أعلنت الخطوط الجوية القطرية عن زيادة بنسبة أكثر من 40% في عدد رحلاتها بين الدوحة والرياض في المملكة العربية السعودية لتصل رحلاتها الأسبوعية إلى 20 رحلة ابتداءً من 1 سبتمبر 2016. وسيستفيد المسافرون من المملكة العربية السعودية من فرص ربط أفضل عبر شبكة القطرية الواسعة التي تضم أكثر من 150 وجهة عبر مقر عملياتها في مطار حمد الدولي في الدوحة. يأتي هذا الإعلان بعد زيادة الخطوط الجوية القطرية لعدد رحلاتها إلى المدينة إلى ثلاث رحلات يومية ابتداءً من 1 سبتمبر 2016، ومع الزيادة في عدد رحلات جدة إلى أربع رحلات يومية سيصل المجموع الكلي إلى 143 رحلة في الأسبوع. يذكر أن الخطوط القطرية تسيير رحلاتها إلى ثماني مدن في المملكة العربية السعودية. وقال السيد إيهاب أمين، نائب أول الرئيس التنفيذي للعمليات التجارية في الخطوط الجوية القطرية في الخليج والشرق الأوسط وإيران والعراق واليمن وإفريقيا: "يأتي الإعلان عن زيادة عدد الرحلات إلى الرياض بعد الإعلان عن زيادة الرحلات إلى جدّة والمدينة، وهو ما يؤكد أهمية السوق السعودية بالنسبة إلى الخطوط الجوية القطرية. وتفتخر الناقلة القطرية بتسيير رحلاتها إلى ثماني وجهات في المملكة إلى جانب رعاية النادي الأهلي السعودي لكرة القدم الفائز بالدوري السعودي". وأضاف السيد أمين: "إن الزيادة في عدد رحلات القطرية إلى الرياض سيمنح المسافرين السعوديين فرصة متابعة رحلاتهم عبر شبكة وجهاتنا العالمية بكل سهولة. وستوفر السعة الجديدة المزيد من مقاعد الدرجة الأولى بين الرياض والدوحة، وبالتالي سيستمتع المزيد من المسافرين من السعودية بخدماتنا الفاخرة الحائزة على عدة جوائز مرموقة". وابتداءً من 1 سبتمبر 2016، ستشغل القطرية ثلاث رحلات يوميًا بين الدوحة والرياض، باستثناء أيام الثلاثاء التي ستشهد رحلتان فقط. والخطوط الجوية القطرية هي واحدة من أسرع شركات الطيران نموًا في العالم حيث تسيّر اليوم في عامها الـ19 أسطولًا حديثًا يضم 190 طائرة حديثة إلى أكثر من 150 وجهة رئيسية من وجهات السياحة والأعمال في ست قارات. وستواصل الخطوط الجوية القطرية في هذا العام توسيع شبكة وجهاتها العالمية، بعدما دشنت منذ بداية هذا عام 2016 العديد من الوجهات منها لوس أنجلوس (الولايات المتحدة الأمريكية)، رأس الخيمة (الإمارات العربية المتحدة)، سيدني (أستراليا)، بوسطن (الولايات المتحدة الأمريكية)، برمنجهام (المملكة المتحدة)، أديلايد (أستراليا)، يريفان (أرمينيا)، أتلانتا (الولايات المتحدة الأمريكية)، مراكش (المغرب)، بيزا (إيطاليا). وستتضمن الوجهات الجديدة التي ستدشن لاحقًا في هذا العام كل من ويندهوك (ناميبيا)، هلسنكي (فنلندا)، كرابي (تايلاند)، والسيشل. الخطوط الجوية القطرية هي واحدة من أسرع شركات الطيران نموًا في العالم حيث تسيّر اليوم في عامها الـ19 أسطولًا حديثًا يضم 190 طائرة حديثة إلى أكثر من 150 وجهة رئيسية من وجهات السياحة والأعمال في ست قارات. وفازت الخطوط الجوية القطرية بلقب "أفضل شركة طيران في العالم" و"أفضل شركة طيران في الشرق الأوسط" و"أفضل مقعد درجة رجال أعمال في العالم" خلال حفل توزيع جوائز سكاي تراكس العالمية 2015. وهذه هي المرة الثالثة التي تحصل فيها القطرية على لقب "أفضل شركة طيران في العالم". والخطوط الجوية القطرية هي عضو في تحالفون ورلد العالمي الحائز على جوائز عديدة منها جائزة "أفضل تحالف طيران في العالم" من سكاي تراكس لعام 2015 للعام الثالث على التوالي. وكانت الخطوط الجوية القطرية أول شركة طيران خليجية تنضم إلى هذا التحالف، ما يتيح للمسافرين على متن رحلاتها فرصة الاستفادة من خدمات نحو 1000 مطار في أكثر من 150 بلدا إضافة إلى 14,250 رحلة يوميًا.

* ارتفاع الضبطيات إلى 1606 خلال النصف الأول من العام يعكس كفاءة العمل * 100 % نسبة التقطير وتطوير أنظمة العمل * الربط مع الجهات الحكومية وتطبيق الهاتف الذكي دعم حقيقي للقطاع الخاص * بفضل دعم الدولة وإشراف القيادة وصلنا إلى 5% للمعاينة و15 دقيقة لإنجاز المعاملات * بدأنا في الاستعداد لمتطلبات مونديال 2022 ونملك الكفاءة اللازمة لاستقبال زوار قطر * نظام النديب يشجع الشركات العالمية على الدخول في مشروعات مع القطاعين العام والخاص أكد السيد عجب منصور القحطاني، مدير إدارة جمارك مطار حمد الدولي، أن الهيئة العامة للجمارك وبفضل توجيهات القيادة الرشيدة والمتابعة المستمرة من رئيس الهيئة العامة للجمارك تمكنت من تنفيذ خططها التطويرية ومواكبة رؤية الدولة والالتزام بالمعايير العالمية المتطورة المعمول بها في العمل الجمركي، مشيرًا إلى إن نسبة التقطير وصلت إلى 100 % إلى جانب الاهتمام المستمر برفع كفاءة الكادر البشري وتدريبه ضمن خطط مدروسة وواضحة ومفيدة. وقال في مقابلة صحفية شاملة إن عملية التطوير شملت التقنيات والمعدات المستخدمة في العمل الجمركي وفي مقدمتها نظام النديب أو النافذة الواحدة للتخليص الجمركي الذي بدأت الهيئة العامة تجني ثماره منذ بداية العام خاصة في مجال سهولة وسرعة إنجاز المعاملات الجمركية بالإضافة إلى تحقيق قيمة مضافة للوكلاء والمخلصين والشركات والموردين مما يحقق رؤية الدولة في دعم القطاع الخاص وتوفير بنيات تحتية متطورة لكافة المؤسسات الخاصة والعامة. ومن المزايا التي حققها النظام الجديد رفع كفاءة الأداء وزيادة المضبوطات والسرعة في إنجاز المعاملات بالإضافة إلى تحقيق رؤية الدولة في مجال العمل الجمركي وهي سرعة الأداء دون الإخلال بكفاءة الالتزام بالموجهات والقوانين المنظمة للعمل الجمركي. وأضاف القحطاني أن نظام "النديب" هدفه تهيئة مناخ استثماري سليم ومناسب في الدولة عبر تسهيل الإجراءات الجمركية للتجار.. مشيرًا إلى أنه وبناء على توجيهات سعادة السيد أحمد بن علي المهندي رئيس الهيئة العامة للجمارك جار العمل على تطوير النظام ليشمل شتى المجالات. وأضاف أن الهدف الأساسي من النظام هو التسهيل على التجار من خلال إنجاز المعاملات التجارية خلال دقائق معدودة.. موضحا أن هذا النظام التقني والعصري يؤدي إلى نسبة معاينة 5% وفترة إنجاز لا تتجاوز 15 دقيقة وهذا التوجه لا يتحقق من البداية إلا من خلال توافر جملة من العناصر الفاعلة التي يتم إدراجها في النظام. وأشار في هذا الصدد إلى التكامل القائم بين عدة جهات حكومية ومؤسسات وشركات خاصة ذات علاقة مع الهيئة العامة للجمارك في هذا النظام المتطور لتحقيق النتائج المرجوة ولتنعكس هذه النتائج على أداء الشركات لتحقيق الفوائد والمكاسب التي تجنيها. وأكد مدير إدارة جمارك المطار أن رجال الجمارك لديهم خبرات كبيرة في الكشف عن المخالفين والمهربين، مشيرًا إلى أن الهيئة تعقد العديد من الدورات التدريبية لتطوير مهارات وقدرات المفتشين في الكشف عن المخالفات والضبطيات بأنواعها.. لافتا إلى أن نسبة التقطير بين رجال الجمارك تبلغ 100% وأن التوظيف في ازدياد مستمر منذ افتتاح مطار حمد الدولي. وفيما يلي نص الحوار ** في البداية حدثنا عن الدور الذي تقوم به الهيئة وأهم الخدمات التي تقدمها؟ الدور الأساسي للهيئة العامة للجمارك هو حماية البلاد من التهريب سواء المخدرات بأنواعها أو الأموال والبضائع، لذلك فإن الهيئة تقوم بهذا العمل بحرفية كاملة حيث تضم عناصر على أعلى مستوى من التدريب بما يتماشى مع رؤية قطر 2030. ** وماذا عن التطور الذي تشهده قطر بصفة عامة ومطار حمد الدولي بصفة خاصة؟ مطار حمد الدولي صرح معماري كبير يفتخر به كل مواطن ومقيم على أرض قطر، والمطار يعتبر من المطارات المتقدمة على مستوى العالم من حيث الأجهزة والكوادر المدربة والجهات العاملة ويستقبل آلاف الأشخاص يوميا بل إن هناك بعض المسافرين يأتون إلى قطر عبر الترانزيت لمشاهدة المطار والإمكانات والخدمات التي يقدمها. ** ما هي المزايا التي حققها نظام النديب في العمل الجمركي؟ "نظام النديب" نظام التخليص الجمركي الإلكتروني المعمول به في قطر، هدفه تهيئة مناخ استثماري سليم ومناسب في الدولة عبر تسهيل الإجراءات الجمركية للتجار.. ولهذا النظام مزايا إدارية متعددة تصب كلها في تطوير العمل وبالإضافة إلى كونه يدعم خطط الدولة في تطبيق المعايير العالمية للعمل الجمركي فإنه يمثل قفزة في الأداء كميا ونوعيا، ولا يمكن حصر المزايا التي يحققها للتجار حيث يمكنهم الآن إنجاز معاملاتهم الجمركية عبر تطبيق النديب على الهواتف الذكية من كل مكان مما يعني أن عامل الزمان والمكان لم يعد يعوق التجار في إنجاز تعاملاتهم الجمركية. هذا التطور يماثل ما يحدث في أكثر الدول تطورا في العالم ومن شأنه أن يدعم النمو الاقتصادي ويسهل المعاملات ويرفع الثقة في الاستثمار القطري ويشجع الشركات العالمية على الدخول في مشروعات مع القطاعين العام والخاص.. وبناء على توجيهات سعادة السيد أحمد بن علي المهندي رئيس الهيئة العامة للجمارك جار العمل على تطوير النظام ليشمل شتى المجالات والوصول إلى مستويات أفضل من جودة الأداء خاصة في ظل النمو والتطور المستمر الذي تشهده الدولة. الهدف الأساسي من النظام هو التسهيل على التجار من خلال إنجاز المعاملات التجارية خلال دقائق معدودة.. موضحا أن هذا النظام التقني يؤدي إلى نسبة معاينة 5% وفترة إنجاز لا تتجاوز 15 دقيقة وهذا التوجه لا يتحقق من البداية إلا من خلال توافر جملة من العناصر الفاعلة التي يتم إدراجها في النظام. وهنا يجب أن أنوه إلى التكامل القائم بين عدة جهات حكومية ومؤسسات وشركات خاصة ذات علاقة مع الهيئة العامة للجمارك في هذا النظام المتطور لتحقيق النتائج المرجوة ولتنعكس هذه النتائج على أداء الشركات لتحقيق الفوائد والمكاسب التي تجنيها. وبالنسبة نظام العمل في مطار حمد الدولي يقول السيد عجب منصور القحطاني بأنه يتم عمل بيان فوري للبضائع التي تحتاج إلى فرض رسوم جمركية أما بالنسبة للشحن الجوى فلابد من وجود مخلص، فنظام النديب له أثر طيب وهناك إشادة كبيرة بالنظام وهدفه تسهيل للإجراءات ومتابعة للنظام لمعالجة أي سلبيات تطرأ والعمل على تطوير النظام خاصة أن ردود فعل المتعاملين مع النظام إيجابية للغاية بسبب الدعم الفني المستمر والتدريب الذي سبق بدء العمل بالنظام. ** وماذا عن تطوير وتأهيل العاملين بالإدارة؟ رجال الجمارك يتمتعون بالخبرات والمهارات الكافية للتعامل مع مختلف الجنسيات والثقافات، حيث اجتازوا العديد من الدورات التدريبية مثل فن التعامل مع الجمهور، ولغة الجسد، وفن التعامل مع الدبلوماسيين، والتعامل مع الحالات الأمنية المختلفة بالتعاون مع الجهات المختصة.. مشيرًا إلى أن الإدارة بدأت في تدريب المفتشين للاستعداد لفترة تنظيم كأس العالم لكرة القدم في قطر 2022، والتعامل مع مختلف الجنسيات والثقافات والألسنة، التي ستحضر إلى أرض الوطن للمشاركة في المونديال العالمي. ** وماذا عن التعاون مع جهات الدولة؟ الإدارة تتعامل يوميا وبشكل مستمر ومثمر مع مختلف الجهات الحكومية، منها وزارة الداخلية بمختلف إدارتها، بالإضافة إلى التعاون مع جهات بعينها مثل مصرف قطر المركزي ووزارة الثقافة والرياضة وبالطبع مع وزارة الاقتصاد والتجارة فيما يخص برنامج النديب ومن مزايا الربط الإلكتروني حل مشكلة الوقت في إنهاء المعاملات وفي ذات الوقت تمكين كافة مؤسسات الدولة ذات الصلة بالعمل الجمركي من القيام بواجبها بكفاءة وسرعة. ** وما هو الدور الذي تقوم به إدارة جمارك حمد الدولي على وجه التحديد؟ هناك شقان أساسيان لعمل الإدارة الأول؛ في صالة المغادرين حيث يوجد مكتب "الإفصاح"، وهو عبارة عن مكتب يفصح فيه المسافر بتوثيق ما معه من أموال أو مجوهرات كمستند رسمي وفي حالة عدم الإفصاح وتم اكتشاف أموال أو مجوهرات يعد تهريبا جمركيا كما أن أي مسافر قادم إلى البلاد ومعه بضائع تفوق 3000 ريال تخضع للجمارك أما الهدايا والممتلكات الشخصية التي تقل قيمتها عن 3 آلاف ريال فلا تخضع للرسوم الجمركية، وهنا لابد أن نتبع إجراءات استثنائية للتعامل مع الحالات الخاصة، ونحن ننصح المسافرين بضرورة الإفصاح عن أي مبالغ مالية أو هدايا أو ممتلكات ثمينة للمفتشين لضمان عدم الوقوع تحت المساءلة القانونية أما الشق الثاني؛ فهو صالة الوصول حيث توجد إجراءات فحص الحقائب والجمارك لديها أجهزة الفحص بالأشعة تم وضعها قبل بوابة الدخول بجوارها وحدة مستقلة بها عدد من الشاشات لرؤية ما بداخل الأمتعة والحقائب التي تمر عبر أجهزة الفحص، ويعمل نظام الحقائب من خلال كود خاص بكل حقيبة يمكن لرجل الجمارك معرفة مكان الحقيبة في أي وقت خلال رحلة مسارها منذ خروجها من الطائرة حتى استلام صاحبها لها عند الوصول، كما يوجد بالساحة لافتات متعددة توضح مسارات المسافرين الأخضر والأحمر وأنواع البضائع الخاضعة للرسوم الجمركية. ورغم تطور الأجهزة إلا أن العبء الأكبر يقع على عاتق رجال الجمارك، حيث يعتمدون في الأساس على فراستهم ودقة ملاحظتهم والخبرات المكتسبة من العمل اليومي والدورات التدريبية المتواصلة، ما أسفر عن ازدياد حالات الضبط الجمركي، رغم تطور أساليب التهريب، وتعدد طرق إخفاء الممنوعات بأنواعها. ** هل هناك أقسام جديدة تم استحداثها بالإدارة؟ إدارة جمارك المطار تتكون من عدة أقسام، هي: قسم الركاب، وقسم الأجهزة، والجوالة الجمركية، والصالات الخارجية، والعمليات الجمركية (المعاينة) والتي تعمل على مدار 24 ساعة، لترسيم البضائع وتسهيل إجراءات دخولها والتفتيش يمر بعدة مراحل وهي التفتيش عبر الأجهزة الحديثة، ومرحلة جناح الأثر، والتفتيش اليدوي، حيث يتم توجيه المسافر إلى منطقة ذات علامات إرشادية مميزة، فإذا كان المسافر لا يحمل أشياءً تخضع للجمارك فيتجه نحو المسار الأخضر، وفي حالة حمله أشياء تخضع للرسوم الجمركية، فعليه الاتجاه نحو المسار الأحمر والإفصاح عنها لرجال التفتيش الجمركي في غرفة مخصصة لذلك وهي غرفة "الإفصاح"، وإلا اعتبر مخالفا للقانون. وأحدث قسمين هما قسم الجوالة الجمركية والعمليات الجمركية الذي تم استحداثهما بناء على توجيهات سعادة السيد أحمد بن علي المهندي، رئيس الهيئة العامة للجمارك، فقسم الجوالة ينفذ مهمة مراقبة ومتابعة المسافرين من لحظة هبوط الطائرة وحتى خروجهم من المطار، ويركز في عمله على رصد الأشخاص المشبوهين أو المهربين المحتملين.. أما بالنسبة لقسم العمليات الجمركية فهو مختص بالبضائع القادمة مع المسافرين ويندرج تحت هذا القسم تثمين البضائع وتحديد الرسوم الجمركية. ** هل لنا التعرف على الضبطيات التي تم ضبطها خلال الفترة الماضية؟ النهضة الاقتصادية التي تشهدها قطر وما يصاحبها من ازدياد عدد المسافرين من وإلى الدولة، أسهم في تضاعف عدد الضبطيات بأنواعها، حيث بلغ عدد الضبطيات التي حررها رجال الجمارك منذ بداية 2016 وحتى الآن "1606" ضبطيات، مقارنة بـ"1250" ضبطية خلال عام 2015، رغم أننا مازلنا في النصف الأول من العام الحالي". وحقيقة رجال الجمارك لديهم خبرات كبيرة في الكشف عن المخالفين والمهربين، والهيئة تعقد العديد من الدورات التدريبية لتطوير مهارات وقدرات المفتشين في الكشف عن المخالفات والضبطيات بأنواعها. ويجب أن أشيد هنا بالتعاون الكبير بين الهيئة العامة للجمارك والإدارة العامة للمخدرات الذي أسهم بشكل كبير في ضبط عدد كبير من عمليات تهريب المخدرات وأيضًا التعاون بين الهيئة ووزارة الصحة العامة حيث يتواجد طبيب على مدار 24 ساعة في المطار حيث توجد عقاقير غير مسموح بالدخول بها إلى قطر، والطبيب وظيفته هنا التأكد من وجود الوصفة الطبية وفي حال عدم وجودها يتم مصادرة العقاقير على أن يحضر المسافر الوصفة الطبية من أحد المستشفيات المعتمدة في الدولة للحصول على الدواء. فالجمارك سياستها واضحة وواحدة وهي الحد من دخول الممنوعات إلى قطر خصوصا مع ظهور أنواع جديدة من المؤثرات العقلية مثل (كبتاجون وترامادول ولاريكا) وهي تمثل نسبة 50% من الضبطيات، بالإضافة إلى المخدرات وأبرزها (المريجوانا – الحشيش – الكوكايين – الشبو وهي مادة جديدة)، والأدوية الممنوعة، والتهريب الجمركي للمجوهرات، وعدم الإفصاح عن الأموال والهدايا الثمينة، وقد نجح رجال الجمارك بكل احترافية في التصدي لمحاولات التهريب بالتعاون مع وزارة الداخلية خاصة إدارة مكافحة المخدرات، ومختلف الجهات المعنية بالدولة. ** وماذا عن نسبة التقطير في الإدارة ؟ سياسة الهيئة تتمثل في زيادة عدد الموظفين والكادر الذي يعمل في جميع المنافذ الجمركية قطري حيث بلغت نسبة التقطير بين رجال الجمارك 100% والتوظيف في ازدياد مستمر منذ افتتاح مطار حمد الدولي وهي سياسة متبعة وبتوجيهات من سعادة رئيس الهيئة.

يشمل تصنيع أحدث الوحدات الإلكترونية على مستوى العالم فازت مؤسسة (ThyssenKrupp AG) الدولية بعقد تشييد 500 مصعد وسلالم إلكترونية لمحطات خطوط مترو الدوحة الجديد، ليكون ثاني أضخم عقد تحصل عليه المؤسسة الدولية في قطر، حيث إنها قامت بتصنيع وتركيب أكثر من 400 وحدة صناعية للمصاعد والسلالم الإلكترونية في مطار "حمد" الدولي. ووفق العقد المبرم مع المؤسسة الدولية، سيتم تصنيع وتركيب أحدث الوحدات الإلكترونية على مستوى العالم، والمخصصة للمصاعد والسلالم الإلكترونية كي يتم شحنها وتوريدها إلى قطر لإتمام التركيب لأكثر من 100 محطة سيتم الانتهاء من إنشائها ضمن مشروع خط مترو الدوحة الجديد، ويضم العقد الذي تم الاتفاق عليه، تصميم وتصنيع وتركيب وحدات المصاعد والسلالم الإلكترونية للخط الأحمر شمالا والخط الأخضر ضمن مشروع المترو. وفي تصريحه حول إتمام هذا العقد، ذكر "عبد الحميد الأيوبي" المدير التنفيذي الإقليمي للشرق الأوسط لمؤسسة (ThyssenKrupp AG)، أن المؤسسة الدولية فخورة باستمرار مشاركتها في مشروعات التنمية في البنية التحتية في قطر، حيث إنها ستشارك في مشروع مترو الدوحة الجديد استمرارا لمشاركتها من قبل في إتمام مشروع تزويد وتركيب 400 وحدة من وحدات المصاعد والسلالم الإلكترونية التي أقيمت في مطار "حمد" الدولي. وتقوم شركة "السكك الحديد القطرية" ببناء شبكة مترو على مرحلتين تتضمن الأولى بناء 3 خطوط هم الأحمر والأخضر والذهبي و37 محطة ومن المتوقع أن يبدأ تشغيل الخطوط بين عامي 2019 و2020، أما المرحلة الثانية فسيتم الانتهاء منها في عام 2026 وستضم خطوط المرحلة الأولى وبناء خط إضافي وهو الخط الأزرق، ويحوي 72 محطة، وستكون المحطة الأكبر في مشيرب وهي نقطة التقاء الخطوط الثلاثة الأحمر والأخضر والذهبي. وتعتبر مؤسسة (ThyssenKrupp AG) واحدة من أضخم وأشهر المؤسسات المتخصصة في تصنيع وتركيب أحدث وسائل وحدات المصاعد والسلالم الإلكترونية على مستوى العالم وفق أحدث وسائل تكنولوجيا الحديد والصلب، ويقع المقر الرئيسي للمؤسسة في ألمانيا، حيث تأسست في عام 1891، وفي التسعينيات من القرن الماضي أقامت أضخم اندماج بين شركة (فريدريش كروب) مع شركة (تيسن) الألمانيتين، لتكون المؤسسة الجديدة (ThyssenKrupp AG). وتعمل المؤسسة في جميع أنحاء العالم ويصل عدد الموظفين العاملين بها إلى 5500 شخص، ويوجد لديها مقران في ألمانيا، واحد في مدينة "دويسبورغ" والآخر في مدينة "إسن"، ويتوزع نشاط المؤسسة على 3 مجالات أساسية هي الحديد والصلب، المصاعد، قطع غيار المركبات وتقنيات التصنيع الضخمة.

* القطعة الأولى من أعمال متطوعي (روتا) والثانية للفنان علي حسن * "الكورة" عمل فني لـ 40 طفلا من ذوي الإعاقة وعدد من الفنانين القطريين * منحوتة "حصان الصحراء" تصور تاريخ الترحال في قطر تحت رعاية سعادة الشيخة المياسة بنت حمد بن خليفة آل ثاني، رئيس مجلس أمناء متاحف قطر، دشنت متاحف قطر صباح أمس، عددا من القطع الفنية الجديدة بمطار، حمد الدولي، وذلك ضمن المجموعة المميزة من الأعمال الفنية العامة المعروضة بالمطار والتي تجذب أنظار المسافرين من خلاله. وقد كشفت متاحف قطر للجمهور عن تفاصيل القطعتين الفنيتين الأولى "الكورة"، وهي إحدى الأعمال الفنية المبتكرة من تصميم متطوعي منظمة أيادي الخير نحو آسيا (روتا) بالتعاون مع عدد من الفنانين القطريين، أما القطعة الثانية منحوتة "حصان الصحراء" للفنان القطري علي حسن وهي ثالث الأعمال الفنية المعروضة له في مطار حمد الدولي، وتعد القطعتان إضافة جديدة للمجموعة الفنية المعروضة أمام العامة في صالات المها بالمطار الدولي من إبداع عدد من الفنانين المحليين والعالميين ومن بينها أعمال فنية لأربعة فنانين قطريين وهم أمل الربان، وعلي حسن، ومبارك المالك، وسلمان المالك. مجموعة قطع فنية تتزين صالات مطار حمد الدولي الفنانون القطريون وفي هذا الإطار قال السيد منصور بن إبراهيم آل محمود، الرئيس التنفيذي بالإنابة لمتاحف قطر:"يحدونا التزام دائم بإثراء حياة جميع من يعيشون على أرض قطر أو يأتون لزيارتها، وتأكيدًا على ذلك، أطلقنا برنامج الفن العام لتقديم تجارب ثقافية تدوم في الذاكرة خارج جدران متاحفنا ومعارضنا الفنية، موزعة على أماكن جذابة كمطار حمد الدولي، ونحن فخورون بهذه الإضافة الجديدة لمجموعة الأعمال الفنية العالمية الرائعة المعروضة بمطار حمد الدولي، لتلهم الملايين من المترددين على المطار في كل عام من الزائرين والمقيمين، هذه الأعمال الجديدة تخلق أجواء قوية وخلابة، وتؤكد على التزام متاحف قطر باستثمار الكفاءات القطرية الفنية". من جانبه قال المهندس بدر محمد المير، الرئيس التنفيذي لعمليات مطار حمد الدولي، "يفتخر مطار حمد الدولي بتوفير مساحة مبتكرة لعرض مجموعة من الأعمال الفنية، فالفن عنصر أساسي في تكوين المطار، وقد صمم ليضم بين جنباته العديد من المعارض الفنية الدائمة والمؤقتة، حيث بإمكان المسافرين الاطلاع على مجموعة منوعة من الأعمال الفنية كاللوحات والمنحوتات والتركيبات الإلكترونية والتفاعلية. ونحن ننظر للمطار على أنه فضاء عام ورحب يستقبل الملايين من المسافرين سنويًا، بما يجعله مكانا مثاليا للتفاعل مع الفن، وفرصة استثنائية لعرض أعمال الفنانين القطريين الصاعدين". مجموعة من القطع الفنية أما منحوتة "حصان الصحراء" للفنان القطري الشهير علي حسن، فتصور في مضمونها تاريخ الترحال وروحه في قطر قديما بأبعاد 8 x 6 أمتار، وقد صممت هذه المنحوتة البديعة باستخدام فنيات متداخلة للنحت لتقارب روح الترحال وتدفق الحركة في إشارة على حياة البدو الرحل في التاريخ، ويتألف من مجموعة متداخلة من أشكال حرف "النون" العربي. البيئة القطرية الجدير بالذكر أن العمل الفني "الكورة" مشروع من ابتكار برنامج متطوعي منظمة أيادي الخير نحو آسيا، حيث قام 40 طفلا من ذوي الإعاقة، من سبع مؤسسات مختلفة بالتعاون مع جامعة فرجينيا كومنولث في قطر وعدد من الفنانين الطموحين بالعمل على هذا العمل الفني الذي يمثل دولة قطر عبر عدة مقومات مختلفة تعكس الشخصية القطرية والبيئة الطبيعية في الماضي والحاضر والمستقبل، ويضم هذا العمل بين عناصره مجموعة كبيرة من اللوحات والرسومات والقصائد الشعرية في لمحة امتنان لحضرة صاحب السمو الأمير الوالد الشيخ حمد بن خليفة آل ثاني لفوز قطر بتنظيم بطولة كأس العالم لكرة القدم 2022.

خلال لقاء تعريفي للمشاركين انطلقت فعاليات برنامج (رحلة لغة) الذي ينظمه مركز شباب الدوحة للسنة الثانية عشر على التوالي وبدعم كبير من إدارة الشؤون الشبابية بوزارة الثقافة والرياضة، حيث ستكون رحلة هذا العام إلى مدينة Torquay البريطانية خلال الفترة من 17 يوليو وحتى 13 أغسطس للشباب الذين تتراوح أعمارهم بين 13 – 15 عاماً وبإشراف عدد 3 مشرفين قطريين من ذوي الخبرة والكفاءة. ويهدف البرنامج بشكل رئيسي إلى تطوير مستوى اللغة الانجليزية للمشاركين، بالإضافة إلى التركيز على الجانب السلوكي والقيادي والاعتماد على النفس ، كما يتضمن البرنامج عدداُ من الرحلات الترفيهية والثقافية المنوعة، والتي يتم فيها التعرف على المعالم والمدن والثقافات المختلفة في بريطانيا. وقد بدأت فعاليات الرحلة يوم السبت 16 يوليو بالتجمع في مطار حمد الدولي والمغادرة إلى مطار هيثرو بلندن ومن ثم الانتقال إلى مدينة Torquay، حيث تم توزيع المشاركين على العائلات البريطانية للسكن معها، إضافة إلى عمل جولة تعريفية في المدينة للمشاركين للتعرف على أهم معالم المدينة. وقد قام فريق العمل القائم على تنظيم البرنامج بعمل لقاء تعريفي للمشاركين وأولياء الأمور بهدف عرض نبذة عامة عن رحلة هذا العام، إضافة إلى التأكيد على الأهداف الثلاثة الرئيسية للبرنامج وهي الهدف التعليمي والهدف التربوي القيادي والهدف الثقافي والرياضي والسياحي. وصرّح " صالح رياض " - مدير البرنامج بأن مركز شباب الدوحة يهدف من هذا البرنامج إلى تطوير وتنمية قدرات الشباب في كافة الجوانب، مشيراً إلى أن إدارة المركز تصب اهتمامها بشكل كبير على الهدف الأساسي وهو تطوير مستوى المشاركين في اللغة الإنجليزية في بلدها الأم، إضافة إلى إكساب المشاركين لعدد من المهارات التربوية والقيادية مثل الاعتماد على النفس وتنظيم الوقت ومهارات فرق العمل وفن التحدث والإلقاء أمام الجمهور وغيرها، كما يشتمل البرنامج أيضاً على رحلات ثقافية وسياحية متنوعة للتعرف على الثقافة والحياة البريطانية. وذكر" هلال المعمري " - شرف البرنامج بأن الوجهة هذا العام ستكون إلى مدينة (Torquay)، وهي إحدى المدن البريطانية الساحلية التي تتميز بالهدوء والأمان، حيث سيلتحق المشاركون بأحد المعاهد الدراسية المعتمدة من المجلس الثقافي البريطاني بالإضافة إلى إقامتهم مع إحدى العائلات البريطانية لكي يتم تحقيق أكبر قدر من الاستفادة في مستوى اللغة الانجليزية وتبادل الثقافات بين المشارك والعائلة البريطانية. وعن البرنامج الدراسي، ذكر "ماجد العماري" -مشرف البرنامج بأن الدراسة ستكون خمسة أيام أسبوعياً لمدة 4 ساعات، حيث سيتم توزيع المشاركين على مجموعات حسب المستوى في اللغة الانجليزية.

قامت هيئة الأشغال العامة بتركيب أعمدة الإنارة ووضع الطبقة الإسفلتية الأولى للطريق الأرضي الذي يقع ضمن مشروع المحور الشرقي الغربي جنوب مدينة الوكرة والذي يربط الصناعية بمسيمير وقرية بروة والثمامة ومطار حمد الدولي بطول 25 كيلو مترا وجار العمل على قدم وساق من أجل الانتهاء من كافة الإجراءات الأخرى المتعلقة بهذا الطريق بعد انتهاء أشغال من أعمال البنية التحتية حيث من المتوقع اكتمال المشروع نهاية العام 2017. ويعتبر طريق المحور الشرقي الغربي من الطرق الحديثة التي عملت الدولة على إنشائه لتسهيل الحركة المرورية وفك الاختناقات التي تعاني منها الدوحة والمناطق الأخرى خاصة في ساعات الذروة وهو طريق مزدوج بخمسة مسارات في كل اتجاه ويحتوي على عدد من التقاطعات ترتبط بالعديد من الشوارع والمناطق مثل مساكن بروة التي تقع على طريق الوكرة والثانية التي تقع بمنطقة أبو هامور فضلا عن ارتباط الطريق بمنطقتي الوكرة والمشاف ومنطقة المطار القديم مرورا بالدائري السادس.

الاستقبال المميز الذي حظيت به بعثة عنابي الطائرة الشاطئية لدى وصول الفريق إلى مطار حمد فجر اليوم الثلاثاء، بعد تأهل العنابي لأولمبياد ريو أعطى انطباعا جيدا للجميع بأن لكل نجاح مقابل، ولكل مجتهد نصيب، ولكل عمل مستحق تكريم، وهذا ما حدث بالفعل خلال وصول البعثة لدى مطار حمد الدولي حيث حظي عنابي الطائرة الشاطئية العائد من أستراليا ببطاقة التأهل إلى أولمبياد ريو دي جانيرو 2016 بعد إحرازه لقب بطولة الإنتر باستقبال حافل حيث طوق اللاعبين بالورود وحرص كل من أصحاب الفرح على الحضور ليكون في استقبال العرس الكبير لأبطلنا الأولمبيين وكان في مقدمة المستقبلين خالد علي المولوي رئيس اتحاد الطائرة رفقة محمد علي المهندي أمين السر ويوسف كانو أمين السر المساعد وعلي الفيحاني عضو مجلس إدارة الاتحاد ومحمد عنبر النجم السابق للطائرة القطرية وموظفي الاتحاد وعائلات اللاعبين وعدد من محبي اللعبة. وجاء الاستقبال حافلا على الرغم من وصول طائرة البعثة فجرًا حيث حرص الجميع على أن يكون في استقبال الأبطال بعد الإنجاز التاريخي للعبة وهو الأول من نوعه وغير المسبوق وقد ظهرت فرحة اللاعبين بمجرد الخروج من صالة القادمين بمطار حمد الدولي عندما وجدوا مسؤولي الاتحاد في مقدمة الحضور حاملين الإعلام والورود ابتهاجا بالإنجاز التاريخي. وجاء التأهل إلى أولمبياد ريو 2016 إثر نيل لقب بطولة الإنتر التي أجرت بأستراليا والتي شهدت تنافسا قويا على مدار المباريات واستطاع العنابي عبور الإيراني والكازاخستاني إلى أن وصل الفريق إلى النهائي ضد المنتخب الصيني ليحقق انتصارات تاريخيا للفريق ا وللفريق بـويتوج بطلا لبطولة الإنتر ويتأهل معها بأول بطاقة أولمبية عن قارة آسيا. وكان عنابي الطائرة الشاطئية قد لعب بتشكيلة مكونة من الفريق "أ" الذي يضم جيفرسون وشريف يونس والفريق "ب" الذي يضم أحمد تيجان وجوليو ومعهم محمود عصام والمدربون البرازيليون لوكاسو بيدرو وتولى رئاسة بعثة المنتخب في هذه البطولة أحمد الشيباني المدير التنفيذي للاتحاد.

قدًم مطار حمد الدولي عدة نصائح للمسافرين تزامناً مع موسم إجازات عيد الفطر المبارك، أوضح فيها أنه للاستمتاع برحلة مريحة وسلسة على المسافرين التأكد من تسجيل الدخول عبر الإنترنت أو الهاتف الجوال، والحرص على الوصول إلى المطار قبل 3 ساعات من الرحلة، واستخدام البوابة الإلكترونية لتجنب طوابير الازدحام. ونصح مطار حمد الدولي، في بيان صادر عنه اليوم، الثلاثاء، المسافرين بالوصول مبكراً إلى المطار قبل المواعيد المقررة لرحلاتهم خاصة أن بوابات التسجيل ستغلق عند 60 دقيقة قبل موعد إقلاع الرحلة، مطالباً السائقين الموصلين أو المستلمين للمسافرين بالتوجه إلى المواقف قصيرة الأمد، حيث إن أول 30 دقيقة تعتبر مجانية وبعدها تصبح التكلفة 5 ريالات قطرية لكل ساعة. ولفت البيان أيضاً إلى أنه يمكن للمسافرين استخدام المواقف طويلة الأمد، حيث إن المواصلات متوفرة للمسافرين من المواقف إلى مبنى المطار من خلال النقل الخاص بالمطار كل 15- 20 دقيقة.

أتاحت إدارة الجنسية ووثائق السفر التابعة للإدارة العامة للجنسية والمنافذ وشئون الوافدين استخدام جواز السفر القطري في خدمة المرور عبر البوابات الالكترونية بمطار حمد الدولي ، إضافة الى المشتركين في الخدمة من خلال البطاقة القطرية الذكية ، والتي تتيح للمشتركين المرور عبر البوابات الالكترونية دون المرور على كاونتر الجوازات. وأكد العميد عبد الله سعد البوعينين مدير إدارة الجنسية ووثائق السفر إنه يمكن للمواطنين القطريين الذين لديهم خدمة البوابة الالكترونية في البطاقة الشخصية استخدام جواز السفر أيضا للمرور خلال البوابة الالكترونية بمطار حمد الدولي. واضاف إنه يمكن تفعيل هذه الخدمة لمن هم فوق سن السادسة عشر (16) عاما من خلال مراكز الخدمات وتتطلب موافقة ولي الأمر لمن لم يتجاوز سن الثامنة عشر (18) عاما. يذكر أن خدمة البوابة الإلكترونية تعد من أهم الخدمات التي تقدمها وزارة الداخلية عبر مطار حمد الدولي، وتهدف إلي توفير وقت وجهد المسافرين وعدم الانتظار أمام كاونترات الجوازات داخل المطار . فلم يعد المسافر أو القادم عبر مطار حمد الدولي بحاجة إلي الوقوف انتظاراً لتأكد موظف الجوازات من بياناته الشخصية ووضع ختم المغادرة أو الوصول علي جواز السفر، فكل تلك الإجراءات أصبح بالإمكان استكمالها آليا وذلك عبر البوابة الالكترونية. كما ان الموافقة على الاشتراك في خدمة البوابة الالكترونية سهلة للغاية فما علي الراغب في الحصول عليها إلا دفع الرسوم من خلال خدمة مطراش2 أو أي من مراكز الخدمات المنتشرة في مختلف مناطق الدولة ، ولا يحتاج طالب الخدمة تقديم أي طلب كتابي، فيكفي أن يبرز بطاقته الشخصية الالكترونية للموظف المختص الذي يقوم بإدخال بياناته في جهاز الكمبيوتر ويضيف له الخدمة على بطاقته الشخصية او جواز السفر في خلال دقيقة أو دقيقتين فقط. وتوفر خدمة (البوابة الالكترونية) في مطار حمد الدولي للمسافرين الكثير من الوقت والعناء وإنهاء إجراءات دخولهم وخروجهم من البلاد في سرعة قياسية في إطار من الخصوصية والأمن والسلامة . ولا يحتاج الامر من المسافر إلا أن يقوم بوضع البطاقة الشخصية الذكية أو جواز السفر على لوحة القارئ الإلكتروني لجهاز البوابات الذى يقوم بقراءة البيانات الحيوية المخزنة على البطاقة وبعد التأكد من بيانات الشخص يقوم الجهاز بفتح بوابة الخروج علما بان الرسوم الخاصة بإضافة الخدمة 100 ريال لمدة عام واحد، و 150 ريالاً لمدة عامين، و 200 ريالاً لثلاثة أعوام.

أعلن مطار حمد الدولي اليوم، الثلاثاء، عن إطلاق خدمة عرض المسارات Street View بنطاق رؤية 360 درجة التي توفرها جوجل في داخل بوابات المطار الحديث. وأوضح بيان صادر اليوم عن المطار، أن خدمة عرض المسارات هي ميزة خاصة تقدمها خرائط جوجل وتتيح للمستخدم استكشاف الأماكن حول العالم ومنها المعالم المميزة والعجائب الطبيعية وكذلك المواقع الثقافية والتاريخية المهمة، ويمكن لأي فرد اليوم على اتصال بشبكة الإنترنت استكشاف مرافق مطار حمد الدولي التي تمتد على مساحة 600 ألف متر مربع. ونقل البيان تصريح المهندس بدر محمد المير الرئيس التنفيذي لمطار حمد الدولي، بأنه من خلال إطلاق خدمة عرض المسارات من جوجل في مطار حمد الدولي، فسيحظى العملاء من جميع أنحاء العالم بفرصة فريدة لتجربة مرافق المطار المميزة والفائزة بجوائز وكذلك الاستمتاع بالهندسة المعمارية وروعة التصميم، معبرا عن الفخر بأن يكون مطار حمد الدولي المطار الأول في الشرق الأوسط الذي يحظى بخدمة عرض المسارات Street View بنطاق رؤية 360 درجة من جوجل وأيضاً من بين المطارات القلة المختارة في العالم التي أطلقت هذه الميزة. وتستخدم جوجل تقنية تريكر Trekker التي تعتمد وضع كاميرا على حقيبة ظهر صممت لتصور ممرات المشاة والمسارات والأروقة الضيقة للحصول على صور للمناظر الطبيعية الخلابة، المواقع السياحية، وغيرها من المباني الأيقونية، وعمل جوجل مع المسؤولين في مطار حمد الدولي الذين أرشدوا فريق عرض المسارات خلال رحلة توثيقهم لمبنى المطار. من جانبه، أوضح أولف سبيتزر الرئيس العالمي لبرنامج عرض المسارات في جوجل أن فريق عرض المسارات Street View في جوجل يواصل التوجه إلى أماكن مذهلة حول العالم والتي يعشق المستخدمون مشاهدتها وتجربتها عبر الإنترنت، وسيستطيع الملايين حول العالم الآن مشاهدة منحوتة الدب المصباح للفنان أورس فيشر ومدرجات طائرات دريملاينر وكذلك مختلف أقسام مطار حمد الدولي الذي يمكن أن يسافروا إليه أو من خلاله قريبا. ومع هذه الخدمة، ينضم مطار حمد الدولي إلى معالم مميزة في العالم تستخدم خدمة عرض المسارات الخاصة Street View من جوجل ومنها ساعة بيج بن وبرج إيفل، وستتوفر الصور الداخلية للمطار الآن على خرائط جوجل.

غادر دولة السيد ناريندرا مودي رئيس وزراء جمهورية الهند الصديقة الدوحة اليوم، بعد زيارة للبلاد استغرقت يومين. وكان في وداعه لدى مغادرته والوفد المرافق مطار حمد الدولي، سعادة السيد علي شريف العمادي وزير المالية، وسعادة السيد أحمد إبراهيم عبدالله العبدالله السفير القطري لدى الهند، وسعادة السيد سانجيف أرورا السفير الهندي لدى الدولة.

وصل دولة السيد ناريندرا مودي رئيس وزراء جمهورية الهند الصديقة إلى الدوحة مساء امس في زيارة للبلاد تستغرق يومين. وكان في استقباله لدى وصوله والوفد المرافق مطار حمد الدولي معالي الشيخ عبدالله بن ناصر بن خليفة آل ثاني رئيس مجلس الوزراء ووزير الداخلية . كما كان في الاستقبال سعادة السيد علي شريف العمادي وزير المالية وسعادة السيد أحمد إبراهيم عبدالله العبدالله السفير القطري لدى الهند، وسعادة السيد سانجيف أرورا السفير الهندي لدى الدولة.

تمكنت الهيئة العامة للجمارك من ضبط مسافر حاول تهريب 5 كيلوجرامات من السبائك الذهبية للتهرب من الرسوم الجمركية المستحقة عليها. وقالت الهيئة، في بيان لها، إن موظفا بإدارة جمارك مطار حمد الدولي اشتبه في المسافر الآسيوي القادم للإفصاح عن وجود ذهب معه، وبالفعل وبعد تفتيشه تم العثور على كمية كبيرة من الذهب مخبأة في الحقيبة لم يفصح عنها. وقام السيد أحمد بن علي المهندي رئيس الهيئة العامة للجمارك بتكريم المفتش صاحب الضبطية، مؤكدا على ضرورة مواصلة الجهود من أجل حماية أمن البلاد والوقوف بالمرصاد لجميع حالات التهريب التي يستهدف مهربوها إلحاق الضرر بالمجتمع. وشدد على أن الجمارك تقوم بدعم موظفيها في جميع المنافذ وتوفر لهم التدريب المستمر بالتعاون مع الجهات المختصة في جميع نواحي العمل الجمركي. وجاءت هذه الواقعة عند قدوم مسافر بحوزته حقيبة إلى ساحة الجمارك، وأعلن عن رغبته في الإفصاح عن كمية من الذهب الموجود بداخل الحقيبة، وبعد إنهاء إجراءات الإفصاح المطلوبة اشتبه فيه المفتش الجمركي وقام بتحويله إلى المفتش المختص لتفتيشه، والذي عثر على جيوب سرية في حقيبته تحتوى على خمس سبائك من الذهب يبلغ وزنها الإجمالي 5 كيلوجرامات لم يقم بالإفصاح عنها. وأكد السيد عجب منصور القحطاني مدير إدارة جمارك مطار حمد الدولي أن الجمارك تقوم يومياً بعدد كبير من الضبطيات المتنوعة والتي تكون ما بين مواد مخدرة ومواد ممنوعة وحالات عدم إفصاح عن أموال ومجوهرات، موضحاً أهمية الدور الكبير الذي تقوم به جمارك قطر، وذلك في سبيل منع التهريب بجميع أشكاله حتى ولو من خلال رحلات الترانزيت. وقد استكملت إدارة جمارك مطار حمد الدولي إجراءاتها القانونية بمجرد إتمام عملية الضبط والتي تتمثل في محضر الضبط ومصادرة الشحنة واستدعاء الجهات الأمنية المسئولة عن استلام هذه الضبطية، على أن تقوم الهيئة العامة للجمارك بمتابعة الموضوع.

عقدت الهيئة العامة للجمارك دورة تدريبية لمفتشي إدارة جمارك مطار حمد الدولي حول الكشف عن المتفجرات، وذلك بالتعاون مع قوة الأمن الداخلي (لخويا) وبمشاركة 18 موظفا جمركيا من المفتشين وموظفي الأمن الجمركي وعدد من موظفي وزارة الداخلية. وأكد السيد عجب منصور القحطاني مدير إدارة جمارك مطار حمد الدولي، خلال افتتاحه أعمال الدورة، أهمية تعزيز خبرات مفتشي الجمارك فيما يتعلق باكتشاف المتفجرات والتعامل السريع معها، منوها بجهود المحاضرين من قوة الأمن الداخلي (لخويا) البناءة والواضحة في سبيل القضاء على التهديدات الأمنية داخل البلاد. وتهدف الدورة إلى إكساب المفتشين المهارات والخبرات المطلوبة والتي تساعدهم للقيام بواجبهم على أكمل وجه والإلمام بالأساليب والطرق الحديثة للكشف عن المتفجرات ونوعيتها وطريقة التعامل معها. وقد تعرف المشاركون بالدورة على الأشكال المتنوعة للمتفجرات والخامات المستخدمة في تصنيعها وكيفية الاشتباه في هذه الخامات من خلال أجهزة الفحص الحديثة، كما تم تعريفهم بنماذج متعددة للمتفجرات والطريقة الصحيحة للتعامل معها وسبل إبلاغ الجهات المعنية في حالة الاشتباه بوجود أي مواد متفجرة داخل أي حقيبة.

قضت المحكمة الابتدائية معاقبة مسافرة؛ حازت ونقلت مواد مخدرة هي الكوكايين، وأخفتها في أكياس، وحال دخولها مطار الدوحة الدولي قادمة من عاصمة أجنبية، وحكمت عليها بالحبس لمدة "5"سنوات، وتغريمها 100 ألف ريال، ومصادرة المخدر المضبوط، وبإبعادها عن البلاد عقب تنفيذ العقوبة. تعود الواقعة إلى أنّ النيابة العامة أحالت آسيوية إلى المحاكمة، بتهمة حيازة مواد مخدرة، وأنها استوردت ونقلت وأحرزت مادة مخدرة هي الكوكايين، بقصد الاتجار فيها، وتهربت من أداء الرسوم الجمركية المقررة قانوناً. وطلبت معاقبتها بموجب المواد "1و2و3و10و24و35و44و49" من قانون الجمارك. تحكي مدونات الدعوى: أنّ مراقباً بمطار الدوحة الدولي، تمكن من ضبط المتهمة وهي قادمة على متن رحلة جوية، هبطت ترانزيت في الدوحة لتواصل رحلتها إلى دولة أخرى. أفاد الشاهد في تحقيقات النيابة العامة، بأنه أثناء عمله بالمطار، وعند متابعة ركاب رحلة الترانزيت التي هبطت المطار، وبتفتيشها، عثر أسفل ملابسها على كمية من الكوكايين مخبأة في أكياس. وبمواجهتها بما أسفر عنه التفتيش، أقرت بحيازتها للمواد المخدرة، وأنها حملتها لحساب شخص آخر، وستقوم بتسليمها لشخص، وأنها كانت في طريقها لركوب الطائرة لمغادرة الدوحة. والثابت بالأوراق، أنّ المتهمة تمّ ضبطها بمنطقة الترانزيت بالمطار، وحال قدومها من عاصمة أجنبية، وثبت من صورة تذكرة السفر الخاصة بها، قيامها بقطع كارت المغادرة. وقد أنكرت المتهمة واقعة الجلب لإدخالها إلى البلاد، واعترفت بحيازتها، وإحرازها المخدر المضبوط لحساب الغير كناقل له. وبناءً على ما تقدم، فقد استقر لدى المحكمة عن بصر وبصيرة، أنّ المتهمة أحرزت بغير قصد الاتجار والتعاطي أو الاستعمال في غير الأحوال المرخص بها قانوناً، وقد اعترفت بنقله لحساب الغير. وثبت بتقرير المختبر الجنائي أنّ المادة المخدرة هي الكوكايين، وهذا الأمر يتعين معه عقابها بقانون العقوبات، وبما أنّ المحكمة انتهت إلى إدانتها بجناية مخلة بالشرف، وهي أجنبية الجنسية، فمن ثمّ شمول قضاؤها بإبعادها عن البلاد بعد تنفيذ العقوبة. وعن جريمة التهرب الجمركي المسندة إليها، جاء.. فلما كانت المتهمة قد انتهت إلى ما سلف، وهو انتفاء قصدها إدخال المواد المخدرة المضبوطة، وإنما كانت بحوزتها حال وجودها داخل الدائرة الجمركية للمطار، ومن ثمّ ينتفي حقها في جريمة التهرب من أداء الرسوم الجمركية، بما تقضي معه الحكم ببراءتها عملاً بأحكام المادة "234" من قانون الإجراءات الجنائية.

أكد سعادة السيد جاسم بن سيف السليطي وزير المواصلات والاتصالات أن اجتماع مديري العموم والرؤساء التنفيذيين لهيئات الطيران المدني في منطقة الشرق الأوسط المنعقد في الدوحة هدفه تحديث إجراءات أمن وسلامة الطيران، للوصول لقرارات موحدة مشتركة بين دول الخليج والدول الأعضاء في إيكاو، ما يتيح التقدم بسلاسة نحو العالمية. وقال وزير المواصلات والاتصالات في تصريحات لممثلي الصحافة المحلية إن هذه الاجتماعات تتيح للعالم التعرف على منظومة الطيران في الخليج والمنطقة العربية بنظرة متكاملة ومدروسة، وأضاف أنه قبل أسبوعين كان في مقر الاتحاد الأوروبي، وقدم طلب قطر لتكون من الدول التي تتوافق أنظمتها مع الأنظمة الأوروبية للسلامة الجوية، موضحًا أن الاتحاد الأوروبي وافق على طلب قطر بهذا الشأن أول أمس، وقريبا سيأتي ممثلون من الاتحاد الأوروربي لإجراء مناقشات مع هيئة الطيران المدني لاتخاذ الخطوات اللازمة لإبرام مذكرة تفاهم بهذا الأمر، وسوف يتابع هذا الموضوع مع هيئة الطيران المدني حتى تحقيق الأهداف المنشودة. وحول التوسعة الجديدة لمطار حمد الدولي، أشار سعادة الوزير إلى أن الجزء الشمالي للمطار سوف يتم افتتاحه قريباً جداً بعد الانتهاء بشكل كامل من تجهيزه وحاليا تجري عمليات تدريب العاملين، منوها إلى أن التوسعة المستقبلية لا تزال في طور الدراسة الكثيفة باللجنة المعنية بالمطار في وزارة المواصلات، لتكتمل منظومة النقل الجوي مع مختلف الخطط الأخرى لمنظومات النقل في قطر. وكان سعادته قد افتتح أمس أعمال الاجتماع رفيع المستوى لمديري العموم والرؤساء التنفيذيين لدول الشرق الأوسط الذي تلا انعقاد القمة الثالثة لسلامة الطيران في منطقة الشرق الأوسط والتي استضافتها الدوحة على مدار اليومين الماضيين. وقال سعادته في كلمة ألقاها أمام الاجتماع أن تحسين سلامة الطيران العالمي أمر أساسي لضمان فعالية النقل الجوي ليستمر في تأدية دوره الرئيسي في دفع عجلة التنمية الاقتصادية والاجتماعية المستدامة في جميع أنحاء العالم. وأضاف سعادته قائلاً: "لقد نمت حركة الخطوط الجوية المنتظمة لنقل الركاب في إقليم الشرق الأوسط خلال العقد الماضي، وتبعث الإحصاءات الصادرة في هذا الشأن الارتياح، إذ تعبر بوضوح عن أداء اقتصادي متين لمنطقتنا، ومع التوقع بتضاعف الحركة الجوية خلال الـ 15 سنة القادمة، فإنه يجب أن تتم معالجة مخاطر السلامة الحالية والناشئة بشكل استباقي، وذلك لضمان تحقيق الإدارة المثلى للقدرات والإمكانات المتاحة، ودعمها من خلال التطوير التنظيمي الإستراتيجي وتطوير البنية التحتية، لذلك فمن الضروري أن تستمر الدول والتكتلات في تركيزها على إنشاء وتحديث ومعالجة أولويات السلامة في الوقت ذاته الذي يتم فيه تشجيع التوسع في قطاع النقل الجوي. وأشار سعادته إلى أن التحديات المتعلقة بسلامة وأمن الطيران المدني تأتي في مقدمة التحديات التي تواجه صناعة الطيران في العالم، مشددًا في هذا الإطار على ضرورة تنفيذ جميع النصوص ذات الصلة بالسلامة والأمن في اتفاقية الطيران المدني الدولي وملاحقها وقرارات الجمعية العامة لمنظمة الطيران المدني لتحقيق أفضل مستويات السلامة والأمن.

تمكنت كوادر الجمارك العاملة في مطار حمد الدولي من إحباط محاولة تهريب كمية من مادة الماريجوانا المخدرة تزن ( 3.277 ) كيلوجرام وجدت داخل حقيبة مسافر. وتمكنت إحدى المفتشات الجمركيات، من اكتشاف المهربات التي كانت ملفوفة بورق كرتون داخل حقيبة المسافر وتم التحفظ على المضبوطات وتحرير محضر ضبط بشأنها وتسليم المهرب لجهة الاختصاص. وقام السيد أحمد بن علي المهندي رئيس الهيئة العامة للجمارك بتكريم المفتشة صاحبة الضبطية وأثنى على جهودها في اكتشاف المخدرات، وأكد أن ذلك يأتي في ظل حرص الهيئة العامة للجمارك بكافة مواقعها على مكافحة التهريب بشتى أنواعه وأشكاله وحرصها المستمر على القيام بواجبها ومساهمتها الفعالة في المحافظة على الأمن الاجتماعي والاقتصادي لدولة قطر . من جانبه، أكد السيد عجب منصور القحطاني مدير جمارك مطار حمد الدولي، أن الجمارك في المطار قد وضعت خطة محكمة للسيطرة على منفذ المطار للحد من الأنشطة التجارية غير المشروعة.

* أثارت استياء المواطنين في وسائل التواصل * مال الله: سوق واقف سحب أى تحفة تحمل صورة تسيء للمجتمع القطري * الداهي: أين رقابة هيئة السياحة على مثل هذه التحف المسيئة لأهل قطر؟ * سعيد: يجب على التجار اختيار الصور المناسبة للتراث القطري * صالح: يجب تكثيف الحملات لمنع تداول كل ما لا يعكس تراثنا وثقافتنا تداول مواطنون في الآونة الأخيرة مقطع فيديو على مواقع التواصل الاجتماعي لأحد المحلات في مطار حمد الدولي، يعرض التحف التراثية بصورة مسيئة للمجتمع القطري، عبر مجسم رسم على هيئة رجل قطري وزوجته وهما يدخنان "القدو" ومكتوب بأسفل التحفة "أنا أحب قطر". حيث أثار غضب المواطنين بالدولة، وتداول البعض نشر مقطع الفيديو مطالبين السلطات المسؤولة بعدم إدخال مثل هذه التحف للبلاد وبيعها بمنفذ دخول السياح "مطار حمد الدولي". "تحقيقات الشرق" لم تكتف بالكتابة عن هذا المقطع بل قامت بجولة ميدانية بسوق واقف، الذي يعد أكبر مكان أثري تباع فيه التحف والهدايا، حيث تحدثت مع عدد من التجار وفيما يلي الحصيلة: سحبها من الأسواق قال علي مال الله، الذي يعمل بمحل للتحف والهدايا إن السوق قام بسحب كل التحف التي تم تداولها في آخر فترة والتي تحمل صورة الشيشة، وقام بمصادرتها جميعاً؛ وذلك لأنها تعمل على تشويه صورة المواطنين بالدولة، وخاصة أن السياح أول ما يفعلونه قبل شراء أي تحفة أثرية، يقومون بالسؤال عنها، وعن المغزى والمضامين التى تحملها. وذكر أن عملية الشراء والبيع التي تتم بين التاجر والدولة المصدرة تكون دائماً على حسب رغبة التاجر، بمعنى أن التاجر يقوم بتحديد نوعية الصور التي يود أن يضعها على التحفة، ومن ثم يقوم بالاتصال مع صاحب الشركة في الدولة المصدرة، ومن ثم تقوم الشركة بطباعة الأعداد حسب الكمية التي يطلبها التاجر، ولذلك فإن التاجر هو المسؤول الأول، ومن ثم إدارة الجمارك، ومن ثم وزارة البلدية وإدارة سوق واقف. حملة تفتيش وأكد محمد سعيد أنه شهد هذه الواقعة بنفسه في فترة ليست ببعيدة، حيث قامت جهة مسؤولة بحملة تفتيش شاملة على كل محلات التحف الأثرية، وقامت بمصادرة كل التحف التي تسيء لثقافات وعادات البلد والمواطنين، يقول سعيد، إنه يتعمد أن يقوم بشراء التحف التي تحمل تراث وعادات القطريين مثل "دلات القهوة" أو أشكال الجمال والأحصنة، والخيمة المجسمة التي تعطي فكرة عن المجالس التي مازال المواطنون يجسدونها في البلد حتى الآن. غياب الرقابة واتفق مع محمد وعلي "سمير الداهي" الذي يعمل بمحل تحف، حيث يقول "استنكر ما قام بترويجه مطار حمد الدولي ربما بغير قصد، فكيف لا تكون هناك رقابة من هيئة السياحة تمنع دخول هذه التحف وبيعها بالمطار؟". حيث أكد الداهي أن أي قطعة يقومون بشرائها تقوم جهة مسؤولة من وزارة البلدية اسبوعياً بالتفتيش على المحلات للاطلاع عليها ومنع بيع أي شيء يسيء للبلد، ولهذا السبب فالتاجر هو أول من يجب أن يعاقب. نقل الثقافات وانتهى الحديث مع سهل صالح، الذي يعمل بمحل تحف بسوق واقف، حيث يقول "السياح ليسوا أغبياء بل إنهم يتعمدون شراء مثل هذه التحف أحياناً؛ إما للاحتفاظ بها أو للترويج لها في بلادهم، ومن هنا تقع المشكلة الحقيقية، وهي عندما تتسبب تلك التحف في رسم صورة معينة لثقافة البلد وعاداته وتقاليده، لذلك نحرص دائماً على طباعة صور حقيقية تعكس عادات وتقاليد المواطنين التي اعتادوا عليها منذ قديم الأزل". وأكد أنه يجب تكثيف حملات المراقبة بمطار حمد الدولي ومنفذ سلوى؛ وذلك لمنع دخول كل ما يهين كرامة المواطن القطري.

أعلن مطار حمد الدولي اليوم استضافة الدوحة للاجتماع الدولي الإقليمي الـ12 لمجلس المطارات بآسيا والمحيط الهادئ في عام 2017 والذي يعد أكبر مؤتمر للمطارات في آسيا والمحيط الهادئ ويجمع قادة عالم الطيران. وأفاد بيان صحفي صادر عن مطار حمد اليوم، السبت، أن الاجتماع والمؤتمر والمعرض الإقليمي للمجلس الدولي للمطارات بآسيا والمحيط الهادئ يعد واحداً من أهم فعاليات الطيران السنوية التي تشهد حضور ممثلين رفيعي المستوى من المطارات وشركات الطيران والهيئات التنظيمية والموردين من جميع أنحاء العالم لمناقشة القضايا الكبرى التي تؤثر على صناعة الطيران. وقام السيد كريس ميلز، الرئيس التنفيذي لشركة مطارات كوينزلاند المحدودة، بتسليم شرف الاستضافة لمطار حمد الدولي إلى السيد عبد العزيز عبد الله الماس، نائب الرئيس للعمليات التجارية والتسويق في مطار حمد الدولي، وذلك خلال الاجتماع الدولي الإقليمي للمجلس الدولي للمطارات بآسيا والمحيط الهادئ في دورته الـ11 الذي تمت استضافته في جولد كوست، بأستراليا. من جانبه أعرب المهندس بدر محمد المير، الرئيـس التنفيذي للعمليـات في مطار حمد الدولي عن فخره باستضافة الاجتماع الإقليمي الـ12 للمجلس الدولي للمطارات بآسيا والمحيط الهادئ، متطلعا للترحيب بالمشاركين في الدوحة عبر بوابات مطار حمد الدولي. كما دعا المشاركين لتجربة الضيافة والثقافة القطرية الممزوجة بالتطور والحداثة، مضيفا أنه جنبا إلى جنب مع المجلس الدولي للمطارات بآسيا والمحيط الهادئ، سيقوم مطار حمد بتوفير ملتقى لقادة صناعة السفر من أجل مناقشة التوجهات والتحديات، وكذلك تقديم مقترحات وأفكار من شأنها أن تُحدث فرقاً حقيقياً في مستقبل الطيران. وتعدّ هذه المرة الثانية التي يستضيف فيها مطار مدينة الدوحة إحدى الفعاليات العالمية الكبرى بآسيا والمحيط الهادئ، حيث سبق لمطار الدوحة الدولي (المطار السابق لدولة قطر) أن استضاف فعاليات تبادل المطارات الدولي الذي ينظمه المجلس الدولي للمطارات في عام 2013. ويضم مطار حمد الدولي مدرجين من بين الأطول في العالم، وبرج ذو شكل فني لمراقبة الحركة الجوية، ومبنى مذهل للمسافرين مع قدرة استيعاب أولية تقدر بـ 30 مليون مسافر سنوياً، فضلاً عن أكثر من 40.000 متر مربع من محلات البيع وأماكن الطعام والشراب وجامع فريد. كما يتميز مطار حمد الدولي بفندق داخلي، وملعبين اسكواش وصالة ألعاب رياضية وحمام سباحة بطول 25 مترا ومنتجع صحي، جميعهم تفصلهم عن بوابات المغادرة مسافات قصيرة. وقد فاز مطار حمد الدولي كأفضل مطار في الشرق الأوسط وبجائزة أفضل خدمة موظفين في الشرق الأوسط خلال حفل توزيع جوائز سكاي تراكس لسنة 2016.

أكد العقيد محمد راشد المزروعي مدير إدارة جوازات المطار أن النهضة العمرانية والتنموية التي تشهدها البلاد أدت إلى ارتفاع حركة الخروج والدخول من وإلى الدولة بنسبة 14 % خلال عام 2015م، وهو ما انعكس على أداء منتسبي إدارة جوازات المطار. وأشار إلى أنه في السابق كانت هناك أوقات ذروة ترتفع فيها حركة الدخول والخروج وأوقات عادية تقل فيها حركة المسافرين، أما الآن فجميع الأوقات على مدى الـ24 ساعة تعتبر أوقات ذروة، حيث تشهد حركة كثيفة في أعداد المسافرين سواء في الدخول أو الخروج، لذلك ارتفع الوقت الذي يستغرقه المسافر لإنهاء كافة إجراءات السفر داخل المطار بمقدار 45 دقيقة بسبب زيادة أعداد المسافرين. وقال: إن العمل لا يتوقف على كاونترات الدخول والخروج بمطار حمد الدولي على مدى الـ 24 ساعة من خلال أربع ورديات، كل وردية بها ما لا يقل عن 120 موظفاً وموظفة موزعين على صالات الدخول والخروج سواء للدرجة السياحية أو درجة رجال الأعمال أو الدرجة الأولى أو البوابات الإلكترونية أو كاونترات مواطني دول مجلس التعاون، بالإضافة إلى صالة للطيران الخاص بمطار الدوحة الدولي وصالة خاصة للطيران العمودي. العقيد محمد راشد المزروعي والرائد ناصر الحميدي مجموعة من المشاريع لمواجهة زيادة أعداد المسافرين وتقليص مدة إنهاء إجراءاتهموأوضح أن إنهاء إجراءات المسافرين على كاونترات الجوازات يستغرق وقتاً قصيراً جداً، ولكن ما يحدث من زحام يعود أحياناً إلى وجود مسافرين يحصلون على تأشيرات فورية في المطار مما يستغرق وقتاً، ومسافرين لم يسجلوا بصمة العين من قبل ومسافرين مقيمين تجاوزوا المدة القانونية خارج البلاد وآخرين قاموا بتغيير جوازات سفرهم وغيرها من الحالات التي تستغرق وقتاً تؤثر على وقت الدخول والخروج للمسافرين الآخرين. وقال في تصريحات لمجلة "الشرطة معك" التي تصدرها إدارة العلاقات العامة والاتصال بوزارة الداخلية إن كل هذا بالإضافة إلى إجراءات موظفي الجوازات للتدقيق على مستندات السفر، وفي حالة ملاحظة أي عملية اختلاف في وثائق السفر لأي مسافر يقوم موظف الجوازات بإحالته إلى الضابط المسؤول عن الوردية للتدقيق عليه إما بتمريره أو إحالته إلى قسم التدقيق، حيث يخضع لإجراءات أمنية دقيقة من خلال أجهزة متطورة توضح صحة المستند أو تزويره. قائمة الحظر وأضاف: أنه في حالة اكتشاف تزوير في جواز السفر أو المستندات الرسمية للمسافر القادم إلى البلاد يتم وضع اسمه في قائمة الحظر من الدخول للبلاد وترحيله إلى الدولة القادم منها، أما إذا كان المسافر خارجاً من البلاد تتم إحالته إلى الجهات الأمنية المعنية لاستكمال إجراءات التحقيق معه باعتبار عملية التزوير تمت داخل الدولة. العقيد محمد راشد المزروعي وأكد أن عملية التدقيق على مستندات السفر تتم من خلال أجهزة متطورة تكشف العديد من مواضع التزوير رغم أن تزويرها كان بدقة عالية جداً، ومن هذه الأجهزة قارئ مستندات السفر وكاشف التزوير والذي يهدف إلى المساعدة في التحقق من صحة تزوير المستندات ويتم تحديثه باستمرار من قبل الإدارة العامة لنظم المعلومات والاحتفاظ بالمستندات لأغراض أمنية من ناحية التعرف على المستندات المستخدمة في الحركات وأغراض المقارنة بينها، واسترجاع بيانات المسافر بصورة آلية وبدون إدخال يدوي للمستندات المقروءة آلياً. وقال: إن الإدارة تمتلك جهاز فحص مستندات السفر وكشف التزوير (— 40 vsc) ونظام فحص مستندات السفر، حيث توجد لدينا 3 أجهزة حديثة ومتطورة لفحص مستندات السفر وكشف التزوير (— 40 vsc) وهو جهاز ذو فائدة كبيرة للموظفين، بالإضافة إلى ما يحتويه الجهاز من تخزين الصور إلكترونياً سواء لسجلاتنا أو لأغراض الإثبات. وأشار إلى وجود أجهزة تكنولوجية ذات قدرات عالية ومتطورة يمكن من خلالها قراءة وتسجيل الجوازات وتحديد مكان التزوير ويجري تحديث قاعدة بيانات تلك الأجهزة لكي تواكب ما يستجد من إصدارات الجوازات بكافة أنواعها وأشكالها. مشاريع جديدة وقال: إن الإدارة تعمل الآن على مجموعة من المشاريع لمواجهة زيادة أعداد المسافرين وتقليص الوقت المستغرق لإنهاء إجراءات المسافر أمام كاونترات الجوازات، وهي تتفق مع إستراتيجية وزارة الداخلية ورؤية قطر 2030 من حيث تطوير وتحديث إجراءات الدخول والخروج، والعمل على استخدام برنامج المسافر الذكي، اتساقاً مع التطور الذي تنتهجه الإدارة ويتطلب عناصر أمنية مدربة على درجة عالية من الكفاءة، لذلك تعمل الإدارة على تدريب منتسبيها ورفع أدائهم وحسن تعاملهم مع الجمهور وهو ما يتطلب من حين لآخر إخضاع عدد من منتسبي الإدارة لدورات تدريبية، حيث بلغ عدد الموظفين الذين حصلوا على دورات تدريبية خلال العام الماضي 1077 موظفا وموظفة. خطة تطوير من جهته أكد الرائد ناصر عبدالكريم الحميدي رئيس قسم جوازات المطار، أن الإدارة تعمل على تنفيذ خطة التطوير من خلال تأهيل ما يعرف بالموظف الشامل الذي يجب أن يكون على دراية واسعة بكافة وسائل العلم والتكنولوجيا في مجال عمل الإدارة، وتبدأ هذه التدريبات التأهيلية من الصفر لتكوين رؤية شاملة لديهم حول طبيعة العمل، فضلا عن ثقل مهاراتهم العملية من خلال التطبيقات العملية داخل الإدارة، فنظرة وزارة الداخلية نظرة مستقبلية. تركيب 140 جهاز بصمة عين وفق أعلى المواصفات المعتمدة عالمياً لكشف المبعدينويقول: إن آلية العمل بالإدارة تم تطويرها لتواكب المرحلة القادمة وتتناسب مع زيادة أعداد المسافرين مع العلم أن كافة الأجهزة التي تستعين بها إدارة جوازات المطار حاليا من أحدث الأجهزة عالميا وتتفوق بها على الأجهزة المستخدمة في الإدارات المماثلة بدول المنطقة، كما يوجد بالإدارة فريق عمل يقوم بالاطلاع على آخر ما وصلت إليه التكنولوجيا في مجال عمل جوازات المطار. مطار حمد وفي ما يتعلق بالبوابة الالكترونية داخل مطار حمد الدولي أوضح أنها واحدة من أهم مراحل التطور ورقي الخدمات التي تقدمها وزارة الداخلية عبر مطار حمد الدولي، وتهدف إلى توفير وقت وجهد المسافرين وعناء الانتظار أمام كاونترات السفر داخل المطار، وإجراءات استخراجها سهلة للغاية فما على الراغب في الحصول عليها سوى الحضور إلى إدارة جوازات المطار أو الإدارة العامة للجنسية والمنافذ وشؤون الوافدين، أو أي من مراكز الخدمات على مستوى الدولة أو عبر مطراش 2. ويضيف: إن هذه الخدمة تتم من خلال وضع البطاقة الشخصية الالكترونية على لوحة القارئ الإلكتروني لجهاز البوابات الذي يقوم بقراءة البيانات الحيوية المخزنة على البطاقة وبعد التأكد منها يقوم الجهاز بتوجيه المسافر باللغة العربية بوضع بطاقة الصعود إلى الطائرة للتأكد من أن هذا الشخص مسافر في هذا اليوم ليقوم الجهاز بفتح الحاجز الزجاجي الأول الذي يمكن المسافر من الدخول إلى منتصف البوابة الالكترونية، ليقوم الجهاز بتطابق البيانات التي حصل عليها من البطاقة الشخصية مع المسافر ليقوم بتحويلها إلى كاونتر مراقبة البوابات الالكترونية الذي يقوم بمراجعة صورة المسافر مع صورة البطاقة الشخصية والتأكد من استيفاء المسافر لكافة المستندات فيجيز عملية الخروج أو الدخول ليقوم الجهاز بفتح بوابة الخروج النهائية وهذه العملية لا تستغرق أكثر من دقيقتين فقط. بصمة العين وفي ما يتعلق ببصمة العين، يقول إن وزارة الداخلية تحرص دائما على الاستعانة بكافة الوسائل والإمكانات التقنية الحديثة المتاحة ومواكبة التطور التكنولوجي من أجل ضبط الأمن والتعرف على هوية القادمين والمغادرين من وإلى الدولة، حيث تم تطوير نظام بصمة العين في مطار حمد الدولي واستحداث أجهزة أكثر دقة بلغت 100 % منذ تطبيقه وحتى الآن، وقد بلغ عدد الأجهزة التي تم تركيبها في مطار حمد الدولي 140 جهازا وفق أعلى المواصفات المعتمدة عالميا. ويقول الرائد ناصر جابر المالكي رئيس قسم سمات الدخول وتصاريح السفر بإدارة جوازات المطار: إن الإدارة أنجزت خلال العام الماضي 3984231 تأشيرة بمختلف أنواعها من تأشيرات مسبقة، وتأشيرات فورية، فبالنسبة للتأشيرات المسبقة تشمل التأشيرات الرسمية التي تمنح لمدة شهر واحد للمؤسسات والهيئات الحكومية فقط وهي بدون رسوم ويتم تمديدها عن طريق الإدارة، وتأشيرات رجال الأعمال وتمنح للشركات والمؤسسات ذات الحجم والنشاط التجاري الكبير التي ترتبط أعمالها بمشاريع كبيرة ولهم اتفاقيات عقود مع الدولة في مجالات متعددة. اعتماد أجهزة حديثة على الكاونترات لكشف التزوير وقائمة سوداء للمبعدينكذلك تأشيرات البحارة وتمنح لفئة البحارة ومن في حكمهم ومدتها يومان فقط والتأشيرات السياحية على الفنادق وتمنح للفنادق العاملة بالدولة والمعتمدة ومدتها شهر وهي غير قابلة للتمديد، والتأشيرات السياحية على الخطوط الجوية القطرية وتمنح للأشخاص فقط ومدتها شهر وغير قابلة للتمديد، ثم تأشيرات عودة مقيم التجاوز وتمنح للمقيم بكفالة شخصية أو بكفالة مؤسسة أو شركة وذلك في حالة تجاوزه أكثر من ستة أشهر خارج البلاد، وجميع هذه التأشيرات تمنحها الإدارة إلكترونيا عبر مطراش 2 وموقع وزارة الداخلية الإلكتروني. التأشيرات الفورية أما التأشيرات الفورية وهي عدة أنواع، منها التأشيرات المشتركة وهذه التأشيرة تصدر لمواطني 36 دولة لمدة 21 يوما وتمدد لمدة أسبوع آخر وتأشيرة مقيمي دول مجلس التعاون الخليجي وتمنح هذه التأشيرة للمقيمين في دول مجلس التعاون الخليجي. أجهزة متطورة لخدمة المسافرين في مطار حمد ويضيف إن أهم قسم سمات الدخول أنه يعمل على فترتين الأولى من الساعة السادسة صباحا وحتى الساعة الواحدة ظهرا، والفترة الثانية من الساعة الواحدة ظهرا وحتى الساعة التاسعة مساء على أن يتم تحول المهام التي يقوم بها القسم بالكامل بعد الساعة التاسعة مساء وحتى الساعة السادسة صباحا إلى كاونتر خدمة الجمهور الخاص بالإدارة في صالة المغادرين، فالإدارة تؤدي خدماتها الكترونيا ولا يوجد تعامل مع المندوبين أو الأفراد إلا في أضيق الحدود. ويقول الملازم عيسى خميس الخليفي ضابط العلاقات العامة بالإدارة: إن مجال عمل الإدارة داخل مطار حمد الدولي قائم على الشراكة والتعاون الأمني بين العديد من الإدارات الأمنية بوزارة الداخلية من خلال وجود مكاتب لإدارات مثل إدارة الأمن الوقائي وإدارة مكافحة المخدرات وإدارة البحث الجنائي، وإدارة أمن العاصمة وإدارة المختبر الجنائي، وإدارة الاتصالات وإدارة أمن المطار، وإدارة جوازات المطار، بالإضافة إلى مكتب لقوة لخويا للعمل على تأمين المطار والتعامل مع أي مشكلة أمنية وحلها داخل إطار مطار حمد الدولي. ويشير إلى أن مكتب إدارة جوازات المطار يوجد به العديد من الأجهزة الأمنية التي تعنى بالقائمة السوداء، حيث يقوم موظف كاونترات الجوازات بإحالة أي شخص عليه تعميم أثناء دخوله البلاد إلى مكتب الإدارة لاستكمال إجراءات البصمة والبيانات الحيوية وتتم إعادته إلى الدولة القادم منها أو إلغاء سفره إذا كان مغادراً من الدولة.