تقدمت شركة "سبيس إكس" وهي مؤسسة أمريكية لتكنولوجيا الفضاء، بطلب رسمي إلى هيئة الاتصالات الفيدرالية الأمريكية بشأن مشروع ضخم، يرمي لتوفير إنترنت مجاني لسكان الكرة الأرضية. ويعتزم المخترع إيلون ماسك صاحب الشركة لإطلاق مشروع الإنترنت المجاني بعد منحه الموافقة. وكشفت الشركة في وقت سابق عن المشروع الذي يحتاج لإطلاق 4 آلاف قمر صناعي تحلق على مدارات منخفضة لتستطيع تغطية أكبر قدر ممكن من الكرة الأرضية. وفي حال السماح بإطلاق المشروع، فإن الإنترنت سيصبح متوفر للجميع خلال 5 سنوات.

أطلقت شركة سبيس إكس صاروخا من طراز فالكون 9 من ولاية فلوريدا الأمريكية، اليوم الإثنين، لنقل أول قمر صناعي للجيش الأمريكي مما يعني انتهاء هيمنة شراكة بين لوكهيد مارتن وبوينج على هذا المجال منذ عشرة أعوام. وانطلق الصاروخ الذي يبلغ طوله 23 طابقا من منصة إطلاق ساحلية في مركز كنيدي الفضائي الساعة 7:15 صباحا بالتوقيت المحلي "1115 بتوقيت جرينتش". وسينقل الصاروخ قمرا صناعيا سريا لمكتب الاستطلاع الوطني وهو وكالة تابعة لوزارة الدفاع الأمريكية "البنتاجون" تتولى إدارة أقمار التجسس الأمريكية. وبعد انطلاق الصاروخ بتسع دقائق عاد الجزء الرئيسي منه إلى منصة هبوط في محطة للقوات الجوية في كيب كنافيرال. كانت شركة سبيس إكس أطلقت أول صاروخ مستعمل في مهمة ثانية الشهر الماضي في خطوة كبيرة على طريق سعي إيلون ماسك مؤسس الشركة للحد من تكاليف إطلاق الصواريخ. واشترى مكتب الاستطلاع الوطني خدمات سبيس إكس لإطلاق الصواريخ عبر عقد مع شركة بول آيروسبيس لبناء الأقمار الصناعية والمعدات بولاية كولورادو، ولم يكشف عن تفاصيل العقد. وكافح ماسك لسنوات للقضاء على احتكار يونايتد لونش ألاينس وهي شراكة بين لوكهيد مارتن وبوينج لإطلاق الأقمار الصناعية العسكرية. ورفعت سبيس إكس دعوى قضائية ضد القوات الجوية الأمريكية في 2014 بسبب عقدها الاحتكاري الذي تبلغ قيمته مليارات الدولارات مع يونايتد لونش ألاينس. وسحبت الشركة الدعوى فيما بعد، حيث وافق الجيش على فتح باب التعاقدات الجديدة على الإطلاق أمام المنافسة. وفازت سبيس إكس منذ ذلك الحين بعقدين مع القوات الجوية لإطلاق قمرين صناعيين لنظام تحديد المواقع العالمي في 2018 و2019. وإطلاق الصاروخ اليوم الإثنين هو المهمة الرابعة والثلاثين لسبيس أكس والخامسة من بين أكثر من 20 مهمة إطلاق مقررة هذا العام.

حثت دراسة بريطانية جديدة، الشركات التي تخطط لإطلاق كوكبة من الأقمار الصناعية الضخمة على التخلص من الأقمار القديمة في غضون 5 سنوات بدلا من 25 سنة، وهي المدة القانونية لإخراج المعدات الزائدة عن الحاجة من الفضاء. وذكرت الدراسة التي أجرتها جامعة "ساوثهامبتون" البريطانية أن الشركات التي تخطط لإطلاق كوكبة جديدة من الأقمار الصناعية يمكنها أن تخفف من مخاطر حدوث الاصطدامات، وذلك بتسريع إخراج مركباتها الفضائية من المدار بمجرد نهاية خدمتها. وأوضحت أن القلق أصبح يتزايد لدى العلماء بشأن كثرة النفايات الفضائية التي باتت تشكل تهديدا لبعثات الفضاء الحالية والمستقبلية، وخاصة أن السماء في طريقها لتصبح أكثر ازدحاما بالأجسام. وقام الدكتور"هيو لويس" وزملاؤه في هذه الدراسة بوضع مجموعة اصطناعية لألف قمر صناعي في مناخ شبيه بمناخ المدار الحالي، لمعرفة النتائج المحتملة خلال المائتي عام المقبلة، وتوصلوا إلى أن "وضع مجموعة من الأقمار الصناعية على مدار النفايات للتخلص منها فإنها تتداخل مع الأجسام الموجودة بأسفلها". وبين لويس أن تقليل فترة التخلص من النفايات إلى 5 سنوات بدلا من 25 سنة سيقلل بشكل كبير من فرص حدوث هذه التداخلات، وقد تسببت الأنشطة الفضائية على مدى ستة عقود في انتشار ملايين الأجسام في السماء، إذ يصل حجم بعضها إلى حجم منصات الصواريخ القديمة. وأكدت هذه الدراسة أنه رغم الالتزام "بالقواعد" الحالية فإن عدد الاصطدامات الفادحة في الفضاء خلال هذه الفترة قد يزيد بنحو 50% إذا استمر تطبيق الممارسات القديمة. وتجنباً لحدوث اصطدامات مستقبلية قامت مجموعة من الشركات من بينها "وان ويب" و"بوينج" و"سبيس إكس" و"سامسونج" بنشر مجموعاتها من الأقمار الصناعية على ارتفاع أكثر بقليل من ألف كيلومتر، وتوفر هذه الشركات خدمات الإنترنت وغيرها من خدمات الاتصالات في أنحاء الكرة الأرضية.

شركة "سبيس إكس" إلى تسجيل إنجاز جديد في صناعة استكشاف الفضاء اليوم الخميس بلإطلاق صاروخ من طراز "فالكون 9" سبق لها استخدامه مما يمثل خطوة أساسية في مسعى صاحب الشركة المستثمر الملياردير إيلون ماسك لتخفيض تكاليف رحلات الفضاء الخارجي. ومن المقرر أن ينطلق الصاروخ الساعة 6:37 مساء بتوقيت الساحل الشرقي للولايات المتحدة (22:37 بتوقيت جرينتش) من مركز كنيدي للفضاء في ولاية فلوريدا لوضع قمر اصطناعي في مداره لصالح شركة (إس.إي.إس.) من لوكسمبورج. وسجلت شركة "سبيس إكس" حدثا تاريخيا في ديسمبر 2015 عندما تمكنت من تأمين هبوط صاروخ بعد إطلاقه خارج الغلاف الجوي للمرة الأولى وهو أمر كررته منذ ذلك الحين سبع مرات. وقالت الشركة إنها تهدف إلى تخفيض نفقاتها بحوالي 30% عبر إعادة استخدام الصواريخ المستعملة. وذكرت أن تكلفة رحلة "فالكون 9" تبلغ 62 مليون دولار لكنها لم تذكر قيمة الرحلة على متن صاروخ مستعمل. وأوضح المدير التقني مارتن هاليول للصحفيين هذا الأسبوع أن شركة "إس.إي.إس" تلقت تخفيضا لقبولها الانضمام إلى الرحلة الثانية "لفالكون 9". وتعمل شركة "سبيس إكس" على بناء مكوك فضائي سياحي وقد سجل اثنان اسميهما حتى الآن للمشاركة في هذه الرحلة السياحية حول القمر. وتهدف الشركة على المدى الطويل إلى تنظيم رحلات لنقل الناس إلى المريخ والعودة للأرض.

قال إيلون ماسك الرئيس التنفيذي لشركة سبيسن إكسبلوريشن تكنولوجيز إن الشركة تعتزم إرسال سائحين اثنين في رحلة حول القمر في العام القادم مستخدمة سفينة فضاء يجري تصنيعها لحساب رواد فضاء إدارة الطيران والفضاء الأمريكية (ناسا) وصاروخا لم يختبر طيرانه بعد. وقال ماسك للصحفيين في مؤتمر عبر الهاتف إن من المستهدف مؤقتا أن يكون إرسال أول سائحين في رحلة ممولة بأموال خاصة إلى ما بعد مدار المحطة الفضائية الدولية في عام 2018 . وأحجم ماسك عن الكشف عن هوية السائحين أو عن المبلغ الذي سيدفعانه للطيران في الرحلة التي تستمر أسبوعا لكنه قال "ليس بينهما أحد من هوليوود" وأضاف أيضا أن السائحين يعرفان بعضهما بعضا. وأضاف قائلا: "نتوقع تنظيم أكثر من رحلة من هذا النوع، هذا سيكون مثيرا للغاية". وأوضح ماسك كذلك أنه إذا قررت ناسا أنها ترغب في أن تكونالأولى في مثل هذه الرحلات للطيران حول القمر فإن الأولوية ستكون لوكالة الفضاء الأمريكية. وتجري ناسا بطلب من إدارة الرئيس الأمريكي دونالد ترامب دراسة لتقييم مخاطر السلامة والتكاليف والمزايا المحتملة للسماح لرواد فضاء بالطيران في أول اختبار للطيران لصاروخ نقل ثقيل لمنظومةالإطلاق الفضائي وكبسولة الفضاء أوريون. ومن المقرر في الوقت الحالي أن تكون الرحلة غير مأهولة وأن تطلق في أواخر عام 2018. وقال ماسك إن الرحلة الممولة من القطاع الخاص إلى القمر ستجري بعد أن تبدأ شركته التي تعرف باسم سبيس إكس ومقرها بولاية كاليفورنيا إرسال طاقم إلى المحطة الفضائية الدولية لحساب وكالة ناسا. وتأمل ناسا أن تبدأ هذه الرحلات لنقل أفراد الطاقم في أواخر 2018. ومن المقرر أن يبدأ اختبار الطيران للصاروخ فالكون الثقيل منإنتاج سبيس إكس- الذي يأمل ماسك في استخدامه في الرحلة السياحية- في وقت لاحق هذا العام.

نجحت شركة "سبيس إكس" اليوم في إطلاق صاروخ "فالكون 9" إلى الفضاء في محاولتها الثانية، بعد أن أصيبت يوم أمس بانتكاسة أدت إلى تأجيل إطلاق الصاروخ بسبب مشاكل فنية. وذكرت شبكة "فوكس نيوز" الأمريكية أن الصاروخ "فالكون 9" أطلق من (مجمع الإطلاق 39 إيه) التابع لمركز كيندي للفضاء في ولاية فلوريدا، ويحمل على متنه شحنة من الإمدادات لمحطة الفضاء الدولية. وكانت منصة الإطلاق هذه قد استخدمت لآخر مرة في إطلاق مكوك فضائي تابع لوكالة الفضاء الأمريكية "ناسا" منذ ما يقرب من 6 سنوات. ويعد هذا أول إطلاق ناجح لشركة "سبيس إكس" من فلوريدا منذ انفجار أحد الصواريخ في سبتمبر الماضي خلال تزويده بالوقود في تجربة روتينية قبل إطلاقه من مركز "كيب كنافيرال". وأدى حادث سبتمبر الماضي إلى تدمير صاروخ كانت تبلغ قيمته 62 مليون دولار وصاروخ اتصالات قيمته 200 مليون دولار، وهي ثاني حادثة انفجار تشهدها "سبيس إكس" في 29 رحلة إطلاق للصاروخ "فالكون 9". ولدى "سبيس إكس" قائمة بأكثر من 70 مهمة فضاء لصالح "ناسا".

بدأ العد التنازلي، اليوم الأحد، لإطلاق صاروخ فالكون 9 التابع لشركة سبيس إكس من منصة إطلاق مستأجرة من إدارة الطيران والفضاء الأمريكية "ناسا" في مركز كيندي للفضاء في فلوريدا. وبحسب وكالة أنباء "رويترز"، تحدد موعد إطلاق الصاروخ في الساعة 9:38 صباحا بالتوقيت المحلي "1438 بتوقيت جرينتش" في مهمة نقل إمدادات ومعدات تجارب علمية لإيصالها لمحطة الفضاء الدولية. وقالت شركة سبيس إكس، إنها ألغت إطلاق الصاروخ أمس السبت قبل لحظات من إطلاقه بسبب مخاوف تتعلق بنظام التوجيه. وكتب الملياردير إيلون ماسك مؤسس سبيس إكس ورئيسها التنفيذي على تويتر بعد تأجيل الإطلاق يقول "هناك فرصة 99% لأن يسير الأمر على ما يرام، لكن نسبة 1% هذه لا تستحق المجازفة". وستتابع ناسا -التي استأجرت شركة سبيس إكس لنقل شحنة للمحطة الفضائية بعد انتهاء برنامج المكوك الفضائي- عن كثب إطلاق الصاروخ اليوم لمعرفة المزيد عن عمليات الشركة قبل أن تكلفها بنقل رواد فضاء على صواريخها.

قالت إدارة الطيران والفضاء الأمريكية (ناسا) إن إطلاق صاروخ فالكون 9 التابع لشركة سبيس إكس من منصة إطلاق تاريخية في فلوريدا ألغي قبل 15 ثانية من موعده اليوم السبت بسبب مشكلة فنية. وتحدد موعد إطلاق آخر غدا الأحد في الساعة 9:38 صباحا بالتوقيت المحلي (1438 بتوقيت جرينتش). وكانت منصة الإطلاق التابعة لناسا في مركز كنيدي للفضاء متوقفة عن العمل منذ انتهاء برنامج مكوك الفضاء قبل ما يقرب من ست سنوات. وكان موعد إطلاق اليوم محددا في العاشرة ودقيقة واحدة صباحا بالتوقيت المحلي (1501 بتوقيت جرينتش) اليوم السبت. ولم تطلق شركة سبيس إكسبلوريشن تكنولوجيز كورب (سبيس إكس) المملوكة للملياردير إيلون ماسك أي صاروخ من فلوريدا منذ ستة أشهر. وعلقت الرحلات الصاروخية بعد أن انفجر صاروخ بعد تزويده بالوقود من أجل إجراء اختبار روتيني قبيل الإطلاق في محطة القوات الجوية في كيب كنافيرال. ودمر الحادث الصاروخ وحمولته وألحق أضرارا بالغة بمنصة الإطلاق. واستأنفت سبيس إكس إطلاق الصواريخ الشهر الماضي من منصة إطلاق أخرى في كاليفورنيا في حين سارعت لإنهاء العمل على منصة الإطلاق القديمة. ومنصة إطلاق فلوريدا بنيت في الأساس في عهد برنامج أبوللو لاستكشاف القمر في الستينيات وخضعت للتجديد من أجل رحلات المواكيك الفضائية التي حدثت في الفترة من 1981 وحتى 2011. ووقعت سبيس إكس عقدا لاستئجار المنصة لمدة 20 عاما في 2014. والصاروخ يحمل كبسولة محملة بإمدادات ومعدات تجارب علمية تزن حوالي 2500 كيلوجرام لإيصالها لمحطة الفضاء الدولية وهي معمل أبحاث تكلف مئة مليار دولار ويحلق فوق الكرة الأرضية على ارتفاع نحو 400 كيلومتر.

قالت رئيسة شركة "سبيس إكسبلوريشن تكنولوجيز كورب" إن الشركة المعروفة باسم "سبيس إكس" تعتزم إطلاق صواريخ "فالكون 9 " التي تنتجها بمعدل ما بين أسبوعين إلى ثلاثة أسابيع وهو أسرع معدل للإطلاق منذ بدء الإطلاق في عام 2010 حالما يبدأ تشغيل منصة الإطلاق الجديدة في فلوريدا الأسبوع القادم. وتأتي الخطة الطموحة بعد خمسة أشهر فقط من انفجار صاروخ للشركة واشتعال النيران فيه عند منصة الإطلاق في موقع الإطلاق الأصلي التابع للشركة في فلوريدا. ولم تطلق الشركة التي يسيطر عليها الملياردير إيلون ماسك إلا صاروخ واحد فقط منذئذ في منتصف يناير . وقالت جوين شوتويل رئيسة الشركة لرويترز في مقابلة يوم الاثنين: "يجب أن نطلق (صاروخا) كل أسبوعين أو ثلاثة أسابيع." واقتربت شركة سبيس إكس من ذلك المعدل الخريف الماضي قبل الحادث الذي وقع في أول سبتمبر والذي حدث أثناء اختبار عادي قبل الطيران. ودمر الانفجار قمرا صناعيا إسرائيليا قيمته 200 مليون دولار وألحق أضرارا شديدة بمنصة الإطلاق. وقالت شوتويل إن الإصلاحات لمنصة الإطلاق في محطة "كيب كانافيرال" التابعة للقوات الجوية التي لا تزال جارية "ستكون أقل بكثير من نصف" تكلفة إنشاء منصة جديدة التي قالت إنها تتكلف حوالي 100 مليون دولار. وتقع منصة الإطلاق الجديدة في مركز كنيدي للفضاء التابع لإدارة الطيران والفضاء الأمريكية (ناسا) إلى الشمال مباشرة من موقع "كيب كانافيرال". وأضافت شوتويل أن "سبيس إكس" تدخل أيضا تعديلات على محركات الصاروخ لتحسين الأداء وحل المخاوف المحتملة المتعلقة بالأمان. وتعتزم الشركة تغيير تصميم المضخة التربينية للصاروخ فالكون 9 التي توفر أجهزة الدفع لمحركات الصاروخ لتلافي التشققات التي أثارت مخاوف ناسا والقوات الجوية الأمريكية. واستأجرت ناسا شركة سبيس إكس لنقل رواد الفضاء إلى محطة الفضاء الدولية ومنها اعتبارا من أواخر عام 2018. وقالت شوتويل إنه سيجري تركيب المضخات التربينية الجديدة قبل أول اختبار للطيران غير مأهول للرحلات الفضائية التجارية.

أظهرت وثائق مقدمة في الآونة الأخيرة للجنة الاتصالات الاتحادية الأمريكية، أن شركة "سبيس إكس" طلبت موافقة الحكومة لتشغيل شبكة هائلة للأقمار الصناعية، ستوفر تغطية عالمية عالية السرعة للإنترنت. وبحسب وكالة أنباء "رويترز"، اقترحت الشركة، التي مقرها كاليفورنيا، ويملكها قطب صناعة التكنولوجيا إيلون ماسك، تشغيل نظام اتصالات رقمية فضائية سيضم في نهاية المطاف 4425 قمراً صناعياً، بحسب الوثائق التي قدمتها الشركة يوم الثلاثاء. وكان قد أعلن أول مرة عن المشروع في يناير 2015، وقال ماسك في السابق: "إنه سيتكلف عشرة مليارات دولار على الأقل". ولم تذكر الوثائق الأحدث - التي تضمنت التفاصيل التقنية للشبكة المقترحة - أي تقديرات لتكاليف المشروع أو خططه المالية. وأظهرت الوثائق، أن الشبكة المزمعة ستبدأ بإطلاق قرابة 800 قمراً صناعياً، لتوسيع الدخول إلى الانترنت في أراضي الولايات المتحدة، ومنها بويرتوريكو وجزر العذراء الأمريكية. وقالت الشركة في الوثائق التقنية المرفقة مع طلب الموافقة الحكومية: "إن النظام مصمم لتوفير نطاق واسع من خدمات الاتصالات للمستخدمين العاديين والتجاريين، ومستخدمي المؤسسات والحكومة والمحترفين في أنحاء العالم".

أكد المدير العام لشركة "سبيس إكس" الفضائية، إلون ماسك، أن أول الأشخاص الذين سيسافرون إلى كوكب المريخ، مستقبلا، معرضون بدرجة كبيرة للموت وعدم العودة سالمين إلى الأرض. وفي لقاء بالمكسيك، حث ماسك، على عدم إرسال أطفال في أول رحلة مأهولة، إلى المريخ، بالنظر إلى المخاطر العالية التي تحدق بهم. وتراهن الشركة الأمريكية على إرسال قرابة 100 شخص إلى الكوكب الأحمر في موعد يقترب من عام 2023، لكنها لا تزال في حاجة إلى 10 مليارات دولار لتمويل مشروعها الطموح. ويعتزم القائمون على المشروع إطلاق مركبة فضائية تزن 3 أضعاف أكبر صاروخ جرى إطلاقه حتى اليوم من الأرض صوب الفضاء، وتحتاج في ذلك إلى قوة دفع كبيرة. ويقول ماسك إنه يسعى منذ تأسيسه لشركة "سبيس إكس" سنة 2002 إلى تعبيد الطريق أمام البشرية حتى تستعمر المريخ، حماية لها من الانقراض في حال حصل أمر كارثي على الأرض.

هبط الصاروخ الفضائي "فالكون-9"، بنجاح على منصة عائمة في المحيط الأطلسي، بعد تزويد محطة الفضاء الدولية بالمستلزمات، حسبما أفادت شركة "سبيس إكس" الأمريكية، اليوم السبت. وهنأ الرئيس الأمريكي باراك أوباما، شركة "سبيس إكس"، على نجاحها في إعادة صاروخ "فالكون-9" إلى الأرض بنجاح، قائلا في صفحته على موقع التواصل الاجتماعي تويتر: "بأمثالكم من المبدعين، وبفضل ناسا (وكالة الفضاء الأمريكية) ستحافظ الولايات المتحدة الأمريكية على ريادتها في أبحاث الفضاء". المحاولة الناجحة الأخيرة، تأتي بعد عدة محاولات منيت بالفشل، لإنزال الصواريخ الفضائية للشركة، على منصة عائمة في المحيط، إلا أن "سبيس إكس"، نجحت في تحقيق هبوط ناجح لـ"فالكون-9" على منصة أرضية، في ديسمبر الماضي. الجدير بالذكر، أن عدد مرات استخدام صاروخ "فالكون-9" يتراوح بين 10-20، وتصل تكلفة تصنيعه 60 مليون دولار، وتتراوح قيمة ملء خزاناته بالوقود بين 200-300 ألف دولار.

حاملا 11 قمرا صناعيا للاتصالات، انطلق صاروخ فضائي من نوع "فالكون 9" الذي تصنعه شركة سبيس إكسبلوريشن تكنولوجيز "سبيس إكس" من ولاية فلوريدا الأمريكية، قبل أن تغير وحدة الدفع الرئيسية للصاروخ والقابلة لإعادة الاستخدام مسارها وتندفع عائدة إلى كيب كنافيرال لتهبط بسلام قرب منصة الإطلاق. وتعطي الرحلة التي سارت بشكل سلس قوة دافعة كبيرة لشركة "سبيس إكس" المملوكة للقطاع الخاص، ويمثل الإطلاق والعودة الناجحة للمرحلة الأولى من الصاروخ وما تلاها من نشر الأقمار الصناعية الأحد عشر في المدار لحساب شركة أوربكوم الرحلة الأولى لسبيس إكس منذ حادث في 28 يونيو دمر سفينة شحن كانت متجهة إلى محطة الفضاء الدولية. الصاروخ المطور -وهو بارتفاع بناية من 23 طابقا- أطلق من محطة كيب كنافيرال لسلاح الجو الأمريكي في الساعة الثامنة و29 دقيقة من مساء أمس الإثنين، بتوقيت شرق الولايات المتحدة "0129 صباح الثلاثاء بتوقيت جرينتش"، وعادت المرحلة الرئيسية من الصاروخ بعد دقائق إلى موقع الإطلاق على مبعدة حوالي 6 أميال من منصة الإطلاق. وقد أرجأت الشركة التي مقرها كاليفورنيا وأسسها ويملكها أيلون ماسك، إطلاق الصاروخ يوم الأحد الماضي، قائلة إنه يستحسن تأخير عملية الهبوط التي تكتنفها صعوبات لتعزيز فرص النجاح. وحمل الصاروخ المعدل 11 قمرا صناعيا صغيرا للاتصالات لحساب شركة "أوربكوم" تقوم بخدمات تراسل لتجار التجزئة والحاويات البحرية وغيرها من الخدمات في عرض البحر. وهذا الصاروخ أقوى بنسبة 30% تقريبا من نماذج سابقة للشركة وزود بمنظومة للهبوط أكثر تطورا وثباتا. وفي محاولة الهبوط السابقة في يناير الماضي نفد السائل الهيدروليكي من أجنحة التوجيه للصاروخ فالكون 9 مما أدى إلى سقوطه على المنصة. وتأجلت محاولة ثانية في فبراير الماضي بسبب الأمواج المتلاطمة لكن الصاروخ تجاوز تسلسل مراحل الإطلاق المبرمجة سلفا وحلق رأسيا فوق الأمواج قبل أن يسقط في الماء ويتحطم.

انفجر صاروخ غير مأهول للاكتشافات الفضائية بعد دقيقتين من إطلاقه من ولاية فلوريدا الأمريكية، اليوم الأحد، وتحطمت على متنه سفينة شحن كانت في طريقها إلى محطة الفضاء الدولية. وكان إطلاق الصاروخ فالكون 9 البالغ طوله 63 مترا والذي بني لمصلحة شركة تعرف باسم "سبيس إكس"- قد سبقته 18 عملية إطلاق ناجحة له منذ استخدامه لأول مرة في 2010. ويشمل ذلك 6 رحلات شحن سابقة لصالح إدارة الطيران والفضاء الأمريكية "ناسا" بموجب تعاقد يشمل 15 رحلة بقيمة ملياري دولار. وهذه هي المرة الثانية التي يفشل فيها إطلاق الصاروخ من قاعدة كيب كانفرال الجوية في طريقه لتنفيذ مهمة إمداد لمحطة الفضاء. وفشلت سفينة شحن روسية في الوصول للمحطة في أبريل بسبب مشكلة في جهاز الإطلاق. وقال مسؤولون إن سبب الانفجار الذي وقع اليوم لم يتضح حتى الآن. وقال بيل جيرستنماير المدير في ناسا، في مؤتمر صحفي "هذه انتكاسة بالنسبة لنا، فقدنا معدات بحثية في هذه الرحلة". وسبق الحادث بثوان لحظة تجاوز الصاروخ لمرحلته الأولى وهو شيء يحدث بعد دقيقتين و39 ثانية من الانطلاق. وقال تشارلز بولدن مدير ناسا: إن انفجار اليوم لن يمنع برنامج الوكالة لنقل البشر إلى الفضاء.

هبطت كبسولة شحن فضائية تابعة لشركة سبيس إكسبلوريشن تكنولوجيز "بيس إكس" أمس الخميس، في مياه المحيط الهادي بالاستعانة بمظلات في ختام مهمة استمرت 5 أسابيع إلى محطة الفضاء الدولية. كانت الكبسولة قد انطلقت في 14 ابريل الماضي على متن صاروخ "فالكون 9" من محطة القوات الجوية في كيب كنافيرال الواقعة إلى الجنوب من مركز كنيدي للفضاء التابع لإدارة الطيران والفضاء الأمريكية "ناسا"، ثم وصلت إلى المحطة الفضائية الدولية بعد ذلك بـ3 أيام حاملة شحنة تزن 1950 كيلوجراما من الأغذية والإمدادات ومعدات التجارب العلمية لطاقم المحطة. وقالت خدمة تلفزيونية تابعة لناسا، إن الكبسولة أعيد شحنها بعينات علمية ومعدات أخرى وانطلقت أمس في رحلة العودة إلى الأرض. وقالت ناسا، إن الكبسولة هبطت بالاستعانة بـ3 مظلات في مياه الهادي على بعد 249 كيلومترا إلى الجنوب الغربي من منطقة لونج بيتش في كاليفورنيا. وتتضمن الشحنة العائدة مجموعة من الديدان الاسطوانية المستخدمة في دراسة طبية لتقييم التغيرات الفسيولوجية التي تؤثر على مرحلة التقدم في العمر. وتتناول دراسة أخرى كيف يؤثر التغير في بيئة الجاذبية على الألياف العصبية للديدان، وهي المعلومات التي يمكن أن تقدم رؤية أفضل لتخفيف أعراض نقص الكتلة العضلية لرواد الفضاء خلال المهام الفضائية الطويلة. كانت ناسا قد أوقفت رحلات برنامج المكوك عام 2011، واستثمرت في تصميم رحلات تجارية في جيل جديد من تاكسي الفضاء. وتأمل ناسا بنقل رواد فضاء إلى المحطة الفضائية الدولية على مركبات أمريكية بحلول ديسمبر من عام 2017 لتكسر احتكار روسيا لرحلات نقل أطقم الرواد.

نظمت شركة سبيس إكسبلوريشن تكنولوجيز "سبيس إكس" أمس الأربعاء، أول رحلة تجريبية سريعة لمركبة فضائية تحمل ركابا وانطلقت الرحلة من منصة في فلوريدا لاختبار منظومة رئيسية للتصرف في حالات الطوارئ. وانطلقت كبسولة دراجون طولها 6 أمتار -وهي نسخة معدلة من المركبة التي تنقل شحنات إلى المحطة الفضائية الدولية- بالاستعانة بمحركات الدفع الثمانية على جانبيها لتعلو إلى ارتفاع نحو 1.6 كيلومتر فوق مياه المحيط الأطلسي. واختتمت الرحلة بعد أقل من دقيقتين من موعد إقلاعها بعد أن هبطت الكبسولة دراجون مستخدمة مظلة هبوط على مسافة 2.6 كيلومتر إلى الشرق من موقع الإطلاق في قاعدة القوات الجوية في كيب كنافيرال، الواقعة إلى الجنوب من مركز كنيدي للفضاء التابع لإدارة الطيران والفضاء الأمريكية "ناسا". وقال إيلون ماسك رئيس شركة "سبيس إكس" ومؤسسها للصحفيين في مؤتمر صحفي عقب الرحلة "اعتقد أن ذلك يمثل خطوة طيبة لمستقبل البرنامج". ولم تحمل الرحلة أي رواد فضاء على الكبسولة دراجون ذات المعدات الثقيلة لكن تم وضع دمية على مقعد القائد في قمرة القيادة وقال ماسك إن الكبسولة وصلت أقصى سرعة، وبلغت 555 كيلومترا في الساعة.

انطلق صاروخ غير مأهول تابع لشركة سبيس إكسبلوريشن تكنولوجيز "سبيس إكس"، أمس الإثنين، حاملا قمرا صناعيا للاتصالات إلى مداره لحساب حكومة تركمانستان وهو الأول الخاص بإحدى دول آسيا الوسطى. وبعد أن تأخر إطلاق صاروخ الدفع فالكون 9 نحو ساعة بسبب سوء الأحوال الجوية انطلق من قاعدة القوات الجوية في كيب كنافيرال الواقعة إلى الجنوب من مركز كنيدي للفضاء التابع لإدارة الطيران والفضاء الأمريكية "ناسا"، مساء أمس. ويحمل الصاروخ، الذي يصل ارتفاعه إلى 22 طابقا، قمر الاتصالات الصناعي "سبيس باص 4000" وهو تصنيع مشترك لشركتي "تاليس ألينا سبيس" و"فينميكانيكا". وقالت شركة "تاليس ألينا سبيس"، إنه فور استقراره في مداره يصبح هذا القمر الصناعي البالغ وزنه 4500 كيلو جرام أول مركبة فضائية خاصة بالاتصالات لتركمانستان تتولى نقل الإرسال التلفزيوني وخدمات أخرى لأكثر من 1.2 مليار شخص في آسيا الوسطى وأوروبا والشرق الأوسط وشمال إفريقيا.

انطلق صاروخ غير مأهول تابع لشركة سبيس إكسبلوريشن تكنولوجيز "سبيس إكس" أمس الثلاثاء، حاملا كبسولة الشحن دراجون في رحلة إلى محطة الفضاء الدولية وبعد إنجاز هذه المهمة قام بدورة عكسية ليهبط عائدا بصعوبة على سطح قطعة بحرية راسية في مياه المحيط. وتجيء عودة صاروخ الدفع فالكون 9 بعد إتمام إطلاق سفينة الشحن في مستهل مرحلة جديدة ضمن مساعي شركة "سبيس إكس" لتطوير صواريخ يمكنها العودة ثانية إلى قاعدة الإطلاق حتي تتسنى إعادة تأهيلها وإطلاقها مرة أخرى ترشيدا للنفقات. وقال هانز كونيجسمان نائب رئيس "سبيس إكس"، في مؤتمر صحفي، قبل الإطلاق، "ربما يغير ذلك كلية من كيفية اقترابنا من مفهوم النقل إلى الفضاء". وانطلق الصاروخ الذي يبلغ طوله 63 مترا حاملا كبسولة الشحن من محطة القوات الجوية في كيب كنافيرال الواقعة إلى الجنوب من مركز كنيدي للفضاء التابع لإدارة الطيران والفضاء الأمريكية "ناسا"، مساء أمس. وكان قد تم تأجيل محاولة لإطلاق الصاروخ، أول أمس الإثنين، بسبب سوء الأحوال الجوية بقاعدة الإطلاق.

أعرب الرئيس التنفيذي لشركة الرحلات الفضائية الخاصة عن أمله في أن يتمكن من تسيير رحلات مكوكية إلى المريخ بحلول عام 2024. وقال الرئيس التنفيذي لشركة "سبيس إكس" إلون موسك، إنه يأمل في بدء نقل الناس من وإلى الكوكب الأحمر في غضون 10 إلى 12 سنة. وأشار موسك إلى أنه بمرور الوقت فإنه سيتم إنشاء "مدينة ذاتية الدعم" على "الكوكب المجاور". وأوضح قائلاً إن "الأمر المهم على المدى البعيد هو إقامة مدينة ذاتية الدعم على كوكب المريخ بحيث تصبح الحياة ممكنة على عدة كواكب". يشار إلى أن موسك أسس شركة "سبيس إكس"عام 2002، بهدف تصميم وتصنيع السفن الفضائية التجارية التي يمكنها الوصول إلى مدار منخفض حول الأرض. ونقل موقع سكاي نيوز عن موسك تصريحه لـ"سي إن بي سي" بأن الوصول إلى كوكب المريخ أمر ممكن بحلول نهاية العقد المقبل. وكانت المركبات الفضائية من طراز "دراغون" التي تنتجها شركة "سبيس إكس" استخدمت منذ عام 2012 غيرة مرة لتوصيل شحنات إلى المحطة الفضائية الدولية. يذكر أن الشركة، التي تتخذ من هاوثورن بكاليفورنيا مقراً لها، كانت قد كشفت الشهر الماضي عن النموذج الجديد من مركباتها الفضائية "دراغون في 2" وتأمل أن تحصل على عقد من وكالة الفضاء الأمريكية "ناسا" لإرسال رواد الفضاء وإعادتهم إلى الأرض.

قال مسؤولون أمريكيون، إن إدارة الطيران والفضاء الأمريكية "ناسا" اتفقت مع كل من شركتي، بوينج وسبيس إكس، على بناء أسطول تجاري من "تاكسي الفضاء"، لنقل رواد الفضاء إلى محطة الفضاء الدولية، لينتهي بذلك الاعتماد الأمريكي على سفن الفضاء الروسية. وفازت كل من بوينج، ولها باع طويل في صناعة الطيران والفضاء، وشركة سبيس إكس، ومقرها كاليفورنيا، بعقدين قيمتهما الإجمالية 6.8 مليار دولار لتطوير وتشغيل كبسولات الفضاء الجديدة التي تتسع لـ7 أفراد. وتحصل بوينج بموجب الاتفاق على 4.2 مليار دولار، بينما تحصل سبيس إكس على 2.6 مليار دولار. وقال مدير شركة سبيس إكس، إيلون ماسك، "سبيس إكس تشرفها الثقة التي وضعتها فيها ناسا، هذه خطوة هامة في رحلة تقودنا في النهاية إلى النجوم وتمد وجود البشر إلى كواكب عدة". وقالت كيثي لودرز، مديرة برنامج ناسا التجاري لأطقم رواد الفضاء، إن العقد يلزم بوينج وسبيس إكس بأن تكون خدمة الطيران التجاري جاهزة بحلول عام 2017.