تضم أسرة محركات موديل "XE" الجديد لسيارة سيدان "جاجوار" محركي بنزين ومحرك ديزل، إضافة إلى 5 نسخ مختلفة، ويجب أن تصبح أقل نسخة ديزل قوة من أكثر سيارات "جاجوار" اقتصادية. وقررت الشركة بالكشف عن تلك المحركات قبيل إقامة معرض باريس للسيارة بيوم واحد، دون أن تتطرق لمواصفاتها التفصيلية. ولكن من المعروف أن المحركات رباعية الاسطوانات من أسرة "Ingenium" ستشكل أساسا للسيارة، وتبلغ سعة معظمها لترين، أما قوة نسختي توربو ضمنها فتبلغ 163 حصانا و180 حصانا، وبالنسبة إلى محركي بنزين توربو فتبلغ قوتهما 200 حصان و240 حصانا. ويعتبر المحرك الأقل قدرة أكثر المحركات اقتصادية بالنسبة إلى سيارات "جاجوار" كلها، حيث يستهلك 3 لترات فقط لكل 100 كيلومتر، ويتسارع لدى ذلك حتى 100 كلم في الساعة خلال 8.2 – 8.4 ثانية. أما أقوى نسخة لمحركات هذا الموديل لـ "جاجوار" فهي بمحرك "XE S" سداسي الاسطوانات على شكل حرف "V" بسعة 3 لترات، يولد قوة 340 حصانا، ويتسارع هذا المحرك حتى 100 كلم في الساعة خلال 5.1 ثانية.

قال سمير كمال مدير إدارة التخطيط والمتابعة بوزارة النفط والغاز الليبية، اليوم السبت، إن بلاده استوردت 30 مليون لتر من البنزين من الخارج لسد احتياجات المنطقة الغربية في البلاد لمدة تصل إلى أربعة أيام.. ولم يوضح المسؤول الليبي الدول التي تم استيراد البنزين منها والتكلفة التي تتحملها الدولة. وأوضح كمال أن 10ملايين لتر بنزين وصلت عبر ميناء طرابلس، على البحر المتوسط، و 20 مليون لتر أخرى ستصل ميناء الخمس الواقع على البحر المتوسط أيضا، مؤكداً أن هناك ناقلات نفط أخرى ستصل في أقل من أسبوع إلى مصفاة الزاوية. وأشار كمال إلى أن الوزارة تصرفت في تدبير 500 ألف لتر من البنزين لمحطات الوقود بمدينة طرابلس والمناطق المجاورة لها. وتابع أن عمليات استيراد البنزين مفتوحة لحين الانتهاء من الأزمة نهائيا.

قال تجار، اليوم الأربعاء، إن شركة النفط الجزائرية الحكومية سوناطراك طرحت مناقصة لشراء 210 آلاف طن من البنزين في مايو ويونيو المقبلين. وقال أحد تجار النفط في منطقة البحر المتوسط "إنها مناقصة من أجل ست أو سبع شحنات في مايو ويونيو".

أعلن مسؤول مصري، اليوم الأربعاء، أن بلاده قامت بإلغاء بنزين فئة "90" نهائيا لتراجع الإقبال عليه. ويوجد في مصر، 4 أنواع من البنزين، منها 3 أنواع مدعمة وهم بنزين 90 و بنزين 92 وبنزين 80، والصنف الأخر هو بنزين 95 ويباع بسعر التكلفة. وقال المهندس، طارق الملا، الرئيس التنفيذي لهيئة البترول في تصريحات صحفية اليوم، إن المصريين كانوا يستهلكون فقط 4% من إجمالي الكميات التي تضخ في السوق من هذا النوع، مشيرا إلى أن بلاده تضخ نحو 950 ألف لتر إضافية في السوق من البنزين من فئة 80 و 92. وقالت شعبة تموين الوقود باتحاد الغرف التجارية المصرية، إن إلغاء بنزين 90، لن يؤثر على حجم المعروض من وقود السيارات لانخفاض نسبته، واقتصار طرحه على مناطق محددة. وقال الدكتور حسام عرفات، رئيس الشعبة اليوم، إن استعمال هذا النوع من وقود السيارات محدود للغاية، ويطرح في محافظات محددة. وأضاف: "الفارق السعري بين بنزين 90 و92 بسيط للغاية ولا يتعدى 10 قروش للتر الواحد. وأضاف، أن أغلب استهلاك البنزين في مصر يتركز على بنزين 80 الأقل سعرا والأكثر انتشار، وبنزين 92، فيما يقل الطلب بشكل لافت على بنزين 95 لارتفاع سعره. وتزود هيئة البترول 2800 محطة وقود بنحو 16 ألف طن بنزين يوميا.