أعلنت شركة فولفو أنها ستزيح الستار عن سيارة صالون للأراضي الوعرة خلال فعاليات معرض ديترويت الدولي للسيارات في الفترة من 17 إلى 25 يناير الجاري. وأوضحت الشركة السويدية أن الموديل S60 Cross Country الجديد يمتاز بخلوص أرضي يزيد بمقدار 65 ملم عن الموديل S60 التقليدي، ويشتمل على عجلات قياس 18 أو 19 بوصة، حسب رغبة العميل. وتعتمد السيارة رباعية الأبواب، التي تنتمي لموديلات الكروس أوفر من الفئة المتوسطة، على سواعد محرك ديزل رباعي الأسطوانات مع نظام الدفع الأمامي أو محرك ديزل خماسي الأسطوانات مع نظام الدفع الرباعي، على أن يتم توفير محركات أخرى بحلول فصل الصيف القادم. ولم تكشف فولفو عن أية بيانات تتعلق بمعدلات أداء أو قيم استهلاك أو أسعار الموديل S60 Cross Country الجديد، الذي من المقرر طرحه في ربيع العام الجاري.

ذكرت مجلة السيارات "أوتوبيلد" الألمانية أن شركة فولفو تعكف على تطوير رؤيتها لحركة مرور خالية من الحوادث من خلال كشف النقاب عن نظام جديد لتوفير المزيد السلامة والأمان لقائدي الدراجات الهوائية، وذلك خلال المعرض الدولي للإلكترونيات الاستهلاكية "CES" في الفترة من 6 إلى 9 يناير 2015. وأوضحت المجلة أن فولفو تعاونت مع شركاء آخرين، إريكسون وشركة POC، لتطوير نظام أمان جديد يربط بين قائد السيارة وقائد الدراجة الهوائية لأول مرة، حتى يمكن تجنب أي حوادث مستقبلية بين السيارات والدراجات الهوائية. وتتصل سيارة فولفو بأحد النماذج الاختبارية لخوذة قائد الدراجة الهوائية، وبالتالي يكون هناك اتصال بين قائد السيارة وقائد الدراجة مستقبلاً. ويقوم تطبيق الهواتف الذكية Strava بتسجيل موقع قائد الدراجة الهوائية عن طريق النظام العالمي لتحديد المواقع " GPS"، ويتم نقل هذه المعلومات إلى خدمة الحوسبة السحابية الخاصة بالسيارة. وإذا كان هناك خطر وقوع حادث وشيك بين السيارة والدراجة الهوائية، فيتم تنبيه كلاً من قائد السيارة وقائد الدراجة الهوائية إلى ذلك الخطر، من خلال ظهور تحذير على شاشة Head up مباشرة بسيارة فولفو، حتى إذا كان قائد الدراجة الهوائية غير ظاهر لقائد السيارة بواسطة العين المجردة، كأن يكون متواجداً في الزاوية الميتة أو مختبأ خلف سيارة كبيرة أو قادماً على الطريق في الظلام الدامس. ويتم تنبيه قائد الدراجة الهوائية إلى الخطر الوشيك من خلال إضاءة مصباح تحذير في خوذة قائد الدراجة الهوائية. ولم تفصح شركة فولفو أية معلومات محددة عن موعد إطلاق نظام الأمان الجديد الذي يربط بين سيارات فولفو وقائد الدراجات الهوائية في موديلاتها القياسية.

أفادت مجلة السيارات "أوتو بيلد" الألمانية أن شركة فولفو تعكف حالياً على تطوير محرك بنزين جديد ثلاثي الأسطوانات لتدعيم باقة محركات جيل Drive-E، الذي تم تدشينه عام 2013. وأضافت المجلة أن المحرك الجديد، الذي يعمل على توفير المكان والوزن والوقود، ستتراوح قوته من 77 كيلووات/105 حصان إلى 132 كيلووات/180 حصان، وسيتم الاعتماد عليه في موديلات الفئة المدمجة مثل الموديل V40، وكذلك الموديلات S60 و V60 وXC60. وأشارت "أوتو بيلد" إلى أنه من المزمع أن يتم تدشين محرك البنزين ثلاثي الأسطوانات الجديد بحلول عام 2016.

كشفت شركة فولفو النقاب عن الموديل الهجين Plug-in من سيارتها XC90، والذي يجمع بين الأداء الرياضي الفائق ومعدلات الأداء الاقتصادية. وأوضحت الشركة السويدية أن النسخة الثانية من سيارة الأراضي الوعرة، والتي تحمل الاسم XC90 T8 Twin Engine، تعتمد على منظومة دفع هجين تتألف من محرك تربو رباعي الأسطوانات بسعة حجمية 2 لتر وقوة 236 كيلووات/320 حصان على المحور الأمامي، مع محرك كهربائي بقوة 59 كيلووات/80 حصان على المحور الخلفي، وبطارية مصنوعة من أيونات الليثيوم، يمكن شحنها عن طريق المقابس الكهربائية العادية. وبفضل هذه البطارية تتمكن سيارة فولفو الرياضية متعددة الأغراض SUV من قطع مسافة 40 كلم بنظام الدفع الكهربائي الخالص، كذلك تراجعت معدلات الاستهلاك إلى 2.5 لتر/100 كلم، وهو ما ينتج عنه 59 جم/كلم من انبعاثات ثاني أكسيد الكربون. وفي حال تضافر جهود كلا المحركين، فإن سيارة فولفو تنتقل إلى الوضع الرياضي؛ حيث تصل القوة الإجمالية للسيارة إلى 295 كيلووات/400 حصان مع عزم دوران 640 نيوتن متر، لتنطلق السيارة من الثبات إلى سرعة 100 كيلومتر/ساعة في غضون 5.9 ثانية فقط. ولم تذكر فولفو حتى الآن السرعة القصوى، التي تصل إليها السيارة الهجين. ومن المقرر طرح الموديل الجديد مطلع العام القادم بسعر يبلغ نحو 76 ألف و705 يورو.

أعلنت شركة فولفو عن انضمام محرك بنزين جديد لباقة المحركات المتاحة لموديلات الفئة المتوسطة S60 الصالون وV60 الكومبي وXC60 من فئة السيارات الرياضية متعددة الأغراض SUV. وأوضحت الشركة السويدية أن محرك البنزين الجديد يتكون من أربع أسطوانات بسعة حجمية 2.0 لتر ويولد بفضل الشاحن التربو والكمبريسور قوة مقدارها 255 كيلووات/306 أحصنة، ويدور بعزم أقصى يبلغ 400 نيوتن متر. ويبلغ متوسط استهلاك المحرك الجديد 6.4 لتر من البنزين في كل 100 كيلومتر، وهو ما يعادل 149 جم/كلم من انبعاثات غاز ثاني أكسيد الكربون، وأشارت فولفو إلى أن محركها الجديد لا يتوفر إلا ضمن خطي التجهيزات الفاخرين (Monumentum) و(Summum)، مع تدعيمه بناقل حركة أوتوماتيكي ثماني السرعات.

قبل سنوات كانت سيارات فولفو السويدية وجاجوار لاند روفر البريطانية جزءا من إمبراطورية فورد كورب الأمريكية، وكانتا ضمن قائمة السيارات الفارهة في السوق العالمية.. ولكن السنوات الأخيرة شهدت هبوط مبيعات هذه السيارات حتى اضطرت فورد إلى التخلص منها لتنتقل ملكية فولفو إلى الصينيين فيما انتقلت ملكية جاجوار لاند روفر إلى الهنود. والآن تبدي فولفو وجاجوار إصرارا على المنافسة بقوة في سوق السيارات الفارهة الذي تسيطر عليه منذ وقت طويل بي.إم.دبليو ومرسيدس وأودي الألمانية. وفي معرض باريس الدولي للسيارات الذي عقد مؤخرا أظهرت فورد قدرا كبيرا من الثقة في استعادة سمعتها كواحدة من أفضل السيارات أداء وجودة، وجاء عرض سيارات فولفو في معرض باريس إلى جوار سيارات فورد، وطرحت الشركة السويدية إكس.سي 90 الرياضية وهي أول سيارة جديدة بالكامل تطرحها الشركة السويدية منذ انتقال ملكيتها إلى شركة شيجيانج جيلي الصينية. كما عادت جاجوار لاند روفر للحياة مرة أخرى، فقد زادت مبيعات جاجوار العام الماضي بنسبة 20% تقريبا عن العام السابق، كما تم استثمار ملايين الدولارات في مصانعها البريطانية إلى جانب اعتزامها بدء إنتاجها في الصين، وتعتزم الشركة طرح حوالي 50 طرازا جديدا خلال السنوات الخمس المقبلة. كما تعتزم الشركة طرح السيارة لاند روفر ديسكفري سبورت من فئة إس.يو.في.

أعلنت شركة فولفو أنها تعكف حالياً على تطوير محرك يتمتع بمعدلات أداء فائقة، على الرغم من تقليص حجمه وسعته، وذلك بفضل تقنية جديدة تتمثل في إجراء شحن ثلاثي للمحرك. وأوضحت الشركة السويدية أنه اعتمادًا على الوحدات التركيبية المستمدة من محركات Drive-E التي تم طرحها عام 2013، قامت بتصميم محرك رباعي الأسطوانات بسعة حجمية 2.0 لتر، يولد قوة 331 كيلووات/450 حصان، وبذلك يفوق أقوى محركات البنزين الحالية الذي يولد قوة 236 كيلووات/320 حصان. وأشارت فولفو إلى أنها تمكنت من الوصول إلى هذه المعدلات الفائقة من خلال تدعيم هذا المحرك بشاحنين تربو يبدآن عملهما معاً، ويتولى تغذيتهما بالتهوية اللازمة لعملهما كمبريسور يتم التحكم فيه إلكترونياً، مع حقن مزدوج للبنزين بضغط 250 بار، في ظل معدل استهلاك يزيد قليلاً على 9 لتر لكل 100 كيلومتر. وصرح متحدث باسم الشركة أنه من المخطط له تزويد أحد الموديلات القياسية بالمحرك الجديد فائق الأداء، غير أنه لم يتم اتخاذ قرار بشأن ذلك حتى الآن.

تعتزم شركة فولفو إزاحة الستار عن الجيل الثاني من أيقونتها XC90 الرياضية، خلال مشاركتها ضمن فعاليات معرض باريس الدولي للسيارات في أكتوبر المقبل. وأوضحت الشركة السويدية أن الجيل الجديد من سيارتها الرياضية متعددة الأغراض (SUV) يدشن مفهوماً جديداً للاستعمال يكتب فصل النهاية للأزرار والمفاتيح، حيث تم الاستغناء عن أزرار الاستخدام والتي كان يبلغ عددها نحو 30 زراً، ليحل محلها شاشة لمسية. وتنقسم هذه الشاشة إلى عدة مربعات لإتمام العديد من الوظائف مثل وظائف السيارة المختلفة ونظام الملاحة والهاتف ومكيف الهواء. ويعرض أكثر المعلومات أهمية على شاشة Head-up في مجال رؤية السائق منعاً لتشتت انتباهه. كما ستكون السيارة XC90الجديدة أولى موديلات فولفو اليتي سيتم تجهيزها بنظام آبل CarPlay، والذي يتيح دمج الهواتف الذكية بالسيارة بشكل سلس. وتعتمد سيارة فولفو الجديدة على محركات رباعية الأسطوانات بقوة تتراوح بين 120 و306 حصان، كما تخطط الشركة لطرح نسخة هجين من أيقونتها في وقت لاحق بعد طرح السيارة في مستهل عام 2015.

يؤمن العديد من الأشخاص أن سيارات فولفو هي الأأمن في العالم، ليس فقط لقائد السيارة بل وللسيارات الأخرى. فمهارة قائد شاحنة فولفو بالإضافة لكفاءة مكابح السيارة كانتا السبب في تفادى حدوث كارثة محققة على أحد الطرقات السريعة. كما ستشاهدون بالفيديو التالي

تقدم شركة فولفو ثوباً رياضياً لأيقونتها V60 D6 AWD الهجين، التي يمكن شحنها عبر المقبس الكهربائي "Plug-in". وأوضحت الشركة السويدية أن سيارتها الكومبي تزدان بتصميم R الرياضي والذي تتمثل ملامحه في ناشر هواء خلفي وجنوط مصنوعة من معدن خفيف مقاس 18 بوصة ونظام عادم خاص. كما تعزز المقاعد الرياضية وتطعيمات الألومنيوم التي تتألق بها المقصورة الداخلية من الشخصية الرياضية للسيارة الكومبي. وأشارت فولفو إلى أن المنظومة الهجين التي تنطلق بها السيارة تتألف من محرك ديزل سعته الحجمية 4ر2 لتر ويولد قوة مقدارها 158 كيلووات/215 حصانا، بجانب محرك كهربائي مركب على المحور الخلفي بقوة 50 كيلووات/68 حصانا.

ذكر الرئيس التنفيذي لشركة "فولفو" السويدية للسيارات، هاكان سامولسون، اليوم الأحد، أن الصين من المنتظر أن تتفوق على الولايات المتحدة كأهم سوق لسيارات "فولفو". وتعتزم الشركة بيع نحو 80 ألف سيارة في الصين في العام المقبل مقارنة بـ61 ألف العام الماضي وفقا لما قاله الرئيس التنفيذي للشركة على هامش معرض "بكين" للسيارات. وقال الرئيس التنفيذي للشركة التي اشترتها شركة "جيلي" الصينية من شركة "فورد" في عام 2010، "هذه خطوة مهمة للغاية بالنسبة لنا". وذكر سامولسون "أن الشركة تتطلع لمضاعفة مبيعاتها في مختلف أنحاء العالم لتصل إلى 800 ألف سيارة بحلول عام 2020 وربع تلك السيارات ستباع في الصين".

ذكرت مجلة السيارات "أوتو بيلد" الألمانية أن شركة فولفو تعتزم إجراء تجديدات شاملة على منصات موديلاتها المختلفة. وأضافت المجلة أن البداية ستكون مع الموديل XC90 الفاخر الذي ستزيح الستار عنه بحلول فصل الخريف القادم؛ حيث سيعتمد هذا الموديل، الذي ينتمي لفئة السيارات الرياضية متعددة الأغراض SUV، على منصة جديدة. وعلى نفس هذه المنصة سيعتمد أيضاً الموديل V90، الذي سيرث عرش الموديل V70 الكومبي الفاخر، والذي تنوي فولفو عرضه عام 2015. وأشارت المجلة إلى أن الموديلات المستقبلية ستعتمد على محركات رباعية الأسطوانات فقط، والتي ستغطي نطاق قوة يمتد من 120 وحتى 306 حصان. ومن المخطط له أيضاً الاعتماد على منظومة دفع هجين Plug-in، والتي تتيح إمكانية شحن السيارة عن طريق المقابس الكهربائية. كما تعتزم شركة فولفو تطبيق استراتيجية جديدة في باقة الموديلات الصغيرة؛ حيث أنه من المقرر أن تتعاون الشركة السويدية مع شركة جيلي الصينية التابعة لها لإنتاج خليفة الموديل V40، والذي سيتم إنتاجه في الصين. وستعتمد الموديلات الصغيرة أيضاً على محركات رباعية الأسطوانات. ولم تتخذ فولفو بعد قراراً بشأن تطبيق الاستراتيجية الجديدة على الموديل V20.

تعكف شركة فولفو حالياً على تطوير نظام يُحذر قائدي السيارات من مواضع الجليد الزلق على الطرق أوتوماتيكياً. وأوضحت الشركة السويدية أن الاتصالات الجوالة ما بين السيارات تلعب دوراً رئيسياً في هذا المشروع الرائد للتحذير من الجليد الزلق على الطرق. وشرحت الشركة السويدية طريقة عمل هذا النظام بأنه إذا قامت مستشعرات السيارة برصد مواضع زلقة على الطريق، فإنها تقوم بتسجيل مواضع الخطر هذه في قاعدة البيانات؛ وبالتالي يمكن أن يظهر إرشاد تحذيري لقائدي السيارات الأخرى بمجرد الاقتراب من هذه المواضع. ويتم تحذير قائدي هذه السيارات بشكل مزدوج من خلال صدور إشارة صوتية وظهور بيانات مرئية في مقصورة القيادة. وأكدت فولفو أنه في حالة طرح نظام التحذير من الجليد الزلق ضمن باقة التجهيزات القياسية، فإنه سيعمل على تحسين القيادة في ظل ظروف الطقس الشتوية، حيث يمكن الاستفادة من هذه البيانات لنثر أملاح إذابة الجليد بشكل أكثر فعالية على الطرقات، بالإضافة إلى الاستجابة لأحوال الطرق المتغيرة بشكل أسرع. وأشارت الشركة السويدية إلى أن تطوير هذا المشروع البحثي يتم بالتعاون مع هيئة النقل والمواصلات السويدية وهيئة إنشاء الطرق النرويجية، وتم تزويد 50 سيارة حتى الآن بالتجهيزات التقنية المناسبة التي تسمح بتبادل البيانات والاتصالات فيما بينها باستمرار. ومن المقرر زيادة أعداد السيارات الاختبارية خلال فصل الشتاء القادم.

استهلت شركات السيارات العالمية العام الجديد بمشاركة قوية في فعاليات معرض ديترويت الدولي، حيث سلط المعرض الممتد حتى 26 يناير الجاري، الأضواء على سيارات البيك آب مفتولة العضلات، والموديلات الرياضية ذات القوة الحصانية الكبيرة، والنماذج الاختبارية المبتكرة التي تستشرف المستقبل. ونجح وحش فورد "F-150" الجديد في خطف الأنظار إليه خلال المعرض، حيث تطل السيارة "البيك آب" بمظهر جديد كلياً بفضل تصنيعها من الألمونيوم، ما أدى إلى فقدانها لأكثر من 300 كيلو جرام من وزنها الكلي، الأمر الذي أثر بشكل إيجابي على معدلات الاستهلاك. وتعتبر سيارة شيفروليه "Corvette Z06" الجديدة أبرز المصارعين الأمريكيين الذين صعدوا إلى حلبة ديترويت بمزيد من القوة التي تستهوي الأمريكيين بشدة، حيث تنطلق الأيقونة الرياضية "Corvette Z06" بقوة 463 كيلووات/630 حصان. حضور ألماني قوي وشهد معرض ديترويت حضوراً قوياً للعلامات الألمانية الشهيرة، حيث توجت مرسيدس الفئة "S" الفارهة بمحرك قوي مكون من 12 أسطوانة، وبفضل القوة الحصانية الجبارة للسيارة تنطلق الأيقونة "S600" من الثبات إلى سرعة 100 كلم/الساعة في غضون 4.6 ثانية، وتقف سرعتها القصوى عند حدود 250 كلم/الساعة. واحتفلت بورشه بعودة طراز السباقات الأسطوري "911 تارجا"، وطبقاً لنوع محرك السيارة وناقل الحركة تنطلق السيارة في أحسن الحالات من الثبات إلى سرعة 100 كيلومتر/ساعة في غضون 4.4 ثانية فقط. ولم تقف شركة "بي إم دبليو" مكتوفة الأيدي، حيث كشفت الشركة الألمانية النقاب عن الموديلين الرياضيين "M3" و"M4" بمحرك سداسي الأسطوانات بقوة 317 كيلووات/431 حصان. وتمثل سيارة "تويوتا FT-1" أكثر السيارات الاختبارية إثارة وجاذبية في المعرض، حيث تطل السيارة بمظهر مهيب بفضل قسماتها الحادة الصارمة ومقدمتها التي تشبه الأنف المعقوف وخلفيتها العريضة. كما أزاحت شركة "كيا" الستار عن سيارتها "GT4 Stinger" الاختبارية، كأول سيارة مدمجة للشركة تنتمي لفئة السيارات الرياضية. مفهوم جديد ومن المفاجآت السارة في هذا المعرض، المفهوم الجديد الذي صاغته شركة "فولفو" لسيارات الأراضي الوعرة، حيث تأتي سيارتها الاختبارية "XC" الكوبيه بمظهر يخالف ملامح سيارات الأراضي الوعرة التقليدية التي تمتاز بضخامة حجمها وقسماتها الحادة. وقد أزاحت شركة "أودي" الستار عن سيارتها "Allroad Shooting Brake" الاختبارية، والتي تجسد توليفة فريدة بين خصائص الموديلات الرياضية وموديلات الكومبي والسيارات الرياضية متعددة الأغراض SUV. وتماشياً مع الاتجاه السائد نحو موديلات "SUV"، قدمت "فولكسفاجن" الألمانية أيقونتها "Beetle" بمظهر سيارات الأراضي الوعرة، حيث تأتي السيارة "Beetle Dune" الاختبارية بخلوص أرضي أكبر ورفارف أكثر عرضاً، وأكدت الشركة قرب دخولها ضمن خطط الشركة للإنتاج القياسي.

كشف السيد إسلام أحمد، مسؤول المبيعات بفولفو قطر، عن مفاجآة جديدة لعشاق السيارات الرياضية فائقة السرعة، حيث أعلنت شركة الدوحة لخدمات التسويق "دوماسكو" عن وصول أحدث طرازات سيارات فولفو 2014. وتتضمن القائمة سيارات "XC60"،"S60"، "V40"، "XC90" حيث شهد طراز "XC60" تعديل جوهري أكسب هذا الطراز الأكثر مبيعا بين طرازات فولفو بريقا وجاذبية ومميزات حصرية جديدة ساهمت في مواصلته تحقيق مبيعات قياسية في الأسواق العالمية والمحلية. ويأتي طراز "XC60" مزودا بنظام تغيير أشكال عدادات السرعة إلى 3 أشكال مختلفة يحول دون الملل من القيادة، ويضفي نوعا من الإحساس بالحيوية، ويكسب السيارة بريقا جديدا كل يوم مع منح قائدها إحساسا مختلفا مع اختلاف شكل العدادات. وتأتي أيضا بتغيير في الشكل الخارجي الذي أضاف لها المزيد من عوامل الرفاهية والفخامة وعزز من المظهر القوي لسيارات فولفو التي تعد السيارة الأكثر أمنا في عالم السيارات العالمية، حيث تم تطوير نظام الإيقاف تلقائيا من حد أقصي للسرعة 30كم/الساعة إلي 50كم/ الساعة وهو ما يعزز من قدراتها علي تجنب وقوع الحوادث عن التوقف المفاجئ للسيارة التي تسبق سيارة فولفو على الطريق. وتأتي فولفو "XC60" بمحركين الأول 2000 سي سي تربو، 240 حصان، 4 سلندر والمحرك الثاني 3000 سي سي تربو، 304 حصان، 6 سلندر دفع رباعي. وقريبا سوف تطلق فولفو قطر مفاجأة جديدة لعشاق السرعة حيث سيتم طرح "XC60" بمحرك 4 سلندر بقوة 306 حصان دفع أمامي حيث تمزج ما بين القوة الفائقة و الاقتصادية في استهلاك الوقود. وأضاف مسئول مبيعات فولفو قطر أن سيارات فولفو الحديثة توصلت إلى أحدث التكنولوجيا التي تساهم في توفير جميع عناصر ووسائل الأمان والراحة حيث أنه مع دخول عام 2017 سوف يتم طرح مفاجأة فولفو وهي طراز يسير تلقائيا حيث يقوم صاحب السيارة بتخزين الجهة التي يرغب في الوصول إليها بينما تقوم السيارة بالقيادة من تلقاء نفسها والوصول إلى المكان الذي حدده لها صاحبها. وتتميز أشكال فولفو الحديثة بمزيج من الشكل الرياضي حيث انها تتماشي مع أحدث التصميمات العصرية التي بلغتها صناعة السيارات عالميا.

كشفت شركة فولفو، النقاب عن سيارتها Concept XC Coupé، الاختبارية خلال مشاركتها في فعاليات معرض ديترويت الدولي للسيارات، الممتد حتى 26 يناير الجاري. وأوضحت الشركة السويدية، أن سيارتها الكوبيه الاختبارية، تبوح بأسرار اللغة التصميمية الجديدة التي ستنطق بها موديلاتها التي تنتمي إلى فئة السيارات الرياضية متعددة الأغراض "SUV" مستقبلاً؛ حيث تطل السيارة بغطاء محرك مفتول العضلات ومقدمة ذات شبكة مبرد لافتة للأنظار وكشافات تضم مصابيح إضاءة نهارية على شكل حرف T. كما تمتاز السيارة الاختبارية بخط سقف مرتفع، وتشتمل على جنوط كبيرة مقاس 21 بوصة تستقر في مبيت عجلات مفعم بالقوة. وصرح متحدث باسم شركة فولفو، أن الجيل الجديد من الموديل XC90، الذي تنوي الشركة طرحه في الأسواق العالمية خلال عام 2015، سيكون أول الموديلات التي تنطق باللغة التصميمية الجديدة.

أعلنت شركة "فولفو" عن تزويد نظام المعلومات والملاحة الخاص بها Sensus Connect بخدمات الحوسبة السحابية، والذي من المقرر تجهيز جميع الموديلات به اعتباراً من شهر مايو المقبل. وأوضحت الشركة السويدية أن هذه الخطوة تأتي كثمرة للتعاون مع شركة إريكسون للاتصالات المطورة لمنصة Connected Vehicle Cloud والتي تتيح ربط السيارات بخدمات الحوسبة السحابية. وأشارت فولفو إلى أن نظام المعلومات والملاحة المتطور يتيح لقائد السيارة عبر أحد التطبيقات إمكانية البحث عن أماكن الانتظار الخالية بالإضافة إلى دفع التعريفة الخاصة بذلك في السيارة عن طريق شبكة الإنترنت. كما يمكن برمجة نظام الملاحة عن بعد بواسطة هاتف ذكي. ومن الوظائف الجديدة أيضاً دمج إذاعة "باندورا" كراديو إنترنت في نظام المعلومات والملاحة، حيث تتم عملية تدفق البيانات عبر مودم مدمج بالنظام أو عبر هاتف ذكي. ولم تفصح الشركة السويدية حتى الآن عن سعر نظام المعلومات والترفيه المتطور.