أعلنت وزارة المواصلات عن استئناف أنشطة الملاحة البحرية خلال الفترة الصباحية، مع استمرار إيقاف أنشطة الملاحة البحرية خلال الفترة المسائية لوسائط النزهة والسياحة والصيد وما في حكمها. وقالت الوزارة – على حسابها بمنصة إكس - إن ذلك يأتي نظرًا لاستمرار الخلل الفني في نظام تحديد المواقع العالمي (GPS) ، مما قد يؤثر في دقة أجهزة الملاحة البحرية وسلامة الإبحار. وأهابت الوزارة بجميع ملاك الوسائط البحرية ومرتادي البحر التقيد بما يلي: العودة من الإبحار قبل غروب الشمس. عدم الإبحار لمسافة تتجاوز 12 ميلا بحريا. وأكدت الوزارة أن هذا التعميم يأتي في إطار حرصها على سلامة مرتادي البحر، وضمان عودتهم الآمنة إلى مرافئهم، ودعت الجميع إلى الالتزام بما ورد في هذا التعميم.

سجلت الحاويات المناولة عبر موانئ قطر ارتفاعا بلغ نحو 5 % خلال شهر نوفمبر الماضي مقارنة بشهر أكتوبر 2023 كما ارتفعت احجام البضائع العامة والسائبة بواقع 22 % تقريبا، فقد استقبلت موانئ قطر 226 سفينة حاملة على متنها 125.202 حاوية نمطية إضافة إلى 94.990 طنا من البضائع العامة والسائبة علاوة على 5.656 وحدة من السيارات والمعدات فضلا عن 32.159 رأسا من الماشية علاوة على 23.422 طنا من مواد البناء والانشاءات.. وتعمل موانئ قطر على ضمان سلامة الملاحة البحرية وتعزيز دور القطاع البحري في قطر جنبا إلى جنب مع حماية البيئة البحرية القطرية، وموانئ قطر تدير المرافئ والأرصفة والموانئ الجافة ومحطات الحاويات والمحطات الأخرى، بما في ذلك محطات السفن السياحية، وتقوم بأعمال الإرشاد البحري وإرساء السفن وإدارة المساعدات الملاحية، بالإضافة إلى عمليات الشحن، وتفريغ ومناولة وتخزين البضائع على أنواعها والحاويات. كما يقع ضمن نطاق عمل الشركة تطوير الموانئ البحرية والخدمات ذات الصلة وفقا لأعلى معايير الجودة والأمن والسلامة المتعارف عليها دولياً. كما تقدم موانئ قطر الخدمات البحرية الأكثر كفاءة واستدامة على مستوى العالم مع الحفاظ على البيئة البحرية القطرية، وذلك بفضل أسطولها المتطور وفريقها المحترف، كما تقدم خدمات آمنة وموثوقة وفعالة لعملائها على مدار الساعة.

أعلنت المديرية العامة للسلامة الساحلية في إسطنبول، اليوم، تعليق الملاحة البحرية عبر مضيق البوسفور بسبب تعطل سفينة تجارية خلال مرورها بالمنطقة. وأوضحت المديرية، في تغريدة على حسابها عبر موقع التواصل الاجتماعي /تويتر/، أن تعليق الملاحة جاء نتيجة تعرض سفينة /سبارتا/ البالغ طولها 134 مترا، لعطل آلي قبالة جسر السلطان سليم الأول على مضيق البوسفور، لافتة إلى أن العمل جار لإصلاح السفينة التي تعطلت أثناء إبحارها من مصر إلى بلغاريا. يشار إلى أنه في 12 فبراير الماضي، كان خفر السواحل التركي قد أعلن أيضا عن تعليق حركة السفن عبر مضيق البوسفور في الاتجاهين، بين بحري مرمرة والأسود، بسبب تعطل سفينة شحن على متنها نحو 170 ألف طن من الفحم تحمل علم ليبيريا. ويعد مضيق البوسفور، الواقع بين قارتي آسيا وأوروبا، من أبرز المضائق المائية في العالم، ويربط البحر الأسود ببحر مرمرة.

أكدت موانئ قطر التزامها بتعزيز دور القطاع البحري في دولة قطر والعمل على تشجيع الممارسات المستدامة في مجال النقل البحرى جنبا الى جنب مع الحفاظ على البيئة البحرية القطرية، وقال تقرير لقناة الريان الفضائية ان العالم احتفل امس بمناسبة اليوم العالمي للملاحة البحرية 2020 تحت شعار النقل البحري المستدام لكوكب مستدام ويعبر شعار هذا العام عن الفرص المتاحة للتأمل في الماضي واستشراف المستقبل للتصدي للتحديات الراهنة والمستقبلية كما يتيح موضوع هذا العام فرصة ممتازة لزيادة الوعي بأهداف الامم المتحدة للتنمية المستدامة واستعراض العمل الذي تقوم به المنظمة البحرية الدولية وتعهد اعضائها لتحقيق تلك الاهداف. وسيتيح هذا الموضوع كذلك الفرص للقيادة في للتفكير في الخطوات المستقبلية التي يخططون لها نحو مستقبل مستدام ويأتي احتفال هذا العام في ظروف استثنائية فقد سلطت جائحة كوفيد - 19 الضوء على احترافية مليوني بحار يعملون في الاسطول التجاري العالمي وتضحياتهم لاسيما ان انشطة الشحن تواصلت لنقل اكثر من 80 % من حمولات التجارة العالمية بما في ذلك الامدادات الطبية الحيوية والغذاء والسلع الاساسية الاخرى المهمة، الجدير بالذكر ان الشحن البحري هو أكفأ السبل واقلها كلفة لنقل البضائع على الصعيد العالمي والخدمات التي يتيحها للنقل بين البلدان منخفضة الكلفة ويعتمد عليها مما ييسر التجارة ويساعد على نشر الرخاء بين الامم والشعوب. وموانئ قطر تدير المرافئ والأرصفة والموانئ الجافة ومحطات الحاويات والمحطات الأخرى بما في ذلك محطات السفن السياحية وتقوم بأعمال الإرشاد البحري وإرساء السفن وإدارة المساعدات الملاحية بالإضافة إلى عمليات الشحن وتفريغ ومناولة وتخزين البضائع على أنواعها والحاويات. كما يقع ضمن نطاق عمل الشركة تطوير الموانئ البحرية والخدمات ذات الصلة وفقا لأعلى معايير الجودة والأمن والسلامة المتعارف عليها دولياً. وميناء حمد هو بوابة قطر الرئيسية للتجارة مع العالم.

مناورات الحزام الأمني بخليج عمان لمكافحة الإرهاب.. أعلن وزير الخارجية الإيراني محمد جواد ظريف استعداد بلاده للعمل مع جيرانها في المنطقة، لتأمين أمن الملاحة البحرية في المياه الخليجية. وأضاف ظريف في تغريدة أن التدريبات العسكرية المشتركة مع روسيا والصين في المحيط الهندي تؤكد التزام طهران الأوسع بتأمين خطوط الملاحة والتجارة الدولية. وانطلقت المرحلة العملية من مناورات الحزام الأمني للمحيط الهندي بمشاركة إيران وروسيا والصين، بعد مغادرة القطع البحرية المشاركة ميناء تشابهار الإيراني، وستتواصل المناورات على مدى اليومين المقبلين. وقد انتشرت القوات المشاركة في منطقة العمليات شمال المحيط الهندي، وتشمل المرحلة العملية إجراء تدريبات على مكافحة القرصنة البحرية والإرهاب، وأخرى على عمليات الإنقاذ وعقد في ميناء تشابهار اليوم السبت لقاء تنسيقي بين القوات البحرية لإيران وروسيا والصين المشاركة في المناورات، وقال المتحدث باسم المناورات الأدميرال علي رضا طحاني إنها تحظى بأهمية خاصة، لأنها تهدف إلى تبادل الخبرات في مجال تأمين سلامة خطوط الملاحة البحرية في المحيط الهندي. وأضاف المتحدث أن ضمان حركة الملاحة البحرية في المنطقة -خاصة ضمن المثلث باب المندب ومضيق هرمز ومضيق مالكا- يتطلب تعاونا بين القوات البحرية لجميع الدول لأن هذه المنطقة تعتبر مهمة وحيوية للتجارة العالمية، موضحا أن التهديدات المشتركة في البحار والتحولات السياسية تحتاج إلى تنسيق كبير. ونقلت وكالة شينخوا الصينية عن المتحدث باسم وزارة الدفاع الوطني وو تشيان أن المناورات المشتركة تعتبر ترتيبا عاديا للتبادل العسكري بين الدول الثلاث، وتتوافق مع القوانين والممارسات الدولية ذات الصلة، وليس لها ارتباط بالوضع الإقليمي الحالي. وذلك بحسب الجزيرة نت.

أعلنت مؤسسة الموانئ الكويتية اليوم توقف حركة الملاحة البحرية في موانئ /الشويخ والدوحة والشعيبة/ مؤقتا بسبب تقلبات الأحوال الجوية. وقالت المؤسسة في بيان أوردته وكالة الأنباء الكويتية، إن عمليات دخول وخروج السفن في ميناءي /الشويخ والدوحة/ توقفت اليوم عند الساعة 12 ظهرا بتوقيت الكويت، بينما توقفت العمليات في ميناء /الشعيبة/ منذ الساعة الثامنة صباحا. وكانت إدارة الأرصاد الجوية الكويتية أعلنت أن طقس البلاد سيشهد نشاطا في الرياح المثيرة للغبار خلال الساعات المقبلة تزيد سرعتها على 60 كيلومترا في الساعة، وتقل معها الرؤية الأفقية في بعض المناطق وتؤدي كذلك إلى ارتفاع الأمواج البحرية بنحو سبع أقدام.

ندوة "الملاحة البحرية وعقود النقل البحري في دولة قطر" التي ينظمها مركز قطر الدولي للتوفيق والتحكيم بغرفة قطر ستتناول أهم الملامح القانونية والعملية لنشاط النقل البحري والعقود المبرمة بين الأطراف المعنية بهذا النشاط.كما تتناول الندوة والتي يشارك فيها متحدثون من شركة راس غاز وشركة ناقلات وشركة ملاحة وبنك الدوحة، عقود النقل البحري بشأن تصدير الغاز الطبيعي المسال، ودور شركة "ناقلات" في تأمين صادرات دولة قطر بحراً، والتنظيم القانوني للامتيازات البحرية في قطر.وتبحث الندوة التي تعقد بمقر الغرفة دور المصارف القطرية في تمويل عقود الاستيراد والتصدير، والتي تلعب المؤسسات المالية كالبنوك وشركات التأمين دوراً كبيراً في تمويل عمليات التجارة الخارجية، وتسيير حركة الصادرات والواردات.وتستهدف الندوة العاملين في مجال النقل البحري وإدارة الموانئ وشركات الشحن وشركات النفط والغاز والموردين والمستوردين والمصارف والمؤسسات المالية.

الشركة تعقد اللقاء السنوي للموظفين القطرييننظمت "ناقلات" الشركة القطرية الرائدة في مجال نقل الغاز الطبيعي المسال، لقاءها السنوي الثالث للموظفين القطريين، والتعرف عن كثب على كيفية دعم مسيرة التقطير والتطوير وبناء القدرات وتحسين الإنتاجية في ظل بيئة العمل المتميزة التي توفرها الشركة. يأتي هذا اللقاء ضمن إطار برنامج التواصل بين الموظفين القطريين والإدارة العُليا.من جانبهم، قام الموظفون من جميع الأقسام خلال اللقاء بعرض اقتراحاتهم، وتوجيه استفساراتهم، والتواصل حول مجموعة كبيرة من المواضيع.الجدير بالذكر أن نسبة التقطير في ناقلات بلغت 37.4% في عام 2016 مقارنة بحوالي 33% في عام 2015 . وقد جاء هذا الملتقى السنوي ليلقي الضوء على نماذج ناجحة من الطلاب المبتعثين لدراسة الملاحة البحرية والاستماع لتجاربهم الدراسية، كما تم تكريم الطلاب الذين أكملوا الدراسة لهذه السنة ومنهم أيضاً المتميزون في الأداء الأكاديمي. تعزيز التوعيةكما تم تكريم المدربين المعنيين لما قدموه من متابعة حثيثة أثناء فترة التدريب للملتحقين بالإدارات المختلفة. تدعم ناقلات برامج التدريب لطلاب الجامعات المختلفة في الدولة مساهمةً بزيادة التوعية في المجتمع بأهمية قطاع النقل البحري كونه يشكل أحد أهم أعمدة اقتصاد الدولة في الوقت الحالي. ومن جانبه، قال المهندس عبد الله بن فضالة السليطي، المدير العام لشركة ناقلات، قائلًا: "وضعنا في شركة ناقلات نظماً منهجية للتوظيف والتدريب والتوجيه والمتابعة والتطور المهني، وذلك بهدف استقطاب الكوادر المهنية المتميزة والحفاظ عليها كما نتطلّع إلى المساعدة في ضمان الإعداد الجيد للطلاب والخريجين من الشباب القطري عبر تزويدهم بالمعرفة والمهارات التي تمكّنهم من النجاح والمنافسة بقوة في عالم يتغيّر بوتيرة متسارعة. تمثل الإمكانات البشرية حجر الأساس لبناء مستقبل مزدهر لدولة قطر، ويمتلك هؤلاء الشباب مفتاح تحقيق ذلك الهدف المنشود. تقطير نوعيوأضاف: يعزز هذا اللقاء السنوي أهمية التقطير النوعي في شركة ناقلات، حيث يسلط الضوء على التزام الشركة بدعم الموظفين القطريين لتحقيق أهدافهم المهنية من ناحية، وخلق بيئة عمل مستدامة تساهم في التنمية الاقتصادية للدولة من ناحية أخرى، وهذا ما سيساهم بدوره في دعم رؤية قطر الوطنية 2030".وناقلات هي شركة قطرية لنقل الغاز الطبيعي المسال وتشكل حلقة نقل مهمة ورئيسية في سلسلة الإمداد والتوريد الخاصة بالغاز الطبيعي المسال بدولة قطر ويعتبر أسطولها الذي يتألف من 63 سفينة أكبر أسطول لنقل الغاز الطبيعي المسال على مستوى العالم، كما تدير الشركة وتشغل 4 سفن كبيرة لنقل غاز البترول المسال.وتضطلع الشركة بإدارة وتشغيل أنشطة حوض أرحمة بن جابر الجلاهمة لبناء وإصلاح السفن في مدينة راس لفان الصناعية، من خلال مشاريعها المشتركة الإستراتيجية وهي شركة "ناقلات كيبيل للأعمال البحرية المحدودة"، وشركة "ناقلات دامن شيبياردز قطر".ومن ناحية أخرى، تتولى شركة ناقلات توفير الخدمات البحرية الكاملة للسفن العاملة في المياه الإقليمية القطرية.

أعلن معرض قطر الدولي للقوارب 2016 عن القائمة المميزة للعارضين القطريين الذين سيقدمون أحدث إنتاجاتهم وعروضهم التجارية، وذلك جنبًا إلى جنب مع الرواد العالميين في هذا المجال، وذلك في نسخته الرابعة التي ستعقد فعالياتها في مدينة لوسيل الحديثة في المارينا، في الفترة بين 7 إلى 10 ديسمبر 2016. ويقام معرض قطر الدولي للقوارب 2016 تحت الرعاية الكريمة لمعالي الشيخ عبدالله بن ناصر بن خليفة آل ثاني، رئيس مجلس الوزراء وزير الداخلية. وسيشارك في الحدث هذا العام مجموعة متنوعة ومميزة من العلامات التجارية، منها ما يشارك للمرة الأولى، ليكون المعرض بمثابة منصة للشركات المحلية لتمكينها من الفوز بعقود جديدة وتحفيز تنمية الأعمال، وذلك تماشيًا مع رسالة معرض قطر للقوارب الهادفة لأن يكون عنصرًا فعالًا في دعم الازدهار الاقتصادي والشركات القطرية، بما ينسجم في المضمون والأهداف مع الالتزام الراسخ للمعرض رؤية قطر الوطنية 2030. وستشارك في الدورة لهذا العام الكثير من الشركات القطرية التي ستقدم خيارات متعددة للبيع لرجال الأعمال والعملاء على حدٍ سواء، ومن ضمن هذه الشركات "الفردان للخدمات البحرية"، والتي ستستعرض المعدات والإكسسوارات البحرية التي أنتجتها نخبة من العلامات التجارية مثل "كويك سيلفر"، "راي مارين"، محركات ميركوري، " كونلي"، "زاباتا"، "هوفربورد"، "فلاي بورد" و"سي بوب"، وهي واحدة من أحدث التقنيات الصديقة للبيئة، كما تعتبر أسرع وسيلة للحركة فوق وتحت الماء. وسيشهد الحدث أيضًا حضورًا لشركة "إكستريم مارين" التي ستستعرض أسطولها من قوارب "بينينغتون" التي توصف بأنها "رولز رويس" المراكب البحرية. معرض قطر الدولي للقوارب يعقد في مارينا لوسيل تحت رعاية رئيس الوزراء الشهر المقبل دورات في الغوصأما لمحبّي المغامرة، فسوف تقدم شركة "الغيّص" للزوار فرصة ليصبحوا غواصين مرخصين، وذلك من دورات التدريب المتخصصة التي يقدمها مركز الشركة، والذي يوفر حاليًا فرصة التسجيل في دورة إعداد مدرب، إضافة إلى تقديم تشكيلة رائعة من أحدث قاذفات الرماح للصيد وأكثرها تطورًا. ومن ناحية أخرى، سوف تعرض "سبيد مارين" لتوزيع القوارب والمركبات الرياضية تشكيلة من قوارب "سكاراب" والمركبات البرية والبحرية السريعة مثل قوارب "BRP Sea-Doo" الشخصية، ودراجة "Can-Am ATVs" ذات الأربع عجلات وإلى جانبها دراجة "سبايدر" ذات العجلات الثلاث المثالية للاستخدام الشخصي والتجاري.ولضمان المحافظة على كافة المعدات المائية التي يشتريها أو يمتلكها محبو الرياضات البحرية والشركات بأفضل حال، ستتواجد شركة "مرسى مارين سيرفيسز" لتقديم معلومات حول تشكيلتهم الكاملة من خدمات صيانة اليخوت والقوارب للمستهلكين والشركات.ومن جهتها تقدم شركة مبيعات وخدمات العربات المقطورة "هاي تريلر آند كابين" مجموعة متنوعة من المركبات البرية والمائية مثل الدراجات النارية والقوارب والدراجات المائية والمركبات الحديثة. عناصر جديدةبهذه المناسبة قال نادر سمعان، مدير معرض قطر الدولي للقوارب واليخوت: "بعد النجاح الباهر للمعرض في السنوات الثلاث الأولى، فإننا نبذل كل جهد ممكن لتقديم عناصر جديدة كل عام. ومن هذا المنطلق، يتمثل هدفنا في ترسيخ مكانتنا كأحد أبرز المعارض الخاصة بالقوارب والرياضة في المنطقة والمساهمة في حفز نمو قطاع الملاحة في قطر، من خلال التركيز على دورنا كوسيط لجذب الأعمال للعارضين والمندوبين المتواجدين في المعرض. نحن مسرورون بأن معرض قطر الدولي للقوارب سوف يضم مجموعة كبيرة ومنتقاة من تجار التجزئة ضمن القطاع البحري وسيكون منصة للتعريف بمنتجاتهم وخدماتهم. ونحن على ثقة بأن الشركات والمستهلكين سيجدون في المعرض فرصة للتفاعل مع الخبراء المحليين ومتابعة العديد من العروض المذهلة والتعرف على البضائع عالية الجودة وخيارات البيع المتاحة". سوف يقدم معرض قطر الدولي للقوارب عارضين من قطر والمنطقة والعالم، بالإضافة إلى القوارب الرائعة واليخوت الفاخرة و"الداو" الفريدة من نوعها. وهذه المعدات سوف تعرض على البر وفي الماء، لتتكامل مع شاليهات العارضين الذين يمثلون أبرز الأسماء في القطاع البحري محليًا وعالميًا، على طول ممشى المارينا. كما ستتوافر العديد من أماكن الطعام والعصائر بالإضافة إلى مجموعة من الفعاليات المتنوعة على هامش المعرض التي تقدم بشكلٍ يومي.

نظمت وزارة المواصلات والاتصالات بالتعاون مع المنظمة الدولية للمساعدات الملاحية والمنارات البحرية (IALA) ورشة عمل عن "تأثير المناخ الحار على المساعدات الملاحية البحرية". تهدف الورشة إلى وضع الخطوط الاسترشادية للمساعدات الملاحية لتتناسب مع المناخ الحار في الدولة وتوفير الخدمات من قبل الشركات المصنعة في المناطق الحارة. شارك في الورشة، التي ناقشت تعزيز السلامة والمحافظة على الأرواح والممتلكات في البحار، ممثلون عن إدارة الأنظمة البحرية في وزارة المواصلات والاتصالات، وعدد من أعضاء المنظمة، إضافة إلى أعضاء من اللجنة الهندسية الفنية في المنظمة، وممثلين عن الشركة القطرية لإدارة الموانئ (موانئ قطر)، وميناء راس لفان. وأكد السيد علي الحمادي مدير إدارة الأنظمة البحرية في وزارة المواصلات والاتصالات، أن الوزارة تعمل بشكل دائم على مواكبة المتطلبات الملاحية لسلطات الموانئ في إطار الاتفاقيات البحرية الدولية مع الالتزام بأفضل الممارسات والمعايير الدولية لتعزيز السلامة البحرية. وأضاف الحمادي، في تصريح له، أن هذه النوعية من الورش تعزز جهود وزارة المواصلات والاتصالات في مواصلة استخدام أحدث الوسائل التقنية لضمان ملاحة آمنة ومأمونة وفاعلة في المناطق الملاحية بمنطقة الخليج العربي. يذكر أن الهيئة الدولية للمساعدات الملاحية (IALA) منظمة تقنية دولية غير ربحية تأسست في عام 1957، ومقرها باريس، وتهدف إلى مساعدة الجهات المصنعة للمساعدات الملاحية وشركات الصيانة، وتشجيع الأعضاء للعمل والتَنسيق الملاحي حول العالم وضمان ملاحة آمنة في البحار.

أعرب السيد عبد الله السبيعي رئيس الهيئة العامة للطيران المدني في كلمته اليوم بمناسبة افتتاح مركز الخليج البحري عن بالغ الشكر والامتنان لسعادة السيد جاسم بن سيف بن أحمد السليطي، وزير المواصلات والاتصالات لرعايته مراسم تدشين مركز الخليج البحري ودعمه الدائم والمتواصل للهيئة. هيئة الطيران تعمل على إقامة شراكة مع القمر الاصطناعي سهيل سات في مجال الأرصاد الجوية وقال "إن الهدف من إنشاء مركز الخليج البحري هو تقديم خدمات النشرات والتحذيرات الجوية لخدمة الملاحة البحرية في المنطقة التي تشمل الخليج العربي ومضيق هرمز وبحر العرب وخليج عدن، منوهاً إلى أن الهيئة تواصلت مع المنظمة العالمية للأرصاد الجوية والمنظمة العالمية للنقل البحري واتخذت سلسلة من الإجراءات ليحظى هذا المركز باعتراف المنظمتين العالميتين وبدعم اللجنة الدائمة للأرصاد الجوية في مجلس التعاون الخليجي. وأوضح سعادته أن مركز الخليج البحري يعد من المراكز البحرية القليلة في العالم، والأول في المنطقة العربية، الذي يعنى بتجميع وإنتاج المعلومات البحرية للمستفيدين ويخدم الملاحة البحرية عبر تقديم التنبؤات والتحذيرات البحرية للسفن التجارية والمدنية والعسكرية.وأضاف سعادته أن منطقة الشرق الأوسط وطبقاً للإحصاءات المعلنة تشهد أكبر معدلات نمو في الحركة الجوية وتضاعف شركات النقل الجوي في العالم، وفي هذا الإطار تطمح الهيئة بأن تصبح نموذجاً مؤسسياً يحتذى به في مجال الطيران المدني من خلال تنمية وتطوير صناعة الطيران في قطر وتعزيز دور وتأثير هذا القطاع على كافة المجالات الاقتصادية والاجتماعية والثقافية. لقد أناط المشرع القطري بالهيئة العامة للطيران المدني مهمة النهوض بمرفقي الطيران المدني والأرصاد الجوية والوصول بهما إلى أفضل المستويات من حيث الكفاءة والدقة وتأمين سلامة الطيران المدني. "الهيئة" تطمح بأن تصبح نموذجاً مؤسسياً يحتذى به في مجال الطيران المدني وفي مجال الأرصاد الجوية أوكل القانون للهيئة، تقديم خدمات الأرصاد الجوية للأجهزة المسؤولة عن حركة الطيران والموانئ البحرية في الدولة وللأجهزة الحكومية الأخرى ذات الشأن وللهيئات والمؤسسات ومرافق الخدمات العامة، وكذلك لمن يطلبها من المنشآت والمشروعات الخاصة في مختلف مجالات الاقتصاد القومي واستغلال الثروات الطبيعية، والتي يتأثر نشاطها بالعوامل الجوية ومساعدتها في الاستفادة من هذه الخدمات.وقال "لقد تمثلت الغاية من إنشاء مركز الخليج البحري في تقديم خدمات النشرات الجوية والتحذيرات إلى الملاحة البحرية في المنطقة التي تشمل الخليج العربي ومضيق هرمز وبحر العرب وخليج عدن. منوها في هذا الصدد إلى أن الهيئة تواصلت مع المنظمة العالمية للأرصاد الجوية، والمنظمة العالمية للنقل البحري، واتخذت الهيئة سلسلة من الإجراءات، وبذلت مجهودات عدة حتى حظي هذا المركز باعتراف المنظمتين العالميتين المشار إليهما، كما حظي المركز بدعم اللجنة الدائمة للأرصاد الجوية في مجلس التعاون الخليجي. جدير بالذكر أن المركز هو أول مركز عربي متخصص في المنطقة، وأن الخدمات التي سيقدمها المركز للمنطقة كانت تقدمها جمهورية باكستان، وقد بذلت الهيئة كافة مساعيها مع السلطات المختصة في باكستان حتى تم التوصل إلى توقيع اتفاقية بموجبها أصبح مركز الخليج البحري بدولة قطر هو الوحيد الذي يقدم النشرات الجوية والتحذيرات إلى الملاحة البحرية في منطقة الخليج العربي ومضيق هرمز وبحر العرب وخليج عدن. وقال "لاشك أن الأقمار الاصطناعية تعتبر من أعظم التقنيات المستعملة في عمليات الرصد الجوي وقد حققت الأقمار الاصطناعية فوائد قيمة جدا لعلماء الأرصاد الجوية، وقد دعت منظمة الأرصاد الجوية العالمية إلى ضرورة استغلال هذه الأقمار، بحسبان أنها مكنت من إدراك العلاقة بين حالة الطقس في نصف الكرة الشمالي ونصف الكرة الجنوبي، وتبين أن هنالك علاقة كبيرة بين الظواهر الجوية التي تحصل هنا وهناك وقد مكن هذا الأمر من إعطاء تنبؤات جوية طويلة الأمد تمتد من أسبوع إلى نطاق شهر أو أكثر. ومن هذا المنطلق ومسايرة للتغير المناخي المتسارع الذي تشهده الكرة الأرضية، تعكف الهيئة حالياً على إقامة تعاون وشراكة مع القمر الاصطناعي القطري سهيل سات في مجال الأرصاد الجوية عن طريق الحصول على المعلومات المطلوبة بواسطة ما يبثه القمر الاصطناعي من صور وبيانات تخضع للدراسة والتحليل. المركز يعمل على تجميع وإنتاج المعلومات البحرية للمستفيدين وقال السبيعي "إن الطيران المدني يمثل سمة أساسية في مجتمع اليوم، وإن منطقة الشرق الأوسط وطبقاً للإحصاءات المعلنة تعرف أكبر معدلات نمو الحركة الجوية في العالم، وتضاعف شركات النقل الجوي، وفي هذا الخضم تطمح الهيئة في الفترة المقبلة بأن تصبح نموذجاً مؤسسياً يحتذى به في مجال الطيران المدني بكافة روافده، وذلك بتنمية وتطوير صناعة الطيران المدني إيماناً منها بقدرتها على تحقيق السلم والأمن وكوسيلة للنهوض باقتصادات الدولة وتحقيق أهدافها الاجتماعية في نقل جوي آمن وسليم، اعتماداً على الكوادر الوطنية المؤهلة، وعلى قيم مجتمعنا الراسخة وعلى الاستفادة من الوسائل المتقدمة في خدمة المجتمع. موجها شكره في ختام كلمته إلى سعادة السيد جاسم بن سيف بن أحمد السليطي وزير المواصلات والاتصالات، لتشريفه مراسم تدشين مركز الخليج البحري، ودعمه الدائم والمتواصل للهيئة، ومجهوداته في إنهاء كافة الإجراءات المتعلقة بتدشين المركز.

أعلنت شركة الخليج الدولية للخدمات "GIS" أن شركة الخليج العالمية للحفر المحدودة، أتمت بناء منصتها البحرية الجديدة (السافلية) في حوض سفن أرحمة بن جابر الجلاهمة التابع لشركة ناقلات من قبل شركة ناقلات كيبل للأعمال البحرية، ومن المتوقع البدء التشغيلي لها في أوائل العام المقبل 2016. وحسب بيان صادر عن الشركة، فإن (السافلية)، تعتبر أول منصة بحرية في تاريخ الملاحة البحرية يتم بناؤها في دولة قطر لمالك قطري، ليتم تشغيلها بواسطة شركة دولفين للطاقة المحدودة، حيث إن هذا الاستثمار يمثل خطوة أخرى في استراتيجية النمو التي تنتهجها الخليج العالمية للحفر في تنويع أصولها، ويمثل أيضا منصتها البحرية الثانية للرفع الذاتي ومنصة الإقامة الثالثة التابعة لها، وقد دخلت الخليج العالمية للحفر مسبقا في عقد طويل الأمد مع شركة دولفين للطاقة لتوفير خدمات منصات الإقامة وخدمات الدعم الأخرى. وتتمتع هذه المنصة ذاتية الرفع بمواصفات كثيرة، حيث إنها مجهزة برافعتين كبيرتين وأماكن للإقامة بمواصفات عالية المستوى، جنبا إلى جنب مع المرافق التابعة لها، حيث توفر السكن لما يزيد على 130 شخصا، ويتم تجهيزها بمساحة سطح كبيرة مفتوحة تبلغ 800 متر مربع ومهبط للطائرات العمودية وممشى مصمم كجسر يصلها بمنصة العميل. وقد تم تصميم منصة السافلية بواسطة شركة (بينيت) وهي شركة متخصصة في الهندسة البحرية بالتنسيق مع قسم الهندسة البحرية التابع لشركة ناقلات كيبل للأعمال البحرية، حيث تعد منصات الرفع الذاتي بدائل أكثر كفاءة وفعالية من حيث التكلفة مقارنة بالمنصات البحرية التقليدية، حيث يمكن تحريكها دون الحاجة إلى مساعدة طرف ثالث، وهي قادرة على تقديم أداء أفضل نظرا لأنها أقل تأثرا بالعوامل الجوية حيث توفر بيئة عمل أكثر استقرارا. من جهته، أعرب السيد مبارك عويضة الهاجري الرئيس التنفيذي للخليج العالمية للحفر عن سرور الشركة لرؤية هذا التقدم الذي تم إنجازه في بناء هذه المنصة قائلا: نحن ملتزمون بتوفير الخدمات ذات المواصفات العالمية لعملائنا في "شركة دولفين للطاقة" الذين تربطنا بهم علاقة طويلة الأمد، حيث سيتم وضع منصة السافلية التي تملكها الشركة في خدمة شركة دولفين للطاقة، كما تقدم الرئيس التنفيذي للخليج العالمية للحفر بالتقدير للجهود التي قامت بها شركة ناقلات خلال مراحل بناء هذه المنصة العملاقة في حوض أرحمة بن جابر الجلاهمة حيث أثبتت قدرة ناقلات على إنجاز مثل هذه المشاريع الضخمة . وقد تحدث المهندس عبد الله السليطي، المدير العام لشركة ناقلات قائلا: "نشعر بالفخر للمكانة الكبيرة التي نتبوأها في قطاع الأعمال البحرية في دولة قطر، وذلك من خلال إقامة العديد من المشاريع الكبرى وعمليات إصلاح وبناء السفن ضمن حوض بناء السفن "أرحمة بن جابر الجلاهمة" في مدينة رأس لفان الصناعية في قطر، وتعتبر "السافلية" أحدث مثال على ذلك، ومن الجدير بالذكر بأنه قد تم في بداية شهر سبتمبر الماضي الاحتفال بإنجاز مليوني ساعة عمل دون إصابات، والمشروع حاليا في المراحل النهائية ليتم تسليمه ضمن الوقت المحدد في نهاية هذا العام لشركة الخليج العالمية للحفر".

عقد أصحاب المعالي والسعادة وزراء النقل والمواصلات بدول مجلس التعاون لدول الخليج العربية، اجتماعهم التاسع عشر اليوم بالدوحة، برئاسة سعادة السيد جاسم بن سيف السليطي وزير المواصلات. واشتمل جدول أعمال الاجتماع على عدة موضوعات تهم الشأن الخليجي فيما يخص قطاع النقل والمواصلات، جاء على رأسها مشروع سكة حديد دول مجلس التعاون، والذي من شأنه أن ييسر حركة التجارة المتبادلة بين الدول الأعضاء، وحرية التنقل لمواطنيها، بالإضافة إلى أن زيادة حجم الاستثمارات المشتركة بين دول المجلس. كما ناقش أصحاب المعالي والسعادة الوزراء، آليات التنسيق والتعاون فيما يخص ربط دول مجلس التعاون بشبكة من الطرق البرية السريعة وتنويع خيارات السفر ونقل البضائع أمام المواطنين والمستفيدين بدول المجلس، بالإضافة إلى مناقشة مشروع إنشاء شركة خليجية للمساعدات الملاحية. وفي كلمته أمام الحضور، ثمّن سعادة السيد جاسم بن سيف السليطي وزير المواصلات، الجهود الخليجية في مجال التعاون الاقتصادي فقال: تبنى مجلس التعاون لدو الخليج العربية العديد من القرارات الهامة في المجال الاقتصادي والتي دفعت العمل المشترك نحو خطوات كبيرة إلى الأمام، كما قطعت مسيرة مجلس التعاون مرحلة متقدمة على طريق التكامل وتحقيق الأهداف التي نص عليها النظام الأساسي للمجلس وذلك بفضل الإدارة والرؤية الثاقبة لقادة المجلس "حفظهم الله". خطط تنموية وأضاف: لا شك أن قطاع النقل بأنواعه حظي بالاهتمام من قادة دول المجلس مما أدى إلى مزيداً من التطوير والرقي في هذا القطاع الهام، لاسيما وأن كثيراً من مجالات التعاون الأُخرى تعتمد على قطاع النقل في تنفيذ خططها التنموية، ومن هذه الخطط ربط دول مجلس التعاون بشبكة من الطرق البرية السريعة وتنويع خيارات السفر ونقل البضائع أمام المواطنين والمستفيدين بدول المجلس. وأكد سعادة الوزير على حرص قادة دول مجلس التعاون لدول الخليج العربية على زيادة الاستثمار في المشاريع المشتركة بين دول المجلس، وقال: تم إطلاق العديد من مشاريع النقل، ومن أهمها مشروع إنشاء شبكة سكك حديدية تربط بين دول المجلس بعضها ببعض لما في ذلك من أثار إيجابية مباشرة عل تيسير حركة التجارة المتبادلة وحرية التنقل لمواطنيها بالإضافة إلى أن الاستثمارات المشتركة بين دول المجلس تعد داعماً أساسياً لاقتصاداتها. هيئة السكك الحديدية وأضاف سعادته: تم قطع أشواط كبيرة بهذا الخصوص، ومن أهمها العمل على تأسيس هيئة السكك الحديدية الخليجية للقيام بالدور المأمول فيها من خلال التنسيق بين الدول الأعضاء، ووضع التنظيم الملائم لتشغيل شبكة هذه الهيئة، إلى جانب العمل على اعتماد كراستي المواصفات الفنية الشاملة لمتطلبات التشغيل ووضع السياسات والقوانين التشريعية والإدارية لتنفيذ مشروع السكك الحديدية لدول مجلس التعاون لإقرارها بشكل نهائي والتزام الدول الأعضاء بذلك خلال مراحل تنفيذ المشروع. وأضاف بالقول " ولأن الاستثمارات المشتركة بين دول المجلس تعد داعماً أساسياً لاقتصاداتها، فقد قرروا في دورتهم الرابعة والعشرين (ديسمبر 2003) تكليف لجنة وزراء النقل والمواصلات بإعداد دراسة الجدوى الاقتصادية لمشروع إنشاء سكة حديد تربط دول المجلس وتساهم في تعزيز نموها الاقتصادي، حيث تم إعداد دراسة لهذا الغرض وتوصلت نتائجها إلى جدوى المشروع من الناحية المالية والاقتصادية، وقرروا في دورتهم الثلاثين (ديسمبر 2009) انتقال مشروع سكة حديد دول مجلس التعاون لمرحلة إعداد الدراسات التفصيلية للمشروع شاملاً التصاميم الهندسية ودراسة إنشاء هيئة خليجية لسكة حديد دول المجلس لتقوم بالإشراف على تنفيذ المشروع والتنسيق مع الدول الأعضاء في هذا الشأن. وأشار إلى أنه تم تكليف لجنة وزراء النقل والمواصلات في دول مجلس التعاون بتكثيف العمل لإنجاز هذا المشروع الحيوي في أسرع وقت ممكن، وبأفضل المواصفات المتوافرة عالمياً والتنسيق بين الجهات المعنية بشبكات سكك الحديد بالدول الأعضاء، وبما يحقق المواءمة مع شبكة سكك حديد دول مجلس التعاون. وشدد سعادته على أن قطاع النقل البحري لا يقل أهمية عن قطاع النقل البري كونه يدعم حركة التجارة البينية ويعزز منظومة الملاحة الدولية، آملا أن يعمل الجميع بكل طاقته لاعتماد جميع القرارات لتعزيز التعاون في هذا المجال. مشروع حيوي من جانبه قال سعادة الدكتور عبد اللطيف بن راشد الزياني، الأمين العام لمجلس التعاون لدول الخليج العربية، خلال الاجتماع: سنناقش اليوم عددا من المذكرات بشأن متابعة سير عمل تنفيذ مشروع سكة حديد دول مجلس التعاون، هذا المشروع الحيوي المهم، الذي وجه مقام المجلس الأعلى لمجلس التعاون الى سرعة تنفيذه باعتباره مشروعا استراتيجيا رائدا يرتبط بمسيرة التنمية الاقتصادية ويعزز جهود دول المجلس نحو تعميق التواصل والترابط والتكامل. ووجه سعادة الأمين العام، الشكر للدول الأعضاء وكافة القائمين على متابعة تنفيذ المشروع على جهودهم الحثيثة ومساعيهم الخيرة، وثمّن ما تحقق من خطوات تبرهن على تقدم سير عمل تنفيذ المشروع بشكل متوائم ومتكامل حسب الجداول الزمنية المقررة لتنفيذه. شركة خليجية للمساعدات الملاحية وأضاف: من أهم الموضوعات المدرجة على جدول أعمال الاجتماع، يأتي مشروع إنشاء شركة خليجية للمساعدات الملاحية، ليدل على الحيوية التي تتمتع بها هذه اللجنة الموقرة، وحرصكم على المضي قدما في تعزيز التكامل الخليجي في هذا القطاع الحيوي الذي يعتبر رافدا مهما من روافد الاقتصاد الخليجي، ومدخلا لتعزيز التواصل والترابط الخليجي. واختتم سعادة الأمين العام كلمته، موجهاً الشكر إلى أصحاب المعالي والسعادة الوزراء، لتعاونهم المستمر مع الأمانة العامة، وما يبذلونه من جهود صادقة لدعم مسيرة العمل الخليجي المشترك في مجال النقل والمواصلات، كما أشاد سعادته، بالجهود المتميزة التي بذلها أصحاب السعادة وكلاء وزارات النقل والمواصلات بالدول الأعضاء، والسادة أعضاء اللجان الأخرى للتحضير لأعمال اجتماع أصحاب المعالي والسعادة وزراء النقل والمواصلات لدول مجلس التعاون الخليجي.

بدأت بالدوحة اليوم ورشة العمل الاقليمية حول التخطيط لمكافحة تسرب المواد الخطرة والضارة والزيت في البيئة البحرية، التي تنظمها اللجنة الدائمة للطوارئ بدولة قطر بالتعاون مع مركز المساعدة المتبادلة للطوارئ البحرية (ميماك) والمنظمة البحرية الدولية ( imo ).ويشارك في الورشة التي تعقد على مدى ثلاثة أيام بنادي الضباط بالإدارة العامة للدفاع المدني ممثلو اللجنة الدائمة للطوارئ وممثلو الجهات المعنية بمنطقة الخليج.وقال سعادة اللواء الركن سعد بن جاسم الخليفي مدير عام الأمن العام رئيس اللجنة الدائمة للطوارئ إن الورشة تأتي في وقت نشهد فيه تزايدا واضحا للمخاطر المتعلقة بحركة الملاحة البحرية في المنطقة مما يتطلب الالمام بكافة الإجراءات المطلوبة لمواجهة تلك المخاطر.وأوضح سعادته في الكلمة التي ألقاها نيابة عنه العقيد عبدالله خليفة المفتاح مدير إدارة العلاقات العامة بوزارة الداخلية عضو اللجنة ، أن السلامة البحرية وحماية الأرواح في البحر ومنع التلوث ومكافحته وتحقيق الأمن البحري وتنفيذ أعمال الانقاذ هي أهداف نبيلة وسامية نسعى جميعا إلى العمل على تحقيقها وترسيخها على أرض الواقع من خلال التعاون والتنسيق المتبادل.وأكد أنه من أجل تحقيق هذه الأهداف تحرص اللجنة الدائمة للطوارئ على تنظيم ورش العمل والدورات التدريبية الناجحة والمتميزة والتي يشارك في تقديمها نخبة من الخبراء والمختصين الدوليين ممن لهم باع طويل في هذا المجال والتي تستهدف المعنيين بمختلف جوانب حالات الطوارئ، انطلاقا من الدور المهم والحيوي للجنة في هذا الشأن.وأعرب سعادة اللواء الخليفي عن شكره لمركز المساعدة المتبادلة للطوارئ البحرية على جهوده المبذولة ومساعيه الحميدة في تنظيم البرامج التدريبية التي من شأنها الارتقاء بمستوى العاملين لدى كافة الجهات المعنية بالطوارئ البحرية.بدوره قال القبطان عبدالمنعم الجناحي مدير مركز المساعدة المتبادلة للطوارئ البحرية إن الورشة تأتي وفقا للقرارات الوزارية لمجلس المنظمة الاقليمية لحماية البيئة البحرية (روبمي) والتي تم اتخاذها في الاجتماع السادس عشر.وأوضح أن الورشة تشهد مشاركة خبراء دوليين مختصين في مجالات المحافظة على البيئة البحرية وحمايتها من التلوث بجميع اشكاله وذلك في اطار التعاون الدولي والإقليمي القائم بين المنظمة البحرية الدولية ومركز المساعدة المتبادلة للطوارئ البحرية.وأشار إلى أن الورشة تسهم في تحديث المعلومات وتبادل الخبرات واستعراض آخر التكنولوجيات المستخدمة في التعامل مع مخاطر الحوادث البحرية بمختلف أنواعها مع استعراض الاتفاقيات والبروتوكولات الدولية والاقليمية الخاصة بالحوادث البحرية.وعرضت خلال اليوم الأول مجموعة من الموضوعات الهامة قدمها عدد من الخبراء ومن بينها سبل التصدي لحالات التسرب ومخاطر تسرب المواد الخطرة والزيت، وكذلك التأثيرات السمية للمواد الخطرة والضارة وتأثيراتها البيئية، ووسائل نقل المواد الخطرة وانواع الحوادث والقانون البحري الدولي فيما يتعلق بالبضائع الخطرة وغيرها من الموضوعات ذات العلاقة.حضر حفل افتتاح الورشة العميد حمد عثمان الدهيمي أمين سر اللجنة الدائمة للطوارئ وعدد من أعضاء اللجنة.

أعلنت مؤسسة الموانئ الكويتية، اليوم الخميس، عن توقف حركة الملاحة البحرية في الموانئ الكويتية الثلاثة لسوء الأحوال الجوية وموجة الغبار التي تتعرض لها البلاد. ومن جانبه، قال مدير إدارة العمليات في مطار الكويت الدولي المهندس صالح الفداغي: إن حركة الطائرات في الإقلاع والهبوط في مطار الكويت الدولي لم تتأثر مع سوء الأحوال الجوية. وأشار الفداغي إلى أن الرؤية المسموح بها في الإقلاع والهبوط تتراوح ما بين 300 متر و 500 متر وذلك حسب طراز الطائرة.

أعلنت مؤسسة الموانئ الكويتية، اليوم الأحد، توقف حركة الملاحة البحرية في الموانئ الثلاثة الشويخ والشعيبة والدوحة بسبب سوء الأحوال الجوية في الكويت. وقال شاهين التميمي نائب مدير إدارة العمليات البحرية في ميناء الشويخ في تصريح صحفي اليوم الأحد: إن سوء الأحوال الجوية في البلاد بسبب سرعة الرياح والغبار أدى إلى إيقاف حركة الملاحة البحرية في الموانئ الثلاثة. وأضاف التميمي أن سرعة الرياح تراوحت ما بين 20 و 25 عقدة بحرية وانعدام مستوى الرؤية الأفقية إلى ما دون ميل بحري مثل عائقا أمام الملاحة البحرية من وإلى الميناء، واستدعى إيقاف الملاحة لدواعي الأمن والسلامة. وأوضح التميمي أن عمل الموانئ بحسب قانون المنظمة الدولية للملاحة البحرية "إي.إم.أو" يتوقف إذا قل مدى الرؤية عن 3 أميال بحرية، لافتا إلى أنه مع عودة الحركة سيتم دخول 4 سفن شحن إلى ميناء الشويخ كانت في منطقة الانتظار وخروج 4 سفن أخرى. وفي سياق متصل، أعلن الطيران المدني الكويتي عدم تأثر حركة الملاحة الجوية بالرغم من موجة الغبار التي تسود البلاد حاليا.