أكد سعادة السيد جاسم بن سيف السليطي وزير المواصلات أن الدول الخليجية قطعت أشواطاً كبيرة في مجال النقل والمواصلات ومن أهمها العمل على تأسيس هيئة السكك الحديدية الخليجية للقيام بالدور المأمول فيها من خلال التنسيق بين الدول الأعضاء، ووضع التنظيم الملائم لتشغيل شبكة هذه الهيئة، إلى جانب العمل على اعتماد كراستي المواصفات الفنية الشاملة لمتطلبات التشغيل ووضع السياسات والقوانين التشريعية والإدارية لتنفيذ مشروع السكك الحديدية لدول مجلس التعاون لإقرارها بشكل نهائي والتزام الدول الأعضاء بذلك خلال مراحل تنفيذ المشروع.جاء ذلك خلال كلمة سعادة وزير المواصلات الافتتاحية لاجتماع لجنة وزراء النقل والمواصلات بدول مجلس التعاون لدول الخليج العربية التاسع عشر، اليوم بالدوحة برئاسة سعادته.العمل المشتركوأوضح سعادته أن مجلس التعاون لدول الخليج العربية، تبنى العديد من القرارات الهامة في المجال الاقتصادي والتي دفعت العمل المشترك نحو خطوات كبيرة إلى الأمام، كما قطعت مسيرة مجلس التعاون مرحلة متقدمة على طريق التكامل وتحقيق الأهداف التي نص عليها النظام الأساسي للمجلس، وذلك بفضل الإدارة والرؤية الثاقبة لقادة المجلس "حفظهم الله".وأكد أن الأعوام الأخيرة شهدت نقلة نوعية في مسيرة العمل المشترك في جميع المجالات، وتحقق الكثير من النتائج الإيجابية والنجاحات لهذه المسيرة، واتبعت منهجاً متوازناً في تحقيق التنمية الشاملة لتعزيز التكامل الاقتصادي والاجتماعي بين دول المجلس كافة.تطور قطاع النقل الخليجيونوه سعادته بأن قطاع النقل بأنواعه حظي بالاهتمام من قادة دول المجلس مما أدى إلى مزيد من التطوير والرقي في هذا القطاع الهام، لاسيما وأن كثيراً من مجالات التعاون الأخرى تعتمد على قطاع النقل في تنفيذ خططها التنموية، ومن هذه الخطط ربط دول مجلس التعاون بشبكة من الطرق البرية السريعة وتنويع خيارات السفر ونقل البضائع أمام المواطنين والمستفيدين بدول المجلس.وأوضح سعادة السيد جاسم بن سيف السليطي أنه إيماناً من قادة دول مجلس التعاون لدول الخليج العربية "حفظهم الله" وحرصهم على أهمية الاستثمار في المشاريع المشتركة بين دول المجلس، تم إطلاق العديد من مشاريع النقل، ومن أهمها مشروع إنشاء شبكة سكك حديدية تربط دول المجلس بعضها ببعض لما في ذلك من آثار إيجابية مباشرة على تيسير حركة التجارة المتبادلة وحرية التنقل لمواطنيها.الإستثمارات المشتركةوأضاف بالقول " ولأن الإستثمارات المشتركة بين دول المجلس تعد داعماً أساسياً لاقتصاداتها، فقد قرروا في دورتهم الرابعة والعشرين "ديسمبر 2003" تكليف لجنة وزراء النقل والمواصلات بإعداد دراسة الجدوى الاقتصادية لمشروع إنشاء سكة حديد تربط دول المجلس وتساهم في تعزيز نموها الاقتصادي، حيث تم إعداد دراسة لهذا الغرض وتوصلت نتائجها إلى جدوى المشروع من الناحية المالية والاقتصادية، وقرروا في دورتهم الثلاثين "ديسمبر 2009" انتقال مشروع سكة حديد دول مجلس التعاون لمرحلة إعداد الدراسات التفصيلية للمشروع شاملاً التصاميم الهندسية ودراسة إنشاء هيئة خليجية لسكة حديد دول المجلس لتقوم بالإشراف على تنفيذ المشروع والتنسيق مع الدول الأعضاء في هذا الشأن.وأشار إلى أنه تم تكليف لجنة وزراء النقل والمواصلات في دول مجلس التعاون بتكثيف العمل لإنجاز هذا المشروع الحيوي في أسرع وقت ممكن، وبأفضل المواصفات المتوافرة عالمياً والتنسيق بين الجهات المعنية بشبكات سكك الحديد بالدول الأعضاء، وبما يحقق المواءمة مع شبكة سكك حديد دول مجلس التعاون.النقل البحريوشدد سعادته على أن قطاع النقل البحري لا يقل أهمية عن قطاع النقل البري كونه يدعم حركة التجارة البينية ويعزز منظومة الملاحة الدولية، آملا أن يعمل الجميع بكل طاقته لاعتماد جميع القرارات لتعزيز التعاون في هذا المجال.وقال سعادته "إن اجتماعنا هذا على درجة عالية من الأهمية كونه يناقش توصيات الاجتماع الثامن عشر للجنة وزراء النقل والمواصلات الذي عقد في دولة الكويت الشقيقة يوم 15 أكتوبر من العام الماضي لتحديد الأولويات وبحث الطرق والآليات لتنفيذ هذه التوصيات والاستفادة منها للارتقاء بقطاع النقل والمواصلات في دول المجلس".وفي ختام كلمته أعرب سعادة وزير المواصلات عن أمله في أن تكلل جهودهم بالنجاح لتحقيق التنسيق والتكامل في مجالات النقل والمواصلات بما يعود على المواطنين بالخير والمنفعة ويحقق طموحاتهم نحو مستقبل أفضل.تنفيذ مشروع سكة الحديد الخليجيةمن جانبه وأوضح سعادة الدكتور عبداللطيف بن راشد الزياني الأمين العام لمجلس التعاون لدول الخليج العربية ، في كلمته أمام لجنة وزراء النقل والمواصلات أن الاجتماع يناقش عددا من المذكرات بشأن متابعة سير عمل تنفيذ مشروع سكة حديد دول مجلس التعاون، هذا المشروع الحيوي المهم، الذي وجه مقام المجلس الأعلى لمجلس التعاون الى سرعة تنفيذه باعتباره مشروعا استراتيجيا رائدا يرتبط بمسيرة التنمية الاقتصادية، ويعزز جهود دول المجلس نحو تعميق التواصل والترابط والتكامل.إنشاء شركة خليجية للمساعدات الملاحيةوقال سعادته "إن الموضوعات المدرجة على جدول أعمالكم اليوم، ومن بينها مشروع إنشاء شركة خليجية للمساعدات الملاحية، تدل على الحيوية التي تتمتع بها هذه اللجنة الموقرة، وحرصكم على المضي قدما في تعزيز التكامل الخليجي في هذا القطاع الحيوي الذي يعتبر رافدا مهما من روافد الاقتصاد الخليجي، ومدخلا لتعزيز التواصل والترابط الخليجي".وفي ختام كلمته أشاد سعادة أمين عام مجلس التعاون بالجهود المتميزة التي بذلها أصحاب السعادة وكلاء وزارات النقل والمواصلات بالدول الأعضاء، والسادة أعضاء اللجان الأخرى للتحضير لأعمال اجتماع لجنة الوزراء الموقرة، سائلا الله أن يكلل الجهود والمساعي الخيرة بالتوفيق والنجاح.

انطلقت اليوم بالدوحة أعمال الاجتماع التحضيري العشرين للجنة وكلاء وزارات النقل والمواصلات بدول مجلس التعاون لدول الخليج العربية والذي يستمر يومين، والذي سترفع توصياته إلى الاجتماع التاسع عشر للجنة وزراء النقل والمواصلات بدول المجلس والذي يعقد في الدوحة الخميس المقبل.وخلال افتتاحه للاجتماع قال سعادة السيد حسن الهيل، مستشار وزير المواصلات، أن ما يشهده قطاع النقل في دول المجلس من قفزات نوعية هائلة وتطوير شامل في بنيته التحتية للوصول إلى أنظمة عالمية متقدمة، يُحتم وجود التشريعات اللازمة والأنظمة والإجراءات التي تواكب هذا التطور، وتعزيزاً لهذا النهج المتقدم، تعمل دولة قطر جنباً إلى جنب مع الدول الأشقاء في إطار مجلس التعاون لدول الخليج العربية من أجل هذا الهدف ودعم مسيرة التعاون الاقتصادي بين دولنا، وتسهيل حركة المواطنين بين دول المجلس وهو الهدف الأسمى الذي نصبوا إليه جميعاً".وأضاف الهيل ان تطلعات دول مجلس التعاون بفضل الإدارة والرؤية الثاقبة لقادة المجلس تهدف إلى تحقيق المزيد من البرامج والمشروعات، التي تعزز ترابط دول المجلس وتكاملها وخاصة في مجال النقل والمواصلات الذي يعتبر من أهم القطاعات الحيوية والمهمة لمسيرة التنمية في دول المجلس، وأيضا للسوق الخليجية المشتركة التي أصبحت واقعاً ملموساً وستشهد مزيداً من التطور والنمو بعد استكمال مشروع سكة حديد دول مجلس التعاون، الذي يشهد بفضل تضافر الجهود تقدماً ملموساً وخاصة عقب اعتماد الدول الأعضاء كراسة المواصفات الفنية الشاملة للمواصفات والمعايير اللازمة لمرحلة إعداد التصاميم الهندسية التفصيلية لهذا المشروع الاستراتيجي الطموح.وأوضح الهيل أن المشاركون في الاجتماع سيبذلون كافة الجهود لإنهاء كافة الإجراءات المتعلقة بهذا المشروع الحيوي، بالإضافة إلى دراسة كافة الموضوعات المدرجة على جدول الأعمال ووضعها في صياغتها النهائية والخروج بالتوصيات لرفعها إلى أصحاب الاجتماع الوزراي في الدوري التاسع عشر.ومن جانبه قال سعادة السيد ريحان بن مبارك فايز رئيس قطاع الشؤون الاقتصادية بالأمانة العامة لمجلس دول التعاون لدول الخليج العربية، ان انعقاد هذا الاجتماع يأتي تحضيراً للاجتماع التاسع عشر لأصحاب المعالي وزراء النقل والمواصلات بدول مجلس التعاون التاسع عشر ، واستكمالاً لما تم بحثه ومناقشته في الاجتماعات السابقة للوكلاء ، حيث يعرض على خلال الاجتماع مذكرات حول بعض المواضيع والتي من أهمها مشروع سكة حديد دول مجلس التعاون الذي يحقق تقدماً وانجازات بدعمكم لهذا المشروع ، وإنشاء شركة خليجية للمساعدات الملاحية ، دراسة أنشاء كيان لموانئ دول المجلس، تقريرا عن الزيارات التي قام بها وفد من دول المجلس لعدد من الدول الأجنبية والمنظمات الدولية بهدف الاطلاع على خبراتها في مجال السكك الحديدية ، بالإضافة إلى العديد من محاضر اجتماعات اللجان وفرق العمل التي عقدت خلال الفترة الماضية".وأعرب فايز عن شكره وتقديره للمشاركين في الاجتماع على ما بذلوه من جهود صادقة لدعم مسيرة العمل الخليجي المشترك في مجال النقل والمواصلات، مشيراً إلى الجهود المثمرة التي بذلها ويبذلها السادة أعضاء اللجان الفنية وفرق العمل للتحضير للاجتماع العشرين لوكلاء وزراء النقل والمواصلات بدول مجلس التعاون لدول الخليج العربية.

تستضيف دولة قطر يوم الخميس المقبل 15 أكتوبر الجاري، في فندق سانت ريجيس، أعمال الاجتماع التاسع عشر للجنة وزراء النقل والمواصلات بدول مجلس التعاون لدول الخليج العربية.وسيناقش الاجتماع مشروع سكك حديد دول مجلس التعاون، ومحضر الاجتماع الرابع والعشرين للجنة مسؤولي سلطات الموانئ والإدارات البحرية بدول المجلس، ومحضر الاجتماع الخامس عشر لفريق عمل قاعدة معلومات قطاع النقل بدول المجلس، ومحضر الاجتماعين الرابع والعشرين والخامس والعشرين للجنة الفنية للنقل البري وهندسة الطرق، والتعاون مع الدول والمجموعات والمنظمات الدولية في مجال النقل، بالإضافة إلى كافة الأمور ذات المصلحة المشتركة في مجال النقل والمواصلات.وسيسبق الاجتماع الوزاري الاجتماع التحضيري العشرون للجنة وكلاء وزارات النقل والمواصلات بدول مجلس التعاون لدول الخليج العربية والذي ستستمر أعماله يومي الثلاثاء والأربعاء (13 – 14 أكتوبر 2015)، بحضور وكلاء وزارات النقل والمواصلات ورؤساء الهيئات الوطنية للطرق والمواصلات بدول مجلس التعاون لدول الخليج العربية وذلك لمناقشة أبرز القضايا والمشاريع الخاصة بقطاع النقل والمواصلات بدول المجلس والخروج بالتوصيات والمقترحات التي سترفع إلى أصحاب المعالي والسعادة وزراء النقل والمواصلات بدول المجلس في اجتماعهم التاسع عشر.وسيشتمل جدول أعمال الاجتماع على عدة موضوعات تهم الشأن الخليجي المتعلقة بقطاع النقل والمواصلات، وعلى رأسها مشروع سكة حديد دول مجلس التعاون، والمواضيع ذات الاهتمام المشترك الأخرى.

سجل المؤشر العام لبورصة قطر اليوم إرتفاعاً بقيمة 116.97 نقطة، أي ما نسبته 1.01% ليصل إلى 11 ألفا و686.09 نقطة.وتم خلال جلسة اليوم في جميع القطاعات تداول 8 ملايين و711 ألفا و187 سهما بقيمة 291 مليونا و881 ألفا و958.42 ريال نتيجة تنفيذ 4468 صفقة.وذكرت النشرة اليومية للبورصة أن قطاع البنوك والخدمات المالية، الذي شهد تداول مليون 310 آلاف و262 سهما بقيمة 84 مليونا و435 ألفا و367.63 ريال نتيجة تنفيذ 1263 صفقة، سجل إرتفاعاً بمقدار 27.34 نقطة أي ما نسبته 0.94% ليصل إلى 3 آلاف و146.20 نقطة.بينما سجل مؤشر قطاع الخدمات والسلع الاستهلاكية، الذي شهد تداول 774 ألفا و996 سهما بقيمة 19 مليونا و448 ألفا و442.80 ريال نتيجة تنفيذ 366 صفقة، ارتفاعا بمقدار61.19 نقطة أي ما نسبته 0.91% ليصل إلى 6 آلاف و793.86 نقطة.بينما سجل قطاع الصناعة، الذي شهد تداول مليون و068 ألفا و293 سهما بقيمة 58 مليونا و573 ألفا و954.36 ريال نتيجة تنفيذ 1131 صفقة، ارتفاعا بمقدار 27.95 نقطة أي ما نسبته 0.81% ليصل إلى 3 آلاف و478.97 نقطة.وسجل مؤشر قطاع التأمين، الذي شهد تداول 80 ألفا و241 سهما بقيمة 6 ملايين و532 ألفا و037.30 ريال نتيجة تنفيذ 83 صفقة، ارتفاعا بمقدار 70.82 نقطة أي ما نسبته 1.54% ليصل إلى 4 آلاف و675.91 نقطة. كما سجل مؤشر قطاع العقارات، الذي شهد تداول 3 ملايين و492 ألفا و421 سهما بقيمة 81 مليونا و652 ألفا و191.62 ريال نتيجة تنفيذ 922 صفقة، ارتفاعا بمقدار 47.26 نقطة أي ما نسبته 1.73% ليصل إلى ألفين و782.81 نقطة. وسجل مؤشر قطاع الإتصالات، الذي شهد تداول 987 ألفا و204 أسهم بقيمة 17 مليونا و315 ألفا و456.91 ريال نتيجة تنفيذ 368 صفقة، ارتفاعا بمقدار3.89 نقطة أي ما نسبته 0.38% ليصل إلى ألف و035.97 نقطة. وسجل مؤشر قطاع النقل، الذي شهد تداول 997 ألفا و770 سهما بقيمة 23 مليونا و924 ألفا و507.80 ريال نتيجة تنفيذ 335 صفقة، ارتفاعا بمقدار 8.11 نقطة أي ما نسبته 0.33% ليصل إلى ألفين و498.24 نقطة. وسجل مؤشر العائد الإجمالي ارتفاعا بمقدار 181.81 نقطة أي ما نسبته 1.01% ليصل إلى 18 ألفا و164.35 نقطة.. وسجل مؤشر بورصة قطر الريان الإسلامي ارتفاعا بقيمة 52.43 نقطة أي ما نسبته 1.20% ليصل إلى 4 آلاف و492.53 نقطة.. وسجل مؤشر جميع الأسهم المتداولة ارتفاعا بمقدار 31.44 نقطة أي ما نسبته 1.02% ليصل إلى 3 آلاف و109.52 نقطة.وفي جلسة اليوم، ارتفعت أسهم 27 شركة وانخفضت أسعار 7 وحافظت أسهم 4 شركات على سعر إغلاقها السابق.وقد بلغت رسملة السوق في نهاية جلسة التداول اليوم 613 مليارا و805 ملايين و081 ألفا و413.48 ريال.

حققت شركة سكك الحديد القطرية "الريل"، المسؤولة عن تنفيذ شبكة سكك الحديد المتكاملة في دولة قطر، إنجازاً على مستوى مشاريع النقل في قطر والمنطقة بدخولها موسوعة غينيس للأر قام القياسية عن تشغيلها أكبر عدد من آلات الحفر العملاقة في وقت واحد وذلك في اطار مشروع واحد. السبيعي: دخولنا موسوعة غينيس بأكبر عدد من آلات الحفر العملاقة انجاز مستحق ويأتي تحقيق هذا الإنجاز فيما تتقدم مشاريع "الريل" بسرعة ملحوظة من خلال الاستعانة بأحدث التكنولوجيات المبتكرة من شركات التصنيع العالمية والموردين الرائدين من حول العالم، فضلاً عن مواءمة الكفاءة التشغيلية للمعايير العالمية. وقد قطعت آلات حفر الانفاق العملاقة البالغ عددها 21، أشواطاً كبيرة في عمليات الحفر التابعة لمشروع مترو الدوحة بما في ذلك الاختراقات المتعددة التي حققتها هذه الآلات حتى الآن، وهو ما دفع بمراحل المشروع إلى الامام.وبهذه المناسبة، قال المهندس عبد الله عبد العزيز السبيعي، العضو المنتدب لشركة "الريل":"منذ أن بدأنا هذه المسيرة الضخمة، التزمنا بتوظيف طاقمنا ومواردنا وطاقات شركائنا وأحدث التكنولوجيات المتوافرة أمامنا، لإنجاز المشاريع وفق أرقى معايير الجودة العالمية وضمان العمل بكفاءة عالية ووفق السرعة المطلوبة. إن دخول موسوعة غينيس للأرقام القياسية إنجازٌ مستحق تم احرازه عن جدارة وهو شهادة على تكاتف جهود كل من موظفينا وشركائنا الذين لم يوفروا يوماً أي جهد قد يساهم في تحقيق مشاريعنا الطموحة. ان شهادة غينيس تسطّر فصلاً جديداً في مشوارنا، وأنا على ثقة أن الريل ستحقق مزيداً من الإنجازات في المستقبل المنظور". أحد أنفاق مترو الدوحة بدوره، قال المهندس سعد احمد المهندي، الرئيس التنفيذي لشركة "الريل": "ان حصولنا على شهادة غينيس العالمية دلالة على اهمية وحجم مشروع مترو الدوحة. نتقدم اليوم بمسؤولية مضاعفة تجاه مجتمعنا نحو انجاز مرحلة حفر الانفاق الخاصة بمترو الدوحة بالكامل وبنجاح تام. اننا في الريل حريصون على مواصلة ادائنا المهني بما يلبي المعايير العالمية واهدافنا الطموحة. نهدي هذا الإنجاز لفريقنا كما لدولة قطر ولجميع شركائنا الذي شاطرونا رؤيتنا وطموحاتنا".وبهذا الإنجاز، تكون "الريل" قد كسرت الرقم القياسي السابق وكان تشغيل 19 آلة حفر عملاقة في الوقت عينه. وبذلك فإن حصول "الريل" على هذه الشهادة الدولية جاء بعد عملية تحقق صارمة لإدارة موسوعة غينيس للأرقام القياسية حيث قام فريق التحقق المؤلف من 20 مفتشاً بزيارة ميدانية الى الدوحة لتصوير جميع آلات الحفر أثناء التشغيل، كما تم تزويد فريق المفتشين ببيانات شركة "الريل" عبر نظام المعلومات الجغرافية "جي آي اس" للتأكد من تشغيل وتقدم كل آلات الحفر في الوقت نفسه. وعقب الزيارة، تم تقييم صحة النتائج عن طريق البروفيسور أرنولد ديكس ، مدقق السجلات المستقل وخبير تقييم عمليات حفر الأنفاق والمحامي الذي يرأس القسم القانوني في الهيئة الدولية لحفر الأنفاق، والذي تم قبول أوراقه من قبل لجنة غينيس. وقالت الريل انها حاليا تدير عمليات التشغيل لــ 21 آلة لحفر الأنفاق تحت الأرض في اطار مشروع مترو الدوحة. ومن المقرر ان تنتهي هذه الآلات العالية التقنية والمصنعة في ألمانيا من مرحلة الحفر بحلول العام 2017، على ان يتم تسليم المرحلة الأولى من هذا المشروع في العام 2019. المهندي: شهادة غينيس العالمية دلالة على أهمية وحجم مشروع مترو الدوحة يذكر ان المرحلة الأولى من مترو الدوحة تتضمن ثلاثة خطوط رئيسية: الخط الأول هو الخط الأحمر والذي يمتد من الوكرة جنوبا مرورا بمنطقة المطار وأم غويلينة والدوحة الجديدة ومشيرب والبدع والكورنيش والخليج الغربي ومنطقة الأبراج والمنطقة الدبلوماسية وكتارا ولقطيفية وجامعة قطر إلى لوسيل ويتصل بمطار حمد الدولي، بالاشارة الى أن الخط الأحمر هو عادة ما يكون الشريان في أي مدينة فهو الخط الأهم، أما الخط الثاني فهو الخط الأخضر، ويمتد من المنصورة إلى مشيرب ثم إلى القصر الأبيض ومستشفى حمد والمسيلة والريان القديم والشقب والمدينة التعليمية وإلى محطة الرفاع التي تقع بجوار قطر مول.. ويمتد الخط الأخضر في المرحلة الثانية من المنصورة جنوبا إلى بو هامور ومسيمير والمنطقة الصناعية بحيث يغطي النعيجة وفريج العلي ومسيمير وبوهامور وعين خالد إلى المنطقة الصناعية ويوجد جزء آخر يمتد إلى طريق الشمال".اما الخط الثالث في مترو الدوحة هو الخط الذهبي ويمتد من محطة رأس بو عبود شرقا إلى العزيزية غربا في المرحلة الأولى مرورا بسوق واقف ومشيرب وبن محمود والسد وشارع الوعب وصولا إلى العزيزية، وفي المرحلة الثانية يوجد الخط الأزرق يكون على امتداد الدائري الثالث ويربط بين أم غويلينة والهلال وإشارات السينما ثم إشارة المنتزه وإشارة رمادا ثم السد ثم إلى شارع أحمد بن علي ثم يرجع إلى الخليج الغربي. جانب من عملية حفر الأنفاق بمشروع مترو الدوحة وتوجد 9 تحالفات كبيرة كمقاولين رئيسيين يقومون حاليا بتنفيذ الأعمال التمهيدية والمدنية وحفر وبناء المحطات والأنفاق لمشروع مترو الدوحة - المرحلة الأولى، وبلغ مجموع العقود لهذه التحالفات حوالي 65 مليار ريال تشمل كذلك عقدا آخر هو تصنيع القطارات والعربات وأنظمة الإشارات ومركز التحكم بحيث تصبح كلها عشرة عقود.وتتضمن هذه المرحلة 37 محطة يتم تشييدها من قبل التحالفات، وتوجد 21 آلة حفر عملاقة تحفر حاليا تحت مدينة الدوحة في وقت واحد.ويتميز مترو الدوحة عن غيره من المشروعات في العالم في أنه أول مترو متكامل في العالم، حيث إنه بدون سائق، ويمتاز بتكامل الخطوط الأربعة، ففي بعض الدول يكون كل خط له مورد معين للقطارات تعمل بنظام مختلف عن خط آخر، بينما في مترو الدوحة جميع الخطوط موحدة والقطارات موحدة وتعمل بنفس الطريقة وفي عملية الصيانة تكون الأمور أسهل لأن جميع القطارات تعمل بنفس الطريقة، اضافة الى مزايا أخرى مثل توفير خدمات الإنترنت والاتصال للمسافرين.

شارك السيد خالد ناصر الهيل الرئيس التنفيذي لـ"مواصلات" في حوار مفتوح مع المستثمرين والخبراء في شؤون النقل والمواصلات وذلك بجناح الشركة في مؤتمر ومعرض قطر للمواصلات، وأوضح كيفية تلبية إحتياجات السوق وتنمية الخدمات التي تقدمها مواصلات وشرح الخطوات المستقبلية، إقليمياً وعالمياً. وتناول الحديث عن أحدث التطورات في مجال النقل، إضافة إلى تفاصيل حول برنامج قطر في الإستثمار في البنية التحتية لقطاع النقل على المدى الطويل للفترة المقبلة، لافتاً إلى أن المشروعات المقبلة سوف تركز على الشراكة بين الحكومة وقطاعات الأعمال لتطوير الخدمات اللوجستية الجديدة والمرافق، بما في ذلك مراكز النقل متعدد الوسائط وخلق شراكات جديدة للخدمات من أجل تشغيل وصيانة مرافق ومنشآت النقل المتطورة التي يجري بناؤها حالياً مع استعدادات قطر لاستقبال مونديال كأس العالم لكرة القدم في العام 2022 وإنشاء نظام متطور للنقل.كما أضاف أن مثل هذه اللقاءات تسهم في تفاعل وتبادل الأفكار والخبرات مع قادة صناعة النقل والصناعات الداعمة لها والوفود المشاركة في الحدث حول المشاريع الأحدث في صناعة المواصلات وخلق فرص الاستثمار وعرض المنتجات والخدمات وتوسيع قاعدة العملاء، وذلك من أجل تحقيق أهداف قطاع النقل في قطر، انطلاقا من الرؤية الوطنية ‏2030‏. حافلات خاصة للعمالوأفصح السيد خالد حسن كافود مدير العلاقات العامة بشركة مواصلات عن خدمات مواصلات الجديدة والتي عرضت بالتزامن مع فعاليات المؤتمر، حيث تطلق الشركة حافلات خاصة للعمال مطابقة للمواصفات المعتمدة من قبل الإدارة العامة للمرور، تتمتع بكل مقومات الأمن والسلامة، كما عرضت مواصلات إحدى حافلات المدارس الجديدة والتي توفر التنقل الآمن والمريح للطلبة، وقد عرضت الشركة الحافلات الجديدة وخدماتها من خلال توفير خدمات النقل للمشاركين في فعاليات المؤتمر.إختتام مؤتمر قطر للمواصلاتيذكر أنه و تحت رعاية معالي الشيخ عبد الله بن ناصر آل ثاني، رئيس مجلس الوزراء ووزير الداخلية، إختتمت فعاليات مؤتمر ومعرض قطر للمواصلات في دورته الرابعة، وبكلمة من سعادة السيد جاسم بن سيف السليطي وزير المواصلات ألقى المؤتمر الضوء على الخطط والمبادرات والمشاريع الحيوية التي يجري العمل عليها في قطر.التكامل بين الناس والمحركاتوقد أسهمت مواصلات بثلاث أوراق عمل في جلسات المؤتمر تحت عنوان "التكامل بين الناس والمحركات وأصول وإمكانات صناعة المواصلات"، حيث قام ثلاثة من مديري الشركة بإلقاء الكلمات وكانت أول كلمة حول برنامج حق الإمتياز لسيارات الأجرة الخاصة بمواصلات، وقصص النجاح التي تحققت في ظل الشراكات بين مواصلات والقطاع الخاص، ومدى ما قدمته مواصلات من جهود لتمكين الشركاء لتقديم الأفضل وتنمية التعاون المثمر بينهم، لتحقيق المرجو من تلك الشراكات. مصنع عمان لتجميع السياراتوكانت ورقة العمل الثانية عن مصنع عمان لتجميع السيارات ومدى الثقة في هذا الإنجاز وكمّ التحديات التي تواجهه، وكيف أن هذا المشروع قد أعطى بُعدا جديدا لصناعة النقل في دول مجلس التعاون الخليجي.الخبرة المهنيةوكانت الورقة الثالثة عن تطور الخبرة المهنية كمزود رئيسي لحلول النقل في الفعاليات الكبرى في قطر والتي استهدفت دعم التنمية المستدامة للخبرات المهنية والتي تعد إحدى الركائز الأساسية في دعم قطاع الأعمال وكيفية الاستفادة منها في الفعاليات الحادثة في قطر كمزود أساسي لتطوير القائمين على الفعاليات وتعظيم الاستفادة من خبراتهم.وفي نهاية المؤتمر كان جلياً مدى نجاح مواصلات في الاستفادة من مثل هذه الفعاليات، فاستطاعت أن تلقي الضوء على مدى الصعوبات والتحديات التي تجاوزتها بكل ثقة والخطوات التي تتطلع لتحقيقها بكل قوة، معتمدة على ما لديها من كفاءات وقدرات. كما تعمل على توسيع شبكة أعمالها والتواصل الفعال مع العملاء والشركاء، للإسهام بفاعلية في التنمية المستدامة للنقل العام في دولة قطر.

أشتكى مواطن من ارتفاع رسوم نقل البضائع من الميناء إلي المنطقة الصناعية، والمسافة تقدر بنحو 20 كيلو مترا، والتكلفة أكثر من 3200 ريال قطري، بعد أن كانت كلفتها تتراوح ما بين 700 و 800 ريال فقط، ومع تأخير الإجراءات داخل الميناء، قد تصل تكلفة النقل إلى 1200 ريال،. وأكد المواطن أنه عندما حاول الاستفسار عن السبب، أخبره أحد الموظفين أن هناك ضغطا على شركات الشحن، بالإضافة إلى أن استئجار شاحنة من خارج الميناء يستغرق عمل تصريح الدخول الخاص بها أكثر من نصف يوم، لافتا إلى أن تكلفة كونتينر حجمه 40 قدما قادما من دولة الكويت، أي من مسافة قريبة وليست بعيدة، مقارنة بالاستيراد من دول أخرى أبعد مسافة من الكويت يكلف مبلغ أقل من تكلفة النقل داخل الدوحة. وأكد المواطن أنه من المعروف أن تكلفة الملاحة والجمارك معروفة ومحددة، فسعرالتغليف مثلا 80 ريالا للشخصي، وفي حالة الشركات تكون التكلفة 300 ريال، لذلك طالب المواطن المسؤولين بضرورة التدخل ووضع أسعار ثابتة ومحددة للنقل. كما طالب المواطن بضرورة وجود الموظف المختص من وزارة البيئة في الإجازات الأسبوعية، حتى يتسنى لأصحاب الشركات تخليص معاملاتهم في سهولة ويسر، دون دفع مبالغ مالية وغرامات، فمثلا عند وصول شحنة مواد كيماوية يوم الخميس، تظل الشحنة في السيارة، حتى يوم الأحد لحضور موظف من "البيئة"، لأنه كما هو معروف أن كونترات المواد الكيماوية تكون بالتسلم المباشر ويمنع نزولها على أرضية الميناء، لذلك يضطر صاحب الشركة استئجار سيارة لإنزال الشحنة عليها، ويدفع تكاليفها طوال أيام الانتظار داخل الميناء لحين عودة موظف "البيئة"، مشيرا إلى ضرورة وجود أحد الموظفين مثلما يوجد موظفو الجمارك بصفة مستمرة.

شارك بنك قطر للتنمية في النسخة الرابعة من مؤتمر قطر للمواصلات، والذي أقيم تحت رعاية كريمة من معالي الشيخ عبد الله بن ناصر بن خليفة آل ثاني، رئيس مجلس الوزراء ووزير الداخلية. وأقيم المؤتمر في الفترة من 14 – 16 سبتمبر الجاري بفندق شيراتون الدوحة.وشهدت الدورات السابقة للمؤتمر نجاحاً متميزاً مع حضور الكثير من المشاركين من دول مجلس التعاون الخليجي والعديد من الدول الأخرى.وشارك بنك قطر للتنمية للمرة الأولى في المؤتمر هذا العام، حيث ان الفعاليات والفرص الإستثمارية التي تعني بتطوير القطاع الخاص، خاصة تلك المتوفرة في مثل هذا الحدث الكبير المعني في تطوير مشاريع المواصلات الحالية والمستقبلية، وافرة وواعدة في هذا المجال.من جهته قال، سعادة الشيخ عبد الله بن سعود آل ثاني، محافظ البنك المركزي رئيس مجلس إدارة بنك قطر للتنمية قائلاً: "تأتي مشاركة بنك قطر للتنمية في نسخة هذا العام من مؤتمر قطر للمواصلات لما يحمل هذا الموْتمر من اهمية وفرص واعدة للقطاع الخاص القطري والشركات الصغيرة والمتوسطة، لقد أولى بنك قطر للتنمية تلك المشاريع والشركات، ذات القيمة المضافة للاقتصاد اهتماما خاصا لانها تسهم في التنوع الإقتصادي للدولة.وحرص بنك قطر للتنمية على المشاركة في المؤتمر من أجل فتح السوق المحلي ودعم الشركات الصغيرة والمتوسطة على المنافسة للحصول على جزء من المشاريع الضخمة مع توفير دراسات الجدوى والدعم المالي وسائر الخدمات التي يوفرها بنك قطر للتنمية. كما يقوم بعمليات تقييم فني ومالي للشركات من أجل زيادة جودة المنتج ونمو الشركة ورفع قدرتها على المنافسة، وذلك وفقاً لأفضل المعايير العالمية.وسلط المؤتمر الضوء على الفرص الاستثمارية المتعددة في قطر، مع التركيز على المشاريع الحالية في قطاع النقل، وكذلك المبادرات والمشاريع الخاصة بمشروع ميناء حمد، والهيئة العامة للطيران المدني، وموانئ قطر وشركة مواصلات "كروة"، وكلية الطيران المدني، وشركة سكك الحديد القطرية (الرّيل). وقام كل من بنك قطر للتنمية والرّيل وشركة ماكنزي للاستشارات بدراسة فرص الاستثمار الحالية القابلة للطرح في مشروع الريل من أجل تفعيل دور الشركات الصغيرة والمتوسطة المحلية، كما ساهم بنك قطر للتنمية في دعم شركات المجتمع المحلي من خلال زيادة شراء المواد والخدمات المحلية، إضافةً إلى تطوير قدرات القطريين ورفع كفاءة الشركات القطرية. وأستضافت وزارة المواصلات هذا المؤتمر الذي يعد حدثاً استثنائياً، حيث تم بحث التطور المتواصل في سوق النقل في قطر، فضلاً عن توفير منتدى فكري وتقني للحضور، والوفود المشاركة ورواد صناع القرار. وقامت شركة ميد للفعاليات بتنظيم المؤتمر.

سجل المؤشر العام لبورصة قطر اليوم إنخفاضاً بقيمة 64.16 نقطة، أي ما نسبته 0.56% ليصل إلى 11 الفا و354.52 نقطة.وتم خلال جلسة اليوم في جميع القطاعات تداول 3 ملايين و848 ألفا و462 سهماً بقيمة 180 مليوناً و559 الفا و694.63 ريال نتيجة تنفيذ 2651 صفقة.وذكرت النشرة اليومية للبورصة أن قطاع البنوك والخدمات المالية، الذي شهد تداول مليون و459 الفا و813 سهماً بقيمة 81 مليونا و140 ألفاً و41.14 ريال نتيجة تنفيذ 641 صفقة، سجل إنخفاضاً بمقدار7.99 نقطة أي ما نسبته 0.26% ليصل إلى 3 الاف و89.42 نقطة.كما سجل مؤشر قطاع الخدمات والسلع الإستهلاكية، الذي شهد تداول 109 آلاف و411 سهما بقيمة 13 مليونا و64 ألفا و575.61 ريال نتيجة تنفيذ 160 صفقة، انخفاضا بمقدار 19.14 نقطة أي ما نسبته 0.29% ليصل إلى 6 آلاف و 636.68 نقطة.كما سجل قطاع الصناعة، الذي شهد تداول 685 ألفا و668 سهما بقيمة 39 مليونا و553.73 ريال نتيجة تنفيذ 912 صفقة، إنخفاضاً بمقدار 22.26 نقطة أي ما نسبته 0.65% ليصل إلى 3 آلاف و423.91 نقطة.وأيضاً سجل مؤشر قطاع التأمين، الذي شهد تداول 57 ألفا و443 سهماً بقيمة 3 ملايين و730 ألفا و601.70 ريال نتيجة تنفيذ 69 صفقة، انخفاضا بمقدار 22.81 نقطة أي ما نسبته 0.51% ليصل إلى 4 آلاف و481.87 نقطة.كما سجل مؤشر قطاع العقارات، الذي شهد تداول 931 ألفا و796 سهما بقيمة 24 مليونا و230 ألفا و857.70 ريال نتيجة تنفيذ431 صفقة، انخفاضا بمقدار 24.04 نقطة أي ما نسبته 0.91% ليصل إلى ألفين و612.49 نقطة. وسجل مؤشر قطاع الإتصالات، الذي شهد تداول 514 ألفا و829 سهما بقيمة 17 مليونا و90 ألفا و655.01 ريال نتيجة تنفيذ 368 صفقة، انخفاضا بمقدار 6.48 نقطة أي ما نسبته 0.65% ليصل إلى 992.47 نقطة.كما سجل مؤشر قطاع النقل، الذي شهد تداول 89 ألفا و502 سهم بقيمة مليونين و302 ألف و409.74 ريالات نتيجة تنفيذ 70 صفقة، انخفاضا بمقدار 3.18 نقطة أي ما نسبته 0.13% ليصل إلى ألفين و449.72 نقطة.وسجل مؤشر العائد الإجمالي انخفاضا بمقدار 99.72 نقطة أي ما نسبته 0.56% ليصل إلى 17 ألفا و648.97 نقطة.كما سجل مؤشر بورصة قطر الريان الإسلامي انخفاضا بقيمة 32.77 نقطة أي ما نسبته 0.76% ليصل إلى 4 آلاف و302.90 نقطة.. وسجل مؤشر جميع الأسهم المتداولة انخفاضا بمقدار 14.46 نقطة أي ما نسبته 0.48% ليصل إلى 3 آلاف و23 نقطة.وفي جلسة اليوم، ارتفعت أسهم 8 شركات وانخفضت أسعار 29 وحافظت أسهم 3 شركات على سعر إغلاقها السابق.وقد بلغت رسملة السوق في نهاية جلسة التداول اليوم 599 ملياراً و354 مليونا و354 ألفا و807.53 ريال.

قال د. محمد بريويك مدير شؤون الشركة القطرية لإدارة المواني إن حجم الإستثمار في تطوير ميناء حمد يقدر بنحو 19 مليار ريال. ويحتوي الميناء على ثلاث محطات لإستقبال الحاويات بطاقة إستيعاب تقدر بنحو 6 ملايين حاوية بحجم 20 قدماً أو ما يعادلها، ويتم حالياً تطوير المحطة الأولى من بين الثلاثة وستكون جاهزة للإستغلال بنهاية العام القادم. شحنة جديدة من الرافعات تصل ميناء حمد نهاية العام الحالي منها 4 رافعات حاويات من السفن إلى ساحة الميناء و8 رافعات جسرية.. ومحطة لإستقبال المنتجات السائلة ومحطة للإستخدامات المتعددة ويشمل المخطط العام للميناء إمكانية توسعة الطاقة الإستيعابية للمحطات الثلاث لإستقبال أكثر من 6 ملايين حاوية بحجم 20 قدماً بعد عام 2030، كما يحتوي الميناء على محطة لإستقبال المنتجات السائلة ومحطة للإستخدامات المتعددة.وأكد في حديثه لمؤتمر ومعرض قطر السنوي الرابع للنقل والمواصلات، أن ميناء حمد سيكون من بين البنى التحتية البحرية الرائدة في المنطقة بنحو 15 قناة للنفاذ الى الميناء وحوض بعمق 17 متراً لإستقبال السفن الضخمة.وتحدث عن إستقبال الميناء لأولى السفن التجارية له في يوليو 2015 وعلى متنها الشحنة الأولى من رافعات حاويات الميناء وتتألف من 4 رافعات حاويات من السفن إلى ساحة الميناء و8 رافعات جسرية ذات الإطارات.وأكد د. بريويك أنه رغم أن أول محطة لإستقبال الحاويات ستكون جاهزة في ديسمبر 2016 الا أن إدارة الميناء ترى إمكانية إستقبال أولى سفن نقل الحاويات بدأ من شهر مارس 2016، بإستخدام المرافق الأولية للميناء.وأشار إلى أن ميناء حمد من بين البنى التحتية الضخمة في المنطقة ويمثل منصة تجارية لخدمة السوق المحلي وجزء من دول مجلس التعاون، حيث سيمثل الميناء بوابة التجارة الخارجية لدولة قطر ولدول مجلس التعاون.وأضاف :"على مستوى الإتصالات البحري، سيكون ميناء حمد متصلاً عبر الروابط البحرية بأكبر شركاء قطر التجاريين مثل الولايات المتحدة ودول شرق آسيا بالإضافة إلى دول المنطقة، كما سيتم إيصال الميناء بخطوط سكك الحديد وبشبكة الطرقات السريعة لتوصل البضاعة إلى الأسواق الخليجية".واستقبل ميناء حمد في أغسطس الماضي السفينة الثانية والمحملة بـ10 رافعات منها 4 رافعات حاويات من على ظهر السفن إلى الميناء STS، و6 رافعات جسرية ذات الإطارات RTG. إمكانية توسعة الطاقة الإستيعابية للمحطات الثلاث بالميناء لإستقبال أكثر من 6 ملايين حاوية بحجم 20 قدماً بعد عام 2030ومن المنتظر أن تصل الشحنة الثالثة والأخيرة من الرافعات نهاية العام 2015 ليرتفع عدد رافعات الحاويات والمعدات الإجمالية لميناء حمد في محطة الحاويات الأولى إلى 8 رافعات حاويات من على ظهر السفن إلى ساحة الميناء والتي يبلغ ارتفاعها 100 متر ويقدر وزنها بنحو 1200 طن، بالإضافة إلى 26 رافعة جسرية ذات إطارات.وأشار الى أنه مع جهوزية البنية التحتية البحرية لميناء حمد، سعت إدارة موانئ لنقل جزء من نشاط ميناء الدوحة القديم الى الميناء الجديد، حيث من المنتظر أن يستقبل ميناء حمد في ديسمبر القادم سفينتين تجاريتين الأولى تحمل شحنة من السيارات والثانية من المواشي. وأكد بريويك أن الإقتصاد القطري من أسرع الإقتصادات نمواً، كما تشهد نمواً سريعاً للسكان وهو ما يؤدي الحديث عن إحتياجات السكان المتنامية، ويأتي الميناء لخدمة هذه الإحتياجات ولدعم المراحل القادمة من تنمية الإقتصاد القطري.

قال سعادة جاسم بن سيف السليطي، وزير المواصلات ، إن المشروعات المقبلة في قطاع النقل والمواصلات سوف تركز على الشراكة بين الحكومة وقطاعات الأعمال لتطوير الخدمات اللوجستية الجديدة والمرافق، بما في ذلك مراكز النقل المتعددة الوسائط وخلق شركات جديدة للخدمات من أجل تشغيل وصيانة مرافق ومنشآت النقل المتطورة التي يجري بناؤها حالياً. 7 آلاف عدد سيارات الأجرة في قطر بحلول عام 2022وأعرب السليطي، على هامش إختتام فعاليات مؤتمر ومعرض قطر السنوي الرابع للنقل والمواصلات، عن أمله في أن يحقق المؤتمر نتائج إيجابية للشركات المحلية والعالمية المشاركة، ما يُمكنها من التوصل إلى لغة تفاهم موحدة لإنجاز المشاريع الحالية والمستقبلية، مؤكداً على دور القطاع الخاص الحيوي في تنفيذ مشروعات النقل. وأكد سعادته أن هناك العديد من فرص الأعمال بقطاع النقل القطري خصوصاً مع إستعدادات قطر لإستقبال مونديال كأس العالم لكرة القدم في العام 2022 وإنشاء نظام متطور للنقل. مواصلات ستمنح المزيد من تراخيص سيارات الأجرة للقطاع الخاصوأشار وزير المواصلات إلى أن المؤتمر تناول أحدث التطورات في مجال النقل، إضافة إلى تفاصيل حول برنامج قطر في الإستثمار في البنية التحتية لقطاع النقل على المدى الطويل للفترة المقبلة، موضحاً أن وزارة المواصلات تعمل على إنشاء شبكة متطورة للنقل الداخلي في قطر بمواصفات ومستويات عالمية.من جهته، قال علي حسن العمادي، مدير بإدارة سيارات الأجرة لدى شركة "مواصلات" إن أسطول سيارات الأجرة في قطر سيصل الى نحو 7 آلاف سيارة مع حلول العام 2022 مقابل نحو 4 آلاف سيارة العام الحالي، لافتاً الى أن مواصلات تعمل على منح مزيد من التراخيص للقطاع الخاص لتحقيق هذا الهدف. على صعيد آخر، قال أحمد محمد العمادي ممثلاً عن وزارة المواصلات في الجلسة الصباحية لمؤتمر ميد للمواصلات والنقل أن مشروع سكة الحديد لدول مجلس التعاون تمتد على طول 2117 كيلومترا وستنطلق عمليات تشغيله في العام 2018، حيث سيتم الاستعانة بالخبرات العالمية على غرار الصين وأستراليا لإنشاء الشبكة التي من المنتظر ان تتحمل سرعة قصوى للقطار تصل الى 220 كيلومترا في الساعة. سكة الحديد لدول مجلس التعاون تمتد على طول 2117 كيلومترا وستنطلق عمليات تشغيله في العام 2018وأشار العمادي خلال الجلسة التي تمحورت حول "النقل العمومي" إلى أن أعداد خطة العمل واكتمال التصاميم الخاصة بالمشروع ستكون خلال العامين 2015 و2016. يذكر أن مؤتمر ومعرض قطر السنوي الرابع للنقل والمواصلات قد إختتم، والذي عقد في فندق ومنتجع شيراتون الدوحة، تحت رعاية معالي الشيخ عبدالله بن ناصر آل ثاني، رئيس مجلس الوزراء ووزير الداخلية، وشهد المؤتمر نقاشات بناءة ومثمرة تعكس مدى اهتمام دولة قطر بالنهوض بقطاعات النقل كأحد محاور التنمية المستدامة.

إفتتح معالي الشيخ عبد الله بن ناصر بن خليفة آل ثاني رئيس مجلس الوزراء ووزير الداخلية مؤتمر ومعرض قطر السنوي الرابع للنقل والمواصلات الذي يأتي تحت شعار "الخطوات المستقبلية : توفير فرص الأعمال وتحفيز قطاع النقل في قطر".وألقى سعادة السيد جاسم بن سيف السليطي وزير المواصلات الكلمة الافتتاحية للمؤتمر والتي رحب خلالها بالحضور مؤكدا أن المؤتمر يمثل فرصة استثنائية للمستثمرين ومديري المشاريع ومزودي التكنولوجيا وخبراء الصناعة لعرض خبراتهم والوقوف على فرص الاستثمار في قطاع النقل بدولة قطر. واوضح أن المنطقة والعالم بأسره يدخل في عصر جديد مختلف ومليء بالتحديات، ما يسهم في طرح فرص جديدة وفريدة من نوعها لسوق النقل والمواصلات الناشئة في دولة قطر، مشدداً على أنه تحت القيادة الرشيدة لحضرة صاحب السمو الشيخ تميم بن حمد آل ثاني أمير البلاد المفدى ومتابعة وإشراف معالي الشيخ عبدالله بن ناصر بن خليفة آل ثاني رئيس مجلس الوزراء ووزير الداخلية حظيت مشاريع النقل والمواصلات باهتمام كبير، وتوصلنا إلى رؤية واضحة لجلب أفضل الأنظمة والتقنيات في العالم حتى يستفيد منها المجتمع، وتكون إرثا حقيقيا للأجيال المقبلة.ونوه سعادة وزير المواصلات بأن قطر أصبحت واحدا من أسرع الاقتصادات نمواً في العالم، فخلال العشرين سنة الماضية وحتى عام 2014 تضاعف إجمالي الناتج المحلي في قطر 20 ضعفاً نتيجة للزيادات غير المسبوقة في إنتاج الهيدروكربون وصادراته وكذلك التصنيع المرتفع للمنتجات غير النفطية ونمو قطاع الخدمات..مشيرا إلى أنه خلال هذه الفترة، أصبحت قيمة إجمالي الناتج المحلي لكل نسمة في قطر أعلى القيم في العالم بأسره كما سجلت قطر في الوقت نفسه فائضاً غير مسبوق في الميزانية وميزان المدفوعات ما أدى إلى الاعتراف العالمي بأهمية ما تحققه قطر وما تخطط له في المستقبل. بناء 200 جسر و30 نفقاً و8500 كيلومتر من الطرق السريعة بحلول العام 2020وأضاف أنه مع زيادة عدد سكان قطر، ارتفع الطلب المحلي بصورة كبيرة، مما ترتب عليه وجود سوق جديدة نشطة لمجموعة واسعة من البضائع والخدمات ووسائل النقل، لافتا الى أن هذه الأمور فرضت علينا وضع خطط واستراتيجية لتطوير قطاع النقل والمواصلات تنصب في تحقيق رؤية قطر الوطنية 2030، والتي تمثل خارطة طريق شاملة لمستقبل قطر ترتكز على التنمية الاقتصادية والاجتماعية والبشرية والبيئية.وأكد سعادته أن الدولة خصصت 95 % من استثماراتها الضخمة في البنية التحتية لمشاريع تنظيم النقل البري لتزيد أطوال الطرق السريعة إلى 8500 كيلو متر، بالإضافة إلى بناء 200 جسر، و 30 نفقاً جديداً بحلول العام 2020. وأوضح أن هذه المشروعات تشكل إضافة إلى مرافق النقل والمواصلات القائمة والمنجزة مؤخراً، بما في ذلك مطار حمد الدولي، أكبر مطار جديد في منطقة الشرق الأوسط، وكذلك ميناء حمد، وهو مركز جديد للنقل البحري يبدأ عمله التجريبي قبل نهاية هذا العام.وأضاف: تضم المشروعات المستقبلية مترو الدوحة، الذي يعد أضخم مشروع للنقل الجماعي في المدن على مستوى الشرق الأوسط، واستطاع هذا المشروع أن يدخل موسوعة غينيس للأرقام القياسية بتشغيل أكبر عدد من آلات حفر الأنفاق العملاقة في آن واحد، وهذا يدل على العمل الحثيث والدؤوب، لإنجاز مشاريعنا في الوقت المحدد ووفق ما هو مخطط له.وأشار سعادة وزير المواصلات إلى أنه بالإضافة إلى برنامجنا للطريق السريع الذي سيربط الدوحة بجميع المدن الكبرى ومراكز الطاقة والصناعة في قطر، نعمل أيضاً على بدء أعمال قطار المسافات الطويلة لنقل الركاب والبضائع الذي سيربط قطر بشبكة السكك الحديدية لدول مجلس التعاون الخليجي.وقال سعادته : إن الفرص المتاحة الآن في قطر لكافة المعنيين بتطوير وتجهيز وتشغيل وصيانة مرافق النقل الرئيسية أكبر من أي وقت مضى مشددا على أن رسالة دولة قطر تتخطى مجرد بناء بنية تحتية عالمية للنقل، فهي تتمثل في إنشاء نظام نقل متكامل وفعال ويعمل بتكنولوجيا متطورة، ويخدم جميع القطاعات الخدمية والاقتصادية والبيئية، ويربط قطر بالاقتصاد الإقليمي والعالمي بشكل فاعل. مضيفا "ونحن نملك الموارد والقيادة الرشيدة الملتزمة بتحقيق أحلامنا على أرض الواقع".وقال مخاطبا الحضور: "هذا المؤتمر فرصتكم للمشاركة في رؤيتنا طويلة الأجل وخططنا الحالية، ومساعدة فريق العمل لدينا في تطوير حلول متطورة لهذا الغرض".ودعا سعادته المشاركين في المؤتمر للعمل مع وزارة المواصلات والشركاء الحاليين أو المحتملين في قطاع الأعمال القطري النشط من أجل تطوير نظام نقل متميز في قطر يكون فيما بعد معياراً عالمياً للجودة والكفاءة والربط.

أكد سعادة السيد جاسم بن سيف السليطي وزير المواصلات أنه من المتوقع أن تكون شركة كروة جاهزة للإكتتاب العام في نهاية العام 2016 ، وأضاف، خلال كلمته التي ألقاها اليوم في إفتتاح مؤتمر "ميد السنوي الرابع للنقل والمواصلات" ، أنه بحسب آخر تقرير فإن كروة قطعت شوطاً كبيراً في متطلبات السوق وفي متطلبات خاصية تعديل نظامها الأساسي، مؤكداً أن موعد الإكتتاب يتم من قبل جهات الأسواق المالية بالدولة. وشدد سعادته في تصريحات صحفية على هامش المؤتمر، على أن العمل مستمر في كل من ميناء حمد وخطوط مشروع سكك الحديد القطرية الريل ومشاريع النقل العام بصورة عامة وأن جميعها تنفذ كما هو مخطط، معربا عن أمله في أن تتمكن الوزارة من إنهائها وفق الجدول المحدد. ولفت إلى أن مؤتمر ميد السنوي للنقل والمواصلات سيعرض هذا العام الفرص الاستثمارية التي سيوفرها قطاع النقل في مختلف قطاعاته، لاسيما وأنه لأول مرة تجتمع قطاعات النقل الجوي والبحري والبري في مكان واحد بحضور كل الرؤساء والمدراء التنفيذين وذلك يؤكد أن هناك مرحلة جديدة قادمة وهي مرحلة البناء المستمر.

أكد سعادة السيد جاسم بن سيف السليطي وزير المواصلات أن جميع مشاريع قطاع النقل التي تم إقرارها بالدولة ستسير بنفس وتيرتها وذلك باعتبارها مشاريع حيوية ومهمة، وأنها لن تتأثر بتراجع أسعار النفط أو بأي شيء آخر.وشدد سعادته في تصريحات صحفية أدلى بها على هامش مؤتمر ميد السنوي الرابع للنقل والمواصلات في قطر، على أن العمل مستمر في كل من ميناء حمد وخطوط مشروع سكك الحديد القطرية الريل ومشاريع النقل العام بصورة عامة وأن جميعها تنفذ كما هو مخطط، معربا عن أمله في أن تتمكن الوزارة من إنهائها وفق الجدول المحدد.الفرص الاستثمارية بقطاع النقلولفت إلى أن مؤتمر ميد السنوي للنقل والمواصلات سيعرض هذا العام الفرص الاستثمارية التي سيوفرها قطاع النقل في مختلف قطاعاته، لاسيما وأنه لأول مرة تجتمع قطاعات النقل الجوي والبحري والبري في مكان واحد بحضور كل الرؤساء والمدراء التنفيذين وذلك يؤكد أن هناك مرحلة جديدة قادمة وهي مرحلة البناء المستمر.وأوضح سعادته أن المؤتمر يعد فرصة لإجتماع هذا العدد الكبير من الشركات العالمية والقطاع الخاص، حيث سيقوم كل قطاع من القطاعات المشاركة بشرح فرصه الاستثمارية ونوعية العقود التي سيطرحها للعام المقبل بكل شفافية، الأمر الذي يؤكد على شيء واحد وهو أن مشاريع وزارة المواصلات مستمرة وبنفس الخطى، لافتاً إلى أن 44 مليار دولار تستثمر حالياً في هذه المشاريع وأن هناك 38 مليارا أخرى متعلقة بمشاريع للنقل سيتم طرحها، وأن هذه الميزانيات خصصت لإنجاح وإنجاز المشاريع كما هو محدد، والوزارة الآن في مرحلة طرح بعض المشاريع ومرحلة إكمال البعض الآخر. أوراق عملوأشار سعادة وزير المواصلات إلى وجود أوراق عمل ستقدم في المؤتمر من قبل القطاع الخاص وكل قطاعات النقل والقطاع البحري بميناء حمد الجديد، الذي يعتبر إنجازاً مهماً من حيث عدد الموظفين الذين سيعملون فيه عند التشغيل المبكر للميناء والتشغيل النهائي له ما يثبت أن هذه المشاريع تسير بخطى واثقة نحو تحقيق ما هو مطلوب لرفعة دولة قطر.وحول التحديات التي تواجه قطاع النقل وتأثر في عرقلة تنفيذ مشاريعه أكد سعادته أن جميع قطاعات البنية التحتية في العالم تواجه تحديات بكافة المجالات لكن تكاتف الجهود تذلل هذه التحديات، ولابد لكل مشروع من مواجهة عراقيل وتحديات لكن التغلب على هذه التحديات والتركيز على كيفية التعامل معها وحلها هي مهمة القائمين على هذه المشاريع الذين أثبتوا كفاءتهم ويثبتونها باستمرار.إدراج شركة كروة للإكتتاب العاموحول خطة إدراج شركة كروة للاكتتاب العام أكد سعادة السيد جاسم بن سيف السليطي وزير المواصلات أن تحديد الموعد يتم من قبل جهات الأسواق المالية بالدولة وأنه بحسب آخر تقرير فإن كروة قطعت شوطاً كبيراً في متطلبات السوق وفي متطلبات خاصية تعديل نظامها الأساسي، متوقعا أن تكون جاهزة للاكتتاب في نهاية العام 2016 أما تحديد موعد الاكتتاب فهو مرتبط بجهات أخرى غير وزارة المواصلات.مشاريع كأس العالم لكرة القدم قطر 2022من جانبه، أكد السيد حسن الذوادي الأمين العام للجنة العليا للمشاريع والإرث أنه يتم تنسيق الجهود مع مختلف الأطراف المتدخلة في مشاريع وعمليات تنظيم فعاليات بطولة كأس العالم لكرة القدم 2022 والتي من المقرر أن تستضيفها دولة قطر في غضون 7 أعوام من الآن، قائلا إنه قد تم التنسيق مع جميع الجهات وتأكدنا من قدرتها الاستيعابية لمختلف مراحل البطولة والجماهير القادمة، فضلا عن أن الأمور تتقدم وفق الخطة الموضوعة.ولفت إلى أن عدد الملاعب التي ستحتضن فعاليات كأس العالم تتراوح بين 8 و12 ملعبا سيتم حسم عددها نهاية العام الجاري 2015، مشيرا إلى أن أول ملعب سيكون جاهزا لاحتضان فعاليات كأس العالم هو "استاد خليفة" وذلك في نهاية العام المقبل 2016.ميناء حمد .. إكتمال المشاريع بنهاية 2015بدوره، قال المهندس ميسر جميل القطامي المدير التنفيذي لمشروع ميناء حمد بالوكالة، إن الانتهاء من جميع مشروعات الميناء ستكون بنهاية العام الجاري 2015 وبداية التشغيل ستكون مطلع العام المقبل 2016، موضحا أن نسبة الإنجاز في عمليات المشروع تجاوزت نسبة 72 بالمائة.وأضاف أن جميع المناقصات تم طرحها وحصة القطاع الخاص في مشروع ميناء حمد بلغت 50%، كما أن جميع الرافعات التي تم إنزالها في الميناء خلال الآونة الأخيرة جاهزة للعمل.تمويل مشاريع النقلومن المقرر أن يتم خلال فعاليات اليوم الأول من مؤتمر "ميد السنوي الرابع للنقل والمواصلات" عقد عدد من جلسات النقاش تتطرق إلى استعراض نماذج لتمويل مشاريع النقل في دولة قطر، وتطوير هيكلية مشاريع الشراكة بين القطاعين العام والخاص في مشاريع النقل، وبحث كيفية إدارة اللوجستيات بشكل كامل في قطاع النقل والسكك الحديدية في قطر، ومواجهة التحديات الرئيسية للموارد البشرية في قطر، واستعراض المعايير البيئية للمحافظة على شبكة النقل المتكاملة في قطر.

قال المهندس عبدالله عبدالعزيز السبيعي العضو المنتدب لشركة سكك الحديد القطرية "الريل" إن العمل بمشروع مترو الدوحة يسير وفق المخطط له، فقد تمت ترسية عقود بقيمة تزيد عن 60 مليار ريال شملت تسعة تحالفات رئيسية، وتم الإنتهاء من 50% تقريباً من أعمال الحفر حتى الآن من إجمالي الأنفاق البالغ طولها 113 كليومتراً وذلك بواسطة 21 آلة حفر تعمل حالياً بكامل طاقتها تحت الأرض.جاء ذلك في كلمة ألقاها العضو المنتدب لشركة سكك الحديد القطرية "الريل" خلال مؤتمر "ميد" السنوي الرابع للنقل والمواصلات في قطر، وأعرب فيها عن سعادته للإعلان عن تحقيق شركة الريل لإنجاز كبير بخصوص الإنشاءات وبناء الأنفاق بتسجيلها رقماً قياسياً عالمياً لأكبر عدد من آلات الحفر العملاقة التي تعمل في نفس الوقت تحت مدينة واحدة وقد تم تسجيل الرقم ضمن موسوعة جينيس للأرقام القياسية والحصول على شهادة بذلك.وشدد على أنه لم يكن لهذا الإنجاز أن يتحقق لولا الجهود المبذولة من جانب فريق عمل الريل الذي عمل منذ البداية في تخطيط وتنفيذ الأعمال الهائلة والمعقدة في البناء والحفر ومجابهة مختلف التحديات الكبرى التي يتم مواجهتها يوميا، بجانب مختلف الجهات الخدمية وذات الصلة التي سعت وتسعى بشكل دائم لتذليل المعوقات والصعوبات لمشروع مترو الدوحة. مشاريع قيد التنفيذ بـ 44 مليار دولاروأوضح السبيعي في كلمته أن انعقاد مؤتمر "ميد" والترتيبات الجادة المقامة له يتزامن مع ما تشهده دولة قطر من نهضة كبيرة في أعمال البناء المرتبطة بقطاع النقل على المستوى العالمي حيث بلغ إجمالي الإنفاق على المشاريع قيد التنفيذ في قطاع النقل في الدولة 44 مليار دولار، كما تم تخصيص 35 مليار دولار للمشاريع المقرر ترسيتها على مدى السنوات الثلاث المقبلة، مؤكدا أنه مما لاشك فيه أن انخراط شركة الرّيل بنصيب وافر في هذه الأعمال التطويرية والتنموية غير المسبوقة هو مبعث فخر للشركة، حيث تضطلع الرّيل ببناء نظام نقل عام كفؤ ذي مواصفات عالمية ويشمل ثلاثة مشاريع مترابطة هي: مترو الدوحة، وقطار لوسيل للنقل الخفيف، وقطار المسافات الطويلة لنقل الركاب والبضائع".ولفت إلى أن أعمال البناء قطعت أشواطًا مهمة في مشروع مترو الدوحة الذي يتم على مرحلتين؛ تشمل الأولى إنجاز أعمال البناء لثلاثة خطوط من أصل أربعة هي: الخط الأحمر والخط الذهبي والخط الأخضر، و37 محطة، ومن المتوقع أن تُفتتح هذه الخطوط أمام الجمهور في أواخر عام 2019.قطار لوسيل للنقل الخفيفأما على صعيد مشروع قطار لوسيل للنقل الخفيف، فأشار المهندس عبدالله عبدالعزيز السبيعي العضو المنتدب لشركة سكك الحديد القطرية "الريل" إلى أن أعمال البناء تسير على قدم وساق وسيعزز المشروع بعد اكتماله من قدرة وكفاءة حركة التنقل داخل المدينة، والاستفادة من الفرص المتاحة لتوفير بيئة حضرية أكثر ديناميكية ورفقًا بالبيئة، كما تحرز الشركة تقدما ملموسا بشأن التصاميم الخاصة بشبكة المسافات الطويلة لنقل الركاب والبضائع وسيرتبط المشروع بشبكة السكك الحديدية لدول مجلس التعاون الخليجي، لتشكل جزءاً مهما لبوابة قطر نحو تعزيز النشاط التجاري بينها وبين دول المجلس وقوة دافعة لدعم الاقتصاد القطري، كما أن هذه الشبكة الضخمة ستشجع التبادل التجاري بين دول المجلس والذي يسجل حاليًا نموًا سنويًا بنسبة 5 بالمائة، وستزيد هذه النسبة بعد تشغيل قطار المسافات الطويلة بين الدول الأعضاء. قطار المسافات الطويلةونوه إلى أن مشروع قطار المسافات الطويلة سيمتد على مسافة بطول 2,200 كلم من دولة الكويت إلى المملكة العربية السعودية مرورًا بمملكة البحرين ودولة قطر ودولة الإمارات العربية المتحدة وصولاً إلى سلطنة عمان، وستعادل الطاقة الاستيعابية للقطار الواحد من البضائع ما تحمله 400 شاحنة.وعلى صعيد التجارة والأعمال، تؤكد شركة الريل على التزامها بالعمل على زيادة إسهامات القطاع الخاص في مشاريعها المنفذة وقد كان للقطاع الخاص المحلي مساهمة كبيرة في مشاريع الريل فقد بلغت نسبة المشاركة حتى تاريخه أكثر من 70% من الأعمال المنفذة.تصميم وبناء قطار المسافات الطويلة ومضى العضو المنتدب لشركة سكك الحديد القطرية "الريل" قائلا إنه مع قرب الانتهاء من عمليات التأهيل المسبق للأعمال الهندسية والإلكتروميكانيكية الخاصة بمترو الدوحة، فإننا نتطلع إلى عرض المزيد من الفرص والوسائل لدعم مسيرة النمو لشركة الرّيل وشركائها الحاليين والمحتملين، وقد تم الاعلان خلال الفترة القريبة الماضية عن الشركات المؤهلة لمرحلة التصميم والبناء لقطار المسافات الطويلة لنقل الركاب والبضائع، فضلاً عن التقدم في عمليات التأهيل المسبق لإدارة التشغيل والمرافق لمترو الدوحة مع طرح المناقصات الخاصة بها بحلول منتصف العام المقبل.وأعرب عن ثقته في أن جميع المشاركين بمؤتمر ميد سيتمكنون من الاطلاع على كافة المعلومات والتفاصيل الخاصة بالفرص التجارية والأعمال لمشاريع الرّيل من خلال العروض التقديمية التي ستقدم خلال جلسات المؤتمر المنعقد على مدى يومين، داعيا رواد الأعمال والمهتمين إلى أخذ هذه الفرص بعين الاعتبار والنظر في كيفية الاستفادة منها، مؤكدا أن شركة الرّيل تتطلع لبناء نظام نقل عالمي ومستدام بما يساهم في تحقيق تطلعات رؤية قطر الوطنية 2030 من خلال مشاركة وتعاون القطاع الخاص في مختلف مراحل برنامجها.موسوعة جينسوفي تصريحات صحفية أدلى بها على هامش المؤتمر أوضح المهندس السبيعي أن الرقم القياسي المسجل في موسوعة جينس للأرقام القياسية يتمثل في تسجيل أكبر عدد من آلات الحفر العملاقة التي تعمل في آن واحد بمشروع واحد وتحت مدينة واحدة، مشيرا إلى أن هذا الرقم تم تحقيقه مؤخرا وحصولنا على شهادة من جينس يعكس سرعة الإنجاز وتضافر كل الموارد الموجودة لدينا بحيث يتم افتتاح المترو في التاريخ المحدد.وبين أن عدد الحفارات العاملة تحت أرض الدوحة يقدر بنحو 21 حفارة، وتم إنجاز نحو 50% من أعمال حفر الأنفاق وهو ما يعادل 48 كيلومترا من أصل 113 كيلومترا من الأنفاق، ولفت إلى أن الريل بصدد إطلاق عدة مناقصات خلال المرحلة القادمة تشمل إدارة المرافق وتشغيل الخدمات والمترو، لافتا إلى أن القطاع الخاص قد شارك بمستوى 70% من الأعمال التي تم إنجازها حتى الآن.

تستضيف الدوحة الثلاثاء المقبل مؤتمر ميد السنوي الرابع للنقل والمواصلات في قطر، والذي يعقد في فندق ومنتجع شيراتون الدوحة تحت رعاية معالي الشيخ عبدالله بن ناصر آل ثاني، رئيس مجلس الوزراء ووزير الداخلية، وتستضيفه وزارة المواصلات.ومن المنتظر أن يلقي المؤتمر الضوء على الخطط والمبادرات والمشاريع الحيوية التي يجري العمل عليها في قطر مثل مشروع ميناء حمد، إلى جانب بعض المبادرات المتعلقة بهيئة الطيران المدني، موانئ قطر، كروة، كلية الطيران المدني، ومشروع سكك الحديد القطرية (الرّيل).ووفقا لشركة ميد للفعاليات وهي الجهة المنظمة للمؤتمر، فإن مشروعات النقل قيد الإنشاء في قطر تبلغ قيمتها نحو 44.1 مليار دولار، وإنه سيتم طرح مشروعات للنقل بقيمة 34.8 مليار دولار حتى العام 2018.وسيقدم المؤتمر منصة لوزارة المواصلات للدخول في حوار مفتوح مع المستثمرين المحليين بهدف تلبية احتياجات الأسواق الإقليمية والعالمية.ومن المقرر أن يفتتح سعادة السيد جاسم بن سيف السليطي وزير المواصلات فعاليات المؤتمر وأن يلقي الخطاب الرئيسي للمؤتمر والذي يحضره مجموعة من المستثمرين والخبراء في شؤون النقل والمواصلات، ويتحدث فيه عدد من المسؤولين من بينهم سعادة الشيخ عبد الله بن سعود آل ثاني محافظ مصرف قطر المركزي، وسعادة الشيخ خليفة بن جاسم آل ثاني رئيس غرفة تجارة وصناعة قطر، والمهندس عبد الله السبيعي رئيس اللجنة التنفيذية والعضو المنتدب لشركة سكك الحديد القطرية "الريل".وقال سعادة السيد جاسم بن سيف السليطي وزير المواصلات في كلمته بالكتيب التعريفي للمؤتمر إن وزارة المواصلات تعمل على إنشاء شبكة متطورة للنقل الداخلي في قطر بمواصفات ومستويات عالمية، حيث تشتمل على شبكة الطرق السريعة، إضافة إلى مطار حمد الدولي والذي تم افتتاحه في العام الماضي، وميناء حمد والذي سيتم تشغيله قريبا، إضافة إلى مشروع مترو الدوحة والذي يجري العمل على تشييده وفقا للجدول الزمني ويعتبر من أكثر مشروعات السكك الحديدة المتطورة والطموحة في العالم، وسوف يتضمن أيضاً جزءا يربط دولة قطر مع شبكة سكك الحديد الخليجية والتي تربط دول مجلس التعاون ببعضها البعض مما سيسمح بنقل البضائع والأشخاص بين هذه الدول.وأشار إلى أن المؤتمر سوف يتناول أحدث التطورات في مجال النقل، إضافة إلى تفاصيل حول برنامج قطر في الاستثمار في البنية التحتية لقطاع النقل على المدى الطويل للفترة المقبلة، لافتا إلى أن المشروعات المقبلة سوف تركز على الشراكة بين الحكومة وقطاعات الأعمال لتطوير الخدمات اللوجستية الجديدة والمرافق بما في ذلك مراكز النقل المتعدد الوسائط وخلق شركات جديدة للخدمات من أجل تشغيل وصيانة مرافق ومنشآت النقل المتطورة التي يجري بناؤها حاليا.وقال إن هنالك العديد من فرص الأعمال بقطاع النقل القطري خصوصا مع استعدادات قطر لاستقبال مونديال كأس العالم لكرة القدم في العام 2022 وإنشاء نظام متطور للنقل.

أعلنت شركة سكك الحديد القطرية "الرّيل"، عن تقديمها الرعاية البلاتينية لمؤتمر ميد السنوي الرابع، حول النقل والمواصلات، الذي يهدف إلى التركيز على الأنشطة الضخمة لمشاريع قطاع النقل في قطر خلال السنوات القليلة المقبلة. وينعقد المؤتمر تحت رعاية معالي الشيخ عبدالله بن ناصر بن خليفة آل ثاني رئيس مجلس الوزراء، وزير الداخلية وبحضور سعادة السيد جاسم بن سيف السليطي وزير المواصلات على مدى ثلاثة أيام من 14 إلى 16 سبتمبر المقبل. ويسلط المؤتمر الضوء على الفرص الاستثمارية المتعددة في قطر، مع التركيز على المشاريع الحالية في قطاع النقل، وكذلك المبادرات والمشاريع الخاصة بمشروع ميناء حمد، والهيئة العامة للطيران المدني، وموانئ قطر وشركة مواصلات "كروة"، وكلية الطيران المدني، وشركة سكك الحديد القطرية (الرّيل). وتستضيف وزارة المواصلات هذا المؤتمر الذي يعد حدثاً استثنائياً، ويلقي الضوء على التطور المتواصل في سوق النقل في قطر، فضلاً عن توفير منتدى فكري وتقني للحضور، والوفود المشاركة ورواد صناع القرار.. وبهذه المناسبة، قال المهندس سعد أحمد المهندي، الرئيس التنفيذي لشركة سكك الحديد القطرية (الرّيل): "تفخر الرّيل برعايتها لمؤتمر النقل والمواصلات في قطر، الذي سيوفر منصة فريدة لمديري المشروع ومزودي الخدمات التكنولوجية وخبراء القطاع لتبادل الأفكار وعرض خبراتهم في قطاع المواصلات وتطوير البنية التحتية للنقل، وإتاحة الفرصة أمام أصحاب المصلحة في الدولة، والوفود المشاركة في الحدث للوقوف على فرص الاستثمار في القطاع من خلال العروض والنماذج المقدمة".وأضاف المهندي: "في إطار تطلعنا الدائم لتطوير المشاريع الثلاث لـلرّيل والتي تعد جزءاً من الخطة الرئيسة لتطوير منظومة النقل في قطر، يسعدنا أن نطلع المشاركين في المؤتمر على التقدم المنجز في مشروع مترو الدوحة، وقطار النقل الخفيف في مدينة لوسيل، وقطار المسافات الطويلة لنقل الركاب والبضائع، وفتح المجال لتبادل الأفكار مع الزملاء، من أجل تحقيق أهداف قطاع النقل في قطر انطلاقاً من الرؤية الوطنية 2030. كما أننا نؤمن أن هذا الحدث سيوفر فرصة مثالية لعرض رؤية شركة الرّيل، باعتبارها عنصراً أساسياً في بناء نظام نقل متكامل والمساهمة في تشكيل بيئة حضرية متقدمة، من شأنها تطوير أسلوب الحياة والعمل في قطر". وسيتضمن المؤتمر جلسات مخصصة لمشاريع السكك الحديدية، ومشروع المترو التي تنفذها الرّيل. ومن بين الموضوعات المطروحة للنقاش: الإنجازات الخاصة ببناء شبكة السكك الحديدية الضخمة في قطر، والتي تشمل قطار المسافات الطويلة للركاب والبضائع، وأنظمة المترو، وقطار النقل الخفيف في مدينة لوسيل، وكذلك التركيز على الجزء الخاص بدولة قطر، ضمن شبكة السكك الحديدية المقترحة في دول مجلس التعاون لدول الخليج العربية، والفرص المتاحة أمام المقاولين في هذا الشأن. وسيعقب الجلسة، حلقة نقاش لممثلي شركة الريل وخبراء في قطاع السكك الحديدية للتباحث في التحديات والصعوبات التي تواجهها مشاريع السكك الحديدية والمترو في قطر، وسبل التغلب عليها. كما سيغطي النقاش موضوع التنمية المستدامة؛ باعتبارها عاملاً للنمو الاقتصادي لأنظمة السكك الحديدية والمترو في الدولة، وبحث المشاركة الفعالة للقطاع الخاص في تطوير ودعم هذه المشاريع.. وتعد شركة سكك الحديد القطرية (الرّيل) مدير مشاريع سكك الحديد القطرية، وتبلغ تكلفتها مليارات الدولارات، وهي مسؤولة عن تصميم وإنشاء وتشغيل، وصيانة شبكة السكك الحديدية بأكملها.

أكد قسم الدراسات والأبحاث في ميسي فرانكفورت، الشركة المنظمة لمعرض "ماتريالز هاندلنج الشرق الأوسط 2015" على تنامي جاذبية المنطقة لصناعات مناولة المواد والنقل والتخزين، مشيراً إلى أن قطر ضمن المراكز التجارية الأسرع نمواً في العالم، لافتاً إلى أن بعضاً من إقتصادات دول مجلس التعاون الخليجي الرائدة مثل قطر والمملكة العربية السعودية والإمارات وعُمان تصنف ضمن أفضل خمس إقتصادات في "التوافق السوقي" وضمن العشر الأفضل في "الترابط" حسب مؤشر أجيليتي للأسواق اللوجستية الناشئة. كما تصنف كل من قطر وعُمان ضمن المراكز التجارية الأسرع نمواً في العالم.وأفادت تقارير الصناعة أن حجم مشاريع البنية التحتية في منطقة الخليج خلال 2014 بلغ 86 مليار دولار، بزيادة نسبتها 78 % مقارنة بالعام 2013 حيث تعزز الإستثمارات المتزايدة من حجم الطلب على اللوجستيات، النقل، مناولة المواد وحلول سلسلة التوريد. وقال أحمد باولس الرئيس التفنيذي في ميسي فرانكفورت الشرق الأوسط: "ينعكس نمو القطاع المستمر والإعلان عن مشاريع تطوير البنية التحتية المتنامية على مستوى المنطقة بشكل إيجابي على نمو الصناعة بشكل عام على مستوى المنطقة، بالإضافة إلى زيادة الطلب المتنامي على سلسلة توريد منسقة وإطار عمل لوجستي من عدد كبير من الأعمال الإقليمية". وتابع: "يعد ماتريالز هاندلنج الشرق الأوسط الحدث التجاري الأبرز للصناعة في المنطقة حيث يوفر للعارضين والتجار منصة تواصل متخصصة وتسهيلات منقطعة النظير لتطوير وترويج الأعمال".

تحت رعاية معالي الشيخ عبدالله بن ناصر آل ثاني رئيس مجلس الوزراء ووزير الداخلية أطلقت وزارة المواصلات يوم أمس دليل تصميم الطرق في دولة قطر، ودليل قطر للتحكم المروري، جرى حفل إطلاق الدليلين بحضور عدد من أصحاب السعادة الوزراء والمسؤولين. السليطي: قطر تبني شبكة نقل بري تلبي أحدث معايير التصميم والأمان العالميةوخلال تدشينه لإطلاق الدليلين قال سعادة السيد جاسم بن سيف السليطي وزير المواصلات إن مشروع تصميم الطرق في دولة قطر، ودليل قطر للتحكم المروري، جاء استجابة للتحديات التي يواجهها مصممو ومهندسو الطرق في قطر وتلبية لاحتياجات الدولة بما يتماشى مع نموها السريع في جميع المجالات.وأضاف سعادته أن دولة قطر تشهد في هذه الفترة نمواً إقتصادياً غير مسبوق، وتقدماً ملموساً في شتى المجالات وفقاً للرؤية الحكيمة التي رسمها سيدي حضرة صاحب السمو الشيخ تميم بن حمد آل ثاني أمير البلاد المفدى "حفظه الله"، مشيراً إلى أن العنصر الأساسي والأهم في مجال التنمية الإقتصادية الصحيحة هو عنصر النقل بجميع قطاعاته ومكوناته، فالنمو الإقتصادي لا يتحقق دون أن يكون هناك نظام نقل متكامل وفعال. وتابع سعادته.. من هنا وبناءً على توجيهات معالي الشيخ عبدالله بن ناصر آل ثاني رئيس مجلس الوزراء ووزير الداخلية، عكفت وزارة المواصلات على إعداد خطة لتطوير قطاع النقل والمواصلات في الدولة، لتصبح الركيزة الأساسية التي تدعم مسيرة التطور الاقتصادي والتجاري والصناعي لنصل إلى الهدف الأسمى وهو التنمية الشاملة وفقاً لرؤية قطر الوطنية 2030.ونبه وزير المواصلات إلى أن قطاع النقل في الدولة قد استحوذ على النصيب الأكبر من مشاريع البنية التحتية وهذا وضع وزارة المواصلات أمام تحديات حقيقية، واتخذت الوزارة خطوات هامة في سبيل تحقيق الهدف الذي أنشئت من أجله، وهو النهوض بقطاع النقل والمواصلات والوصول به إلى مفهوم النقل المستدام.وانطلاقا من أن قطاع الطرق هو البنية التحتية والأساسية لنظام النقل البري والذي يرتبط ارتباطاً وثيقاً بحركة العمران، شرعت وزارة المواصلات إلى تحديث دليل تصميم الطرق في دولة قطر، ودليل قطر للتحكم المروري، بالتعاون مع الشركاء الأساسيين، مع الأخذ بعين الاعتبار أحدث التطورات العلمية وأفضل الحلول الهندسية للطرق وشبكات النقل. إطلاق الدليلين لضمان استخدام موحد لمعايير التصميم الهندسي للطرق والتحكم المروريوهذا التحديث يأتي انطلاقاً من حرص وزارة المواصلات على بناء شبكة نقل بري تواكب النهضة العمرانية والطفرة الاقتصادية التي تشهدها البلاد بما يتماشى مع أحدث معايير التصميم والأمان والبيئة العالمية، لتشكّل إرثاً لشعبنا وبلدنا.كما يعتبر مشروع إطلاق الدليلين من أهم التدابير التي تم اتخاذها لضمان استخدام موحد لمعايير التصميم الهندسي للطرق، بالإضافة إلى استخدام موحد لمعايير أدوات التحكم المروري التي تشمل تصميم الإشارات الضوئية واللوحات الإرشادية المرورية ووسائل الاستدلال المرورية على الطرق.كما أن أهم مزايا الدليلين هي، خدمة المواطنين من خلال الارتقاء بمستوى الأمان على الطرق نتيجة للتطوير الشامل لمنظومة شبكات الطرق السريعة والفرعية بما فيها تحسين ورفع مستوى الرؤية والأمور الفنية المتعلقة بقيادة آمنة.وخلال الحفل قدم مسؤولو الوزارة عروضا عن دليل تصميم الطرق في دولة قطر ودليل قطر للتحكم المروري ويعتبر مشروع تحديث دليل تصميم الطرق في دولة قطر ودليل قطر للتحكم المروري أحد أهم التدابير التي تم اتخاذها لضمان استخدام موحد لمعايير التصميم الهندسي للطرق وأدوات التحكم المروري. ولقد جاء هذا المشروع لتحديث الإصدار القديم من الأدلة الهندسية واستجابة للتحديثات التي يواجهها مصممو ومهندسو الطرق في دولة قطر وتلبية لاحتياجات الدولة والتي تشهد نمواً سريعاً في جميع المجالات.وتشتمل الأدلة الهندسية الجديدة على مجموعة من التوجيهات الهندسية والفنية والتي تم تطويرها بناء على التحديات والدروس المستفادة من المشاريع الهندسية السابقة وعن طريق المشاركة والتواصل الحثيث بين اللجنة الفنية للمشروع والاستشاريين والمهندسين العاملين في قطر للرفع من كفاءة الأدلة الهندسية وللاستفادة من الخبرات المحلية والعالمية على حد سواءلقد تم تحديث كل من دليل تصميم الطرق في دولة قطر ودليل قطر للتحكم المروري مع الأخذ بعين الاعتبار أحدث التطورات العلمية وأفضل الحلول الهندسية للطرق ولشبكات النقل. من أهم مزايا الأدلة الهندسية الحديثة هو توحيد المواصفات التقنية ذات الجودة العالية لمختلف الطرق والبنية التحتية لقطاع المواصلات في قطر مما يرقى بمستوى الأمان على الطرق نتيجة للتطوير الشامل لمنظومة شبكات الطرق السريعة والفرعية بما فيها تحسين ورفع مستوى الرؤية والأمور الفنية المتعلقة بقيادة آمنة. تطوير شامل لمنظومة شبكات الطرق السريعة والفرعية للارتقاء بمستوى الأمانيتضمن الإصدار الجديد من دليل تصميم الطرق في دولة قطر جميع الأمور الهندسية المتبعة عالمياً في تصميم وإنشاء الطرق السريعة والفرعية مثل تصميم الطبقات الأسفلتية للطرق، التصميم الهندسي للتقاطعات المرورية، تصميم أنظمة إضاءة الطرق، وتصميم شبكات تصريف المياه على الطرق.ومن جهة أخرى، فإن الإصدار الجديد من دليل قطر للتحكم المروري يشتمل على العديد من الأمور الهندسية والفنية المتعلقة بتصميم أدوات التحكم المروري التي تتضمن اللوحات الإرشادية المرورية، أنظمة المعلومات المرورية، الخطوط والعلامات المرورية على الطرق، ووسائل الاستدلال المرورية على الطرق.

إستقبل سعادة السيد جاسم بن سيف السليطي وزير المواصلات في مكتبه صباح اليوم الإثنين، سعادة السيد علي إبراهيم أحمد سفير دولة إريتريا المعتمد لدى الدولة.وجرى خلال اللقاء استعراض العلاقات في مجال النقل والمواصلات بين البلدين الصديقين والسبل الكفيلة بدعمها وتطويرها.