قام باحثون من جامعة بوردو بإنتاج أداة جديدة يطلق عليها اسم Hush، وتقوم هذه الأداة بالتعلم من جهاز المستخدم الذكي بحيث تساعد على تحسين عمر البطارية، كما تساعد على جعل العمليات الخلفية في الأجهزة الذكية تعمل بشكل أكثر كفاءة. ويشكل عمر البطارية أكبر المخاوف بالنسبة لمستخدمي الأجهزة الذكية، ولم تقم الشركات المصنعة بإيجاد حلول عملية لمشكلة البطارية والشحن، وذلك برغم التطور السريع والكبير للتكنولوجيا، ويبقى الحل الأفضل المتوفر حالياً هو عملية توفير الطاقة لإطالة عمر الاستخدام. وتشير التقارير، إلى أن التطبيقات والعمليات التي تبقى نشطة حتى مع عدم استعمال المستخدم للجهاز تسبب باستهلاك ما نسبته 46% من شحن البطارية، ورغم وجود العديد من الخدمات والعمليات في الخلفية التي لا يمكن إيقافها، إلا انه تبقى المشكلة الأكبر بالتطبيقات والعمليات الغير مهمة، والتي تسبب الضرر الأكبر للبطارية حتى في وضع السكون وعدم الاستعمال. وتوضح التقارير، أن مثل هذه التطبيقات تستنزف ما نسبته 28.9% من عمر البطارية أثناء وضع السكون، وتقوم هذه الأداة بإغلاق التطبيقات التي قد تقلل من عمر البطارية عندما تكون الشاشة مقفلة. ولن تقوم الأداة بإغلاق كل التطبيقات الموجودة في الخلفية، بل ستسمح للخدمات الأكثر استعمالاً بالبقاء بشكل نشط وستسمح الأداة للتطبيقات المفضلة للمستخدم بالعمل على أكمل وجه بهذا الشكل. كما تسمح الأداة للعمليات الضرورية بالبقاء بشكل نشط في الخلفية مثل الاتصال اللاسلكي وافي فاي، والاتصال بأبراج التغطية الضرورية للاتصالات الخلوية.

يواجه أصحاب الهواتف الذكية الحديثة، مشكلة عدم دوام بطاريتها لفترة طويلة، الأمر الذي يتطلب منا شحنها لأكثر من مرة خلال اليوم، خاصة وفي حالات استخدامها لفترات طويلة، فضلا عن المدة التي يستغرقها هاتفك أثناء الشحن. 1-ضبط الهاتف على "وضع الطيران" يساعدك هذا الوضع بشكل كبير في شحن الهاتف بسرعة أكبر، حيث يعمل على منع استهلاك الطاقة من خلال تعطيل الاتصالات اللاسلكية. 2- استخدام الشاحن الأصلي للهاتف يعمل الشاحن الأصلي بشحن البطارية بشكل أسرع مقارنة بالمقلد، حيث تكون البطارية في هذه الحالة متوازنة مع الكمية التي تدخل إليها من الطاقة، بالإضافة استخدام الشواحن المقلدة تجعل الطاقة التي تستقبلها البطارية ضعيفة جدا، ما يجعل عملية الشحن تطول كثيرا. 3- نزع غطاء الخلفي للهاتف أثناء شحن الهانف، ترتفع درجة حرارته ما يتسبب في تبطيء عملية الشحن، فمن المستحب إزالة الغطاء الخارجي حتى يتم تسريب الهواء إليها خصوصا في فصل الصيف. 4- تجنب استخدام الهاتف أثناء شحنه فبذلك تقوم باستهلاك الطاقة التي يتم شحنها، وتساهم في ارتفاع حرارة البطارية، وبطء شحنها.

أضافت شركة سامسونج إلكترونيكس الكورية الجنوبية للإلكترونيات، وحدة شحن لاسلكي إلى شاشتها الجديدة "إس.إي 370". تستطيع الشاشة الجديدة شحن الهواتف الذكية التي تدعم تكنولوجيا كيو.آي للشحن اللاسلكي مثل الهاتف جالاكسي إس6 الذي تنتجه شركة سامسونج. يذكر أن الشاشة الجديدة "إس.إي 370" عالية الوضوح تصل قوة وضوحها إلى 1920 في 1080 بيكسل، وهي متاحة في نسختين الأولى مقاس 23.6 بوصة والثانية مقاس 27 بوصة وهي تتصل بالكمبيوتر من خلال وصلة "واجهة الوسائط المتعددة عالية الوضوح" إتش.دي.إم.آي 1.4" أو منفذ "ديسبلاي بورت 1.2". في الوقت نفسه فإن الشاشة الجديدة ستأتي مزودة بتكنولوجيا "فري سينك" من إنتاج شركة أيه.إم.دي والتي تقول الشركة الكورية الجنوبية أنها تضمن معدل تنشيط سلس للشاشة بالنسبة لممارسي ألعاب الفيديو باستخدام بطاقات الرسوم بنظام التشغيل أيه.إم.دي.ولم تكشف الشركة الكورية عن تفاصيل أسعار الشاشة الجديدة ولا موعد طرحها في السوق.

أظهر مقطع فيديو طريقة سهلة لشحن بطارية هاتفك المحمول عند حال انقطاع التيار الكهربائي، فهناك حل بسيط وغير مكلف من أجل إعادة شحنها دون عناء. ويظهر الفيديو استخدام شاحن شمعة يحول حرارة اللهب إلى طاقة بنحو 2.5 واط، مما يساعد الناس على شحن الهاتف المحمول بسهولة والبقاء دائما على اتصال مهما كانت الظروف. ويمكن استخدام هذه الطريقة لشحن عدد من الأجهزة المحمولة مثل الهاتف أو الكاميرات، ولا يتطلب الأمر سوى فتيل و150 ملليلتر من الماء موصولة إلى الآلة المراد شحنها عن طريق منفذ "يو إس بي".

تعمل شركة "سامسونج" على تطوير عمر بطارية الأجيال القادمة من هواتفها المحمولة إلى درجات كبيرة، تقريبا تصل إلى ضعف عمر البطاريات الحالية. وبعدما أصبح الأمر يضايق العديد من مستخدمي الهاتف الأحدث للشركة "جالاكسي S6 "، لأن بطاريته لا تستطيع إنهاء يوم عمل كامل بدون اللجوء إلى شحنها ثانية، شرع علماء الشركة في بحوث تستهدف تطوير بطاريات جديدة تعتمد على أيونات الليثيوم، من شأنها أن توفر عمرا أطول للهواتف. وسيستخدم العلماء في التكنولوجيا الجديدة أنود السيليكون، مغطى بطبقات من مادة الجرافين المدهشة، لتحسين كثافة وطول عمر البطاريات. وفي التجارب المختبرية التي أجراها علماء الشركة بالفعل توصلوا لبطاريات أكثر كثافة من البطاريات الحالية بمقدار من 1.5 إلى 1.8 ضعف، مما يعني نظريا 21 ساعة من العمل المتواصل. ولا يمكن الجزم بأن هذه الترقية في تكنولوجيا بطاريات سامسونج ستظهر في الهاتف المقبل S7، فلا يزال المشروع في إطاره البحثي، ويمكن أن يستغرق الأمر عدة سنوات قبل أن تترجم سامسونج الأمر إلى منتج فعلي.

صمم باحثون من جامعة واشنطن نظاما جديدا يسمح بشحن الهاتف الذكي باستخدام تقنية "الواي فاي". ويعتمد النظام الجديد على إعادة شحن بطاريات الهواتف الذكية عبر شبكة "واي فاي" من مسافة تصل إلى 28 قدما "8.5 متر"، دون الإضرار بعمل شبكة الإنترنت أو الحاجة إلى أي جهاز إضافي. ويقوم النظام الجديد بتحويل طاقة الراديو إلى تيار مباشر، ويتطلب قسمين، الأول نقطة الوصول "ويعرف أيضا باسم جهاز توجيه"، والثاني أجهزة الاستشعار عن بعد التي تقع في الهاتف أو غيره من الآلات الإلكترونية. ونظام الشحن الجديد يبقي الـ"واي فاي" الخاص بالمستخدم بوضعية العمل خلال عملية الشحن، لكن من غير الواضح متى سيتم طرح هذا النظام الجديد بالأسواق.

ابتكرت سيارة كهربائية تشحن نفسها ذاتيا، أطلق عليها "أرتيجا 1" وهي تسير على الشارع بطريقة الحث، واستعرض معهد فراونهوفر الألماني للتقنية والأبحاث على المواد السيارة الجديدة. وتمكن النموذج الأول من "أرتيجا1" الرياضية أن تشحن محركًا يجعلها تسير بقدرة 312 كيلو واط "424 حصانًا"، وبسرعة أولية قدرها 30 كيلو مترا في الساعة، والوصول إلى سرعة قصوى بلغت 130 كيلو مترا في الساعة. وأكدت مصادر المعهد أن تقنية الحث الكهربائي، والاستفادة من المجالات المغناطيسية، التي استخدمت في تحريك "أرتيجا1" ليست جديدة، لأن العالم البريطاني مايكل فارادي كان أول من استخدمها في عمليات الشحن الكهربائي في القرن الـ19. وعمل مهندسو المعهد على تطوير التقنية بما يحرك عجلة كبيرة مثل السيارة، وبما يجعلها صالحة كبديل مستقبلي لمحركات حرق الوقود التقليدية. وتمت تجربة الطريقة على قطعة من الطريق العام بالقرب من بلدة لاتن الألمانية، وتم إخفاء ملفات كهربائية ثانوية متفرقة في أسفلت الشارع. تعمل هذه الملفات الكهربائية، أثناء مرور السيارة عليها، على تكوين مجال مغناطيسي يسير تحت السيارة مع حركتها مثل الوسادة. وزود العلماء عجلات السيارة بملفات أخرى تستقي الكهرباء من هذا المجال المغناطيس وتخزنه في بطارية كهربائية مثبتة تحت السيارة أيضًا.

انضمت سفينتين حربيتين إيرانيتين إلى سفينة شحن تقول إيران إنها تحمل مساعدات إنسانية إلى اليمن، وأكدت وزارة الدفاع الأمريكية، اليوم الثلاثاء، أنها تتابع السفن الإيرانية "في كل خطوة بالطريق". وقال الكولونيل ستيف وارن المتحدث باسم "البنتاجون" للصحفيين "لا يساورنا قلق زائد في الوقت الحالي، إنها سفينة واحدة نحن على دراية جيدة جدا بها". وأضاف أن السفينتين الحربيتين انضمتا إلى سفينة الشحن لدى مرورها بمنطقة تقول طهران، إنهما تقومان فيها بعمليات لمكافحة القرصنة.

تعد سفينة "سي إس سي إل جلوب" الصينية أكبر سفينة لنقل الحاويات في العالم، وبدأت أولى رحلاتها في ديسمبر من العام الماضي من ميناء تيانجين. يبلغ طول السفينة الصينية نحو 400 متر، بينما يتجاوز عرضها 58.6 متر وبعمق 30.5 متر وتتجاوز حمولتها 19 ألف حاوية قياسية من فئة 20 قدماً، وهي تقارب في اتساعها 4 ملاعب لكرة قدم. الجدير ذكره أن "سي إس سي إل جلوب" تابعة لشركة خطوط شحن الحاويات الصينية المحدودة، وتُعد الجيل الجديد من السفن العملاقة التي لا تستقبلها سوى أهم الموانئ المحورية العالمية.

يمثل نفاد بطارية هاتفك الذكي في وقت تكون في أمسِّ الحاجة إليه، أحد أكثر الأمور إزعاجاً، ويعد "آيفون" من أكثر الهواتف التي تنفد بطاريته بسرعة. وتحتاج مثل هذه اللحظات الحرجة إلى وسيلة سريعة لشحن هاتف "آيفون" بأقصى سرعة. ونشر موقع "بيزنس إنسايدر" الإلكتروني مقطع فيديو يشرح فيه كيفية شحن "آيفون 6" و"آيفون 6 بلس" خلال 5 دقائق فقط، في خطوات بسيطة للغاية. وبحسب الفيديو، يُنصح بضبط الهاتف في "وضعية الطيران" التي تُعطل جميع وسائل الاتصال اللاسلكية، وتمنع الهاتف من البحث الدائم عن شبكات "واي فاي" وبالتالي تقلل من استهلاك الطاقة أثناء الشحن، ما يعني تسريع عملية الشحن. ويجب نزع الغطاء الخارجي للهاتف قبل عملية الشحن، تجنباً لرفع درجة حرارة الجهة الخلفية وبالتالي ارتفاع درجة حرارة البطارية. واستخدام الشاحن الأصلي للجهاز اللوحي "آيباد" الذي يتضمن كابلاً ذا منفذ أصغر "لايتنينج"، فقد ثبت بالتجربة أن شاحن "آيفون" يزيد عملية الشحن من 20% إلى 23%، بينما شاحن "آيباد" يمنح الهاتف نسبة شحن من 20 إلى 26%. وأخيراً، يُفضل ترك الهاتف وعدم استخدامه أثناء فترة الشحن، لأن هذه الطريقة تؤخر عملية الشحن.

للتخلص من مشكلة نفاد بطارية هاتفك الذكي، طور فريق من الباحثين الصينيين بطارية صديقة البيئة لتعزيز أداء بطاريات الليثيوم مع المواد المستمدة من الحرير. ووفقًا لمعهد بكين للتكنولوجيا، فإن الكربون هو عنصر أساسي في أجهزة تخزين الطاقة ليثيوم أيون التجارية، بما في ذلك البطاريات والمكثفات الفائقة. ووجد الباحثون وسيلة لمعالجة الحرير الطبيعي لخلق ألواح نانو كهربائية، القائم على الكربون التي يمكن استخدامها في أجهزة تخزين الطاقة. وأكد الباحثون أن إدخال الليثيوم في مكونات البطارية يضاعف من قدرتها في الشحن بنحو خمس مرات، وهو ما يعد ضروريًا لتحسين أداء البطارية.

أورد موقع "كالت أوف ماك" المختص بأخبار أبل تقريراً يفيد بأنه من المتوقع أن تشحن شركة أبل أكثر من 50 مليون وحدة أخرى من هاتفي "آي فون 6"، و"6 بلس" بنهاية شهر مارس المقبل، نظراً لكثرة الطلبات التي تلقتها الشركة على الهاتفين اللذين أطلقتهما رسمياً في سبتمبر الماضي. وقال التقرير إن "أبل شحنت نحو 74.5 مليون وحدة من هاتفي "آي فون 6"، و"6 بلس" خلال الربع الأخير من العام الماضي، أي خلال الشهور الثلاثة الأخيرة من 2014، ولكثرة الطلبات عليهما، فإن الشركة طلبت من المصنعين تزويدها بأكثر من 50 مليون وحدة لشحنهم بالأسواق بنهاية مارس المقبل". وبهذا الرقم، إن صح، فإن عدد شحنات هواتف أبل الذكية ازدادت بنسبة 14.4%، مقارنة بالفترة ذاتها من العام الماضي، والتي شحنت فيه نحو 43.7 مليون وحدة من هاتفي "آي فون 5 سي"، و"آي فون 5 إس".

تتفرغ الأجهزة الذكية الحديثة من طاقتها بسرعة أكبر مما يرغب فيه أصحابها، لأن البطارية مضطرة إلى الاحتفاظ بقدرة معينة لعمل المعالجات متعددة النواة وعدد كبير من التطبيقات. واقترح باحثون صينيون مؤخرا طريقة لتحسين هذه المؤشرات بواسطة الضوء. وطرح الباحث جون سين لو وزملاؤه من معهد "مايكروسوفت ريسيرتش" للبحوث العلمية في بكين، نموذجا لجهاز شحن خفيف يدعى "Auto Charge". وتسمح تلك التكنولوجيا بشحن الهاتف بواسطة الضوء العادي، بالإضافة إلى أنها تعرّف موقع الهاتف أوتوماتيكيا، لكن الحديث يدور ليس حول ضوء الشمس بل حول حزمة من الضوء يتم توليدها بواسطة مصدر ضوء اصطناعي، واستخدم الباحثون بمثابة هذا المصدر مستشعرات " Kinekt" وفانوس "UltraFire". وعلى سبيل المثال يمكن نصب جهاز "Auto Charge" على سقف الغرفة حيث يستطيع خلال ثوان معدودة الكشف عن الهاتف الذكي وشحنه بسرعة تعادل سرعة الشحن التي تعطيها أجهزة الشحن السلكية. ويقول المخترعون، إن جهاز الشحن هذا يتضمن 4 مكونات، وهي مولد حزمة الضوء، وحجرة تتابع حركة الهاتف، وعضو دوار يقوم بتحريك حزمة الضوء، ومحرك يتحكم في حركة الدوار ويوجه الضوء. وسيكون جهاز الشحن في استعداد للعمل خلال 24 ساعة. يذكر أن مثل هذه الأجهزة لا تتوفر لحد الآن في السوق، لكن الباحثين الصينيين يأملون بأن تهتم شركات مثل "آبل" و"سامسونج" حتما باختراعهم.

انتشرت، اليوم الأحد، العديد من الأنباء عن دعم شركة أبل لساعتها الذكية "Apple watch" ببطارية قوية، ستتمكن من الصمود لمدة 19 ساعة متواصلة، دون الحاجة إلى شحنها، حيث تعمل شركة أبل على تطوير معالج قوي، يوفر للساعة القوة والسرعة. وستدعم شركة أبل ساعتها الذكية apple watch برقاقة قوية S1 تعمل بنفس سرعة وقوة A5 الموجودة بأجهزة الآيباد، حيث تسعى شركة أبل لدعم ساعتها الذكية بالعديد من التقنيات عالية التطور، مثل بطارية قوية قادرة على الصمود لمدة تتراوح بين ساعتين ونصف و4 ساعات في حالة الاستخدام الشديد للساعة و19 ساعة للاستخدام المتوسط، لتتمكن من منافسة الساعات الذكية الأخرى المتاحة في الأسواق، مثل ساعات سامسونج المختلفة وساعات LG وغيرها من الساعات الذكية.

تتميّز كومبيوتر آبل المحمولة، بفترة استخدام طويلة تصل إلى 8 ساعات متواصلة من العمل دون شحن، لكن هذه المدة يُمكن إطالتها قليلاً من خلال إتباع بعض الخطوات. بدايةً، عند الضغط على زر x لإغلاق النوافذ أو البرامج، فإن البرنامج لا يتم إغلاقه بشكل كامل، لذا يُنصح دائماً بإيقاف عمل أي برنامج غير ضروري من خلال الضغط على أزرار كوماند+Q في لوحة المفاتيح، عوضاً عن الضغط على أيقونة x الموجودة أعلى النافذة، كما يُنصح دائماً بفصل وسائل التخزين الخارجية التي لا ضرورة من وصلها. تقنية بلوتوث موجودة في جميع الحواسب، وفي حالة عدم استخدامها يُنصح بإيقافها أيضاً، وتفعيلها فقط عند الضرورة، ولإيقافها يُمكن الضغط على أيقونتها الموجودة في الشريط العلوي، واختيار إيقاف بلوتوث. تخفيف سطوع الشاشة من الأمور المهمة جداً، فمن خلال أزرار F1 وF2 في لوحة المفاتيح يُمكن التحكم بإضاءة الشاشة، كذلك هو الأمر بالنسبة لضوء أزرار لوحة المفاتيح، فمن خلال أزرار F5 وF6 يُمكن التحكم بهذه الإضاءة، وإيقافها بشكل كامل في حالة عدم حاجتها. أخيراً، تحميل التحديثات بشكل مُستمر يُساعد على تحسين أداء شحن البطارية، لأنه يعمل على حل بعض المشاكل الموجودة في النظام.

أعلنت شركة إسرائيلية عن تطوير تقنية خاصة، تسمح بإعادة شحن الهواتف المحمولة في "30" ثانية فقط، والسيارات الكهربائية في دقائق. وقد استعانت شركة "ستور دوت" بتكنولوجيا "النانو" لتطوير بطاريات خاصة يمكنها تخزين كم أكبر من الطاقة مع إمكانية إعادة شحنها بمنتهى السرعة. وكشفت الشركة عن نموذج أولي ضخم لا يناسب الهواتف الذكية، لكنها أوضحت أنها تقوم بالتحضير لإنتاج بطاريات أصغر حجما تناسب الهواتف في 2016، يمكن شحنها في "30" ثانية لتكفي حاجة المستخدم طوال اليوم. ويعتمد نجاح التقنية الجديدة على ما يسمى "Nanodots"، وهي جزئيات حيوية عضوية تساهم في تغيير طريقة عمل البطارية، عند امتصاص الطاقة والاحتفاظ بها. وحصلت "ستور دوت" على تمويل يقدر بـ 48 مليون دولار من خلال دورتين للتمويل، بدعم من إحدى أكبر الشركات الآسيوية في مجال تصنيع الهواتف الذكية، رفضت الإفصاح عن اسمها. وتوقع مؤسس الشركة ومديرها التنفيذي أن يتراوح السعر المتوقع للبطارية لدى طرحها بالأسواق، بين 100 و 150 دولارا.

تظل البطاريات المحمولة الخيار الأمثل لمستخدمي الهواتف الذكية في كثير من المواقف المحرجة، ولأن مثل هذا النوع من البطاريات مشكلتها تكمن في ضخامتها وصعوبة حملها وسهولة فقدانها، ابتكرت شركة فكرة متميزة تتمثل في حزام وشاحن في آن واحد. يعتبر حزام "إكسوو-XOO" حلاً بسيطاً لمشكلة تتكرر يومياً وهي نفاد بطارية الهاتف، مدمج به بطارية احتياطية غير مرئية مختبئة داخل الحزام تبلغ سعتها 2100 ميللي أمبير، تكفي لشحن أي جهاز نقال لنسبة جيدة جداً تسمح خلالها بإجراء مكالمات أو إرسال رسائل وغيرها، بحسب ما ورد في موقع "ذي نيكست ويب" التقني. وتتميز البطارية بمرونتها من نوع "ليثيوم سيراميك بوليمر" وبأمانها، ومقاومتها للعوامل الجوية، ولا يستدعي الأمر لخلع الحزام وشحن الهاتف، بل يوجد في منتصف الحزام منفذ لكابل صغير "مايكرو يو إس بي" يربط بين البطارية والهاتف لشحن الأخير وهو مختبئ داخل جيب البنطلون دون لفت الانتباه. ولإعادة شحن بطارية الحزام ببساطة يتم توصيلها بجهاز كمبيوتر عن طريق الكابل ويستغرق الأمر 3 ساعات للشحن الكامل، ولا يزال هذا الحزام قيد التمويل عبر مؤسسة "انديغوغو"، وتأمل الشركة البريطانية المطورة "Nifty" والتي طورت سابقاً أقراص ميني لأجهزة أبل ماك لزيادة سعة التخزين، طرح منتجها بالأسواق في شهر يوليو 2015.

يتصدر الهاتف الذكي "موتورولا درويد تربو" قائمة أفضل الهواتف الذكية في العالم، من ناحية "مدة التحدث" في عملية الشحن الواحدة للبطارية. ويتمتع الهاتف ببطارية كبيرة سعتها 3900 ميللي أمبير، تكفي يومين كاملين من الاستخدام الطبيعي، أي أن فترة التحدث في عملية الشحن الواحدة تصل إلى 48 ساعة، بالإضافة إلى ميزة الشحن السريع، فبعد 15 دقيقة شحن بشاحنه الخاص المرفق معه، يكفي لـ8 ساعات من الاستخدام. هذا الهاتف خاص فقط بسوق الولايات المُتحدة، وقد تم إطلاقه لصالح شركة "فيريزون" الأمريكية، ويُقدّم بعضاً من أقوى المواصفات العتادية المتوفرة في السوق وهي كالتالي: 1 - شاشة عرض قياس 5.2 بوصة بدقة "كيو إتش دي"، وبكثافة 565 بكسل في البوصة الواحدة، من الشاشات الأعلى كثافة. 2- ينبض بمعالج "سناب دراجون 805" بتردد 2.7 جيجاهرتز مع المُعالج الرسومي Adreno 420 وذاكرة عشوائية سعتها 3 جيجابايت. 3 - بكاميرا الخلفية بدقة 21 ميجابكسل والأمامية بدقة 2 ميجابكسل، ويتوفر الهاتف بسعتي تخزين 32 و 64 جيجابايت غير قابلة للتوسعة. يعمل الجهاز بنسخة أندرويد 4.4.4 "كيت كات" ويتوفر باللونين الأسود والأحمر، وبالتأكيد مع عقد من شركة فيرايزون بسعر 200 دولار لنسخة 32 جيجابايت و249 دولار لنسخة 64 جيجابايت.

انفصلت مركبة الشحن الفضائية بروجرس 56 عن محطة الفضاء الدولية، اليوم الإثنين، مُحَملة بنفايات وأجهزة مهملة سيتم حرقها فوق المحيط الهادي في وقت لاحق. جاء انفصال سفينة الفضاء عن مؤخرة المحطة في الساعة 0538 بتوقيت جرينتش صباح اليوم، ومن المقرر دخولها الغلاف الجوي للأرض بعد بضع ساعات. وكانت مركبة الشحن الفضائية الروسية التي أطلقت من قاعدة باكينور الروسية في كازاخستان قد التحمت بمحطة الفضاء الدولية يوم 24 يوليو محملة بمواد غذائية ووقود وإمدادات. ومنذ توقف مكاكيك الفضاء الأمريكية عن العمل العام الماضي، تعتمد الولايات المتحدة على روسيا وتدفع 60 مليون دولار للشخص لنقل رواد الفضاء إلى محطة الفضاء الدولية، وهي مجمع أبحاث تكلف 100 مليار دولار يدور على ارتفاع 385 كيلومترا فوق الأرض. وتسعى موسكو جاهدة لاستعادة مكانتها كرائدة لبرامج الفضاء، بعد تعثر سلسلة من حوادث الإطلاق العام الماضي ومن بينها فشل مهمة إعادة عينات من القمر فوبوس التابع للمريخ. ويوجد 6 رواد فضاء حاليا على متن المحطة هم قائد المحطة ماكس سوراييم ورائد فضاء محطة الطيران والفضاء الأمريكية "ناسا" ريد فايسمان ورائد وكالة الفضاء الأوروبية الكسندر جيرست. وانضم لهؤلاء الرواد كل من الأمريكي باري ويلمور ورائدا الفضاء الكسندر ساموكوتيايف والينا سيروفا يوم 25 سبتمبر.

ستصبح، في المستقبل القريب، الهواتف الذكية بغنى عن منبع كهربائي لشحنها، إذ سيكون من الكافي تعريض شاشتها لأشعة الشمس المباشرة، لشحن البطارية على الفور. يطور هذه التقنية الجديدة فريق من العلماء من جامعة ولاية ميتشجن الأمريكية، حيث اخترعوا لوحا شفافا قادرا على تجميع طاقة الشمس، ويعتقدون أنه سيمثل مستقبل الهواتف الذكية قريبا. النظام الجديد "مُجمع الطاقة الشمسية المتوهج"، ويمكن اختصاره ببساطة إلى LSC، هو عبارة عن لوح رقيق من البلاستيك الرخيص، يستطيع امتصاص الضوء وإعادة إرساله بشكل من أشكال الطاقة، وتوجد حاليا هذه التكنولوجيا في بعض أنظمة البنية التحتية، حيث تتم تغطية النوافذ بألواح ملونة منها. وتعطي الألوان حاليا ألواح LSC كفاءة أعلى في تحويل الطاقة الشمسية إلى طاقة قابلة للاستخدام. واعترف أحد الباحثين، ويدعى ريتشارد لونت، أن الألواح الشفافة لاتزال تفتقر إلى الكفاءة المطلوبة في تحويل الضوء إلى طاقة شمسية، إلا أن العلماء يواصلون السعي لرفع مستوى الطاقة الناتجة عنها، لتكون أكثر قابلية للتطبيق في الاستخدامات الصناعية المختلفة.