كشفت شركة "الفردان" للسيارات الرياضية، المستورد الرسمي لسيارات فيراري في قطر، في حضور السيد ويلهلم هاجر مدير المبيعات - فيراري الشرق الأوسط وأفريقيا و السيد شارلي داجر و ممثلي وسائل الإعلام الستار لأول مرة عن سيارة فيراري إف إف "Ferrari FF" المُصنعة خصيصاً لقطر وتحمل اسم "اللؤلؤة" "Perla" في معرض قطر الدولي للسيارات لعام 2015 . وتأتى السيارة "فيراري إف إف اللؤلؤة" ضمن 5 سيارات" فيراري إف إف" مُصممة لخمس دول من دول مجلس التعاون الخليجي وهى تحديداً البحرين والمملكة العربية السعودية والإمارات العربية المتحدة والكويت وقطر. وتجسد "اللؤلؤة" نموذجاً واقعياً لما يمكن أن يقدمه برنامج فيراري لتصنيع السيارات حسب الطلب Ferrari Tailor Made" program"، ويواصل برنامج صناعة سيارات فيراري حسب الطلب إتباعه لتقليد موروث بدأه مصنع منطقة مارانيلو في فترة الخمسينات والستينات، حيث كان العديد من العملاء يتمتعون بحرية كبيرة في اختيار المواد المستخدمة في تصنيع سياراتهم وألوانها، وحتى شكل الخياطة المستخدمة حسب أذواقهم، وكانت نتيجة ذلك هي تصنيع سيارات فريدة من نوعها مصنعة حسب الطلب لتلبي رغبات مُلاك سيارات فيراري كُل على حدى، وهو ما تمثله سيارة "فيراري إف إف اللؤلؤة".

أعلنت شركة فيراري أنها ستزيح الستار عن السيارة السوبر رياضية 488 جي تي بي، التي تعتبر ثاني موديلاتها المزودة بمحرك تربو، خلال فعاليات معرض جنيف الدولي للسيارات في الفترة من 5 إلى 15 مارس القادم. وأوضحت الشركة الإيطالية أن السيارة السوبر رياضية 488 جي تي بي تعتمد على سواعد محرك تربو مزدوج تم تركيبه في منتصف السيارة. ويتكون هذا المحرك من ثمان أسطوانات على شكل حرف V بسعة حجمية 3.9 لتر، ويولد قوة 493 كيلووات/670 حصان، بينما يصل عزم دورانه الأقصى إلى 670 نيوتن متر. وأشارت فيراري إلى أن أيقونتها الجديدة تتسارع من الثبات إلى سرعة 100 كلم/ساعة في غضون 3 ثوان فقط، في حين تزيد سرعتها القصوى على 330 كلم/ساعة. وتستهلك السيارة السوبر رياضية 11.4 لتر/100 كلم، وهو ما ينتج عنه 260 جم/كلم من انبعاثات غاز ثاني أكسيد الكربون. وصرحت فيراري أن سعر أيقونتها السوبر رياضية 488 جي تي بي يبلغ نحو 200 ألف يورو.

أعلن فريق فيراري الإيطالي الذي يشارك في سباق الجائزة الكبرى للسيارات "فورمولا1" أن السيارة الجديدة التي سيقودها السائق الألماني سيباستيان فيتيل الفائز بلقب بطولة العالم أربع مرات سابقا ستحمل الاسم الكودي "إس إف 15-تي". وقبل أربعة أيام من تقديم السيارة الجديدة الخاصة بالفريق الإيطالي عبر الانترنت، أوضح فريق فيراري أن الرقم 15 الذي يشكل جزءا من اسم السيارة الجديدة يرمز إلى عام 2015 فيما يرمز حرف "تي" إلى كلمة "تربو" و"إس إف" إلى فريق فيراري. وستنطلق السيارة الجديدة لفيراري يوم الأحد المقبل للمرة الأولى من خلال التجارب التي تسبق الموسم الجديد والتي يستضيفها مضمار مدينة خيريز الإسبانية.ومن المقرر أن تخوض الفرق المشاركة في فورمولا-1 تجربتين إضافيتين في برشلونة قبل انطلاق سباقات العام الجاري. ولم يكشف السائق الألماني بطل العالم السابق عما إذا كان سيمنح سيارته الجديدة اسما مختلفا كما كان يفعل في الأعوام الماضية عندما كان ينافس لصالح فريق ريد بول.

استهلت شركة السيارات العالمية العام الجديد باستعراض عضلاتها؛ حيث شهد معرض ديترويت الممتد حتى 25 يناير الجاري تسليط الأضواء على الموديلات الرياضية ذات القوة الحصانية الكبيرة وسيارات الأراضي الوعرة وموديلات البيك آب مفتولة العضلات. واستغل اللاعب الأمريكي فرصة انعقاد المعرض على أرضه وقدم أداءً قوياً؛ حيث كشفت شركة كاديلاك النقاب عن سيارتها CTS-V، التي تعتمد على محرك بقوة 471 كيلووات/640 حصان. كما أعادت فورد سيارتها GT الأسطورية، والتي تنطلق بقوة 441 كيلووات/600 حصان، كي تنافس سيارات فيراري ولامبورجيني وماكلارين. حضور ألماني قوي كما قد شهد المعرض حضوراً قوياً للشركات الألمانية؛ حيث كشفت شركة أودي النقاب عن الجيل الثاني من وحش الأراضي الوعرة Q7 المهيب، والذي ينتمي لفئة السيارات الرياضية متعددة الأغراض SUV. وأزاحت مرسيدس الستار عن الموديل GLE Coupé الجديد وقدمته أيضاً بنسخة قوية AMG 63، والتي تعتمد على محرك بقوة 430 كيلووات/585 حصان. ومن جهتها، قامت بورشه بتوسيع عائلة أيقونتها الشهيرة 911 بالموديل الجديد Targa 4 GTS الذي ينطلق بقوة 316 كيلووات/430 حصان، كما توجت طراز Cayenne بنسخة Turbo-S بقوة 419 كيلووات/570 حصان. ولم تقف فولكس فاجن مكتوفة الأيدي؛ حيث عرضت العملاقة الألمانية سيارتها Cross Coupé GTE الاختبارية والمخصصة للأراضي الوعرة، والتي تعتمد على نظام دفع هجين تصل قوته الكلية إلى 265 كيلووات/360 حصان، ولتصل معدلات استهلاك الوقود إلى 3.4 لتر/100 كلم. وقد صرحت فولكس فاغن أن سيارتها الجديدة Cross Coupé ستدخل ضمن الإنتاج القياسي خلال عام 2016. أما الشركات الآسيوية فذهبت بمجموعة من موديلات البيك آب مثل موديل سيارة نيسان Titan أو سيارة تويوتا Tacoma، أو حتى الموديل القياسي من سيارة هوندا السوبر رياضية NSX، وذلك بعد مرور ثلاثة أعوام على عرضها كسيارة اختبارية. تقنيات الدفع البديلة وكان لتقنيات الدفع البديلة نصيب أيضاً من معرض ديترويت في دورته لهذا العام؛ حيث قدمت أودي نسخة هجين Plug-in من سيارتها Q7، وعرضت شركة مرسيدس النسخة الهجين من سيارة الفئة C، التي يتم شحنها عن طريق المقابس الكهربائية العادية، والتي يمكنها قطع مسافة تصل إلى 30 كيلومتراً اعتماداً على سواعد المحرك الكهربائي. وقد شاركت الشركات الأمريكية في هذا الاتجاه أيضاً، حيث كشفت شركة شيفروليه عن الموديل الجديد من سيارتها Volt الذي حمل العديد من المميزات التي تتعلق بخفض معدلات استهلاك الوقود عن طريق توسيع مدى السير الذي تقطعه السيارة بالدفع الكهربائي. ومن السيارات التي لفتت الأنظار إليها بشدة في هذا المعرض سيارة شيفروليه Bolt التي تعتمد على نظام كهربائي خالص، وقد صرحت الشركة التابعة لمجموعة جنرال موتورز أن هذه السيارة تتمكن من قطع مسافة تزيد على 300 كيلومتر، وتحظى هذه السيارة بفرص جيدة لدخول مراحل الإنتاج القياسي.

سيكشف فيراري عن سيارته للموسم الجديد في بطولة العالم فورمولا 1 عبر الانترنت في 30 يناير الجاري بعد يوم واحد من تقديم مكلارين لسيارته المزودة بمحرك من هوندا. وقال فيراري الذي انضم إليه الألماني سيباستيان فيتل بطل العالم أربع مرات قادما من رد بول في بيان إن السيارة الجديدة التي لم يستقر الفريق بعد على اسمها وستحل بدلا من السيارة السابقة اف.14.تي سيتم الكشف عنها للعالم عبر موقع الفريق على الانترنت ووسائل التواصل الاجتماعي. وبعدها ستظهر السيارة على حلبة لأول مرة حينما تنطلق التجارب الأولى التي تسبق انطلاق الموسم في خيريس بجنوب إسبانيا في الفترة بين الأول والرابع من فبراير. وقال مكلارين الذي تعاقد مع الاسباني فرناندو الونسو بطل العالم مرتين من فيراري ليشكل ثنائيا مع البريطاني جنسون باتون في حسابه على تويتر إن سيارته الجديدة ام.بي4-30 سيتم الكشف عنها عبر الانترنت في 29 يناير. وستكون هذه أول سيارة مكلارين-هوندا منذ 1992 يستخدمها الفريق الذي لم يفز بسباق منذ 2012 بعدما أنهى شراكته مع مرسيدس العام الماضي. من جهته سيكشف فورس انديا الذي يملك رعاة من المكسيك بالإضافة إلى السائق المكسيكي سيرجيو بيريز عن سيارته الجديدة في حفل كبير سيقام في مكسيكو سيتي في 21 يناير.

أفادت شركة فيات كرايسلر، المالكة لشركة فيراري، أن فيراري لن تنقل مقرها الإداري إلى خارج إيطاليا. ونفت الشركة، اليوم الخميس، التكهنات الإعلامية بهذا الشأن نفيا تاما. وقالت الشركة إنه ليس هناك خطط لنقل المقر الإداري للشركة خارج إيطاليا كما أنه ليس هناك مقر بالخارج يصلح أن يكون مقر إدارة لها بصفة عملية. كانت شركة فيات الإيطالية لإنتاج السيارات، نقلت مقرها الرئيسي إلى هولندا بعد اندماجها مع مجموعة كرايسلر الأمريكية كما نقلت مقرها الإداري إلى بريطانيا، وثارت مخاوف في إيطاليا بشأن نقل فيراري أيضا مقرها للخارج. ومن المقرر أن تنفصل فيراري منتصف 2015 عن فيات كرايسلر. وتعرض فيراري 10 % من أسهمها للبيع في الأسواق المالية بينما يظل الجزء الباقي ملكية للمساهمين في فيات كرايسلر.

أطلقت شركة فيراري الموديل الخاص Sergio، ضمن إنتاج قياسي محدود، احتفالاً بالشراكة مع ستوديو التصميم الإيطالي "بينينفارينا" ومؤسسه "سيرجيو بينينفارينا". ويعتمد الموديل الخاص Sergio الرودستر، والذي سيقتصر انتاجه على 6 نسخ فقط، على الموديل (458 Speciale) المزود بمحرك ثماني الأسطوانات سعة 4.5 لتر وبقوة 445 كيلووات/605 حصان. وبفضل هذه القوة الكبيرة تنطلق السيارة المكشوفة من الثبات إلى سرعة 100 كلم/ساعة في أقل من ثلاث ثوان، إلا أن الشركة لم تذكر أية معلومات عن السرعة القصوى أو سعر السيارة. ولكن من المزمع أن تتجاوز سرعتها 300 كلم/ساعة، كما تشير التكهنات إلى أن سعرها سيتخطى 3 مليون يورو. ويتمتع الموديل الخاص Sergio ثنائي المقاعد بتصميم رياضي حاد مع تباين لوني جذاب؛ حيث يُزين اللون الأحمر جسم السيارة، بينما يكسو اللون الأسود غطاء حيز المحرك وجزء من جوانب السيارة.

ليس هناك حاجة لمدرب يكرر تعليماته، حول كيفية قيادة سيارة فيراري حمراء اللون من نوع F430 على الطريق السريع خارج مقر "فيراري مارانيلو" في إيطاليا. ويطغى إحساس مسكر خلال قيادة سيارة بمحرك V8، وهذا كله جزء من التجربة في إيطاليا فيما يعرف بمنطقة وادي السيارات أو "موتور فالي" وهي المنطقة التي تمتد بين بلدات مودينا، ومارانيلو، وبولونيا. وتشمل المتاحف وصالات العرض والمصانع سيارات من نوع "فيراري،" و"مازيراتي"، و"لامبورغيني"، و"باجاني"، بالإضافة إلى "دوكاتي" لعشاق الدراجات النارية. وقد يعتبر هذا المكان الأمثل لأي شخص يريد تجربة سيارات رياضية عالية الأداء من نوع "زاغاتو"، و"بيرتوني"، و"بينينفارينا". وفي منطقة مارانيلو، يمكن دفع مبلغ من المال لتجربة قيادة سيارات فيراري حمراء اللون، من نوع F430 وكاليفورنيا تي، وF12 برلينيتا. ويتطلب الأمر 125 دولاراً لقيادة سيارة من نوع F430، لفترة 20 دقيقة، وحوالي 500 دولار لقيادة سيارة من نوع كاليفورنيا لمدة ساعة تقريباً، وحوالي 2250 دولار لقيادة سيارة من نوع F12 لمدة ساعتين.

ذكرت مجموعة "فيات - كرايسلر" الإيطالية الأمريكية للسيارات، اليوم الأربعاء، أنها ستسعى للانفصال عن شركة "فيراري" التابعة لها للسيارات الرياضية، وستصدر سندات قابلة للتحويل بقيمة 2.5 مليار دولار في إطار خطط لجمع رأس مال جديد لتطوير عملها. وأعلن هذا القرار بعدما وافق مجلس الإدارة على نتائج الربع الثالث، والتي أظهرت استقرار الأرباح وزيادة الإيرادات ومستويات الدين. واجتمع المجلس في لندن للمرة الأولى، في أعقاب اكتمال الاندماج بين فيات - كرايسلر في الشهر الجاري. وقال رئيس مجموعة "فيات-كرايسلر" سيرجيو مارشيوني "هذه الصفقة تمثل أفضل مسار لعمل مجموعة فيات-كرايسلر لدعم نجاح طويل المدى للمجموعة بينما في نفس الوقت تعزيز قاعدة رأس مال المجموعة بدرجة كبيرة". وارتفع سهم المجموعة في بورصة ميلانو بعد الإعلان هذه الخطوة، حيث سجل زيادة بنسبة 18% في تداولات، عصر اليوم. وجاء في بيان الشركة "سيكون الانفصال ساريا من خلال طرح عام لاسهم مجموعة "فيات - كرايسلر" في فيراري بما يساوي 10% من الأسهم الممتازة لفيراري وتوزيع أسهم فيراري الباقية لدى مجموعة فيات- كرايسلر على المساهمين في مجموعة فيات-كرايسلر". وقالت المجموعة إن أسهم فيراري ستدرج في الولايات المتحدة و"ربما" في بورصة أوروبية.

يستعد أشهر فرس سباقات في العالم لتغيير إدارته قريبا، حيث أعلن لوكا دي مونتيتزيمولو رئيس فريق فيراري الذي ينافس في بطولة العالم لسباقات سيارات فورمولا -1، اليوم الأربعاء، أنه سيرحل عن منصبه بعد 23 عاما من شغله لإفساح المجال أمام سيرجو ماركيوني الرئيس التنفيذي لمجموعة "فيات-كرايسلر" لخلافته بداية من الشهر المقبل. وقال دي مونتيتزيمولو في بيان له: "إنها نهاية عصر"، مضيفا: "قررت الرحيل عن منصبي كرئيس لفيراري بعد نحو 23 عاما رائعا لا يمكن نسيانهم، بخلاف تلك السنوات التي أمضيتها مع فريق إنزو فيراري في السبعينات". وكان هذا التغيير الإداري الكبير، والذي يدخل حيز التنفيذ في 13 أكتوبر المقبل، متوقعا منذ الأحد الماضي عندما قال ماركيوني إن مونتيتزيمولو أدى "عملا رائعا" في ضوء النتائج المالية ولكنه انتقد ابتعاد فيراري هذا الموسم عن أي انتصارات في بطولة العالم لسباقات فورمولا -1 . وقال ماركيوني على هامش مؤتمر للأعمال في تشيرنوبيو بشمال إيطاليا: "إنني مستاء للغاية من هذا الوضع خاصة وأنه قائم منذ مدة طويلة، فهذا الوضع غير صائب، المهم بالنسبة لفيراري ليس نتائج الاستثمارات وحسب وإنما تحقيق الفوز أيضا". وكان الفنلندي كيمي رايكونين أحرز آخر ألقاب فيراري حتى الآن ببطولة العالم عام 2007، بينما يعود آخر ألقاب الفريق على مستوى الصانعين (الفرق) إلى عام 2008. كما لم تحرز أي سيارة لفيراري لقب أي سباق ببطولة العالم منذ أن فاز الأسباني فيرناندو ألونسو بلقب سباق الجائزة الكبرى الاسباني في مايو 2013 .

قررت شركة "فيراري" أن تطلق موديلها الرياضي الجديد بلا سقف 458 والتي أضيف إلى لقبها كلمة سبايدر احتفالاً بسقفها المكشوف. وقالت صحيفة "4 ويلز نيوز" إن الكشف عن الموديل الجديد سيتم في معرض "مسابقة الأناقة" الذي سيقام في مدينة بابل بيتش بولاية كاليفورنيا الأمريكية. ويجب أن يصبح الموديل الجديد أسرع سيارة للشركة إلى أن تطلق سيارة سوبر جديدة " La Ferrari Spider ". وسيتزود الموديل بمحرك " V8 " سعة 4.5 لتر يولد قوة 605 أحصنة و 540 نيوتن على متر لعزم الدوران . وتتسارع السيارة حتى سرعة 200 كلم في الساعة خلال 9.1 ثانية.

بيعت سيارة سباق فيراري في مزاد علني بسعر قياسي بلغ 22.6 مليون جنيه إسترليني، أو ما يقرب من 37.8 مليون دولار. وذكرت شبكة "سكاي نيوز" اليوم الأحد، أن السيارة من طراز "250 جي تي أو برلينيتا" عام 1962، وهو يعتبر أعظم طراز لها، ولم يصنع منه سوى 39 سيارة فقط، وبيعت في مزاد "بونامز" في كارميل بكاليفورنيا. وهذه السيارة رقم 19 من بين السيارات التسع والثلاثين، مملوكة لعائلة فيولاتي المعروفة بتشجيعها لسيارات فيراري وسباقات السيارات منذ عام 1965. وشاركت السيارة في عدد من السباقات، من بينها سباق انتهى بمأساة في عام 1962، أدى إلى مقتل المتسابق الفرنسي هتري أورلييه. وتم إصلاح السيارة وظلت تشارك في السباقات حتى عهد قريب.

أكد السيد عمر الفردان الرئيس التنفيذي لمجموعة الفردان أن طراز «كاليفورنيا تي» هي التقليد التاريخي والمجيد الذي رسخته علامة الحصان الجامح منذ خمسينات القرن الماضي، والذي يحتضن مستويات غير مسبوقة من الابتكار، لا سيما في محرك V8 تيربو، وحدة توليد الطاقة الجديدة بالكامل، والتي للمرة الأولى في العالم تجمع بين أداء وعزم دوران وصوت محرك فيراري القوى وقال "تجمع «كاليفورنيا تي» بسلاسة بين الأناقة والأداء الرياضي". هذا وكانت شركة الفردان للسيارات الرياضية قد أطلقت في حفل أوبرالي رائع وأجواء متميزة طراز فيراري كاليفورنيا تي في قاعة كتارا ووسط حضور عددا من قياداتها تقدمهم والسيد عمر الفردان الرئيس التنفيذي للمجموعة والسيد محمّد قنديل ،المدير التنفيذي للعمليات لقطاع السيارات بالمجموعة وشارلي داغر المدير العام للفردان للسيارات الرياضية. بدأ الحفل بفيلم قصير سلط الأضواء على الفعاليات التي عقدت خلال عام 2014 بالاضافة إلى لقطات توضح الخدمة المتميزة المقدمة لعملاء فيراري قطر والتي توجت في عام 2013 بحصول الفردان للسيارات الرياضية على المرتبة الاولى لخدمة ما بعد البيع على مستوى العالم لسيارات "فيراري". وتميزت القاعة بأجواء فخمة تليق بالحدث وبالأخص التمثال الثلجي الذي يمثل علامة الحصان الجامح والذي بلغ طوله مترين. وتم الكشف عن السيارة بعد عرض رائع للفنانة الاوكرانية المبدعة كسينيا سيمونوفا الفنانة الأوكرانية التي فازت مسابقة تلفزيونية للمواهب في أوكرانيا عام 2009 (Ukraine’s Got Talent) واشتهرت كفنانة للرسم بالرمال بالاضافة إلى دورها النشط في المجالات الانسانية والتي اتخدت من الرمل وراحة اليد وسيلة للابداع جسدت فيه رحلة طراز فيراري كاليفورنيا تي من مودينا إيطاليا إلى هوليوود كاليفورنيا إلى الدوحة قطر، يرافقه أداءً يخطف الأنفاس للفنانة دومينو بلو. وفي هذا الصدد، صرح السيد شارلي داغر المدير العام لشركة الفردان للسيارات الرياضية: "يعتبر طراز كاليفورنيا تي الجديد إضافة إبداعية ومتميزة لأسرة سيارات شركة الفردان للسيارات الرياضية. ويسعدنا أن نعلن عن هذا الإطلاق الرسمي ونتطلع لتقديم تجربة قيادة فريدة ومتميزة لعملائنا الكرام،". وأضاف داغر أن "طراز كاليفورنيا تي الجديد يمثل تجسيداً واقعياً لتاريخ وعراقة وتميز علامة الحصان الجامح والذى تم تعديله ليتفوق في تجسيد قيم فيراري الأصيلة". ويرجع تاريخ طراز كاليفورنيا إلى فترة الخمسينيات حينما نمت جذوره كطراز كوبيه أنيق ذو سقف صلب قابل للطي مما يحوله من سيارة كوبيه أنيقة إلى نسخة مطوّرة وانسيابية من طراز سبايدر في ثواني معدودة مجسداً أيقونة تاريخية بين طرازت فيراري الشهيرة. يمثل الطراز "كاليفورنيا تي" الجديد تطوراً ملحوظاً لطرازت كاليفورنيا التقليدية متضمناً مجموعة من الحلول الهندسية الجديدة التى صممت خصيصاً لتقديم قوة وأداء أفضل. ويأتى طراز "كاليفورنيا تي" مزوداً بمحرك توربو 8 أسطوانات يتميز بدقة الصنعة وعملية التصميم فضلاً عن تجهيزه بتقنيات تصنيع خاصة مثل العمود المرفقي المسطح ومشعب العادم وعلبة التوربو المصنوعة من ثلاث قطع مصبوبة. ويولّد المحرك صوت قوي ومثير أثناء مرحلتي السحب والتصريف يزداد دويّه مع زيادة سرعة المحرك مما يشعرك بحماسة القيادة الرياضية. ومن التطويرات الجديدة لطراز فيراري "كاليفورنيا تي" تعزيز عزم الدوران بنسبة 49% ليصل إلى 755 نيوتن/دقيقة (77كيلوجرام) عند 4750 دورة كحد أقصى، بالإضافة إلى خفض استهلاك الوقود بنسبة 15% تقريباً ليصل معدل الاستهلاك إلى 10.51 لتر لكل 100 كيلومتر للاستخدام العادي. وتعد هذه هى المرة الأولى في التاريخ التي يتم فيها تحقيق استجابة مباشرة لمحرك توربو من هذا النوع دون أي تأخرعملي مما يضمن استجابة فورية مع مدخلات السائق، بالإضافة إلى منحنى عزم الدوران الذى يزداد باستمرار على كامل نطاق دورات المحرك كما هو حال وحدات الطاقة التي تعمل بالاستنشاق الطبيعي، وذلك بفضل نظام إدارة التسارع المتغيّر (Variable Boost Management).

أنطلق اختبار الأيقونة الخارقة لسيارة سوبر "لا فيراري" الهجينة، الخاصة بالسباقات والتي حصلت على محرك أقوى. وكتبت مجلة "كار" نقلا عن مصدر لها في شركة "فيراري"، أن قوة محرك "لا فيراري XX" بلغت 1050 حصانا، ما يزيد بـ 100 حصان عما هو عليه لدى نسختها الخاصة بالطرق. وتمكنت الشركة من تحقيق تلك الزيادة بفضل تحديث محرك V12 بسعة 6.3 لتر وتنظيم عمل محركات كهربائية ملحقة بالسيارة. ومن المتوقع أن تستطيع "لا فيراري" بلوغ سرعة 100 كلم في الساعة خلال ما يقل عن 3 ثوان، أما التسارع حتى 300 كلم في الساعة فيتحقق خلال 15 ثانية. وقالت المجلة، إن 30 نسخة من السيارة ستتوزع بين أكثر عشاق الماركة احتراما. ويتوقع أن يزيد سعر السيارة بكثير عن 1.2 مليون يورو.

يمكن أن تشهد سيارة سوبر "فيراري 458 إيطاليا" تحديثا جديا العام القادم حيث تضيف إلى تسميتها حرفا واحدا، كما تضيف إلى محركها توربو لتبلغ قوته 670 حصانا. ويقول بعض الخبراء، إن السيارة سيطلق عليها بعد التحديث "فيراري 458 أم" أو "فيراري 458 تي". فيما لم تكشف الشركة تفاصيل التحديث القادم، لكن صحيفة "كار" تقول إن سوبر كار ستحصل على محرك "V8" بسعة 3.8 لتر يولد قوة 670 حصانا، وفي حال تأكيد تلك المعلومات فإن "458 إيطاليا" المحدثة ستصبح أقوى بـ 108 أحصنة من نسختها الحالية التي تتسارع حتى 10 كلم في الساعة خلال 3.4 ثانية. وكانت شركة "فيراري" قد كشفت في وقت سابق عن خطط إنتاجية لها لمدة 5 أعوام قادمة إذ قالت إن عمر كل سيارة جديدة يجب ألا يزيد عن 4 أعوام، وبعد ذلك يجب أن تشهد السيارة تحديثا. ويبدأ تطبيق هذه الخطة من موديل "458 إيطاليا".

بدأت شركة فيراري مؤخراً تسليم النسخ التي أنتجتها من سيارتها الخارقة لافيراري - و البالغ عددها 499 نسخة فقط - إلى عملائها المميزين. تعمل السيارة لافيراري بنظام هجين محركين؛ الأول V12 سعة 6.3 لتر يولد قوة تصل إلى 800 حصان و 700 نيوتن/متر من عزم الدوران، أما المحرك الثاني الكهربائي فيولد قوة 163 حصانا و270 نيوتن/متر من عزم الدوران ليبلغ مجموع قوة السيارة بالكامل 963 حصان ومجموع عزم الدوران 970 نيوتن/متر، ويمكنها التسارع من السكون لتصل لسرعة 100 كم/س في أقل من 3 ثواني وتصل إلى سرعة 300 كم / ساعة خلال 15 ثانية فقط، بينما تبلغ سرعتها القصوى 350 كم / الساعة. معظم نسخ لافيراري حصلت على اللون الأحمر الذي تشتهر به علامة الحصان الجامح، ولكن يبدو أن بعض العملاء لدى فيراري فضلوا الحصول على لون مختلف، فقد ظهرت منذ أيام نسخة رمادية اللون من لافيرارى في سويسرا، يبدو أن مالكها لم يكتف بكونه عميلاً مميزاً لدى فيراري فقط، ولكنه أراد أن يحصل على مزيد من التميز بامتلاكه نسخة رمادية اللون.

توجت شركة فيراري طرازها 458 الرياضي بموديل جديد خارق يحمل الاسم Speciale 458. وأوضحت الشركة الإيطالية أن الموديل Speciale 458 الكوبيه يعتمد على سواعد أقوى محركات السحب الطبيعي ثمانية الأسطوانات في تاريخها، والذي يولد قوة مقدارها 445 كيلووات/605 حصان. وبفضل هذه القوة الجبارة ينطلق الموديل Speciale 458 الخارق من الثبات إلى سرعة 100 كلم/ساعة في غضون 3 ثوان فقط، وتقف حدود سرعته القصوى عند حاجز 325 كلم/ساعة. وتروج فيراري لأيقونتها الجديدة بانخفاض معدلات الاستهلاك التي تبلغ 11.8 لتر من الوقود لكل 100 كيلومتر، وذلك بفضل خفض وزن السيارة بمقدار 90 كيلوجراماً من خلال الاعتماد على المعادن الخفيفة في تصنيع هيكل السيارة، والتصميم الإيروديناميكي الذي يعتمد على فتحات التهوية المزودة بصمامات قابلة للفتح والغلق، إلى جانب تعديل إلكترونيات السيارة. وصرحت الشركة التابعة لمجموعة فيات أن أيقونتها Speciale 458 الخارقة تتوافر في الأسواق نظير سعر يبلغ نحو 319 ألف دولاراً أمريكياً.

أزاحت شركة فيراري الستار عن أيقونتها California T الجديدة، والتي سترث عرش سيارتها الشهيرة California، خلال مشاركتها ضمن فعاليات معرض جنيف الدولي للسيارات الممتد حتى 16 مارس الجاري. وأوضحت الشركة الإيطالية أن السيارة California T الرياضية يزأر بداخلها محرك تربو مزدوج مكون من ثمان أسطوانات V8، وتبلغ سعته الحجمية 3.8 لتر ويولد قوة 560 حصان، ويبلغ عزم دورانه الأقصى 755 نيوتن متر. ويتولى نقل الحركة الناتجة عن هذا المحرك إلى محور السيارة الخلفي ناقل حركة أوتوماتيكي مزدوج القابض سباعي السرعات. وتكفي هذه القوى الجبارة سيارة فيراري، التي تزن طناً و 625 كيلوغراماً، للانطلاق من الثبات إلى سرعة 100 كلم/ساعة في غضون 3.6 ثانية فقط، ولتصل سرعتها القصوى إلى 316 كلم/ساعة. وتشير نشرة المواصفات الفنية للموديل الجديد إلى استهلاكه 5ر10 لتر من الوقود فقط، وذلك بفضل نظام إيقاف وتشغيل المحرك، بالإضافة إلى الديناميكية التي تتمتع بها مجموعة الحركة والتعليق. وأوضحت الشركة الإيطالية أن أيقونتها California T الجديدة ستحتفظ بالسقف الصلب المصنوع من الألومنيوم والقابل للطي، والذي يمكن أن يحول السيارة بضغطة زر واحدة من كوبيه إلى كابريو في 14 ثانية فقط.

تعتزم شركة فيراري كشف النقاب عن الموديل المُعدل من أيقونتها California خلال مشاركتها ضمن فعاليات معرض جنيف الدولي للسيارات الذي يفتح أبوابه أمام الجمهور في الفترة من 6 إلى 16 مارس القادم. وأوضحت الشركة الإيطالية أن الموديل المُعدل California T المزود بسقف قابل للطي يزأر بداخله محرك تربو جديد ثماني الأسطوانات على شكل حرف V تبلغ سعته الحجمية 3.9 لتر. وبفضل هذا المحرك الجديد ينطلق الموديل المُعدل بقوة 411 كيلووات/560 حصان، بزيادة قدرها 51 كيلووات/70 حصان عن الموديل الحالي، كما زاد عزم الدوران الأقصى بنسبة 50% ليصل إلى 760 نيوتن متر. وتكفي هذه القوة الهائلة الموديل المُعدل California T المزود بمقاعد 2+2 للانطلاق من الثبات إلى سرعة 100 كيلومتر/الساعة في غضون 6ر3 ثانية فقط. وتشير نشرة المواصفات الفنية إلى أن استهلاك السيارة يبلغ 5ر10 لتر لكل 100 كيلومتر، وهو ما ينتج عنه 250 جرام/كيلومتر من انبعاثات غاز ثاني أكسيد الكربون. ولم تكشف الشركة الإيطالية حتى الآن عن سعر أو موعد طرح سيارتها المعدلة California T، إلا أن سعر الموديل الحالي من California يبلغ نحو 244 ألف دولاراً أمريكياً.

بيعت سيارة "مازيراتي جيبلي سبايدر"، تعود إلى العام 1969 في مزاد علني، أمس الجمعة، في باريس بسعر 749 ألف يورو، وهو سعر قياسي عالمي، حسب ما أعلنت دار "ارتكوريال" التي نظمت عملية البيع. وبيعت سيارة "رولز رويس سيلفر كلاود" مكشوفة مصنوعة في العام 1962، كانت ملكاً للممثلة بريجيت باردو، بسعر 286 ألف يورو. أما سيارة "شيفروليه" يملكها رينجو ستار، أحد أعضاء فرقة بيتلز، فبلغ سعرها 48900 يورو، كما بيعت سيارة "فيات شيليت" تعود للعام 1972 للمصمم الفرنسي فيليب ستارك، بسعر 41700 يورو، وفي المقابل، بيعت دراجة نارية كانت ملكاً للفكاهي الفرنسي كولوش، بسعر 7700 يورو. وكان بين السيارات الأخرى التي بيعت في المزاد، نماذج من "فيراري، وبنتلي، ومازيراتي، ودولاج"، بيعت 4 منها بمليون يورو أو أكثر. وحقق اليوم الأول من هذا المزاد، الذي يتواصل اليوم السبت، 22.2 مليون يورو، كما تعرض للبيع مجموعة خاصة من 44 ألفا "روميو" للبيع من بين 177 سيارة أخرى.