أعلنت ملاحة، وهي مجموعة نقل بحري وخدمات لوجستية، أن رئيسها التنفيذي خليفة علي الهتمي سيتقاعد في شهر سبتمبر القادم.وقد إنضم السيد الهتمي إلى ملاحة منذ 31 عاماً، منها 7 اعوام على رأس الشركة حيث أشرف على الإستحواذ الإستراتيجي على الشركة القطرية للنقل البحري وشركة حالول للخدمات البحريةفي عام 2010 وتحولها فيما بعد إلى مجموعة ملاحة في العام 2011. وقد نمت الشركة منذ ذلك الوقت لتصبح إحدى أكبر الشركات وأكثرها تنوعاً في مجال النقل البحري والخدمات اللوجستية في الشرق الأوسط.وسوف يواصل السيد الهتمي مهامه بالشركة بشكل كامل خلال الفترة الانتقالية إلى أن يتم تعيين وتسمية الرئيس التنفيذيالقادم.وقال سعادة الشيخ علي بن جاسم ال ثاني، رئيس مجلس إدارة ملاحة: "بالطبع سوف نفتقد اليوم السيد الهتمي الذي ألفناه في كل مواقع ودهاليز الشركة. لقد كان له دور أساسي في بناء الشركة وتحولها، كما كان لقيادته الحكيمة الأثر البارز في خلق نموذج عمل ناجح ومستدام مما سيمكن الشركة من الإستمرار في تحقيق النمو المستدام."ومن جهته اعرب السيد الهتمي عن تقديره لمجلس الإدارة ولموظفي ملاحة لدعمهم التام طوال سنوات عمله، وقال: "إن نمونا المستدام على مر السنوات الماضية كان إلى حد كبير نتيجة العمل المميز الذي قام به جميع زملائنامما مكننا من الإزدهارحتى خلال الأزمات وتحسين عملياتنا بشكل ملحوظ. لدي كل الثقة في أن نجاح ملاحة سيستمر نتيجة الأسس القوية التي اجتهدنا جميعاً في بنائها. وهنا اشكر مجلس الإدارة الموقر لثقتهم بي ولإعطائي الفرصة لقيادة ملاحة خلال السنوات الأخيرة الماضية. لقد كانت هذه الفترة شرفاً عظيماً لي."

أعلنت شركة الملاحة القطرية (ملاحة) عن استحواذ شركة قطر للنقل البحري (المملوكة لها بالكامل لملاحة) على الحصة المتبقية البالغة 60% في الشركتين التي تملكان ناقلتي غاز طبيعي مسال وهما سفينة "ملاحة راس لفان" وسفينة "ملاحة قطر" من سوسيتيه جنرال. وذكر بيان صحفي نشر اليوم، الخميس، على موقع بورصة قطر أن صفقة الاستحواذ قد رفعت حصة الشركة المملوكة من قبل ملاحة من 40% إلى 100% بالشركتين المالكتين لناقلتي الغاز الطبيعي المسال. وتستأجر شركة راس غاز الناقلتين بموجب عقد يمتد إلى 25 عاماً. ولا يزال هناك 14 عاماً على إنتهاء عقد إيجار سفينة "ملاحة راس لفان" بينما يمتد عقد سفينة "ملاحة قطر" لــ16 عاماً أخرى. وبحسب البيان فإن الناقلتين تم بنائهما في مصانع سامسونج للصناعات الثقيلة، حيث بنيت سفينة "ملاحة راس لفان" في العام 2004، بينما تم بناء سفينة "ملاحة قطر" في العام 2006. من جانبه صرح سعادة الشيخ علي بن جاسم آل ثاني، رئيس مجلس إدارة ملاحة، تعليقاً على عملية الإستحواذ أن الصفقة تعكس التزام الشركة التام باستراتيجيتها طويلة الأمد والتي تقضي بالاستثمار في النشاطات الأساسية للشركة، مؤكدا أن هذه الصفقة ستزيد من قوة الملاحة كما أنها ستمكنها من تحقيق النمو المستدام والمضي قدماً في تنفيذ استراتيجيتها. وتأسست (ملاحة) في يونيو 1957 كأول شركة مساهمة عامة مسجلة في قطر وتحمل السجل التجاري رقم (1). ويشمل نطاق أعمال الشركة عمليات النقل البحري للغاز والمشتقات النفطية والحاويات والمواد الصلبة والعمليات البحرية وإدارة الموانئ والخدمات اللوجستية وإصلاح السفن والوكالات التجارية، بالإضافة إلى إدارة الأصول.

أطلقت ملاحة برنامج التدريب الصيفي المخصص لطلاب الجامعة القطريين المسجلين حالياً في الجامعات في قطر والخارج في اختصاصات ذات الصلة بالبحرية والهندسة، والتمويل، وإدارة الأعمال بالإضافة إلى مجموعة من طلاب مدرسة قطر التقنية. وسوف يشارك 24 طالباً فيدورة هذا العام وقد تم تعريفهم إلى ملاحة من خلال مختلف معارض الوظائف والمبادرات التي أطلقتها الشركة مؤخراً أو شاركت فيها كجزء من جهودها الرامية إلى تعزيزالتواصل مع المجتمع المحلي والدفع بعملية التقطير قدماً.وقال السيد خليفة علي الهتمي، الرئيس التنفيذي لمجموعة ملاحة: "بصفتنا أول شركة مساهمة مسجلة تجارياً في قطر، نشعر بأن لدينا مسؤولية مضاعفة كي نكون مثلاً يحتذى به لباقي الشركات العاملة في الدولة عن طريق المساهمة بشكل فعال في مجتمعنا وكي نصبح جهة العمل المفضلة والقادرة على جذب والاحتفاظ بألمع المواهب القطرية.. وإحدى الوسائل التي من خلالها يمكننا رد الجميل إلى وطننا هي ضمان حصول جيل الشباب القطري على الأدوات والخبرة والدعم الذي يحتاجه للتفوق. ويحظى برنامجنا هذا بدعم قوي من قبل رئيس مجلس الإدارة سعادة الشيخ علي بن جاسم آل ثاني وأعضاء مجلس الإدارة الموقرة الذين يشتركون في نفس الرؤية القائمة على أهمية الاستثمار في التعليم وخبرة الطلاب القطريين في سوق العمل تماشياً مع رؤية قطر الوطنية 2030".من جانبها، قالت مدير المواهب لدى ملاحة مها المهندي: "لقد شاركنا على مدى الأعوام الماضية بشكل فعال في برامج التقطير بالتعاون مع عدد من الهيئات الحكومية وهذا البرنامج بالتحديد هو فرصة ممتازة لتمكين الطلاب من تحديد وتطوير مسارهم الوظيفي كي يصبحوا قيمةً مضافة إلى القوى العاملة المحلية. ونحن نتطلع إلى العمل بشكل وثيق مع هؤلاء الطلاب لمساعدتهم على الجمع بين الجوانب العملية والنظرية لشهاداتهم وبحوثهم".يقام برنامج التدريب الصيفي في ملاحة سنوياً في شهري يونيو ويوليو، ويسمح للطلاب بتجربة العمل في الأقسام المختلفة لدى ملاحة للبحرية واللوجيستية ومنها خدمات الموانئ ووكالات الشحن كل حسب تخصصه الدراسي. ويهدف البرنامج إلى تزويد الطلاب بالخبرة العملية التي تكمل التعليم النظري تحت إشراف نخبة من موظفي الشركة الأكفاء.. ويستمر ٤-٨ أسابيع وفقاً لمتطلبات الجامعة أو المدرسة التي ينتمي إليها كل طالب أو بناء على طلبات ومشاريع المتدربين.

شاركت "ملاحة للبحرية واللوجستية"، ذراع مجموعة ملاحة المسؤول عن تقديم الحلول المتكاملة في مجال النقل وإدارة سلسلة الامداد في قطر ومنطقة الخليج العربي، بصفة راعٍ في فعاليات "مؤتمر ومعرض ترانس ميدل إيست الحادي عشر للعام 2015"، الحدث الأكبر من نوعه لمرافئ الحاويات وعمليات الموانئ في منطقة الشرق الأوسط وشمال افريقيا والذي أقيم الأسبوع الفائت في الدوحة. وفي إطار رعايتها للحدث ، قدم ممثلون عن ملاحة للبحرية واللوجستية عرضين مهمين عن اخر التطورات في مجال التجارة البحرية وأثر ذلك على منطقة الشرق الأوسط بالإضافة إلى مبادرات التحديث والتطوير في ميناء الدوحة. كما شاركت ملاحة في فعاليات أخرى خلال المؤتمر من خلال منصة عرضت فاعلية فريدة من نوعها حيث أعطيت الفرصة للزوار كي يقوموا بمحاكاة تشغيل رافعة حاويات. وتعليقاً على مشاركة ملاحة في المؤتمر، قال السيد خليفة علي الهتمي، الرئيس التنفيذي لمجموعة ملاحة: "لقد تطور القطاع البحري بشكل سريع إقليمياً على مدى الاعوام القليلة الماضية الهتمي: ملاحة للبحرية تؤدي عملاً كبيراً في قطاعاتها بما فيها إدارة الموانئ وشحن الحاويات لذلك فإنه من المهم لنا أن نشارك في هذا النوع من المؤتمرات كي نناقش تأثير هذه التطورات بالإضافة إلى الفرص و التحديات التي تقدمها. كما اعطانا هذا المؤتمر الفرصة لنسلط الضوء على العمل الرائع التي تقوم به ملاحة للبحرية واللوجستية في قطاعاتها المختلفة بما فيها إدارة الموانئ وشحن الحاويات." وفي واحدة من أهم المداخلات خلال المؤتمر، تكلم السيد ميشال ديلوريان، نائب الرئيس التنفيذي للبحرية لدى ملاحة، عن التغيرات المستمرة في عالم الشحن البحري وركز على ضرورة أن تكون الشركات مرنة بما فيه الكفاية كي تتأقلم مع هذه مع التغيرات في أنماط التجارة. كما تكلم السيدديلوريان عن احصاءات الإقتصاد الكلية وغيرها من الأرقام التي تساعد على فهم عمليات النمو في الشرق الأوسط. وختم السيدديلوريان مداخلته بالدعوة إلى مزيد من الاستثمارات في صناعة الشحن التي تعتبر المحرك الأساسي للنمو الإقتصادي العالمي بالرغم من الأوضاع المليئة بالتحديات. ومن جهته، قدم السيد بيتر هوب، نائب الرئيس لخدمات الموانئ لدى ملاحة، عرضاً عن المبادرات العديدة التي قامت بها شركة ملاحة لتحسين الفعالية والطاقة الاستيعابية في ميناء الدوحة بالتعاون مع الشركة القطرية لإدارة الموانئ. وركز السيد هوب على "الترابط بين تطوير المنشأة التحتية من جهة و الموارد البشرية من جهة أخرى من خلال التدريب و التخطيط."

حصلت شركة ملاحة للتجارة، وهي ذراع مجموعة ملاحة لأنشطة الوكالة التجارية، على جائزة "أفضل شريك للعام 2014" من شركة دوسان الكورية، إحدى أكبر مصنعي المعدات الثقيلة في العالم. وتم تسليم الجائزة لملاحة للتجارة من قبل السيد جي جي جن، نائب الرئيس التنفيذي للمبيعات لدى شركة دوسان، خلال مؤتمر الشراكة السنوي الذي أقيم في دبي. وتأتي الجائزة تقديراً للشراكة القوية والأداء المتميز الذي قدمته ملاحة للتجارة في العام الفائت.وأعرب السيد يوسف درويش، الرئيس التنفيذي لملاحة للتجارة، عن شكره لشركة دوسان "لهذا التقدير الذي هو نتيجة تضافر الجهود من قبل جميع موظفي الشركة الساعين دائماً أن يكونوا أفضل سفراء للعلامات التجارية التي نمثلها". وأضاف السيد درويش: "كوننا ممثلين لأسماء مهمة في السوق القطري هي مسؤولية كبرى ملقاة على عاتقنا لكننا أثبتنا عاماً بعد عام قدرتنا على أن نكون خير ممثل لهذه العلامات التجارية، ونحن سعيدون أن أحد شركائنا الكبار يقدر هذه الجهود". بالإضافة إلى شراكتها مع شركة دوسان، ملاحة للتجارة هي الممثل والموزع الحصري لعدد من أكبر العلامات التجارية من الشاحنات اليابانية (هينو)، المعدات الثقيلة (سينبوجن الألمانية)، المحركات البحرية (دوسان)، معدات الموانئ (تيربرغ الهولندية)، الرافعات الإيطالية (فاسي) والزيوت (كاسترول وفوكس).

أعلنت شركة الملاحة القطرية "ملاحة" عن تحقيق صافي ربح بلغ 365 مليون ريال خلال الربع الأول والمنتهي في 31 مارس 2015 مقارنة مع 349 مليون ريال لنفس الفترة من عام 2014 وبنسبة زيادة 4%، فيما ارتفعت الإيرادات التشغيلية إلى 786 مليون ريال مقارنة مع 699 مليون ريال لنفس الفترة من عام 2014، أي بنسبة زيادة 12%. وارتفاع الأرباح التشغيلية بنسبة 2% لتصل 279 مليون ريال مقارنة مع 273 مليون ريال لنفس الفترة من عام 2014. وبلغ العائد على السهم الواحد 3.21 ريال مقارنة مع 3.08 ريال لنفس الفترة من العام السابق.وقد أدى النمو القوي في أنشطة ملاحة الرئيسية إلى الحد من أثر الانخفاض في محفظة الشركة الاستثمارية. وحققت قطاعات ملاحة الرئيسية وهي البحرية واللوجستية، والغاز والبتروكيماويات، والخدمات البحرية نمواً ملحوظاً بلغ ٧١٪ في نسبة أرباحها مجتمعة مقارنة بنفس الفترة من العام السابق.وقد أسهمت الزيادة الكبيرة في حجم التجارة الناتجة عن ازدياد المشاريع قيد الإنشاء في الدوحة إلى نمو مدخول ملاحة للبحرية واللوجستية بنسبة 25% فيما زاد صافي أرباحها بنسبة 175% مما ترك أثراً إيجابياً على وحدة خدمة المرافئ وشحن الحاويات بشكل خاص. وزادت إيرادات ملاحة للغاز والبتروكيماويات بنسبة 39% وصافي أرباحها بنسبة 45% مدفوعة بالأداء القوي لناقلات النفط والغاز التي تملكها وتشغلها ملاحة بشكل كامل بالإضافة إلى نمو سوق ناقلات الغاز العملاقة مقارنة بنفس الفترة من العام 2014. كما استفاد القطاع من تشغيل 19 سفينة مرفأ والتي تم استلام بعضها في منتصف العام 2014. وحققت ملاحة للخدمات البحرية نمواً ملحوظاً مقارنة بنفس الفترة من العام الماضي رغم ظروف السوق الضعيفة جراء الانخفاض الحاد في أسعار النفط والإنفاق الرأسمالي من قبل شركات النفط الكبرى في المنطقة وخارجها. ورغم تفوقها على مؤشر سوق الأسهم القطرية، فقد انخفض صافي أرباح ملاحة كابيتال، والتي تدير محفظة نشطة من الاستثمارات، بنسبة 31% في الربع الأول من العام متأثرة بالتقلبات في سوق الأسهم القطرية. وتعليقاً على نتائج الربع الأول، قال سعادة الشيخ علي بن جاسم آل ثاني، رئيس مجلس إدارة ملاحة: "نحن سعيدون جداً بهذه البداية القوية جداً للعام 2015، ونأمل أن نكمل السنة بنفس الزخم بالرغم أن الانخفاض الحاصل في سوق الخدمات البحرية وارتباط محفظتنا الاستثمارية بتقلبات سوق الأسهم المحلي يفرض علينا تحديات كبيرة هذا العام".وقال السيد خليفة علي الهتمي، الرئيس التنفيذي لمجموعة "ملاحة": "لقد نجحت قطاعاتنا الرئيسية في الاستفادة من أوضاع السوق الإيجابية وحافظت على سياسة الحد من النفقات".

أعلنت شركة "ملاحة" عن مبادرتها لإجراء محادثات مع الشركة العربية المتحدة لنقل الكيماويات المحدودة في دولة الإمارات العربية المتحدة، بخصوص احتمال ضم نشاطهما في مجال نقل منتجات المشتقات البترولية والمواد الكيماوية. وتوقعت شركة ملاحة أن تؤدي هذه الخطوة، في حال نجاحها، إلى تقوية وتوسعة أعمال هذا النشاط وتوفير عائدات مالية أفضل، إضافة إلى تعزيز القاعدة السوقية المشتركة. وتخضع الصفقة المحتملة للدراسة التفصيلية، بالإضافة إلى الشروع في إجراءات الحصول على الموافقات اللازمة داخلياً ومن الجهات الرسمية.

أعلنت الشركة القطرية للملاحة "ملاحة" عن مبادرتها لإجراء محادثات مع الشركة العربية المتحدة، لنقل الكيماويات المحدودة في دولة الإمارات العربية المتحدة، بخصوص إحتمال ضم نشاطهما فى مجال نقل منتجات المشتقات البترولية والمواد الكيماوية. ومن المتوقع أن تؤدي هذه الخطوة، في حال نجاحها، إلى تقوية وتوسعة أعمال هذا النشاط، وتوفيرعائدات مالية أفضل، وتعزيزالقاعدة السوقية المشتركة. وتخضع الصفقة المحتملة للدراسة التفصيلية، بالإضافة إلى الشروع في إجراءات الحصول على الموافقات اللازمة، داخلياً، ومن الجهات الرسمية.

أعلنت شركة الملاحة القطرية "ملاحة" عن عزمها الإفصاح عن البيانات المالية للربع الأول لعام 2015 ، وذلك يوم الإثنين الموافق 27 أبريل 2015.

إستقبلت شركة الملاحة القطرية "ملاحة"، السفينة "كونفينت" التي أصبحت أول سفينة تصل إلى ميناء الدوحة مبحرة من ميناء نافا شيفا في الهند في رحلتها الأولى على خط الخدمة المباشر بين البلدين، وذلك بعد اعلان الشركة الأسبوع الماضي عن إطلاق أول خدمة نقل مباشرة لنقل الحاويات بين دولة قطر والهند.وتعليقاً على هذه الخطوة، قال السيد خليفة بن علي الهتمي، الرئيس التنفيذي لمجموعة "ملاحة"، "إن هذه الخدمة الجديدة هي استمرار لالتزام ملاحة العميق بأن تكون مزوداً لحلول سلاسل الامداد لعملائها وخاصةً في الاسواق القطرية.. مضيفا نحن واثقون جداً من المستقبل الزاهر للتجارة بين دولة قطر والهند، كما أننا على قناعة من أن هذه الخدمة الجديدة ستسهم بشكل فعال في هذا الإزدهار الذي سينعكس إيجاباً على الموردين والمصدرين القطريين والهنود كما على المستهلكين من كلا الجانبين." وأضاف السيد الهتمي قائلاً: "نبحث دائماً في ملاحة عن ممرات ملاحية جديدة وعن فرص لتسهيل التجارة التي بدورها تدفع عجلة النمو الاقتصادي، فيما نسعى باستمرار لنجد طرقا لتوسيع نطاق الخدمات التي نقدمها لاستفادة المستوردين والمصدرين على حد سواء."

وقعت غرفة قطر وشركة الملاحة القطرية" ملاحة" عقد الرعاية الذهبي لمعرض صنع في قطر في نسخته الرابعة والذي يقام تحت الرعاية الكريمة لحضرة صاحب السمو الشيخ تميم بن حمد آل ثاني أمير البلاد المفدى في مركز الدوحة للمعارض خلال الفترة من 19 إلى 22 مايو المقبل. وقع الاتفاقية من جانب الغرفة السيد صالح حمد الشرقي نائب المدير العام ورئيس اللجنة المنظمة للمعرض والسيد خليفة علي الهتمي الرئيس التنفيذي للشركة وذلك بمقر الغرفة.من جانبه قال السيد خليفة علي الهتمي: "إنه انطلاقا من وعيها الكامل بمسؤولياتها تجاه المجتمع كشركة وطنية رائدة، تؤكد "ملاحة" التزامها بتحقيق رؤيتها عبر المحافظة على التقاليد والقيم والنظرة العصرية كونها تسعى إلى تعزيز كل من الاقتصاد والمجتمع والرياضة والتعليم".وأضاف الهتمي أن شركة ملاحة تتشرف أن تساهم كشريك ذهبي في معرض صنع في قطر تحت الرعاية الكريمة لحضرة صاحب السمو الشيخ تميم بن حمد آل ثاني، أمير البلاد المفدى ودعم غرفة قطر. كما قدم الشكر لغرفة قطر والجهات القائمة على الصناعة في قطر ووزارة الطاقة والصناعة على تنظيم هذا الحدث الهام وأضاف: "نثمن الدور الذي تقوم به غرفة قطر في التواصل مع الجهات الأخرى في الدولة ودعمها القطاع الصناعي والمنتج القطري".من جانبه قال صالح الشرقي نائب المدير العام بالغرفة ورئيس اللجنة المنظمة للمعرض إن رعاية "ملاحة" لمعرض صنع في قطر تؤكد سعي القائمين عليها إلى إبراز المنتج القطري وتعزيز مكانته ومنافسته.وأضاف الشرقي أن الغرفة تثمن الدور الرائد الذي تلعبه الشركة في الصناعة القطرية وفي الاقتصاد القطري بوجه عام كواحدة من أبرز الكيانات الصناعية في الدولة، لأنها تعمل في قطاعات هامة استراتيجية وحيوية لنهضة الدولة.ويهدف المعرض - الذي تنظمه غرفة قطر بالتعاون مع وزارة الطاقة والصناعة - إلى جذب وتنشيط الاستثمارات في قطاع الصناعة وتعزيز استراتيجية الدولة في تشجيع القطاع الخاص وتنويع الاقتصاد الوطني وخلق فرص عمل جديدة وتشجيع الاعتماد على المنتجات الوطنية بدلا من المنتجات المستوردة من الخارج وحث الشركات الوطنية لتقديم صورة حقيقية عن التطورات الكبيرة التي يشهدها اقتصادنا الوطني. كما يسعى إلى الترويج والتعريف بالصناعة القطرية وفتح أسواق جديدة لها سواء في دول مجلس التعاون التي تعتبر السوق الأهم للمنتجات القطرية.

أطلقت شركة ملاحة للخدمات البحرية واللوجستية، ذراع مجموعة (ملاحة) المسؤول عن تقديم الحلول المتكاملة في مجال النقل وإدارة سلسلة الإمداد في منطقة الخليج، خدمة النقل المباشر للحاويات بين قطر والهند، وتحديداً بين ميناء الدوحة وميناء "نافا شيفا" المعروف أيضاً بإسم "جواهر لال نهرو"، الذي يعد أكبر ميناء في الهند ويقع على الواجهة البحرية لمدينة مومباي في ولاية مهاراشترا. وقال بيان صدر عن ملاحة ونشره موقع بورصة قطر اليوم، الأحد، إن هذه الخطوة تهدف إلى تيسير الحركة التجارية المتنامية بين البلدين في ظل النمو الكبير الذي شهدته كل من الدولتين خلال السنوات الأخيرة، حيث من المتوقع أن تساعد هذه الخدمة في فتح آفاق واسعة من التعاون التجاري بين البلدين في المنتوجات القابلة للتلف والتي لم يتم التبادل فيها بالسابق نظراً لطول الوقت الذي كان يستغرقه الشحن. وقال السيد خليفة بن علي الهتمي الرئيس التنفيذي لمجموعة "ملاحة"، إن إطلاق خدمة النقل السريع والمباشر للحاويات بين قطر والهند سيكون له دور كبير في زيادة حجم التبادل التجاري بين البلدين، إذ بلغت قيمة الواردات الهندية إلى قطر 989 مليون دولار بين العامين 2013 و 2014، كما ستعمل هذه الخدمة على ترسيخ حضور الشركة في النقل متعدد الوسائط، وتعزيز الشبكة الحالية لها بخطوط نقل جديدة.

أظهر تقرير مجلس الإدارة عن نشاطه الشركة وأداء المالي خلال 2014 أن ملاحة للبحرية واللوجستية حققت نمواً في الإيرادات بنسبة 11% نتيجة الزيادة في القدرة الاستيعابية لميناء الدوحة، والزيادة في الواردات في قطاع شحن الحاويات، وأنشطة شحن البضائع السائبة. فيما تعمل وحدة ملاحة لشحن الحاويات في الخليج العربي بأسطول مؤلف من 8 سفن حاويات وزوجين من القاطرات والبوارج. تتمتع خدمات هذه الوحدة بمكانة ريادية في رفادة الحاويات بحراً ما بين الإمارات العربية المتحدة والدوحة، كما أنها تشغل وحدة رفادة بحرية للحاويات ما بين الموانئ في الإمارات العربية المتحدة. وقد ناولت الوحدة خلال عام 2014، ما مجموعه 467.611 وحدة نمطية مكافئة، بزيادة 5% عن العام 2013، وكان العام 2014 حافلاً بالإنجازات للوحدة حيث أخذت خطوات كبرى باتجاه بناء مستقبل أقوى وأكثر استدامة عبر توقيعها عقداً لمدة عامين مع شركة “منتجات” لنقل صادرات الأمونيا من قطر إلى الإمارات العربية المتحدة. وسيطرتها على أكثر من 90% من سوق رفادة الحاويات بين الإمارات العربية المتحدة ودولة قطر، وعلى أكثر من 60% من حركة الحاويات بين دولة قطر والإمارات العربية المتحدة.• بدؤها تجارب تهدف إلى زيادة الحمولة مما يؤدي إلى خفض التكاليف على العملاء. وسوف تستمر هذه التجارب في العام 2015 بهدف ضمان التنافسية والحفاظ على حصة الوحدة في السوق، وتوقيعها عدة اتفاقيات مع مزودي خدمة رفادة الحاويات الأساسيين إلى دولة قطر مما أدى إلى خفض المنافسة وحصة أكبر في السوق.وقامت الوحدة بتوقيع عقدين طويلي الأمد في مسيعيد احدهما لمدة 3 أعوام مع شركة قطر ستيل بينما الآخر لمدة 5 أعوام مع شركة قطر للفينيل المحدودة. وفي إطار سعيها لتقديم مستوى عالٍ من الخدمة والجودة يضاهي المعايير العالمية فقد قامت الوحدة بخفض ملحوظ بنسبة 87% لعدد الحوادث والإصابات التي تؤدي إلى انقطاع العمل نتيجة تطبيق سياسة سلامة صارمة مما أدى إلى انخفاض الحوادث والإصابات إلى أدنى معدلاتها.وحدة الخدمات اللوجستية الشحن والتخليصوتوفر وحدة الخدمات اللوجستية الشحن والتخليص "الجوي والبحري والبري" والنقل البري والدعم اللوجستي للمشاريع والعقود وخدمات التخزين والتوزيع. كما توفر حلولاً لوجستية متكاملة للعملاء من خلال شبكة دولية من مكاتب الشحن والتخليص. وحصلت الوحدة على وكالة شحنات الحديد من شركة قطر ستيل بالإضافة إلى وكالة سفينة سياحية من المقرر وصولها في الربع الأول من 2015. وتتخصص وحدة ملاحة لشحن البضائع السائبة في النقل البحري لبضائع المشاريع والبضائع الجافة السائبة في منطقة الخليج، من خلال السفن المملوكة أو المستأجرة. تملك الوحدة وتشغل سفينة سوبراماكس للبضائع السائبة.الترسانة البحريةتوفر وحدة الترسانة البحرية خدمات تتضمن التسفين والصيانة والتصليح للسفن التجارية والخاصة في المنطقة، وقد تحسن أداء الترسانة البحرية بشكل بسيط عن العام 2013 رغم انخفاض عدد عمليات التسفين والمنافسة القوية في السوق، خاصة من الشركات الإماراتية التي لديها ميزة الوصول إلى الاختصاصيين ومزودي المعدات الأصلية في السوق المحلي في الإمارات. ملاحة غاز وبتروكيم / قطر للنقل البحريتمتلك شركة قطر للنقل البحري أسطولاً مؤلفاً من خمس ناقلات بترولية وناقلتي غاز. كما تمتلك الوحدة حصصًا تتراوح بين 25 إلى 40% في 9 ناقلات للغاز الطبيعي المسال علماً أنها المساهم الأكبر في شركة قطر لنقل الغاز المحدودة "ناقلات". وتمتلك الشركة 50% من شركة الخليج لنقل الغاز البترولي المسال والتي تمتلك وتدير أربع ناقلات ضخمة للغاز البترولي المسال. كما تقوم الوحدة بتشغيل سفن خدمات المرفأ وسفن الخدمات البحرية في ميناء مسيعيد لحساب قطر للبترول، وقد زادت إيرادات الوحدة بنسبة 50% تقريباً مقارنة بالعام 2013 فيما زاد ربحها الصافي بنسبة 58% على خلفية الزيادة في معدلات أسعار ناقلات الغاز العملاقة والناقلات الأخرى. أما المشاريع المشتركة لشركة قطر للنقل البحري في الغاز الطبيعي المسال فقد حققت ربحاً هامشياً أقل في عام 2014، ويرجع ذلك إلى كلفة إعادة التمويل والتسفين. وبالإضافة إلى ذلك، واجهت ناقلات الغاز الطبيعي المسال زيادة في المتطلبات التنظيمية من قبل شركات النفط الكبرى مما أدى إلى ارتفاع نفقات التشغيل تحمل معظمها أصحاب السفن.وعلى مدار عام 2014، تسلمت شركة قطر للنقل البحري ما تبقى من 19 سفينة لخدمات المرفأ والخدمات البحرية كانت قد طلبتها من “ناقلات دامن شيبياردز قطر”، كما بدأت عقداً لعشرين عاماً وبقيمة 1.9 مليار ريال قطري مع قطر للبترول لتوفير خدمات المرفأ البحرية في مرفأ مسيعيد. ملاحة للخدمات البحرية –حالول للخدمات البحريةتملك شركة حالول للخدمات البحرية وتشغل أسطولاً مؤلفاً من 40 سفينة في قطر والسعودية وتوفر خدمات بحرية لقطاعي النفط والغاز. يتضمن الأسطول سفن السلامة، والغطس، والدعم والتشييد، وغيرها من الوحدات البحرية المتخصصة. كما توفر الوحدة خدمات قيمة مضافة في مجال الغطس والبناء.وتسلمت حالول 6 سفن جديدة خلال العام، وهي شداد، وحالول 62، 42، 43، 52، 53 وقد أمنت السفينتان الأخيرتان عقداً بقيمة أكثر من 200 مليون ريال قطري. أما شداد، وهي سفينة حالول الرئيسة، فقد واجهت تأخيرات في عملية نشرها بسبب بعض التعديلات التي أدخلت عليها لكنها دخلت الخدمة في عقد لمدة 5 أعوام مع قطر للبترول.وفي إطار سعيها للاستثمار في أحدث أنواع السفن، فقد انضمت إلى أسطول حالول أول سفينة تعمل بالديزل لتوليد الكهرباء، كما طلبت الشركة المزيد من السفن الموفرة للوقود والصديقة للبيئة.وبهدف التوسع خارج سفن الدعم البحري التقليدية، بدأت حالول مشروعاً مشتركاً تمتلك فيه الحصة الأكبر لبناء وتشغيل سفن الدعم الذاتية الرفع. وكاستثمار أولي، طلبت حالول سفينتي دعم ذاتية الرفع ومن المتوقع تسلمهما في نهاية 2015. ملاحة كابيتالملاحة كابيتال هي الذراع الاستثماري للمجموعة وتدير استثماراتها المالية والعقارية. وقد تم إنشاء هذا القطاع للتركيز بشكل خاص على الأنشطة الاستثمارية خارج إطار الأنشطة الأساسية لملاحة والمرتكزة على الخدمات البحرية. وحققت ملاحة كابيتال زيادة في الأرباح التشغيلية بما يزيد قليلاً عن 3% مدفوعة بالنشاط العقاري والمالي، وزيادة بنسبة 5.8% في الأرباح الصافية مقارنة بالعام 2013. ورغم تقلبات السوق، سجلت محفظة ملاحة كابيتال المحتفظ بها للمتاجرة عوائد بنسبة 32.6% "على أساس منهجية ديتز المعدلة"، متفوقة بذلك على مؤشر بورصة قطر بنسبة 14.3%، وهو رقم قياسي. وكان هذا الأداء المتميز نتيجة سياسة استثمارية متأنية سعت للحد من المخاطر مع المحافظة على الربحية.لقد حققت محفظة ملاحة كابيتال العقارية نمواً في الإيرادات بنسبة 3% مقارنة مع عام 2013 وقد ترافق ذلك مع الانتهاء من مشروع عين خالد التجاري. ملاحة للتجارةتركز ملاحة للتجارة على الأنشطة التجارية وتضم أربع وحدات منفصلة: وكالات الملاحة التجارية "NTA"، والتي هي الوكيل الحصري في قطر لماركات عالمية من الشاحنات والمعدات الثقيلة؛ ومركز ملاحة للخدمات البحرية "NMSC"، والذي هو الموزع الوحيد لعديد من الماركات العالمية من زيوت التشحيم البحرية والمواد الكيماوية؛ وملاحة للسفر والسياحة "NTT"، وهي إحدى أوائل وكالات السفر في دولة قطر والمعترف بها من اتحاد النقل الجوي الدولي؛ وتوزيع وقود السفن.

صادقت الجمعية العامة العادية لشركة الملاحة القطرية "ملاحة" خلال اجتماعها اليوم برئاسة سعادة الشيخ علي بن جاسم بن محمد آل ثاني رئيس مجلس الإدارة العضو المنتدب على جميع بنود جدول الأعمال بما في ذلك اقتراح مجلس الإدارة بتوزيع أرباح نقدية بنسبة 55% من القيمة الاسمية للسهم "أي ما يعادل 5.5 ريال للسهم الواحد"، وسوف يبدأ توزيع الأرباح إعتباراً من 24 مارس 2015 من خلال كل أفرع بنك قطر الوطني "QNB". وقد تم تعيين QNB الوكيل الرسمي لتوزيع الأرباح، وسوف يقدم البنك خدمات توزيع الأرباح وإدارة حسابات الأرباح وخدمات الدعم الإداري الأخرى لضمان وصول المساهمين بطريقة أسهل وأسرع لأرباحهم المستحقة. عمومية الشركة تقر توزيع 55% نقداً وتنتخب مجلس إدارة جديدا وترفع الحد الأقصى لتملك الأجانب إلى 49%وفي كلمته في بداية الاجتماع أكد سعادة الشيخ علي بن جاسم بن محمد آل ثاني رئيس مجلس الإدارة العضو المنتدب أن عام 2014 كان عاماً ممتازاً لملاحة على الصعيد المالي، مشيراً إلى أنه عندما قدمنا نتائجنا المالية للنصف الأول من العام، كانت أرباحنا الصافية منخفضة بنسبة 9.7 % مقارنة بالعام 2013. لكن نتائجنا تحسنت بشكل ملحوظ في النصف الثاني وارتفع صافي أرباحنا للعام الكامل من 950 مليون ريال في 2013 إلى 1.049 مليار ريال في 2014 أي بزيادة بلغت نسبتها 10 %، مدفوعة من الأداء القوي في قطاع الغاز والبتروكيماويات في الشركة والمكاسب التي حققتها الأنشطة التشغيلية الأخرى.أداء مالي قويوأضاف سعادته أن الإيرادات التشغيلية للمجموعة ارتفعت من 2.3 مليار ريال إلى 2.6 مليار ريال بنسبة بلغت 14% مدفوعة بنمو حركة المشاريع والتجارة في قطر والتحسن في سعر السوق لناقلات المنتجات فضلاً عن النمو العضوي في عملياتنا البحرية في المرافئ، انخفض صافي أرباح ملاحة للبحرية واللوجستية، والتي تركز إلى حد كبير على السوق القطري والإقليمي، بنسبة 3% مقارنة مع عام 2013. ويعود ذلك بشكل أساس إلى النفقات غير التشغيلية المدفوعة لمرة واحدة. ومن ناحية العمليات، فقد تحسن أداء وحداتنا وهما وحدة شحن الحاويات ووحدة خدمات الموانئ مقارنة بالعام 2013 نتيجة الزيادة القوية في حجم التجارة، كما تحسن أداء الوحدات الأخرى بشكل هامشي. أما بالنسبة لأنشطة ملاحة للغاز والبترول والتي تشمل أعمال الشركة القطرية للنقل البحري، فأوضح رئيس مجلس الإدارة والعضو المنتدب أن أداءها كان قوياً جداً بشكل عام. فبعد تقلبات كثيرة في الأعوام الماضية، حققت ناقلات الغاز العملاقة أرقام قياسية خلال العام مما زاد في الدخل الصافي لمشروعنا المشترك، شركة الخليج لنقل الغاز البترولي المسال. وبالإضافة إلى ذلك، حققت ناقلاتنا أرباحاً عالية نتيجة ارتفاع الأسعار في السوق. كما تسلمنا ما تبقى من 19 سفينة مخصصة لعمليات الميناء، وبدأنا عقداً لمدة 20 عاماً مع قطر للبترول لتنفيذ العمليات البحرية في مرفأ ميسيعيد. نمو القطاعات الأساسية للشركة وتقييم فرص استحواذ في الداخل والخارج.. ملاحة قادرة على الصمود والتغلب على التحديات بصورة أفضل وفيما يتعلق بأداء القسم الخاص بأنشطة ملاحة لخدمات الدعم البحري والمكون من شركة حالول، قال رئيس مجلس الإدارة أن أداءها انخفض بشكل ملحوظ مقارنة بالعام الماضي متأثراً بعدم تشغيل بعض السفن، مما رفع المصاريف التشغيلية من دون أي زيادة مقابلة في الإيرادات. ومع ذلك، فقد أضفنا 6 سفن جديدة إلى أسطولنا على مدار العام 2014 كجزء من برنامج التوسع الإستراتيجي الذي يهدف إلى تقوية حضورنا في هذا القطاع. في حين أن التراجع في قطاع النفط والغاز سيستمر في الضغط على الأرباح في قطاع خدمات الدعم البحري، وما زلنا نتوقع أن يكون العام 2015 أفضل بكثير لنا في هذا المجال.وأوضح سعادته أنه رغم التقلبات الكبيرة في سوق الأسهم القطرية في عام 2014، فإن ملاحة كابيتال ومحفظة التداول الخاصة بنا تفوقت بقوة على مؤشر الأسهم القطرية وزادت أرباحنا الصافية بنسبة 6% من عام إلى عام، وارتفع صافي أرباح ملاحة للتجارة بنسبة 68% مقارنة بالعام 2013 بفضل الزيادة في مبيعات المعدات الثقيلة مثل الشاحنات والرافعات على خلفية تسارع تنفيذ مشاريع البنى التحتية في دولة قطر. أما على الصعيد الخارجي، وقبل تراجع أسعار النفط العالمية، شهدنا نمواً في جميع قطاعاتنا الأساسية وقيمنا العديد من فرص الإستحواذ داخل المنطقة وخارجها. لكن التقلبات في أسواق الطاقة، فرضت علينا أن ننتظر لنرى التغيرات كيف تأخذ اطارها الكامل. ومع ذلك سوف نستمر في التركيز على استكشاف فرص النمو العضوي وغير العضوي كي نمضي قدماً في تنفيذ خطتنا الاستراتيجية الهادفة للوصول بالشركة لمستوى يضاهي الشركات الكبرى.التوقعات لعام 2015 توقع رئيس مجلس الإدارة والعضو المنتدب عاماً صعباً ومليئاً بالتحديات في 2015. فقد أدى الانخفاض الحاد في أسعار النفط إلى حالة من عدم اليقين والتقلبات في أسواق الطاقة العالمية وقد أثر ذلك بشكل مباشر على اقتصادات منطقتنا.وسيكون لذلك بطبيعة الحال بعض التأثير على أعمالنا على المدى القصير، ونحن وفقاً لذلك سنمارس سياسة مالية رصينة لضمان أقل قدر ممكن من التأثيرات السلبية.وعلى المدى الطويل، قال سعادته أنه يعتقد أن ملاحة في وضع أقوى من أقرانها، وسوف تكون قادرة على الصمود والتغلب على التحديات بصورة أفضل بكثير من غيرها.وخلال الاجتماع، قدم الرئيس إجابات مفصلة للمساهمين حول جميع الأسئلة المطروحة، مؤكداً أن الشركة تدرس الفرص الواعدة في عدد من دول العالم، مشيراً إلى أنها متواجدة بقوة في الخليج وتدرس التوسع في شمال وغرب إفريقيا وكذلك آسيا، مشيراً إلى الشركة تدرس حاليا فرص في الهند هذا وقد صادقت العمومية على النتائج المالية المدققة للشركة للسنة المنتهية في 31 ديسمبر 2014، وكذلك إبراء ذمة أعضاء مجلس الإدارة المالية وتحديد مكافأتهم عن السنة المالية 2014، ووافقت الجمعية العامة على تعيين شركة إرنست ويونغ كمدقق مالي خارجي لعام 2015. الشركة متواجدة بقوة في الخليج وتدرس التوسع في شمال وغرب إفريقيا وآسيامجلس الإدارة الجديدفي ختام اجتماع الجمعية العامة العادية، انتخبت الجمعية العامة مجلس الإدارة التالية أسماؤهم لمدة ثلاث سنوات من 2015-2017: سعادة الشيخ علي بن جاسم بن محمد آل ثاني رئيس مجلس الإدارة، سعادة الشيخ خالد بن خليفة آل ثاني ممثل قطر للبترول نائب رئيس مجلس الإدارة، سعادة الشيخ جاسم بن حمد بن جاسم آل ثاني، السيد سعد محمد الرميحي، السيد حمد محمد المانع، السيد عادل علي بن علي ممثلاً عن شركة علي بن علي، السيد سلمان عبدالله عبدالغني، الدكتور مازن جاسم الجيدة، السيد علي أحمد الكواري، السيد سليمان حيدر سليمان، والسيد علي حسين السادة، كأعضاء في المجلس. فيما تم انتخاب سعادة الشيخ سحيم بن عبدالعزيز بن سحيم آل ثاني والسيد محمد ناصر القحطاني كأعضاء احتياطيين.علي صعيد آخر وافقت الجمعية العامة غير العادية على توصية لتعديل المواد في قانون الشركة الأساس المتعلقة بالحد الأقصى لتملك الأجانب للشركة ورفعته إلى 49%، فضلاً عن تعديلات على المادة 47 التي تتعلق بدعوات الجمعية العامة للمساهمين وفقاً لأحكام المادة المعدلة من قانون الشركات التجارية.

تضيف تطبيقات الخرائط والملاحة للأجهزة الذكية أداة مهمة جداً، فمن خلالها يمكن استعراض طريقة الذهاب من مكان للآخر، فضلاً عن إمكانية استعراض أفضل الأماكن العامة القريبة. ويمكن لمستخدمي نظام أندرويد الإستعانة بتطبيق خرائط جوجل الرسمي لهذا النظام، إذ يقدم الكثير من الأدوات المفيدة ويتميز بسهولة استخدامه، كما يمكن تجربة خرائط نوكيا الجديدة، والتي تحمل اسم HERE، إذ تقدم جميع الأدوات التي يحتاجها المُستخدم من نظام الخرائط. وتطبيق Sygic من أفضل تطبيقات الملاحة المتوفرة للأجهزة الذكية، فهو متخصص في توفير الطرق للسائقين للاستعانة بها بكل احترافية، أما تطبيق Waze فهو يختلف عن الجميع بكونه شبكة اجتماعية داخل نظام خرائط، حيث يمكن معرفة الحوادث أو دوريات الشرطة الموجودة على الطرقات. ويقدم تطبيق MAPS.ME الحاصل على أفضل تطبيق لعام 2014 من جوجل، نظام الخرائط والملاحة دون الحاجة للاتصال بالإنترنت.

أعلنت أوبر استحواذها على "دي كارتا" deCarta، وهي شركة ناشئة في مجال الخرائط، وذلك سعيا من الشركة المتخصصة في تقديم خدمة الركوب لتقليل اعتمادها على خدمات الخرائط التابعة لشركتي جوجل وأبل. وأوضحت متحدثة باسم أوبر في بيان عبر البريد الإلكتروني أن معظم فريق شركة "دي كارتا"، ومقرها مدينة سان خوسيه، كاليفورنيا، والمكون من 40 موظفا سينضمون إلى أوبر للعمل على الخرائط الخاصة بها. وقالت المتحدثة باسم أوبر إن التقنية الخاصة بشركة "دي كارتا" يمكن أن تساعد في تحسين دقة الوقت المقدر للوصول وخدمة استخدام السيارات التي توفرها أوبر للمستخدمين. وتؤكد صفقة الاستحواذ رغبة أوبر، التي تعتمد حاليا على خرائط جوجل وأبل، في تعزيز تقنية رسم الخرائط، وفي مقابلة الشهر الماضي، قال مدير المنتج لدى الشركة، جيف هولدن، إن أوبر تُسرِّع باتجاه تطوير خرائطها الخاصة بها. ولم يُكشف عن التفاصيل المالية لصفقة الاستحواذ على "دي كارتا"، لكن أوبر قالت إنها استحوذت على عدد صغير جدا من الشركات الناشئة الأخرى منذ تأسيسها في عام 2009، وهي الشركات التي امتنعت عن تسميتها. وتختص شركة "دي كارتا"، التي تأسست عام 1996، في مجال الملاحة، كما زودت خدمات قائمة على المواقع لتشكيلة من الشركات، مثل بلاك بيري، وسامسونج، وفرايزون، وفورد.

أقامت وزارة العمل والشؤون الاجتماعية يوما مهنيا بالتعاون مع شركة ملاحة للمواطنين الباحثين عن عمل من الجنسين من حاملي المؤهلات الجامعية والشهادة الثانوية بفندق "الفورسيزون" ، وذلك بحضور كل من السيد أحمد النصر الوكيل المساعد للشؤون الاجتماعية بوزارة العمل والشؤون الاجتماعية والسيد خليفة الهتمي الرئيس التنفيذي لشركة ملاحة والسيد ملاك الهاجري مديرة إدارة القوى العاملة حيث تم توفير 38 وظيفة مختلفة بالشركة في مجالات متعددة وتم من خلال إدارة تنمية القوى العاملة بالوزارة إجراء مقابلات للباحثين عن عمل منذ الساعة 9 صباحا وحتى مساء اليوم . وفي افتتاح فعاليات اليوم المهني قال السيد أحمد النصر الوكيل المساعد للشؤون الاجتماعية بالوزارة نتقدم بالشكر لشركة ملاحة على قيامها بتنظيم هذا اليوم المهني للباحثين عن عمل من المواطنين ودعمها للشباب القطري ، مؤكدا على سعي الوزارة لتوفير فرص عمل للمواطنين في القطاعات والمجالات المختلفة عبر إقامة أيام مهنية بالتعاون مع جهات متعددة بالقطاع الخاص والحر ص على زيادة الشراكات مع كافة القطاعات بالدولة . فرص متعددة وأوضح النصر أن شركة ملاحة تقدم فرص عمل في مجالات متعددة سواء في التخصصات المطلوبة وهي البحرية واللوجستية ، والتخصصات التقنية والهندسة ، والتخصصات المالية والإقتصادية والإدارية ، مشيرا إلى أن الأولوية في التوظيف ستكون للمنتفعين بالضمان الاجتماعي الذين تم تأهيلهم وأيضا للأشخاص ذوي الإعاقة . في حين قال السيد خليفة الهتمي الرئيس التنفيذي لشركة ملاحه ، خلال كلمته في الإفتتاح ، أن " ملاحه " لها تاريخ حافل في العمل على دعم الكوادر القطرية ، والجميع يتطلع للمساهمة في نجاح ونهضة قطر التي تأتي بسواعد أبناءها ، وأضاف باسمي ونيابة عن إدارة شركة ملاحه نتمنى لكم التوفيق وأنقل لكم تحيات وتقدير المسؤلين ، ونحن في ملاحه لنا تاريخ حافل يمتد لـ50 سنه ، وعلى مدار هذه السنوات نقدم الكفاءات الوطنية التي ستعود على الشركة في المستقبل ، مقدماً في الوقت نفسه الشكر والتقدير لوزارة العمل والشؤون الإجتماعية على التعاون الكبير مع الشركة من أجل خدمة الشباب والشابات الباحثين والباحثات عن العمل . 400 باحث عن العمل من جانبها أكدت السيدة ملاك الهاجري مدير إدارة القوى العاملة بوزارة العمل والشؤون الإجتماعية ، أن اليوم المهني للملاحة هو الأول لهذا القطاع ، وأنه سيتم توفير عدد من فرص العمل للمواطنين والمواطنات حوالي 38 فرصة ، وقالت ملاك الهاجري طلبت منا شركة ملاحه أن نوفر لهم موظفين من حملة الثانوية العامة والجامعات حيث بلغ عدد المتقدمين خلال اليوم 125 شخص وتم تمديد اليوم المهني ليوم آخر إضافي . وأضافت مدير إدارة القوى العاملة ، أنه تم التواصل مع المسجلين لدى الإدارة عبر إرسال " مسجات " ، مؤكدة أن قاعدة البيانات في إدارة القوى العاملة بالوزارة تشمل 400 طلب لمواطنين ومواطنات ، مشيرة إلى أن هناك تواصل تام مع عدد من المؤسسات والشركات الوطنية في القطاع الخاص لتلبية مطالب الشباب والشابات الباحثين والباحثات عن العمل في هذا القطاع ، وأن هناك تجاوب كبير من الشركات والمؤسسات الوطنية الخاصة .

أعلنت شركة الملاحة القطرية "ملاحة" أن مجلس الإدارة أنه سيتم فتح باب الترشيح لعضوية مجلس الإدارة للفترة 2015 – 2017 ، وذلك إعتباراً من يوم الأحد الموافق 1/3/2015 ولغاية نهاية ساعات الدوام الرسمي من يوم الثلاثاء الموافق 10/3/2015.

أفصحت شركة الملاحة القطرية "ملاحة" عن بياناتها المالية للسنة المنتهية في 31 ديسمبر 2014، حيث أظهرت البيانات تحقيق الشركة صافي ربح بلغ مقداره 1 مليار ريال قطري للعام 2014، مقابل 950 مليون ريال قطري للعام 2013. وذكر بيان صحفي ورد على موقع بورصة قطر الإلكتروني أن العائد على السهم بلغ 9.23 ريال قطري للعام 2014، مقابل 8.36 ريال قطري للعام 2013، ورفع مجلس الإدارة توصية للجمعية العامة بتوزيع أرباح نقدية بنسبة 55 بالمائة من القيمة الاسمية للسهم.

تسببت العواصف في حدوث دمار في أنحاء اليونان، اليوم الأربعاء، حيث تم إغلاق طرق مؤدية لقرى، كما عرقلت حركة الملاحة وخلفت قلعة أكروبول مغطاة بالثلوج. ودفعت العاصفة في بحر إيجه، سفينة البضائع "جود فيث"، التي تحمل علم قبرص لأن تجنح على الشاطئ. وقالت وزارة التجارة البحرية إن طواقم الإنقاذ هرعت إلى الجزء الشمالي من جزيرة "أندروس" لإنقاذ 22 من العاملين على متن السفينة، مضيفة إنه تم انتشال السفينة من المياه. وكانت السفينة، التي لم تكن تحمل بضائع، في طريقها إلى "أوديسا" في البحر الأسود قادمة من ميناء "اليوسيس" اليونانية. وقد أدى انخفاض درجات الحرارة لدرجة التجمد إلى إغلاق العديد من الطرق شمال اليونان، مما أدى لإغلاق المئات من المدارس.