تنطلق اليوم الإثنين، الجولة الثالثة من دوري الرجال لكرة اليد حيث تقام ثلاث مباريات تجمع الأهلي مع قطر في الرابعة عصرا والقيادة مع الوكرة في الخامسة والنصف مساء والغرافة مع العربي في السابعة مساء بصالة نادي السد على أن تستكمل الجولة غدا حيث يلتقي لخويا مع الخور والجيش مع الشمال والسد مع الريان. الأهلي وقطر لقاء الأهلي مع قطر من المتوقع أن يكون متكافئا بين الفريقين وبالتالي يصعب التكهن بنتيجته مسبقا خاصة في ظل سعي كلا الفريقين إلى الفوز حيث يتطلع الأهلي إلى تحقيق الفوز الأول بعد التعادل مع القيادة في الجولة الأولى والخسارة أمام لخويا في الجولة الثانية وبالتالي يتطلع لتذوق طعم الفوز الأول على حساب قطر في هذه المواجهة ولكن المهمة لن تكون سهلة خاصة أن قطر قادم من فوز أول له في الجولة الماضية على حساب الشمال ويبحث عن استغلاله معنويا بتحقيق الانتصار الثاني على التوالي. الوكرة والقيادة لقاء الوكرة والقيادة يُتوقع له أن يكون أكثر قوة وإثارة وهو لقاء مرشح لأن يكون من بين أفضل لقاءات هذه الجولة والسبب هو المستوى المتميز للوكرة هذا الموسم وأيضا لفريق القيادة وسيدخل الوكرة لقاء اليوم منتشيا بالفوز المهم والمفاجئ على السد في الجولة الماضية ولاشك أن هذا الفوز المهم للوكرة على السد سيكون دافعا وحافزا في لقاء اليوم بحثا عن الفوز الثاني هذا الموسم ومواصلة تقديم أفضل العروض والنتائج تحت قيادة مدربه خالد علي مدرب عنابي الشاطئية والذي تولى تدريب الوكرة هذا الموسم وفي المقابل فريق القيادة والذي لم يتذوق طعم الفوز هذا الموسم بعد تعادله في الجولة الأولى مع الأهلي والخسارة من الجيش في الجولة الماضية يتطلع إلى تذوق طعم الفوز الأول على حساب الوكرة. الغرافة والعربي مباريات اليوم الافتتاحي للجولة الثالثة تختتم بلقاء يجمع الغرافة حامل اللقب مع العربي المنتشي بالفوز في الجولة الماضية على حساب الريان ولا شك أن الغرافة متصدر الترتيب برفقة الجيش ولخويا سيضع ذلك في الحسبان عند مواجهة العربي اليوم وبالتالي سيلعب بكل قوته من أجل تقديم أفضل مستوى وتحقيق نتيجة إيجابية خاصة أن الفريق العرباوي سيكون حاضرا في المباراة بمعنويات كبيرة بعد الفوز على الريان الأسبوع الماضي كما أن الغرافة ورغم الفوزين المتتاليين في أول جولتين لم يقدم حتى الآن المستوى المقنع لحامل اللقب.

بعد نجاح ندوة مراجعة العام الماضي، أثبتت الندوة الجديدة حول المعايير والتي نظمها المعهد البريطاني للمعايير لتكون نقطة محورية للنقاش والجدل حول معايير المراجعة الجديدة، وبرزت كواحدة من الندوات المتميزة في قطر.وقد اضطلعت المعايير الجديدة تحولاً أساسيا، وبذلك تساؤلات حول الهيكل الجديد. هناك مطالب جديدة في الإدارة مع زيادة التركيز على "القيادة". وقد اعتمدت هذه المعايير الجديدة 'هيكل رفيع المستوى "من أجل تسهيل تحسين المواءمة بين المعايير وخلق أقل اللبس وسوء الفهم. أحد التغييرات الرئيسية في التنقيحات لعام 2015 إلى وضع نهج منهجي لمخاطر، بدلا من التعامل معها كمكون واحد من نظام الإدارة.وتركز هذه الندوة الحصرية على التغييرات الرئيسية التي أثرت على كل من المعايير9001:2015 و 14001:2015، وسوف تعطيك ما تحتاجه من معلومات لتحديد واعتماد التغييرات الجديدة. تلقى الحضور نسخة من المعايير الجديدة بما في ذلك قسائم التدريب و تقييم الفجوة.حضر أكثر من 170 من كبار المسؤولين القطريين و غير القطريين ,و منهم مسيعد للطاقة, قطر غاز, بنك قطر الوطني و غيرهم وركز الحدث إلى تحديث المؤسسات في قطر على المعايير المعدلة وتأثير التغييرات على أعمالهم. افتتح السيد أجاي شارما سفير المملكة المتحدة لدى دولة قطر الندوة بمثال العمل المتواصل للمملكة المتحدة مع قطر، وأهمية المعايير الدولية.في الجلسة الصباحية، كولن رشمير - المعهد البريطاني للمعايير حول التغييرات الرئيسية في الأيزو 9001 وما يمكن توقعه. وألقى الدورة المقبلة ستانلي رايت - الخبير البيئي، الذي ناقش تغييرات جوهرية للأيزو 14001 وكيف أنها سوف تؤثر على الأعمال التجاريةعمر راشد، مدير عام المعهد البريطاني للمعايير في دولة قطر الذي تحدث بدوره عن خارطة الطريق الانتقالية وأفضل الممارسات التي يمكن أن تساعد في تسهيل الانتقال و أضاف "ان المعهد البريطاني للمعايير يفتخر بعقد مثل هذه الندوة الهامة في دولة قطر، مما يدل على وجودنا القوي، ودعم القطاعين العام والخاص لضمن حلول أفضل الممارسات الدولية لعملائنا و الحفاظ على إحراز التفوق والحد من المخاطر. وأود أيضا أن أشكر كل من الرعاة لدعم هذه الندوة: مجموعة الفردان ، تشالنجر للتجارة والمقاولات، كمبيوتر ارابية, اكسيليديا للأستشارات, مطار حمد الدولي, الخياط للتجارة والمقاولات، لوسيل، لاليف في قطر (محاماة)، كفاك، بنك قطر الوطني, راماكو للتجارة والمقاولات, التيسير للسيارات وقود (قطر للوقود). وكذلك شركائنا الداعمة: سفارة المملكة المتحدة، مجلس قطر للأبنية الخضراء، منتدى الأعمال البريطاني في قطر، مشروع قطر، ووسائل الإعلام: (برايميديا) ومنظم مجلة قطر، الذي ساعد في هذه الندوة لتكون ناجحة .

تقيم أكاديمية قطر للمال والأعمال شراكة استراتيجية مع مجموعة أدنار لتنظيم مسابقة "تحدّي الإدارة العالمي" والتي تبدأ خلال سنة 2015 وذلك في إطار الجهود البناءة والكبيرة التي تبذلها الأكاديمية لسد الفجوات وتحقيق الترابط والتكامل بين التعليم ومتطلبات القطاع المالي.وتقوم هذه المسابقة العالمية على فكرة المحاكاة، بالإضافة إلى حزمة واسعة من الأدوات والنماذج التدريبية القائمة على التفكير الاستراتيجي لتمكين العاملين في القطاع المالي في جميع أنحاء العالم من المنافسة في بيئة مليئة بالتحدي تحاكي طبيعة السوق بكافة تفاصيله والديناميات الاقتصادية العالمية.ووفقاً لنظام المسابقة المتعددة الجولات، فإن المشاركين سيخوضون تجربة تشغيل شركة افتراضية، والعمل على زيادة الربحية والنمو بهدف الوصول إلى أعلى مستويات الأداء في الاستثمار، والمستويات الأساسية والاحترافية لعملية تداول الأسهم في سوق أوراق مالية نشطة، وذلك لترسيخ فهم وإدراك المشاركين بالعناصر الرئيسية في السوق على أرض الواقع، وتزويدهم بالخبرة العملية لبناء استراتيجية ناجحة للشركات، والتخطيط لحالات الطوارئ ضمن قرارات أخرى إدارية وتشغيلية ومالية، ومن ثم يتم تحليل قرارات وأنشطة المشاركين من خلال جهاز المحاكاة والقيام بتقييم الأداء المالي والكفاءة التشغيلية للشركة.وقال الدكتور عبدالعزيز الحر، الرئيس التنفيذي لأكاديمة قطر للمال والأعمال،: " ينسجم هذا الحدث مع رؤية ورسالة أكاديمية قطر للمال والأعمال للعمل كمساعد للمؤسسات والعاملين في القطاع على تطوير المهارات والقدرات، بما يواكب حلولنا الابتكارية التي تركز في المقام الأول على النهوض برأس المال البشري في القطاع المالي، وسد الفجوة بين الأوساط الأكاديمية واحتياجات السوق، ودعم العاملين بالقطاع بالمهارات الأساسية اللازمة والمؤهلات والكفاءات الأخرى والتي تشكل أساساً للارتقاء الوظيفي".وأضاف :" توفر مسابقة "تحدي الإدارة العالمي" إداة تدريبية فريدة وفاعلة لدفع القيادة الاستراتيجية إلى الأمام وتنمية وتعزيز مهارات الفريق، ولذا فإنها تعد واحدة من المشاريع الكثيرة التي نعتزم إطلاقها في هذا الاتجاه، ضمن جهودنا المبذولة وشراكاتنا مع الهيئات الدولية والمؤسسات الاستشارية ومزودي الحلول التدريبية المتخصصة". عبد العزيز الحر: نعمل على تعزيز المهارات الابتكارية للعاملين بالقطاع المالي وفي السياق ذاته، قالت رندة حيدر المدير التنفيذي لمجموعة أدنار :" إن شراكتنا مع أكاديمية قطر للمال والأعمال و"تحدي الإدارة العالمي" دليل على السرعة الفائقة التي ينطلق بها الاقتصاد العالمي القائم على المعرفة اليوم". وأضافت: "في الوقت الذي تتحرك فيه التكنولوجيا بهذه الوتيرة، وحاجة الأسواق المتزايدة إلى مهنيين ذوي مهارات عالية ومتخصصين وعلى درجة عالية من الكفاءة، لابد أن تواكب برامج تنمية المواهب وبشكل مستمر ديناميات القطاع المالي وقواعده الأساسية. ومن هذا المنطلق، فإن "تحدي الإدارة العالمي " تجمع بين تبادل للمعرفة والتجريب الفعلي مع مراعاة الزمن، في عصر العولمة الذي نعيشه الآن".ومنذ تأسيسها في عام 2009، تعمل أكاديمية قطر للمال والأعمال، والتي تتبع هيئة مركز قطر للمال، من خلال رؤيتها ورسالتها من أجل الارتقاء بالمواهب إلى مستوى عالمي، وتبني معايير الكفاءة العالية للمساهمة في بناء الاقتصاد القائم على المعرفة. وتعنى الأكاديمية في الوقت الحالي بمجالات أساسية، وهي التميز، والتمويل العام، والتمويل الإسلامي، والتدريب وتعزيز الكفاءة، وإدارة العملاء، والحلول التعليمية المبتكرة. وتعد مسابقة "تحدي الإدارة العالمي" الأكبر على مستوى العالم في المجال التجاري والأعمال، وجمعت المسابقة، على مدار ثلاثين عاماً ما يزيد على 500 ألف من المديرين وطلاب الجامعات من مختلف أنحاء العالم. وتسعى المسابقة إلى جذب كبرى الشركات والجامعات في نسختها الثالثة بقطر، وسيمثل الفريق الفائز في مسابقة "تحدي الإدارة العالمي" دولة قطر بين الدولة المتنافسة في النهائيات العالمية - 2016 والتي ستُقام في مدينة ماكاو الصينية.

قضت محكمة بريطانية بحرمان الإسباني سيسك فابريجاس لاعب فريق تشيلسى الإنجليزي من القيادة لمدة 6 أشهر، وفرض غرامة مالية كبيرة، بسبب تخطيه السرعة القانونية. وقالت صحيفة "ديلى ميل" الإنجليزية أن كاميرات "الرادار"في بلدة "فينتاج" رصدت فابريجاس أثناء قيادته لسيارة "أستون مارتن" بسرعة وصلت إلى 110 ميل في الساعة، وهى ضعف السرعة المسموح بها.

تمثل القيادة في ظل درجات الحرارة العالية إجهاداً كبيراً لقائد السيارة ومرافقيه بسبب الضغط العصبي والتعرق، ولكن الأمر لا يقف عند هذا الحد؛ حيث قد تنطوي القيادة الصيفية على مخاطر أكبر من ذلك بكثير، مثل انفجار خزان الوقود، وفيما يلي يقدم الخبراء الألمان نصائح ذهبية لتجنب هذه المخاطر والتمتع بقيادة صيفية آمنة. انفجار خزان الوقود: تتسبب درجات الحرارة المرتفعة في تمدد الوقود داخل خزان الوقود، وهذا يعني أن 50 لتراً من الوقود تتمدد بمقدار لتراً إضافياً. وهنا حذر كونستانتين هاك، الخبير لدى نادي سيارات أوروبا (ACE)، من إمكانية أن يتسرب الوقود في هذه الحالة من خلال فتحة خزان الوقود، ما قد يؤدي في أسوء الحالات إلى الاشتعال ولتجنب هذا الخطر، ينبغي عدم ملء خزان الوقود بشكل كامل. فقدان التركيز: في الأيام الحارة يقل تركيز السائق بشكل غير ملحوظ؛ حيث يرفع الضغط الحراري معدل ضربات القلب ويؤدي إلى التعرق الشديد، وقد يؤثر ذلك على سلوك القيادة؛ حيث يمكن أن يصبح أكثر عدوانية تحت تأثير هذه الضغوط، والذي يعد أحد أسباب وقوع الحوادث، وفقاً لبيانات مجلس السلامة على الطرق (DVR). وفي هذا الصدد تشير المؤشرات إلى أن نسبة حوادث السيارات تزداد بنسبة تصل إلى 22% بعد تجاوز درجات الحرارة 30 درجة مئوية، وهنا ينبغي معادلة الطقس داخل السيارة من خلال استعمال مكيف الهواء وأخذ فترات راحة من حين لآخر. التوقف ومخاطره: وعند التوقف لأخذ قسط من الراحة لابد من عدم ترك الأطفال والحيوانات بالسيارة؛ فالوقوف بضعة دقائق تحت أشعة الشمس الحارقة يكفي لرفع درجات الحرارة داخل السيارة إلى 70 درجة مئوية، وينصح نادي سيارات أوروبا باستدعاء الشرطة أو خدمة الإنقاذ في حال رؤية أشخاص عالقين بسيارة في مثل هذه الظروف. نتوءات بالطريق: تتسبب درجات الحرارة المرتفعة في إحداث تلفيات ونتوءات بأرضية الطريق، وهو ما قد يترتب عليه مخاطر جسيمة، وخاصة على حياة راكبي الدراجات النارية؛ لذا يُوصى بالنظر لأرضية الطريق عند القيادة في أجواء شديدة الحرارة. بخاخات إزالة الروائح: تساعد البخاخات على إزالة رائحة العرق والروائح الكريهة، ولكنها قد تسبب العديد من المخاطر عند اصطحابها بالسيارة؛ حيث حذر الخبير الألماني هاك من إمكانية أن يتمدد الخليط الموجود داخل هذه العبوات، وهو ما قد يؤدي إلى انفجارها واشتعال الغاز الموجود بها. ولتجنب هذا الخطر، يوصي الخبراء بعدم ترك البخاخات في السيارة، وخاصة في الأيام الحارة، دون حفظها في مقعد السائق، أو صندوق التابلوه أو أرفف الأبواب. الإطارات الساخنة: تتسبب الأشعة فوق البنفسجية في سرعة تقادم الإطارات وزيادة مساميتها. غير أن نادي سيارات أوروبا يطمئن بأن الاعتقاد بوجود خطر ينجم عن ذلك يعتبر أمراً مبالغاً فيه؛ فصحيح أن الحرارة الشديدة تتسبب في ارتفاع ضغط هواء الإطارات، إلا أن هذا الأمر لا يمثل خطورة على السلامة أثناء القيادة.

حذرت وزارة الداخلية من استخدام الهاتف النقال "الموبايل" والأجهزة اللوحية الذكية، على أى نحو أثناء القيادة لكونه أمر في غاية الخطورة لما له من تأثير سلبي على مستوى تركيز السائق وانشغاله بغير الطريق، حيث يعتبر هذا السلوك أحد الاسباب الرئيسية في وقوع الحوادث المرورية. وقالت عبر حسابها الرسمي على "فيسبوك" إن الدراسات أثبتت أن أخطر حوادث السير تقع في لحظة فقدان أو قلة التركيز، الذي قد يتسبب فيه استخدام الهاتف الجوال أثناء القيادة أو غيره من المسببات الأخرى، مما ينتج عن ذلك حوادث مرورية تزهق الأرواح أو تعرض الأبدان للإعاقة الكلية أو الجزئية، فضلاً عن تحطم المركبات وتدمير الممتلكات المادية . وأشارت إلى أن الجهات ذات الصلة بالشأن المروري تعمل في معظم دول العالم على وضع لوائح وقوانين تحظر استخدام الهاتف أو تطبيقاته المختلفة من رسائل نصية ودردشات كتابية او صوتية إلى جانب استخدام الكاميرا وغيرها، كما تعمل تلك الجهات على وضع العلامات الإرشادية على الطرق الرئيسية والفرعية التي توضح مخاطر استخدام الهاتف الجوال أثناء القيادة. وتابعت.. "لا يقتصر الانشغال بالهاتف على المكالمات الصوتية فقط بل يتجاوزها لتصفح ما تحتويه مواقع التواصل الاجتماعي من صور وفيديوهات وغيرها، الامر الذي يزداد عند الاشارات والتقاطعات ويستمر الانشغال بها حتى بعد ان تمنح الاشارة الضوء الاخضر وتبدأ بعد ذلك اطلاق الهرن وفي بعض الأحيان يتجاوز السائق الاشارة الحمراء دون أن يشعر بذل"ك. وتنصح الداخلية قائدي المركبات بضرورة الابتعاد عن استخدام الهواتف والاجهزة الذكية وتطبيقاتها المختلفة اثناء القيادة، لما في ذلك من خطورة تتعلق بحياتهم وحياة الاخرين، وفي حالة الاضطرار الى استخدام الهاتف يمكنكم التوقف على جانب الطريق لإجراء المكالمة او قراءة الرسالة أو غيرها.

توج سعادة الشيخ سعود بن علي آل ثاني نائب رئيس اللجنة الأولمبية القطرية فريق "الجيش" بطلا لكأس سمو الأمير المفدى لكرة اليد، وذلك بعد فوزه مساء اليوم على "القيادة" بنتيجة 27 – 25 في المباراة النهائية التي جرت بينهما مساء اليوم على صالة دحيل للألعاب الرياضية "مجمع الاتحاد القطري لكرة اليد". وحافظ الجيش على لقبه الذي حققه في الموسم الماضي كما حقق لقبه الثاني له هذا الموسم بعد فوزه بكأس قطر لكرة اليد. ونال الفريق الفائز بالمركز الأول كأس البطولة الغالية والميداليات الذهبية بينما نال الوصيف الميداليات الفضية. وشارك في تتويج الفريقين كل من أحمد الشعبي رئيس الاتحاد القطري لكرة اليد، ومحمد جابر الملا أمين السر العام للاتحاد و بدر ذياب نائب رئيس الاتحاد الدولي لقارة آسيا.

تستضيف صالة دحيل الرياضية في الساعة السابعة من مساء اليوم الجمعة المباراة النهائية لكأس سمو أمير البلاد المفدى لكرة اليد والتي تجمع الجيش مع القيادة. وتعتبر المواجهة مسك ختام البطولة الغالية على اعتبارها تجمع فريقين يضمان عددا كبيرا من اللاعبين البارزين ويمني كل منهما النفس بالحصول على الكأس الغالية التي يتطلع الجيش إلى التتويج بها للمرة الثالثة وتحقيق "الثنائية" على اعتباره كان قد فاز بكأس قطر وإذا ما نجح في ذلك فإنه سيحقق إنجازا كبيرا حيث لم يسبق لأي فريق الفوز ببطولتي الكأس في موسم واحد منذ أن فعل السد ذلك موسم 2005 / 2006، وفي المقابل يسعى القيادة إلى إحراز أغلى الكؤوس للمرة الأولى في تاريخه وإنقاذ موسمه بعد أن حل سابعا في الدوري وغاب بالتالي عن المشاركة بكأس قطر وهو الذي كان قد خطف الأضواء في ظهوره الأول الموسم قبل الماضي عندما حل وصيفا لجميع البطولات. لا يختلف اثنان على أن المباراة صعبة وتقبل جميع الاحتمالات على ضوء تقارب مستوى الفريقين والذي يجعل فرصة أي منهما قائمة في الفوز بغض النظر عن أفضلية الجيش على الورق، لأن المباريات النهائية لها خصوصيتها دائما ولا تخضع للتكهنات المسبقة علاوة على أن القيادة تغير كليا عن الصورة غير المقنعة التي ظهر عليها في الدوري، حيث عاد بقوة في هذه البطولة ونجح في الصعود إلى المباراة النهائية على حساب فريقين كبيرين هما الريان والسد وبالتالي فإن القيادة يمتلك كافة مقومات الفوز تماما كما هي موجودة لدى الجيش الذي يبقى مرشحا قويا في جميع البطولات، والتراجع الذي حصل له في الدوري الذي ابتعد فيه عن منصة التتويج أمر معرّض له أي فريق ولكن الأهم هو استعادة التوازن وهذا ما نجح فيه الجيش بدليل فوزه بكأس قطر وتواجده بالمباراة النهائية لكأس الأمير، ولذلك فإن فرصة الفوز اليوم متاحة للفريقين على حد سواء وفي الوقت نفسه تبدو كافة المقومات متوفرة من أجل خروج المباراة بالصورة المأمولة لها والتي تعكس مستوى كرة اليد القطرية بشكل عام والفريقين بشكل خاص. "الجيش والعودة القوية" الجيش عاقد العزم على أن يُنهي الموسم بلقب ثان على المستوى المحلي ولعل الفرصة تبدو مهيأة له من أجل تحقيق هدفه اليوم حيث إنه مكتمل الصفوف بوجود نخبة من أفضل اللاعبين القادرين على ترجيح كفة الفريق حيث يقف في حراسة المرمى جوران ستوجانوفيتش الذي استعاد الكثير من مستواه بعد فترة تراجع وصانع الألعاب المتميز كمال الدين ملاش والساعدين رافائيل دي كوستا وزاركو ماركوفيتش اللذين من الصعب على أي فريق الحد من خطورتهما وعلى مستوى الأجنحة الدير ميميفيتش وأمين خذيرة وعلى الدائرة محمد ممدوح هاشم أحد الأوراق المهمة في الفريق سواء في الجانب الدفاعي أو الهجومي مع وجود عناصر أخرى مثل كريم هنداوي وحسن عواض وبافيل أتمان ومحمود عثمان والذين يستعين بهم المدرب التونسي عمر خذيرة في بعض الفترات. "القيادة والطموح الكبير" وفي المقابل القيادة يراوده الطموح في الحصول على الكأس الغالية للمرة الأولى وبالتالي تحقيق باكورة ألقابه، وبالنظر إلى تشكيلة الفريق فإنه مؤهل للفوز في ظل وجود لاعبين جيدين لديه في مختلف مراكز اللعب، حيث يقف في حراسة المرمى علي جربا الذي ساهم بشكل كبير في صعود الفريق إلى المباراة النهائية وفي الخط الخلفي النجم التونسي المتميز مصباح الصانعي صاحب الحلول الفردية في الأوقات الصعبة التي قد يمر بها الفريق ودافور كوتورا وفيكتور روميرو اللذين يمتلكان إمكانيات كبيرة أيضا وعلى مستوى الأجنحة هاني كاخي وزين الدين بومنجل وعلى الدائرة العملاق بورخا فيدال بالإضافة إلى اللاعبين الآخرين مثل الحبيب مقطوف صاحب الدور الدفاعي وشادي حمدون وموسى إسماعيل الذين يشكلون أوراقا مهمة لدى المدرب الكرواتي التونسي سامي السعيدي في بعض الفترات.

حذر خبير السيارات الألماني هيربرت إنجيلمور، من أن استعمال أجهزة الاتصالات أثناء القيادة يهدد السلامة والأمان؛ حيث أنه يتسبب في تشتيت انتباه وتركيز قائد السيارة. ويستند خبير السيارات الألماني إنجيلمور في تحذيره إلى نتائج دراسة أجراها أحد المعاهد البريطانية، والتي أظهرت أن استعمال الهاتف الذكي أثناء القيادة يطيل زمن رد فعل قائد السيارة بمعدل 1.85 ثانية، بينما يزداد هذا الزمن بمعدل 2.5 ثانية عند استعمال الساعة الذكية. ولزيادة عوامل السلامة والأمان أثناء القيادة، يشدد إنجيلمور على ضرورة إمساك المقود بكلتا اليدين، وعدم الانشغال باستعمال أحد أجهزة الاتصالات.

تقام في الساعة الخامسة من مساء اليوم بصالة دحيل الرياضية، المباراة الأولى للدور قبل النهائي من بطولة كأس سمو الأمير لكرة اليد والتي تجمع القيادة مع السد. المباراة من المتوقع لها أن تكون قوية ومثيرة في ظل الرغبة الكبيرة التي تراود الفريقين على حد سواء في الفوز والصعود إلى المباراة النهائية للعب على الكأس الغالية يوم الجمعة القادم، حيث إن القيادة الذي نجح في التأهل على حساب الريان بعد مباراة ماراثونية حسمها القيادة بالرميات الجزائية لانتهاء الوقتين الأصلي والإضافي بالتعادل يسعى إلى العودة بقوة من خلال هذه البطولة والتواجد على منصة التتويج بعد فترة من التراجع التي مر بها، حيث أخفق في التواجد ضمن مجموعة الكبار التي ضمت الستة الأوائل في الدوري، واكتفى بالمركز السابع وغاب بالتالي عن المشاركة بكأس قطر وهو أمر ربما لا يعكس إمكانات الفريق الذي خطف الأضواء في ظهوره الأول الموسم قبل الماضي، عندما حل وصيفا لجميع البطولات. أما في المقابل فإن السد الذي ضمن تواجده في الدور قبل النهائي على حساب العربي يمني النفس بالحصول على أغلى الكؤوس التي تعتبر بطولته المفضلة على اعتبار أنه يمتلك الرقم القياسي من حيث عدد مرات التتويج بها حيث حصل عليها ثماني مرات ولعل الفوز بكأس الأمير يمثل خير تعويض للدوري الذي ضاع من السد بفارق نتيجة المواجهة المباشرة التي خسرها أمام الغرافة "البطل" إثر تساويهما في رصيد النقاط والخروج من الدور قبل النهائي لكأس قطر بالخسارة أمام الريان. المواجهة تقبل جميع الاحتمالات بغض النظر عن أفضلية السد على الورق بحكم نتائجه الأفضل من منافسه هذا الموسم، لأن لكل بطولة ظروفها الخاصة والقيادة ظهر في مباراته الأخيرة أمام الريان بصورة مغايرة تماما عن الدوري وأثبت بأنه عازم على المنافسة وبالتأكيد يسعى اليوم إلى تقديم أفضل ما لديه من أجل تحقيق الفوز والتواجد في المباراة النهائية للمرة الثانية في تاريخه، والأمر لن يكون مختلفا مع السد الذي من جانبه سيبذل قصارى جهده في سبيل الصعود للنهائي وضمان التواجد على منصة التتويج، ومن هذا المنطلق لا يمكن ترجيح كفة فريق على حساب آخر اليوم في ظل أهمية المباراة التي من المتوقع أن تكون حافلة بالندية والإثارة خصوصا وأن الفريقين في وضعية جيدة حاليا. إذًا المباراة من المنتظر لها أن تكون متكافئة ولن يكون من السهل على أي فريق تحقيق الفوز الذي يتطلب حقيقة تقديم أفضل مستوى ممكن من أجل الظفر به، ولعل الفريقين على حد سواء يزخران باللاعبين البارزين في كافة مراكز اللعب حيث يضم القيادة في تشكيلته الأساسية الحارس علي جربا الذي تألق في الرميات الجزائية تحديدا أمام الريان والتونسي مصباح الصانعي ودافور كوتورا وفيكتور رميرو وبورخا فيدال وزين الدين بومنجل وهاني كاخي جناحين مع الأوراق الأخرى مثل الحبيب مقطوف وشادي حمدون وموسى الخلف وأحمد زين، وأما في الجهة المقابلة يعتمد السد على الحارس المخضرم محسن اليافعي ومصطفى الكراد وجانكو كيفيتش ودوشكو سيليكا وعيسى البناي ومحمود زكي وماريو توميك مع وجود عناصر أخرى مثل عبد العزيز الشمري ومبارك عوض وعبد الله الكربي وسيد قناوي.

تأهل فريقا الغرافة والقيادة إلى الدور نصف النهائي لكأس سمو الأمير المفدى لكرة اليد بعد فوزهما اليوم الخميس، على لخويا والريان في ختام منافسات هذا الدور الذي انطلقت مبارياته يوم أمس، وتقام جميع مبارياته على صالة دحيل للألعاب الرياضية "مجمع الاتحاد القطري لكرة اليد". وجاء تأهل الغرافة بعد فوزه اليوم على لخويا في المباراة الأولى بنتيجة 28 - 27 بعد مباراة قوية بين الطرفين أنهى شوطها الأول متقدما 16 - 14، ليضرب الغرافة موعدا مع فريق الجيش في نصف النهائي يوم الإثنين المقبل. ومن جانبه تأهل القيادة إلى الدور المقبل من البطولة بعد تفوقه على الريان بفارق هدفين 38 - 36 بعد مباراة قوية بين الطرفين أنهى الريان شوطها الأول متقدما 15 - 14، وسيلتقي القيادة في نصف النهائي مع السد. وكانت مباراة الريان والقيادة واحدة من أجمل مباريات الموسم الحالي، حيث شهدت امتدادا إلى أشواط إضافية بعد نهايتها في الوقت الأصلي من المباراة 29 - 29، ثم التعادل في الزمن الإضافي 35 -35، ولم يحدد الفريق الفائز بنتيجة المباراة إلا عن طريق ضربات الترجيح التي فاز بها القيادة 3 -1؛ ليصبح مجموع الأهداف 38 للقيادة مقابل 36 للريان. يذكر أن السد نجح في التأهل إلى الدور المقبل بعد فوزه أمس على العربي 23 -19 ضمن الدور ربع النهائي من البطولة، وكان الشوط الأول قد انتهى لصالح السد 11-9، أما الجيش فجاء تأهله بعد فوزه أمس على الوكرة 30 - 18.

يستكمل اليوم الخميس، الدور ربع النهائي من بطولة كأس سمو الأمير لكرة اليد، حيث تقام مباراتان تجمعان الغرافة مع لخويا في الخامسة مساء، والريان مع القيادة في السابعة إلا الربع، بصالة دحيل الرياضية. مباراة الغرافة ولخويا تعد من أقوى مواجهات الدور ربع النهائي ويراود الفريقين طموح الفوز من أجل الصعود إلى الدور قبل النهائي ومواصلة مشوار المنافسة على لقب البطولة الغالية، حيث إن الغرافة الذي توّج بطلا للدوري للمرة الأولى في تاريخه يمني النفس بالحصول على كأس سمو الأمير لأول مرة أيضا، وإذا نجح في ذلك فإنه سيحقق إنجازا بكل ما تعنيه الكلمة من معنى. وفي المقابل، فإن لخويا الذي خرج خالي الوفاض من الدوري، حيث اكتفى فيه بالمركز الخامس والذي حرمه من المشاركة في كأس قطر، يسعى إلى التتويج بكأس سمو الأمير، حتى يكون خير تعويض له عن لقبي الدوري وكأس قطر. وبعيدا عن أي تكهنات مسبقة، تبقى فرصة الفوز متساوية إلى حد كبير بين الفريقين، نسبة إلى وجود عناصر بارزة في صفوف كل منهما، حيث تضم تشكيلة الغرافة الحارس المتألق يوسف بدر وعبد الرزاق مراد وهاني الفخراني وأحمد عبد الحق والبحرينيين جعفر عبد القادر وحسين الصياد. مباراة الريان والقيادة لا تختلف عن سابقتها وينظر إليها الفريقان بأهمية بالغة على اعتبار أن الفوز فيها يعني التأهل إلى الدور قبل النهائي ومواصلة مشوار المنافسة على لقب أغلى الكؤوس، بينما الخسارة تعني وداع البطولة مبكرا، وهو الأمر الذي لا يريده الفريقان على حد سواء، لأن الريان لم يعد أمامه سوى كأس الأمير من أجل إنقاذ موسمه بالحصول على بطولة بعد سوء الحظ الذي لازمه هذا الموسم، حيث حل وصيفا في البطولة الخليجية للأندية أبطال الكؤوس وكذلك وصيفا لكأس قطر، وحصل على المركز الثالث في الدوري، وهي لا ترضي طموحات الريان، خصوصا أنه لم يحصل على أي لقب في الموسمين الماضيين أيضا.

حذرت الهيئة الفنية الألمانية لمراقبة الجودة "TÜV Süd" من أن تآكل ممتص الصدمات يشكل خطراً داهماً أثناء القيادة، حيث إنه يؤثر بالسلب على عمل أنظمة السلامة المهمة، مثل نظام المكابح المانعة لانغلاق العجلات "ABS"، وبرنامج تعزيز الاتزان الإلكتروني "ESP" والنظام المانع للانزلاق "ASR". وأضافت الهيئة الألمانية، أن ممتص الصدمات المتآكل يؤثر بالسلب أيضاً على خصائص القيادة بشكل عام، مثل سرعة الانحراف عند إجراء مناورات المرور على الطريق، وزيادة طول مسافة الكبح بمقدار يتراوح من مترين إلى ثلاثة أمتار بعد سرعة 80 كلم-ساعة، بالإضافة إلى سهولة الانزلاق على الماء. وأشار خبراء هيئة الفحص الفني الألمانية إلى أن علامات وجود تآكل بممتص الصدمات من الممكن أن تكون تآكل الإطارات بشكل غير متساو، ووجود آثار للزيت على ممتص الصدمات، وحدوث اهتزازات بالمقود، وعدم ثبات السيارة في الاتجاه المستقيم، بالإضافة إلى التأثر بالرياح الجانبية أو الحركة الهبوطية القوية أثناء الكبح ومن ثم تأرجح السيارة. ولتجنب هذه المخاطر، شدد خبراء الهيئة الألمانية على ضرورة فحص ممتص الصدمات من حين لآخر في مراكز متخصصة، وذلك لتآكلها على نحو غير ملحوظ.

تقام غد الخميس، مباراتا الدور قبل النهائي من بطولة الاتحاد للرجال لكرة اليد، حيث يلتقي في المباراة الأولى الجيش مع القيادة في السادسة إلا ربعا وتجمع المباراة الثانية الريان مع لخويا في السابعة والربع بصالة نادي السد، على أن يسبق المباراتين لقاء تحديد المركزين الخامس والسادس بين الغرافة وقطر. في المباراة الأولى تبدو حظوظ الجيش أوفر في تحقيق الفوز نسبة إلى فارق الإمكانيات الفنية بينه وبين القيادة، حيث يملك الجيش وبالتالي المقارنة بين الفريقين ليست في مصلحة القيادة ولكن هذا لا يعني أن المباراة محسومة. وأما في لقاء الريان مع لخويا تبدو الندية فيها أكبر من المباراة السابقة في تقارب المستوى بين الفريقين، وإن كانت الكفة تميل قليلا لمصلحة الريان حامل اللقب ووصيف البطولة الخليجية.

حذّرت دراسة بريطانية حديثة، من أن عدم شرب ما يكفى من الماء أثناء قيادة السيارات، له نفس تأثير القيادة تحت تأثير الكحول، من حيث ضعف الإدراك وانخفاض التركيز، ومضاعفة أخطاء القيادة، وزيادة نسبة حوادث السير. الدراسة التي قادها باحثون من جامعة "لوفبرا" البريطانية، أوضحت أن دراستهم هي الأولى من نوعها التي ترصد أخطار عدم شرب المياه أثناء القيادة، التي يمكن أن تؤدي إلى الإصابة بضعف الأداء العقلي، والتغيرات في المزاج، وانخفاض التركيز واليقظة وانخفاض قدرات الذاكرة على المدى القصير، بسبب الجفاف. وقال البروفيسور رون موجان، الذي قاد فريق البحث جامعة "لوفبرا" البريطانية، "الجميع يركز على آثار القيادة تحت تأثير الكحول، لكن هناك أشياء أخرى تؤثر على مهارات السائقين، أحدها الجفاف الناتج عن عدم شرب ما يكفى من المياه". وأضاف، "ليس هناك شك في أن من يقود سيارته تحت تأثير الكحول أو المخدرات، يتعرض لخطر حوادث السير، لكن النتائج التي توصلنا إليها تسليط الضوء على الخطر غير المعترف به، وتنصح السائقين بالحفاظ على مستويات معينة من المياه في الجسم، لتلافى حدوث الجفاف وانخفاض التركيز واليقظة".

فاز الغرافة على الأهلي بنتيجة 25 / 20 في لقائهما مساء أمس الإثنين، بصالة دحيل الرياضية لحساب الجولة الرابعة للمجموعة الأولى بدوري الرجال لكرة اليد ليرتفع رصيد الغرافة الذي استعاد نغمة الانتصارات بعد هزيمتين أمام القيادة والريان إلى ثماني نقاط وهو نفس رصيد الأهلي أيضا وينتظران بالتالي نتائج الجولة الأخيرة لمعرفة موقفهما من حيث الصعود للمجموعة الأولى التي تضم الستة الأوائل في المرحلة الثانية من عدمه. واستحق الغرافة الفوز حيث كان الطرف الأفضل في أغلب فترات المباراة باستثناء الدقائق الخمس عشرة الأولى التي كانت متكافئة إلى حد كبير وتبادل فيها الفريقان التقدم قبل أن يمسك الغرافة بزمام الأمور ويُنهي الشوط الأول لصالحه بواقع 14 / 11 ويواصل تفوقه في الشوط الثاني في ظل الأداء المتواضع من جانب لاعبي الأهلي. فوز رياني رابع على الشمال 39 / 24 تأهل الريان للعب بالمجموعة الأولى في المرحلة الثانية من دوري الرجال لكرة اليد بفوزه على الشمال بنتيجة 39 / 24 في المباراة الأولى التي أقيمت أمس ضمن الجولة الرابعة من الدوري حيث رفع رصيده بهذا الفوز إلى 12 نقطة حسم بها صدارة المجموعة بصرف النظر عن نتيجة مباراته مع القيادة في ختام المرحلة الأولى فيما الشمال وصل رصيده إلى 7 نقاط من فوز وتعادل وهزيمتين ويلعب في الجولة الأخيرة مع الغرافة. القيادة يحقق فوزا سهلا على قطر عزز القيادة حظوظه في التأهل إلى المجموعة الأولى التي تضم الستة الأوائل في المرحلة الثانية من دوري الرجال لكرة اليد عقب فوزه أمس على قطر بنتيجة 41/30 وكان الشوط الأول قد انتهى لصالحه 21/16 ليصل رصيد القيادة إلى 9 نقاط يأتي بها في المركز الثاني للمجموعة الأولى خلف الريان في حين تجمد رصيد قطر عند 4 نقاط وفقد كل حظوظه في التواجد مع الكبار. وسارت المباراة في اتجاه واحد منذ البداية وحتى اللحظات الأخيرة حيث فرض فيها القيادة تفوقه على ضوء رغبة لاعبيه في الفوز من أجل البقاء في دائرة المنافسة على التأهل لمجموعة الكبار بعكس قطر الذي خاض المباراة دون وجود دافع لدى لاعبيه على إثر الابتعاد عن المنافسة جرّاء الهزائم الثلاث السابقة. 3 مباريات اليوم بالمجموعة الثانية تقام اليوم ثلاث مباريات لحساب الجولة الرابعة للمجموعة الثانية حيث يلتقي السد مع الخور في الرابعة والربع والجيش مع لخويا في السادسة إلا ربعا والوكرة مع العربي في السابعة والربع.

يشهد غدا الأربعاء، ثلاث مباريات في المجموعة الأولى لدوري كرة اليد للرجال حيث تقام ثلاث مباريات ضمن لقاءات الجولة الثالثة. حيث تجمع المباراة الأولى الأهلي مع القيادة في الساعة الرابعة والربع وللأهلي 4 نقاط ويملك القيادة 5 نقاط وبالتالي فهي مواجهة متكافئة حسابيا. وفى السادسة إلا ربع مساء يلتقي قطر مع الشمال فقد تمكن الشمال من اكتساب روح معنوية عالية بعد التعادل مع القيادة وفى المقابل فان قطر مازال يبحث عن محاولات للم شمل الفريق الذي خسر مباراتيه أمام كل من الغرافة والريان. ويلتقي في المباراة الثالثة الريان مع الغرافة في السابعة وربع مساء وهى قمة هذه المجموعة لاسيما أن الرهيب يتصدر المجموعة بفوزين وفى المقابل فان الغرافة فاز في مباراة وخسر في الأخرى.

يعد حدوث توقف مفاجئ للفرامل أثناء القيادة، من المخاطر التي قد تواجه سائقي السيارات، مما يؤدى في الغالب لحدوث كارثة على الطريق. وللتعرف على كيفية التصرف في حال حدوث مثل هذا الأمر، قامت قناة "ناشيونال جيوجرافيك أبو ظبي"، بنشر فيديو يظهر الطريقة الصحيحة لكيفية السيطرة على السيارة حال تعطل الفرامل فجأة.

ستسهم تكنولوجيا مبتكرة، ستصبح إضافة معيارية في مجموعة واسعة من السيارات المباعة في صالات البيع في الإمارات، في تسهيل إمكانية الكشف عن مشكلة "النقطة العمياء" في السيارات والمساعدة على خفض واحد من أكثر مسببات الحوادث على شوارع الدولة. وقامت شركة بوش بتطوير جيل جديد من الحساسات الخلفية تحذر السائقين في حال وجود مركبات قريبة منهم، وبالتالي التقليل من أعداد الحوادث التي تحدث جراء تغيير المسارب أثناء القيادة. ووفقاً لدراسة عقدتها شركة زيورخ للتأمين وحملة سلامة الطرق الإماراتية فإن تغيير المسارب أثناء القيادة اعتبر المسبب الأول للحوادث في الإمارات للعام 2014، في حين أن 47% من الحوادث حدثت بسبب ما يعرف بـ "النقطة العمياء". وقامت بوش بتطوير التكنولوجيا الجديدة متعددة الوظائف لتكون عوناً للسائقين أثناء القيادة، وتحديداً عند قيامهم بتغيير مسرب القيادة. ويقوم النظام بتحذير السائقين من خطر التسبب بحادث بإصدار أصوات تحذيرية أو مرئية للسائقين تحذرهم من وجود مركبات قريبة منهم. وقال أندرياس بودمير، نائب رئيس بوش: "يغني المستشعر السائقين عن الالتفاف خلف أكتافهم أثناء القيادة، وهو دقيق جداً في التعرف إلى المركبات الموجودة في النقاط العمياء أو المناطق الخفية".. مضيفا: هذا الحساس أكثر دقة، وله القدرة على التمييز بين العناصر 3 مرات أفضل من نظرائه، و5 مرات أدق في تحديد المسافات والأبعاد والسرعات".

حرمت أنظمة المرور المعدلة في سويسرا السعوديات من القيادة فيها، إذ اشترطت الأنظمة بعد تحديثها ضرورة امتلاك السائق لرخصة القيادة الأصلية من بلده مترجمة. وقررت الأنظمة الجديدة عدم الاكتفاء برخصة القيادة الدولية التي تصدرها المكاتب السياحية، التي ترتكب بعضها مخالفات بمنح سعوديات رخصا دولية، دون الاستناد على الأصل، حسبما ذكرت صحيفة "مكة المكرمة" السعودية. ومن جانبه، حذر السفير السعودي في مدينة بيرن السويسرية، حازم كركتلي، من أن القيادة دون امتلاك الرخصة الأصلية تعد مخالفة مرورية، مشددا على ضرورة أن يطلع السائح على أنظمة البلد الذي يرغب في زيارته، وأن يحترم هذه الأنظمة ويطبقها. يذكر أن القانون السعودي لا يمنع النساء من قيادة السيارة، لكن لا يمكنهن طلب الحصول على رخصة قيادة. وسبق أن احتجز عدد من النساء بسبب قيادتهن للسيارة، والمشاركة في حملة تدعو إلى السماح للمرأة بحرية قيادة السيارة.