عبَّر زوار حديقة دحل الحمام عن استيائهم من تهالك الخدمات، مشيرين إلى أن موقعها الذي يزيد من أهميتها، حيث إنها تقع في منطقة سكنية، ويأتي إليها الكثير من الرواد من مختلف الأماكن، وعلى الرغم من تطوير الحديقة منذ فترة إلا أن الكثير من الخدمات تفتقر إلى الاهتمام، بالمقارنة بمثيلاتها التي تلقى اهتماما ملحوظا جعلها تستقطب العائلات بشكل كبير. وقد رصدت عدسات "الشرق" تهالك اللافتات الإرشادية بالحديقة، والذي يلفت نظر الزائر منذ دخوله ورؤيته للافتة الحديقة الأساسية، مرورا باللافتات الداخلية، بالإضافة إلى إهمال نظافة دورات المياه القديمة الذي يثير استياء رواد الحديقة، وما يصحبها من خطورة على صحة الأطفال، كما يصعب الصلاة في المصلى التي يجد الزائر معاناة في فتح وغلق بابها، ثم يفاجأ بعدم تجديد سجاد الصلاة الذي تظهر عليه آثار البقع، ولا تختلف عنه جدران "البورت كابين" الذي خصص للصلاة، بالإضافة إلى تهالك الأثاث إذا ما تمت مقارنته بالحدائق الأخرى التي شهدت تطويرا كبيرا على جميع خدماتها، مما أدى إلى تكدسها بالزوار، وبالتالي الزحام الهائل في العطلات الأسبوعية، والذي سيزداد مع انتهاء طلاب المدارس من الفصل الدراسي الأول وخروج العائلات إلى مختلف الحدائق في الدولة، بحيث يصعب إيجاد مواقف للسيارات بسبب انتشار العائلات بهذه الحدائق في فصل الشتاء، مما يتطلب ضرورة الاهتمام بجميع الحدائق التي تعد متنفسا للعائلات في عطلة منتصف العام نظرا لانخفاض درجة الحرارة التي تحول دون الاستمتاع بالتنزه في الساحات الخضراء في فصل الصيف. أجهزة اللياقة البدنية الشرق عرضت هذه المشاكل على السيد محمد الخوري، مدير إدارة الحدائق العامة بوزارة التنمية والتخطيط الذي قال إنه سيتم الإعلان عن خطة لتطوير حديقة دحل الحمام والحدائق المتهالكة قريبا، ضمن رؤية الإدارة الرامية إلى تجديد جميع الحدائق المتهالكة لزيادة وتوسيع شرائح المجتمع ورفع مستوى الاستفادة من الحدائق وتنويع الخدمات التي تقدمها . وأوضح أن العديد من الحدائق شهدت الفترة الماضية تطويرا على جميع الخدمات لتناسب احتياجات الزائرين فتم إدخال أجهزة اللياقة البدنية في بعض الحدائق لاستخدامها من قبل الراغبين من محبي ممارسة الرياضة في الهواء الطلق و الاستمتاع بالحديقة مع أطفالهم كما استبدلت مبردات المياه العادية المستعملة في الحدائق بمبردات متطورة وأكثر تقنية وتمتع بجمالية التصميم وسهولة الاستخدام لكافة شرائح المجتمع بما فيها ذوي الاحتياجات الخاصة، بالإضافة إلى التركيز على نوعية أثاث الحدائق بشكل كبير و تم البحث عن الأحدث والأجود و المطابق للمواصفات العالمية تزويد الحدائق بالإنترنت المجاني لزيادة نسبة رواد الحدائق من مستخدمي هذه التقنية. تأهيل الحدائق بالإضافة إلى تصميم خزانات المياه تحت الأرض للاستفادة من المساحة المخصصة لها بالزراعة، وتابع الخوري: هذه التغيرات تم إجراؤها على كافة الحدائق الجديدة و المعاد تأهيلها دون استثناء، مضيفا أن هناك بعض الحدائق التي تسمح مساحتها الكبيرة بإضافة بعض المرافق الترفيهية و الرياضية مثل حديقة اللقطة التي يجري حاليا إعادة تأهيلها بالكامل، حيث تضمنت مبنى إداريا كبيرا يحتوي على مصلى و صالة للمطالعة و الإنترنت و صالة كبيرة لممارسة ألعاب اللياقة البدنية، و كذلك تم إضافة مدرج و مسرح خارجي ضمن الحديقة و ممشى خاص للممارسة رياضة المشي أو الركض و هو مصنوع من مطاط ذي مواصفات خاصة تناسب الرياضيين، وأشار الخوري إلى إعادة تأهيل حديقة الشحانية، حيث سمحت المساحة الكبيرة بإضافة مسجد كبير يؤمن تأدية الصلاة لعدد كبير من رواد الحديقة، كذلك تم إضافة عدة نوافير أعطت الحديقة مزيداً من الجمال.

أعلنت مؤسسة الرعاية الصحية الأولية استقبال أكثر من مليوني مراجع العام الماضي 2014، مبينة أن المنطقة الوسطى استقبلت 760 ألف مراجعا موزعين على المراكز الصحية التابعة لها وهي: مركز المنتزه الصحي الذي استقبل 133،600 مراجع، ومركز المطار 130،934 مراجعا، بينما راجع مركز أم غويلينا 120،961، ومركز عمر بن الخطاب 107368 مراجعا، ومركز الخليج الغربي 128796 مراجعا، ومركز الوكرة 480184 مراجعا. كما سجلت مراكز المنطقة الغربية التي تضم 7 مراكز صحية 880 ألف مراجع، حيث راجع مركز أبونخلة الصحي 81،716، ومركز الكرعانة الصحي 7،162، فيما راجع مركز أم غويلينا الصحي 7889، وراجع مركز الشيحانية الصحي 68،878، وراجع مركز مسيمير الصحي 190،592، وراجع مركز أبو بكر الصديق الصحي 322،904، وراجع مركز الريان الصحي وهو مخصص للقطريين فقط 200،668. في حين استقبلت مراكز المنطقة الشمالية وتضم 8 مراكز 506 آلاف مراجع، حيث راجع مركز الظعاين الصحي 36،915، وراجع مركز الكعبان الصحي 5،440، وراجع مركز مدينة خليفة الصحي 231،089، وراجع مركز الخور 46،690، فيما راجع مركز أم صلال 65،630، وراجع مركز الشمال الصحي 23466، وراجع مركز الغرافة الصحي 92،442، وراجع مركز الغويرية الصحي 4،979. ومن جانبها قالت الدكتورة سامية العبدالله — مدير المنطقة الوسطى" شهد عدد من المراكز الصحية بالمنطقة الوسطى ادخال مجموعة من الأنظمة الجديدة من بينها: نظام الملفات الالكترونية والتصنيف الطبي للمرضى، وتطبيق نظام المواعيد في العيادات العامة، وبرنامج الكشف المبكر عن سرطان القولون، وحجز المواعيد عن طريق الهاتف (107)، وتمديد ساعات سحب العينات في المختبر بمركز عمر بن الخطاب، وتطبيق نظام الملفات الالكترونية بمركز الخليج الغربي، وغيرها من الأنظمة والبرامج والعيادات الجديدة والمُحَدَّثة في بقية المراكز. وفي مركز المنتزه الصحي تم تطبيق خدمات المكتب الأمامي وخدمات الميديكوم ومستشار صحة الأم والطفل، ونموذج إحالة المواليد الجدد، وأخصائي الحميات الغذائية، والمثقف الصحي". وقال الأستاذ خميس الخالدي — مدير المنطقة الغربية"إن البرامج والأنظمة الجديدة التي تم تطبيقها بالمراكز الصحية ساهمت في تيسير حصول المراجعين على كافة الخدمات وزادت من معدل الإقبال مقارنة بالأعوام السابقة، وأكد الخالدي أن العام الجاري سيشهد تطويرا للخدمات الموجودة في بعض المراكز واستحداثا لخدمات جديدة في مراكز أخرى". بينما قالت الدكتورة حنان مجلي — مدير المنطقة الشمالية" شهدت مراكز المنطقة الشمالية العديد من الخدمات والعيادات والأنظمة الجديدة مثل: عيادة الامتناع عن التدخين، وعيادة الأمراض الانتقالية والسفر، وتطبيق النظام الالكتروني، وعيادة ما بعد الولادة بمركز الظعاين، وخدمات الرعاية المنزلية، ونظام التصنيف الطبي للمرضى، وعيادات المرس والايبولا بمركز الخور، والتصنيف الطبي للمرضى، والنظام الالكتروني الجديد والكشف المبكر لسرطان القالون بمركز الغرافة الصحي، وعيادة الامراض الانتقالية، وغرفة الطوارئ، ومشروع الصحة النفسية، والزيارات المنزلية للمرضى القطريين بمركز أم صلال، كما سيتم افتتاح مركز الغويرية الجديد بالربع الأول من العام الحالي وبينت مجلي: ان هذه الخدمات والأنظمة هي جزء من خطة استراتيجية طويلة الأمد تستهدف كافة الخدمات التي تقدمها مراكز المنطقة الشمالية وفق جدول زمني محدد".

أعلنت هيئة الأشغال العامة "أشغال" الانتهاء من أعمال تحديث شبكة الطرق والمرافق المحيطة بالعديد من الصالات الرياضية المقرر عقد بطولة العالم الرابعة والعشرين لكرة اليد بها، والتي تستضيفها قطر خلال الفترة من 15 يناير و1 فبراير 2015. وشملت هذه الأعمال التطويرية المرافق والطرق المحيطة بصالة لوسيل متعدّدة الاستخدامات ونادي السد الرياضي ونادي لخويا ونادي قطر، حيث تم تمهيد الشوارع المحيطة بنادي السد بالإضافة الى المداخل والمخارج المؤدية للصالة الرياضية بالسد، وتركيب الإنارة واللوحات الارشادية، وعمل ممرات للمشاة، وانشاء مواقف مؤقته تسع لحوالي 2400 سيارة، كما تم أيضاً تمهيد الشوارع المؤدية الى نادي لخويا والصالة الرياضية، بالإضافة إلى توسيع المواقف المؤقتة التابعة لنادي قطر. أما في منطقة الوسيل، فقد تم استحداث طرق جديدة لتحسين انسيابيّة الحركة ومعايير السلامة المرورية في الطرق المؤدّية إلى كل من الصالة متعددة الاستخدامات وحلبة لوسيل الدولية للسباقات ونادي لوسيل للرماية، وذلك بطول إجمالي للطرق المحسّنة والجديدة يصل إلى 6,5 كيلومترات، وجميعها طرق مزدوجة الاتجاهات بمساري مرور لكل اتجاه. وقد تمّ تركيب ست إشارات مرورية على التقاطعات المحيطة بالصالة متعدّدة الاستخدامات، التي يتوقّع أن يكون هناك حركة مرورية كثيفة حولها أثناء بطولة العالم لكرة اليد. مواقف دائمة كما تم أيضاً إنشاء مواقف دائمة للزوار في الجهتين الشمالية و الغربية لصالة لوسيل متعددة الاستخدامات تسع لأكثر من 4500 سيارة، حيث شملت أعمال المشروع على أعمال التسوية للأرض (الحفر والردم) ووضع طبقات الرصف والتعبيد وتخطيط المواقف بالخطوط الارضية وإنشاء قنوات تصرف مياه الأمطار. وقد قامت "أشغال" أيضاً بربط الطرق المحيطة بمجمّع لوسيل الرياضي بطريق الخور الساحلي بشكل يعزّز الانسيابية المرورية والأمان ويؤمّن الوصول من وإلى الصالة متعدّدة الاستخدامات والمجمّع الرياضي عبر طريق الشاحنات المؤقت والذي تمّ الانتهاء من إنشائه وافتتاحه مؤخراً.

عقد طلاب أنظمة المعلومات بجامعة كارنيجي ميلون في قطر مؤخراً شراكة مع مهرجان جامعة نورثويسترن السينمائي ضمن فعاليات نموذج الأمم المتحدة الدولي في لاهاي (مؤسسة ثيمون — قطر)، وذلك لتطوير منصة على الإنترنت تسهل عملية التقديم على صانعي الأفلام من الطلاب المشاركين بالمهرجان. وطور طلاب السنة النهائية ببرنامج أنظمة المعلومات بجامعة كارنيجي ميلون في قطر، شكيب محمود وعبد الرحمن تقي الدين وبرنس أبراهام، نظاماً للتقديم عبر الإنترنت كجزء من مشروع تخرجهم، تحت إشراف أبهاي فاليفتل، منسق تكنولوجيا المعلومات بمؤسسة ثيمون — قطر، وخريج جامعة كارنيجي ميلون في قطر. وقد أنجز الطلاب مشروعهم تحت إشراف ديفاكران ليجينلال، أستاذ مشارك في أنظمة المعلومات بجامعة كارنيجي ميلون. وفي هذا الصدد، صرح تقي الدين، قائلاً: "في أول لقاءاتنا مع مسؤولي مؤسسة ثيمون — قطر ناقشنا التحديات التي تعترض عملية التقديم في مهرجانهم السينمائي، وكان الحل واضحاً ويتمثل في ضرورة إدخال التقنية الرقمية على العملية برمتها من خلال وضع استمارات على الإنترنت واعتماد نظام لتحميل الملفات إلكترونياً". وأضاف تقي الدين: "لقد توصلنا إلى مجموعة متنوعة من النماذج، بمساعدة مشرفنا بالجامعة، ومرت تلك النماذج بمراحل متعددة، وخضعت لاختبارات مكثفة لقياس جدواها العملية وقابليتها للاستخدام. وبعد 13 أسبوعاً من العمل المتواصل، تمكنا من تقديم حل عملي تماماً إلى جانب توثيق كافة المراحل لضمان تطوير البرنامج في المستقبل". وفي تعليقها على هذا الابتكار، أشارت ليزا مارتن، رئيس مؤسسة ثيمون — قطر، قائلة: "مع توسع المهرجان السينمائي، أصبحنا بحاجة ماسة إلى وسيلة ثابتة، وفي متناول الجميع، لتقديم الأفلام. لقد أردنا أن يتفادى الطلاب إرسال الأفلام إلينا بنظامنا القديم وما فيه من مشكلات". وأضافت مارتن: "وهذه المنصة الجديدة تسمح لنا بوصف مهرجاننا السينمائي "بالدولي" حقاً، حيث بجعل ذلك عملية التقديم من أي مكان في العالم عملية سهلة نسبياً". هذا وتعمل المنصة التي صممها طلاب جامعة كارنيجي ميلون في قطر على تيسير تلك العملية برمتها، وتبسيط جميع الإجراءات الإدارية ومراجعة الطلبات المقدمة للمشاركة بمهرجان جامعة نورثويسترن السينمائي التابع لمؤسسة ثيمون — قطر. جدير بالذكر أنه قبل إنشاء هذا النظام الرقمي، كان على المشاركين في المهرجان السينمائي تقديم نسخ من أعمالهم على أسطوانات مدمجة وأقراص يو إس بي. كما كانت استمارات التسجيل تكتب أيضاً بخط اليد ثم يتم تحويلها يدوياً إلى نماذج رقمية لمعالجتها.

أنهت هيئة الأشغال العامة "أشغال" كافة مراحل تطوير نفق المرة، وتمكنت من إعادة الحياة إليه بعد أن ظل مفارقاً للحياة لعدة أعوام، وتعمل أشغال حالياً على وضع لمساتها الأخيرة لتكتمل عملية التطوير التى ظل سكان المرة الشرقية والغربية فى انتظارها فترة طويلة. "الشرق" رصدت بالصور عملية التطوير الهائلة التى أعادت الحياة إلى نفق المرة، وتحدثت إلى بعض مستخدميه من المشاة وهم من سكان منطقتي المرة الشرقية والغربية حيث أكدوا سعادتهم البالغة بتطوير النفق وإعادة الحياة إليه بعد أن كان قد لفظ أنفاسه لعدة سنوات، مشيرين إلى أن تبني "الشرق" لقضيتهم عدة مرات وتسليط الضوء على الحالة المزرية للنفق، والتأكيد على أن هذا الأمر يحرم السكان من حقهم فى التنقل بين المرة الشرقية والغربية كان له اثر بالغ، كما أنه يعد إهداراً للمال العام، مؤكدين على أن تفاعل هيئة الأشغال العامة "أشغال" كان له عظيم الأثر على نفوس السكان ومستخدمي النفق من المواطنين والمقيمين. * أمال تتحقق كانت "الشرق" قد تناولت فى أكثر من مرة أزمة سكان منطقتي المرة الشرقية والغربية بسبب الحرمان من نفقهم الوحيد، ومخاطر تعرضهم لحوادث دهس نتيجة قطعهم الطريق سيراً على الأقدام من أعلى النفق، وأوضحت على ألسنة السكان أن المنطقتين شهدتا أعمال تطوير هائلة فى السنوات الأخيرة، وأنهم يأملون أن تشمل هذه الأعمال عملية تطوير لنفقهم الوحيد لحماية المشاة من مخاطر الموت دهساً أسفل السيارات المسرعة على الطريق الرئيسي، وهو ما تحقق فعلياً على أرض الواقع بعملية التطوير التى شهدها النفق ومازالت تستكمل بوضع اللمسات الأخيرة عليه. * سعادة لتجاوب أشغال وأوضح سكان منطقتي المرة الشرقية والغربية أن عملية التطوير أعادت الحياة إلى نفق المرة، وأن اللمسات الأخيرة أوشكت على الانتهاء، ولا تنقص النفق سوى بعض الأمور البسيطة كالكهرباء على سبيل المثال، مشيرين إلى أنهم كانوا يعانون يومياً فى التنقل بين المنطقتين سيراً على الأقدام، بسبب الحالة المزرية التى ظل عليها نفقهم الوحيد لعدة سنوات، وكانوا يطالبون بضرورة التدخل لإعادة الحياة إلى النفق بعد أن كان قد لفظ أنفاسه الأخيرة بطفح مجارى وإهمال أدى إلى إهدار المال العام، مؤكدين سعادتهم بتجاوب أشغال مع مطالباتهم وقيامها بتطوير النفق والحفاظ على المال العام. * يحقق مصلحة الجميع من جانبه كان قد أكد صالح العذبة، عضو المجلس البلدي المركزي عن الدائرة أن النفق عانى بشكل كبير جداً فى السنوات الأخيرة من الإهمال، وأن وجوده أصبح كالعدم فى ظل الإهمال، مشيراً إلى انه كان قد تقدم بعدة طلبات لصيانة النفق والحفاظ على المال العام وحقوق المشاة، مثمناً قيام أشغال بعملية تطوير شاملة للنفق من أجل إعادة الحياة إليه، مؤكداً أن المئات من سكان المنطقتين فى حاجة ماسة للنفق، حيث التنقل الدائم بين المجمعات التجارية والمركز الصحي والعديد من المدارس، لافتاً إلى أن تطوير النفق يصب فى مصلحة الجميع، حيث يمنح المشاة حقهم فى التنقل بين المنطقتين دون التعرض للمخاطر أو الموت دهساً أسفل السيارات على الطريق، كما انه يحافظ على المال العام الذى كان قد أنفق على إنشاء هذا النفق.

نجح العلماء في فك شفرة الخريطة الجينية للقهوة "الجينوم" وكشفوا أسرارا يمكنها تحسين الفنجان المحبب لدى الملايين مستقبلا. وكشف فريق دولي من الباحثين، أمس الخميس، عن الشفرة الجينية لشجرة البن. ووضع العلماء أيديهم على الخصائص الجينية التي قد تساعد في تطوير أنواع مختلفة وجديدة من البن يمكنها أن تتحمل بشكل أفضل الجفاف والآفات والحشرات إلى جانب تحسين الطعم وزيادة معدلات الكافيين. ودرس الباحثون شجرة كافيا كانيفورا التي تعرف باسم روبوستا. وتساهم الشجرة بنحو 30 في المئة من إنتاج البن في العالم. ويأتي هذا النوع من البن في المرتبة الثانية بعد البن العربي، الذي يشتهر بمذاق أقل قوة لكنه أغنى، وتجرى أبحاث منفصلة لفك شفرة جينوم شجرة البن العربي. وتتميز القهوة بطعم ورائحة قوية ويعتبر الكافيين دون شك عامل جذب قويا فيها.

أنجزت الشركات المنفذة لمشروع تطوير طريق الشمال 70% من أعمال الجسور والأنفاق التي بدأت معالمها تتضح شيئًا فشيئًا لدى مرتادي الطريق، وتعمل الشركة بشكل متواصل على مدار اليوم لإنجاز المشروع وفق الخطة الزمنية التي وضعت لها دون أي تأخير. ومن المتوقع حسب المعلومات التي حصلت عليها "الشرق"، أنه سيتم الانتهاء من إنجاز الجسور على طريق الشمال منتصف العام القادم، التي سوف تقضي على إشكالية الزحام المروري الذي كان وما زال يشهده حتى الآن خاصة على بعض التقاطعات والجسور الحالية التي يرى عدد من المواطنين أن بعض تصاميمها تشوبها عدة أخطاء. تحويلات خطيرة هذا وقد وُضِعت مخططات مناسبة لتصاميم الجسور التي يتم تشييدها حاليا حتى تتماشى مع أعداد السيارات الهائلة في البلاد، وتقضي على زحام السير على طول طريق الشمال، وتكمن المشكلة الحالية لدى رواد ومستخدمي طريق الشمال في بعض التحويلات المرورية التي يرون أنها مُعقدة، خاصة تلك المؤدية إلى داخل المناطق والتي تعود بهم إلى طريق الشمال مرة أخرى، مشيرين إلى أن اللافتات الإرشادية التي تدل مستخدمي الطريق الذين يدخلون المناطق للعودة إلى طريق الشمال مرة أخرى غير كافية وليست دقيقة بالوصف، مطالبين الجهات المعنية عمل اللازم بوضع لافتات كافية ودقيقة حتى تُسهل عملية الوصول إلى طريق الشمال في حال الدخول للمناطق، وأكدوا على أن بعض المنحنيات على التحويلات المرورية خطرة ويدخلها بعض السائقين بسرعات عالية، مما قد يتسبب بوقوع حوادث خطيرة على الطريق، لذا وجب عمل اللازم في توسعة تلك التحويلات خاصة أن هناك مساحات شاسعة على جانبي طريق الشمال من الممكن استخدامها لهذا الغرض. وفي جولة " للشرق " على طريق الشمال وبمواقع المشاريع رصدنا الأعمال القائمة على قدم وساق في المشاريع والجسور التي بدت ملامح الإنجاز تظهر عليها بعد أن تم الانتهاء من وضع القواعد الأساسية والانتهاء منها على الجسور والوصول إلى مرحلة تعبيد الطرق ووضع اللمسات الأخيرة عليها. طرق خدمات وفي الوقت الذي انطلقت به مشاريع تطوير طريق الشمال وتشييد الجسور عليه، بدأ في نفس الوقت إنشاء طرق جانبية للخدمات على هذا الطريق الحيوي الذي ترتاده سيارات وشاحنات بأحجام مختلفة، وقد أوشكت المشاريع بتلك الطرق على الانتهاء، والتي تؤدي إلى الطرق الخدمية التي كانت تغيب عن طريق الشمال منذ افتتاحه، حيث تم إنشاء مراكز خدمية مختلفة منها محطات الوقود الواقعة على جانبي طريق الشمال، أما بالنسبة للجسور على طريق الشمال فقد تم إنجاز أجزاء كبيرة منها، وتعمل الشركات المنفذة للمشاريع بشكل مستمر، حيث وجود المعدات والآليات والعمال على مدار الساعة في مواقع المشاريع لإنجازها في الوقت المحدد لها . جسر أم العمد وحسب المعلومات التي حصلت عليها "الشرق" أن مشاريع الجسور والأنفاق على طريق الشمال سوف تنجز معظمها منتصف العام القادم، ولكن تحتاج بعض الجسور الحالية إلى إعادة النظر فيها خاصة جسر أم العمد الذي يعتبر الأكثر تعقيدًا على طريق الشمال حيث وجود سوق تجاري كامل أسفل هذا الجسر ويصعب الوصول إليه، وهو ما يجعل سكان المنطقة يقفون على الجسر كي يتسنى لهم النزول إلى المحلات التجارية، لينتج عن هذا الأمر زحام مروري شديد وإرباك لحركة السير، متمنين إعادة النظر في تصاميم الجسور والأنفاق على ذات الطريق، موضحين أن بعض الجسور توجد عليها تقاطعات إشارات وأن هذا الأمر المؤسف يعتبر خطأ واضحا في طريقة التصميم، ولا يعقل وجود تقاطع إشارات أعلى الجسور على الطرق السريعة، لأن الجسر من شأنه تسهيل حركية السير دون توقف وليس الوقوف على التقاطعات التي ما كان يفترض ألا تكون موجودة أعلى الجسور وبدلًا منها يتم المرور إلى طرق أخرى سريعة دون أي توقف.

انطلقت أعمال تطوير الجسر الواقع على طريق 22 فبراير باتجاه إشارات التضامن أمس ، مما نتج عنه ازدحام مروري وتكدس للسيارات أمام هذا الجسر الذي يستخدمه مئات الآلاف من المواطنين والمقيمين على حد سواء للذهاب إلى وجهاتهم المختلفة، ويرى عدد من المواطنين أن وقت انطلاق مشاريع التطوير والصيانة لهذا الجسر غير مناسب، حيث انها انطلقت بتوقيت رجوع الناس من إجازاتهم، وسوف ينتج عن هذا الأمر مشكلة حقيقية وزحام مروري يمتد لمسافات طويلة، خاصة أن هذا الطريق يشهد زحاما بشكل يومي في مختلف اتجاهاته. وفي جولة قامت بها "الشرق" أعلى الجسر رصدنا صعوبة الدخول إليه من جهة التحويلات المرورية التي تم وضعها عليه فجأة دون سابق انذار أو علم من قبل الجهات المختصة، ووجدنا زحاما شديدا عليه، فضلًا عن أن بمنتصف التحويلة التي وضعت على الجسر يتم إغلاق مسار كامل وتنتقل السيارات إلى المسار الآخر، وبهذه النقطة بالتحديد توجد مشكلة تنذر بوقوع حوادث مرورية يجب تداركها بأسرع ما يمكن.

أعلنت هيئة الأشغال العامة أشغال عبر حسابها الرسمي بموقع التواصل الاجتماعي تويتر، أنها بصدد العمل في مشروع شبكة طرق وإنشاء البنى التحتية لمنطقة المسيلة وفريج كليب. وسيبدأ العمل بالمشروع في الربع الأخير من العام الجاري، حيث يأتي المشروع ضمن مشاريع "أشغال" للطرق والصرف الصحي التي تقوم بها الهيئة في مختلف مناطق الدولة وهي تغطي 233 مشروعاً تغطي حوالي 751 كيلو متر مربع لخدمة 132 قطعة أرض. تجدر الإشارة إلى أن الخط الساخن قد تلقى العديد من شكاوى المواطنين الذين يقطنون المنطقتين، حيث سوء الخدمات العامة والتي من أبرزها شبكات الصرف الصحي والطرق العامة والداخلية للمنطقتين.

شاركت دولة قطر في الاجتماع المعني بفريق العمل الثاني الخاص بتطوير أجهزة الجامعة العربية ومهامها والذي عقد اليوم بمقر الأمانة العامة لجامعة الدول العربية. ومثل قطر المستشار ياسر عوض العبد الله القائم بأعمال المندوب الدائم للدولة بالأمانة العامة لجامعة الدول العربية بالإنابة. وأكدت مصادر لـ"الشرق" ان الاجتماع ناقش عددا من البنود المهمة على رأسها ملف مجلس السلم والأمن العربي، وكذلك إيجاد آلية خاصة وفعالة لمتابعة تنفيذ قرارات الجامعة العربية، وكذلك إنشاء مركز قانوني عربي تابع للجامعة العربية يكون مقره في بغداد وكذلك تم مناقشة إيجاد آليات فعالة لتقديم المساعدات الإنسانية وإيصالها إلى مستهدفيها. وكانت أعمال اجتماع فريق العمل الثاني الخاص بتطوير أجهزة الجامعة العربية ومؤسساتها على مستوى المندوبين الدائمين قد بدأت أمس برئاسة السفير طارق عادل مندوب مصر الدائم لدى الجامعة العربية وحضور السفير أحمد بن حلي نائب الأمين العام للجامعة العربية. وقال السفير أحمد بن حلي نائب الأمين العام للجامعة العربية في تصريح على هامش الاجتماع ان فريق العمل وهو احد الفرق الأربعة المعنية بتطوير منظومة العمل العربي المشترك ناقش عددا من البنود التي تتعلق بتطوير مؤسسات الجامعة العربية وفي مقدمتها مجلس السلم والأمن العربي والآلية الخاصة بمتابعة تنفيذ قرارات الجامعة، وإنشاء مركز قانوني عربي تابع للجامعة في بغداد بالإضافة إلى آليات تقديم المساعدات الإنسانية التي تقدمها الدول العربية. ولفت بن حلي إلى أن الفرق الخاصة بتطوير الجامعة العربية، تشكلت وفقًا لقرار قمتي الدوحة والكويت للنظر في متطلبات تطوير منظومة العمل العربي المشترك. في السياق ذاته، يعقد اجتماع لفريق العمل الثالث الخاص بتطوير الأجهزة الخاصة بالعمل الاقتصادي والاجتماعي العربي المشترك غدا الثلاثاء برئاسة العراق.

أعلنت هيئة الأشغال العامة "أشغال" عن بدء العمل في المرحلة الرابعة من مشروع تطوير الطريق الدائري الثالث غدا الجمعة وذلك في المنطقة بين تقاطع اسلطة الجديدة إلى تقاطع الكنانة ومن الدوار المعروف بدوار السنتر إلى ما قبل تقاطع العسيري. وأكد بيان صادر عن الهيئة اليوم باكتمال المرحلة الرابعة سيتم تحويل عدد من الدوارات إلى تقاطعات بإشارات ضوئية لتحسين تدفق حركة المرور والحد من الازدحام خلال ساعات الذروة وكجزء من المشروع سيتم إنشاء معابر للمشاة مزودة بإشارات ضوئية في جميع التقاطعات المزمع تطويرها. وتجدر الإشارة إلى أن الهدف الرئيسي من مشروع تطوير الطريق الدائري الثالث بمراحله الأربعة هو تطوير وتعزيز الطاقة الاستيعابية للطريق لاستيعاب الحركة المرورية الحالية والمستقبلية، إضافة إلى تحسين تصميم الطريق. فمن خلال إنشاء مسار رابع، سترتفع القدرة الاستيعابية للطريق الدائري الثالث بحوالي 25٪. وفي إطار سعي الهيئة للتواصل مع المجتمع المحلي بشفافية وإبقاء الجمهور على اطلاع بكافة التطورات والخلفيات لكافة المشاريع التي تنفذها، ذكرت الهيئة بأن السبب وراء البدء في تنفيذ أعمال المرحلة الرابعة قبل الثانية كما كان مخططاً هو الحؤول دون تتداخل أعمال مشروع توسعة الطريق الدائري الثالث مع أعمال مشروع جديد سيبدأ تنفيذه في المستقبل القريب ضمن مشاريع الطرق السريعة. ولتقليص حجم الإرباك المروري الناجم عن تنفيذ أعمال المشروع قدر الإمكان، سيتم الإبقاء على مسارين مفتوحين في كل اتجاه طيلة فترة تنفيذ المشروع، كما سيتم توفير مداخل مؤقتة إلى المناطق السكنية والمنشآت التجارية. وسيستغرق تنفيذ أعمال المرحلة الرابعة من مشروع توسعة الطريق الدائري الثالث قرابة الخمسة أشهر، حيث سيتم إنشاء مسار رابع، بالإضافة إلى أعمال ترميم ورصف شاملة للمسارات الثلاثة القائمة. وستقسم الخمسة أشهر لشهرين ونصف الشهر للعمل على تنفيذ الأعمال على الطريق الرئيسي، وبعد اكتمال هذا الجزء يبدأ العمل على الطرق المتفرعة منه وهي طريق على بن طالب وامتداد طريق سلوى والتي ستتم خلال الشهرين والنصف المتبقيين. طرق الخدمات تنفذ المشروع شؤون البنية التحتية في "أشغال"، وسيتطلب تنفيذ هذه الأعمال إغلاق بعض طرق الخدمات مؤقتاً وتوفير طرق بديلة لها، كما سيتم توفير ممرات للمشاة للوصول إلى المنشآت التجارية أو السكنية الواقعة ضمن مناطق العمل إلى حين اكتمال المشروع. ومنذ بدء مشروع تطوير الطريق الدائري الثالث أحرزت "أشغال" تقدماً كبيراً في تنفيذ أعمال المرحلة الأولى، حيث تمت إزالة دوار أم غويلينة المعروف بدوار كبار الشخصيات وتحويله إلى تقاطع بإشارات ضوئية. وتقوم "أشغال" حالياً بإضافة الطبقة قبل النهائية من الإسفلت في المسارات الجديدة التي استحدثت عند هذا التقاطع وسيتم قريباً البدء بتركيب الإشارات الضوئية وربطها بأنظمة النقل الذكية. ومن المتوقع أن تنتهي أعمال المرحلة الأولى بحسب الجدول الزمني المحدد. وقبيل انطلاق الأعمال الإنشائية في المشروع، قامت "أشغال" بتوزيع مطبوعات إرشادية باللغتين العربية والإنجليزية على أهالي المنطقة وأصحاب الأعمال التجارية في مناطق العمل، بهدف شرح تفاصيل المشروع داعية إياهم إلى التواصل مع مسؤول الاتصال المجتمعي الذي تم تعيينه خصيصاً للإجابة عن أية أسئلة أو استفسارات تتعلق بالطريق الدائري الثالث. يذكر أن مشروع تطوير الطريق الدائري الثالث يندرج ضمن سلسة من المشاريع التي تنفذها "أشغال" لتحسين شبكة الطرق المحلية والسريعة في جميع أنحاء الدولة، وتشمل هذه التحسينات تحويل عدة دوارات إلى تقاطعات بإشارات ضوئية وتوسعة بعض الشوارع لزيادة قدرتها الاستيعابية.

استطاع الباحثون تطوير مكسّراتٍ لا تتسبب بالحساسية، حيث إنه يمكن للمكسرات أن تتسبب بالموت أحياناً، حينما يتعلق الأمر بالحساسيّة من الطعام، لذا يتجنبها حوالي شخصان من كل 100 شخص في العالم. وأعلن باحثون، أمس الثلاثاء، في الاجتماع السنوي للجمعية الكيميائية الأمريكية، أنهم استطاعوا إدخال تعديلات على المكسّرات، بحيث أصبح بالإمكان الاستمتاع بتناولها من قبل المحرومين منها، والذين يخشون الإصابة بالحساسية، وأنهم لا يحتاجون إلا للمسات أخيرة قبل طرح المنتج الجديد في الأسواق. وتعتمد الفكرة على إدخال تعديلات على بعض البروتينات الموجودة بالمكسرات، والتي تتسبب في طفح جلدي عند بعض الأشخاص عند تناولها، لذا فإن هذه التعديلات قد تقي هؤلاء الأشخاص من هذه الأعراض، وقد يتمكنون أخيراً من تناول المكسرات بدل تجنبها مدى الحياة. وقد حاولت أبحاث سابقة إدخال هذه التعديلات على المكسرات، إلا أنها استخدمت من أجل ذلك مواد كيميائية مؤذية، في حين أن العلماء نجحوا، هذه المرة، في استخدام مواد آمنة ومرخصة من المنظمات الصحية في العالم ومن منظمة الدواء والغذاء الأمريكية.

استطاع باحثون أمريكيون تطوير أول نموذج ثلاثي الأبعاد قادر على محاكاة وظائف أنسجة المخ البيضاء والرمادية والعمليات الكيميائية والعصبية فيها، ما يمنح فرصا جديدة لدراسة كيفية عمل الدماغ وعلاج أمراض، مثل الزهايمر وحالات التلف في أنسجة الدماغ الناتجة عن الصدمات. ويظهر هذا النموذج، الذي يعيد إنتاج بنية معقدة للقشرة المخية، تفاعلات حيوية كيميائية وكهربائية فيزيولوجية، وبإمكانه العمل في داخل المختبر على مدى أشهر، بحسب هؤلاء الأخصائيين في الهندسة الحيوية. وأشار ديفيد كابلان، رئيس قسم الهندسة الحيوية الطبية في جامعة "تافتس"، والمشرف الرئيسي على الدراسة الممولة من المعاهد الأمريكية للصحة، إلى أن ثمة فرصا ضئيلة لدراسة وظائف الدماغ الحي، وبالتالي هذا حقل أبحاث يجب إيجاد خيارات جديدة فيه لفهم ومعالجة طيف واسع من الاضطرابات العصبية. وعوضا عن محاولة إعادة إنتاج كامل المسارات في الدماغ، أنجز هؤلاء الباحثون نموذجا قياسيا يعيد إنتاج الخاصيات الأكثر ضرورية للوظائف الفيزيولوجية لأنسجة المخ.

نجحت شركة "آي بي إم" الأمريكية، في تطوير رقاقة صغيرة قادرة على التعامل مع أكثر من عملية واحدة، في نفس الوقت، بخلاف الرقائق التقليدية، لتحاكي، بشكل كبير، عمل العقل البشري. وذكرت "آي بي إم" أن الرقائق التقليدية، قادرة على التعامل مع عملية واحدة في نفس الوقت، بسرعات متفاوتة. ويتميز العقل البشري بقدرته على التعامل مع أكثر من عملية في نفس الوقت، وهو الأمر الذي نجحت "آي بي إم" في تحقيقه، وتعتقد أنه قد يحدث "ثورة" في عالم المعلومات، لأنه يحسّن، بصورة كبيرة، الكثير من النواحي، مثل التعرف على الصور أثناء الحركة. وتحتوي الرقاقة الجديدة على 5 ملايين ناقل، يحاكي أكثر من مليون عصب و256 مليون ناقل بين الخلايا العصبية، لذا فإن هذا الأمر يسمح لها بالعمل كالعقل، وإن كان طبعاً ليس بكامل قواه. ومن ضمن مميزات الابتكار الجديد، وفقاً للشركة، استهلاك الرقاقة الصغيرة لقدر أقل من الطاقة، مقارنة بالتصميمات التقليدية، مما يجعلها أكثر فاعلية.

عرضت شركة تويوتا سيارة GT 86 كوبيه بعد تحويلها إلى سيارة سباق حسب متطلبات المرتبة R3 الدولية. جهزت سيارة تويوتا المعدلة بمخدات صدمات قابلة للتعديل ومحرك بقدرة أكبر، وسوف تعرض في السوق للبيع السنة القادمة. قام بتعديل السيارة قسم Toyota motorsport، ومع أن حجم المحرك لم يتغير "2 لتر"، إلا أن قوته ازدادت من 200 إلى 250 حصانا، نتيجة إدخال تغيرات على برنامج القيادة وإضافات وتعديلات مختلفة. وتشير مصادر في الشركة، إلى انه رغم التعديلات التي أدخلت على السيارة، فإن سيارة السباق أصبحت اقل وزنا بحوالي 200 كلج. سوف تشارك السيارة الجديدة في إحدى منافسات رالي نادي ADAC الألماني يوم 21 أغسطس الجاري، بصفة ضيف.

جرت العادة أن تولي شركات السيارات الأسيوية اهتماما بتصميم محركات تعمل بالهيدروجين خلافا لنظيراتها الأوروبية. لكن شركة "مرسيدس بينز" قررت اللحاق بركب زميلاتها الأسيويات، ولهذا الغرض أخذت شركة "داملر" بالتعاون مع الخبراء في كل من شركتي "فورد" و"نيسان". وقال هربير كولر نائب مدير عام شركة "داملر" إن سعر سيارات "مرسيدس" العاملة بالهيدروجين يمكن مقارنته مع سعر السيارات الهجينة المتوفرة في أسرة الماركة. وأضاف كولر أنه يتوقع أن تنطلق مبيعات سيارات "مرسيدس" العاملة بالهيدروجين بحلول عام 2017. أما شركة "تويوتا" فتنوي إطلاق مبيعات سياراتها من هذا النوع العام القادم، علما أن شركة "هونداي" كانت قد أطلقت بعض النسخ المزودة بالمحركات العاملة بالهيدروجين.

أعلن الجيش الروسي، اليوم الأربعاء، أن روسيا ستعزز أسطولها العسكري في البحر الأسود ومقره في شبه جزيرة القرم الأوكرانية، التي ضمتها موسكو في مارس الماضي. وقال الأميرال، ألكسندر فيتكو، "باشرنا اليوم تطوير أسطول قوي في البحر الأسود". وكان الرئيس الروسي، فلاديمير بوتين، أعلن، أمس الثلاثاء، أن على روسيا "ترميم البنى التحتية العسكرية" في سيباستوبول بالقرم، "لتعزيز دفاعات البلاد"، ردا على تعزيز حلف شمال الأطلسي وجوده في أوروبا الشرقية، ولاسيما في البحر الأسود وبحر البلطيق. وكان وزير الدفاع الروسي، سيرغي شويغو، أعلن، في مايو، أنه سيتم تخصيص أكثر من 86 مليار روبل "1.75 مليار يورو" خلال الفترة الممتدة حتى 2020، من أجل تطوير الأسطول الروسي في البحر الأسود. والأسطول الروسي متمركز في القرم منذ القرن الـ18، بما في ذلك بعد استقلال أوكرانيا.

ستصبح هواتف "نوكيا اكس"، جزءا من مجموعة موديلات "لوميا" وستعمل بنظام تشغيل "ويندوز فون"، كما سيستمر دعم الشركة للأجهزة الحالية التي تعمل بنظام أندرويد. وتأتي هذه الخطوة بعد أن أعلنت مايكروسوفت عن خفض 18 ألف وظيفة من قوة العمل. واستحوذت مايكروسوفت، عملاق الإلكترونيات الأمريكي، على قسم تصنيع هواتف نوكيا في وقت سابق من هذا العام. وكشفت نوكيا عن أول مجموعة من أجهزتها التي تعمل بنظام أندرويد في مؤتمر عالم الأجهزة المحمولة "موبايل ورلد كونفرانس" الذي استضافته برشلونة في فبراير الماضي. ووصف طرح هذه الهواتف الذكية، التي كانت بأدنى أسعار في السوق، بأنها "خطوة إستراتيجية مربكة" في ذلك الوقت، بالنظر إلى أن مايكروسوفت لديها نظامها التشغيلي الخاص بها للهواتف المحمولة وهو "ويندوز فون". وقال ستيفن ايلوب مدير قسم الهواتف المحمولة في مايكرو سوفت في رسالة إلكترونية للموظفين، أمس الخميس، إنه سيجري وقف استخدام هواتف أندرويد تدريجيا.

اختتمت أكاديمية قطر للمال والأعمال دورة مهارات القيادة الفاعلة والتي تم تنظيمها لتطوير الكوادر البشرية في وزارة المالية واستمرت على مدى ثلاثة أيام، تَعرّف خلالها المشاركون على المفاهيم الأساسية التي تعمل على تطوير القدرات القيادية الكامنة مما يسهم في تحقيق أداء فعال، حيث أكد التسعة المشاركون على المهنية العالمية التي تميزت بها الدورة. وبهذه المناسبة، عبّر الدكتور عبدالعزيز الحر، الرئيس التنفيذي لأكاديمية قطر للمال والأعمال، عن سعادته بتخريج دفعة من موظفي وزارة المالية، مشيراً إلى أن المشاركين تلقوا دروسا نظرية وتطبيقية في مختلف فنون ومهارات القيادة الفاعلة على يد نخبة من المدربين، وأكد أن الأكاديمية تسعى دائما لمواكبة جميع التطورات في مجال المال والأعمال في الدورات التي تقدمها، متمنياً أن يستحضر الخريجون المهارات والمعارف التي اكتسبوها من هذه الدورة في مسيرتهم المهنية المقبلة. وتستهدف دورة مهارات القيادة الفاعلة كبار المديرين التنفيذيين والمديرين الجدد إضافة إلى أولئك الذين يتطلعون إلى تنمية المهارات القيادية. كما تنطوي هذه الدورة على عدة أهداف، بما في ذلك: اكتساب أهم مفاهيم ومهارات القيادة الفاعلة والاستفادة من الخبرات والتجارب الدولية والعالمية في تطور الأداء إضافة لاكتساب مجموعة من المعارف والمهارات التي تؤدي لزيادة الثقة بالذات ورفع الأداء المهني. ويشمل التعاون بين أكاديمية قطر للمال والأعمال ووزارة المالية تدريب موظفي الوزارة في دورات متخصصة متعددة من بينها مهارات الاتصال، أساليب تخطيط الموارد البشرية، حل المشكلات بطريقة إبداعية ومهارات صنع القرار، المحاسبة والتقارير المالية، إدارة التمويل، مهارات الرقابة الفعالة وغيرها العديد من البرامج المتخصصة في مجالي المال والأعمال. وكانت الأكاديمية قد نظمت سابقاً باقة من الدورات المتخصصة لموظفي وزارة المالية وتتضمن، دورة الاتجاهات الحديثة في المراجعة الداخلية من منظور المخاطر ,أما الدورة الثانية فكانت فن التفاوض والإقناع، حيث استهدفت العاملين بالمستويات الوظيفية الصغرى والوسطى وعملت على تزويد المشاركين بمهارات التفاوض والإقناع التي من شأنها أن تعزز من قدرتهم على التفاوض مع أصحاب المصلحة الداخليين والخارجيين خاصة في المواقف الصعبة, وجاءت الدورة الثالثة التي نفذتها أكاديمية قطر للمال والأعمال تحت عنوان التخطيط الاستراتيجي حيث سلطت الضوء على مراحل التخطيط الاستراتيجي وآلية إعداد الخطط الإستراتيجية ودور الإدارة في نجاح الخطط الإستراتيجية من خلال التطبيق والقياس. هذا وتهدف أكاديمية قطر للمال والأعمال إلى تطوير جيل الأخصائيين الماليين الحالي والمستقبلي في مختلف المؤسسات الكبيرة في قطر بما يتناسب مع رؤية قطر 2030، للمساهمة في تطوير الاقتصاد المستند إلى المعرفة.

في تجربة عملية وصفت بـ"الجنون"، قامت مجموعة من العلماء بتطوير فيروس يهدد الحياة، يشبه سلالة الأنفلونزا الإسبانية التي قتلت عام 1918 نحو 50 مليون شخص. وأوضح باحثون أمريكيون أن الهدف من التجارب كان فهم المخاطر الصحية العمومية التي تشكلها الفيروسات المنتشرة حاليا في الطيور البرية، فيما أدان المعارضون لتلك التجربة العملية الدراسات الناتجة عنها لخطورتها، داعين مموليها لوقف العمل، حسبما ذكرت صحيفة "الجارديان" البريطانية. واستخدم العلماء في جامعة ويسكنسن ماديسون، تقنية تسمى علم الوراثة العكسية، لبناء الفيروس من سلالات أنفلونزا الطيور، ثم قاموا بتحوير الفيروس لجعله ينتشر جوا بسهولة أكبر من انتقاله من حيوان إلى آخر. وقال يوشيهيرو كاواوكا، الذي قاد فريق البحث في مختبر عالي الأمان في جامعة ويسكونسن ماديسون، إن العمل سلط الضوء على كيفية تكيف فيروسات الأنفلونزا التي وجدت في الطيور البرية، مع البشر حتى تسبب لهم الوفاة وتنتشر كالوباء.