أعلنت شركة رينو أنها ستزيح الستار عن الجيل الجديد من أيقونتها Mégane خلال فعاليات معرض فرانكفورت الدولي للسيارات في الفترة من 17 وحتى 27 سبتمبر الجاري. وأوضحت الشركة الفرنسية أن الجيل الرابع من سيارتها المدمجة يتمتع بتصميم جديد أكثر جاذبية ورياضية. كما يمتاز الجيل الجديد بأنه أكبر حجماً؛ حيث تمت زيادة قاعدة العجلات بمقدار 3 سنتيمترات، مع الاحتفاظ بطول السيارة. وعلى الرغم من زيادة عرض السيارة من أجل المزيد من الرحابة، إلا أنها تتسم بالمزيد من الانسيابية من الجوانب. ولم تفصح رينو عن أية تفاصيل تتعلق بالتجهيزات أو باقة محركات الجيل الجديد من سيارتها Mégane. ومن المقرر أن تطرح رينو أيقونتها Mégane الجديدة في الأسواق مطلع العام القادم، بموديل تقليدي وآخر رياضي GT، كما أنه من المقرر طرح موديل كومبي مجدداً، غير أن الشركة الفرنسية لم تكشف عن أية بيانات تتعلق بالأسعار.

تعتزم شركة بورشه كشف النقاب عن الموديل الجديد من أيقونتها الرياضية 911 خلال فعاليات معرض فرانكفورت الدولي للسيارات في الفترة من 17 وحتى 27 سبتمبر الجاري. وأوضحت الشركة الألمانية أن أهم ملامح التغيير، التي تحملها موديلات السيارات الجديدة Carrera وCarrera S الكوبيه والكابريو، يتمثل في استبدال محرك السحب الطبيعي بآخر تربو مزدوج، مع بعض الرتوش التصميمية الجديدة. وأضافت الشركة الألمانية أن الموديل الجديد سيعتمد على محرك بوكسر سداسي الأسطوانات سعة 3.0 لتر، بدلاً من محرك السحب الطبيعي سعة 3.4 لتر و3.8 لتر. ويزأر المحرك الجديد بقوة 272 كيلووات/370 حصان في الموديل Carrera وبقوة 309 كيلووات/420 حصان في الموديل Carrera S، كما زاد عزم الدوران إلى 450 و500 نيوتن متر. وبفضل هذه القوة الجبارة يتسارع الموديلCarrera من الثبات إلى سرعة 100 كلم/ساعة في غضون 4.2 ثانية فقط، وينطلق بسرعة قصوى 295 كلم/ساعة، بينما يتسارع الموديل Carrera S من الثبات إلى سرعة 100 كلم/ساعة في غضون 3.9 ثانية فقط، وتقف سرعته القصوى عند حاجز 308 كلم/ساعة. وتروج الشركة الألمانية للمحركات الجديدة من خلال خفض معدلات الاستهلاك بمقدار لتر كامل/100 كلم؛ حيث يستهلك الموديل الأساسي وأكثر نسخ Carrera اقتصاديةً 7.4 لتر/100 كلم، بينما يستهلك الموديل Carrera S 7 7 لتر/100 كلم، وهو ما ينتج عنه معدل 169 و174 جم/كلم من انبعاثات ثاني أكسيد الكربون. ومع هذا لم تطوي بورشه صفحة محرك السحب الطبيعي بالكامل من طراز 911؛ حيث ستواصل النسخ الرياضية GT3 و GT3 RS الاعتماد عليه. ومن ناحية أخرى، تخطط بورشه لتجهيز جميع النسخ قياسياً بنظام تعليق مزود بممتصات صدمات نشطة، كما يتوافر لأول مرة للموديل Carrera S نظام توجيه العجلات الخلفية ضمن باقة التجهيزات الاختيارية. وبالإضافة إلى ذلك، تم تطوير نظام الملاحة ليتمكن الآن من قراءة خط اليد والاتصال بشبكة الإنترنت ودمج الهواتف الذكية بصورة أفضل. ومن المقرر أن تطرح بورشه الموديل الجديد من أيقونتها الرياضية 911 منتصف ديسمبر المقبل نظير سعر يبدأ من 93 ألف و344 يورو.

أعلنت شركة هيونداي أنها ستزيح الستار عن الموديل Active، الذي يتمتع بمظهر سيارات الأراضي الوعرة، من سيارتها الصغيرة i20 خلال فعاليات معرض فرانكفورت الدولي للسيارات في الفترة من 17 إلى 27 سبتمبر الجاري. وأوضحت الشركة الكورية الجنوبية أن الموديل Active الجديد يمتاز بخلوص أرضي أكبر بمقدار 2 سم من الموديل القياسي وبكسوات بارزة على الجوانب والرفارف، بالإضافة إلى وسيلة بارزة لحماية قاع السيارة. وعلى صعيد المحركات، يعتمد الموديل Active على سواعد محرك تربو جديد ثلاثي الأسطوانات سعة واحد لتر وبقوة 74 كيلووات/100 حصان أو 88 كيلووات/120 حصان. ولم تكشف هيونداي عن أية بيانات تتعلق بمعدلات الأداء أو قيم الاستهلاك حتى الآن. ومن المقرر أن تطرح هيونداي الموديل Active الجديد من سيارتها الصغيرة i20 في الأسواق مطلع العام 2016، غير أنها لم تفصح عن الأسعار.

أعلنت شركة ستروين أنها ستقدم السيارة الاختبارية M، التي تستعيد ذكريات طرازها الأسطوري Mehari، خلال فعاليات معرض فرانكفورت الدولي للسيارات في الفترة من 17 وحتى 27 سبتمبر الجاري. وأوضحت الشركة الفرنسية أن سيارتها الاختبارية M عبارة عن نسخة مكشوفة من سيارتها Cactus، تمتاز بتصميم بسيط للغاية على غرار السيارة الجيب المصنوعة من اللدائن، والتي تعود إلى السبعينيات. ولهذا الغرض استغنى المصممون عن السقف والنوافذ الجانبية، مع تصميم الزجاج الأمامي بشكل شديد الانحدار، كما قاموا أيضاً باستبدال أبواب السيارة الأربعة بباب من اللدائن البلاستيكية، مما يتيح لركاب المقاعد الخلفية الدخول إلى السيارة دون أن يضطر ركاب المقاعد الأمامية للوقوف أو النزول من السيارة.

أعلنت شركة مرسيدس أنها ستكشف النقاب عن موديل كابريو من الفئة S الفارهة خلال فعاليات معرض فرانكفورت الدولي للسيارات في الفترة من 17 وحتى 27 سبتمبر الجاري. وأوضحت الشركة الألمانية أن أول موديل مكشوف من سيارتها الفارهة منذ 44 عاماً يشتمل على أربعة مقاعد، ويأتي مجهزاً بسقف قماشي تقليدي، يمكن طيه في صندوق الأمتعة خلال 20 ثانية وحتى سرعة 60 كلم/ساعة. ولمزيد من الراحة في جميع الأجواء، جهزت الشركة التابعة لمجموعة دايملر الألمانية سيارتها الجديدة بحارف رياح في إطار الزجاج الأمامي، ونظام كهربائي لتدفئة الرقبة ونظام تدفئة لمساند الأذرع والمقاعد الخلفية، فضلاً عن وظيفة جديدة لتوجيه المكيف، والتي تتناسب مع الوضع المغطى أوتوماتيكياً. وتتوافر السيارة الكابريو الجديدة في البداية بموديلين، ألا وهما: الموديل S500 المعتمد على محرك ثماني الأسطوانات على شكل حرف V بقوة 335 كيلووات/455 حصان، والموديل الرياضي S63، الذي يحمل شعار شركة AMG التابعة لمرسيدس، والذي يولد فيه المحرك ثماني الأسطوانات قوة 430 كيلووات/585 حصان. وبفضل هذه القوة الهائلة تتسارع السيارة S500 من الثبات إلى سرعة 100 كلم/ساعة في أقل من 5 ثوان، كما تستهلك 8.5 لتر/100 كلم، وهو ما ينتج عنه 199 جم/كلم من انبعاثات ثاني أكسيد الكربون. بينما يكتفي الموديل S63 بزمن 3.9 ثانية للوصول إلى سرعة 100 كلم/ساعة، مع معدل استهلاك 10.4 لتر/100 كلم، وهو ما ينتج عنه 244 جم/كلم من انبعاثات ثاني أكسيد الكربون. وتقف السرعة القصوى لكلا الموديلين عند حاجز 250 كلم/ساعة. وصرحت مرسيدس بأنها ستطرح الموديل الكابريو في الأسواق مطلع العام القادم، إلا أنها لم تكشف عن سعره حتى الآن.

أعلنت شركة كيا قبيل انعقاد معرض فرانكفورت الدولي للسيارات (من 17 إلى 27 سبتمبر الجاري) أن سيارتها Sportage الجديدة تمتاز بمزيد من الرحابة؛ حيث زاد طولها بمقدار 4 سم ليبلغ 4.48 متر. وأضافت الشركة الكورية الجنوبية، أن قاعدة عجلات السيارة، التي تنتمي لفئة السيارات الرياضية متعددة الأغراض SUV، زادت بمقدار 3 سم. وعلى الرغم من أنه لم يطرأ أي تغيير على ارتفاع السيارة، إلا أن كيا تَعد العملاء بمزيد من الحرية للرأس. وعلى صعيد المحركات، تعتمد كيا Sportage الجديدة في البداية على محرك بنزين تربو سعة 1.6 لتر، يولد قوة مقدارها 130 كيلووات/177 حصان. وأعلنت كيا عن طرح سيارتها Sportage الجديدة في الأسواق خلال الربع الأول من العام 2016.

أعلنت شركة ستروين أنها ستكشف النقاب عن الموديل الجديد من سيارتها المدمجة DS 4 ونسخة منها بمظهر موديلات الأراضي الوعرة خلال فعاليات معرض فرانكفورت الدولي للسيارات في الفترة من 17 إلى 27 سبتمبر الجاري. وأوضحت الشركة الفرنسية أن النسخة "Crossback" تشترك مع الموديل الأساسي في المقدمة، والأضواء العاملة بتقنية الدايودات المضيئة LED لمصباح الإشارة وشعار الشركة الجديد. وأشارت الشركة التابعة لمجموعة بيجو الفرنسية إلى أن سيارتها الجديدة تتميز عن الموديل التقليدي من DS 4 من خلال زيادة خلوص السيارة الأرضي حوالي 3 سنتيمترات، فضلاً عن العناصر المميزة والرفارف المفتولة العضلات. وقد أجرت ستروين بعض التحديثات على نظام المعلومات، كذلك ساعدت الشاشة اللمسية على تقليص عدد الأزرار بالمقصورة، بالإضافة إلى تدعيم السيارة بنظام أبل CarPlay، الذي يتيح عملية دمج هاتف آيفون الذكي. وتوفر ستروين للموديل التقليدي من DS 4 باقة محركات تتألف من ثلاثة محركات بنزين، وثلاثة أخرى تعمل بوقود الديزل تغطي نطاق قوة يمتد من 88 كيلووات/120 حصان إلى 154 كيلووات/210 حصان. وصرحت ستروين أنها أجرت تطويرات على الكثير من هذه المحركات، لزيادة القوة والاقتصادية. ويعتمد أكثر موديلات DS 4 اقتصادية على محرك ديزل بقوة 88 كيلووات/120 حصان. ويستهلك هذا الموديل 3.7 لتر/100 كلم، وهو ما ينتج عنه 97 جم/كلم من انبعاثات ثاني أكسيد الكربون. ومن المقرر طرح كلا الموديلين نهاية العام الجاري، بسعر لم يتم الكشف عنه حتى الآن.

تعتزم شركة بيجو كشف النقاب عن سيارتها Fractal الاختبارية خلال مشاركتها في فعاليات معرض فرانكفورت الدولي للسيارات، الذي يفتح أبوابه أمام الجمهور في الفترة من 17 إلى 27 سبتمبر الجاري. وأوضحت الشركة الفرنسية، أنها قامت بتصنيع سيارتها الاختبارية الجديدة عن طريق الطابعة ثلاثية الأبعاد وتبدو بمظهر يشبه سفن الفضاء. وتمتاز السيارة الكوبيه الكهربائية بسقف قابل للخلع، وقد انصب اهتمام المطورين على ابتكار مفهوم جديد للبيان والاستعمال؛ حيث تظهر بيانات ثلاثية الأبعاد على لوحة البولي كربونات خلف المقود. وتصدح من السماعات المتطورة أصوات مستقبلية، والتي يمكن تأليفها خصيصاً للسيارة، وذلك فإن أي وظيفة من وظائف السيارة بدءاً من فتح الأبواب حتى إدارة المحرك وبدء التشغيل ترتبط بتسلسل صوتي خاص، والذي يجعل من النظر إلى مجموعة أجهزة القياس والبيانات عملية لا لزوم لها على المدى المتوسط. وأضافت شركة بيجو أن سيارتها Fractal الاختبارية تأتي بطول 3.81 متر وبتصميم مقاعد 2+2، ولكن الشركة الفرنسية اعتمدت على طرق غير تقليدية لإنتاج حوالي 80% من أجزاء السيارة عن طريق الطابعة ثلاثية الأبعاد. وعلى صعيد منظومة الدفع، تمتاز سيارة بيجو الاختبارية ببعض الأفكار المستقبلية أيضاً؛ حيث أنها تعتمد على اثنين من المحركات الكهربائية بقوة 75 كيلووات/102 حصان لكل منهما، وبالتالي في السيارة المخصصة للعرض تنطلق من الثبات حتى سرعة 100 كلم/ساعة في غضون 6.8 ثانية. ويتم إمداد المحركات الكهربائية بالطاقة اللازمة عن طريق بطاريات أيونات الليثيوم بسعة تبلغ 40 كيلووات/ساعة، وتكفي شحنتها لقطع مسافة 450 كلم، قبل الحاجة إلى إعادة شحنها مجدداً.

أعلنت شركة سمارت عن طرح موديل كابريو من سيارتها ForTwo الصغيرة بحلول فصل الربيع القادم. وأوضحت الشركة التابعة لمجموعة دايملر الألمانية أن السيارة الكابريو الجديدة تأتي على غرار الموديل السابق مجهزة بسقف قماشي كهربائي، والذي يعمل مثل السقف المتحرك؛ حيث يتم طيه بين الدعامات إلى الخلف، ثم يتم تخزينه مع الزجاج الخلفي فوق صندوق الأمتعة. وبعد ذلك، يقوم السائق بإزالة الدعامات الجانبية المتبقية يدوياً، وتخزينها في درج في باب المؤخرة. وبالتالي تتحول سيارة سمارت الصغيرة إلى موديل كابريو تقليدي. وأضافت الشركة الألمانية أنه لم تطرأ أية تعديلات على صعيد أنظمة الدفع؛ حيث تعتمد السيارة الكابريو في البداية على اثنين من محركات البنزين ثلاثية الأسطوانات: يأتي المحرك الأساسي بسعة حجمية تبلغ 1.0 لتر ويولد قوة 52 كيلووات/71 حصان ويصل إلى سرعة قصوى تبلغ 151 كلم/ساعة. وتنص نشرة مواصفات الموديل الأقوى على أن سعة المحرك تبلغ 0.9 لتر ويولد قوة 66 كيلووات/90 حصان وينطلق بسرعة تصل إلى 155 كلم/ساعة. ويبلغ معدل استهلاك الوقود 4.3 و 4.2 لتر، وهو ما يعادل 99 و97 جم/كلم من انبعاثات ثاني أكسيد الكربون.

أعلنت شركة رينو أنها ستزيح الستار عن الموديل الكومبي أيضاً من سيارتها Talisman الجديدة خلال فعاليات معرض فرانكفورت الدولي للسيارات في الفترة من 17 وحتى 27 سبتمبر المقبل. وأوضحت الشركة الفرنسية أن الموديل الكومبي، الذي يحمل المسمى الإضافي Grandtour، يتمتع بالمزيد من الديناميكية عن السيارة Laguna، الذي ورث عرشها، كما يتميز الموديل، الذي يصل طوله إلى 4.86 متر، بالمزيد من الرحابة. وأشارت رينو إلى أن سعة حمولة صندوق الأمتعة بالسيارة Talisman الكومبي تبلغ 572 لتراً، مع إمكانية زيادتها إلى 1700 لتر. ويبلغ الحد الأقصى لطول الحمولة 2.01 متر. كما تزخر السيارة بالعديد من مواضع الحفظ، التي تصل سعتها إلى 25 لتراً. وتستعير السيارة Talisman الكومبي باقة المحركات والتجهيزات من الموديل الصالون؛ حيث تعتمد على سواعد محركي بنزين تربو وثلاثة محركات ديزل تربو تغطي نطاق قوة يمتد بين 81 كيلووات/110 حصان إلى 147 كيلووات/200 حصان. كما تستعير السيارة الكومبي نظام الدفع الرباعي، وجميع الإضافات الأخرى مثل الكشافات العاملة بتقنية الدايودات المضيئة LED ومقاعد التدليك. ومن المقرر أن تطرح رينو سيارتها Talisman الجديدة في الأسواق خلال النصف الأول من العام 2016، غير أنها لم تكشف عن سعرها حتى الآن.

أعلنت شركة ألبينا أنها ستقدم نسختها المعدلة Alpina D3 Biturbo، والتي تعتمد على سيارة بي إم دبليو الفئة الثالثة المجددة، خلال فعاليات معرض فرانكفورت الدولي للسيارات في الفترة من 17 إلى 27 سبتمبر القادم. وأوضحت الشركة الألمانية المتخصصة في تعديل موديلات بي إم دبليو أنه لم يطرأ أي تغيير على المحرك؛ حيث تعتمد نسختها المعدلة على سواعد محرك الديزل التربو المزدوج المكون من ست أسطوانات على شكل مستقيم، والذي يزأر بقوة 350 حصاناً، مع عزم دوران 700 نيوتن متر. وتتضافر جهود هذا المحرك مع ناقل حركة أوتوماتيكي ثماني السرعات. ولكن بخلاف المحرك الأساسي 335d في الموديل القياسي، تتيح ألبينا إمكانية تجهيز السيارة بنظام الدفع الخلفي أيضاً، كما أن الموديل الصالون يعتمد فقط على نظام الدفع الخلفي. وينطلق الموديل الصالون من الثبات إلى سرعة 100 كلم/ساعة في غضون 4.6 ثانية، مع سرعة قصوى 276 كلم/ساعة، كذلك يحتاج الموديل الكومبي إلى 4.6 ثانية للوصول إلى 100 كلم، ولكن تقف سرعته عند حاجز 274 كلم/ساعة. وتشير المواصفات الفنية للسيارة إلى استهلاكها معدلات تتراوح بين 3ر5 و 6ر5 لتر/100 كلم. ومن الناحية الشكلية، تختلف نسخة ألبينا المعدلة فقط من حيث المآزر الأمامية والخلفية الجديدة. وبخلاف ذلك، تستفيد نسخة ألبينا المعدلة من التغيرات التصميمية، التي طرأت على سيارة الفئة الثالثة المجددة، والتي تتمثل في الكشافات الجديدة والمصابيح الخلفية المزودة بتقنية LED، وكذلك أنظمة المساعدة الجديدة. ولم تكشف شركة ألبينا عن أسعار نسختها المعدلة Alpina D3 Biturbo من سيارة بي إم دبليو الفئة الثالثة.

أعلنت شركة نيسان أنها ستزيح الستار عن الجيل الثاني عشر من سيارتها البيك آب NP300 Navara خلال فعاليات معرض فرانكفورت الدولي للسيارات في الفترة من 17 إلى 27 سبتمبر المقبل. وأوضحت الشركة اليابانية أن الجيل الجديد يعتمد على سواعد محرك ديزل جديد dCi سعة 2.3 لتر، يمتاز بأنه أكثر توفيراً في استهلاك الوقود من الجيل السابق بنسبة تصل إلى 24%. ويغطي المحرك الجديد نطاق قوة يقع بين 118 كيلووات/160 حصان و140 كيلووات/190 حصان. ويشتمل الموديل الأقوى على شاحن تربو مزدوج. وتتضافر جهود المحرك مع نظام الدفع الرباعي، وللأغراض الخاصة فقط يمكن تجهيز الموديل King Cab بنظام الدفع الخلفي. وزاد طول سطح التحميل في الموديل King Cab إلى 1788 ملم، بينما زاد طول سطح التحميل في الموديل Double Cab إلى 1578 ملم. ويبلغ الحمل الصافي للبيك آب NP300 Navara الجديدة طناً واحداً، بينما يبلغ ثقل القَطر 3.5 طن.

يُعد معرض فرانكفورت الدولي للسيارات أحد أهم معارض السيارات العالمية؛ نظراً لتاريخه الطويل وحرص معظم شركات السيارات من مختلف أنحاء العالم على المشاركة في فعالياته وأنشطته. ويقدم المعرض الدولي في نسخته، التي تحمل رقم 66 خلال الفترة من 17 إلى 27 سبتمبر المقبل، مئات السيارات، التي كشفت عنها شركات السيارات أو التي لم تكشف النقاب عنها حتى الآن، والتي نستعرضها بحسب فئتها فيما يلي: السيارات الصغيرة: يعتبر برنامج الموديلات الجديدة في هذه الفئة هو الأصغر؛ حيث أعلنت شركة فيات فقط بصورة رسمية عن تقديم الموديل الجديد من سيارتها 500 الشهيرة. ومن المتوقع أيضاً ظهور الموديل الكابريو من السيارة سمارت الصغيرة. الفئة المدمجة: تكشف شركة أوبل بمعرض فرانكفورت عن الجيل الجديد من سيارتها Astra. ووفقاً لما أكده الرئيس التنفيذي، كارل توماس نويمان، فإن الشركة الألمانية تسعى من خلال هذه السيارة الجديدة لحجز مكانها في المقدمة بجانب فولكس فاغن غولف وفورد فوكس من خلال مزايا الوزن الخفيف وتوفير المزيد من الرحابة على الرغم من كونها سيارة مدمجة. وفي هذا الأفق تلوح سيارة فيات Aegea، ليس فقط بوصفها موديل نوتشباك رشيق فحسب، ولكن كموديل كومبي وسيارة خماسية الأبواب، وكي تتسلم الراية من الموديل Bravo، الذي توقف إنتاجه منذ عام 2014. ومن النجوم الجدد بهذه الفئة ما تقدمه إنفينيتي، التابعة لشركة نيسان اليابانية والمتخصصة في إنتاج الموديلات الفارهة؛ حيث أعلنت عن إطلاق سيارتها الجديدة Q30. كما يُشاع الآن بالعاصمة الفرنسية باريس أن رينو ستكشف هي الأخرى عن سيارتها Mégane الجديدة خلال مشاركتها في فعاليات معرض فرانكفورت الدولي للسيارات. وبالإضافة إلى هذه النجوم تظهر بعض الموديلات الجديدة مع بعض التحسينات مثل الموديل الجديد من سيارة مرسيدس من الفئة A، وسيارة بيجو 308 GTI، وربما الموديل بي إم دبليو M2 القادم، الذي طال انتظاره. الفئة المتوسطة: تعتبر سيارة أودي A4 الجديدة من أهم الموديلات، التي تستهدف تلبية متطلبات العائلات. وأكدت الشركة الألمانية أن سيارتها الجديدة قد اتبعت حمية قاسية أفقدتها 120 كيلوجراماً من وزنها، وهو ما أدى إلى انخفاض معدلات استهلاك الوقود بنسبة تصل إلى 21% مقارنة بالموديلات السابقة. وأشارت الشركة التابعة لمجموعة فولكس فاجن الألمانية إلى أن معرض فرانكفورت سيشهد ظهور الموديلات الصالون والكومبي من سيارتها، بالإضافة إلى عزمها كشف النقاب عن الموديل الرياضي S من سيارة الفئة المدمجة. وتنطلق مرسيدس من مدينة شتوتغارت الألمانية على متن سيارتها الكوبيه الجديدة من الفئة C الشهيرة، كما تعرض شركة بي إم دبليو ثلاثة موديلات جديدة ضمن فعاليات معرض فرانكفورت الدولي للسيارات. وأعلنت شركة كيا عن تقديم سيارتها Optima الجديدة، كما تختبر رينو حظها مع سيارتها Talisman الجديدة، التي ورثت عرش الموديل Laguna، كما حجزت شركة ألفا روميو مكاناً لسيارتها Giulia الجديدة، بعد سنوات من الابتعاد عن أضواء الفئة المتوسطة. كما ستكشف سكودا عن الموديلين الصالون والكومبي من أيقونتها Superb الشهيرة. الفئة الفارهة: بطبيعة الحال ستتجه أنظار الباحثين عن التأنق نحو الفئة السابعة الجديدة من بي إم دبليو، بينما تمتلئ صالة بورشه بأهم ملامح الجرأة مع أيقونتها 911 الرياضية، والتي ما عادت تعتمد موديلاتها Carrera وCarrera S على محركات السحب الطبيعي. وبالنسبة لعشاق السيارات، الذين يحبون أن تكون السماء سقفاً لسيارتهم، تقدم مرسيدس الموديل الكابريو من سيارة الفئة S الفارهة، كما تعرض رولز رويس الموديل المكشوف Dawn من سيارتها Ghost الفاخرة، والذي من المقرر طرحه بداية من الربيع القادم. سيارات الأراضي الوعرة: يشهد معرض فرانكفورت الدولي للسيارات حركة كبيرة في قطاع الموديلات المخصصة للقيادة في الأراضي الوعرة؛ حيث تم الكشف عن بعض المعلومات، التي تفيد بأن شركة فولكس فاجن تعتزم إزاحة الستار عن الجيل الجديد من السيارة Tiguan. كما تقدم شركة كيا الكورية الجنوبية سيارتها Sportage الجديدة، فضلاً عن ظهور أول سيارة من فئة الموديلات الرياضية متعددة الأغراض (SUV) من جاغوار تحمل اسم F-Pace. وبكل ما تحمله الكلمة من معان، فإن أضخم السيارات في معرض فرانكفورت ستكون سيارة بنتلي Bentayga، والتي تقتحم بها الشركة التابعة لمجموعة فولكس فاجن فئة جديدة. وعلى حد تعبير مدير الشركة، فولفجانج دورهايمر، ستكون هذه السيارة هي الأسرع والأكثر فخامة وتميزاً بين الموديلات الرياضية متعددة الأغراض SUV، كما أنها ستكون الأغلى بسعر سيزيد على 200 ألف يورو. وعلى الرغم من هذا، ستتمكن الفئة الصغيرة من السيارات الرياضية متعدد الأغراض من أن تسرق الأضواء في معرض فرانكفورت؛ حيث أعلنت شركة "بورغوارد" الألمانية عن عودتها لعالم صناعة السيارات مرة أخرى بشعار جديد، خلال تواجدها بمعرض جنيف الدولي للسيارات في دورته الماضية. وأشارت الشركة الألمانية، التي توقف إنتاجها في بداية عقد الستينيات من القرن المنصرم، إلى أن باكورة الإنتاج ستكون سيارة تنتمي لفئة موديلات الأراضي الوعرة المدمجة. تقنيات الدفع البديل: ظهرت تسريبات عن إدارة شركة أودي بشأن خطط الشركة الألمانية في الكشف عن سيارة اختبارية كهربائية جديدة تعرف داخل الشركة باسم Tesla-Fighter، وهو ما أثار غيرة مرسيدس لتشيع هي الأخرى عن سيارة اختبارية تحمل جينات تقنية جديدة، واعتماد كبير على تقنية الدفع الهجين Plug-In. ولعل أهم السيارات، التي تعتمد على تقنيات الدفع البديلة، ستظهر في صالة العرض التابعة لشركة تويوتا؛ حيث أعلن متحدث رسمي باسم الشركة اليابانية عن إزاحة الستار عن الجيل القادم من السيارة Prius. وفي نهاية الأمر فإن هذه الموديلات الجديدة تعتبر جزءاً من السيارات، التي سيتم تسليط الأضواء عليها بمعرض فرانكفورت؛ حيث احتفظت شركات السيارات ببعض المفاجآت الأخرى، وهو ما عبر عنه مدير شركة مرسيدس بقوله "لوعة الانتظار والتشويق، هذا ما نريده بالضبط".

تعتزم شركة لوما ديزاين كشف النقاب عن نسختها المعدلة من سيارة مرسيدس GLE Coupé خلال فعاليات معرض فرانكفورت الدولي للسيارات في الفترة من 17 وحتى 27 سبتمبر المقبل. وأوضحت الشركة الألمانية أنها تكسو نسختها المعدلة، والتي تحمل الاسم Lumma CLR G 800، بثوب مهيب يتألف من مآزر ضخمة واسبويلر أمامي وخلفي جديدين، بالإضافة إلى الزيادة في مساحة مبيت العجلات لاستيعاب الجنوط الضخمة مقاس 24 بوصة. وتتمتع السيارة، التي تنتمي لفئة الموديلات الرياضية متعددة الأغراض SUV، بالعديد من القسمات الرياضية الشرسة من خلال فتحة الهواء المركزية الضخمة، وغطاء حيز المحرك المزود بفتحات إضافية، وناشر الهواء، بالإضافة إلى رفع معدلات الأداء إلى 650 حصاناً.

تكشف شركة مرسيدس النقاب عن الموديل AMG الكوبيه من الفئة C، والذي يعد أقوى نسخ الفئة على الإطلاق، وذلك خلال فعاليات معرض فرانكفورت الدولي للسيارات في الفترة من 17 وحتى 27 سبتمبر المقبل. وتعتمد الكوبيه الجديدة ثنائية الأبواب بنسختيها C 63 وC 63 S على محرك تربو مزدوج ثماني الأسطوانات على شكل حرف V سعة 4.0 لتر، يزأر بقوة 476 حصاناً في النسخة العادية وبقوة 510 أحصنة في النسخة C 63 S. وبفضل هذه القوة الهائلة تتسارع السيارة من الثبات إلى سرعة 100 كلم/ساعة في غضون 3.9 ثانية فقط (النسخة S)، بينما تقف سرعتها القصوى عند حاجز 250 كلم/ساعة، والذي يمكن زيادته إلى 290 كلم/ساعة مع باقة AMG Driver's Package الاختيارية. وعلى صعيد الشكل الخارجي، تتميز نسخة AMG بقسمات رياضية واضحة وعناصر AMG الخاصة مثل المآزر والعتبات الجانبية، ومبيت العجلات مفتول العضلات. كما تم زيادة عرض المقدمة بمقدار 64 ميلليمتراً و66 ميلليمتراً في المؤخرة عن الموديل الكوبيه العادي من الفئة C. ولمواءمة هذه المعدلات الجديدة قامت الشركة التابعة لمجموعة دايملر الألمانية بتدعيم السيارة بنظام تعليق جديد وقفل تفاضلي على المحور الخلفي لتحسين قدرة الجر، بالإضافة إلى مكابح فائقة، تتولى كبح السيارة على السرعات العالية. ومن المقرر أن تطرح مرسيدس السيارة AMG C 63 الكوبيه خلال شهر مارس القادم بسعر يبدأ من 76 ألف يورو.

أعلنت شركة أودي أنها ستكشف النقاب عن سيارتها e-tron Quattro الاختبارية خلال فعاليات معرض فرانكفورت الدولي للسيارات في الفترة من 19 وحتى 27 سبتمبر المقبل. وأوضحت الشركة الألمانية أن السيارة e-tron Quattro الاختبارية تبوح بملامح سيارة SUV كهربائية، والتي من المزمع طرحها بحلول 2018 لسحب البساط من تحت أقدام السيارة تسلا Model X. وتشتمل السيارة الاختبارية، التي يبلغ طولها نحو 5 أمتار، على أربعة مقاعد. ويتولى دفع السيارة ثلاثة محركات كهربائية على محوري السيارة، تستمد طاقتها من بطارية مصنوعة من أيونات الليثيوم، والتي تقع بين محوري السيارة وتحت مقصورة الركاب. وبفضل هذه البطارية تتمكن السيارة من قطع مسافة تزيد على 500 كلم، قبل الحاجة لإعادة الشحن.

نشرت شركة مرسيدس صورة أولية للموديل الكابريو من الفئة S الفارهة، والذي تعتزم إزاحة الستار عنه بمعرض فرانكفورت الدولي للسيارات في الفترة من 17 وحتى 27 سبتمبر القادم. ويتضح من خلال الصورة أن السيارة الكابريو تستلهم خطوطها التصميمية من الموديل الكوبيه؛ حيث يميل خط السقف من الجبهة الخلفية نحو صندوق الأمتعة بشكل كبير. كما يبدو العمود C بارزاً بشدة بسبب بنية السقف القماشي الكهربائي، الذي يتم طيه في صندوق الأمتعة. كما تبدو مقصورة السيارة محاطة بالكامل بإطار من الكروم، بينما تزدان المؤخرة بمصابيح خلفية نحيفة، في حين يأتي غطاء حيز الأمتعة بحجم صغير.

أعلنت شركة كيا أنها ستزيح الستار للمرة الأولى عالمياً عن سيارتها Sportage الجديدة كلياً يوم 15 سبتمبر المقبل خلال فعاليات معرض فرانكفورت الدولي للسيارات الممتد حتى 27 من الشهر نفسه. وينطق الجيل الرابع من السيارة Sportage المدمجة، التي تنتمي لفئة السيارات الرياضية متعددة الأغراض SUV، باللغة التصميمية المستقبلية للشركة الكورية الجنوبية؛ حيث تتمتع السيارة بتصميم عصري ديناميكي يعكس القوة والرشاقة، والذي ترسم ملامحه الخطوط التصميمية الدقيقة والجريئة وجسم السيارة مفتول العضلات. وتجسد المقصورة الداخلية للسيارة Sportage الجديدة كلياً أعلى مستويات الجودة والفخامة لدى كيا إلى وقتنا هذا؛ حيث أنها تجمع ما بين الأسلوب العصري، الذي يتحلى بالبساطة، والخامات ذات الجودة الفائقة.

نشرت شركة بورجوارد صورة تشويقية لسيارة جديدة، والتي سيتم إزاحة الستار عنها خلال فعاليات معرض فرانكفورت الدولي للسيارات في سبتمبر المقبل، إيذاناً بعودتها إلى عالم السيارات مجدداً. ويظهر في صورة السيارة المدمجة، التي تنتمي لفئة السيارات الرياضية متعددة الأغراض SUV، جزء من الجانب الخلفي، يزدان باسم الشركة "Borgward" المكتوب بأحرف بارزة. جدير بالذكر أن العلامة الألمانية التاريخية تخصصت في إنتاج سيارات فاخرة ذات تقنيات حديثة قبل إعلان الإفلاس مع بداية ستينيات القرن الماضي.

أعلنت شركة فيراري أنها ستزيح الستار عن سيارتها الرياضية الخارقة 488 سبايدر خلال فعاليات معرض فرانكفورت الدولي للسيارات في سبتمبر المقبل. وأوضحت الشركة الإيطالية أن السيارة 488 سبايدر الجديدة تأتي بسقف صلب قابل للإنزال، وينبض بداخلها محرك تربو مزدوج ثماني الأسطوانات سعة 9ر3 لتر. ويزأر هذا المحرك المُركب في الخلف بقوة 492 كيلووات/670 حصان، مع عزم دوران يبلغ 760 نيوتن متر. وبفضل هذه القوة تنطلق السيارة الرياضية الخارقة من الثبات إلى سرعة 100 كلم/ساعة في غضون 3 ثوان فقط، ولم تكشف فيراري عن السرعة القصوى للسيارة الجديدة، ولكنها أشارت إلى أن معدل الاستهلاك سينخفض عن 11.8 لتر/100 كلم، ومن المقرر أن تطرح فيراري سيارتها الرياضية 488 سبايدر الجديدة في الأسواق بحلول ربيع العام القادم، غير أنها لم تكشف عن أسعارها.