكواري بصحبة ملاحه ومواطنه ناصر الكواري فقد سجل زمنا قدره 3.45.28 ساعات محتلا المركز العشرين في مرحلة اليوم ليحافظ على موقعه في المركز الـ35 في الترتيب العام. وفي منافسات فئة الدراجات، كانت المرحلة من نصيب الاسباني خوان باريدا على متن دراجة /هوندا/ الذي حقق فوزه الثاني في نسخة هذا العام بعدما سجل ساعتين و46 دقيقة و50 ثانية بفارق 5.57 دقائق أمام روس برانش من بوتسوانا على متن دراجة /ياماها/ الثاني الذي تراجع لاحقا الى المركز الرابع بعد العقوبة ليصبح الاسترالي دانيال ساندرز ثانيا. أما بطل رالي داكار عامي 2016 و2019 الأسترالي توبي برايس، الفائز في المرحلة الثالثة، فحل في المركز الثاني والعشرين. وتصدر الفرنسي كزافييه دو سولتريه على متن دراجة /كاي تي أم/ الترتيب العام بعد ان حل خامسا في مرحلة اليوم بزمن إجمالي قدره 15.00.25 ساعة، متقدما بفارق 15 ثانية فقط عن باريدا صاحب المركز الثاني،و 3.24 دقيقة عن الارجنتيني كيفن بينفايديس على متن دراجة /هوندا/ صاحب المركز الثالث. وينطلق المتنافسون غدا /الخميس/ من الرياض نحو القيصومة في المرحلة الخامسة التي تمتد لمسافة 662 كلم، بينها 485 كلم خاضعة للتوقيت.