قال السيد حمد الهاجري، مدير مركز الفحص الفني في الشحانية والمسؤول عن جناح فاحص خلال فعاليات أسبوع المرور، أنه سيتم افتتاح مركزين للفحص الفني في كل من الوكير والمزروعة خلال الفترة القادمة. وأشار إلى أنه يتم فحص حوالي 50 سيارة يومياً من خلال محطة الفحص الموجودة بالقرب من فعاليات أسبوع المرور، وذلك ضمن مشاركة فاحص في التسهيل على الزائرين والجمهور وتقديم كافة الخدمات المرورية في مكان واحد طوال فترة أسبوع المرور. وأوضح أنه يتم تقديم نفس الخدمات التي يتم تقديمها في مراكز الفحص الفني، حيث يتم فحص السيارات من حيث جسم وهيكل السيارة ونسبة العادم والدخان وقوة وكفاءة المحرك، وإذا كان هناك أي تسريبات أو لا وجودة الفرامل والإطارات وحزام الأمان، بالإضافة إلى الإضاءة والمخفي، لافتاً إلى أن الجناح يقدم نصائح إلى الجمهور والزوار حال قدومهم للاستفسار أو الاستعلام عن الخدمات وتوجيههم لأهمية الصيانة الدورية للسيارة من أجل ضمان اجتياز السيارة للفحص وعدم تكرار أكثر من مرة.

يغطي إحتياجات سكان الريان والشحانية ودخان في اطار خطة وقود الاستراتيجية التي تركز على توفير خدماتها في معظم مناطق الدولة، إفتتحت شركة قطر للوقود وقود الأحد الماضي، مركزاً جديداً لفحص المركبات (فاحص) الشحانية. تتكون المحطة من أربع حارات بقدرة إستيعابية لفحص المركبات الخفيفة، والمركبات التجارية الخفيفة والحافلات (الباصات) بحمولة 26 مقعدا، و يستخدم مركز الفحص أحدث الأجهزة التقنية بأنظمة متكاملة وسريعة وتقييم دقيق لأنظمة السلامة في المركبة. وصرح المهندس سعد راشد المهندي الرئيس التنفيذي بالشركة قائلاً: إن وقود تعمل جاهدة على توسيع شبكة خدماتنا في قطر مما سيقربنا من عملائنا ويساعدنا على تحقيق هدفنا في تزويدهم بأفضل المنتجات وتقديم أرقى مستويات الخدمة لراحتهم وسلامتهم. ويجدر بالذكر أن محطة (فاحص) الشحانية تغطي إحتياجات كل من مناطق الريان، الشحانية و دخان. وتحتوي المحطة على قسم لإدارة المرور والتأمين تحت سقف واحد، لتسهيل إجراءات تجديد إستمارة المركبة على المراجعين. أوقات عمل المحطة من السبت الى الخميس 7:00 صباحاً حتى 4:30 مساءً، وتتوجه قطر للوقود بالشكر والتقدير لجميع الجهات ذات العلاقة التي ساهمت وتساهم في انجاز مشاريع الشركة الحالية والمستقبلية على دعمها غير المحدود وجهودها المخلصة.

يواصل تقديم خدماته للمركبات الثقيلة فقط قالت شركة فاحص، إحدى الشركات التابعة لشركة وقود ان مركز فاحص فرع المدينة الصناعية لن يستقبل المركبات الخفيفة ، في حين يواصل استقبال المركبات الثقيلة بداية من 31 ديسمبر 2017 وحتى اشعار آخر، ويمكن للعملاء مراجعة كل من: مركز غرب مسيمر، ووداي البنات، والوكرة والعقدة والوكير للحصول على خدمات الفحص الفني. يذكر ان فاحص تقدم جملة من الخدمات منها الفحص الخارجي و الذي يتيح امكانية فحص المعدّات الثقيلة والمركبات التابعة للشركات ضمن موقع الشركات ، ويتم التنسيق لهذه الخدمة مع منسّق الخدمة التابع للشركة كما يمكن لمستخدمي العربات اجراء الفحص الدوري الالزامي للمركبات التي يطّبق عليها نظام الفحص في المراكز الثابتة ، بالإضافة إلى المحطّة المتنقّلة والتي عبارة عن وحدة متحركة تستخدم لفحص المركبات في الاماكن العامة. يذكر ان عدد مراكز الفحص الفني يبلغ حاليا 6 مراكز، وسوف يضاف إليها مركز الشحانية في بداية العام 2018، كما سيتم طرح مناقصة مركز المزروعة خلال الربع الأول من العام 2018، وبالتالي يرتفع عدد مراكز الفحص الفني إلى 8 مراكز. ورصدت موازنة النفقات الرأسمالية لشركة وقود حوالي (816) مليون ريال ليتم صرفه في المشروعات الجديدة، حيث من المنتظر أن تبلغ محطات الوقود المملوكة أو التي تديرها الشركة 59 محطة بنهاية العام الحالي 2017، وفي العام 2018 تخطط الشركة للانتهاء من وتشغيل 15 محطة أخرى، إضافة إلى تشغيل ما يزيد على عدد 15 محطة وقود متنقلة لأجل تفادي الزحمة في المحطات، كما أن هنالك عدد 18 محطة أخرى سيتم إرساء مناقصات بنائها في الربع الأول من العام 2018، كما تخطط الشركة إلى أن تكون محطات الوقود التابعة لها في حدود 122 محطة بحلول العام 2022.

أعلنت الإدارة العامة للمرور، وفي إطار تسهيل إجراءات فحص المركبات وتقديم الخدمات المرورية بالتنسيق مع شركة فاحص، عن تمديد فترة العمل في محطتي وادي البنات (دحيل)، و(مسيمير) ليكون من الساعة 7 ص وحتى 10 مساء طوال أيام الأسبوع عدا يوم الجمعة. وتقوم مراكز فاحص بتقديم خدمات الفحص للسيارات، والتي تم ربطها بشكل مباشر مع الإدارة العامة للمرور، بعد إنشاء مراكز فاحص الذكية، والتي كان أولها مركز وادي البنات - شمال الجامعة - في نهاية عام 2014 بمساحة 7500 متر مربع وبتكلفة بلغت 23 مليون ريال.

بدأت شركة الفحص الفني " فاحص " بالتعاون مع الإدارة العامة للمرور في تلقي طلبات التسجيل المتنقل للكبائن والتيادر ، حيث يتم تسجيل الطلبات وحجز موعد للحضور للمخيم ويقوم أفراد الفحص الفني بالانتقال إلى المخيمات وأماكن الكبائن والتيادر التي لا تتواجد في المواقف التي خصصت للتجمع والتي قدم أصحابها طلبات التسجيل المتنقل ، وسيكون التسجيل المتنقل يوم الجمعة من كل أسبوع من الساعة 6 صباحا وحتى الساعة 6 مساء وذلك اعتبارا من نهاية الأسبوع الحالي وقد تم تخصيص رقم 70073047 لحجز المواعيد . وقد قامت الإدارة العامة للمرور بتثبيت محطتين لتسجيل الكرافانات والتيادر كشف عنه في منطقتي سيلين والغارية وذلك لنهاية موسم التخييم ، حيث تهدف الإدارة من إجراء تسجيل التيادر والكرافانات الحفاظ على سلامة مستخدمي الطريق وكذلك الحفاظ على حقوق الملكية، متمنيا من مالكي الكرفانات والتيادر المبادرة بالتسجيل . وكانت الإدارة قد أكدت أن عملية حفر أرقام " الشاسيه " وتسجيل الكبائن والتيادر هي عملية تنظيمية من أجل إثبات حقوق الأشخاص في حيازة الكابينة أو التيدر ، بالإضافة إلى تأمين سلامة مستخدمي الطريق حيث إن وضع اللوحات وأرقام " الشاسيه " تساهم في ضبط الأمور ومعرفة البيانات في حالة وقوع حوادث.

تخصيص رقم لحجز المواعيد والانتقال إلى المخيمات كشف الرائد جابر عضيبة مساعد مدير إدارة الإعلام والتوعية بالإدارة العامة للمرور في تصريح خاص لــ "الشرق" عن إطلاق خدمة استقبال الطلبات الخاصة بالتسجيل المتنقل للكبائن والتيادر بدءا من الغد وذلك بالتعاون مع شركة الفحص الفني " فاحص " حيث سيتم تسجيل الطلبات وحجز موعد للحضور للمخيم ويقوم أفراد الفحص الفني بالانتقال إلى المخيمات وأماكن الكبائن والتيادر التي لا تتواجد في المواقف التي خصصت للتجمع والتي قدم أصحابها طلبات التسجيل المتنقل، وسيكون التسجيل المتنقل يوم الجمعة من كل أسبوع من الساعة 6 صباحا وحتى الساعة 6 مساء وذلك اعتبارا من نهاية الأسبوع القادم وقد تم تخصيص رقم 70073047 لحجز المواعيد. وقد قامت الإدارة العامة للمرور بتثبيت محطتين لتسجيل الكرافانات والتيادر كشف عن في منطقتي سيلين والغارية وذلك لنهاية موسم التخييم، حيث تهدف الإدارة من إجراء تسجيل التيادر والكرافانات الحفاظ على سلامة مستخدمي الطريق وكذلك الحفاظ على حقوق الملكية، متمنيا من مالكي الكرافانات والتيادر المبادرة بالتسجيل. عملية تنظيمية وكانت الإدارة قد أكدت أن عملية حفر أرقام "الشاسيه" وتسجيل الكبائن والتيادر هي عملية تنظيمية من أجل إثبات حقوق الأشخاص في حيازة الكابينة أو التيدر، بالإضافة إلى تأمين سلامة مستخدمي الطريق، حيث ان وضع اللوحات وأرقام "الشاسيه" تساهم في ضبط الأمور ومعرفة البيانات في حالة وقوع حوادث- لا قدر الله- أو في حالة السرقة أو تضرر أحد في الشارع يكون التيدر أو الكابينة مرمز برقم "شاسيه" يساعد الجهات المختصة بالنسبة للبيانات، حيث يتم إعطاء الكابينة رقم " الشاسيه " وهو ما يثبت ملكية الشخص للكابينة ويتم تسجيل كافة البيانات الخاصة بالكابينة كالطول والعرض وبيانات مالكها ويتم وضع احتياطات السلامة وهو العاكس الفسفوري، أما " التيدر" فيتم حفر رقم "الشاسيه" وإذا كان الشخص يريد وضع رقم ولوحة عليه يتم تسجيله من قبل المرور بعد التأمين عليه. التيادر والعربات وفيما يتعلق بالتيادر والعربات وأشباه المقطورات أوضحت الإدارة العامة للمرور أنه يتم حفر رقم قاعدة جديد بمعرفة (فاحص) بالتنسيق مع السلطة المرخصة وتسجل وترخص ويتم صرف لوحة مقطورة ويتم التأكد من توافر اشتراطات السلامة المرورية، ويتم تركيب عاكس فسفوري باللون الأحمر في الخلف واللون الأصفر على الجوانب على أن يكون العاكس على شكل مربعات خلايا النحل. ويتم تركيبه بمعرفة فاحص أو أي جهة لديها نفس المواصفات المطلوبة. وأشارت الإدارة العامة للمرور إلى أنه فيما يتعلق بالكرافانات فإنه يتم حفر رقم قاعدة جديد بمعرفة (فاحص) بالتنسيق مع السلطة المرخصة ويتم وضع البليتة التي عليها رقم القاعدة أمام وخلف الكرفان ويتم التأكد من توافر اشتراطات السلامة المرورية وتركيب عاكس فسفوري باللون الأحمر في الخلف واللون الأصفر على الجوانب على أن يكون العاكس على شكل مربعات خلايا النحل، ويتم تركيبه بمعرفة فاحص أو أي جهة لديها نفس المواصفات المطلوبة. الاشتراطات الجديدة للتسجيل أعلنت الإدارة العامة للمرور منتصف الشهر الماضي عن الاشتراطات الجديدة الخاصة بتسجيل وترخيص جميع أنواع الدراجات النارية والتيادر والعربات وأشباه المقطورات والكرافانات والتي تم بدء العمل بها بمناسبة موسم التخييم للعام الحالي. وأوضحت الإدارة العامة للمرور أنه فيما يتعلق بتسجيل الدراجات النارية العادية أعلى من «٥٠ سي سي» فإنه يتم تسجيل الدراجات الجديدة منها وترخيصها وتُصرف لها لوحة دراجة نارية.. أما الدراجات المستعملة التي لم تسجل بعد فإنه يتم فحصها فنياً قبل الشروع في تسجيلها وترخيصها وفي حالة التجديد تخضع للفحص الفني. الدراجات النارية أشارت الإدارة العامة للمرور إلى أنه فيما يتعلق بالدراجات النارية الصحراوية أعلى من «50 سي سي» فإنه يتم تسجيل الدراجات الجديدة ولا ترخص لأنها غير مخصصة للسير على الطرقات وتصرف لها لوحة دراجة نارية على أن يوضع هوائي طويل في الخلف وبه من الأعلى علم على شكل مثلث أحمر (بمعرفة فاحص) أو أي جهة لديها نفس المواصفات المطلوبة، أما الدراجات النارية من 50 سي سي فأدنى فإنها لا تسجل ولا ترخص.

افتتحت شركة قطر للوقود الأربعاء الماضي محطة بترول جديدة في منطقة العقدة – الخور لتكون المحطة رقم 46 ضمن سلسلة محطات وقود الثابتة، هذا بالإضافة إلى المحطات المتنقلة التي يتم إنشاؤها في بعض المناطق الأخرى حيث يتم فيها إغلاق محطات أهلية أو تقتضي الحاجة لذلك.والجدير بالذكر أن قطر للوقود افتتحت 3 محطات جديدة خلال الربع الأول من العام 2017 في مناطق المشاف – الوكير، وأبو نخلة – منطقة مبيريك على طريق سلوى، وأم غويلينا – وسط الدوحة.تبلغ مساحة محطة العقدة الجديدة حوالي 17.000 م2 وتضم مركزًا لفحص المركبات (فاحص)، وهو مكتمل البناء والتجهيز حيث سيتم تشغيله في القريب العاجل.توفر المحطة الجديدة لعملائها جميع أنواع المنتجات البترولية، إضافة إلى مركز سدرة، وورش لغسيل السيارات اليدوي والآلي، وتغيير الزيوت، وإصلاح الإطارات، كما أن هناك مركزا لتوزيع اسطوانات شفاف. كذلك، تم تجهيز المحطة بنظام الدفع الآلي "وقودي" متعدد المزايا حيث يضبط مشتريات العميل ويمنع التلاعب بالفواتير، إضافة إلى أنه يختصر مدة التعبئة مما يخفف من حدة الإزدحام داخل المحطة.وبهذه المناسبة، صرح السيد سعد راشد المهندي، الرئيس التنفيذي لوقود قائلًا: "يسرنا افتتاح محطة العقدة الجديدة في منطقة الخور في إطار خطة وقود الإستراتيجية التي تركز على توفير خدماتها في معظم مناطق الدولة، ويتم العمل حاليًا في 8 مشاريع لمحطات جديدة قيد الإنشاء، حيث اكتمل بعضها ويتوقع تشغيلها خلال النصف الثاني من العام الحالي 2017، بينما يتوقع تشغيل الجزء الآخر خلال النصف الأول من العام 2018. وهناك أيضًا (7) مشاريع في مراحل المناقصة و(5) أخرى في مراحل التصميم حيث سيتم طرحها للمناقصة في القريب العاجل. يتوقع إكتمال هذه المشاريع جميعًا مع نهاية العام القادم 2018.

الموسوي: المحطات الحالية صغيرة ويجب إعادة النظر في تصميمهاالدهنيم: تجميع فاحص مع محطات وقود يزيد الضغط على الشوارعالحداد: نطالب بزيادة مراكز فاحص في المناطق الشمالية والجنوبيةديجاني: تجديد الاستمارات للسيارات القديمة يعزز الأمن والسلامةصف طويل ومعاناة تتزايد حدتها مع بطء خدمات التزود المقتصرة على عدادين فقط، لضخ البنزين عند كل ممر، مشهد يكاد يتكرر في معظم محطات وقود وسط مخاوف وإشارات من قبل المواطنين والمقيمين في أن يمتد هذا المشهد على مراكز فاحص بعد قرار تجديد الفحص أكثر من مرة في السنة للمركبات التي يزيد عمرها على 15 سنة، ومرة كل ثلاثة أشهر للمركبات التي يبلغ عمرها 20 عاماً.. زحمة على محطات الوقود إنه قرار في الواقع شهد ترحيبا من قبل المواطنين الذين استطلعت الشرق رأيهم، مع بعض التحفظات بخصوص مدة تجديد الاستمارة، داعين إلى توحيدها بين الصنفين كل ستة أشهر، ومراعاة الملوعين بتجميع السيارات الكلاسيكية..وفي هذا السياق، أكد تركي الموسوي أن المحطات الموجودة حاليا صغيرة ويجب إعادة تصميمها أو إضافة محطات أخرى تشمل مختلف الفرجان ولا تقتصر على الأماكن الرئيسية، واصفا قرار تجديد الاستمارات للمركبات التي يفوق سنها 15 كل ستة أشهر والمركبات التي يفوق سنها 20 سنة كل ثلاثة أشهر بالمبالغ فيه، لعدة اعتبارات، داعيا إلى مراجعته ليكون ستة أشهر للصنفين من المركبات، خاصة في ظل وجود عديد المولعين بتجميع السيارات الكلاسيكية والتي تكون عادة صيانتها ممتازة.◄ خدمات متكاملةعلى صعيد آخر، قال محمد عبد الله الدهنيم إن الزحمة في وقود صارت مستمرة، لافتا إلى أن عدادات ضخ البنزين قليلة. وأكد أن وقود قامت بتوفير خدمات متكاملة للعملاء وتبقى نقطة ضعفها في قلة عدادات الضخ. وحول تجديد الاستثمارات بالنسبة للسيارات المقدمة، غراف يوضح آلية فحص السيارات التي تجاوز عمرها 15 سنة أشار إلى إمكانية تضرر الطبقة الوسطى نتيجة لهذا الإجراء في صورة تجديد رسوم التأمين والفحص، مبيّنا على صعيد آخر أهمية القرار من حيث الأمن والسلامة والمحافظة على البيئة والمشهد العام من خلال التقليل من انبعاث ثاني أكسيد الكربون والتخلص من السيارات المتهرئة التي لا تستجيب لمواصفات السلامة.وقال إن تجميع مراكز فاحص مع محطات وقود في نفس المكان سيتسبب في زيادة الضغط على الشوارع المزدحمة طبيعيا.من جهته، قال عبد العزيز الحداد إنه لابد من زيادة عدة محطات وقود وبالنسبة للسيارات المستعملة والقديمة تؤثر كثيرا على البيئة بالإضافة على عبئها الاقتصادي على مالكها وعبء على الشارع، مشيرًا إلى ضرورة الاستعداد لمثل هذا القرارات من خلال الزيادة في مراكز فاحص في المناطق الشمالية والجنوبية للتخفيف من الزحام والطوابير الطويلة من الانتظار وتفادي بالتالي الأخطاء التي صممت بها محطات وقود.◄ مشاريع التوسعةودعا خالد ديجاني إلى إعادة فتح المحطات التي تم غلقها خاصة لانعكاسها على سلاسة الحركة المرورية، واعتبر قرار تجديد الاستمارات بالنسبة للسيارات التي يفوق عمرها الـ15 والـ 20، قرارا جيّدا خاصة على مستوى الأمن والسلامة نظر لما تسببه من خطورة على مستعملي الطريق. عبد العزيز الحداد يتحدث لـ "الشرق" وتشهد عملية الفحص استخدام الأدوات والتكنولوجيا لمواصفات عالية، حيث لا تستغرق العملية أكثر من 13 دقيقة، إضافة إلى وجود الإدارة العامة للمرور في بعض المراكز، ممثلة في ضباطها، مما يسهل استخراج الرخصة في الوقت نفسه.وتقدم شركة “فاحص” خدماتها من خلال عدد من الأفرع موزعة على الدولة، منها المحطة الرئيسية في المنطقة الصناعية، ومحطة وادي البنات، ومحطة مسيمير، وكذلك محطة الوكرة، هذا بخلاف محطات جديدة ستفتتح قريبا، بالوكير والشيحانية والخور، إضافة إلى المحطات المتنقلة لخدمة الأهالي في المناطق النائية.

أشاد العقيد علي بن مهذل القحطاني، من الإدارة العامة للمرور بالمملكة العربية السعودية ـ إدارة السلامة، بما رآه في خطوط فحص السيارات بمحطة "فاحص" وادي البنات، مبديا إعجابه بالفحص الدوري للسيارات من خلال تخصيص مراحل منفصلة لكل من الإطارات والشاسيه والهيكل والإنارة، مؤكدا أن الشيء المميز الذي رآه هو صدور استمارة السيارة من نفس موقع الفحص، وهو غير معهود في إدارات المرور بدول المجلس. كما أشار إلى ميزة معاودة الفحص دون رسوم إضافية في حالة رسوب السيارة، وبعد استيفاء ما ورد عليها من ملاحظات، وهو ما يعمل على راحة المراجع، وتخفيف الازدحام داخل محطات الفحص.

خلال زيارة وفود دول مجلس التعاون لشركة فاحص.. تدشين 4 محطات جديدة في 2018 وتقليل فترة الفحص إلى 6 دقائق زارت وفود دول مجلس التعاون الخليجي، المشاركة في فعاليات أسبوع المرور الخليجي الموحد الثالث والثلاثين أمس محطة شركة وقود لفحص المركبات (فاحص) بوادي البنات بمنطقة الدحيل، للاطلاع على إجراءات فحص السيارات لدى الشركة، والوقوف على أهم المستجدات في هذا الإجراء، للتأكد من سلامة السيارة تحت التجديد ومطابقتها للمواصفات التي تحقق الأمان للراكب والمشاة على الطريق، وكخطوة مهمة على طريق خفض الحوادث المرورية الناتجة عن عدم مراعاة اشتراطات السلامة بالمركبات. وعبر الرائد علي جارالله البريدي، رئيس قسم الفحص الفني بالإدارة العامة للمرور، عن امتنانه بزيارة وفود دول المجلس لمحطة فاحص، لما تعنيه هذه الزيارة من اهتمام دول المجلس بمسألة السلامة المرورية، التي تمثل سلامة المركبة ضلعا مهما من أضلاعها. وقال إنه حرص على اصطحاب الوفود داخل المحطة، ليطلعهم على عملية الفحص خطوة بخطوة، بداية من دخول السيارة إلى جهاز فحص العادم، ثم فحص الفرامل، فحص جسم المركبة بالكامل، حتى طلوع التقرير وإتمام إجراءات التأمين والتجديد. مؤكدا أن ما لفت نظر الجميع هو سرعة إنجاز عملية الفحص باستخدام الأدوات والتكنولوجيا الألمانية الحديثة، والتي لا تستغرق أكثر من 13 دقيقة، إضافة إلى وجود الإدارة العامة للمرور، ممثلة في ضباطها، داخل محطات الفحص مما يعمل على استخراج الرخصة في نفس الوقت. وقال إن شركة "فاحص" تقدم خدماتها من خلال عدد من الأفرع موزعة على الدولة، منها المحطة الرئيسية في المنطقة الصناعية، ومحطة وادي البنات، ومحطة مسيمير، وكذلك محطة الوكرة، هذا بخلاف محطات جديدة ستفتتح قريبا، بالوكير والشيحانية والخور، إضافة إلى المحطات المتنقلة لخدمة الأهالي في المناطق النائية. محطات جديدة السيد عيد محمد الكبيسي مدير عام شركة فاحص من جانبه، رحب السيد عيد محمد الكبيسي، مدير عام شركة فاحص، بزيارة وفود دول المجلس لمحطة فاحص بوادي البنات، حيث كان في استقبالهم عند وصولهم، كما صاحبهم خلال جولتهم بخطوط الفحص، سواء للسيارات أو الدراجات النارية، وأيضا أثناء تفقدهم لسير العمل داخل صالة الاستقبال وإنهاء المعاملات. وقال مدير عام "فاحص" إن هناك ثلاث محطات جديدة عاملة تم افتتاحها خلال العامين الماضيين في كل من وادي البنات والوكرة ومسيمير، إضافة إلى المحطة الرئيسية بالصناعية، وأن العمل يجري الآن في ثلاث محطات أخرى بكل من الخور والشيحانية والوكير، ليتم افتتاحها في أبريل القادم، مؤكدا أن الهدف من هذا التوسع هو القضاء تماما على ازدحام المراجعين في محطات الفحص، وأنه خلال العام 2018 ستكون هناك حوالي أربع محطات أخرى، لتصل فترة فحص السيارة من 6 إلى 10 دقائق، حسب حالة السيارة. أحدث التكنولوجيا وأضاف أن الشركة تستخدم آخر ما أنتجته التكنولوجيا الألمانية في مجال فحص السيارات، بما يمكنها عبر فروعها من فحص حوالي 4000 سيارة يوميا، مع انتفاء أي تدخل بشري خارجي في عملية الفحص، إلى حد عدم معرفة العامل الفاحص بنتيجة الفحص، فيتم إرسال النتائج مباشرة إلى مدير المحطة وضابط الإدارة العامة للمرور، للحصول على التقرير النهائي إلكترونيا دون استخدام الأوراق. إشادة سعودية بمحطة فاحص العقيد علي القحطاني أشاد العقيد علي بن مهذل القحطاني، من الإدارة العامة للمرور بالمملكة العربية السعودية ـ إدارة السلامة، بما رآه في خطوط فحص السيارات بمحطة "فاحص" وادي البنات، مبديا إعجابه بالفحص الدوري للسيارات من خلال تخصيص مراحل منفصلة لكل من الإطارات والشاسيه والهيكل والإنارة، مؤكدا أن الشيء المميز الذي رآه هو صدور استمارة السيارة من نفس موقع الفحص، وهو غير معهود في إدارات المرور بدول المجلس، كما أشار إلى ميزة معاودة الفحص دون رسوم إضافية في حالة رسوب السيارة، وبعد استيفاء ما ورد عليها من ملاحظات، وهو ما يعمل على راحة المراجع، وتخفيف الازدحام داخل محطات الفحص.

نمو الاصول الى 11 مليار ريال وحقوق المكلية الى 7.2 مليار الكواري: تنسيق مع البلدية لتخصيص 34 موقعاً لإقامة محطات وقود جديدةتشغيل محطتي الغانم والثميد الشهر الجاري ومحطة المطار قريباًتشغيل ثلاث محطات وقود الشهر المقبل .. و8 محطات جديدة شارفت على الانتهاء4 محطات قيد المناقصة والترسية و3 محطات في مرحلة التصميمعقد مجلس إدارة قطر للوقود "وقود" اجتماعاً بعد ظهر اليوم في برج وقود الكائن في منطقة الدفنة برئاسة سعادة الشيخ سعود بن عبد الرحمن آل ثاني رئيس المجلس حيث اتخذ قراراً بإعتماد النتائج المالية التي حققتها الشركة خلال الربع الثالث من العام 2016. كما اطللع على مراحل سير المشاريع الحالية والمستقبلية التي تنفذها الشركة، وأبدى توجيهاته السديدة بخصوصها،حيث ناقش المجلس مشروع الاتفاقية الجديدة المزمع توقيعها قريباً بين قطر للبترول وقطر للوقود بخصوص بيع وشراء المنتجات البترولية (SPA) والتي سيتم تطبيقها لاحقاً. كما تمت مناقشة بعض القضايا الاستراتيجية المتعلقة بإيجاد بدائل دخل جديدة ستقوم الشركة بتطبيقها لاحقا حيث أفاد سعادة رئيس المجلس الشيخ سعود بن عبد الرحمن آل ثاني بإن هناك خطة طموحة يتم وضعها حالياً للشركة للحفاظ على النمو المستدام والمتوازن لأرباحها خلال المرحلة القادمة.وقال المهندس ابراهيم جهام الكواري الرئيس التنفيذي لوقود أن صافي الأرباح التي حققتها الشركة بلغت "850" مليون ريال تقريباً خلال الربع الثالث من العام الحالي 2016 مقارنة بـ "960" مليون ريال لنفس الفترة من العام الماضي وبانخفاض قدره 11 % تقريباً . ويعزى هذا الانخفاض في الأرباح الى إلغاء الفئات السعرية لبيع الديزل بالكميات.العائد على السهموبخصوص العائد على السهم "EPS" للشركة الأم فقد بلغ "8,52" ريال للسهم الواحد لتلك الفترة مقارنة بـ "9,70" ريال لنفس الفترة من العام الماضي . ويعزى الانخفاض في عائد السهم بشكل مباشر الى توزيع الشركة لأسهم مجانية بنسبة 8 % خلال السنة المالية الماضية 2015.وإضافة لما سبق فقد حافظت الشركة على نمو أصولها وحقوق الملكية لديها حيث تجاوزت الأصول "11" مليار ريال بينما تجاوزت حقوق الملكية "7,2" مليار ريال لنفس الفترة. وبخصوص المشاريع الحالية والمستقبلية التي تنفذها الشركة فقد أضاف المهندس الكواري قائلاً: بلغ عدد محطات وقود التي تعمل حاليا في الدولة 40 محطة "بما فيها المحطات المتنقلة" ويجري العمل في العديد من المشاريع المختلفة.محطات مكتملة بانتظار التشغيلبعد افتتاح 3 محطات جديدة في مناطق سودانثيل وسميسمة وعين سنان، هناك 3 محطات أخرى في مناطق الغانم القديم و الثميد و مطار حمد الدولي جاهزة تماما للتشغيل وجاري التنسيق حاليا مع هيئة الأشغال العامة لربط المداخل المخارج مع الشوارع الرئيسية المؤدية إليها ويتوقع تشغيل محطتي الغانم و الثميد خلال شهر أكتوبر الحالي بينما سيتم افتتاح محطة المطار الدولي قريباً. الشيخ سعود بن عبدالرحمن آل ثاني رئيس مجلس إدارة "قطر للوقود" كما ان هناك 3 محطات أوشكت على الاكتمال في مناطق مشيرب على طريق الريان والمشاف شمال الوكير والريان القديم أمام مشروع البساط الأخضر ويتوقع تشغيلها خلال شهر نوفمبر 2016.إضافة لما سبق، هناك 8 محطات في مناطق : المنتزه، جنوب الوكرة، مدينة الشمال، أبو نخلة على طريق سلوى، أبا صليل، الوكير، الخور ولوسيل قد شارفت على الانتهاء ويتوقع التشغيل مع نهاية العام الحالي. كذلك يسير العمل قدماً في أربعة مشاريع في مناطق: أم غويلينا، لسلطة الجديدة، الثمامة وجبل ثعيلب بمدينة لوسيل ومن المتوقع اكمال هذه المحطات خلال العام 2017.محطات في مرحلة المناقصة والترسيةواشار الى ان هناك 4 محطات جديدة في مراحل المناقصة والترسية وهي: لسلطة القديمة والخليج الغربي والكرعانة وأم قرن ويتوقع لها التشغيل خلال العام القادم 2017.محطات في مرحلة التصميم والمناقصاتواشار الى ان هنالك 3 محطات في مدينة المواتير بروضة راشد والمدينة التعليمية ورأس لفان في مرحلة التصميم والموافقات ويتوقع اكتمالها العام القادم.محطات قيد التخصيصوقال انه جاري التنسيق حاليا بين قطر للوقود ووزارة البلدية و البيئة لتخصيص 34 موقعاً ملائماً لإقامة محطات وقود بحيث تغطي معظم مناطق الدولة. وسيتم التركيز على الطريق الجنوبي والطريق المداري السريع.مشاريع التوسعة:واكتملت مشاريع التوسعة في محطات الهلال والظعاين وأبو فسيلة والمنطقة الصناعية بينما يجري العمل في 6 مشاريع توسعة أخرى في محطات المناصير والخليج الغربي ووادي البنات والسيلية ومسيمير شرق والغرافة. مراكز الفحص الفني "فاحص":وقال انه بعد افتتاح مراكز فاحص وادي البنات و المعمورة والوكرة، يجري العمل حاليا في 7 مشاريع لإقامة مراكز فحص جديدة في كل من الشحانية، والخور والوكير والمزروعة ومدينة الشمال والوجبة ومسيمير جنوب وهي في مرحلة التصميم والموافقات ويتوقع اكتمالها خلال العام 2017.مراكز سدرة:وإضافة لمراكز سدرة في كتارا وبرج وقود والمدينة التعليمية، اكتملت أعمال الانشاء في برج اعمال بانتظار استصدار الرخص التجارية اذ يتوقع التشغيل مع نهاية العام الحالي أو بداية العام القادم 2017.خدمات التجزئةتتضمن نشاطات التجزئة سلسلة سدرة وغسيل السيارات اليدوي والاتوماتيكي وورش الإصلاح والاطارات والزيوت وغيرها. وقد نمت مبيعات هذا القطاع بنسبة تجاوزت 8.9 % مقارنة بنفس الفترة من العام الماضي. البوتاجاز وبخصوص مبيعات البوتاجاز الإجمالية خلال الفترة فقد نمت بنسبة 5,7% كما تجاوز عدد أسطوانات البوتاجاز "إعادة تعبئة وجديد" 1,2 مليون أسطوانة معدنية و491 ألف اسطوانة شفاف "12 و6 كغم". وبالنسبة لتسويق المنتجات الأخرى كالبيتومين فقد ارتفعت المبيعات بنسبة كبيرة تجاوزت 65.7 % لنفس الفترة. ويجري التنسيق حالياً مع هيئة الأشغال العامة لتوقيع مذكرة تفاهم بحيث تقوم وقود بتزويد المقاولين العاملين مع الهيئة بمادة البيتومين 60/70 والبيتومين المحسن "البوليمر" وتقوم وقود حالياً ببناء صهاريج تخزين جديدة وشراء سفن نقل حديثة مخصصة لهذه الخدمات.المشتقات البتروليةوبخصوص مبيعات المشتقات البترولية باختلاف انواعها فقد وصل معدل نموها الى 11.4 % للفترة وتجاوزت المبيعات الاجمالية 2,393 مليون ليتر . وفي الختام شكر المهندس الكواري رئيس وأعضاء مجلس الإدارة على دعمهم المتواصل وتوجيهاتهم السديدة للشركة، وللسادة المساهمين الكرام على ثقتهم بنا، مؤكدين على متانة الشركة المالية، وكفاءتها التشغيلية، واستعدادها للتحديات القادمة، وحرص أدارة الشركة والعاملين فيها جميعاً على تحقيق المزيد من النجاح والتقدم.

علمت "الشرق" أن مشروع ربط خدمات الفحص الفني لشركة وقود، مع شركات التأمين، والإدارة العامة للمرور، سيرى النور قريباً، حيث تم الانتهاء من عملية الربط بين "فاحص" والمرور، ويجري الانتهاء من ربطه بشركات التأمين لتشغيل المشروع بصفة مكتملة. وكانت مراكز "فاحص" قد بدأت فى تطبيق نظام النافذة الواحدة، من خلال نظام الربط المباشر مع إدارة المرور في وزارة الداخلية، الذي سيتم تطبيقة على مرحلتين.. الأولى: من خلال ربط كل محطة لفاحص مع إدارة المرور مباشرة، والثانية من خلال ربط جميع مراكز الفحص الفني مع بعضها البعض من جهة، ومع إدارة المرور والتأمين من جهة أخرى. وسيسمح هذا النظام الحديث بتبادل المعلومات بين المراكز وإدارة المرور والتأمين، كما سيعمل على اختصار مدة الفحص بنسبة كبيرة. ومراكز فاحص الجديدة تضمن دقة عالية، ومركزية البيانات المستخدمة، التي تحول دون التلاعب أو التدخل الشخصي لموظف الفحص أو جهات أخرى، وبحيث تكون التقارير الإلكترونية المصدَّرة دقيقة وذات مصداقية عالية، كذلك تسمح هذه المراكز من خلال نظام النافذة الواحدة؛ بإتاحة الفرصة أمام العميل لدفع المخالفات المرورية، وتأمين سيارته إذا رغب في ذلك، حيث يلعب المركز دور الوسيط بين شركات التأمين المحلية والعميل.

أفصحت قطر للوقود عن بياناتها المالية للفترة المنتهية في 30/6/2016، وبلغ صافي الربح 540.4 مليون ريال مقابل صافي ربح قدره 540.9 مليون ريال للفترة نفسها من العام الذي سبقه، كما یجري العمل حالیا على إنشاء 18 محطة جدیدة. وبلغ العائد على السهم 5.92 ريال في الفترة المالية المنتهية في 30/6/2016 مقابل 5.93 ريال للفترة نفسها من العام الذي سبقه. واعتمد سعادة الشیخ سعود بن عبد الرحمن آل ثاني رئیس مجلس إدارة شركة قطر للوقود "وقود" النتائج المالیة التي حققتها الشركة خلال النصف الأول من العام 2016، كما اطلع على سیر المشاریع الحالیة والمستقبلیة التي تنفذها الشركة، وأبدى توجیهاته السدیدة بخصوصها. وصرح المهندس إبراھیم جھام الكواري الرئیس التنفیذي لوقود بأنه رغم الظروف المحلیة والإقلیمیة والدولیة فقد استطاعت قطر للوقود الحفاظ على تحقیق معدلات ربحیتھا السابقة التي تم تسجیلھا خلال السنوات الماضیة، حیث تجاوز صافي أرباح الشركة الأم "بعد استبعاد حقوق الأقلیة" 540.4 ملیون ريال خلال النصف الأول من العام الحالي 2016 مقارنةً بنفس الأرباح تقریبًا التي تم تحقیقھا بنفس الفترة من العام الماضي وھي 540.9 ملیون ريال . كذلك استطاعت الشركة الحفاظ على معدلات العائد على السھم "EPS" والتي سجلت 5.9 ريال للشركة أسھما مجانیة بنسبة 8 % خلال السنة المالیة الماضیة للسھم الواحد، وھو نفس المبلغ الذي تم تحقیقه خلال نفس الفترة من العام الماضي. وإضافة لما سبق فقد حافظت الشركة على نمو أصولھا وحقوق الملكیة حیث تجاوزت الموجودات 10.2 ملیار ريال وحقوق الملكیة 6.7 ملیار ريال . وبخصوص المشاریع الحالیة والمستقبلیة التي تنفذھا الشركة فقد أضاف المھندس الكواري قائلًا: بلغ عدد محطات وقود في الدولة 40 محطة حالیًا بما فیھا المحطات المتنقلة، ویجري العمل حالیًا في محطات أخرى، منھا 17 جاري تنفیذھا والباقي في مراحل المناقصة والترسیة و11 مشروعا لتوسعة محطات قائمة ومراكز سدرة والفحص فني. كما یجري العمل على تخصیص 25 موقعا لمشاریع جدیدة. محطات قید الإنشاء: یجري العمل حالیا في 18 محطة جدیدة في مطار الدوحة الجدید، والعقلة "الوسیل" والعنیزة والثمامة والشیحانیة وروضة الخیل والخور وأبو نخلة والریان القدیم ووادي أبا صلیل والغانم العتیق وجنوب الوكرة والوكیر والمشاف ومشیرب وأم غویلینا ولوسیل سیتي فوكس ھیل وإسلطة الجدیدة. وتختلف مراحل الإنجاز في ھذه المحطات من مشروع لآخر، حیث أوشك بعض المشاریع على الانتهاء مع نھایة العام الحالي 2016 والبقیة خلال العام القادم 2017. بینما لا یزال البعض الآخر في مراحل التشیید. یتوقع افتتاح 10 منها. محطات في مرحلة المناقصة والترسیة: ھناك 5 محطات جدیدة في مراحل المناقصة والترسیة وھي: محطة الكرعانة ومعسكر لخویا والمزروعة وراس لفان وإسلطة القدیمة خلال عام 2016. محطات قید التخصیص: جاري التنسیق حالیا بین قطر للوقود ووزارة البلدیة والتخطیط العمراني لتخصیص 25 موقعًا ملائمًا لإقامة محطات وقود بحیث تغطي معظم مناطق الدولة. وسیتم التركیز على الطرق الدائریة والطریق الجنوبي والطریق الدائري السریع. مراكز الفحص الفني (فاحص): یجري العمل حالیا في 6 مشاریع لإقامة مراكز فحص جدیدة في كل من الشیحانیة، ومدینة الشمال، والخور والوكرة والوكیر والمزروعة، وھي في مرحلة التصمیم والموافقات ویتوقع اكتمالھا خلال العامين 2016 و 2017. وفي الختام شكر المھندس الكواري رئیس وأعضاء مجلس الإدارة على دعمھم المتواصل وتوجیھاتھم السدیدة للشركة، وللسادة المساھمین الكرام على ثقتھم، مؤكدا على متانة الشركة المالیة، وكفاءتها التشغیلیة، واستعدادھا للمشاریع العملاقة القادمة والتي تضمنتھا الموازنة العامة للدولة، وحرص إدارة الشركة والعاملین فيھا جمیعًا على تحقیق المزید من النجاح والتقدم.

أبدى عدد من مراجعي مركز الفحص الفني "فاحص" رضا كبيرا، تجاه الخدمات المتوافرة من قبل الشركة، حيث يتم إنجاز جميع معاملات فحص السيارة، بسرعة كبيرة دون الانتظار في طوابير طويلة، فكل الإجراءات تمر بمنتهى السهولة، وبشكل يسوده النظام والترتيب المحكم، الأمر الذي يعكس صورة حضارية مذهلة، لكل من يقوم بزيارة أحد مراكز "فاحص" للفحص الفني، "الشرق" زارت مركز "فاحص" الوكرة، والتقت عددا من المراجعين لاستطلاع آرائهم. سرعة كبيرة بداية، قال حسن عبدالله العبيد، إن الإجراءات في مركز الفحص الفني "فاحص"، تتم بسرعة كبيرة، وهذا ما يحتاج إليه صاحب السيارة، الذي يكون مرتبطًا بمواعيد ومهام شخصية، لافتًا إلى أن فحص السيارة، واستخلاص أوراقها لا يتجاوز عشر دقائق، وهذا وقت رائع ومثالي، وأضاف أن معاملة الموظفين في منتهى الرقي، وأكد أنه لم يشعر بأي تعب أثناء إنهاء إجراءات فحص سيارته، واقترح العبيد فتح محل لإكسسورات السيارات بمحطة وقود، المحاذية للفحص الفني، لكي لا يضطر العملاء للخروج من الفحص، لشراء أمور بسيطة مثل "اللمبات". لا أخطاء من جهته، أكد نجيب أيوب أن أبرز ما يميز مركز "فاحص" الوكرة، سهولة إجراء المعاملات، فضلا عن إنهائها بسرعة، مع تقديم خدمة جيدة، لا تتحمل وجود أي أخطاء تُذكر، ورأى أيوب أن وجود مكتب للمرور بمركز فاحص، سهل كثيرًا على المراجعين، فعوضًا عن أن يذهب صاحب السيارة إلى مكتب المرور بعد إنهاء الفحص، يجد المُراجع مكتب المرور، في نفس مبنى الفحص الفني، الأمر الذي يجعل إنهاء ترخيص السيارة، لا يتعدى الدقائق العشر بأي حال من الأحوال، وهذا ما كان غير متوافرٍ سابقًا، مؤكدا أن جميع أصحاب السيارات، أصبحوا يشعرون بالفرق الكبير، خاصةً مع زيادة الممرات الموضوعة لفحص السيارة.

صادق إجتماع الجمعية العمومية العادية لشركة قطر للوقود "وقود" برئاسة سعادة الشيخ سعود بن عبد الرحمن آل ثاني رئيس مجلس الإدارة على إقتراح رئيس مجلس بتوزيع أرباح نقدية بواقع 8.2 ريال لكل سهم و 8 % أسهم مجانية . سعود بن عبد الرحمن: أداء قوثي للاقتصاد القطري بفضل السياسات الاقتصادية الناجحة كما صدقت على تقرير مجلس الإدارة عن نشاط الشركة والأداء المالي للسنة المالية المنتهية في 31 ديسمبر 2015، والخطة المستقبلية للشركة والتصديق عليها. كما وافقت الجمعية على تقرير مراقب حسابات الشركة عن القوائم المالية الموحدة للشركة. كما وافقت على تقرير حوكمة الشركة والتصديق عليه. كما وافقت على إبراء ذمة أعضاء مجلس إدارة الشركة من المسؤولية عن أعمالهم خلال السنة المالية المنتهية.وقال الشيخ سعود بن عبد الرحمن أن العام 2015 شهد استمرار الأزمة الاقتصادية وتراجع أسعار النفط عالميا على الرغم من التوقعات السابقة المتفائلة بإمكانية تحسن معدلات النمو العالمي والتي تظهر المؤشرات الأولية على تراجعها عن معدلاتها السابقة، وعدم وجود دلائل على إمكانية تحسنها على المدى القصير. لقد استمرت أسعار النفط بالتراجع وبشكل متسارع خلال العام المذكور نتج عنه تسجيل معظم الدول المصدرة للنفط تراجعاً ملموساً في إيراداتها العامة واتخاذها لإجراءات اقتصادية متشددة بهدف سد العجز في موازناتها العامة والتأقلم مع المستجدات الاقتصادية والجيوسياسية الجديدة في المنطقة.وأشار إلى ان أداء الاقتصاد القطري لا يزال شامخا بفضل السياسات الاقتصادية والمالية التوسعية الحكيمة التي تنتهجها الدولة من أجل تحقيق معدلات نمو إيجابية من خلال تنويع مصادر دخلنا القومي لصالح القطاعات غير النفطية . لقد واكب هذا النمو استمرار حصول الاقتصاد القطري على درجات عالية من الثقة من قبل مؤسسات التقييم العالمية والمؤسسات الدولية .و أضاف :" بخصوص الإنجازات التي حققتها قطر للوقود خلال العام المذكور والخطط المستقبلية للعام القادم ، فقد كانت إيجابية واستمراراً لمسيرة النجاح والنمو المستدام التي حرصت إدارات وقود المتعاقبة على تحقيقها لصالح مساهميها وشركائها في التنمية ، فمن حيث المشاريع التي تم إنجازها خلال العام المذكور فقد تم اكتمال 11 محطة. وقد تم تطبيق نظام الدفع الالكتروني "وقودي" والذي من خلاله تتم عملية الدفع الالكتروني لفواتير الشراء، إضافة الى إدارة اسطول الشاحنات للشركات والافراد من خلال الشريحة الالكترونية المستخدمة في النظام. وبخصوص المشاريع المدرجة ضمن خطتها الاستراتيجية 2016-2020 فستجدونها مفصلة في تقرير الإدارة التنفيذية في الكتاب السنوي 2015 ".وزاد:" فيما يتعلق بالأداء المالي للشركة للسنة المنتهية في 31 ديسمبر 2015 فقد كان متميزاً ويمكن ايجازه على النحو التالي :بلغت أرباح العام "بعد استبعاد حقوق الأقلية" 1.253 مليون ريال قطري وبنمو قدره 11 % مقارنة بأرباح العام الماضي 2014 . كذلك استطاعت الشركة تحقيق عوائد مجزية لحملة الأسهم حيث تجاوز عائد السهم الواحد EPS" 14.84" ريال قطري مقارنة بـ 13.41 ريال للعام الماضي. و أنه بناءً على النتائج المالية المحققة لهذه الفترة ، وتوقعاتنا لتطورات الاقتصاد العالمي وأسعار النفط وانعكاساته الإقليمية والعالمية مستقبلاً ، وبناءً على مشاريع الشركة وخططها المستقبلية واحتياجاتها التمويلية ، فإنه يسر مجلس الإدارة أن يقدم ضمن جدول أعمال جمعيتكم الموقرة توصية بتوزيع أرباح نقدية قدرها (692.6) مليون ريال قطري بنسبة 82 % من قيمة رأس المال الاسمي المدفوع وبواقع (8.2) ريال لكل سهم و 8 % أسهم مجانية ، آخذين بعين الاعتبار وضعية السيولة الحالية للشركة والاحتياجات التمويلية المستقبلية للمشاريع الرأسمالية التي تعتزم الشركة إكمالها خلال العام 2016" . من جهته قدم السيد ابراهيم جهام الكواري الرئيس التنفيذي لشركة موجزاً عن أهم انجازات الشركة للسنة المالية المنتهية في 31 ديسمبر 2015 وخططها الحالية والمستقبلية وعلى النحو التالي : أولاً: مشروعات محطات للوقود حيث تمكنت الشركة وبعون الله خلال العام 2015 من اكمال وتشغيل 8 محطات وقود في مناطق : الوجبة ولجميلية ولقطيفية والوكرة والذخيرة وبن درهم والريان الجديد والمسحبية .كما تم افتتاح 3 محطات أخرى خلال الربع الاول من عام 2016 في مناطق : سودانثيل وسميسمة و عين سنان وبذلك يصل عدد المحطات التي تم تشغيلها حالياً الى 34 محطة . محطات قيد الانشاء يجري العمل حالياً في 17 مشروعاً في المناطق التالية : 1. وسط الدوحة : وتضم محطات المنتزه ومشيرب بشارع الريان والغانم القديم.2. شمال الدوحة : وتقام عليها محطات لوسيل العقلة و الثميد الرفاع ولوسيل جبل ثعيلب . 3. شرق الدوحة : وتضم مطار حمد الدولي ومطار الدوحة أم غويلينا.4. جنوب الدوحة : وتقام عليها محطة الثمامة .5. غرب الدوحة : وفيها محطة البساط الأخضر .6. طريق سلوى : ويقام عليه محطة أبو نخلة .7. طريق الشمال : ويضم محطات مدينة الشمال و الخور . 8. طريق مسيعيد : ويقام عليه محطات الوكرة جنوب والوكير والمشاف 9. الطريق الجنوبي : ويقام عليه محطة وادي أبا صليل .محطات في مرحلة المناقصة والتصميم وتضم محطتان في مرحلة المناقصة وهي : الكرعانة وأم قرن ومحطتان في مرحلة التصميم وهما راس لفان والمزروعة. وهناك 29 قطعة أرض قيد التخصيص في مناطق مختلفة كما أن هناك 5 مشاريع توسعة لمحطات قائمة في وادي البنات والخليج الغربي والسيلية ومسيمير والغرافة . المحطات المتنقلة : يتم حالياً استخدام المحطات المتنقلة في الأماكن التي يتم اغلاق محطات أهلية فيها أو حسب الحاجة في تلك المنطقة وقد قمنا بشراء 25 محطة جاهزة للتركيب الفوري والذي لا يستغرق أكثر من 48 ساعة . ثانياً: مراكز الفحص الفني :تم افتتاح مركزي مسيمير والوكرة للفحص الفني خلال العام 2015 وهناك 3 مشاريع جديدة في مناطق : الخور و الوكير و المزروعة ، إضافة الى مركز فاحص الشمال قيد الدراسة ويتوقع تشغيل هذه المراكز خلال العام 2016 . نشاطات التجزئة : نمت مبيعات التجزئة بنسبة 4.4 % و احتلت ورش الإصلاح والاطارات المركز الأول من حيث الإيرادات .كذلك شهدت مبيعات البوتاجاز نمواً بنسبة 9.6 % وتم بيع 5.2 مليون أسطوانة معدنية و 1.9 أسطوانة شفاف 12 كغم و 45 الف شفاف 6كغم . و لا يزال برنامج إحلال أسطوانات شفاف بالمعدنية مستمراً حيث يتم منح 100 ريال مقابل كل أسطوانة معدنية يتم استبدالها بشفاف و ندعو جميع عملائنا الى سرعة استبدال اسطواناتهم المعدنية نظراً لمزايا شفاف المعروفة للجميع من حيث الأمان والمرونة . الشركات المملوكة والتابعة : بخصوص مراكز فاحص ، فقد ارتفع عدد السيارات التي تم فحصها خلال العام 2015 بنسبة 8.3 % ولتصل الى 921.472 سيارة كذلك تم ادخال خدمات جديدة تتعلق بشركات التأمين والإصلاح الخفيف .كما واصلت وقود للخدمات البحرية تطوير خدماتها حيث يجري العمل حالياً على بناء 3 سفن جديدة لأغراض نقل الزيوت والبيتومين ، كما تم شراء سفينة جديدة بسعة تصل الى 7 آلاف طن متري لأغراض التأجير.وبخصوص قطر لوقود الطائرات فقد احتفلت خلال العام 2015 بالذكرى 25 عاماً على تأسيسها وحصولها على صفة الشريك الاستراتيجي من منظمة الاياتا للنقل الجوي كما سجلت ارتفاعاً في مبيعاتها وصلت نسبته الى حوالي 30 % للعام 2015 . الكواري : افتتاح 3 محطات جديدة في الربع الأول ونعمل حاليا على انجاز 17 محطة الخدمات و المنتجات الجديدة : تم خلال العام 2015 طرح خدمة الدفع الالكتروني باستخدام RFID)) بحيث يستطيع عملائنا أفراداً كانوا ام شركات مراقبة مشتريات سياراتهم من المشتقات النفطية ومنع التلاعب في الفواتير والتي تصدر الكترونياً وتحول لحساب العميل شهرياً وبكل يسر و سهولة . وسيتم طرح خدمات جديدة مثل وقود الجوال و تطوير موقع وقود الالكتروني خلال العام 2016 . العمليات و الامداد و التوزيع : شهد العام 2015 نمواً ملموساً في مبيعات المنتجات البترولية تجاوز 15.2 % حيث وصلت المبيعات الإجمالية 8.371 مليون ليتر كذلك نمت إيرادات تأجير خزانات الديزل بنسبة 22 % وصهاريج نقل الديزل المؤجرة بنسبة 23 % للعام المذكور .سادساً : النتائج المالية : وقد تفضل سعادة رئيس مجلس الإدارة بذكرها في خطابه ، كما يمكنكم الرجوع الى القوائم المالية ضمن الكتاب السنوي للمزيد من التفاصيل .

عقد مجلس إدارة قطر للوقود "وقود" اجتماعاً مساء اليوم الإثنين الموافق 15 فبراير 2016 في برج وقود الكائن في منطقة الدفنة برئاسة سعادة الشيخ سعود بن عبد الرحمن آل ثاني رئيس المجلس، حيث ناقش النتائج المالية التي حققتها الشركة للسنة المالية المنتهية في 31 ديسمبر 2015 وتم اعتمادها. التنسيق مع وزارة البلدية لتخصيص 29 موقعا لمحطات جديدة كما قدم المجلس توصية ضمن جدول أعمال الجمعية العمومية المزمع عقدها مساء يوم السادس من مارس 2015 بتوزيع أرباح نقدية قدرها (692.566.875) ريالا بنسبة 82% من قيمة رأس المال الاسمي المدفوع وبواقع (8.2) ريال لكل سهم، و8% أسهم مجانية وبواقع 8 أسهم لكل (100) أسهم، آخذين بعين الاعتبار وضعية السيولة الحالية والاحتياجات التمويلية المستقبلية للمشاريع الرأسمالية التي تم اعتمادها للعام 2016.إضافة لما سبق، فقد اطلع المجلس على سير المشاريع الحالية والمستقبلية التي تنفذها الشركة، وأبدى توجيهاته السديدة بخصوصها.وقال المهندس إبراهيم جهام الكواري الرئيس التنفيذي لوقود والذي أفاد بأن صافي أرباح العام (بعد استبعاد حقوق الأقلية) لتلك الفترة قد تجاوزت 1.253 مليار ريال مقارنة بمبلغ قدره 1.133 مليون ريال وبزيادة قدرها 120 مليون بنسبة 11% عن العام الماضي 2014، كما وصل العائد على السهم (14.84). ريال مقارنة بـ 13.41 ريال للسهم الواحد للعام الماضي، بينما ارتفعت حقوق الملكية بنسبة 3.2% لتصل إلى 7.2 مليار ريال للعام المذكور. وبخصوص المشاريع الحالية والمستقبلية التي تنفذها الشركة فقد أضاف المهندس الكواري قائلا: يجري العمل حاليا في العديد من المشروعات بعضها قيد الإنشاء وبعضها الآخر في مرحلة المناقصات والتصميم والموافقات، تتضمن إنشاء محطات جديدة وتوسعة لمحطات قائمة، إضافة إلى مراكز فاحص وسلسلة سدرة الجديدة وغيرها. ويمكن إيجاز سير هذه المشاريع على النحو التالي:1- محطات الوقود: أ‌- محطات اكتملت وتم تشغيلها:استطاعت وقود إكمال وتشغيل 8 محطات خلال العام المذكور وفي المناطق التالية: الوجبة ولجميلية والقطيفية والوكرة والذخيرة وبن درهم والريان الجديد والمسحبية. ب‌- محطات قيد الإنشاء: يجري العمل حاليا في 18 محطة جديدة في المناطق التالية: المنتزه ومشيرب الشمالي والغانم القديم ولوسيل والثميد وسودانثيل وأبو نخلة وعين سنان ومدينة الشمال والخور وسميسمة والوكرة الجنوبي والوكير والمشاف ووادي أبو صليل.تختلف مراحل الإنجاز في هذه المحطات من مشروع لآخر، حيث اكتملت بعضها ويتوقع تشغيلها خلال الأسبوع الأول من العام 2016، بينما لا يزال البعض الآخر في مراحل التشييد. يتوقع افتتاح هذه المشاريع جميعها خلال العام 2016. مراكز جديدة لفاحص.. و 18 محطة قيد الإنشاء في مختلف المناطق ج- محطات في مرحلة التصميم والمناقصات:هناك 6 مشاريع في مرحلة التصميم والمناقصات لإقامة محطات وقود في المواقع التالية: مدينة لوسيل 1 والثمامة والكرعانة وام قرن وراس لفان والمزروعة، ويتوقع اكتمال هذه المشاريع خلال العام 2016.د- محطات قيد التخصيص:يجري التنسيق حاليا بين قطر للوقود ووزارة البلدية والتخطيط العمراني لتخصيص 29 موقعا ملائماً لإقامة محطات وقود بحيث تغطي معظم مناطق الدولة. وسيتم التركيز على الطرق المدارية والطريق الجنوبي وطريق الدوحة السريع.2- مشاريع التوسعة:إضافة لمشروعي معيذر والمدينة الصناعية اللذين تم الانتهاء منهما، هناك 5 مشاريع توسعة جديدة لمحطات قائمة في مناطق: وادي البنات والخليج الغربي والسيلية ومسيمير الغربي والغرافة. وقد اكتملت بعض هذه المشاريع ويتوقع اكتمال المشاريع الأخرى خلال العام 2016. 3- مراكز الفحص الفني (فاحص):تم افتتاح مركزي فاحص في مسيمير والوكرة خلال العام 2015 وهناك 5 مشاريع جديدة في المناطق التالية: الشيحانية ومدينة الشمال والخور والوكرة والمزروعة ويتوقع تشغيل هذه المراكز خلال العام 2016.4- خدمات التجزئة: تتضمن نشاطات التجزئة سلسلة سدرة وغسيل السيارات اليدوي والاتوماتيكي وورش الإصلاح والإطارات والزيوت وغيرها. نمت مبيعات هذا القطاع بنسبة تجاوزت 4.4 % خلال العام 2015 مقارنة بنفس الفترة من العام الماضي.5- البوتاجاز والمنتجات الأخرى: نمت مبيعات البوتاجاز الإجمالية بنسبة 9.6 % خلال العام 2015، كما تجاوز عدد اسطوانات البوتاجاز (إعادة تعبئة وجديد) 5.15 مليون اسطوانة معدنية و1.88مليون أسطوانة شفاف سعة 12 كغم إضافة إلى 45 ألف اسطوانة سعة 6 كغم. وبخصوص الغاز الطبيعي والمضغوط (CNG) فهناك مشاريع مستقبلية ولجان مشتركة بإدارة قطر للبترول لدراسة كيفية تنويع استخدامات الغاز الطبيعي وإقامة محطات جديدة لهذا المنتج، كما يجري التنسيق مع شركة مواصلات لزيادة استخدام الشركة للغاز المضغوط في أسطول نقلها خاصة الحافلات.وبالنسبة لتسويق المنتجات الأخرى كالبيتومين والبوليمر فقد وقعت وقود مذكرة تفاهم مع هيئة الاشغال العامة تقوم من خلالها بتزويد الهيئة بكميات كبيرة من البيتومين والبوليمر.وتم شراء سفينة لهذا الغرض كما تم اعتماد مشروع إقامة خزانات جديدة تهدف إلى رفع الطاقة التشغيلية الحالية لتصل إلى 3000 طن متري إضافة لبناء وحدة لخلط البوليمر بطاقة 40 طن متري. 6- مبيعات المشتقات البترولية:وبخصوص مبيعات المشتقات البترولية باختلاف أنواعها فقد وصل معدل نموها إلى 14.9% للفترة وتجاوزت 8.346 مليار ليتر من مختلف الأنواع. ويتوقع لهذه المبيعات زيادة كبيرة خلال الفترة القادمة خاصة وقود الطائرات حيث استطاع مطار حمد الدولي الجديد استقطاب شركات طيران جديدة. تقدم وقود أيضاً خدمة تأجير الخزانات الثابتة وصهاريج نقل الديزل للشركات والأفراد. ارتفاع مبيعات المشتقات البترولية بنسبة 14.9% إلى 8.34 مليار لتر 7- نظام الدفع الإلكتروني (وقودي):تمكنت وقود خلال العام 2015 من تطبيق نظام الدفع الإلكتروني (وقودي) والذي يستخدم لفوترة مشتريات المنتجات البترولية من محطات وقود، إضافة إلى إدارة تلك العمليات في أسطول النقل للشركات والأفراد والتي تتم إلكترونيا من خلال شريحة ذكية يتم تركيبها في المركبة من قبل قطر للوقود.وفي الختام شكر المهندس الكواري رئيس وأعضاء مجلس الإدارة على دعمهم المتواصل وتوجيهاتهم السديدة للشركة، وللسادة المساهمين الكرام على ثقتهم بنا، مؤكدين على متانة الشركة المالية، وكفاءتها التشغيلية، وحرص إدارتها والعاملين فيها جميعاً على تحقيق المزيد من النجاح والتقدم.

افتتحت قطر للوقود "وقود" اليوم الأحد الموافق 13 ديسمبر، محطتها الجديدة في منطقة الريان الجديد ليرتفع عدد محطاتها في دولة قطر حتى الآن إلى 30 محطة. وافتتح المحطة الجديدة المهندس ابراهيم جهام الكواري الرئيس التنفيذي لوقود بحضور عدد من أعضاء الإدارة التنفيذية في الشركة وضيوف من قطاع الأعمال القطري المتنوع. ويأتي هذا التدشين ضمن خطة التوسع المتواصلة التي تنتهجها الشركة لتعزيز شبكة انتشار محطاتها في مختلف أرجاء الدولة. تمتد محطة الريان على مساحة 6000 م2 بتكلفة 20 مليون ريال، وتضم ستة ممرات لتعبئة الوقود بالإضافة إلى متجر سدرة ومحلات كنار وخدمات تصليح وغسيل السيارات وبيع اسطوانات الغاز. وستوفر المحطة الجديدة خدماتها على مدار الساعة لمناطق الريان الجديد والريان والوجبة وكذلك منطقة الغرافة ومؤسسة قطر. الكواري: 3 مراكز جديدة للفحص الفني في الشهابية والوكير والخور وعلى ضوء الافتتاح صرح المهندس ابراهيم جهام الكواري الرئيس التنفيذي بالشركة قائلاً : "يعكس افتتاح محطة الريان نهج شركة وقود في التوسع والانتشار في مختلف أرجاء قطر تماشياً مع التوجه الاستراتيجي لشركتنا. وسيساهم هذا الأمر في تعزيز قدراتنا العملية من خلال بناء المزيد من محطات الخدمة التي توفر للمواطنين الراحة والخدمة العالية الجودة".وتعدّ محطة الريان المحطة السابعة الجديدة التي تفتتحها وقود في هذا العام بعد محطات بن درهموالذخيرة والقطيفية والوكرة والوجبة والجميلية. وتعمل وقود على بناء ثلاثة مراكز جديدة للفحص الفني للمركبات (فاحص) في الشهابية والوكير والخور مطلع العام المقبل.تسعى استراتيجية التوسع في وقود إلى زيادة أعداد محطات الخدمة التي تشغلها الشركة إلى 100 محطة خلال العام 2020 في حال توفر الأراضي الملائمة لذلك من قبل الهيئات المختصة. وهناك العديد من المشاريع التي تقوم وقود بإنشائها حالياً ويتوقع اكتمالها وتشغيلها خلال العام 2016.

قال الملازم ناصر عبدالله فكرى ضابط قسم مرور ابو سمرة انه سيتم قريبا خدمة تجديد رخص السائقين واصدار تصاريح خروج السيارات السياحية للاشخاص الذين يقودون سيارات ذويهم. وأضاف ان قسم مرور بو سمرة يقدم العديد من الخدمات للمسافرين مثل اصدار ملكية بدل فاقد فى حالة عدم وجود مخالفات على السيارة وكذلك تجديد استمارة السيارات الجديدة التى ليس لديها فحص فنى وايضا خدمة التأمين على السيارات. وأوضح فى تصريحات لمجلة المرور ان ابرز مخالفات القادمين عبر المنفذ هى المخفى غير المصرح به وغير الحاصل على تصريح من الادارة العامة للمرور اما مخالفات المسافرين فمعظمها بدل فاقد للاستمارة وعدم وجود تصريح للسفر. من جهة اخرى علمت الشرق انه سيتم افتتاح محطة جديدة لـ " فاحص: فى الوكرة قريبا بالاضافة الى محطتين فى الخور والشحانية وفقا للخطة التى وضعتها شركة فاحص ليصل عدد المحطات الى 10 بحلول عام 2022. كما تتضمن خطة الشركة ايضا افتتاح محطات جديدة مثل المحطة الرئيسية وفى منطقة المزروعة بالاضافة الى وجود خط واحد لفحص المركبات فى معظم محطات وقود المنتشرة فى الدوحة كما ان هناك محطات سيتم افتتاحها فى مدينتى الشمال والوكير وغيرها من الاماكن فى الدولة بهدف اختصار الوقت فى عملية انهاء اجراءات الفحص حتى لا تتجاوز نصف ساعة. وكانت شركة فاحص قد افتتحت مؤخرا محطتين جديدتين فى مسيمير ووادى البنات ويمتاز العمل بها بنظام الربط الالكترونى مع المرور وشركات التأمين

من الشروط الأساسية التي وضعتها شركة الفحص الفني "فاحص" ان السيارات التي ترسب خلال عملية الفحص نتيجة لوجود خلل فني في المركبة ولابد من اصلاحها والعودة مرة أخرى للتأكد من أصلاحها كمرحلة أخيرة حتى تكون السيارة صالحة للاستخدام وهذا يتطلب الذهاب الى الوكالة او شركات بيع قطع الغيار التجارية وشراء ما هو مطلوب ومن ثم العودة مرة اخرى وقطعة صغيرة قد تكلف صاحبها مبالغ طائلة لايقوى على تحملها خاصة في ظل الارتفاع الجنوني لقطع الغيار من الوكالات الاصلية لذا لجأ البعض الى الطرق الملتوية التي تمارسها بعض الكراجات بالصناعية وبعضها الذي يقوم بتأجير القطعة المطلوب اصلاحها وتبديلها بأخرى تستطيع تجاوز الفحص الفني بهدف تجديد الاستمارة بعد دفع "مبلغ مالي" كتأمين وعقب ذلك يقوم راعي السيارة بالعودة الى صاحب الكراج وتركيب القطعة القديمة وتسليم القطعة الخاصة به ومنحه جزءا من مبلغ التأمين والمشكلة المتعلقة بهذه الظاهرة ان كثيرا من السيارات التي ترسب في عملية الفحص هى بالفعل بحاجة الى تعديل أوضاعها بطريقة قانونية وليس بالطرق الملتوية التي تسبب العديد من المخاطر لقائد السيارة ومرتادي الطريق وقد أثبتت نتائج التحقيقات التي تقوم بها ادارة المرور ان كثيرا من السيارات تعاني من أعطاب فنية بحتة وكانت سببا رئيسيا لوقوع الحوادث. مهمة صعبة ومن داخل المنطقة الصناعية تجولت (الشرق) بين أصحاب السيارات والكراجات لمعرفة أدق التفاصيل عن هذه الموضوع الذي يعد من الظواهر الجديدة التي أطلت برأسها في ظل غياب الضمير الانساني ولم تكن مهمتي بتلك السهولة وكان لابد من التجوال هنا وهناك للحصول على اي معلومة حتى نستطيع اثارة هذا الموضوع للرأي العام حيث تحفظ البعض عن الادلاء باي معلومات او عدم معرفة البعض بهذه الظاهرة وكانت هناك مهمة شبه مستحيلة في ان التقي بأشخاص لديهم خلفية او تجربة مع القطع المؤجرة وحاولت اخفاء شخصيتي واعتبار نفسي أحد المحتاجين لتأجير قطعة للسيارة الا ان كل الذين التقيت بهم من العاملين في الكراجات لم يمنحوني ما احتاج اليه حتى استطيع الابحار بعمق حول هذه الظاهرة وكيف بدأت وكيفية التعامل مع الاخرين الا انه يبدو ان هؤلاء لديهم زبائنهم وربما من ابناء جلدتهم خوفا من الوقوع في المحظور والتعرض للعقوبات القانونية. دخان السيارة وبدأت بالتجوال من كافتيريا لاخرى ومن شارع لاخر عسى التقي بمن لهم سابق تجربة مع قطع التأجير يقول صاحب إحدى المركبات الذين التقيت بهم وهو من جنسية عربية انا واحد من الذين رسبت سيارتهم في الفحص الفني وجاء في التقرير وجود دخان اسود صادر من العادم ولابد من معالجته حتى تجتاز الفحص، موضحا ان البعض أرشده لعدد من الكراجات بالصناعية وشارع سلوى والتي تقوم بمعالجة اي خلل يصاحب السيارة خلال عملية الفحص، مشيرا الى انه ذهب الى احد الكراجات بالصناعية واتضح ان هناك مشكلة في الماكينة تتطلب شراء قطعة جديدة حتى تستطيع السيارة السير بصورة جيدة وايقاف الدخان المتواصل من العادم باعتبار ان هذه القطعة هى السبب الرئيسي في تراكم الدخان وخروجه بهذا المستوى، واضاف ذهبت الى الوكالة حيث وجدت سعرالقطعة فوق طاقتي وعدت مرة اخر الى الكراج طالبا معالجة المشكلة بالحصول على القطعة عن طريق السكراب وقد وجدت القطعة في السكراب بمبلغ 1700 ريال اما في الوكالة فحدث ولا حرج ولم يكن هذا المبلغ متوافرا معى واعتذرت لصاحب الكراج وعند خروجي اقنعني بانه سيقوم بتركيب هذه القطعة ويجب ان اعود في اليوم الثاني بعد ترك مبلغ 1500 ريال كتأمين وقال منحته مبلغ 1000 ريال على ان اعود اليوم الثاني لتكملته وبالفعل تم تركيب القطعة وطلب مني صاحب الكراج العودة عقب ذلك لاسترداد المبلغ المتبقي وبالفعل اجتازت السيارة الفحص النهائي وعندما عدت قام بفك القطعة وتركيب القطعة الخاصة بي ومنحي مبلغ 900 ريال نظير تأجير القطعة فقط مما يعني انه قام باستلام 600 ريال وبعد 15 يوميا قمت بشراء قطعة جديدة وتركيبها في أحد الكراجات حفاظا على سلامتي وسلامة السيارة. طلمبة المياه وقال لي أحد المقيمين من دولة اسيوية: سيارتي صالون من نوع نيسان موديل قديم ورسبت في المرة الاولى بسبب طلمبة المياه حيث لاحظ الفني المسئول عن الفحص عند فحص البطارية تسرب مياه من الطلمبة وقمت بمعرفتي وحسب الخبرة التي اتمتع بها باصلاح العطل وعندما عدت بها للفحص مرة اخرى ايضا رسبت بسبب الطلمبة التي اصبحت تسرب المياه بطريقة متقطعة اقل من المرة الاولى وقال ان الفني طالبني بضرورة تبديلها حفاظا على سلامتى حتى لا ترتفع درجة حرارة السيارة وتؤدي الى اشتعالها. واشار في الحديث ان الطلمبة غير متوافرة في الوكالة ولابد من البحث عنها في السكراب حيث تعطلت عن اعمالي لمدة يومين بحثا عنها بين شوارع الصناعية وفي الاخير ارشدني احدهم الى احد محال بيع السكراب وتوجهت اليه عارضا عليه مشكلتي وقال لي بالحرف الواحد نحن لا نبيع بل نؤجر فقط وتم الاتفاق على سعر التأجير وسريعا توجهت الى الفحص بعد تغيير الطلمبة والامر الذي ادهشني ان السيارة اجتازت عملية الفحص واكملت بقية الاجراءات في ذات اليوم وتسلمت الاستمارة وعدت لاسترد مالي بعد دفع نصفه لصاحب الكراج الا ان المشكلة ظلت قائمة بعد ان قام باعادة تركيب طلمبتي القديمة. المرايا الأمامية وذكر شاب من دول الشام ان سيارته رسبت في الفحص بسبب وجود شق واضح في مرايا الباب الايمن امامي، واضاف بما ان سيارتي امريكية كان لابد من الذهاب الى الشركة والاستفسار عن سعرها وحقيقة صدمت عند معرفتي بالسعر وحتى لا اكون مخالفا امام قانون المرور توجهت للعديد من الكراجات للبحث عن المرايا ولكن كل محاولاتي فشلت حيث ارشدني احد العاملين بان هناك كراجا يختص في السيارات الامريكية ربما تجد طلبك هناك . واضاف بالفعل ذهبت ولم اجد ما اريد وكان لابد من تدبير المبلغ المطلوب وشراء المرايا من الشركة وعند خروجي من الصناعية التقيت احد الاصدقاء والذي شرحت له حالتي وطلب منى التوجه الى أحد الكراجات ربما استطيع الحصول على المرايا وذكر انه خلال وصوله شاهد مجموعة من الشباب يتهاوشون مع صاحب الكراج وهو من جنسية اسيوية عن مبلغ مالي وعرفت فيما بعد انهم مختلفون على سعر قطعة تم تركيبها للسيارة التي اجتازت الفحص الفني وعقب ذلك التقيت بالرجل وشرحت له مشكلتي حيث اكد لي انه لا يملك مرايا من هذا النوع الا انه اعطاني الأمل في الحصول عليها في حال مررت عليه غدا وبالفعل وافقت وفي اليوم الثاني اكد لي حصوله على المرايا الا انها ليست للبيع قلت له اذا لم تكن للبيع لماذا طلبت مني الحضور اليوم وذكر لي بانه سيقوم بتأجيرها ووضع مبلغ مالي قدره الف ريال كنوع من التأمين وبعد ذلك احضارها عقب اجتياز السيارة الفحص الفني على ان اقوم بالتنازل عن مبلغ 500 ريال من قيمة التأمين واشار الشاب في حديثه لـ(الشرق) انه وبرغم سعادته في الحصول على المرايا بعد هذه المعاناة الطويلة واجتياز السيارة للفحص الفني الا انه يشعر باستياء شديد لهذا الجشع الذي يمارسه البعض واستقلال ظروف الناس علما بان المرايا بالشركة سعرها 1200 ريال ويجب على الجهات المختصة ايقاف هذا العبث والضرب بيد من حديد على كل من تخول له نفسه القيام بهذا العمل المخالف للقانون والشريعة. اطارات السيارة وتحدث احد الشباب من دولة عربية ان سيارته رسبت في الفحص بسبب الرودات التي أدت الى تآكل الاطارات الامامية والتي ايضا طلبوا مني تبديلها لم يكن امامي سوى الذهاب الى الصناعية وبالفعل قمت بتسليم السيارة الى أحد الكراجات وقام باصلاح العطب وسلمني فاتورة بمبلغ 350 ريالا صادرة من إحدى الشركات التجارية اضافة الى قيمة المصنعية ولكن المشكلة اصبحت في تغيير الاطارات حيث انني لا املك قيمتهم وسألني صاحب الكراج ماذا ستفعل في الاطارات قلت له عندما يتوافر المال سوف اقوم بشراء واحد وفيما بعد احصل على الاخر مجاني الا انه وجهني الى أحد الكراجات وقال لي اسأل عن فلان لديه سيارة نفس موديل سيارتك وسيقوم بمعالجة المشكلة، واضاف الشاب قائلا . ذهبت الى الكراج وطلب مني الانتظار لحظات وبعدها حضر الرجل وشرحت له مشكلتي وقلت له احتاج اطارات مستعملة على ان تكون جيدة وبسعر رخيص وسوف احضر لك غدا او بعد غد لتركيبها قال لي بالحرف الواحد خذ اطارات سيارتي واعطني اطارات سيارتك مع الف ريال تأمين قلت له اذا كان لدي الف ريال لقمت بتغيير جميع اطارات السيارة ثم قال لي سوف اذهب معك وتعطيني 150 ريالا فقط قلت له موافق وبالفعل ذهبنا الى الفحص الفني بالصناعية ودخلت السيارة الفحص واجتازت الاختبار وسلمته المبلغ وعدنا الى الكراج وتم تبديل الاطارات. عقوبات رادعة وأعرب محامون ومواطنون عن أسفهم الشديد لتفشي هذه الظاهرة غير الأخلاقية وغير القانونية التي يمارسها البعض من خلال استغلال ظروف الناس حتى يستطيعوا تجاوز هذه المرحلة مؤكدين لـ(الشرق) انه من الواجب إجراء عملية ردع لكل من تسول له نفسه إلحاق الضرر بالناس والممتلكات وقالوا ان شركة فاحص غير ملومة ويفترض الضرب بيد من حديد كل من تثبت ادانته في هذه الجريمة . تحدث في البدء الاستاذ عبد الرحمن الجفيري المحامي معربا عن دهشته من وجود شبكة تمارس هذه الافعال التي تخالف القانون والقواعد الخاصة بالفحص الفني للسيارات وكذلك الامور الاخلاقية، حيث تستغل بعض الكراجات الصغيرة القيام بهذه الاشياء ويدرك أصحابها جيدا انهم مخالفون للقانون والقواعد العامة للمرور مؤكدا ان هذه المسألة بحاجة الى ردع وعقوبات قانونية تصل الى مسألة الغرامات وإغلاق الكراجات المخالفة ومعاقبة صاحب السيارة بمصادرتها لمدة لا تتجاوز ثلاثة اشهر وقال الجفيري ان ارواح الناس والبشر ليست سهلة ورخيصة لهذه الدرجة لافتا الى ان دولة قطر تشهد العديد من الحوادث المميتة والتي ربما يعود سببها الى وجود اعطال في الاجهزة الفنية للسيارة لافتا الى ان العديد من الشباب راحوا ضحية لهذه الحوادث واوضح الاستاذ عبد الرحمن الجفيري المحامي ان اصحاب الكراجات والسيارات المخالفة تجاوزوا الحدود الاخلاقية والقانونية؛لذا لابد من تشديد العقوبة ولا تأخذنا لومة لائم كما يجب ان يكون هذا حلا قاطعا باعتبار ان ارواح الناس لا تقارن بالماديات . ممارسات دخيلة ونوه في الحديث الى وجود جانب اخلاقي واعلامي مطالبا بنشر مثل هذه الممارسات الدخيلة على مجتمعنا حتى يتعرف الرأي العام على الحقيقة كاملة باعتبار ان من يقوم بهذه الافعال نظير مبالغ مالية معدودة لا يدركون خطورة هذه الخطوة وقال إن هناك حاجة ماسة لتعديل القانون من اجل وقف هذا العبث . شركة فاحص وذكر الجفيري ان الفحص الفني "فاحص" يتبع لشركة وقود وهدفها الربحية لذلك من وجهة نظري يجب ألا تسند عملية فحص السيارات لشركات خاصة ويجب ان تناط بها جهات رسمية مثل المرور او ادارة الاعتدة الميكانيكية بوزارة البلدية والتخطيط العمراني باعتبار ان لديهم جميع الوسائل والاختصاصات لتحقيق السلامة العامة. ظاهرة خطيرة وتحدث فهد بن عبد الله عبد الرحمن الملا معربا عن اسفه لقيام مثل هذه الكراجات بارتكاب هذه المخالفات الواضحة والصريحة والتي تكون سببا في وفاة البعض ومما لا شك فيه تعتبر ظاهرة خطيرة ويجب وضع حد لها حتى لا تتفاقم وتؤدي الى احداث أضرار في الارواح والممتلكات ونحن كمواطنين نطالب الجهات المختصة بعمل حملات مكثفة لضبط المخالفين ومن اجل الخروج من مثل هذه المشاكل التي تشكل عواقب وخيمة اقترح ان تقوم فاحص بإنشاء عدد من الورش التي تتبع لها باعتبار انها على علم بالاخطاء الفنية في كل سيارة وتقوم بحجزها واصلاحها داخل هذه الورش ومن ثم اعادة فحصها حتى تتجاوز عملية الفحص بطريقة قانونية وذلك نستطيع محاربة مثل هذه الظواهر التي تضر بالافراد والمجتمع. مخالفة الشرع والقانون وأكد الداعية الإسلامي الشيخ عبد السلام البسيوني أن هذه القضية ينبغي النظر اليها من عدة زوايا، منها الغش، حيث قال النبي صلى الله عليه وسلم "من غشنا فليس منا" وما يحدث في هذه الكراجات غش صريح وكذب واضح كما انه يعتبر مخالفة للقانون الذي تم وضعه لصالح الناس، كما انه مسألة شرعية لا يجوز الوقوع فيها لا سيما ان القانون وضع لحماية الناس والاموال والاعراض، وهذا يعتبر تجاوزا لسلطات الدولة ومن الخطايا الكبيرة واي قطعة صغيرة مغشوشة بمثابة تعريض حياة الناس للخطر ومن السهل ان تعرض صاحبها قائد السيارة للحوادث المميتة وفي رأيي هذه القضية تمثل غيابا حقيقيا للضمير الانساني وعدم الخوف من الله سبحانه وتعالى، يشارك فيها كل من صاحب السيارة والعاملون في الكراج الذين قاموا بعملية التبديل والتركيب وقال مثل هذه الورش مضللة ويجب ان تعاقب حتى لا تؤذي الآخرين . ثوابت أخلاقية وقال الداعية الاسلامي الشيخ موافي عزب موضحا ان الاسلام يقوم على عدة ثوابت اخلاقية، على رأسها الامانة ووجوب حفظها ويندرج تحت حفظ الامانة بالمعنى الواسع عدم الغش، عدم الخيانة والتهرب من الانظمة التي تحافظ على الارواح والممتلكات اما بعض الكراجات التي تقوم بتأجير القطع لأصحاب السيارات حتى تستطيع تجاوز عملية الفحص الفني واستلام الاستمارة ومن ثم العودة لتركيب القطع غير الصالحة لصاحبها، اعتقد ان كل ذلك يشكل خديعة واضحة ومخالفة قانونية للدولة وتجاوز حدود الشريعة مما يترتب على ذلك مضار عديدة؛ لذلك نعتبرها جريمة من الجرائم العامة لا سيما ان سحب القطعة الصالحة واعادة تركيب القطعة الفاسدة، قد تكون سببا في ازهاق ارواح الناس ويصبح الكراج والعاملون فيه وصاحب السيارة مشاركين في هذه الجريمة التي تسببت في قتل الابرياء، ومن هنا نناشد اصحاب الكراجات الملاك التنبيه على العاملين فيها ان يخشوا الله سبحانه وتعالى، لان شيوع الغش بهذه الطريقة يؤدي الى جريمة مركبة . فحص السيارات "فاحص" التي تتبع لشركة وقود هى الجهة الوحيدة بالدولة المرخص لها بفحص جميع السيارات الصغيرة والكبيرة ومنحها ختم الصلاحية للاستخدام الآمن على الطرق وتستقبل المحطات العديدة للشركة يوميا أعدادا هائلة من السيارات بغرض فحصها حتى تتجاوز هذه المهمة ومن ثم الحصول على الاستمارة. (الشرق) التقت السيد عيد الكبيسي مسؤول الفحص الفني بالشركة للتعرف على الاجراءات المتخذة في مثل هذه الحالات ورؤيته حول الممارسات الخاطئة التي يرتكبها البعض من خلال التحايل على القانون والاجراءات المتبعة وخطورة ذلك على مرتادي الطريق موضحا ان وقود استحوذت على شركة الفحص الفني في العام 2009 ومنذ تلك الفترة تم اكتشاف العديد من الامور التي يمارسها بعض العاملين بالكراجات من اجل اجتياز الفحص الفني حيث يتواجدون داخل المحطة واصطياد اصحاب السيارات من اجل معالجة الاخطاء بطرق بدائية جدا وغير مقبولة قانونيا حيث تم طردهم من داخل المحطة ويمارسون هذه الافعال داخل الكراجات. واضاف، من الافضل لكل انسان ان يخسر الف ريال ولا يخسر نفسه واسرته وما هو مؤسف ان نفس هذا المبلغ يتم دفعه للكراجات نظير عملية التبديل وغيرها من الامور الاخرى غير الفنية علما انه في حال شراء اسبير جديد من الممكن ان يعيش سنوات طويلة وحذر المتعاملين مع هذه الكراجات بان البعض ربما يقوم بفك قطع اخرى سليمة من السيارة واستبدالها باخرى سيئة دون علمه او في غيابه ودعا في حديثه الجهات المختصة لتكثيف الرقابة على هذه الكراجات والضرب بيد من حديد لكل من تخول له نفسه الحاق الضرر بالاخرين. اجراءات الفحص وفيما يتعلق بخطوات الفحص الفنّي للمراجعين داخل المحطات أوضح انها تشمل بوابة الدخول، ومكتب التسجيل ومسار الفحص ومكتب تسليم التقارير وقسم التأمين وقسم ادارة المرور لاصدار وتجديد الاستمارة وعلى المراجع ان يدخل من بوابة الدخول الى مكتب التسجيل لتسجيل بيانات المركبة ودفع رسوم الفحص ومن تم التوجه الى مسار الفحص وهناك ثلاث مراحل المرحلة الاولى يتم مطابقة بيانات المركبة مع اوراق التسجيل ثم اختبار انبعاثات العادم وفحص الانوار آليا، والفحص الداخلي والخارجي وغرفة المحرك نظريا والمرحلة الثانية اختبارميزانية ودرجة انحراف الاطارات واداء نظام التعليق واداء قوة الفرامل آليا والمرحلة الثالثة فحص اسفل المركبة القاعدة (الشاصيه) واجزاء نظام التعليق والتوجيه الميكانيكية آلي ونظري ومن ثم التوجه الى وحدة التدقيق والمطابقة لاستلام التقارير بعد الانتهاء والخروج من المسار فاذا كانت النتيجة ايجابية فسوف ترسل الى الادارة العامة للمرور عبر نظام الربط الالكتروني ومن بعدها الدخول الى صالة انتظار المراجعين لاستكمال اجراءات تجديد التأمين والاستمارة اما اذا كانت سلبية فسيستلم تقريرامفصلا بحالة المركبة وعليه يقتضي التوجه الى المراكز المتخصصة في اصلاح السيارات ومن ثم المعاودة من جديد لاجراءات اعادة الفحص.

أعلنت شركة قطر للوقود "وقود" بأن صافي أرباح الربع الأول من العام الحالي 2015 "بعد استبعاد حقوق الأقلية"، قد تجاوزت 273 مليون ريال، وذلك بزيادة قدرها 8 ملايين ريال وهو ما يعادل 3.5% مقارنة بنفس الفترة من العام الماضي 2014.وقد اعتمد مجلس إدارة قطر للوقود "وقود" خلال اجتماعه اليوم برئاسة سعادة الشيخ سعود بن عبد الرحمن بن حسن آل ثاني رئيس مجلس الإدارة، النتائج المالية التي حققتها الشركة خلال الفترة المنتهية بتاريخ 31/3 /2015، كما أطلع المجلس على سير المشاريع الحالية والمستقبلية التي تنفذها الشركة، وأبدى سعادته توجيهاته السديدة بخصوصها.وبهذه المناسبة، قال المهندس إبراهيم جهام الكواري الرئيس التنفيذي لوقود إن صافي أرباح الربع الأول من العام الحالي 2015 (بعد استبعاد حقوق الأقلية) قد تجاوز 273 مليون ريال، وذلك بزيادة قدرها 8 ملايين ريال وهو ما يعادل 3.5% مقارنة بنفس الفترة من العام الماضي 2014.هذا وقد وصلت ربحية السهم إلى 2.81 ريال للعام الحالي 2015 مقارنة بــ 2.71 ريال لنفس الفترة من العام الماضي 2014.وقد انخفضت قيمة الأصول الإجمالية إلى 9.4 مليار بمقدار يعادل %10، وفي الوقت ذاته فقد انخفضت حقوق الملكية بنسبة 9.4% للشركة الأم لتصل إلى 6.1 مليار ريال للعام الحالي. وأما بخصوص المشاريع الحالية والمستقبلية التي تعمل الشركة على تنفيذها، فقد أضاف المهندس إبراهيم الكواري بأنه يجري العمل حاليا في 44 مشروعا منها 19 قيد الإنشاء و19 مشروعا في مرحلة التصميم والموافقات، إضافة إلى 6 مشاريع أخرى في مرحلة المناقصة والترسية. كما تم تحديد 24 موقعا جديداً قيد التخصيص. ويمكن إيجاز سير هذه المشاريع على النحو التالي:1- محطات "وقود" جديدة: تم افتتاح محطة وقود الوجبة في الربع الأول من عام 2015 كما شارفت أعمال البناء الخاصة بمحطتي لجميلية ولقطيفية على الانتهاء وسيتم التشغيل الرسمي لهما بعد الحصول على الموافقات المطلوبة بالإضافة إلى بعض الأعمال اللوجيستية البسيطة.هذا، ويتم سير العمل في 11 محطة أخرى في مناطق متعددة وهي: العقلة (لوسيل)، الذخيرة، الوكرة، المسحبية، مدينة الشمال، الريان الجديد، سودانثيل، عين سنان (فليحة)، بن درهم، سميسمة، بالإضافة إلى مطار حمد الدولي – شرق. هذا ومن المتوقع أن يتم تشغيل هذه المحطات خلال العام الحالي وبداية العام 2016.ويوجد 13 مشروعاً لمحطات جديدة في مرحلة التصميم والموافقات ومن المتوقع اكتمال وتشغيل هذه المشاريع خلال العام 2016. إضافة إلى ذلك، توجد 4 مشاريع في مرحلة المناقصة والترسية و24 موقعا يجري التنسيق لتهيئتها مع وزارة البلدية والتخطيط العمراني لإقامة محطات وقود ومشروعات أخرى.2- مشاريع توسعة محطات وقود:اكتملت 4 مشاريع توسعة في محطات وقود وهي محطات الضعاين، الهلال، عين خالد، بالإضافة إلى بوفسيلة.هذا، ويجري العمل حالياً في 6 مشاريع توسعة جديدة لمحطات قائمة في مناطق معيذر، السيلية، الخليج الغربي، الغرافة، وادي البنات، إضافة إلى مسيمير شرق. هذا ويتوقع اكتمال جميع هذه المشاريع خلال العام الحالي. كما توجد هناك 4 مشاريع توسعة جديدة في مرحلة التصاميم والموافقات ومن المتوقع أن يتم مباشرة العمل بها جميعا واكتمالها خلال العام الحالي أو أوائل العام القادم.3- مراكز الفحص الفني (فاحص):ستقوم وقود ببناء 4 مشاريع جديدة لفاحص في مناطق الشيحانية، مدينة الشمال، الخور، والوكرة. وقد تم ترسية بعضها وجار إعداد الرسوم الابتدائية للبعض الآخر. ويتوقع القيام بتشغيل هذه المراكز مع نهاية العام 2015 أو بداية العام 2016.4- مراكز التجزئة (سدرة):هناك 4 مراكز لسدرة يجري العمل على إقامتها في مستشفى حمد العام، برج أعمال، شارع بروة التجاري، ومجمع بروة سيتي. وقد تمت ترسية بعض هذه المشاريع بينما لا يزال البعض الآخر في مراحل التصميم والمناقصة وإعداد الرسوم الابتدائية. ويتوقع تشغيل هذه المراكز مع نهاية العام الحالي 2015.5- نشاطات التجزئة الأخرى:تتضمن نشاطات غسيل السيارات اليدوي والأوتوماتيكي وورش الإصلاح والإطارات والزيوت وغيرها. وقد نمت مبيعات هذا القطاع بنسبة تجاوزت 14 % مقارنة بنفس الفترة من العام الماضي.وبخصوص مبيعات البوتاجاز الإجمالية خلال الفترة فقد نمت بنسبة 8% كما تجاوز عدد أسطوانات البوتاجاز (أسطوانات جديدة وإعادة التعبئة) 1.3 مليون أسطوانة معدنية و 472 ألف أسطوانة شفاف (12 و6 كيلو).وبالنسبة لتسويق المنتجات الأخرى مثل البيتومين، فقد شرعت وقود في بناء صهاريج تخزين جديدة وشراء سفن نقل حديثة مخصصة لهذه الخدمات، وذلك تلبية لمتطلبات هيئة الأشغال العامة من البيتومين العادي والمحسن لمشاريعها المستقبلية وقد اكتملت كافة الترتيبات لتوقيع عقد بين وقود وأشغال لهذا الغرض.6- مبيعات المشتقات البترولية:وبخصوص مبيعات المشتقات البترولية باختلاف أنواعها فقد وصل معدل نموها إلى 14.7% للفترة وتجاوزت 1870 مليون لتر من مختلف الأنواع. ويتوقع لهذه المبيعات زيادة كبيرة خلال الفترة القادمة خاصة وقود الطائرات بعد افتتاح مطار حمد الدولي الجديد مع بداية شهر مايو 2014 حيث أكملت شركة كيوجت التابعة لوقود استعداداتها اللوجيستية لذلك.وفي الختام شكر المهندس إبراهيم جهام الكواري سعادة رئيس وأعضاء مجلس الإدارة على دعمهم المتواصل وتوجيهاتهم السديدة للشركة. وفي الوقت ذاته، تؤكد الإدارة التنفيذية للسادة المساهمين وشركائنا على المتانة المالية للشركة وكفاءتها التشغيلية، وحرص إدارتها والعاملين فيها جميعاً على تحقيق المزيد من النجاح والتقدم.