أعربت الإدارة الصينية عن "قلقها العميق"، من اللقاء الذي سيجريه الرئيس الأمريكي، باراك أوباما، مع الزعيم الروحي للتبت "الدلاي لاما". وأوضحت المتحدثة باسم وزارة الخارجية الصينية، هوا تشونينج، في بيان، أن قضية التبت تعد شأنًا داخليًا تمامًا، مؤكدة أنه "لا يحق لأي دولة أجنبية، التدخل بهذا الموضوع". واعتبرت المتحدثة، أن الدلاي لاما، "يعد شخصا منفيًا يقوم بأنشطة انفصالية ضد الصين، تحت راية الدين"، منذ مدة طويلة، واصفة استقبال أوباما له، بـ"التدخل السافر"، في شؤون الصين. وأكدت المتحدثة أن هذه الخطوة تخالف مبادئ العلاقات الدولية، وستلحق الضرر بالعلاقات الصينية الأمريكية، داعية واشنطن إلى إلغاء اللقاء المزمع.

أصدرت العاصمة الصينية بكين، تحذيرا بيئيا طارئا لأول مرة اليوم الخميس، دعت فيه السكان المحليين إلى تقليص الأنشطة الخارجية وأعمال البناء للحد من الغبار بعد توقع الأرصاد الجوية تكون ضباب دخاني كثيف على مدار الأيام الثلاثة المقبلة. ويمثل التلوث مصدر قلق متنام لقادة الصين الحريصين على إخماد أي اضطرابات محتملة جراء تذمر سكان المدينة، من نموذج تحقيق النمو بأي كلفة والذي أدى إلى تلوث الهواء والماء والتربة في البلاد. وأظهر تقرير اقتصادي رسمي نشر في وقت سابق من هذا الشهر أن التلوث الشديد في بكين جعلها مدينة "ملائمة بالكاد" للحياة، ورغم الإجراءات المتعددة التي تهدف إلى تحسين جودة الهواء في الأعوام السابقة، إلا أن بكين لا تزال تعاني بشكل منتظم من ضباب دخاني خانق. وقال مكتب حماية البيئة التابع لبلدية بكين بموقعه الإلكتروني على الإنترنت، إنه أصدر تحذيرا باللون الأصفر - أي من الدرجة الثانية في النظام المكون من أربع درجات - وهو أول استخدام لنظام تحذير متدرج الألوان كشف عنه النقاب شهر أكتوبر الماضي. وحذرت الحكومة من أن الضباب الدخاني سوف يستمر على مدار ثلاثة أيام، وحثت السكان على استخدام وسائل المواصلات العامة بقدر المستطاع.

نجحت الصين في تجربة جيل جديد من القطارات فائقة السرعة، البالغة سرعتها 605 كيلومترات في الساعة، حيث سارت أثناء الاختبار بهذه السرعة لمدة عشر دقائق، أي بمسافة 101 كيلومتر على الأرض. ويعني هذا التطور أنه سوف يمكن أن تتضاعف سرعة قطارات الركاب السريعة التي تخدم حاليا على طريق السكك الحديدية بالصين إلى حوالي 300 كيلومتر/ساعة. وذكرت صحيفة "هيرالد الأعمال القرن الـ21" الصينية أن شركة "سيفانج تشينجداو" المساهمة المحدودة للقاطرات والعربات قامت بإجراء هذه التجربة التي كانت قد بدأت منذ أكثر من عامين، حيث نفذت الشركة سبع دورات بحثية حول خطة التجربة. وقال أحد المشاركين في إجراء التجربة "لم نشعر بأي قلق عندما تراوحت السرعة ما بين مائة ومائتي كيلومتر لكل ساعة، لكننا بدأنا نشعر بالإثارة حين وصلت السرعة إلى ما فوق 550 كيلومترا لكل ساعة، ومن ثم وبعد تسجيل 600 كيلومتر لكل ساعة شعرنا بتوتر قليل".