أكد الرئيس الفرنسي، فرانسوا هولاند، اليوم الثلاثاء، أن الإرهاب هو التهديد الذي يخيم على بطولة كأس أمم أوروبا التي تستضيفها بلاده اعتبارا من العاشر من الشهر المقبل، فيما تجنب الإعلان عن أي مشكلات محتملة بسبب الاحتجاجات والإضرابات ضد إصلاح قانون العمل. وفي مقابلة نشرتها صحيفة "سود أويست"، ردا على سؤال حول ما إذا كان موقف النقابات من هذا الإصلاح سيؤثر على البطولة، قال هولاند إن "التهديد لايزال يتمثل في الإرهاب". وعن تأمين فعاليات البطولة في فرنسا، أشار هولاند إلى أن بلاده ستوظف 90 ألف شخص في قطاع الأمن الخاص بالبطولة، ما بين شرطيين وعناصر درك وعسكريين وعناصر حماية مدنية ومتطوعين. وأشار أيضا إلى قرار الإبقاء على المناطق المخصصة للمشجعين رغم التهديد الإرهابي على البطولة، وذلك "لتجنب وقوع تجاوزات، فالأفضل أن يكون الأمر منظما حفاظا على سلامة المشجعين". وأضاف أن السيطرة الأمنية على الحدود سيتم تعزيزها أيضا للحيلولة دون قدوم مثيري الشغب لتعكير صفو البطولة. وتحتضن فرنسا، التي شهدت عاصمتها هجوما إرهابيا عنيفا في نوفمبر الماضي خلف 130 قتيلا، بطولة أمم أوروبا في الفترة ما بين العاشر من يونيو والعاشر من يوليو المقبلين.

تواجه باريس موجة إضرابات جديدة، تشمل قطاعات النقل والملاحة الجوية، بالتزامن مع استمرار أزمة الوقود الناجمة عن المظاهرات في فرنسا بسبب عزم الحكومة تعديل قانون العمل، بحسب نقابة اتحاد الطيارين في فرنسا، اليوم الإثنين. وصادقت النقابة على قرار البدء في إضراب مفتوح في قطاع الملاحة الجوية، اعتباراً من يونيو المقبل، دون تحديد اليوم الذي سيبدأ فيه الإضراب. وأعلنت نقابات الملاحة الجوية المدنية في فرنسا، الأسبوع الماضي، عزمها الإضراب ما بين 2 - 5 يونيو المقبل، في إطار الاحتجاجات على تعديل قانون العمل، فيما أفادت مؤسسة السكك الحديدية الفرنسية، البدء بإضراب مفتوح يبدأ مساء غد الثلاثاء، مشيرةً أنها تمتلك حق الاستمرار في الإضراب حتّى 11 مايو المقبل. وتشهد فرنسا احتجاجات وإضرابات، منذ حوالي 3 أشهر، زادت مؤخرا بعد تلبية أعداد كبيرة من عمال مصافي تكرير النفط ومستودعات الوقود والمرافيء بالبلاد، دعوة النقابات العمالية بالتوقف عن العمل وعرقلة التزود بالبنزين والوقود، ما خلق شللاً جزئياً.

أصيب أحد عشر شخصا بينهم عشرة أطفال، اليوم السبت، حين ضربت صاعقة حديقة في باريس، وفق ما أعلن مساعد عمدة المنطقة فانسان بالادي، علما بان ستة أطفال جروحهم بالغة. وصرح بالادي لقناة "اي تيلي" "هناك حاليا أحد عشر جريحا هم عشرة أطفال وشخص كان يرافقهم، هناك ستة أطفال حالتهم طارئة جدا ولكن نأمل بأن ينجوا جميعا"، لافتا إلى وجود جرحى يعانون حروقا.

خرجت مظاهرات في العاصمة الفرنسية، اليوم الخميس، احتجاجا على مشروع تعديل قانون العمل لصالح أرباب العمل، وتطورت الأحداث بعد ذلك إلى اشتباكات بين الشرطة والمحتجين. ومن المفترض أن يوفر مشروع التعديل مرونة أكبر لسوق العمل، إلا أنه يمنح مرونة أكبر لتوظيف وتسريح الموظفين وينتقص من أجورهم الإضافية. وكوسيلة ضغط على الحكومة، عمد المتظاهرون على إقفال الطرق المؤدية إلى عدد من مصافي تكرير النفط، ما أدى إلى حدوث نقص في إمدادات الوقود. ووفقا لتقارير إعلامية، فإن الوقود نفذ في نحو 20% من محطات الوقود، ما دفعها إلى الإغلاق، فيما توقفت عن العمل 6 مصافي للتكرير من أصل 8. وكخطوة لتعويض النقص في الوقود، اتجهت الحكومة الفرنسية إلى استخدام المخزون الاستراتيجي لمواجهة أزمة توقف الإنتاج في بعض مصافي التكرير. اشتباكات بين الشرطة الفرنسية ومحتجين على قانون العملhttps://t.co/UlxmAYoTsL — Sky News Arabia (@skynewsarabia) ٢٦ مايو، ٢٠١٦

كشفت وثيقة وقعها قائد الطائرة المصرية المنكوبة، قبل إقلاعها، أن الطائرة كانت في حالة عادية وليس فيها أي مشاكل، وأنها أرسلت بعد ذلك 11 رسالة إلكترونية منذ بدء تشغيلِ محركها في مطار باريس توضح حالة الطائرة، حسبما ذكرت مصادر إعلامية مصرية، اليوم الأربعاء. ولفتت تقارير صحفية، إلى أن الوثيقة الأولى، الموقعة بخط الطيار محمد شقير قائد الطائرة قبل الإقلاع من مطار شارل ديجول إلي القاهرة، جاء فيها أن الحالة الفنية للطائرة طبيعية جدا ولا ملاحظات عليها، وفقا لصحيفة الأهرام المصرية. وكانت نسخة من الوثيقة موجودة بالطائرة خلال رحلة الذهاب من القاهرة إلى شارل ديجول ولم يدون قائد الطائرة أي ملاحظات بها أيضا. وقام المهندس الفني التابع لشركة مصر للطيران بالمطار الفرنسي، بفحص الطائرة فنيا ولم يكن بها أي مشكلات ثم وقعها شقير، مما يؤكد سلامة الحالة الفنية للطائرة منذ إقلاعها من القاهرة إلى هبوطها بشارل ديجول. وأرسلت الطائرة 11 رسالة إلكترونية، منذ بدء تشغيل محركها في مطار باريس، إذا أشارت أول رسالتين إلى أن المحرك يعمل بشكل عادي خلال استعدادها للمغادرة الساعة التاسعة و13 دقيقة مساء يوم 18 مايو بتوقيت جرينتش، فيما أشارت الرسالة الثالثة إلى ارتفاع درجة الحرارة في نافذة قمرة القيادة قرب مساعد قائد الطائرة. وأوضحت الرسائل أن الأمور كانت تسير بصورة طبيعية، حتى الثانية عشرة و26 دقيقة، حيث أرسلت رسالة تفيد بوجود تغير في درجة حرارة النافذة اليمنى لكابينة القيادة بجوار مساعد قائد الطائرة، وتوالت الرسائل لـ3 دقائق ثم توقفت لتختفي الطائرة عن شاشات الرادار. وتتواصل أعمال البحث عن حطام الطائرة المنكوبة في مياه البحر الأبيض المتوسط منذ سقوطها فجر الخميس وعلى متنها 66 شخصا.

طردت السلطات المصرية مراسل صحيفة "لا كروا" في القاهرة بدون تقديم أي مبرر، حسبما أفادت الصحيفة الفرنسية الكاثوليكية، اليوم الأربعاء. وقال مدير الصحيفة جيوم جوبير، إن "ريمي بيجاليو كان عائدا من عطلة في فرنسا الإثنين، حيث تم احتجازه في نقطة المراقبة في المطار" و"بعد قضاء ليلة في زنزانة، طرد بدون أي مبرر في حين كانت جميع وثائقه قانونية" وهو يعمل في مصر منذ سنتين.

أكدت تقارير إخبارية، اليوم الثلاثاء، أنطائرة مصر للطيران المنكوبة، أرسلت 11 رسالة إلكترونية منذ بدء تشغيل محركاتها في باريس الساعة 2109 بتوقيت جرينتش. وقالت صحيفة "الأهرام" المصرية، إن "أول رسالتين من الطائرة أظهرتا أن المحركات تعمل دون مشكلات والثالثة أظهرت تغيرا في درجة حرارة نافذة كابينة القيادة بجوار مساعد قائد". وأضافت الصحيفة أن "قائد الطائرة وقع وثيقة قبل إقلاعها توضح أن الحالة الفنية لها طبيعية جدا ولا ملاحظات عليها".

داهم محققون فرنسيون مقر شركة "جوجل" في باريس، ضمن إطار تحقيق بشأن مدفوعات ضرائب، حسبماقال مصدر مقرب من وزارة المالية الفرنسية، اليوم الثلاثاء. وذكر المصدر بحسب وكالة "رويترز"، أن المحققين يفتشون مقر "جوجل" وسط باريس منذ الساعة 05:00 فجرا بتوقيت باريس. وفي وقت سابق من شهر شباط الماضي، ذكر مصدر آخر بوزارة المالية الفرنسية أن فرنسا تطالب بمبلغ 1.6 مليار يورو (1.79 مليار دولار) في شكل ضرائب متأخرة على محرك البحث الإلكتروني الأمريكي العملاق الذي يتعرض لانتقادات بسبب الأساليب التي ينتهجها لدفع أدنى مستوى ممكن من الضرائب.

أعلنت مصادر مصرية مطلعة من لجنة التحقيق في حادثة سقوط طائرة "مصر للطيران" أن التقرير الأولى للطب الشرعي يشير إلى تعرض الطائرة لانفجار أدى إلى سقوطها. وقالت المصادر، حسبما ذكرت وسائل الإعلام المختلفة، إن فرق البحث كانت قد عثرت على مجموعة من أشلاء ضحايا الطائرة وتم تسليمها إلى مصلحة الطب الشرعي، وهي عبارة عن قطع صغيرة في حجم كف اليد أو أصغر. وقالت المصادر إن التقرير الأولي للطب الشرعي يؤكد فرضية حدوث انفجار "لأن الطائرة لو سقطت سليمة ستكون الجثث في حالتها أو أشلاء كبيرة جدا، حيث يحدث في هذه الحالة انفجار في الرأس فقط نتيجة فرق الضغط بينما يحتفظ الجسم بحالته"، مشيرة إلا أن فحص الأشلاء أكد عدم تعرضها للافتراس من الأسماك بالبحر المتوسط. وأضافت أنه "جارى فحص الأشلاء بمعرفة خبراء متخصصين في كشف أسباب الوفاة للتعرف على طبيعة هذا الانفجار، سواء كان بمتفجرات أو أسباب أخرى". وأوضحت أنه "تم أخذ عينات من الأشلاء وترقيمها لإجراء تحليل البصمة الوراثية، وتم الحصول على عينات من أسر الضحايا لإجراء تحاليل عليها للتعرف على الأشلاء وتسليمها إلى ذوي الضحايا لدفنها" .

أكد مدير هيئة الطيران المدني المصرية، أن الهيئة لم تلحظ أي انحراف للطائرة المنكوبة عن مسارها، مشيرا إلى أن مسؤولون مصريون شاهدوا الطائرة المنكوبة على الرادار قبل دقيقة من تحطمها ولكن لم يكن هناك اتصال معها. وقال مدير الهيئة المصرية للطيران، لفضائية "سي بي سي" المصرية، "سيتم تحليل محتويات الصندوقين الأسودين للطائرة في مصر إذا عثر عليه سليما وسيرسل إلى الخارج إذا كان متضررا".

نشر المتحدث العسكري المصري، العميد محمد سمير، أول صور لحطام الطائرة المصرية، قرب سواحل مصر واليونان، بعد يومين من البحث عن الطائرة. وكانت طائرة إيرباص (إيه 320) التابعة لشركة مصر للطيران العائدة من مطار شارل ديجول بفرنسا إلى القاهرة فجر الخميس قد تحطمت فى البحر المتوسط وعلى متنها 66 شخصا. وقد تمكنت الطائرات المصرية والقطع البحرية المصرية من العثور على بعض المتعلقات الخاصة بالركاب وأجزاء من حطام الطائرة فى المنطقة شمال الإسكندرية وعلى مسافة 290 كم. سترة نجاه تحت المقعد جزء من حطام الطائرة الطائرة المصرية المنكوبة أجزاء من كراسي الطائرة

وصل المشتبه به في هجمات باريس صلاح عبد السلام إلى المحكمة الرئيسية في العاصمة الفرنسية، اليوم الجمعة، في أول جلسة لنظر قضيته. ويعتقد محققون، أن عبد السلام هو الناجي الوحيد من مجموعة من المسلحين قتلت 130 شخصا في سلسلة من الهجمات بالرصاص والتفجيرات الانتحارية في باريس يوم 13 نوفمبر. ونقل عبد السلام من بلجيكا إلى فرنسا يوم 27 أبريل، وأودع الحبس الانفرادي بسجن يخضع لحراسة مشددة في منطقة فلوري ميروجي بمنطقة باريس. ووضعت كاميرا مراقبة في زنزانته. وقال محامي عبد السلام إن الشاب الفرنسي المولود في بلجيكا خضع لتحقيق بتهم الإرهاب والقتل في فرنسا يوم 27 أبريل، بعد ترحيله من بلجيكا ووعد بأنه سيتحدث إلى القضاة خلال الجلسة المقبلة. وقال مصدر مطلع على القضية، أنه إذا تعاون عبد السلام وأجاب عن أسئلة القضاة فقد تستمر الجلسة طول اليوم، وستكون الجلسة سرية. وكان عبد السلام (26 عاما) على رأس قائمة المطلوبين في أوروبا حتى القبض عليه في بروكسل يوم 18 مارس، بعد ملاحقة استمرت 4 أشهر. ونقل بطائرة هليكوبتر إلى باريس بصحبة حراس مسلحين ثم إلى قصر العدل بوسط العاصمة.

أعلنت شركة مصر للطيران في بيان، مساء اليوم الخميس، إنها تنعي ضحايا طائرتها التي فقدت في وقت مبكر اليوم فوق البحر المتوسط، خلال رحلة من باريس إلى القاهرة، في أول إقرار من الشركة بوفاتهم. وقالت الشركة في بيان على موقع تويتر "تنعي مصر للطيران أسر ضحايا الطائرة وتعرب عن بالغ أسفها لهذا الحادث الأليم، وتؤكد الشركة أنها ستقوم باتخاذ كافة الإجراءات اللازمة للتعامل مع الموقف من كل جوانبه وفتح تحقيق شامل لمعرفة ملابسات الحادث".

أكدت المرشحة إلى الرئاسة الأمريكية هيلاري كلينتون، اليوم الخميس، أن حادث تحطم طائرة شركة مصر للطيران في البحر الأبيض المتوسط ربما كان عملا "إرهابيا". وقالت في مقابلة مع قناة "سي إن إن"، "يبدو إنه عمل إرهابي" في حين لم تتوضح بعد أسباب تحطم الطائرة التي كانت تقوم برحلة بين باريس والقاهرة وعلى متنها 66 شخصا. وتابعت كلينتون، أن "التحقيق سيحدد بالضبط الطريقة التي وقع فيها الحادث"، وختمت "لكن مرة أخرى، فان هذا يسلط الضوء على التهديدات التي نواجهها من المنظمات الإرهابية".

أعلن النائب العام المصري، نبيل صادق، أنه أمر بفتح تحقيق موسع وعاجل بشأن حادث اختفاء طائرة مصر للطيران. وقال صادق في بيان رسمي، إنه أمر بالتحقيق في الرحلة رقم "MS804" القادمة من مطار "شارل ديجول" بباريس إلى مطار القاهرة، وتشكيل فريق تحقيق موسع من نيابة أمن الدولة العليا بإجراء تحقيقات موسعة في الحادث.

قام البرلمان الفرنسي، اليوم الخميس، بتمديد حالة الطوارئ المفروضة في البلاد منذ اعتداءات باريس في نوفمبر الماضي، للمرة الثالثة وحتى نهاية يوليو لضمان أمن كأس الأمم الأوروبية 2016 وبطولة فرنسا للدراجات الهوائية. وبحسب وكالة فرانس برس، صوت 46 نائبا مقابل 20 وامتناع نائبين، لصالح تمديد حالة الطوارئ مدة شهرين. وقال وزير الداخلية الفرنسي برنار كازنوف، عند بدء نقاشات البرلمان إن "التهديد الإرهابي لا يزال على مستوى عال وفرنسا تشكل كما الاتحاد الأوروبي هدفا".

قالت وزارة الدفاع اليونانية، اليوم الخميس، إن الطائرة المصرية سقطت من علو 22 الف قدم بعد انعطافها مرتين بشكل مفاجئ. وقال وزير الدفاع، بانوس كامينوس، في مؤتمر صحفي "في الساعة 3.39 كان مسار الطائرة جنوبي وجنوب شرقي جزيرتي كاسوس وكارباثوس.. وعلى الفور، بعد أن دخلت المجال الجوي للقاهرة قامت بانحراف وهبوط أصفه بأنه 90 درجة يسارا ثم 360 درجة إلى اليمين". وقال إن عملية البحث التي بدأتها السلطات اليونانية في المنطقة جنوبي جزيرة كارباثوس لم تسفر عن شيء بعد.

تعرضت مصر لأكثر من 11 حادثة طيران على مدار الـ66 عاما الماضية، بدءا من عام1950 إلى الآن. وبحسب "هافينجتون بوست" وقعت بعض تلك الحوادث على الأراضي المصرية، والبعض الآخر يخص الخطوط التابعة لشركة "مصر للطيران". 1 سبتمبر 1950 يُعد حادث تحطم طائرة الرحلة 903 التابعة لشركة "خطوط عبر العالم الجوية TWA" أحد أقدم حوادث الطيران التي تشهدها مصر، عندما سقطت الطائرة "نجمة ماريلاند"، من نوع "لوكهيد كونسلتيشن A749"، في منطقة صحراوية غرب القاهرة. كانت الطائرة في طريقها من بومباي بالهند إلى نيويورك، مروراً بالقاهرة وروما، وبعد قليل من إقلاعها من العاصمة المصرية، سقطت الطائرة بمنطقة "وادي النطرون"، نتيجة خلل فني بأحد محركاتها، ما أسفر عن مصرع 55 شخصاً كانوا على متنها، بينهم 7 من أفراد الطاقم. 19 يونيو 1962 بعد إقلاعها من هونج كونج، في طريق عودتها إلى القاهرة، عن طريق تايلاند، تحطمت طائرة الرحلة 869 التابعة لشركة "الطيران العربية المتحدة"، في منطقة "خاو ياي" بتايلاند، ما أسفر عن مصرع 26 شخصاً كانوا على متنها. 19 مارس 1971 تحطمت طائرة "مصر للطيران" الرحلة 763، من طراز "ماكدونل دوغلاس DC32-9"، بينما كانت في رحلة من القاهرة إلى مدينة عدن، نتيجة اصطدامها بجبل "شمسان" جنوبي اليمن، وأسفر الحادث عن مصرع 30 شخصاً كانوا على متنها، وهم 21 راكباً وطاقم من 9 أفراد. 21 فبراير 1973 وقع أول حادث طيران في شبه جزيرة سيناء بينما كانت تحت الاحتلال الإسرائيلي، لطائرة ركاب تابعة لشركة "الخطوط الجوية العربية الليبية"، من طراز "بوينغ 727"، بينما كانت في طريقها من مطار طرابلس إلى القاهرة، عبر مدينة بنغازي. أثناء دخول طائرة الرحلة 114 الأجواء المصرية، تعرضت لعاصفة رملية، أدت إلى دخولها أجواء سيناء بالخطأ، فقامت طائرتان حربيتان إسرائيليتان بإسقاطها، وأسفر الحادث مصرع 108 أشخاص ممن كانوا على متنها، فيما نجا 5 فقط، بينهم مساعد الطيار. 23 نوفمبر 1985 بعد قليل من إقلاع طائرة "مصر للطيران" الرحلة رقم 648 من مطار العاصمة اليونانية أثينا، في طريقها إلى القاهرة، قام 3 مسلحين ينتمون لمنظمة "أبونضال" باختطافها، وإجبار قائدها على الهبوط بها في مطار "لوكا" بمالطا. كانت الطائرة من طراز "بوينغ 737-266"، تقل 92 راكباً من جنسيات مختلفة، وطاقماً من 6 أفراد، وبعد فشل المفاوضات مع المختطفين، قامت قوة عسكرية مصرية خاصة بعملية اقتحام للطائرة، واشتبكت مع الخاطفين ونتج عن ذلك سقوط 56 قتيلاً. 31 أكتوبر 1999 بعد نحو ساعة من إقلاعها من مطار نيويورك، في طريق عودتها إلى القاهرة، تحطمت طائرة "مصر للطيران" الرحلة 990 وسقطت في المحيط الأطلسي قبالة سواحل ولاية ماساتشوستس، ما أسفر عن مصرع 217 شخصاً كانوا على متنها. حادث تحطم الطائرة من نوع "بوينج 767-300"، ظل لغزاً لفترة طويلة، على خلفية جملة "توكلت على الله"، التي قالها مساعد الطيار جميل البطوطي، قبل قليل من سقوطها، كما أن الطائرة كان على متنها وفد عسكري يضم نحو 33 ضابطاً بالجيش المصري. 7 مايو 2002 قبل دقائق من هبوط طائرة الرحلة 843 التابعة لشركة "مصر للطيران"، في مطار "تونس قرطاج" الدولي، اصطدمت الطائرة من طراز "بوينج 737-566" بأحد التلال المحيطة بالمطار، ما أدى إلى تحطمها، وأسفر عن مصرع 15 شخصاً، بينهم الطيار ومساعده وجميع الطاقم، وإصابة 49 آخرين. 3 يناير 2004 في سيناريو مشابه لكارثة الطائرة الروسية، وبعد قليل من إقلاعها من مطار شرم الشيخ، سقطت طائرة الرحلة 604، وهي رحلة طيران عارض "شارتر"، تتبع شركة "فلاش أيرلاينز" المصرية الخاصة، في مياه البحر الأحمر، بينما كانت في طريقها إلى مطار "شارل ديجول" بالعاصمة الفرنسية باريس. أسفر تحطم الطائرة، من طراز "بوينج 737 كلاسيك"، عن مصرع جميع من كان على متنها، وعددهم 139 راكباً، إضافة إلى طاقم من 6 أفراد. 31 أكتوبر 2015 وفي 31 أكتوبر 2015، تحطمت طائرة إيرباص 321 في سيناء بعد دقائق على إقلاعها من منتجع شرم الشيخ ما أدى إلى مقتل 224 شخصاً كانوا على متنها. وأعلن فرع تنظيم الدولة الإسلامية "داعش" في سيناء مسؤوليته عن الاعتداء، مؤكداً أنه نجم عن انفجار عبوة على متن الطائرة​. 29 مارس 2016 وتعرضت طائرة تابعة لشركة مصر للطيران على متنها 55 راكباً كانت تقوم برحلة بين الإسكندرية والقاهرة للخطف إلى قبرص في 29 مارس 2016، وعند الوصول إلى مطار لارنكا أفرج الخاطف عن الركاب الـ55 ثم سلم نفسه دون أية مشاكل بعد 6 ساعات من المفاوضات مع السلطات القبرصية. 19 مايو 2016 قالت شركة مصر للطيران، الخميس 19 مايو 2016، إن طائرة تابعة لها قادمة من باريس إلى القاهرة اختفت من على شاشات الرادار فوق مياه البحر المتوسط بعد دخولها إلى المجال الجوي المصري، وعلى متنها 66 شخصاً بينهم طفل ورضيعان، و7 من طاقم الطائرة إضافة إلى 3 من أفراد الأمن.

تداول نشطاء مواقع التواصل الاجتماعي، مقطع فيديو تم تحميله على موقع الفيديوهات العالمي "يوتيوب"، ويظهر كتلة نارية تمر وسط سماء مظلمة، قيل إنها تعود للطائرة المصرية المفقودة، بحسب صحيفة "سبق" السعودية. وكانت السلطات اليونانية قد أفادت أن ربان سفينة أفادهم بأنه شاهد "شعلة في السماء" بالقرب من موقع اختفاء طائرة "مصر للطيران" في البحر المتوسط. ولم يتسن لـ"بوابة الشرق" التحقق من الفيديو المنشور عبر صفحات التواصل الاجتماعي وبعض المواقع الإخبارية. وكانت طائرة تابعة للخطوط الجوية المصرية رقم 804 اختفت صباح اليوم الخميس، آتية من مطار شارل ديجول في باريس، وكان من المقرر وصولها إلى القاهرة في الساعة 03:05.

اختفت طائرة تابعة لشركة "مصر للطيران" تقوم برحلة بين باريس والقاهرة وعلى متنها 66 شخصا من شاشات الرادار فجر اليوم الخميس، وأفاد مصدر ملاحي يوناني أنها تحطمت داخل المجال الجوي المصري قبالة جزيرة يونانية. وكان متحدث باسم شركة "مصر للطيران" قال في بيان "لم يتم التوصل حتى الآن إلى أسباب اختفاء الطائرة". لكن مصدرا ملاحيا يونانيا قال لوكالة فرانس برس "اختفت الطائرة من شاشات الرادار اليونانية قرابة الساعة 00,29 ت غ، بينما كانت في المجال الجوي المصري.. وتحطمت على بعد 130 ميلا تقريبا من جزيرة كارباثوس" التي تقع بين جزيرتي رودوس وكريت. وأعلن رئيس الوزراء الفرنسي إيمانويل فالس أنه "لا يمكن استبعاد أي فرضية". وأطلقت مصر واليونان عمليات بحث عن الطائرة وهي من طراز "ايرباص ايه 320". المجال الجوي المصري وكانت شركة مصر للطيران أوردت على حسابها على موقع "تويتر" أن الطائرة التي كانت تقوم بالرحلة ام اس804 كانت على ارتفاع 11 كيلومترا ودخلت المجال الجوي المصري عندما فقدت من شاشات الرادار عند الساعة 02,45 (0,45 ت غ). وأوضحت أن الاتصال فقد معها بينما "كانت فوق البحر المتوسط على مسافة 280 كلم من السواحل المصرية". وأقلعت الطائرة من مطار رواسي-شارل ديجول بالقرب من باريس عند الساعة 22,45، وكان يفترض أن تصل القاهرة عند الساعة 03,05 (01,05 ت غ). ووردت معلومات متناقضة حول إطلاق طاقم الطائرة نداء استغاثة، إذ أكد نائب رئيس شركة مصر للطيران أحمد عادل في البدء أنه لم يتم توجيه أي نداء، لتعود الشركة وتقول في بيان أن "نداء استغاثة" أطلق قبل دقائق على اختفاء الطائرة. إلا أن الجيش المصري أعلن على صفحته على موقع "فيسبوك"، "عدم استقبال أي رسائل استغاثة من الطائرة المفقودة". ويقول خبراء أن عدم تمكن الطيارين من توجيه نداء استغاثة يوحي بأن أمرا طارئا ومفاجئا قد باغتهم. وذكرت شركة الطيران المصرية، أن الطائرة تنقل 56 راكبا بينهم طفل ورضيعان بالإضافة إلى طاقم من 7 أفراد وثلاثة عناصر أمن. وأضافت أن الركاب هم 30 مصريا و15 فرنسيا وبريطاني وكندي وبلجيكي وبرتغالي وجزائري وسوداني وتشادي وعراقيان وسعودي وكويتي. وأكد وزير الخارجية الفرنسي جان مارك إيرولت وجود 15 راكبا فرنسيا على متن الرحلة. وساد الهدوء قاعة الوصول في مطار القاهرة عند الصباح، بحسب مراسل لوكالة "فرانس برس"، وتم اصطحاب أسر الركاب التي سارعت إلى المطار إلى قاعة خاصة. خلية أزمة وأرسلت مصر واليونان طائرات وزوارق إلى البحر المتوسط بحثا عن الطائرة، حسبما أعلن الجيش المصري في بيان، مضيفا أنه نشر طائرات استطلاع وزوارق لتحديد موقع الطائرة وإنقاذ ناجين محتملين. وأعلن الأليزيه أن الرئيس الفرنسي فرنسوا هولاند اتصل هاتفيا في الصباح بنظيره المصري عبد الفتاح السيسي وأنهما اتفقا على التعاون الوثيق لكشف ملابسات اختفاء الطائرة بأسرع ما يمكن. كما ترأس هولاند اجتماع أزمة في الأليزيه، بينما تم تشكيل خليتي أزمة في وزارة الخارجية الفرنسية وفي مطار رواسي-شارل ديجول. ويأتي اختفاء الطائرة بعد 6 أشهر على انفجار عبوة في 31 أكتوبر 2014، على متن طائرة ايرباص تسببت بمقتل 224 شخصا بعيد إقلاعها من منتجع شرم الشيخ في جنوب شرق سيناء. وأعلن فرع تنظيم الدولة الإسلامية "داعش" في مصر مسؤوليته عن الاعتداء. وفي 29 مارس، تعرضت طائرة تابعة لشركة مصر للطيران على متنها 55 راكبا كانت تقوم برحلة بين الإسكندرية والقاهرة للخطف إلى قبرص. وعند الوصول إلى مطار لارنكا، أفرج الخاطف عن الركاب الـ55 ثم سلم نفسه بعد 6 ساعات من المفاوضات مع السلطات القبرصية.