في مقطع فيديو قد يكشف حل اللغز، نشرت مواقع روسية مشهداً اعتبرته يسجل اللحظات الأخيرة قبل سقوط طائرة شركة كوجاليمافيا فوق أجواء سيناء، بعد إقلاعها من مطار شرم الشيخ بدقائق وعلى متنها 224 راكبا قضوا توفوا جميعا. وأكدت المواقع الروسية، التي لم يتسن لنا التأكد من مدى صحة الفيديو التي نشرته وما إذا كان للطائرة المنكوبة أم لا، أن فيديو اللحظات الأخيرة للطائرة يظهر بوضوح تصاعد دخان من داخل الطائرة وجميع الركاب منتبهون، مما يؤكد فرضية العطل الفني القاتل الذي أودى بالطائرة، وليس أي سبب خارجي آخر كما زعمت "داعش".

قتل 20 مدنياً، في قصف نفذه الطيران الحربي الروسي على بلدة القريتين الخاضعة لسيطرة تنظيم داعش بريف حمص الشرقي، وسط سوريا. وأوضحت مصادر محلية للأناضول، مساء اليوم الإثنين، أن القصف استهدف تجمعاً للمواطنين أمام مخبز آلي، مؤكدين وقوع عشرات الجرحى إلى جانب القتلى، تم نقلهم إلى مشفى البلدة. يذكر أن داعش كان قد سيطر أول أمس على بلدة مهين، القريبة من القريتين، وتقدم باتجاه بلدة صدد، وسيطر على خمسة مواقع في محيطها.

أعلن الجيش الروسي، اليوم الإثنين، إنه قصف للمرة الأولى منطقة مدينة تدمر في سوريا والتي يسيطر عليها جهاديو تنظيم الدولة الإسلامية "داعش". وأورد بيان لوزارة الدفاع الروسية، أن المقاتلات الروسية دمرت "موقعا دفاعيا" و"بطاريات مضادة للطائرات" للتنظيم المتطرف في منطقة تدمر، لافتا أيضا إلى قصف 237 هدفا "إرهابيا" في سوريا في اليومين الأخيرين.

فجرت صحيفة "الجارديان" مفاجأة حول سقوط الطائرة الروسية في سيناء المصرية، السبت الماضي، حيث كشف زاك جولد، الخبير الإقليمي والمتخصص في أمن سيناء، إن تنظيم الدولة الإسلامية والجماعات المسلحة الإقليمية ليس معروفًا عنهم امتلاك أي أسلحة يمكنها إسقاط طائرات وهي تحلق على هذا الارتفاع. وبحسب ما ذكرت صحيفة الجارديان البريطانية، أضاف جولد قائلا: إن الشيء الوحيد الذي يمكن أن يحملها المسؤولية هو تمكن التنظيم من زرع قنبلة داخل الطائرة ذاتها. وأكد الخبير الإقليمي، أن التنظيم الموالي لداعش في سيناء الذي ادعى إسقاط الطائرة الروسية يمتلك صواريخ أرض جو مهربة من ليبيا، لكن أيا منها لا يمتلك القوة لإسقاط طائرة محلقة على هذا الارتفاع. وتابع: الجماعة الجهادية، التي تطلق على نفسها "ولاية سيناء" أثبتت أنها تشكل تهديدًا خطيرًا على الطائرات المحلقة على ارتفاعات منخفضة، حيث سبق لها إسقاط طائرة هليكوبتر عسكرية كانت تطير عند مستوى منخفض العام الماضي.

أكد محللون أن الغارات الجوية التي استهدفت أهدافا لحزب الله في سوريا ونسبت لإسرائيل، تعد "اختبارا ناجحا" لآلية التنسيق التي تم التوصل إليها بين الجيشين الروسي والإسرائيلي، مؤكدين أن الغارات تنقل رسالة لكل الأطراف الإقليمية مفادها أن إسرائيل جادة في الحفاظ على مصالحها بغض النظر عن التواجد الروسي العسكري. وأكد المعلق العسكري روني دانئيل، إن عدم صدور أي ردة فعل عن موسكو ودمشق وطهران وحزب الله تدلل على أن التدخل العسكري الروسي قد حسن من قدرة إسرائيل على تحقيق مصالحها الأمنية والإستراتيجية في سوريا حتى الآن. وأضاف دانئيل أنه على الرغم من أن الكثير من التفاصيل غير معروفة بعد، فإنه يمكن الافتراض أن ضوابط التنسيق التي تم التوافق عليها بين نائب أركان الجيش الإسرائيلي يائير جولان ونظيره الروسي نيكالوبكدونسكي في الزيارة التي قام بها الأخير لتل أبيب قبل شهر، قد تم تطبيقها. وقال الجنرال أودي آدام، إن الغارات الإسرائيلية تمثل إحراجا كبيرا لكل من إيران وحزب الله والنظام السوري، لأنها دللت على أن الغطاء الروسي يأتي فقط من أجل الحفاظ على نظام الأسد ولا يسهم في تأمين حلفائه الذين يقاتلون إلى جانبه. من ناحيته، اعتبر الجنرال عوزي ديان، رئيس شعبة الاستخبارات العسكرية الإسرائيلي الأسبق، أن غض الروس الطرف عن الغارات الإسرائيلية ينسجم مع التصريحات الواضحة التي أدلى بها الرئيس الروسي فلاديمير بوتين، خلال اجتماعات الجمعية العامة للأمم المتحدة والتزم فيه باحترام مصالح إسرائيل في سوريا.

تسببت الإجراءات الاستثنائية التي تتخذها السلطات الجوية المصرية، بعد تحطم الطائرة الروسية في سيناء السبت الماضي، بتعليق رحلة إلى مدينة بيرم الروسية ما يزيد عن 9 ساعات. وأعلنت شركة "خطوط الأورال الجوية" أن طائرة الرحلة "U6-3028" أقلعت في الساعة 09.35 بالتوقيت المحلي (روسيا)، علما بأنه كان على الطائرة "Airbus 321" أن تغادر المطار، وفق الجدول، في الساعة 00.30. وأصرت الشركة على أن الطائرة التابعة لها صالحة تماما، مؤكدة أن تأجيل الرحلة جاء بسبب رفض سلطات المطار منح الطائرة تصريح الإقلاع. وفي وقت سابق، ذكرت وسائل إعلام أن السلطات الجوية المصرية أمرت بتعليق الرحلة بسبب الكشف عن مشاكل فنية في الطائرة. ونقلت وسائل الإعلام عن أحد ركاب الطائرة أن سلطات المطار طوقتها بمعدات خاصة لمنعها من الإقلاع، ومن ثم نقلتها إلى قسم الإصلاح. من جانب آخر، أعلنت شركة "خطوط الأورال الجوية" وهي من أكبر شركات الطيران في روسيا، عن تعليق تحليقاتها فوق سيناء حتى إتمام التحقيق في تحطم طائرة "Airbus 321" التابعة لشركة "كوجالي مافيا" الروسية يوم 31 أكتوبر عندما كانت تقوم برحلة من شرم الشيخ إلى سان بطرسبورج. وتم العثور على حطام الطائرة التي كان على متنها 217 راكبا وطاقمها المكون من 7 أفراد في شمال شبه جزيرة سيناء.

أكد الكرملين، اليوم الإثنين، أنه لا يستبعد أية فرضية بما فيها العمل الإرهابي من قبل تنظيم الدولة الإسلامية "داعش"، في التحقيق في حادث الطائرة التي سقطت في سيناء المصرية. في غضون ذلك، قالت شركة الطيران الروسية كوجالي مافيا التي تحطمت إحدى طائراتها في مصر فقتل كل من كانوا فيها مطلع الأسبوع إن الحادث لا يمكن أن يكون نجم عن أعطال فنية أو خطأ بشري. وقال إلكسندر سميرنوف نائب المدير العام للشركة، اليوم الإثنين، إن الحادث قد لا يكون سوى نتيجة "لعمل تقني أو جسدي" آخر أدى إلى انشطار الطائرة في الجو ومن ثم سقوطها على الأرض. وأضاف في مؤتمر صحفي بموسكو "كانت الطائرة في حالة ممتازة. نستبعد أي عطل فني وأي خطأ من جانب الطاقم". وكان موقع "سبوتنيك" الروسي، والمقرب من الكرملين، قد أكد أن خبيرا عسكريا روسيا "رجح أن سقوط الطائرة المدنية الروسية التي سقطت في سيناء هو عمل إرهابي". وقال إيجور كوروتشينكو، إنه توجد ثلاثة احتمالات: "الاحتمال الأول أن الطائرة تم ضربها، والثاني أن السبب عطل فني، والثالث أنه عمل إرهابي". وكان رئيس المصري عبد الفتاح السيسي، قال الأحد إن التحقيقات لمعرفة أسباب تحطم طائرة الركاب الروسية في شبه جزيرة سيناء المصرية قد تستغرق شهورا. وأضاف السيسي أنه "مهم جدا أن يُترك هذا الأمر ولا يتم الحديث عن أسبابه لأنه قد يأخذ وقتا طويلا جدا". وأردف بأن "هذه مسائل معقدة وتحتاج إلى تقنيات متقدمة جدا وتحقيقات موسعة يمكن أن تستغرق شهورا". وكانت طائرة روسية قد سقطت، صباح السبت الماضي، قرب مدينة العريش شمال شرق مصر، وعلى متنها 217 راكبا معظمهم من الروس، إضافة إلى سبعة يشكلون طاقمها الفني، لقوا مصرعهم جميعا.

تبدأ عائلات ضحايا الطائرة الروسية التي تحطمت في مصر بالتعرف على الجثث اليوم الإثنين في سان بطرسبورج، بعد وصول طائرة أولى تنقل جثامين 140 قتيلا، فيما يتواصل التحقيق في مصر لفك لغز هذا الحادث. وأعلن المسؤول في وزارة الحالات الطارئة الروسية فلاديمير سفيتيلسكي، أن طائرة ثانية تقل جثامين عدد من الضحايا الـ224 من ركاب وأفراد طاقم الطائرة الروسية التي تحطمت السبت في صحراء سيناء بمصر ستقلع مساء الإثنين إلى سان بطرسبورج. وبعد وصول الجثامين إلى مطار سان بطرسبورج في وقت مبكر من صباح اليوم، بدأت العائلات تدخل الواحدة تلو الأخرى للتعرف على الجثث. ولتسهيل هذه العملية، قدم أفراد من عائلات الضحايا عينات من الحمض النووي إلى مركز أزمة أقيم بالقرب من المطار يتجمع فيه الناس لتكريم ذكرى الضحايا. وأعلن فلاديمير بوتين، الأحد يوم حداد وطني لكن الرئيس الروسي لم يظهر علنا منذ المأساة. وتقاطر الآلاف مساء الأحد في سان بطرسبورج لتكريم ذكرى الركاب الـ217 وأفراد الطاقم السبعة الذين قضوا في الكارثة وجميعهم من الروس باستثناء ثلاثة أوكرانيين. وهي أكبر كارثة جوية عرفتها روسيا حتى الآن. وكانت طائرة إيرباص إيه321-200 التابعة لشركة ميتروجيت الروسية لرحلات التشارتر تحطمت فجر السبت في سيناء بعد اقلاعها من منتجع شرم الشيخ متوجهة إلى سان بطرسبورج وكان معظم الضحايا سياحا من سان بطرسبورج وجوارها. وأعلنت السلطات المصرية والروسية، أنه لا يمكنها في الوقت الحاضر إعلان أسباب الحادث غير أن فرضية الاعتداء تبقى مطروحة لدى الخبراء بعد إعلان الفرع المصري لتنظيم الدولة الإسلامية "داعش" مسؤوليته عن "إسقاط" الطائرة ردا على التدخل الروسي في سوريا. وأعلن رئيس خبراء الطيران الروس، أن الطائرة انشطرت "في الجو" لأسباب لا تزال مجهولة. وقال فيكتور سوروتشنكو رئيس لجنة الطيران الحكومية إن "الشظايا تناثرت على مساحة شاسعة تقارب 20 كلم مربعا". حقائب مكدسة وسترة طفل وفي موقع تحطم الطائرة في منطقة نائية وسط الصحراء تسمي وادي الظلمات في محافظة شمال سيناء، عثر على قطع حطام كثيرة متفحمة مبعثرة. ولم يكن من الممكن رؤية أي جثة على الأرض بل عشرات الأكياس البلاستيكية السوداء والحمراء والبرتقالية التي يحرسها جنود. وعلى مقربة، سترة صغيرة الحجم لونها رمادي وأحمر تذكر بفظاعة المأساة التي أودت بـ17 طفلا بينهم فتاة عمرها عشرة أشهر. كما كانت عشرات الحقائب الملونة معظمها بحالة جيدة مكدسة إلى جانب حطام الطائرة. وأكد ضابط مشارك في عملية البحث عن الضحايا، العثور على 168 جثة في موقع الحادث بعضها "بعيدا" عن الجزء الأكبر من هيكل الطائرة وأحداها على مسافة ثمانية كيلومترات. وقامت السلطات المصرية بتوسيع منطقة عمليات البحث إلى دائرة 15 كلم. وتوجه محققون روس ومصريون برفقة وزير المواصلات الروسي ماكسيم سوكولوف إلى موقع الحادث حيث عثر على "الصندوقين الأسودين" للطائرة. كما فتح تحقيق في روسيا وجرت مداهمة مكاتب شركة الطيران ووكالة السفر فيما ينتظر وصول محققين من فرنسا وألمانيا إلى مصر كما تجري العادة عند تعرض طائرة إيرباص لحادث. ويستبعد الخبراء أن يكون تنظيم الدولة الإسلامية يملك الوسائل العسكرية الضرورية لإسقاط طائرة ركاب عن ارتفاع تسعة آلاف متر. لكنهم أكدوا أنه قبل تحليل بيانات الصندوقين الأسودين لا يمكن استبعاد فرضية انفجار قنبلة داخل الطائرة أو احتمال هبوط الطائرة إلى ارتفاع أقل بسبب مشكلة فنية وإصابتها بصاروخ من الأرض. ويشيرون إلى انتشار حطام الطائرة وأشلاء الركاب ضمن مساحة كبيرة كقرينة على هذه الفرضية. وأعلنت شركات الطيران الفرنسية إير فرانس والألمانية لوفتهانزا والإمارات، أن طائراتها لن تحلق فوق سيناء "حتى اشعار آخر" لأسباب مرتبطة بالسلامة في انتظار صدور نتائج التحقيق.

قالت معظم شركات طيران منطقة الخليج، الأحد الأول من نوفمبر، إنها ستغير مسارات رحلاتها لتحاشي الطيران فوق شبه جزيرة سيناء المصرية بعد مقتل 224 شخصاً في تحطم طائرة روسية بالمنطقة السبت الماضي. وأكدت شركات طيران كل من الإمارات وقطر والبحرين والكويت أنها ستغير مسار رحلاتها كاحتياط أمني إلى أن يصبح هناك وضوح أكثر، بينما أشارت شركة "الاتحاد" للطيران في أبوظبي إلى أنها ستواصل الطيران فوق سيناء، لكنها ستتجنب مناطق معينة بناءً على نصيحة السلطات المصرية. حالة التأهب وأُعلنت حالة التأهب في حركة المرور الجوي بالمنطقة منذ أن أعلنت "ولاية سيناء" المرتبطة بتنظيم "الدولة الإسلامية" (داعش) في بيان أنها أسقطت الطائرة رداً على الضربات الجوية الروسية لمواقع التنظيم في سوريا وقتل مئات المسلمين هناك. وقال مسؤول طيران روسي، إن الطائرة تحطمت في الجو، ولكن من السابق لأوانه استخلاص أي نتائج. وسقطت الطائرة الروسية يوم السبت الماضي في منطقة جبلية وسط سيناء. وأكدت شركة الطيران الألمانية "لوفتهانزا"، وكذلك شركة "إير فرانس" الفرنسية، السبت الماضي، أنهما قررتا تحاشي الطيران فوق شبه جزيرة سيناء في انتظار معرفة أسباب تحطم الطائرة. من جهتها قالت شركات الخطوط الجوية القطرية وطيران الجزيرة الكويتية التي توفر رحلات طيران منخفضة التكلفة وطيران الخليج البحرينية، في ساعة متأخرة من مساء الأحد، في بيانات منفصلة أُرسلت إلى رويترز عبر البريد الإلكتروني، إنها ستتجنب الطيران فوق شبه جزيرة سيناء. ومن جهتها، قالت شركة الخطوط الجوية السعودية إن طائراتها لا تستخدم نهائيا ممرات جوية فوق سيناء. وقال عبدالرحمن بن حمد الفهد، المتحدث الرسمي ومساعد عام الخطوط السعودية، في تصريح نقلته صحيفة الجزيرة (حكومية)، إن شركته تتجنب تماماً المسارات الجوية فوق الدول والمناطق المضطربة، ومنها منطقة سيناء واليمن والعراق وسوريا وليبيا وتشاد، وتستخدم المسارات البديلة الآمنة. كما أعلنت شركة الخطوط الجوية الملكية في الأردن عن "تجنب تحليق طائراتها فوق سماء شبه جزيرة سيناء، عقب حادث سقوط الطائرة الروسية". شركات طيران إماراتية وكانت شركات طيران "الإمارات" و"فلاي دبي" و"العربية للطيران"، وكلها شركات إماراتية، قد أكدت في وقت سابق الأحد اتخاذ نفس الاحتياطات الأمنية. في حين قالت شركة "الاتحاد للطيران" في أبوظبي إنها ستواصل الطيران فوق منطقة سيناء، لكنها ستتجنب المجال الجوي فوق بعض مناطقها وفقاً لتعليمات السلطات المصرية. وأشارت في بيان إلى أن هذا سيؤثر على عدد قليل من رحلاتها. وقالت شركة "بريتيش إيرويز" البريطانية في بيان إنها لم تراجع مسارات الطائرات "لكننا لا نحلق أبداً في مسار إلا إذا كان آمناً للقيام بذلك". وقالت "إيزي جيت" إنها كغيرها من شركات الطيران البريطانية لن تسيّر طيارات فوق وسط وشمال سيناء بناءً على نصيحة من وزارة النقل البريطانية. وأضافت في بيان "بناءً على المعلومات التي تلقيناها حتى تاريخه تعتزم إيزي جيت مواصلة تشغيل رحلاتها إلى مصر لنقل السياح كما هو مخطط، وكذلك من شرم الشيخ والغردقة، لكن ستواصل مراجعة الموقف بنشاط". وقالت شركة الخطوط الجوية البريطانية في بيان إنها لم تناقش طرق الطيران، "ولكن لن نطير مطلقاً في مسار إلا إذا كان آمناً".

استقبلت مدينة سان بطرسبورج بشمال غرب روسيا، فجر اليوم الإثنين، جثامين 144 شخصا قتلوا بتحطم الطائرة الروسية في سيناء المصرية، فيما يتواصل التحقيق لكشف أسباب الكارثة وعمليات البحث عن الجثث. وكانت الطائرة تنقل بحسب وزارة الأوضاع الطارئة الروسية جثامين 144 شخصا قتلوا بتحطم طائرة إيرباص الروسية في صحراء سيناء، بعدما كان مصدر ملاحي مصري أفاد أن الطائرة تنقل جثامين 162 من الضحايا. ومن المقرر نقل الجثامين إلى محرقة في سان بطرسبرج في قافلة من السيارات للتعرف إلى هوياتها، بحسب الوزارة، ولتسهيل عملية التعرف إلى الجثث، قدم أفراد من عائلات الضحايا عينات من الحمض النووي إلى مركز أزمة أقيم بالقرب من المطار يتجمع فيه الناس لتكريم ذكرى الضحايا وبينهم 17 طفلا. وتقاطر الآلاف، مساء الأحد، في سان بطرسبورج لتكريم ذكرى الركاب الـ217 وأفراد الطاقم السبعة الذين قضوا في الكارثة وجميعهم من الروس باستثناء ثلاثة أوكرانيين، وهي اكبر كارثة جوية عرفتها روسيا حتى الآن.

عثرت فرق الإنقاذ المشاركة في البحث عن ضحايا الطائرة الروسية المنكوبة في سيناء المصرية على جثمان "أهم" ركابها وأشهرهم. وتناقلت وسائل إعلام الروسية، أمس الأحد، كالبرق نبأ العثور على جثمان الطفلة دارينا جروموفا "10 أشهر" ووالديها ألكسي وتاتيانا الذين قضوا نحبهم السبت 31 أكتوبر. جروموفا غدت رمزا لهذه الفاجعة كونها أصغر ركاب الطائرة، وقد أطلقت عليها أمها قبل رحلتهما إلى شرم الشيخ لقب "الراكب الأهم" ونشرت صورة معبرة لها في "الإنستجرام" وهي تقف خلف إحدى نوافذ مطار بولكوفا في مدينة سان بطرسبورج تراقب بفضول حركة الطائرات. تقول جدة الطفلة إنها عرضت أن تبقى حفيدتها برعايتها إلى حين عودة والديها من شرم الشيخ، لكن القدر أبى إلا أن لا يفرقهم، فقد كانت الرحلة 9268 أول وآخر رحلة في حياة هذه الطفلة. وحطت طائرة تنقل جثامين قسم من الضحايا الـ224 الذين قتلوا في حادث تحطم الطائرة الروسية في مصر، فجر اليوم في سان بطرسبورج بشمال غرب روسيا فيما يتواصل التحقيق لكشف أسباب الكارثة وعمليات البحث عن الجثث. وكانت الطائرة تنقل بحسب وزارة الأوضاع الطارئة الروسية جثامين 144 شخصا قتلوا بتحطم طائرة ايرباص الروسية في صحراء سيناء، بعدما كان مصدر ملاحي مصري ـفاد أن الطائرة تنقل جثامين 162 من الضحايا. ومن المقرر نقل الجثامين إلى محرقة في سان بطرسبرغ في قافلة من السيارات للتعرف إلى هوياتها.

دعا زعيم تنظيم القاعدة أيمن الظواهري، اليوم الأحد، الجماعات الجهادية إلى الوحدة والوقوف صفا واحدا لمواجهة "العدوان الأمريكي الروسي" على سوريا والعراق في احدث تسجيل صوتي له بث على شبكة الإنترنت، حيث يقترح وحدة أكبر بين القاعدة وتنظيم الدولة الإسلامية "داعش". وأضاف الظواهري خلال التسجيل "إن الأمريكان والروس والإيرانيين والعلويين وحزب الله ينسقون حربهم ضدنا فهل عجزنا أن نوقف القتال بيننا حتى نوجه جهدنا كله ضدهم؟". فيما لم يتضح متى تم تسجيل الشريط ولكن الإشارة إلى الضربات الجوية الروسية على سوريا توحي بأنه تم تسجيله بعد أن قامت روسيا وهي حليف للرئيس السوري بشار الأسد بشن هجمات على جماعات معارضة وتنظيم الدولة الإسلامية في سوريا في الثلاثين من سبتمبر الماضي.

طالب الشيخ أحمد معاذ الخطيب، رئيس حركة "سوريا الأم" والرئيس السابق للائتلاف الوطني لقوى الثورة والمعارضة السورية، جمهورية روسيا الاتحادية بوقف فوري لقصف سوريا وبالتعاون مع الدول المعنية ضمن خطوات واضحة لإنقاذ الشعب السوري من توحش النظام ومن تطرف المجموعات المتشددة التي تتقاطع مع النظام في نقاط عديدة. وأكد الخطيب في رسالة وجهها إلى الرئيس فلاديمير بوتين رئيس جمهورية روسيا الاتحادية أن "الخشية من وجود فراغ قيادي بسقوط الأسد لا مبرر لها، وخصوصا على الصعيد العسكري والأمني، فآلاف الضباط المنشقين مستعدون للتفاهم مع زملائهم في أجهزة الحكومة المختلفة (في حال وجود موعد محدد لرحيل رأس النظام) وهؤلاء الضباط إضافة إلى آلاف المنشقين في كل الحقول الأخرى ليس لهم إلا توجه واحد وهو إنقاذ سورية والمحافظة على استقلالها". وقال إن الاعتقاد بأن القصف الجوي والهجوم الأرضي والضغط الدولي سوف يؤدي إلى إيقاف التطرف إنما هو وهم كبير، لأن الخزان البشري للمقاتلين المتطرفين أكبر مما يتصوره أي أحد، مؤكدا أن مكافحة الإرهاب سوف تنجح في حالة واحدة، وهي سير الموضوع مع العملية السياسية في نفس الوقت، وإلا فإن كل التحركات العسكرية لن تؤدي إلا إلى انضمام الكثيرين إلى القوى المتشددة بحثا عن الحماية والقوة. تأجيج المواجهات وحذر الخطيب من أن حصول تفاهمات دولية على حساب حرية الشعب السوري سيؤدي إلى اتساع نطاق المواجهات العسكرية، والتي ستصبح ثقبا أسود شديد الخطورة يستنزف كل الدول التي لها علاقة بالموضوع السوري، مضيفا: "كل المؤتمرات واللقاءات حول سورية لا تعني لنا شيئاً مهما كان عدد الدول التي تحضرها عندما تتجاهل السوريين أنفسهم (سواء من قوى المعارضة والثورة أو من ممثلي الحكومة). ولا يمكننا قبول توجه لا يحترم آلامنا ومن أهمها إطلاق سراح المعتقلين، والبحث في رجوع آمن للمهجرين". رحيل الأسد ورأى أن حل الأزمة السورية يتمثل في رحيل رأس النظام، وتفاهم الحكومة السورية مع القوى السياسية لإيجاد مصالحة وطنية والتكاتف من أجل الوقوف في وجه القوى المتطرفة. وأكد الخطيب أن اختلاف قوى المعارضة ليس مأخذا عليها، فهي –على اختلافها- تتفق على وحدة سوريا واستقلال القرار السياسي السوري، قائلاً: "إن اختلاف قوى المعارضة ليس مبررا لقتل معارضي النظام، فكل من في المعارضة متفقون على وحدة سوريا أرضا وشعبا، وحريصون على استقلال القرار السياسي السوري، ونريد المحافظة على النسيج الاجتماعي السوري الفريد، ونحن نرفض التطرف بكل أشكاله، ويمكننا العمل على هذه المحاور لإنقاذ سورية مهما اختلفت أطراف المعارضة، وهدفنا هو نيل السوريين لحريتهم وإنقاذهم من النظام المتوحش الذي حكمهم بالحديد والنار، وتأتي إعادة هيكلة الأجهزة الأمنية من أهم الخطوات في هذا الطريق". هيئة مؤقتة وحول خشية الجانب الروسي من تحول سوريا إلى كيان معاد له، قال الخطيب: "إن مساعدة الشعب السوري في الخلاص من الظلم هي التي ستظهر الجهات الحريصة عليه، وطالما كنا -ومن قبل وجود النظام- من دول عدم الانحياز التي لا تقبل وصاية أحد وتريد بناء علاقات متوازنة وإيجابية مع الجميع". ورأى أن فكرة "المحافظة على رئيس النظام سوف تمنع النظام من الانهيار" غير صحيحة، عازيا ذلك إلى أن الفساد الطويل أدى إلى ذوبان خطير في كل مفاصل الدولة. وأضاف: "القول بأن التغيير المفاجئ سوف يسبب انهيار النظام، يستدعي منا البحث عن حل لهذا الموضوع، وهو تسليم رأس النظام كامل صلاحياته إلى هيئة انتقالية مؤقتة أولية شريطة أن يعلن عن موعد محدد لرحيله، ومن دون ذلك الموعد فكل التحركات السياسية والمؤتمرات سيفهم شعبنا أنها نوع من الاحتيال لتمكين عصابة الدم من البقاء في السلطة وقتل الشعب مرة ثانية". ولفت الخطيب إلى أن القول إن إجراء انتخابات عامة قد يحل المشكلة ما هو إلا مجرد وهم، موضحاً: "الشعب السوري اختبر هذا النظام لأكثر من خمسين عاما، ولا توجد ثقة بنظام هجر نصف شعبه وقتل الكثيرين منهم. والحديث عن أن الشعب السوري هو الذي يقرر مصيره هو التفاف آخر علينا، فنحن من هذا الشعب ولا نريد هذا النظام، ونرى أن التدخل الإيراني ثم الروسي هما اللذان يبقيانه، وإرادة معظم الشعب السوري واضحة تماما ودفع ثمنها غاليا". وقال: "إن أي خطوة تفاوضية تتفهم ما سبق بيانه قد توفر الكثير من الدماء والخراب، ويمكن اللقاء مع أي أطراف تهمها مصلحة سورية -حتى لو كانت من داخل النظام- مع مراعاة جانب إنساني أساسي وهو إطلاق سراح النساء والأطفال كبادرة حسن نية".

لم يتبق من الطائرة الروسية التي تحطمت في شبه جزيرة سيناء المصرية سوى حطامها المتفحم وكومة من الحقائب الملونة، وأحذية الأطفال، وصندل طفلة وردي اللون مزين بالورود البيضاء ملقيا وسط الحطام في تذكرة لوجود 17 طفلا من بين 224 شخصا كانوا على متن الطائرة في رحلتها من منتجع شرم الشيخ المصري إلى مدينة سان بطرسبرج الروسية، وقتل جميع ركاب الطائرة. وخلال عمليات البحث عن الجثث والأدلة لاكتشاف حقيقة ما حدث، يمكن مشاهدة الملابس التي حزمها السياح، وأجزاء من الطائرة محترقة أو متفحمة وصار جزء منها على شكل أكوام من المعادن الملتوية لكن لا يزال يمكن رؤية شعار متروجيت الأزرق على ذيل الطائرة المكسور. من ناحية أخرى تداولت مواقع التواصل الاجتماعي صورة لطفل من ضحايا الطائرة الروسية، حيث أظهرت تعاطفاً كبيراً بين أعضاء تويتر وفيسبوك، حيث تظهر الصورة الطفل في المطار ينظر إلى إحدى الطائرات، كما نشر صورة أبويه "ألكسي غروموف وتاتيانا". وكانت قد نشرت والدة الطفل "تاتيانا" الصورة على موقع إنستجرام، قبيل إقلاع الطائرة من مطار بولكوفو الدولي متوجهة في رحلتهم إلى سيناء بمصر، بحسب ما قالت على حسابها.

أعلن مسؤول روسي بارز في لجنة الطيران الحكومية، اليوم الأحد، أن الطائرة الروسية التي تحطمت في مصر انشطرت "في الجو". وقال رئيس اللجنة فيكتور سوروشينكو، أن "انشطار الطائرة حدث في الجو والشظايا منتشرة على منطقة واسعة"، بحسب ما نقلت عنه وكالة ريا - نوفوستي في القاهرة، حيث يشارك في لجنة دولية من الخبراء من روسيا ومصر وفرنسا وإيرلندا للتحقيق في تحطم الطائرة. شركة الطيران الروسية تعلق من جانبها قالت شركة كوجاليمافيا للطيران - التي تحطمت طائرتها في مصر، إن كل طائراتها تخضع للصيانة في الوقت المحدد والاختبارات قبل الإقلاع. وأضافت الشركة في بيان على موقعها الإلكتروني، أنها لا تستطيع التشكيك في احترافية قائد الطائرة المحطمة أو طاقمها.

قالت شركات طيران الإمارات وفلاي دبي والعربية للطيران، اليوم الأحد، إنها قررت تغيير مسارات رحلاتها لتحاشي الطيران فوق شبه جزيرة سيناء المصرية بعد مقتل 224 شخصا في تحطم طائرة روسية بالمنطقة أمس السبت. وقالت الشركات في رسائل منفصلة بالبريد الإلكتروني، إنها تتابع الموقف عن كثب في المنطقة وإن تغيير مسار الطائرات إجراء وقائي. وعادة ما يؤدي تغيير المسارات إلى إطالة مسافة الرحلة بما يزيد تكاليف الوقود. ومن ناحية أخرى، حذرت وزارة النقل الألمانية الخطوط الجوية من التحليق فوق منطقة جنوب شرقي سيناء، وقال متحدث باسم الوزارة اليوم "حتى الآن كان يسري تحذير عام لشمال سيناء.. وبسبب الأحداث الأخيرة أصدرت (الوزارة) بشكل إضافي تحذيرا شاملا بشأن استخدام الطريق الجوي في جنوب شرقي سيناء حتى إشعار آخر". يشار إلى أن شركة الطيران الألمانية العملاقة والخطوط الجوية الفرنسية أعلنتا في وقت سابق عزمهما على استخدام طريق جوي حول شبه جزيرة سيناء بشكل مؤقت عقب الحادثة.

خوفا من إثارة الرأي العام الداخلي، رفضت روسيا تبني تنظيم الدولة الإسلامية "داعش" لحادث الطائرة المنكوبة التي سقطت في سيناء، وذلك حسبما أكدت صحيفة "تايم" الريطانية. وقالت الصحيفة إن الحادث كان بمثابة فرصة لتنظيم الدولة للترويج لنفسه؛ فبعد الحادث بساعات أعلن التنظيم مسؤوليته عن الحادث، واعتبرت الصحيفة أن ادعاءات المسؤولية من قبل تنظيم الدولة مزيفة، مرجعة ذلك إلى أن الطائرة كانت تطير على ارتفاع 30.000 قدم بعيدًا عن صواريخ أرض- جو المحمولة على الكتف التي يمتلكها التنظيم الإرهابي في المنطقة. وترى الصحيفة أن إعلان تنظيم الدولة مسؤوليته عن الحادث بمثابة صدمة عصبية لروسيا؛ إذ إنه خلال الأشهر الماضية قام الطيران الروسي بحملة قصف ضد ما أسمته مواقع التنظيم. وأضافت "تايم"، ردًا على ذلك أعلن تنظيم الدولة "الحرب المقدسة" ضد روسيا والولايات المتحدة بقوله: "الشباب المسلم في كل مكان سيشعل الجهاد ضد روسيا والأميركان في حربهم الصليبية ضد الإسلام". وذكرت الصحيفة أن الولايات المتحدة حذرت من أن الضربات الجوية الروسية ضد التنظيم سيجعل منها هدفًا للإرهابيين، كما أكد وزير الدفاع الأميركي في الثامن من أكتوبر أثناء قمة للناتو في "بروسل " أن روسيا ستعاني من خسائر خلال الأيام القادمة. واستطردت الصحيفة: بعد تصريح وزير الدفاع الأمريكي بأربعة أيام أعلنت قوات الأمن الروسية أنها أحبطت هجومًا إرهابيًا في موسكو مرتبطًا بتنظيم الدولة، وهو ما أثار المخاوف من هجمات إرهابية؛ إذ أظهر استطلاع كبير للرأي أن 65 بالمائة من الروس قلقون حيال تعرض ذويهم لهجمات إرهابية مقارنة بـ58 بالمائة العام الماضي، وهو ما قام "بوتين" باستغلاله لتبرير الهجمات الجوية على سوريا، قائلًا: "لا بد لنا من اتخاذ إجراءات وقائية". وأشارت الصحيفة، إلى أنه كان من الممكن أن تستغل روسيا ادعاء تنظيم الدولة لمسؤوليته عن الحادث في حشد الرأي العام لتأييد غاراتها الجوية في روسيا، لكن الإعلام الروسي قلل من شأن هذه الإدعاءات. وأرجعت الصحيفة عدم تبني روسيا لرواية تنظيم الدولة للحدث ليس فقط لأنها رواية مشكوك فيها، بل من شأن ذلك أن يربط بين الحملة الجوية الروسية على سوريا، ومقتل أكثر من مائتي مدني روسي، وانتشار هذه الرواية داخل روسيا من شأنه أن يلقي باللائمة على "الكرملين" في إشعال نار الإرهابيين في الداخل الروسي.

أعلن ضابط مصري أن فرق الإغاثة المصرية عثرت على جثث 163 من ضحايا تحطم الطائرة الروسية في صحراء سيناء ووسعت اليوم الأحد نطاق عمليات البحث عن جثث الركاب الـ61 الآخرين التي ما زالت مفقودة. وكانت السلطات المصرية أعلنت السبت إنها وجدت حطاما وجثثا في دائرة يبلغ قطرها ثمانية كيلومترات، مما دفع الخبراء الى القول ان طائرة الإيرباص إيه321-200 التابعة لشركة الطيران الروسية كوجالي مافيا أو ميتروجيت تفككت او انفجرت في الجو. وأضاف الضابط أنه تم العثور على جثث 163 من ركاب الطائرة (217 شخصا) أفراد طاقمها السبعة. وقد تمت توسيع نطاق عمليات البحث الأحد إلى 15 كيلومترا، كما قال ضابط في الجيش يشارك في عملية البحث في تصريحات نشرتها وكالة فرانس برس، في قاعدة عسكرية في السحنة وسط محافظة شمال سيناء على بعد نحو ستين كيلومترا عن مكان سقوط الطائرة. وتابع الضابط الذي طلب عدم كشف هويته "عثرنا على (جثة) فتاة في الثالثة من العمر على بعد ثمانية كيلومترات عن المكان الذي سقطت فيه أكبر قطعة من الطائرة". وفجر الأحد غادرت مجموعتان من المحققين الروس والمصريين يرافقها وزير النفل ماكسيم سوكولوف القاهرة لتنقل بمروحية إلى مكان الحادث، كما ذكرت وسائل الإعلام المصرية والروسية. في الوقت نفسه توجه مئات من رجال الانقاذ الروس مع معداتهم إلى الموقع. على جانب أخر، ذكرت وزارة الطوارئ الروسية أنه من المقرر نقل أولى رفات الضحايا إلى مدينة سانت بطرسبرج الروسية غدا الإثنين بحد أقصى. وقال فلاديمير ستيبانوف من وزارة الطوارئ الروسية في موسكو اليوم، لوكالة "إنترفاكاس" للأنباء، إنه من الممكن أن تقلع أول طائرة تنقل رفات الضحايا من القاهرة ليلا. وللتعرف على هوية الضحايا، أوضح ستيبانوف أن السلطات الروسية أخذت عينات من الحمض النووي لأقارب الضحايا. وقال وزير النقل الروسي مكسيم سوكولوف عقب وصوله إلى القاهرة إنه بعد أول مشاهدة تبين أنه لم يلحق سوى تلفيات محدودة بالصندوق الأسود ومسجل الصوت بالطائرة، مضيفا أنه سوف يتم فحص الصندوق الأسود الذي لا يزال مغلقا في روسيا أو في مصر. وكان سوكولوف قد توجه إلى موقع الحادث برفقة وزير الطوارئ فلاديمير بوشكوف ورئيس هيئة مراقبة الحركة الجوية الروسية ألكسندر نيرادكو.

قالت صحيفة "الصنداى تايمز" إن الطائرة الروسية المنكوبة التي سقطت أمس السبت في سيناء، تعرضت من قبل لضرر كبير عام 2001 فى مطار القاهرة، عندما اصطدم ذيلها بالمدرج أثناء الهبوط وهو الحادث الذى يعرف بـ"ضربة الذيل". وتشير الصحيفة البريطانية، فى تقرير نشر اليوم الأحد، إلى أن الطائرة من إنتاج عام 1997، ويجرى تشغيلها من قبل شركة "ميتروجيت" منذ عام 2012، موضحة أن شركة "كوجالي مافيا" المالكة لمتروجيت، تواجه حاليا تحقيقات جنائية تتعلق بتجاوزات ماضية خاصة بإجراءات الصيانة. واستبعد المسؤولون الروس ارتكاب الطيار أى أخطاء مؤكدين أن قائد الطيارة، فاليرى نيموف، 48 عاما، لديه خبرة طويلة من التحليق وتلقى تدريبا موسعا على تشغيل الطائرة إيرباص A321، بمركز تدريب فى تركيا عام 2008. وسقطت الطائرة الروسية صباح السبت، فى منطقة العريش بسيناء عقب إقلاعها من مطار شرم الشيخ، وتحطمت بالكامل وكانت تحمل على متنها أكثر من 200 شخص لقى حتفهم جميعا. على جانب أخر، استبعدت شركة الطيران القابضة الروسية "كوجالي مافيا"، والتي تعرف أيضًا باسم باسم "ميتروجيت" وجود خطأ بشري وراء سقوط طائرة الركاب الروسية "إيرباص 321" في وسط سيناء. ونسبت وكالة أنباء "سبوتنيك" الروسية، في تقرير بثته في موقعها الإلكتروني، اليوم الأحد، إلى الشركة المالكة القول إن "قائد الطائرة الكابتن فاليري نيموف لا يعد مسؤولا عن حادث سقوط الطائرة ويستبعد وجود خطأ بشري، وإنما ترجع المأساة لحدوث خلل فني وتقني بالطائرة، حيث ألمحت تقارير مختلفة أن مشكلة ميكانيكية لعبت دورًا في ذلك". كما نسبت الوكالة في تقريرها إلى مصادر أمنية القول إن "الفحص المبدئي لموقع تحطم الطائرة أظهر أن سقوط الطائرة سببه عطل فني وفقًا لما أعلنته المتحدثة الرسمية باسم شركة الطيران" المالكة للطائرة. ونقلت الوكالة في تقريرها عن المتحدثة باسم الشركة، أوكسانا جولوفينا، قولها، إن قائد الطائرة المنكوبة فاليري نيموف، 48 عامًا، كان في الأصل طيارًا سابقا في الجيش الروسي وخدم في الطيران العسكري، وكان يقود المقاتلات، والطائرات العسكرية التي تقل كبار الضباط العسكريين والشخصيات العسكرية وتدرب على قيادة مختلف أنواع الطائرات المدنية مثل "توبوليف 134" و"توبوليف 154" ومن ثم أتقن قيادة طائرات طراز "بوينج" و"إيرباص". ووفقا للشركة يعتبر "نيموف" من أمهر الطيارين الروس، ويتمتع بلمسة فنية رائعة ولديه خبرة واسعة وتلقى تدريبات في فرنسا وإيطاليا وإسبانيا وتركيا.