■ فريق ناصر ريسينج يحقق المركز الثاني ■نجومنا منافسون حقيقيون في فئة تشالنجر واصل أبطال قطر تحقيق النتائج الجيدة في فئة تشالنجر، في رالي داكار الدولي 2025 الذي يقام في مدينة حائل بالمملكة العربية السعودية حيث حقق ناصر العطية المركز الاول في المرحلة التاسعة من الرالي و أحرز عبدالعزيز الكواري وملاحه وشقيقه ناصر الكواري ضمن فريق ناصر ريسينج المركز الثاني في المرحلة التاسعة بزمن 3:27.01 ساعات وبفارق 11 ثانية فقط عن الفائز بالمرحلة الأرجنتيني ديفيد زيل، كما جاء السائق القطري خليفة صالح العطية مع ملاحه الأرجنتيني برونو جاكومي بالمركز الثالث بفارق 2:01 دقيقة عن المتصدر. وتعتبر مشاركة الفريق القطري لأول مرة في رالي داكار 2025 النسخة رقم (47) مثالية قياساً بمستوى الفريق وتواجد نجوم اللعبة العالميين، لقد كان نجومنا منافسين حقيقيين في فئة تشالنجر التي يشارك فيها (66) متسابقاً من مختلف دول العالم والغالبية لهم خبرة ودراية في هذا المجال، فقد شارك الاتحاد بأربعة متسابقين وهم: السائق عبدالعزيز سعدون الكواري وملاحه ناصر سعدون الكواري الذي حقق نتائج باهرة رغم مشاركته الأولى، والسائق خليفة بن صالح العطية الذي يطمح في تحقيق نتائج إيحابية، والسائق أحمد بن فهد الكواري الذي سيواصل المسيرة حتى النهاية، بالاضافة للبطل العالمي الاسطورة ناصر بن صالح العطية الذي يسعى بقوة وبسيارته الجديدة (داتسيا) المنافسة على اللقب، وهو يشرف على فريق قطر QMMF والذي وفر له الامكانيات المطلوبة وتسهيل مهمتهم من أجل المشاركة في رالي داكار. (الشرق الرياضي) كانت في قلب الحدث وأجرت هذه اللقاءات مع المتسابقين القطريين المشاركين، لمعرفة انطباعات وآراء نجوم قطر حول المشاركة القطرية، حيث أشادوا بدعم وزارة الرياضة الشباب والاتحاد القطري للسيارات والدراجات النارية الذي سهل مهمة مشاركتهم والاهتمام بهم. - أحمد الكواري: لن أنسحب وسأواصل المسيرة أكد البطل أحمد فهد الكواري أنه سعيد للمشاركة للمرة الخامسة في رالي داكار، وأنه أعد نفسه جيداً من أجل المشاركة في النسخة (47)، ولكن حدث ما لم يكن في الحسبان، فحصلت معي أعطال كثيرة وبناشر، ولكن المشكلة الكبرى هي حدوث كسر في الماكينة، وتعتبر نسخة هذا العام 2025 من أصعب الراليات التي أقيمت حيث تم وضع الماراثون لمدة يومين بدون صيانة، وقد حدث تعطل لمعظم المشاركين في الرالي، وكاد يتسبب في خروج عدد من المتسابقين. وتابع: لقد واجهتني صعوبات كثيرة، منها بدنية ونفسية، وعدم التركيز والاهتزاز طوال المرحلة وهذه تؤثر على جسم السائق خاصة أن المراحل طويلة، وكذلك كثرة الأعطال التي حدثت في السيارة بسبب الوعورة في مراحل الرالي، وبخاصة عندما انثقب (الراديتر) وتم تسريب المياه، وحاولنا القيام بتعبئة الراديتر بالمياه حتى نفدت الكمية، وبعد ذلك قمنا بمواصلة السير ولكن حدث كسر بالماكينة، وقد تم اصلاح الماكينة، وتم احتساب تأخير علينا واحتساب أخطاء كثيرة علينا تسببت في خروجنا من المنافسة، ولكن ذلك لن يؤثر على معنويتنا ولن نيأس بل سأواصل المشاركة بقوة وعزيمة وتحد، حتى أحقق هدفي المطلوب وهو عدم الانسحاب وتكملة الرالي بسلام بإذن الله، لأن وجودي يرفع من معنويات المتسابقين القطريين ويزيدهم اصراراً وعزيمة لتكملة المشوار حتى النهاية في مرحلة (شبيطه) التي ستكون نهاية النسخة (47). وفي الختام أتقدم بجزيل الشكر والتقدير إلى وزير الرياضة والشباب على دعمه اللامحدود لنا، ورئيس وأعضاء الاتحاد القطري للسيارات والدراجات النارية على دعمهم الكبير، واهتمامهم بالفريق القطري الذي يشارك للمرة الأولى، كما أن وجودهم في حائل والاجتماع بنا والاطمئنان علينا أسعدنا كثيرا، ورفع من معنوياتنا، وشجعنا بعد مراحل ماراثونية شاقة ومرهقة اتعبتنا وأنهكتنا، كذلك وجودهم في انطلاقة المرحلة السادسة في حائل أثلج صدورنا، فلهم منا كل الشكر والتقدير والتحية والاحترام، وأتمنى أن يوفقنا الله ويحقق فريقنا القطري نتائج إيجابية في النسخة (47) من رالي داكار الذي يعتبر النسخة الأول من بطولة العالم للراليات الصحراوية (الرالي رايد) 2025، ثم النسخة الثانية ستقام في أبوظبي، وتحتضن جنوب أفريقيا النسخة الثالثة، بينما تستضيف البرتغال النسخة الرابعة، وتختتم البطولة بالنسخة الخامسة التي تقام بالمغرب. - خليفة بن صالح العطية: هدفي تحقيق نتيجة إيجابية أعرب النجم خليفة بن صالح العطية عن سعادته للمشاركة الثانية في رالي داكار، وقد حقق في مشاركته الأولى المركز الثامن في فئة تي4، وتحدث عن مشاركته الثانية قائلاً الآن أشارك في النسخة 47، وأدخل المنافسة في فئة تشالنجر ولدي خبرة المشاركة التي اكتسبتها من مشاركي الأولى، وأنا أتمتع بروح معنوية عالية خاصة أننا نشارك باسم الفريق القطري تحت إدارة وإشراف فريق (ناصر ريسينج) الذي قدم لنا كل الامكانيات وتوفير جميع متطلباتنا، وفريق الصيانة جيد ويملك خبرة ودراية، ويعمل بهمة ونشاط، كما أن البطل العالمي ناصر بن صالح العطية دائما يشجعنا ويرفع من معنوياتنا، ويزودنا بالنصائح والإرشادات، ودائماً نستشيره في أمور كثيرة، ويسهل مهماتنا، كما لا ننسى أن نشكر رمزي منعم مدير الفريق الذي يساهم على تذليل مهمتنا بيسر وسهولة. وتابع: لقد صادفتنا صعوبات عديدة في بداية الرالي لم نكن نتوقعها، وتأثرنا بالبرودة وقوة الرياح والغبار الشديدة حيث أن سياراتنا لا توجد بها جامات أمامية تمنع دخول الهواء والغبار، كما أن مراحل الرالي الماراثونية صعبة جداً وتستغرق يومين ولا توجد بها صيانة وحصلت لنا أعطال كثيرة وكذلك لدى المتسابقين، وقد تأثرت بالاعطال الميكانيكية والبناشر خاصة أن مرحلة (الحناكية - العلا) تأثرنا بكثرة الحصوات البركانية التي تفاجئنا مدفونة، لذلك كثرت البناشر في الإطارات على معظم المشاركين وكسر في الذراع كما حصلت لي أربعة بناشر لأن الحصى البركانية لا تستطيع رؤيتها فهي مدفونة تحت الأرض. وأوضح البطل خليفة العطية قائلاً إنه لم يفقد الأمل وهناك مراحل متبقية وسأبذل قصارى جهدي من أجل أن أحقق نتائج جيدة، ولدي الاصرار والعزيمة القوية من أجل تحقيق هدفي المنشود. وأشار خليفة العطية: هذه السيارة لم تعد تتحملني لأنني أحب المشاركة في فئة تي1 مع الكبار لأن هذه الفئة ترفع معنوياتك وحماسك لأنها قوية وتتحمل السباقات الصحراوية الطويلة بعكس السيارات الصغيرة، وأتمنى من الاتحاد ان يساهم في دعمي والمشاركة مع فئة الكبار عام 2026. وفي الختام: أشكر رئيس الاتحاد القطري عبدالرحمن المناعي على دعمه اللامحدود لنا والمساهمة في إنجاح مهمتنا ودعم وزارة الرياضة الشباب لنا، وأتمنى المشاركة في الجولات المتبقية من بطولة الرالي رايد السباقات الصحراوية الطويلة، فأجمع نقاطا من رالي داكار، ثم أشارك في تحدي الصحراء في أبوظبي، وجنوب أفريقيا والبرتغال والمغرب، ورئيس الاتحاد بيّض الله وجهه على دعمنا، ووجوده هنا رفع معنوياتنا وشجعنا على مواصلة وبذل مزيد من الجهد، كما أتمنى أن يدعمني الاتحاد موسم 2026 للمشاركة في فئة تي1. وأكد العطية أنه يطمح الى تحقيق اللقب في رالي داكار وفي أي فئة من الفئات التي أشارك فيها، وأتمنى أن يوفقني الله في ذلك، وشكرا لكم على الحضور وتغطية مشاركتنا.

■حائل استقبلت المشاركين في النسخة الـ (47) بحفاوة ■ لأول مرة مشاركة قطرية كبيرة انطلقت منافسات رالي داكار الدولي في نسخته (47) والتي تستضيفها مدينة حائل في المملكة العربية السعودية التي تتميز بكرم وطيبة أهلها وحبهم للراليات، حيث استقبلوا المشاركين بحفاوة بالغة، وأقيم لهم مخيم الذي يطلق عليه (البافواك) المخصص لصيانة السيارات، وكذلك لسكن المتسابقين ويحتوى المخيم على سوبر ماركت، ومسرح، ومتجر لبيع جميع تذكارات رالي داكار، ومطعم كبير جداً للمتسابقين، وقد أثنى المتسابقون على نوعية الطعام المقدم في هذا المطعم حيث تم استقدام أمهر الطباخين. وحرصت الشرق على مقابلة نجوم فريق قطر الذي يشارك للمرة الأولى في رالي داكار تحت إشراف فريق (ناصر ريسينج) الذي أصبح اسماً قطرياً عالمياً لأنه لأول مرة يتم تكوين فريق بإدارة وإشراف اسطورة الراليات البطل العالمي ناصر بن صالح العطية، الذي يركز اهتمامه بالفريق ويعطيهم النصائح والإرشادات، ووفر لهم جميع الامكانيات المطلوبة لنجاح مهمتهم العالمية، ويتكون فريق قطر من النجوم: عبدالعزيز سعدون الكواري وملاحه ناصر الكواري، والبطل خليفة بن صالح العطية، وأحمد فهد الكواري. - رئيس الاتحاد القطري يثني على أداء الفريق وحرص على التواجد في مدينة حائل رئيس الاتحاد القطري للسيارات والدراجات النارية عبدالرحمن بن عبداللطيف المناعي يرافقة أمين السر العام عبدالرزاق الكواري وخالد حسن الرميحي عضو مجلس الإدارة، وذلك للاطلاع على أوضاع المتسابقين، وتذليل الصعوبات التي تواجههم وزار مقر فريق الصيانة (ناصر ريسينح) وأشاد بما شاهده من توفير جميع مقومات النجاح، والأهم من الزيارة الاطمئنان على حالتهم ووضعهم، وكذلك رفع الروح المعنوية وتحفيز المتسابقين القطريين الذين أثنوا على هذه الخطوة من قبل الاتحاد، خاصة أنهم كانوا مرهقين من المراحل الخمس الأولى التي كانت صعبة كما ذكر المتسابقون، وتحدث إليهم المناعي في الاجتماع وأشاد بهم، وتمنى لهم التوفيق والنجاح فيما تبقى من مراحل، كما اجتمع مع رئيس الاتحاد السعودي للسيارات والدراجات النارية على هامش الزيارة، والتقى برئيس الاتحاد الدولي للسيارات محمد بن سليم، وكانت اجتماعاته مكثفة. - إشادة بالتنظيم السعودي أشاد المتسابقين بالتنظيم السعودي الرائع في كل مراحل الرالي وبخاصة الأمن والسلامة وتوفير كل مقومات النجاح، وتذليل كل الصعاب التي تواجه المتسابقين، وتوفير طائرات خاصة للاسعاف، وكذلك الوقود وتنظيم دخول وخروج المشاركين في المخيم، وتسهيل إجراءات التسجيل وغيرها من الأمور التي تحتاجها الفرق المشاركة والسائقين. - الترويج لرالي حائل خصصت خيمة كبيرة للترويج لرالي حائل الدولي الذي سيقام خلال الفترة من 30 يناير حتى الأول من فبراير 2025 وهو رالي مشهور ويقام منذ (20) سنة، وتم خلال الترويج عرض منتجات حائل الزراعية التي أقبل عليها المشاركين، وكذلك الضيافة الحاتمية من قبل المنظمين على الرالي، وهناك مأكولات ومخبوزات من مدينة حائل قدمت للضيوف مع القهوة الحائلية، وحفاوة الاستقبال، وتقديم معلومات وافية عن منطقة حائل الجميلة. - رئيس الاتحاد السعودي متواجد بصفة دائمة في المخيم يتواجد بصفة دائمة صاحب السمو الملكي الأمير خالد بن سلطان العبدالله الفيصل رئيس الاتحاد السعودي للسيارات والدراجات النارية في المخيم، وقد خصصت له خيمة كبيرة يستقبل فيها المسؤولين بالاتحاد الدولي وعلى رأسهم محمد بن سليم رئيس الاتحاد الدولي للسيارات، الذي أشاد بالتنظيم الرائع لرالي داكار من قبل الاتحاد السعودي للسيارات، وأشاد بمشاركة المرأة العربية في الرالي خلال لقائه بالمتسابقين، كما أن زيارة رئيس الاتحاد السعودي للأبطال تحفزيهم وتشجعهم، وكان دائم السؤال عن احتياجاتهم. - نسخة من كأس داكار موجودة بالمخيم عرض في المخيم على مسرح خاص نسخة من كأس رالي داكار، وتتاح الفرصة للزائرين للمخيم للتصوير مع الكأس، والجدير بالذكر أنه كتبت لوحة ضمت أسماء جميع الفائزين ومن بينهم البطل العالمي ناصر بن صالح العطية وهو العربي الوحيد من بين هذه الأسماء، وقد حرص العديد من الزوار والضيوف الى التقاط صور تذكارية مع (كأس البطولة). - ناصر العطية يرحب بالزائرين حرص بطلنا العالمي الاسطورة ناصر بن صالح العطية على الترحيب بالضيوف والزائرين للمخيم والتقاط الصور التذكارية معهم، ومشاهدة سيارته الجديدة داتسيا التي يشارك بها للمرة الأولى في رالي دكار، وقد خصص في مقر الاقامة غرفة خاصة مجهزة في كارفان من قبل داتسيا للبطل، وكان رجال الصيانة يعملون بجد وهمة ونشاط، وكان البطل ناصر العطية لطيفا مع جميع زوارة، ويقدم معلومات وافية عنه وعن بلاده قطر فهو سفير قطر في رياضة المحركات وإسطورة الراليات العالمية. - البطل العالمي ناصر بن صالح العطية: لدينا الإرادة والتحدي أكد البطل ناصر بن صالح العطية بأن رالي داكار هذا الموسم 2025 في نسخته (47) اختلف عن سابقه حيث بدأ بمراحل صعبة جداً وبخاصة مراحل بيشه التي كان فيها ضياع العديد من المتسابقين وتأثرنا بتواجد الأشجار الكثيرة التي تعيق المتسابقين والوديان وصعوبة الجي بي اس نظام الملاحة، وقد واجهتنما مشاكل الغبار ومشاكل برودة الأجواء، وكانت مرحلة الماراثون صعبة، وواجهتنا مشاكل جمة وبخاصة في ثقب الاطارات (البناشر) لأن الأرض حصوية وتشابه أحجار البراكين، كما أن المسؤولين الفنيين عن الرالي لم يكونوا منصفين معي، فقد احتسبوا أخطاء وبعد أن كنت متقدما، فقد تم خصم حوالي (10) نقاط، فبعد أن قلصت الفارق بيني وبين المتصدر وعوضت فارق التوقيت، احتسبت ضدي مخالفة رغم أنني لم أقصدها، لكن هذه بعض المشكلات التي تواجه السائقين في رالي داكار. وأضاف: كانت سيارة (داتسيا) الجديدة التي أشارك فيها للمرة الأولى ممتازة ولم يكن هناك تقصير بل وفروا لي جميع مقومات النجاح، لكن السيارة تحتاج لمزيد من المشاركات، والأعطال التي تحدث للسيارة فهي طبيعية، وبصراحة فريق الصيانة يعمل بجد ونشاط من أجل تجهيز السيارة، وكذلك الاهتمام بها، كما أن قطع الغيار متوفرة وكذلك الإطارات. وتابع: لدينا مراحل قادمة مهمة جداً في الرالي، تبدأ من الدوادمي مرورا بالرياض، وحرض ثم المرحلة الأخيرة شبيطه في الربع الخالي وهي مراحل رملية، وأنا أعشق تحدي مثل هذه المراحل، لابد من التعويض وأمامنا فرصة أن نحقق نتائج جيدة تساهم في اقترابنا من المنافسة على اللقب. وشدد قائلا: لابد من اغتنام الفرص إذا أردنا التفوق والمنافسة، وسأبذل قصارى جهدي من أجل الوصول للهدف المنشود بتوفيق من الله، وبدعوات الجماهير. وتحدث عن فريق ناصر ريسينج قائلا: رغم مشاركة فريقنا للمرة الأولى فقد أبلى الشباب بلاء حسناً رغم صعوبات مراحل الرالي، وقد تكيف مع المراحل، وكانت عزيمة الشباب قوية وكان لديهم التحدي والإرادة القوية والعزيمة والاصرار على إنهاء المراحل رغم صعوبتها، وبدؤوا بالتأقلم مع أجواء رالي داكار، ويوميا أجلس مع المتسابقين بعد نهاية المراحل واشرح لهم عن مشكلاتهم وكيفية تصحيح الأخطاء وأساعدهم لأنهم مستقبل الراليات القطرية.

حافظ ناصر بن صالح العطية على صدارته لرالي داكار في نسخته (45) الجولة الأولى من بطولة العالم للسباقات الصحراوية (الرالي رايد) وذلك بعد نهاية الجولة العاشرة التي فاز بها السائق الفرنسي سيباستيان لوب وهذه المرة الثالثة على التوالي يفوز بالمراحل، وخرج من الرالي السائق الإسباني كارلوس ساينز، واليوم أصعب مرحلة ماراثونية في رالي داكار بالسعودية. ونجح السائق الفرنسي سياستيان لوب في الفوز بالمرحلة العاشرة من رالي داكار في نسخته (45) وذلك بعد أن قطع مسافة الرالي البالغ طول مسافته (114) كلم مسجلا زمناً وقدره (ساعة و48 دقيقة و32 ثانية). وتصدر الترتيب العام بعد المرحلة العاشرة البطل العالمي ناصر بن صالح العطية مسجلا زمناً وقدره (36 ساعة و13 دقيقة و37 ثانية).

احتفظ القطري ناصر صالح العطية، سائق فريق /تويوتا/، بصدارة الترتيب العام المؤقت لفئة السيارات، ضمن منافسات النسخة الخامسة والأربعين من رالي داكار الدولي لعام 2023، الذي تستضيفه المملكة العربية السعودية للمرة الرابعة على التوالي، وذلك حتى الأحد المقبل، وسط مشاركة 820 سائقا وملاحا، يمثلون 68 دولة مختلفة، وذلك بعدما احتل المركز الرابع في المرحلة العاشرة. وقطع العطية /حامل اللقب/ بصحبة ملاحه الفرنسي ماثيو بوميل، مسافة المرحلة العاشرة بين حرض والشيبة لمسافة 114 كلم، في زمن قدره 1.54.17 ساعة، وبفارق 5.45 دقيقة عن الفرنسي سبستيان لوب بصحبة ملاحه البلجيكي فابيان لوركوين سائق فريق /البحرين رايد إكستريم/، الفائز بالمرحلة بزمن قدره 1.48.32 ساعة. وتفوق الفرنسي لوب، الذي حقق فوزه الرابع في مراحل رالي دكار هذا العام، بفارق 3.04 دقيقة عن السويدي ماتياس إكستروم سائق فريق /أودي/ صاحب المركز الثاني بزمن قدره 1.51.36 ساعة، فيما جاء البرازيلي لوكاس مورايش سائق فريق /أوفردرايف/ في المركز الثالث بزمن إجمالي قدره 1.53.54 ساعة، وبفارق 5.22 دقيقة عن المتصدر. وبعد انتهاء المرحلة العاشرة، اقترب العطية كثيرا من تحقيق لقبه الخامس في رالي داكار، بعدما حافظ على موقعه في صدارة الترتيب العام بزمن إجمالي قدره 36.13.37 ساعة، وبفارق 1.21.34 ساعة عن أقرب منافسيه البرازيلي لوكاس مورايس سائق فريق /أوفردرايف/، صاحب المركز الثاني بزمن إجمالي قدره 37.35.11 ساعة، فيما جاء الفرنسي لوب في المركز الثالث بزمن إجمالي قدره 37.51.00 ساعة، وبفارق 1.37.23 ساعة عن العطية المتصدر. وعلى صعيد فئة الدراجات النارية، التي تشهد منافسة نارية على اللقب بين الثلاثي الأرجنتيني كيفن بينافيديس (ريد بول كاي تي أم)، والأمريكي سكايلر هاوز (هوسكفارنا)، والأسترالي توبي برايس (ريد بول كاي تي أم). فقد أحرز البوتسواني روس برانش على متن هيرو فوزه الثاني في النسخة الحالية، بعدما حصد لقب المرحلة العاشرة، بفارق 21 ثانية عن الفرنسي أدريان فان بيفيرين (مونستر إنرجي هوندا)، ونصف دقيقة عن الجنوب إفريقي مايكل دوكرتي، فيما حل بينافيدس رابعا بفارق دقيقة عن البوتسواني. وبعد انتهاء المرحلة، اعتلى الأرجنتيني بينافيديس صدارة الترتيب العام المؤقت بزمن إجمالي قدره 35.46.06 ساعة، وبفارق 1.29 دقيقة عن الأمريكي هاوز صاحب المركز الثاني، و2.10 دقيقة عن الأسترالي برايس الذي حل ثالثا. ومن المقرر أن تتواصل منافسات الرالي يوم غد /الخميس/ بانطلاق المرحلة الحادية عشرة ما بين الشيبة والربع الخالي، لمسافة 426 كيلومترا (المرحلة الخاصة: 273 كيلومترا).

نجح البطل العالمي القطري ناصر بن صالح العطية في الفوز بالمرحلة الثانية من منافسات النسخة (45) من رالي داكار 2023، وقد قطع العطية مسافة المرحلة البالغ طول مسافتها (430) كلم، وكان المسار وعرا ومليئا بالحصى والرمل، على متن سيارته تويوتا هايلوكس مع ملاحه ماثيو بوميل بصحبة فريق غازو ريسينغ مسجلاً زمناً وقدره (5 ساعات و26 ثانية)، وحل في المركز الثاني السائق الهولندي فان لون ايريك وملاحه الفرنسي سيباستيان ديلوني مسجلا زمناً وقدره (5 ساعات و40 ثانية)، وجاء في المركز الثالث السائق الإسباني كارلوس ساينز بصحبة ملاحه لوكاس كروز مسجلا زمنا وقدره (5 ساعات و05 دقائق و31 ثانية) وحافظ على صدارة الترتيب العام للرالي. وكان السائق سيباستيان لوب بطل دبليو آر سي أكبر الخاسرين أمس، فبعد أدائه اللافت، خسر الفرنسي الكثير من الوقت بسبب مشاكل ميكانيكيّة بعد الكيلومتر 278، كما أنّ وتيرته لم تكن قويّة حتى قبل ذلك التوقّف. وانتهى المطاف بسائق فريق البحرين ريد اكستريم على بُعد قرابة ساعة ونصفٍ من العطيّة، وهي ضربة موجعة لحظوظه في المنافسة على لقب هذا العام. في الأثناء تواصلت متاعب ستيفان بيترانسيل، وكان يومه أسوأ بكثير في ظلّ خسارته لنصف ساعة بالمقارنة مع الصدارة، وهو ما تركه خارج العشرة الأوائل. ومن جانبه أكد البطل العالمي ناصر بن صالح العطية أنه سعيد بالفوز بالمرحلة الثانية قائلا: الحمد لله على الفوز بالمرحلة الثانية في ظل وجود منافسة قوية بين المشاركين وصعوبة المرحلة التي استغرقت خمس ساعات وحصل لي (بنشر) واحد في إطارات السيارة، وسأبذل قصارى جهدي من أجل مواصلة الانتصارات والتركيز الشديد في مراحل الرالي القادمة لأنها صعبة جداً ويحتاج الرالي الى صبر وتركيز شديد وصملة، وأتمنى من الله التوفيق والنجاح.

نجح بطلنا ناصر العطية، في الفوز بالمرحلة الثانية من رالي داكار ( مخيم البحر- العلا) بعد أن قطع مسافة 430 كم بزمن 5,00,26 ساعة ، وتقدم للمركز الثاني في الترتيب العام بفارق 2,12 دقيقة عن الإسباني كارلوس ساينز. ويسعى العطية للتتويج بلقب رالي داكار للمرة الثانية على التوالي في السعودية والخامسة في تاريخه بعد أعوام 2011 و2015 و2019 و2022، وجاء الفوز الأخير باللقب مع ملاحه الفرنسي ماتيو بوميل على متن سيارته تويوتا هايلوكس تي 1 . وانطلق رالي داكار، الذي يشهد 14 مرحلة على مسافة 8549 كيلومترا، بمرحلة تمهيدية في ينبع على سواحل البحر الأحمر بلغ طولها الإجمالي 13 كيلومترا، وشارك فيها 820 سائقا وملاحا، حيث تم تقديم المتسابقين في فئات السباق الست: السيارات، والدراجات النارية، والدراجات رباعية العجلات الكواد، والشاحنات، والمركبات الصحراوية الخفيفة تي 3 وتي 4، إضافةً إلى فئة داكار كلاسيك.

يستعد بطلنا العالمي ناصر بن صالح العطية حامل اللقب للمشاركة في رالي داكار في نسخته (45) والذي تنظمه المملكة العربية السعودية للعام الرابع على التوالي وسيقام خلال الفترة من (31-12/ 2022 حتى 15-1 -2023 )، وقد وصل لمخيم البحر في ينبع، وقد أجرى أسطورة الراليات العالمية ناصر بن صالح العطية وملاحه ماثيو بوميل على متن سيارته تويوتا هايلوكس تجاربه على السيارة الجديدة من خلال تجربتها في (الشيك داون) على مدار يومين، وهو الآن مستعد وجاهز للانطلاقة، ومن جانبه أكد بطلنا العالمي ناصر بن صالح العطية أنه جاهز ويسعى للمحافظة على اللقب قائلا: أنا جاهز ومستعد للتحدي الكبير في رالي داكار الصحراوي الذي يعتبر الجولة الأولى من بطولة العالم للراليات الصحراوية (دبليو2 آرسي) في نسختها الثانية وأنا سعيد بالفوز بأول نسخة في بطولة عالمية، وسأسعى جاهداً للحفاظ على اللقب، وسأبذل قصارى جهدي من أجل الفوز برالي داكار في نسخته (45) والرابعة في السعودية، وأضاف: بلا شك أن مسار رالي داكار يختلف عن المسارات السابقة وفيه تحديات كبيرة، وبإذن الله ومن واقع خبرتي بالراليات سأتجاوز كل الصعاب لأن الرالي صعب جداً والمنافسة فيه قوية ومثيرة، وأيامه طويلة ويحتاج للصبر والتركيز والصمله والنفس الطويل، وأنا إبن الصحراء وأعرف خباياها وأسرارها، ودعواتكم الصادقة لي للفوز بهذه النسخة . رالي داكار أما التحضيرات للنسخة 45 من رالي داكار فتسير بطريقة غير مسبوقة، وأكمل المنظمون استعداداتهم للانطلاق، مع جميع الدراجين والسائقين وأطقم الفرق ضمن (مخيم المبيت) على الواجهة البحرية بمدينة ينبع السعودية على البحر الأحمر حيث تقام الفحوصات الفنية والإدارية قبل انطلاقة الرالي. أول ما يقوم به المشاركون حال وصولهم إلى أراضي المملكة العربية السعودية هو استعادة مركباتهم، أغلبها أكملت رحلة بحرية من جنوب فرنسا، وقد وصل ما يقارب 3000 شخص من المشاركين في داكار إلى مخيم البحر، حيث ينشغل الدراجون والسائقون وأطقم الفرق الآن بالتحضيرات الاعتيادية في منصات الفحوصات التقنية، يتواجد بعض من أهم المنافسين على الألقاب، بدءاً من حامل اللقب ضمن فئة السيارات، ناصر العطية، وجميع زملائه في تويوتا من بينهم يزيد الراجحي وجينيل دي فييلرز على سبيل المثال، وستنقل أحداث رالي داكار الصحراوي (90) دولة، من بينهم قناة بي ان سبورت وssc والقناة الإخبارية السعودية وكذلك الرياضية السعودية. دبليو2 آرسي للعام الثاني تقام بطولة دبليو2 آرسي من الصيغة المعدلة لبطولة العالم للراليات الصحراوية بتعاون مشترك بين FIAوالاتحاد الدولي للسيارات،والاتحاد الدولي للدراجات النارية FIM وتتكون البطولة من خمس جولات جديدة، حيث سينطلق قطار البطولة بالجولة الأولى وهو رالي داكار وتستضيفه السعودية خلال الفترة من (31 من الشهر الجاري وحتى 15 يناير ) ثم بعد ذلك الجولة الثانية في رالي تحدي الصحراء في أبوظبي سيقام خلال الفترة من 25 /2 - حتى - 2/3 /2023.

حقق البطل العالمي القطري ناصر بن صالح العطية وملاحه الفرنسي ماثيو بوميل على متن سيارته الجديدة تويوتا هايلوكس من فريق جازوا ريسينج المركز الأول في المرحلة الاستعراضية القصيرة من رالي داكار الدولي 2022 والبالغ طول مسافتها (18.8) كلم مسجلا اسرع زمن وقدره 10:56 دقيقة، وحل في المركز الثاني السائق كارلوس ساينز بصحبة ملاحه لوكاس كروز على متن سيارته أودي مسجلا زمنا وقدره (11:08) دقيقة، وجاء في المركز الثالث السائق برايان باراغواناث بصحبة ملاحه ليونارد كريمر على متن سيارته (سنشيري) مسجلا زمنا وقدره (11:32) دقيقة، وبذلك سيكون ناصر العطية له حق اختيار مركز الانطلاقة اليوم الأحد في النسخة (44) من رالي دكار والذي تستضيفه للمرة الثالثة على التوالي السعودية. وانطلق المسار المكّون من ( 12) مرحلة أمس الأول من يناير بمرحلة تأهيلية من مدينة جدة وصولاً إلى مهد الراليات السعودية مدينة حائل، حيث سيمتد المسار عبر صحراء النفود الكبير مروراً بأروع المناظر الخلابة والتاريخية في المملكة العربية السعودية، وسينتهي الرالي في مدينة جدة في الـ 14 من يناير من الشهر ذاته يتخلله يوم راحة في العاصمة الرياض في الـ 8 من يناير بمسافة إجمالية تبلغ 8375 كيلو متراً، منها 4258 كيلو مترا مراحل خاصة خاضعة للتوقيت. ويتميز مسار رالي داكار هذا العام بوجود خمس مراحل حلقية في أربع مناطق مختلفة، وهي مرحلة في حائل، ومرحلتان حلقتان في الرياض، ومرحلة حلقية في وادي الدواسر ومرحلة حلقية في البيشة، كما أنها ستتميز بمرحلة ماراثونية واحدة والتي ستضع الثنائي تحت ضغط كبير للاختبار الحقيقي لتضاريس رالي داكار الصعبة خلف عجلة القيادة وكتيب إرشادات الطريق في المرحلة الثانية التي ستنطلق من حائل والمتوجهة إلى الأرطاوية. ويختلف داكار هذا العام عن مثيلاته حيث سيشكل المحطة الأولى ضمن بطولة العالم الجديدة التي تتكون من خمس جولات، بطولة العالم للراليات الكروس كانتري تحت إشراف الاتحاد الدولي للسيارات FIA. ومن جانبه أكد البطل العالمي ناصر العطية أنه سعيد بتصدر اليوم الأول من رالي دكار، وقال أتمنى استمرار مشوار الانتصار رغم أننا في بداية الرالي وما زال الطريق أمامنا طويلا وصعباً قائلا: الحمد لله والشكر له على الفوز بهذه المرحلة وتجربة السيارة الجديدة التي تشارك للمرة الأولى، كانت المرحلة صعبة وكان المسار يتكون من أراض حصوية ورملية، ولكن الحمد لله على إنهاء هذه المرحلة بتصدرنا الرالي وتفوقنا على جميع المشاركين وهدفنا هو الفوز بهذه النسخة (44) من رالي دكار 2022.

أحرز السائق القطري ناصر العطية المركز الثاني في المرحلة العاشرة من منافسات رالي داكار الدولي الصحراوي في نسخته الثالثة والأربعين التي تقام في المملكة العربية السعودية حتى الخامس عشر من يناير الجاري، والتي شهدت تحقيق السائق السعودي يزيد الراجحي اللقب وفوزه الثاني في النسخة الحالية. وأنهى السعودي الراجحي بصحبة ملاحه الألماني ديرك فون زيتزويتز على متن سيارة /تويوتا/ مرحلة اليوم بين نيوم والعلا البالغة مسافتها 583 كلم، منها 342 كلم خاضعة للسرعة، في الصدارة بعدما احتل المركز الأول بزمن قدره 3.03.57 ساعات، متفوقا بفارق 2.04 دقيقة فقط عن العطية بصحبة ملاحه الفرنسي ماثيو بوميل على متن سيارة /تويوتا/ صاحب المركز الثاني بزمن قدره 3.03.01 ساعات. واحتل السائق الفرنسي ستيفان بيترهانسيل البطل التاريخي للرالي بصحبة ملاحه ومواطنه إدوار بولانجيه على متن سيارة /ميني كوبر/ المركز الثالث بزمن قدره 3.06.50 ساعات وبفارق 2.53 دقيقة عن المتصدر، فيما حل السائق الإسباني كارلوس ساينز، حامل اللقب بصحبة ملاحه ومواطنه لوكاس كروز على متن سيارة /ميني كوبر/ في المركز الرابع بزمن قدره 3.08.09 ساعات، بينما أكمل السائق البولندي جاكوب برزيغونسكي بصحبة ملاحه الألماني تيمو جوتشالك قائمة المراكز الخمسة الأولى بزمن قدره 3.09.03 ساعات. وبانتهاء المرحلة العاشرة، حافظ العطية على موقعه في المركز الثاني بالترتيب العام بزمن إجمالي قدره 37.50.07 ساعة، وبفارق 17.01 دقيقة عن الفرنسي بيترهانسيل حامل اللقب 13 مرة (7 في فئة السيارات و6 في الدرجات)، في صدارة الترتيب العام بزمن إجمالي قدره 37.33.06 ساعة ، فيما احتل الإسباني كارلوس ساينز حامل اللقب ثلاث مرات، المركز الثالث بزمن إجمالي قدره 38.36.50 ساعة وبفارق 1.03.44 ساعة عن المتصدر، بينما احتل البولندي جاكوب برزيغونسكي المركز الرابع بزمن إجمالي قدره 39.51.49 ساعة، وأكمل الإسباني ناني روما قائمة المراكز الخمسة الأولى بزمن إجمالي قدره 40.23.28 ساعة. وأوضح السائق القطري ناصر العطية أن المرحلة العاشرة كانت جيدة، ولم يواجه فيها أي مشكلات، مشيرا إلى أنه لم يخاطر في مرحلة اليوم، ولكن الفارق لا يزال كبيرا منذ مرحلة الأمس مع الفرنسي بيترهانسيل في صدارة الترتيب العام. وقال العطية ، في تصريح صحفي، إن مرحلة الغد ستكون طولية لأكثر من 500 كيلو متر والملاحة فيها صعبة، لافتا إلى أنها ستكون بمثابة الفرصة الأخيرة لتعويض الفارق الزمني الكبير الذي فقده أمس بعد تعرض سيارته لثلاثة ثقوب. وشدد السائق البالغ 50 عاما، على أنه سيحاول بذل قصارى جهده في مرحلة الغد، على أمل الاستفادة من خطأ يرتكبه المنافس أو مشكلات ميكانيكية، لكن أكد تمنيه للجميع الوصول إلى النهاية بسلامة. وأوضح العطية حامل اللقب 3 مرات، أن الفارق كبير بين سيارة الدفع الرباعي (تويوتا) والدفع الخلفي (ميني)، مشيرا إلى أن بيترهانسل بطل دكار 13 مرة في الدراجات والسيارات يتبع استراتيجية عدم المخاطرة من أجل عدم التعرض لحوادث. وعلى صعيد المشاركة القطرية، تمكن السائق خليفة العطية بصحبة ملاحه الإيطالي باولو سيسكا، من إحراز المركز الرابع في المرحلة العاشرة لفئة تي4 /SSV/، بعدما أنهى السباق بزمن قدره 3.32.58 ساعات ، ليحافظ على موقعه في المركز العاشر بالترتيب العام بزمن إجمالي قدره 50.06.37 ساعة. وفي منافسات فئة الدرجات ، اضطر التشيلي خوسيه ايجناسيو كورنيخو ، متصدر فئة الدراجات النارية، إلى الانسحاب من الرالي نتيجة تعرضه لحادث سقوط بحسب ما أعلن المنظمون. ووقع دراج هوندا البالغ 26 عاما بعد 252 كلم على انطلاق المرحلة الخاصة العاشرة، لكنه نجح بإكمالها ليصل بفارق 17.42 دقيقة عن زميله المتصدر الأمريكي ريكي برايبيك. وبفوزه بالمرحلة، اشعل حامل اللقب برايبيك الصراع على الصدارة مع زميله الاخر المتصدر الجديد الارجنتيني كيفن بينافيديس، اذ يتخلف عنه بفارق 51 ثانية فقط، قبل يومين من خط الوصول في جدة. فيما تراجع كورنيخو إلى المركز الثالث في الترتيب العام بفارق 1.07 دقيقة، وقرر الانسحاب بعد خضوعه لفحوص طبية. ويخوص المتنافسون المرحلة الحادية عشرة غدا /الخميس/ بين العلا وينبع على مسافة 511 كلم خاضعة للسرعة، وهي الأطول الخاضعة للتوقيت، في هذه النسخة الـ43 من الرالي.

في اليوم الثاني لمنافسات المرحلة الثانية من رالي دكار الدولي في نسخته (42) تمكن البطل ناصر بن صالح العطية من إحراز المركز الثالث من صدارة الترتيب العام حيث سجل زمنا وقدره ( 7 ساعات و13 دقيقة و43 ثانية ) وحل في المرحلة الثانية الوجه - نيوم في المركز الخامس بفارق (11 دقيقة و46 ثانية) عن صاحب المركز الأول، وقد تعرض البطل العطية لمشاكل فنية منها ثقوب ثلاث مرات في الإطارات وعطل ميكانيكي أدى ذلك لتأخيره في الترتيب. وقد فاز بالمرحلة الثانية السائق الجنوب أفريقي جنيل دي فيلييرز وقطع مسافة المرحلة البالغ طولها (367) كلم مسجلا زمناً وقدره ( 3 ساعات و37 دقيقة و20 ثانية ). وستنطلق اليوم المرحلة الثالثة من منطقة (نيوم إلى نيوم ) ثم تمر بمحاذاة الحدود الأردنية وتشتمل على تضاريس مختلفة بين الجبال والأودية وبساط من الرمال وبارتفاع (1400) متر عن سطح البحر. وأكد ناصر العطية أنه عانى من صعوبات عديدة خاصة (البناشر) الثقوب في الإطارات ومشاكل فنية قائلا: الحمدلله على انهاء المرحلة الثانية الصعبة واحتلالنا المركز الثالث في الترتيب العام، لقد عانينا صعوبات ومشاكل فنية وكذلك صعوبات في الملاحة، وفي مرحلة اليوم سأعوض ما فاتني وسأبذل قصارى جهدي من أجل تحقيق هدفي المنشود، لديّ استراتيجية معينة ومازلنا في البداية.

اقترب بطلنا العالمي فخر العرب ناصر بن صالح العطية بشدة من تحقيق لقبه الثالث في رالي داكار الدولي والذي تستضيفه البيرو ، وذلك بعدما تصدر المرحلة الثامنة للنسخة ال41 من السباق والتي امتدت من سان خوان دي ماركونا لمدينة بيسكو ، وبلغت مسافتها الإجمالية 575 كم، منها 360 كم مرحلة خاصة بالسرعة، و215 مرحلة وصل وتنقل . وسجل البطل العالمي ناصر العطية على متن سيارته تويوتا هايلوكس من فريق جازو ريسينج بصحبة ملاحه الفرنسي ماتيو بوميل زمنا إجماليا قدره 4.02.20 ساعة بفارق 07.48 دقيقة عن البولندي ياكوب برزيغونسكي سائق فريق ميني وواصل السوبرمان بهذا الفوز الغالي احتفاظه بصدارة لائحة الترتيب العام للسباق موسعا فارق التوقيت الزمني قبل يومين من ختام الرالي بينه وبين أقرب منافسيه الاسباني ناني روما الذي قفز لمركز الوصافة. ويخوض السائقون اليوم المرحلة التاسعة وقبل الأخيرة من السباق والتي تدور منافساتها حول مدينة بيسكو حيث تمتد مسافتها الإجمالية إلى 409 كم منها 313 كم مرحلة خاصة بالسرعة و93 كم مرحلة وصل وتنقل . أعرب العطية عن سعادته الغامرة بالمحافظة على تصدره قائلا: الحمدلله على توفيقه بذلنا قصارى جهدنا من أجل تحقيق ما نصبو له وهو تصدر المنافسين والاقتراب من نيل اللقب الثالث رغم الصعوبات التي واجهتنا في هذا الرالي الصعب . ونحتاج لدعوة الشعب القطري والعربي ومن يساندنا للفوز باللقب وتكون البصمة عربية ، وسنبذل قصارى جهدنا من أجل أسعاد الشعب العربي ودعواتكم لنا بالتوفيق والنجاح في أصعب رالي عالمي.

حافظ بطلنا العالمي ناصر بن صالح العطية على صدارة لائحة الترتيب العام للنسخة الـ41 من رالي داكار الدولي والتي تستضيفها البيرو عقب حلوله رابعا خلال المرحلة السابعة من السباق والتي جرت أمس حول مدينة سان خوان دي ماركونا وامتدت لمسافة 387 كم منها 323 كم مرحلة خاصة بالسرعة و64 مرحلة وصل وتنقل. وسجل فخر العرب ناصر العطية على متن سيارة تويوتا هايلوكس جازو بصحبة ملاحه الفرنسي ماثيو بوميل زمنا إجماليا قدره 4.11.59 ساعة متخلفا بفارق 11.58 دقيقة عن الفرنسي ستيفان بيترهانسيل سائق فريق ميني الذي تصدر المرحلة بينما حل الفرنسي والإسباني خوان ناني روما وكارولوس ساينز في المركزين الثاني والثالث. وفضل أسد الصحراء ناصر العطية خلال هذه المرحلة عدم المخاطرة والضغط على منافسيه تجنبا لحدوث أي أعطال أو ظروف تعوق مسيرته لاسيما في ظل استمرار محافظته على صدارة الترتيب العام للرالي بزمن إجمالي قدره 25.13.30 ساعة بفارق 29.16 دقيقة عن الفرنسي بيترهانسيل الذي تقدم للمركز الثاني على حساب مواطنه سيباستيان لوب الذي تراجع بدوره للمركز الرابع. ويخوض المتنافسون اليوم الثلاثاء المرحلة الثامنة من السباق ( سان خوان دي ماركونا - بيسكو ) التي تبلغ مسافتها الإجمالية 575 كم منها 360 كم مرحلة خاصة بالسرعة و215 مرحلة وصل وتنقل.