تتيح للشركة تقديم خدمات مبتكرة في عمليات الإمداد وقعت شركة ملاحة الرائدة في مجال النقل البحري والخدمات اللوجستية اتفاقية شراكة استراتيجية مع تطبيقات أوراكل السحابية لتكون الركيزة التى تعتمد عليها في تنفيذ خطتها الكبرى للتحول الرقمى على مستوى جميع العمليات التجارية الأساسية للشركة الأم والشركات التابعة لها. وستساعد هذه الخطة الشركة على خلق موارد جديدة من الخدمات المبتكرة التى تتيحها أنظمة أوراكل بالاضافة الى تحسين كفاءة عملياتها اعتمادًا على الأتمتة المتقدمة. وتعليقا على هذه المبادرة شدد السيد عبد الرحمن بن عيسى المناعي الرئيس والمدير التنفيذي لشركة ملاحة في مؤتمر صحفي على أهمية هذه الخطوة الجديدة للشركة وفق رؤية قطر الوطنية 2030 وذكر أن العالم يشهد تعقيداً متزايداً في سلاسل التوريد، ولهذا لا بد لنا من تغيير أساليب العمل القائمة والنظم الحالية التى كنا نعتمد عليها والعمل على النمو المستدام ومواكبة التطورات العالمية السريعة والتى تهدف الى تحقيق أعلى درجات رضا المستهلكين. ولهذا أهمية خاصة لدينا في شركة ملاحة، لأن هدفنا الأساسى هو أن نقدم لعملائنا حلولًا مبتكرة ومتزامنة تواكب نمو أعمالهم وفي كافة المجالات. سيمكننا التحول الرقمى المتكامل الذى تقدمه تطبيقات أوراكل من تجسيد شعارنا على أرض الواقع بقوة أكبر من خلال مساعدتنا على تعزيز الابتكار وخلق فرص تجارية جديدة دون أن نضطر الى اضافة بنية تحتية جديدة.»

حصلت شركة ملاحة، على تصنيف الخمس نجوم في تدقيق الصحة والسلامة المهنية لمجلس السلامة البريطاني، لتصبح بذلك من أوائل الشركات الحاصلة على هذا التصنيف في دولة قطر، والذي يعد أعلى تصنيف يمنح للشركات. ويعكس الحصول على هذا التصنيف التزام مجموعة ملاحة بالتحسين المستمر لأنظمة إدارة الصحة والسلامة والترتيبات المرتبطة بها، حيث خضعت ملاحة لتقييم شامل وواسع لسياساتها وعملياتها وممارساتها في مجال الصحة والسلامة المهنية، كجزء من عملية التدقيق التي شملت مراجعة الوثائق، وإجراء المقابلات مع كبار المديرين والموظفين، بالإضافة إلى مراجعة أنشطة المجموعة التشغيلية. وتم إجراء التقييم بقياس الأداء مقابل المؤشرات الرئيسية لأفضل الممارسات في مجال إدارة السلامة والصحة ومراجعة مفصلة لأكثر من ستين عنصرا مكوناً في هذا المجال. وأوضح السيد صالح الهارون، نائب الرئيس الأول للخدمات المساندة في مجموعة ملاحة، أن الصحة والسلامة تمثل أهمية قصوى بالنسبة للشركة التي تسعى دائما لتبني أفضل الممارسات المرتبطة بهذا المجال تماشياً مع أعلى المعايير الدولية، منوها إلى أن تصنيف مجلس السلامة البريطاني يؤكد على التزام ملاحة بتحقيق التميز في مجال الصحة والسلامة. من جانبه، أكد السيد ديفيد بار، مدير الخدمات والسياسات الفنية في مجلس السلامة البريطاني، أن منح تصنيف الخمس نجوم جاء بعد إجراء تدقيق شامل على ممارسات ملاحة في مجال الصحة والسلامة والتدقيق، وهو إنجاز مميز للمجموعة ويعكس التزامها الاستباقي بالتحسين المستمر في إجراءات الصحة والسلامة وإدارة المخاطر، خاصةً فيما يتعلق بصحة العمال وسلامتهم ورفاهيتهم. وتأسست ملاحة في شهر يوليو 1957 كأول شركة مساهمة عامة مسجلة في قطر وتحمل السجل التجاري رقم (1)، وعمدت الشركة المدرجة في بورصة قطر، إلى توسيع قاعدة أعمالها لتشمل عمليات النقل البحري للغاز والمشتقات النفطية والحاويات والمواد الصلبة والعمليات البحرية وإدارة الموانئ والخدمات اللوجستية وإصلاح السفن والوكالات التجارية والاستثمارات والعقارية، بالإضافة إلى إدارة الأصول.

على متنها 94.911 حاوية نمطية.. شهد شهر يونيو من العام الحالي رسو 137 سفينة تجارية بميناء حمد الدولي.. وقالت شركة كيوتيرمينلز على حسابها الرسمي على تويتر إن السفن التي رست بالميناء جاءت حاملة معها 94.911 حاوية نمطية وما يزيد عن 152.707 ألف طن من البضائع السائبة و22.750 ألف طن من البضائع العامة إلى جانب 4.708 عربة مجرورة و55.156 الف رأس ماشية.. ويذكر ان شركة كيوتيرمينلز التي تم تأسيسها في العام 2016 بالشراكة بين موانئ قطر وشركة ملاحة بنسبة ملكية 51% و49% على التوالي من احدث الشركات العاملة في مجال ادارة وتشغيل الموانئ في المنطقة والعالم وتضم الشركة فريقا يتمتع بمهنية عالية وخبرة طويلة في مجال ادارة الموانئ حيث يعمل يدا بيد لضمان تقديم مفهوم جديد لخدمات الموانئ المتكاملة ولدعم عمليات الاستيراد والتصدير في قطر بجودة وكفاءة عاليتين من خلال تشغيل محطات الحاويات والبضائع العامة والسيارات والثروة الحيوانية والإمداد البحري في المرحلة الاولى من ميناء حمد بوابة قطر الرئيسية للتجارة مع العالم .. ويساهم ميناء حمد بدور كبير في تعزيز التجارة البحرية لدولة قطر من خلال زيادة حجم الصادرات والواردات وتعظيم التبادل التجاري بين دولة قطر وبقية دول العالم فضلا عن دوره الحيوي في تحفيز النمو وتنويع مصادر الاقتصاد القطري بما يحقق أهداف رؤية قطر الوطنية 2030.

تضم فريقاً يتمتع بمهنية عالية وخبرة طويلة تعتبر شركة كيوتيرمينلز التي تم تأسيسها في العام 2016 بالشراكة بين موانئ قطر وشركة ملاحة بنسبة ملكية 51% و49% على التوالي من أحدث الشركات العاملة في مجال إدارة وتشغيل الموانئ في المنطقة والعالم وتضم الشركة فريقا يتمتع بمهنية عالية وخبرة طويلة في مجال إدارة الموانئ، حيث يعمل يدا بيد لضمان تقديم مفهوم جديد لخدمات الموانئ المتكاملة ولدعم عمليات الاستيراد والتصدير في قطر بجودة وكفاءة عاليتين من خلال تشغيل محطات الحاويات والبضائع العامة والسيارات والثروة الحيوانية والإمداد البحري في المرحلة الأولى من ميناء حمد بوابة قطر الرئيسية للتجارة مع العالم . وتشمل العمليات الحالية لشركة كيوتيرمينلز في ميناء حمد محطة الحاويات الأولى بسعة 2.5 مليون حاوية نمطية ومحطة البضائع العامة بسعة 1.7 مليون طن، بالإضافة إلى محطات الحبوب بطاقة استيعابية 1 مليون طن والسيارات بطاقة استيعابية 500000 سيارة وكذلك الثروة الحيوانية، وتعد كيوتيرمينلز إضافة نوعية للخطة الاستراتيجية لوزارة المواصلات والاتصالات الرامية إلى الارتقاء بالقدرات التنافسية لدولة قطر على الخارطة العالمية في مجال تشغيل الموانئ التجارية وتوفير خدمات مينائية لوجستية متكاملة، كما يشكل انطلاقها مرحلة جديدة من التميز والريادة في إطار تحقيق الرؤية الاستراتيجية الهادفة إلى تحويل دولة قطر إلى مركز عالمي للتجارة والخدمات اللوجستية في المنطقة، ويساهم ميناء حمد بدور كبير في تعزيز التجارة البحرية لدولة قطر من خلال زيادة حجم الصادرات والواردات وتعظيم التبادل التجاري بين دولة قطر وبقية دول العالم، فضلا عن دوره الحيوي في تحفيز النمو وتنويع مصادر الاقتصاد القطري، بما يحقق أهداف رؤية قطر الوطنية 2030

يعتمد على استخدام برامج الذكاء الاصطناعي أصبحت شركة ملاحة، واحدة من أولى الشركات في الشرق الأوسط التي تستخدم وتدمج نظام لأتمتة العمليات أي استخدام الكمبيوترات والبرمجيات للقيام بمهام معينة بشكل ذاتي ودون أي تدخل بشري أو يدوي، في انشطتها. ويعد النظام الجديد، الذي اطلقت عليه ملاحة اسم تَمّ ما يعني أُنجِز باللهجة القطرية، أحدث ما توصلت إليه التكنولوجيا حيث يقوم النظام بمحاكاة حركة الإنسان باستخدام برامج الذكاء الاصطناعي لأداء المهام والوظائف المكتبية مثل إدخال البيانات ومعالجتها ونقلها. وتعليقًا على بدء استخدام النظام الجديد، قال السيد عبد الرحمن عيسى المناعي، الرئيس والمدير التنفيذي لمجموعة ملاحة: إن بدء استخدام نظام تَمّ في عملياتنا هو جزء من مبادرة على مستوى مجموعتنا لأتمتة مكان العمل بهدف تحقيق أعلى درجات الكفاءة والدقة، ونحن فخورون بأن نكون واحدة من أوائل الشركات القطرية التي تتبنى هذه التكنولوجيا المتطورة. وسيتيح نظام تَمّ لزملائنا التركيز على المهام المعقدة واتخاذ القرارات والتواصل المباشر مع العملاء. ومن ناحية أخرى، ستساهم حملتنا للأتمتة في خلق اقتصاد قائم على المعرفة، وهو مكون أساسي في رؤية قطر الوطنية 2030. من جهته، قال السيد صالح الهارون، نائب الرئيس الأول للخدمات المساندة: أصبح استخدام أنظمة أتمتة العمليات أمرًا لا مفر منه للمؤسسات الكبيرة وقد بدأنا نرى بالفعل نتائج واعدة لنظام تَمّ في قسمنا المالي الذي كان أول قسم يستخدمه في المجموعة. و يمكّن النظام زملاءنا من القيام بعدة عمليات في غضون ساعات بعد أن كانت تستغرق عادةً أياماً لإنهائها، كما نعمل حالياً مع الشركة التي طورت النظام لاستكشاف طرق جديدة يمكننا من خلالها الاستفادة منه. يستطيع نظام تَمّ في المرحلة الأولى إجراء أكثر من 70 عملية في أقل من ساعتين، الأمر الذي كان سيستغرق أكثر من يوم واحد في السابق، كما أنه يعمل 24 ساعة في اليوم و 7 أيام في الأسبوع مع معدل خطأ هو صفر بالمئة. وتواصل مجموعة ملاحة تقييم واعتماد تقنيات حديثة ومبتكرة في عملياتها بهدف تحسين هذه العمليات وزيادة كفاءتها وتقوية التعاون بين الأقسام والقطاعات المختلفة ضمن المجموعة. ولتطبيق النظام الجديد، تعاونت ملاحة مع شركة رولاند برغير للاستشارات العالمية وشركة فورنيكست للتكنولوجيا التي تقدم حلولاً في مجال الذكاء الاصطناعي وانترنت الأشياء.

أعلنت شركة ملاحة عن استخدامها ودمجها لنظام أتمتة العمليات (أي استخدام الكمبيوترات والبرمجيات للقيام بمهام معينة بشكل ذاتي ودون أي تدخل بشري أو يدوي)، في أنشطتها لتصبح بذلك واحدة من أولى الشركات في الشرق الأوسط التي تستخدم هذا النظام. وأوضحت ملاحة أن هذا النظام الجديد الذي أطلقت عليه اسم تم يعد أحدث ما توصلت إليه التكنولوجيا الحديثة، حيث يقوم النظام بمحاكاة حركة الإنسان باستخدام برامج الذكاء الاصطناعي لأداء المهام والوظائف المكتبية مثل إدخال البيانات ومعالجتها ونقلها. وأوضح السيد عبدالرحمن عيسى المناعي الرئيس والمدير التنفيذي لمجموعة ملاحة، أن بدء استخدام نظام تم في عمليات الشركة هو جزء من مبادرة على مستوى المجموعة لأتمتة مكان العمل بهدف تحقيق أعلى درجات الكفاءة والدقة، مشيراً إلى أن نظام تم سيتيح المجال أمام التركيز على المهام المعقدة واتخاذ القرارات والتواصل المباشر مع العملاء، وأن مبادرة ملاحة للأتمتة ستساهم في خلق اقتصاد قائم على المعرفة، وهو مكون أساسي في رؤية قطر الوطنية 2030. من جانبه، أكد السيد صالح الهارون نائب الرئيس الأول للخدمات المساندة في ملاحة أن استخدام أنظمة أتمتة العمليات أصبح أمراً لا مفر منه للمؤسسات الكبيرة، مشيراً إلى تحقيق نظام تم نتائج واعدة في القسم المالي بـملاحة والذي كان أول قسم يستخدمه في المجموعة، موضحا أنه يكمن وفقا للنظام أن يقوم الزملاء في العمل بعدة عمليات في غضون ساعات بعد أن كانت تستغرق عادة أياماً لإنهائها، وأنه يتم العمل حالياً أيضاً مع الشركة التي طورت النظام لاستكشاف طرق جديدة يمكن من خلالها الاستفادة منه. جدير بالذكر أن نظام تم يستطيع في المرحلة الأولى إجراء أكثر من 70 عملية في أقل من ساعتين، الأمر الذي كان سيستغرق أكثر من يوم واحد في السابق، كما أنه يعمل 24 ساعة في اليوم و 7 أيام في الأسبوع مع معدل خطأ هو صفر بالمائة، وتواصل مجموعة ملاحة تقييم واعتماد تقنيات حديثة ومبتكرة في عملياتها بهدف تحسين هذه العمليات وزيادة كفاءتها وتقوية التعاون بين الأقسام والقطاعات المختلفة ضمن المجموعة. ولتطبيق النظام الجديد، تعاونت ملاحة مع شركة رولاند برغير للاستشارات العالمية، وشركة فورنيكست للتكنولوجيا التي تقدم حلولا في مجال الذكاء الاصطناعي وإنترنت الأشياء. وتأسست ملاحة في يوليو 1957 كأول شركة مساهمة عامة مسجلة في قطر وتحمل السجل التجاري رقم (1)، وعمدت الشركة، المدرجة في بورصة قطر، إلى توسيع قاعدة أعمالها لتشمل عمليات النقل البحري للغاز والمشتقات النفطية والحاويات والمواد الصلبة والعمليات البحرية وإدارة الموانئ والخدمات اللوجستية وإصلاح السفن والوكالات التجارية والاستثمارات والعقارية بالإضافة إلى إدارة الأصول.

بسعة 1015حاوية و110 حاويات مبردة دشنت سفينة عشيرج التابعة لأسطول شركة ملاحة القطرية خدمة النقل البحري المباشر بين قطر والعراق، حيث رست السفينة اليوم، في ميناء أم قصر التجاري جنوبي العراق. وكانت قد غادرت ميناء حمد يوم الاثنين الماضي. وستعمل سفينة واحدة على هذه الخدمة في المرحلة الأولى بسعة 1015حاوية و110 حاويات مبردة، وستكون مدة الإبحار يومين فقط مما يجعلها مناسبة خصيصا للمواد الغذائية الجافة والمبردة والإلكترونيات ومواد البناء وغيرها من البضائع. وسيكون مسارها من ميناء حمد، وصولا إلى ميناء أم قصر بالعراق، ثم ميناء الشويخ بالكويت، ثم العودة إلى ميناء حمد. وتجدر الإشارة إلى أن الخط البحري المباشر بين دولة قطر وجمهورية العراق سيعزز العلاقات التجارية والاقتصادية المتنامية بين البلدين الشقيقين، وسيوفر للعملاء والشركاء العراقيين المزيد من المرونة من خلال تقديم تغطية أكبر للموانئ وتخفيض أوقات الإبحار. هذا ومن المقرر أن تكون هذه الخدمة الجديدة توسعة لخط قطر — الكويت الذي أطلقته شركة ملاحة العام الماضي، وسيكون مسارها من ميناء حمد، وصولا إلى ميناء أم قصر بالعراق، وميناء الشويخ بالكويت، ثم ميناء حمد مرة أخرى.

يربط ميناء حمد بأم قصر مروراً بميناء الشويخ.. 6 خطوط بحرية تربط الدوحة بشبكة موانئ عالمية خط ملاحي بين بنغلاديش وسريلانكا لخدمة موانئ قطر شبكة من 1000 مكتب تمثيلي وأسطول من 80 سفينة أعلنت شركة ملاحة، عن إطلاق خدمة نقل مباشر بين دولة قطر وجمهورية العراق، حيث إنه من المقرر أن تغادر السفينة الأولى العاملة على هذا الخط ميناء حمد يوم الاثنين المقبل الموافق 7 مايو الجاري على أن تصل ميناء أم قصر العراقي يوم الأربعاء الموافق 9 مايو الجاري. وستعمل سفينة واحدة على هذه الخدمة في المرحلة الأولى بسعة 1،015حاوية و110 حاويات مبردة، وستكون الإبحار لمدة يومين فقط مما يجعلها مناسبة خصيصا للمواد الغذائية الجافة والمبردة والإلكترونيات ومواد البناء وغيرها من البضائع. ومن المقرر أن تكون هذه الخدمة الجديدة توسعة لخط قطر — الكويت الذي أطلقته الشركة العام الماضي، وسيكون مسارها من ميناء حمد، وصولا إلى ميناء أم قصر بالعراق، وميناء الشويخ بالكويت، ثم ميناء حمد مرة أخرى. وتعليقا على إطلاق الخدمة الجديدة، أوضح السيد عبدالرحمن عيسى المناعي الرئيس والمدير التنفيذي لمجموعة ملاحة انه كان هناك طلب ممتاز على خدمة قطر — الكويت منذ أن أطلقتها الشركة العام الماضي مما شجع على البحث عن طرق لتوسيع هذه الخدمة لإعطاء العملاء والشركاء العراقيين المزيد من المرونة من خلال تقديم تغطية أكبر للموانئ وتخفيض أوقات الإبحار. ولفت إلى أن هذه الخدمة الجديدة ستساهم في جهود إعادة الإعمار بالعراق وستساعد أيضا في تعزيز العلاقات التجارية والاقتصادية المتنامية بين قطر والعراق. وتستمر مجموعة ملاحة بتعزيز تواجدها الدولي ومحفظتها المتنوعة من الخدمات البحرية واللوجستية عبر إطلاق خطوط نقل بحرية جديدة وتطبيق حلول لسلاسل التوريد في عدد من البلدان، وتقدم المجموعة خدمة النقل البحري حاليا من وإلى ميناءين في سلطنة عمان (صحار، وصلالة) و3 موانئ في الهند (نافا شيفا، وموندرا، وكندلا) وميناء في الكويت (الشويخ) وميناء في باكستان (كراتشي) وميناء في سريلانكا (كولومبو) وميناء في بنغلاديش (شيتاجونغ) بمدد إبحار تنافسية بين قطر والمنطقة. وتأسست ملاحة في يوليو 1957 كأول شركة مساهمة عامة مسجلة في قطر وتحمل السجل التجاري رقم (1)، وعمدت الشركة المدرجة في بورصة قطر، إلى توسيع قاعدة أعمالها لتشمل عمليات النقل البحري للغاز والمشتقات النفطية والحاويات والمواد الصلبة والعمليات البحرية وإدارة الموانئ والخدمات اللوجستية وإصلاح السفن والوكالات التجارية والاستثمارات والعقارية، بالإضافة إلى إدارة الأصول. جانب من مدينة ملاحة اللوجيستية 6 خطوط بحرية وفي حديث لتلفزيون قطر كشف السيد عبد الرحمن المناعي، الرئيس والمدير التنفيذي لشركة الملاحة القطرية، عن ارتفاع عدد الخطوط البحرية التي تم اقتتاحها من ميناء حمد إلى شبكة موانئ عالمية يتم تتويجها بالإعلان اليوم عن خط جديد من ميناء حمد الدولي إلى ميناء الشويخ في الكويت ثم إلى ميناء أم قصر في العراق. واوضح المناعي أنه تم فتح ستة خطوط مباشرة من ميناء حمد، اثنان منها مع سلطنة عمان، وخطان مع الهند، بالاضافة إلى فتح خط مع باكستان، وخط مع دولة الكويت الشقيقة. واضاف المناعي أنه تم فتح خط بين جمهورية بنغلاديش وسيرلانكا لخدمة موانئ قطر فيما يخص الصادرات والواردات من هاتين الدولتين، هذا إلى جانب خط البضائع المبردة إلى تركيا وليست الحاويات، مما يعزز شبكة الخطوط البحرية الدولية لميناء حمد. واضاف المناعي أن شركة ملاحة بدأت كوكيل بحري وتوسعت بشكل سريع عبر الزمن إلى أن وصلت إلى ما وصلت إليه كأكبر الشركات البحرية التي تقدم خدماتها على مستوى الشرق الأوسط، ولديها اسطول يتكون من أكثر من 80 سفينة، ومخازن لوجستية ومستودعات في أكثر من دولة، وشبكة من ألف مكتب تمثيلي في 80 دولة حول العالم. وعن النشاط الرئيسي للشركة، قال المناعي إن النشاط الرئيسي لشركة ملاحة يتركز في الخدمات البحرية واللوجستية عامة، بما فيها نقل البضائع ونقل المنتجات بشتى أنواعها من منتجات الطاقة إلى المنتجات الأخرى أو الحاويات التي تحمل البضائع، وايضا مخازن الشركة اللوجستية. وعن المشاريع الجديدة للشركة، أوضح المناعي أن الشركة دشنت المرحلة الأولى من مشروع مدينة ملاحة اللوجستية وهذه ركيزة عمليات الشركة، ومن ناحية الأصول لدى الشركة أسطول بأكثر من 80 سفينة وهناك المدينة اللوجستية ولدى الشركة استثمارات مالية وعقارات. وعن فوائد الخطوط المباشرة بين ميناء حمد والموانئ الخارجية، يقول المناعي إن هذه الخطوط لها فوائد مباشرة على صادرات وواردات مختلف الأطراف، سواء من قطر إلى الدول الأخرى أو العكس، وهناك رغبة من مختلف الأسواق التي تتعامل مع قطر في تعزيز التجارة المتبادلة عبر هذه الخطوط، وهناك بعض الموانئ مثل ميناء ماندرا في الهند أو ميناء صحار أو صلالة في عمان، هي موانئ لها خطوط عديدة عالمية تخدم هذه الميناء من حيث إعادة التصدير وتفتح المجال لسلسة التوريد إلى قطر أن تعبر عن طريق هذه الموانئ، والآن لدينا خيارات أو محطات أخرى،ويضيف المناعي، نستطيع أن نستقبل من خلالها إلى السوق القطري ونعيد التصدير حسب الاحتياجات. وبافتتاح المرحلة الأولى من مدينة ملاحة اللوجستية التي تبلغ مساحتها 400 ألف متر مربع، منها 35 ألف متر مربع مخصصة لتخزين البضائع الباردة، تكون مجموعة ملاحة قد دخلت سوق حلول سلسلة التبريد الذي يشمل الصناعات الغذائية والأدوية والمستحضرات الصيدلانية وغيرها من السلع الاستهلاكية السريعة التداول. وينقسم المرفق إلى منطقة تخزين مجمدة، ومنطقة تخزين مبردة، ومنطقة تخزين ذات حرارة قابلة للتعديل، وتتراوح درجات الحرارة في هذه المناطق بين 22 درجة مئوية تحت الصفر و22 درجة مئوية. ويستخدم المرفق أحدث ما توصلت إليه التكنولوجيا من تقنيات صديقة للبيئة، مما مكنه من الحصول على جائزة للاستدامة في قمة المنظمة الخليجية للبحث والتطوير التي عقدت مؤخراً في قطر. ويُعتبر المرفق الجديد من الأكثر ارتفاعاً في دولة قطر (22 متراً) مما يوفر مساحة أكبر للتخزين مقارنةً بمعظم المستودعات والمخازن الأخرى في الدولة. ميناء ام قصر الوجهة الجديدة لخطوط ملاحة وتعد شركة ملاحة من أكبر شركات النقل البحري والخدمات اللوجستية في الشرق الأوسط وترفد الاقتصاد الوطني بخدمات وحلول لوجستية تتناسب مع متطلبات الحكومة. وتعد ملاحة أقدم شركة مساهمة وطنية في الدولة وهي تحمل السجل التجاري رقم (1) وبدأت الشركة أعمالها عام 1957 كأول وكيل شحن في دولة قطر. وتقدر اصول المجموعة بحوالي 18 مليارا و800 مليون ريال قطري، كما بلغت عائداتها التشغيلية مليارين ونصف المليار ريال في عام 2017، وتتركز مهمة ورؤية ملاحة على أن تكون الشريك المفضل في قطاع النقل البحري والخدمات اللوجستية من خلال تقديم خدمات موثوق بها وآمنة وعالية الجودة على الدوام لعملائها.

أعلنت شركة ملاحة نتائجها المالية لفترة الربع الأول من العام الجاري والمنتهية في 31 مارس الماضي، حيث حققت الشركة صافي ربح عن تلك الفترة بلغ 260 مليون ريال مقابل 236 مليون ريال لنفس الفترة من العام الماضي. وبلغ العائد على السهم للربع الأول من العام الجاري 29ر2 ريال مقابل 08ر2 ريال لنفس الفترة من 2017. كما ارتفعت إيرادات قطاع ملاحة للبحرية واللوجستية بمبلغ 65 مليون ريال وارتفع صافي ربح القطاع بمبلغ 29 مليون ريال كنتيجة لنمو حجم عمليات الشركة في الموانئ وتحقيق أرباح تشغيلية أفضل في وحدة شحن الحاويات. وانخفضت إيرادات قطاع ملاحة للغاز والبتروكيماويات بمبلغ 5 ملايين ريال وانخفض صافي الربح بمبلغ 54 مليون ريال، ويرجع هبوط أداء هذا القطاع إلى انخفاض أسعار الشحن وتدني قيمة السفن في القطاعات التي تعمل فيها الشركة، وهو ما أثر سلبا في الأرباح. وكذلك انخفضت إيرادات قطاع ملاحة لدعم المنصات البحرية بمبلغ 29 مليون ريال، وانخفضت الأرباح بمبلغ 13 مليون ريال. وفي المقابل ارتفعت إيرادات ملاحة كابيتال بمبلغ 45 مليون ريال، وارتفع صافي الربح بمبلغ 65 مليون ريال، حيث يرجع ذلك إلى ارتفاع الدخل الناتج من زيادة الأرباح في استثمارات الشركة. وارتفعت أيضا إيرادات قطاع ملاحة للتجارة بمبلغ 12 مليون ريال، في حين تقلص صافي الربح بمبلغ 3 ملايين ريال نتيجة تدني هامش الربح من مبيعات المعدات ووقود السفن. وتأسست ملاحة في شهر يوليو 1957 كأول شركة مساهمة عامة مسجلة في قطر وتحمل السجل التجاري رقم (1)، وظلت الشركة تعمل على توسيع قاعدة أعمالها لتشمل عمليات النقل البحري للغاز والمشتقات النفطية والحاويات والمواد الصلبة والعمليات البحرية وإدارة الموانئ والخدمات اللوجستية وإصلاح السفن والوكالات التجارية والاستثمارات العقارية، بالإضافة إلى إدارة الأصول.

الأول في الصدارة بـ 2.1 مليون سهم إبراهيم: المؤشر مقبل على ارتفاعات عقل: محفزات جديدة يترقبها السوق تراجع المؤشرالعام لبورصة قطر أمس بنسبة 0.29% ليصل إلى النقطة 8429.30، فاقداً 24.88 نقطة عن مستويات أمس الأول. وضغط على المؤشر العام تراجع عدد من الأسهم القيادية التي تقارب 36% من الوزن النسبي للمؤشر. وارتفع النقل بنسبة 1.33%؛ بدعم نمو سهمي ملاحة والخليج للمخازن بنسبة 3.09% للأول و2.07% للثاني. وتصدر سهم الأول المرتفع 2.56% نشاط التداول على كافة المستويات بحجم بلغ 2.1 مليون سهم وسيولة بقيمة 14.4 مليون ريال. نتائج المالية وتوقع المستثمر فضل إبراهيم أن يعود المؤشر الى الصعود مترقبا نتائج الربع الاول من العام الجديد، وفي ظل التوزيعات السخية التي قدمتها الشركات ، الى جانب العوامل الخارجية الايجابية منها الارتفاع في أسعار النفط والاستقرار في الاسواق العالمية، والهدوء الجيوسياسي في المنطقة. وقال إن ادراج أول صندوق مؤشرات متداول في البورصة سيكون له أثر كبير على نشاط السوق على المدى الطويل ، الى جانب الفوائد التي يجنيها المستثمر، فضلا عن قلة المخاطرالاستثمارية فيه. ودعا ابراهيم المستثمرين الى الاحتفاظ بالاسهم التي يمتلكونها وعدم التخلص منها بالبيع ، خاصة مع اقتراب السوق من نتائج الربع الاول، وقال ان الاسعار الحالية مغرية للشراء، وبناء مراكز مالية جديدة. مزايا الصندوق وأبدى المحلل المالي احمد عقل تفاؤلا كبيرا بادراج اول صندوق مؤشرات متداول في البورصة. وقال في اطار تعدد مزاياه بانه جاذب للاستثمارات، ويمثل خيارا جديدا للمستثمرين ، وأوضح انه وعاء يتم فيه ضخ أموال المستثمرين ومن ثم إدارتها عن طريق خبراء لتحقيق أرباح ، خاصة وان مخاطر الصندوق اقل نسبة للتنوع في وحداته. وقال ان ادراج الصندوق لاعلاقة له بالهبوط الذي اعترى المؤشر العام ، مشيرا لتأثير نتائج بعض الاسهم مثل اوريدو وصناعات ذات الثقل والوزن السعري على حركة السوق . وقال ان المضاربين عمدوا الى التخلص من الاسهم بعد توزيعات الارباح من خلال عمليات البيع للانتقال الى أسهم أخرى. وأشار الى أن المؤشر العام مع الهبوط قد كسر نقاط دعم مهمة قارب في مستويات 8400 نقطة، وفي حال اغلاق أسبوعي فوق 8500 و8600 نقطة وهي نقاط مقاومة مهمة ينتظر اختراقها صعودا، متوقعا محفزات جديدة مع الدخول الى الشهر الثالث ،الى جانب المحفزات الايجابية الخارجية مثل اسعار النفط والاداء في الاسواق العالمية. المؤسسات القطرية بلغت كمية الأسهم المتداولة في عمليات الشراء على مستوى المؤسسات القطرية أمس 399.5 ألف سهم بقيمة 17.4 مليون ريال وعدد الشركات المتداول عليها 22 شركة، أما على مستوى البيع فقد بلغت كميات الأسهم المتداول عليها 586.03 ألف سهم بقيمة 18.9 مليون ريال وبلغ عدد الشركات المتداول عليها 19 شركة. المؤسسات الأجنبية بلغت كميات الأسهم في عمليات الشراء على مستوى المؤسسات الأجنبية أمس 1.4 مليون سهم بقيمة 59.5 مليون ريال، وبلغ عدد الشركات المتداول عليها 30 شركة، أما عمليات البيع فقد بلغت كميات الأسهم المتداولة 1.03 مليون سهم بقيمة 45.2 مليون ريال وبلغ عدد الشركات المتداول عليها 25 شركة. لمت اب تصدر سهم الأهلي أمس القائمة الخضراء بـ 5.92%، حيث سجل قطاع البنوك والخدمات المالية، الذي شهد تداول 3.2 مليون سهم بقيمة 61.3 مليون ريال نتيجة تنفيذ 1117 صفقة، سجل انخفاضا بمقدار 4.60 نقطة، أي ما نسبته 0.17% ليصل إلى 2.7 ألف نقطة. لمت داون تصدر سهم السينما القائمة الحمراء أمس بنسبة 5.12%، حيث سجل مؤشر قطاع الخدمات والسلع الاستهلاكية، الذي شهد تداول 190.3 ألف سهم بقيمة 8.99 مليون ريال نتيجة تنفيذ 184 صفقة، انخفاضا بمقدار 22.92 نقطة، أي ما نسبته 0.43% ليصل إلى 5.3 ألف نقطة.

تحديث وتوسيع أسطول ملاحة .. أكد السيد عبد الرحمن بن عيسى المناعي الرئيس والمدير التنفيذي لشركة ملاحة أن ميناء حمد يمثل نقلة نوعية للاقتصاد القطري وللنقل البحري على مستوى المنطقة ، مشيرا الى ان حجم الميناء والتكنولوجيا المتطورة والحديثة على المستوى العالمي تجعل من قطر مركزا لاعادة التصدير، مشيرا الى ان الميناء بدأ يستغل كبوابة لاعادة التصدير، وسيتم فتح خطوط جديدة لاعادة التصديرلمناطق مختلفة من العالم ، وهو ما سيكون له الاثر الايجابي على الاقتصاد القطري وعلى نمو الشركات القطرية وفتح المجال أمامها لتصدير منتجاتها لمختلف الاسواق. وأضاف المناعي في حوار مع قناة الريان ان اسطول شركة ملاحة يتجاوز اكثر من 80 سفينة مملوكة بالكامل للشركة بالاضافة إلى عدد من السفن بالشراكة مع مستثمرين آخرين ، كما أن الشركة تمتلك بنية تحتية ضخمة في قطر والعالم ، حيث تمتلك أكثر من ألف مكتب تمثيلي في أكثر من 80 دولة ، وتقدم خدمات النقل والتخزين على أعلى المستويات حيث يتم نقل البضائع من المصنع الى المستهلك ، منوها الى أن أسطول الشركة يصل شرقا من تايوان وكوريا الجنوبية الى الولايات المتحدة شرقا.

كرمت شركة ملاحة، الأسبوع الماضي، ثلة من موظفيها الذين قضوا سنوات طويلة في خدمة الشركة بتفانٍ وإخلاص، وقد حضر الحفل السيد عبدالرحمن عيسى المناعي الرئيس والمدير التنفيذي للشركة ومجموعة من كبار المديرين.

زار شركة ملاحة وفد من الكلية البحرية الدولية العمانية ، الأسبوع الماضي، وكان اللقاء فرصة للتعرف على البرامج الجديدة والدورات القصيرة التي تقدمها الكلية، ومدى استجابتها لحاجيات قطاع الملاحة من قبل الخبراء والفنيين في المجال البحري، كما التقى الوفد مع قسم التدريب والتقطير، بحسب مانشرته شركة ملاحة على صفحتها في تويتر.

أعلنت شركة (ملاحة) عن إطلاق أول خدمة نقل مباشر للبضاعة المبردة بين قطر وتركيا، حيث سيتم تشغيل الخدمة الجديدة أوليا من خلال سفينة واحدة سعتها أكثر من 5 آلاف طن من البضاعة المبردة والسائبة بشكل أساسي على أن يتم تأمين حاويات على متنها عند الطلب. وأوضح السيد عبدالرحمن عيسى المناعي الرئيس والمدير التنفيذي لمجموعة (ملاحة)، في بيان صادر عن الشركة اليوم، أن حجم التجارة بين دولة قطر وتركيا ازداد بشكل كبير خلال الأشهر القليلة الماضية وقد تم إطلاق هذه الخدمة الجديدة كحل فعال ومجد اقتصاديا لتلبية الطلب المتزايد، حيث تتكامل هذه الخدمة الجديدة مع الخدمات الأخرى التي تقدمها (ملاحة) بهدف تعزيز ربط الموانئ ببعضها البعض وتسهيل التجارة بين دولة قطر ودول الخليج العربي من جهة، وتركيا من جهة أخرى. خريطة سير السفن من ميناء ازمير في تركيا وحتى ميناء حمد يشار إلى أنه في الأسابيع القليلة الماضية، كانت مجموعة (ملاحة) قد رتبت شحنتين من البضائع المبردة بين قطر وتركيا، وعلى إثرها قررت (ملاحة) جعل الخدمة منتظمة بإبحار يتم كل 20 إلى 25 يوما على أن تصل الشحنات من ميناء إزمير خلال 11 يوما. وتستمر مجموعة (ملاحة) بتعزيز تواجدها الدولي ومحفظتها المتنوعة من الخدمات البحرية واللوجستية عبر إطلاق خطوط نقل بحري جديدة وتطبيق حلول لسلاسل التوريد في عدد من البلدان، وتقدم خدمة النقل البحري حاليا من وإلى ميناءين في سلطنة عمان (صحار وصلالة) و3 موانئ في الهند (نافا شيفا وموندرا وكندلا) وميناء في الكويت (الشويخ) بمدة عبور تنافسية بين قطر والمنطقة، كما تستمر المجموعة بدراسة فرص التوسع وتقديم المزيد من الخدمات المماثلة. وتأسست (ملاحة) في يوليو 1957 كأول شركة مساهمة عامة مسجلة في قطر وتحمل السجل التجاري رقم (1)، وعمدت الشركة المدرجة في بورصة قطر إلى توسيع قاعدة أعمالها لتشمل عمليات النقل البحري للغاز والمشتقات النفطية والحاويات والمواد الصلبة والعمليات البحرية وإدارة الموانئ والخدمات اللوجستية وإصلاح السفن والوكالات التجارية والاستثمارات والعقارية، بالإضافة إلى إدارة الأصول.

اطلقت شركة ملاحة خدمة الشحن السريعة بين قطر وعمان من خلال خمس رحلات اسبوعية بين موانئ صحار وصلالة في عمان وميناءي حمد ومسيعيد وينطلق الخط الاول من ميناء صلالة من خلال رحلتين اسبوعيتين بين قطر وميناء صلالة وميناء صحار اما الخط الثاني فينطلق من صحار حيث يتضمن ثلاثة رحلات اسبوعية بين قطر وميناء صلالة.ومن مميزات هذا الخط سرعة النقل والتنافسية فيما يختص بالبضائع المحلية اضافة الي تميزه بعدد كبير من الرحلات بين ميناء صحار وميناء حمد فضلا عن توفر فرص عديدة لنقل المعدات الى مسيعيد.

أعلنت شركة ملاحة عن إستئجار سفينة مبردة لتحميل أكثر من 3000 طن من المواد الغذائية وأكدت الشركة على حسابها الرسمي على تويتر أن السفينة وصلت إلى ميناء حمد قبل يومين قادمة من تركيا. 3 آلاف طن من الأغذية تصل الدوحة

قالت مصادر مطلعة إن شركة ملاحة القطرية أبدت اهتماما أيضا بشراء وحدة تابعة لشركة الملاحة العربية المتحدة، كما أضافت المصادر ذاتها أن الشركة الوطنية السعودية للنقل البحري (البحري) من بين المهتمين بعملية الشراء، بجانب أحد المستثمرين من الإمارات العربية المتحدة لم يتم الكشف عن اسمه.ويعد بيع الوحدة مهما لإستكمال الإندماج بين شركة الملاحة العربية المتحدة وهاباج لويد الألمانية للشحن البحري بالحاويات.وكانت مصادر قد قالت لرويترز الأسبوع الماضي إن هاباج لويد تقترب من استكمال صفقة الاندماج التي تتراوح قيمتها بين سبعة مليارات وثمانية مليارات يورو، بعدما وافق مساهمو الملاحة العربية على شروط سداد دين قائم.وبيع العربية المتحدة لناقلات الكيماويات، التي تمتلك شركة الملاحة العربية المتحدة أكبر حصة فيها، هو جزء أيضا من شروط صفقة الاندماج مع هاباج لويد.وقالت ثلاثة مصادر مالية على دراية بالمباحثات إن هناك إهتماماً من عدد قليل من المستثمرين بشراء العربية المتحدة لناقلات الكيماويات التي تقدر قيمتها بما يصل إلى نحو 200 مليون دولار. وأضافت المصادر أن أيا من ذلك لم يترجم إلى اتفاق بعد.وامتنعت العربية المتحدة لناقلات الكيماويات عن التعليق، بينما لم ترد البحري والملاحة العربية المتحدة على الفور على طلب للتعليق.وتمتلك الملاحة العربية المتحدة حصة نسبتها 45 بالمائة في العربية المتحدة لناقلات الكيماويات، وتؤول الحصة المتبقية لعدد من المساهمين السعوديين.وبحسب شركة تقييم السفن فيسلس فاليو، تقدر قيمة أسطول العربية المتحدة لناقلات الكيماويات، الذي يضم 24 ناقلة كيماويات، بحوالي 478.7 مليون دولار انخفاضا من 576.9 مليون دولار قبل عام بسبب هبوط قيمة السفن في القطاع.وقالت مصادر لرويترز إنه إذا لم يتسن إيجاد مشتر للعربية المتحدة لناقلات الكيماويات، فقد تحصل قطر المساهم الأكبر في الملاحة العربية المتحدة وهاباج لويد على المساهمة في الوحدة ضمن عملية الاندماج.وتقول مصادر إن عوائد بيع العربية المتحدة لناقلات الكيماويات ستستخدم لسداد ديون قائمة جرى تمويلها من خلال تسهيل قدمه بنك قطر الوطني، الذي لم يرد على الفور على طلب للتعليق.