أعلنت الحكومة القبرصية في بيان رسمي لها على موقعها الرسمي عن نجاح قطر للطاقة وشركتها إكسون موبيل في اكتشاف غازي جديد تحت قاع البحر جنوب قبرص، مما سيعزز من إمكانات البلاد والمنطقة ككل في قطاع الطاقة، الذي بات يعد في وقتنا الراهن عمودا رئيسيا للنهوض بإمكانيات الدول في شتى المجالات، بالنظر إلى دوره اللامتناهٍ في بلوغ التطور المخطط له في جميع الجوانب. وأكد المتحدث باسم الحكومة القبرصية، كونستانتينوس ليتيمبيوتيس في بيان مكتوب نقله موقع « ainvest « أن مسؤولي الشركتين القائمتين على الاستكشاف، وهما قطر للطاقة وإكسون موبيل قد أطلعوا الحكومة القبرصية على الاكتشاف في بئر بيجاسوس-1، حيث تم الوصول إلى البئر الغازي الجديد على بعد حوالي 190 كيلو مترًا «118 ميلًا» جنوب غرب قبرص على عمق 1921 مترًا «6302 قدم» من المياه، في انتظار بيان التقديرات الخاصة بحجم الاحتياطي الذي يتوفر عليه من الغاز الطبيعي المسال، مشيرا إلى امتلاك كونسرتيوم قطر للطاقة وإكسون موبيل تراخيص استكشاف داخل المنطقة الاقتصادية الخالصة لقبرص، قائلا ان حقل بيجاسوس-1 يعد سادس حقل غاز طبيعي يُكتشف داخل المنطقة الاقتصادية القبرصية خلال الأربعة عشر عامًا الماضية. وفي تصريحات لموقع « ainvest «قال جون سيتيليدس الباحث البارز في معهد الأبحاث السياسية والسياسة الخارجية والخبير الاستراتيجي الجيوسياسي ضمن شركة تريولوجي أدفايزرز بواشنطن إن اكتشافات شركتي قطر للطاقة في شرق البحر الأبيض المتوسط قد تساعد أوروبا على تقليل اعتمادها على الإمدادات الروسية من خلال تنويع مصادر الطاقة، ودعم الشراكة الناشئة في مجال الطاقة بين قبرص، التي ستشهد المزيد من الاكتشافات بالنظر إلى المجهودات الكبيرة التي تبذلها شركة قطر للطاقة وإكسون موبيل في السواحل القبرصية، التي سبق فيها الإعلان عن بئر جلاوكوس-1 قبل حوالي ست سنوات من الآن، وذلك داخل نفس الكتلة 10 حيث يقع بئر بيجاسوس-1.

وقعت قطر للطاقة اتفاقية الغاز الطبيعي المسال مع نظيرتها الأسترالية للنفط والغاز سانتوس (Santos)، لتحصل بموجبها على الوقود منخفض الانبعاثات من الثانية لمدة عامَيْن حسب ما نشرته منصة الطاقة المتخصصة. وأعلنت سانتوس، وهي ثاني أكبر مُنتِج للغاز في أستراليا، في شهر يونيو الماضي، إحراز تقدم ملحوظ في أنشطة التشغيل النهائي لمشروع باروسا للغاز المسال التابع لها قبالة الساحل الشمالي لأستراليا، الذي يستهدف تزويد محطة داروين للغاز المسال بالوقود. ومن المتوقع أن يحقّق مشروع باروسا، إلى جانب مشروع بيكا (المرحلة الأولى) المنفّذ في ألاسكا، زيادةً نسبتها 30% في الإنتاج بالنسبة إلى شركة سانتوس خلال الشهور الـ18 المقبلة، مقارنةً بعام 2024. وتنص اتفاقية الغاز الطبيعي المسال الجديدة على تسليم قرابة 0.5 مليون طن سنويًا من الغاز المسال على مدى عامَيْن بدءًا من عام 2026. وستزوّد كميات الغاز الطبيعي المسال من محفظة الأصول الواسعة التابعة لشركة سانتوس بنظام التسليم على ظهر السفينة.

أكد المهندس عبد العزيز الدليمي، الخبير في شؤون الطاقة، أهمية فوز قطر للطاقة بأول رخصة تنقيب واستكشاف في الجزائر، منوهاً لأهمية هذه الخطوة الاستراتيجية على المستويين الإقليمي والدولي. كما أكد الخبير في شؤون الطاقة - في مقابلة مع تلفزيون قطر - أن أهمية واستراتيجية هذه الخطوة القطرية في مجال الطاقة مع الجزائر تكمن في التفاعل مع دولة ذات تاريخ خاصة في مجال الطاقة وخصوصاً الغاز الطبيعي والنفط. وأشار الخبير في شؤون الطاقة إلى أن الجزائر تعتبر من أوائل الدول التي أسست منظمة الدول المصدرة للنفط أوبك، كما أنها أيضاً عضو في منظمة الدول المصدرة للغاز، منوهاً إلى أن كل هذه الحيثيات تجعل من الجزائر دولة مهمة وخاصة في مجال الطاقة. وقال الدليمي إن لدولة قطر والجزائر مسارات توافقية في العديد من المسائل بالإضافة إلى اللحمة بين الشعبين الشقيقين، وفي شرحه لخطوة الاستثمار القطري في مجال الطاقة في الجزائر، أكد أن الجزائر بلد مهم يقع في شمال أفريقيا، قريب من أوروبا، وهو من أهم الأسواق في العالم . وتطرق الدليمي إلى البنية التحتية الجزائرية في مجال الطاقة واصفاً إياها بـ القوية جدا، مشيراً إلى أنه بلد مهم لديه مخزون كبير من الغاز الطبيعي والنفط الخام. وفازت قطر للطاقة برخصة للتنقيب والاستكشاف في الجزائر، وذلك ضمن جولة مناقصات 2024 لتراخيص التنقيب عن النفط والغاز، وهو ما يمثل أول دخول لـ قطر للطاقة في قطاع التنقيب والاستكشاف في الجزائر.

فازت /قطر للطاقة/ برخصة للتنقيب والاستكشاف في الجزائر، وذلك ضمن جولة مناقصات 2024 لتراخيص التنقيب عن النفط والغاز، وهو ما يمثل أول دخول لـ/قطر للطاقة/ في قطاع التنقيب والاستكشاف في الجزائر. وأعلنت الوكالة الوطنية لتثمين موارد المحروقات بالجزائر نتائج عملية المناقصة التنافسية، حيث منحت حقوق الاستكشاف والإنتاج في المنطقة البرية /أهارا/ الواقعة في شرق الجزائر إلى تحالف مكون من /قطر للطاقة/ بحصة فعلية تبلغ 24.5 في المئة، وتوتال إنرجيز (المشغل خلال مرحلة الاستكشاف) بحصة فعلية تبلغ 24.5 في المئة، وشركة النفط والغاز الجزائرية الحكومية /سوناطراك/ بحصة فعلية تبلغ 51 في المئة. وفي هذا السياق، قال سعادة المهندس سعد بن شريدة الكعبي وزير الدولة لشؤون الطاقة العضو المنتدب والرئيس التنفيذي لقطر للطاقة، إن الفوز بحقوق الاستكشاف والإنتاج في منطقة أهارا، يمثل أول تواجد لنا في قطاع الاستكشاف في الجزائر الشقيقة، ويوسع رقعة التواجد في شمال أفريقيا. وتقدم سعادته بالتهنئة والشكر لوزارة الطاقة والمناجم والطاقات المتجددة الجزائرية والوكالة الوطنية لتثمين موارد المحروقات على الإدارة الناجحة لجولة المناقصات، معربا عن تطلعه للتعاون مع الوزارة والوكالة و/سوناطراك/ و/توتال إنرجيز/ لإنجاح هذا المسعى الاستكشافي الهام. يشار إلى منطقة /أهارا/ تقع في شرق الجزائر عند تقاطع حوضي بركين وإليزي المعروفين بغزارة الانتاج، وتغطي مساحة تبلغ حوالي 14,900 كيلومتر مربع.

نشرت الجريدة الرسمية، في عددها رقم (13) لسنة 2025، قرار وزير الداخلية رقم (15) لسنة 2025م بتحديد المنشآت التي تتولى قطر للطاقة تنفيذ بعض أحكام القانون رقم (25) لسنة 2015 بشأن الدفاع المدني عليها . وتنص المادة (1) من القرار على أن تحدد المنشآت الكائنة في مناطق الامتياز والانتفاع التابعة لقطر للطاقة، التي تتولى بشأنها قطر للطاقة مهام الجهة المختصة المنصوص عليها في المواد (3) (4) (5) من القانون رقم (25) لسنة 2015 المشار إليه، ومراقبة الالتزام بتدابير واشتراطات الأمن والسلامة المنصوص عليها فيه، وذلك وفقًا للخرائط والإحداثيات المرفقة بهذا القرار. وتنص المادة (2) على أن جميع الجهات المختصة، كل فيما يخصه، تنفيذ هذا القرار، ويُعمل به مناليومالاثنين.

بدأت شركة قطر للطاقة، تنفيذ خطوة جديدة نحو تعزيز أسطولها البحري، عبر الشروع في أعمال بناء ناقلة غاز طبيعي مسال جديدة، في إطار خطة استراتيجية تهدف إلى امتلاك أكبر أسطول من نوعه في العالم، بحسب ما أوردته منصة الطاقة المتخصصة. وتتولى شركة تشاينا ميرشانتس إنرجي شيبنغ تنفيذ المشروع، حيث تُبنى الناقلة داخل حوض شركة سامسونج للصناعات الثقيلة في كوريا الجنوبية. وتم الإعلان عن انطلاق عمليات البناء رسميًا خلال احتفالية قطع الفولاذ الخاصة بالناقلة التي تحمل رقم الهيكل 2694. وبحسب البيانات الفنية التي نشرتها منصة الطاقة، فإن الناقلة الجديدة ستبلغ سعتها نحو 147 ألف متر مكعب، بطول يصل إلى 299 مترًا وعرض 46.4 مترًا. وستُزود السفينة بنظام احتواء وعزل متطور من طراز Mark III Flex، المستخدم في خزانات الغاز المسال، إضافة إلى محرك دفع مزدوج الوقود وعدد من التقنيات الحديثة الموفرة للطاقة، ما يعزز كفاءتها التشغيلية ويقلل من بصمتهاالكربونية.

أجرى سعادة المهندس سعد بن شريده الكعبي، وزير الدولة لشؤون الطاقة، العضو المنتدب والرئيس التنفيذي لقطر للطاقة، محادثات مع عدد من كبار التنفيذيين في كبرى شركات الطاقة الصينية تم خلالها بحث التعاون في قطاع الطاقة، وذلك على هامش مؤتمر الغاز العالمي المنعقد في بكين. فقد التقى سعادة الوزير الكعبي بشكل منفصل كلاً من السيد داي هوليانغ، رئيس مجلس إدارة مؤسسة البترول الوطنية الصينية (CNPC)، والسيد جو جينهواي، رئيس المؤسسة الوطنية الصينية للنفط البحري (CNOOC)، والسيد ما يونغشينغ، رئيس مجلس إدارة مؤسسة الصين للنفط والكيماويات (Sinopec). وتركزت المحادثات خلال الاجتماعات الثلاثة على تعزيز التعاون الحالي والمستقبلي والعلاقات الثنائية في قطاع الطاقة. وقد رافق سعادة الوزير الكعبي خلال الاجتماعات وفد رفيع المستوى. كما اجتمع سعادة وزير الدولة لشؤون الطاقة، رئيس مجلس إدارة الخطوط الجوية القطرية، في بكين امس سعادة السيد سونغ تشي يونغ، رئيس إدارة الطيران المدني في جمهورية الصين الشعبية. وجرى خلال الاجتماع بحث العلاقات الثنائية والتعاون في بين قطر والصين في قطاع الطيران المدني، وسبل تطوير خطوط الطيران بين البلدين. وحضر اللقاء سعادة محمد بن عبدالله الدهيمي، سفير دولة قطر لدى جمهورية الصين الشعبية، والسيد محمد فالح الهاجري، المكلف بتسيير أعمال الهيئة العامة للطيران المدني بدولة قطر.

قال سعادة المهندس سعد بن شريدة الكعبي، وزير الدولة لشؤون الطاقة، العضو المنتدب والرئيس التنفيذي لقطر للطاقة، إن النمو الاقتصادي في أي مكان في العالم لا يمكن أن يتحقق بدون وقود. وأضاف سعادته أن «الغاز هو أفضل مصدر للوقود، فهو موثوق، وبأسعار معقولة، وباستطاعة معظم الدول الحصول عليه». وفي حديث خلال حوار القيادات خلال مؤتمر الغاز العالمي 2025 المنعقد في بكين، أكد سعادة الوزير الكعبي أنه في الوقت الذي نحتاج فيه إلى جميع أنواع الوقود وإلى مزيج متنوع من مصادر الطاقة، فإن الغاز سيكون العمود الفقري للنمو في جميع الاقتصادات، وهو هنا وسيبقى طوال القرن المقبل. وقال سعادة الوزير الكعبي إن لكل دولة مزيجا خاصا من الطاقة يختلف عن الأخرى، وذلك بحسب اختلاف الطبيعة المتقطعة لمصادر الطاقة المتجددة فيها مثل انقطاع الشمس، أو عدم هبوب الرياح أو هطول الأمطار. وأضاف سعادته: «لدينا في قطر وفرة من أشعة الشمس، ونلبي اليوم 15% من الطلب على الكهرباء من الطاقة الشمسية، ونعمل على مضاعفة هذه النسبة إلى 30 %». وردا على سؤال حول هدف الوصول إلى صافي صفر انبعاثات كهدف بيئي، صرّح سعادة الوزير الكعبي بأنه في حين أعلنت العديد من الدول والشركات التزامها بتحقيق هدف الوصول إلى صافي صفر انبعاثات، أصبح من الواضح الآن أن الكثيرين بدأوا بالتراجع عن هذا الالتزام، إذ يدركون صعوبة تحقيق هذا الهدف بحلول عام 2050 دون خطة حقيقية قابلة للتطبيق، ودون مراعاة احتياجاتهم من الطاقة والنمو الاقتصادي. وقال سعادته: «كانت دولة قطر وقطر للطاقة من بين الدول والشركات القليلة جدا التي أعلنت أنها لن تتمكن من تحقيق هدف الوصول إلى الصفر». وفي معرض حديثه عن التقدم في مشروع توسعة حقل الشمال، قال سعادة وزير الدولة لشؤون الطاقة، العضو المنتدب والرئيس التنفيذي لقطر للطاقة: «سنبدأ بحلول منتصف العام المقبل تشغيل أول خط إنتاج للغاز الطبيعي المسال من مشروع تطوير حقل الشمال الشرقي، بطاقة إنتاجية سنوية تبلغ 32 مليون طن. وسيبدأ تشغيل خطوط الإنتاج الأخرى تباعا في وقت لاحق بعد ذلك. أما مشروع حقل الشمال الغربي، فهو في مرحلة التصاميم الهندسية، وسيدخل مرحلة الإنشاء في عام 2027. نحن نعمل على مضاعفة إنتاجنا من الغاز الطبيعي المسال من 77 مليون طن حاليا إلى 160 مليون طن، بما في ذلك إنتاج مشروع «غولدن باس» في ولاية تكساس الأمريكية، والذي سيبدأ التشغيل في وقت لاحق من هذا العام». وقال الوزير الكعبي: «ستكون قطر للطاقة، كشركة، أكبر مصدّر منفرد للغاز الطبيعي المسال. بينما ستبقى دولة قطر ثاني أكبر دولة مصدّرة للغاز الطبيعي المسال بعد الولايات المتحدة ولفترة طويلة جدا». وأضاف سعادته: «سنلعب دورا بالغ الأهمية في مساعدة اقتصادات العالم على الازدهار والنمو، باستخدام أنظف أنواع الوقود الأحفوري المتاحة». وقال سعادته إن قطر للطاقة تعمل على مضاعفة قدرتها الإنتاجية في العديد من قطاعات صناعة البتروكيماويات، وتقوم ببناء أكبر وحدة لتكسير الإيثان في العالم في الولايات المتحدة، والتي من المتوقع أن تبدأ الإنتاج في الربع الأول من عام 2027، وأكبر وحدة لتكسير الإيثان في منطقة الشرق الأوسط وشمال أفريقيا والتي يتم بناؤها في راس لفان، والتي من المتوقع أيضا أن تبدأ الإنتاج في أوائل عام 2027. وأضاف سعادة الوزير «بالتالي، فإن هذا يعد أكبر استثمار منفرد من قبل شركة واحدة في المشروعين اللذين ننفذهما بالشراكة مع شركة شيفرون فيليبس للكيماويات». وحول العلاقات مع الصين ودورها في قطاع الطاقة، قال سعادة المهندس سعد بن شريده الكعبي: «تشهد الصين نموا هائلا. وهي تعمل على توفير مزيج جيد من الطاقة، حيث تجاوز طموحها في مجال الطاقة المتجددة خططها بكثير. وهي أيضا تضيف الغاز إلى احتياجات نموها. الصين هي أكبر مشترٍ لغازنا الطبيعي المسال، وشريك في توسعة حقلي الشمال الشرقي والجنوبي. كما نقوم ببناء عدد كبير من السفن في الصين كجزء من برنامج قطر للطاقة التاريخي لبناء أسطولها من ناقلات الغاز الطبيعي المسال».

تسلّمت شركة قطر للطاقة ناقلة الغاز الطبيعي المسال الطوار، في خطوة جديدة ضمن برنامجها الطموح لتطوير أكبر أسطول منفرد لناقلات الغاز المسال على مستوى العالم، والذي يتجاوز 100 سفينة. وتُعدّ الطوار أولى الناقلات الثلاث من طراز كيو-فليكسالتي تم الاتفاق على بنائها لصالح قطر للطاقة، وتبلغ سعتها 174 ألف متر مكعب. ويأتي تسليمها بعد نحو شهر من حفل تسميتها الذي أُقيم بمشاركة الشركاء في التحالف الآسيوي، وجاءت عملية التسليم يوم 16 مايو 2025 من قبل شركة تشاينا إل إن جي شيبينغ، وفق ما أفادت به منصة الطاقة المتخصصة. وتُعد الطوار أول سفينة يتم تسليمها من أصل 12 ناقلة يُخطَّط بناؤها ضمن عقد تأجير طويل الأمد تم توقيعه بين قطر للطاقة والتحالف الآسيوي في عام 2022. ومن المقرر أن تتسلّم قطر للطاقة الناقلة الثانية من هذا البرنامج في 30 يوليو 2025، بحسب إعلان شركة تشاينا إل إن جي شيبينغ، وقد وجّهت الشركة الصينية الشكر لجميع الأطراف المشاركة في المشروع، بما يشمل فرق العمل في المقر والموقع، والضباط والبحارة، وحوض بناء السفن هودونغ، والمكتب الأميركي للشحن (ABS)، إلى جانب الوكلاء المحليين والمورّدين. ووفقًا لشركة إن واي كيه اليابانية، فإن سفينة الطوار مزودة بمحرك من طراز إكس-دي إف 2.1 مع التحكم الذكي عن طريق إعادة تدوير العادم (iCER)، وهو محرك ثنائي الوقود يستعمل زيت الوقود والغاز المتبخر.

وقعت قطر للطاقة اتفاقية طويلة الأمد لتوريد المكثفات لشركة شل الدولية للتجارة الشرقية، ومقرها سنغافورة، وهي شركة مملوكة بالكامل لشركة شل المدرجة في بورصة لندن. وقد وقع الاتفاقية كل من سعادة المهندس سعد بن شريده الكعبي، وزير الدولة لشؤون الطاقة، العضو المنتدب والرئيس التنفيذي لقطر للطاقة، والسيد وائل صوان، الرئيس التنفيذي لشركة شل. وتنص الاتفاقية على تزويد شل بما يصل إلى 285 مليون برميل من المكثفات اعتباراً من يوليو 2025 ولمدة 25 عاماً. وفي معرض تعليقه بهذه المناسبة قال سعادة الوزير الكعبي: نحن سعيدون بالتوقيع على أول اتفاقية لقطر للطاقة لبيع المكثفات تبلغ مدتها 25 عاماً، وهي الاتفاقية الأكبر والأطول مدى لبيع المكثفات حتى الآن. تكتسب هذه الاتفاقية أهمية أكبر من كونها مع شريكتنا الاستراتيجية، شركة شل، والتي أبرمنا معها مؤخراً اتفاقية لبيع النافثا لمدة 20 عاماً، وهو ما يدعم جهودها في تقديم قيمة أكبر لعميلنا شل. من جانبه أعرب السيد وائل صوان عن سعادة شركة شل بتوقيع هذه الاتفاقية طويلة الأمد وبالبناء على العلاقة الاستراتيجية الراسخة مع قطر للطاقة. تتمتع قطر للطاقة وشركة شل بشراكات مثمرة في العديد من الاستثمارات المشتركة في صناعة الطاقة في دولة قطر وحول العالم، بما في ذلك مشاريع قطر للطاقة للغاز الطبيعي المسال، ومصنع اللؤلؤة لتحويل الغاز إلى سوائل، والعديد من الاستثمارات المشتركة الأخرى.

أطلق تحالف آسيوي على أول ناقلة غاز ينفذها لصالح قطر للطاقة اسم ناقلة الغاز المسال الطوار، خلال حفل استضافته شركة هودونغ تشونغوا الصينية لبناء السفن. التحالف الآسيوي، الذي يضم شركتي إن واي كيه وكاواساكي كيسن كايشا ومجموعة خدمات النقل البحري الماليزية، شركة تشاينا شيبينغ للغاز المسال، أطلق اسم الطوار على الناقلة التي تعد واحدة من أصل 12 ناقلة مخطط بناؤها في إطار التعاقد مع قطر للطاقة – حسب منصة طاقة عربية. وتتسع الناقلة لحمل شحنات تصل إلى 174 ألف متر مكعب من الغاز المسال، وتستعد للانطلاق في رحلاتها لنقل الصادرات خلال شهر مايو المقبل. وتتضمن مواصفات ناقلة الغاز المسال: التعزيز بمحرك مزدوج الوقود (يستعمل زيت الوقود، والغاز المتبخر). من طراز إكس- دي إف 2.1 آي سي إي آر (iCER). جهاز لإعادة الإسالة، يُعيد الغاز المتبخر الزائدإلىغازمسال.

حذرت قطر للطاقة من مقاطع الفيديو التي يتم إنشاؤها بواسطة الذكاء الاصطناعي ومنسوبة لها. وقالت قطر للطاقة في بيان لها، إن بعض مقاطع الفيديو التي تم إنشاؤها بواسطة الذكاء الاصطناعي تقوم بالتظاهر أنها منتجة من قبل قطر للطاقة وتروج بشكل كاذب لفرص الاستثمار مع الشركة. وأكدت قطر للطاقة، أنها أبداً لن تطلب الأموال من عامة الناس بشكل مباشر أو غير مباشر، محذرة من عروض الاستثمار غير المتوقعة.

احتفلت قطر للطاقة بتخريج مجموعة من مبتعثيها من الطلاب القطريين الذين أنهوا متطلبات دراساتهم الفنية والأكاديمية بنجاح وانضموا للعمل في قطر للطاقة وفي مختلف شركات ومشاريع الطاقة في الدولة. وسيعمل الخريجون والخريجات المحتفل بهم في كل من قطر للطاقة، وقطر للطاقة للغاز الطبيعي المسال، وقافكو، وشل قطر، وشركة نفط الشمال، ووقود، وكيوكيم، وأوريكس جي تي إل، وكفاك، وقابكو، وقطر للألومنيوم، وقطر ستيل. سعادة المهندس سعد بن شريدة الكعبي، وزير الدولة لشؤون الطاقة، العضو المنتدب والرئيس التنفيذي لقطر للطاقة، هنأ الخريجين في مستهل كلمته بهذه المناسبة ووجه الشكر لأولياء أمورهم وأسرهم على ما قدموه من دعم لهم خلال فترة دراستهم. كما قدم سعادته الشكر لجميع القائمين على برامج التعليم والتدريب في قطر للطاقة والشركات التابعة لها على جهودهم في تقديم كل ما من شأنه دعم الخريجين ومتابعة تقدمهم. وقال سعادة الوزير الكعبي: «أنتم مقبلون على مرحلة كبيرة في تاريخ قطر للطاقة وقطاع الطاقة القطري يتميز بتعزيز موقع بلدنا الحبيب بين أكبر منتجي الغاز الطبيعي المسال، والبتروكيماويات، واليوريا، والهيليوم. وإن وجودكم معنا في هذه المرحلة تحديداً يشكل تحدياً كبيراً لإبراز ما تستطيعون أن تقدموه من تفكير وإنجاز وإبداع. وهنا لا بد أن تتذكروا أن طريق النجاح ليس سهلاً ولا مفروشاً بالورود، ولكنه يتطلب العمل والالتزام والانضباط. أتمنى لكم جميعاً كل النجاح في مهامكم وواجباتكم في بداية مشواركم وفي المستقبل.» وفي نهاية الحفل سلّم سعادة الوزير الكعبي شهادات التقدير لجميع الخريجين، والهدايا الرمزية للخريجين المتفوقين في مجالات تخصصهم. وحضر الاحتفال عدد من كبار المسؤولين في قطر للطاقة وشركات قطاع الطاقة.

أعلنت قطر للطاقة، اليوم الجمعة، أسعار الوقود في دولة قطر لشهر مارس المقبل 2025، حيث شهدت ثباتاً في أسعار الديزل والجازولين 95 سوبر، وزيادة طفيفة في الجازولين 91 ممتاز. وجاءت الأسعار لشهر مارس كالتالي: الديزل: 2.05.. جازولين 95 سوبر: 2.10.. جازولين 91 ممتاز: 2.05. أسعار الوقود الأشهر السابقة: أسعار فبراير 2025: الديزل: 2.05.. جازولين 95 سوبر: 2.10.. جازولين 91 ممتاز: 2.00. أسعار يناير 2025: الديزل: 2.05.. جازولين 95 سوبر: 2.10.. جازولين 91 ممتاز: 2.00. أسعار ديسمبر 2024: الديزل: 2.05.. جازولين 95 سوبر: 2.10.. جازولين 91 ممتاز: 1.90 أسعار نوفمبر 2024: الديزل: 2.05.. جازولين 95 سوبر: 2.10.. جازولين 91 ممتاز: 1.90. أسعار أكتوبر 2024: ديزل: 2.00.. جازولين 95 سوبر: 2.05.. جازولين 91 ممتاز: 1.90.

حصلت منشأة (N4) التابعة لقطر للطاقة للغاز الطبيعي المسال على جائزة شركة شل تقديرًا لأدائها الاستثنائي في مجالات الصحة والسلامة والأمن والبيئة والأداء التشغيلي في عام 2024. يأتي هذا التكريم تجسيدًا لالتزام الشركة الراسخ بالحفاظ على أعلى المعايير في هذه المجالات الحيوية. وتأتي الجائزة تأكيدًا على الإنجازات التي حققتها منشأة (N4) في رأس لفان. وقدم الجائزة السيد سيدريك كريمرز وروب ماكسويل، العضو المنتدب ورئيس مجلس إدارة شركات شل قطر، إلى الشيخ خالد بن خليفة آل ثاني، الرئيس التنفيذي لشركة قطر للطاقة للغاز الطبيعي المسال والسيد أحمد أشكناني مدير العمليات البرية بالشمال. وأشاد سيدريك كريمرز، نائب الرئيس التنفيذي لأعمال الغاز الطبيعي المسال في شركة شل، بالأداء الاستثنائي لمنشأة N4 التابعة لشركة قطر للطاقة للغاز الطبيعي المسال، قائلًا: «إن إنجازات منشأة N4 تمثل شهادة حية على القيادة الحكيمة والالتزام الثابت الذي يتسم به فريق قطر للطاقة للغاز الطبيعي المسال. وما هذه الجائزة إلا تأكيد على قوة شراكتنا ومتانتها، وعلى أهمية هدفنا المشترك المتمثل في تحقيق التميز في جميع جوانب عملياتنا».

أعلنت قطر للطاقة، اليوم الثلاثاء، أسعار الوقود في الدولة لشهر يناير المقبل 2025، حيث شهد الديزل والجازولين 95 سوبر ثباتاً في الأسعار، بينما سجّل الجازولين 91 ممتاز ارتفاعاً طفيفاً مقارنة بشهر ديسمبر. وجاءت الأسعار كالتالي: الديزل: 2.05.. جازولين 95 سوبر: 2.10.. جازولين 91 ممتاز: 2.00 أسعار ديسمبر: الديزل: 2.05.. جازولين 95 سوبر: 2.10.. جازولين 91 ممتاز: 1.90 أسعار نوفمبر: الديزل: 2.05.. جازولين 95 سوبر: 2.10.. جازولين 91 ممتاز: 1.90 أسعار أكتوبر: ديزل: 2.00.. جازولين 95 سوبر: 2.05.. جازولين 91 ممتاز: 1.90

اختارت شركة قطر للطاقة، التحالف المكون من شركة ميتسوي أو. إس. كيه. للخطوط البحرية اليابانية، وشركة كوسكو للملاحة البحرية واستثمارات الغاز الطبيعي المسال (شانغهاي) الصينية، لامتلاك وتشغيل ست ناقلات من طراز كيو سي-ماكس. وسيتم بناء السفن في الصين في حوض مجموعة هودونغ-جونغوا لبناء السفن، وهي شركة تابعة لمؤسسة الصين الحكومية لبناء السفن. وتشكل هذه السفن الدفعة الأخيرة من أصل 128 ناقلة كجزء من برنامج قطر للطاقة التاريخي لبناء اسطول سفن الغاز الطبيعي المسال، والذي يتكون من 104 ناقلات متطورة من الحجم التقليدي و24 من طراز كيو سي-ماكس – حسب بيان قطر للطاقة. وقال سعادة المهندس سعد بن شريده الكعبي وزير الدولة لشؤون الطاقة، العضو المنتدب والرئيس التنفيذي لقطر للطاقة، هذه هي الدفعة الأخيرة من عقود التأجير والتشغيل طويلة الأمد في برنامجنا التاريخي لبناء السفن المكون من 128 ناقلة، والذي سيلبي المتطلبات المستقبلية لأسطول قطر للطاقة للغاز الطبيعي المسال المرتبطة بمشاريع توسعة الانتاج، بالإضافة إلى متطلبات تحديث أسطولنا الحالي. وأضاف سعادته نحن فخورون بإقامة شراكات وعلاقات تجارية مهمة للغاية مع العديد من الشركات والمشاريع المشتركة بما في ذلك شراكة اليوم مع شركة ميتسوي أو. إس. كيه. للخطوط البحرية، وشركة كوسكو للملاحة البحرية.

في خطوة رائدة لتعزيز التواصل المباشر بين الخريجين والمتدربين القطريين وقيادتها، نظّمت شركة قطر للطاقة للغاز الطبيعي المسال مؤخرًا منتدى الرئيس التنفيذي السنوي لعام 2024 في 23 أكتوبر و10 نوفمبر، وتهدف هذه المبادرة إلى تعزيز الحضور والظهور الفاعل للمواهب المستقبلية، وتقوية العلاقات، وبناء جسور التواصل بين المواهب الشابة وقيادة الشركة. وشهد المنتدى جلسات حوارية مكثفة شارك فيها الحاضرون بآرائهم وطرحوا أسئلتهم واستفساراتهم مما ساعدهم على اكتساب فهم معمق للممارسات الرئيسية، حيث أجاب الرئيس التنفيذي ومديرو الإدارات وفريق التعلم والتطوير على تساؤلاتهم، مما يعكس التزام القيادة بتطوير المواهب وتبنّي الأفكار الجديدة. وتنوّعت الجلسات بين جلسات مفتوحة وأخرى مغلقة، حيث تمكّن المشاركون في الجلسات المغلقة من مناقشة مقترحاتهم مباشرة مع كبار مسؤولي الشركة، بمن فيهم الرئيس التنفيذي والرئيس التنفيذي لمجموعة الموارد البشرية ومدير إدارة التعلم والتطوير، ومدير إدارة الموارد البشرية، وفريق التقطير وتطوير الكوادر الوطنية. وجاء المنتدى تحت شعار: «هدف واحد... النجاح!»، حيث احتفى بالإنجازات المتميزة لـ 18 خريجًا قطريًا، و17 مُدرِّبًا، وثلاثة مُتدرِّبين، و13 طالبًا مُموِّلًا من قبل الشركة، والذين تم تكريمهم بجوائز خاصة لتميزهم الأكاديمي والمهني، مما يعكس دورهم البارز في استراتيجية تطوير الكوادر الوطنية للشركة والتزامهم بالنمو الشخصي والمهني.

اختارت قطر للطاقة التحالف المكون من شركة ميتسوي أو. إس. كيه. للخطوط البحرية اليابانية، وشركة كوسكو للملاحة البحرية واستثمارات الغاز الطبيعي المسال شانغهاي الصينية، لامتلاك وتشغيل ست ناقلات من طراز كيو سي-ماكس. وسيتم بناء السفن في الصين في حوض مجموعة هودونغ-جونغوا لبناء السفن، وهي شركة تابعة لمؤسسة الصين الحكومية لبناء السفن. وتشكل هذه السفن الدفعة الأخيرة من أصل 128 ناقلة كجزء من برنامج قطر للطاقة التاريخي لبناء أسطول سفن الغاز الطبيعي المسال، والذي يتكون من 104 ناقلات متطورة من الحجم التقليدي، و24 من طراز كيو سي-ماكس. وتم إرساء ومنح عقود التأجير والتشغيل طويلة الأمد لمالكي السفن خلال احتفال خاص أقيم في المبنى الرئيسي لقطر للطاقة، برعاية سعادة المهندس سعد بن شريدة الكعبي وزير الدولة لشؤون الطاقة العضو المنتدب والرئيس التنفيذي لـ قطر للطاقة، وبمشاركة السيد تاكيشي هاشيموتو، الرئيس والرئيس التنفيذي لشركة ميتسوي للخطوط البحرية، والسيد جانغ فينغ، نائب رئيس مؤسسة كوسكو الصين للشحن الشركة الأم لشركة كوسكو للملاحة واستثمارات الغاز الطبيعي المسال، وبحضور كبار المسؤولين التنفيذيين من كلتا الشركتين، ومن قطر للطاقة وقطر للطاقة للغاز الطبيعي المسال. وفي هذا السياق قال سعادة وزير الدولة لشؤون الطاقة إن هذه هي الدفعة الأخيرة من عقود التأجير والتشغيل طويلة الأمد في البرنامج التاريخي لبناء السفن المكون من 128 ناقلة، والذي سيلبي المتطلبات المستقبلية لأسطول قطر للطاقة للغاز الطبيعي المسال المرتبطة بمشاريع توسعة الإنتاج، بالإضافة إلى متطلبات تحديث أسطولنا الحالي. يذكر أن تحالف شركتي ميتسوي وكوسكو كان قد أبرم اتفاقيتين طويلتي الأجل مع قطر للطاقة لتأجير وتشغيل سبع سفن للغاز الطبيعي المسال من الحجم التقليدي، تم توقيعهما في أبريل 2022 وأكتوبر 2022 على التوالي، وهو ما يمنح هذا التحالف اتفاقيات تأجير وتشغيل لما مجموعه 13 ناقلة من مجموع ناقلات برنامج قطر للطاقة لبناء أسطولها الجديد.

انضمت ناقلة غاز مسال جديدة إلى أسطول قطر للطاقة، ضمن خطتها لبناء أسطول ضخم يشمل نحو 128 ناقلة. أقامت شركة الشحن العملاقة اليابانية ميتسوي أو إس كيه لاينز حفل تسمية لناقلة غاز مسال جديدة، وهي الثالثة التي تحصل على اسمها في حوض هودونغ-جونغوا) لبناء السفن في الصين منذ سبتمبر 2024 – حسب منصة طاقة عربية. وتنفذقطر للطاقةمشروعًا عملاقًا لتوسعة حقل الشمال بالشراكة مع عدد من شركات الطاقة العالمية، الذي يهدف لرفع قدرات الدوحة إلى 142 مليون طن سنويًا بحلول عام 2030. ودشنت قطر للطاقة في شهر نوفمبر الماضي أربع ناقلات جديدة للغاز الطبيعي المسال من الحجم التقليدي تم بناؤها في حوضي شركة سامسونغ للصناعات الثقيلة وشركة هانوا أوشن في جمهورية كوريا كجزء من برنامج قطر للطاقة التاريخي لتوسعة اسطولها من ناقلات الغاز الطبيعي المسال.