خلال حملة تفتيشية على المناطق الشمالية قامت وزارة الإقتصاد والتجارة بتنفيذ حملة تفتيشية مفاجئة على المحال التجارية الواقعة في مدينة الشمال والرويس، وذلك لمراقبة مدى تقيد المحال التجارية بالتزاماتهم المنصوص عليها بالقانون رقم (8) لسنة 2008، بشأن حماية المستهلك والتأكد من مدى التزامها بتطبيق القوانين والقرارات الوزارية. يأتي ذلك في إطار حرص الوزارة على مراقبة الأسواق والأنشطة التجارية بالدولة بهدف ضبط الأسعار والكشف عن التجاوزات حفاظاً على حماية حقوق المستهلكين. معاينة السلع المعروضة للبيع وأسفرت هذه الحملة التفتيشية عن ضبط وتحرير (3) مخالفات وهي عدم الإعلان عن الأسعار وعدم الإعلان باللغة العربية وعمل عروض بدون ترخيص، مما يعد مخالفة صريحة لأحكام القانون رقم (8) لسنة 2008 والقرار رقم (5) لسنة 1984 بشأن البيع عن طريق التخفيضات (تنزيلات) وتبلغ قيمة المخالفتين الأولى والثانية 6000 ريال، وقيمة المخالفة الثالثة 5000 ريال. تدوين المخالفات وتؤكد الوزارة بأنها ستواجه بحزم كل من يتهاون في القيام بالتزاماته المنصوص عليها في قانون حماية المستهلك ولائحته التنفيذية، وستكثف حملاتها التفتيشية لضبط مثل هذه الممارسات، وستحيل كل من يخالف القوانين والقرارات الوزارية إلى الجهات المختصة لاتخاذ الإجراءات المناسبة ضده وذلك حماية لحقوق المستهلكين. تفقد مطابقة اسعار السلع وتحث وزارة الاقتصاد والتجارة جميع المستهلكين على الإبلاغ عن أي تجاوزات أو مخالفات كما تستقبل الشكاوى والاقتراحات من خلال قنوات التواصل الخاصة بها.

ضبطت وزارة الاقتصاد والتجارة (3) مخالفات عقب تنفيذها حملة تفتيشية مفاجئة على المحال التجارية الواقعة في مدينة الشمال والرويس. وأوضحت الوزارة أن هذه المخالفات تمثلت في عدم الإعلان عن الأسعار وعدم الإعلان باللغة العربية وعمل عروض بدون ترخيص، وهو ما يعد مخالفة صريحة لأحكام القانون رقم (8) لسنة 2008 والقرار رقم (5) لسنة 1984 بشأن البيع عن طريق التخفيضات (تنزيلات). وأكدت الوزارة أنها ستواجه بحزم كل من يتهاون في القيام بالتزاماته المنصوص عليها في قانون حماية المستهلك ولائحته التنفيذية، وستكثف حملاتها التفتيشية لضبط مثل هذه الممارسات، وستحيل كل من يخالف القوانين والقرارات الوزارية إلى الجهات المختصة لاتخاذ الإجراءات المناسبة حماية لحقوق المستهلكين. وحثت وزارة الاقتصاد والتجارة جميع المستهلكين على الإبلاغ عن أي تجاوزات أو مخالفات أو اقتراحات من خلال قنواتها للتواصل. يذكر أن هذه الحملات التفتيشية تستهدف مراقبة مدى تقيد المحال التجارية بالتزاماتها المنصوص عليها بالقانون رقم (8) لسنة 2008 بشأن حماية المستهلك والتأكد من مدى التزامها بتطبيق القوانين والقرارات الوزارية، كما تأتي في إطار حرص الوزارة على مراقبة الأسواق والأنشطة التجارية بالدولة بهدف ضبط الأسعار والكشف عن التجاوزات حفاظا على حماية حقوق المستهلكين.

توسعة المساحة الاستيعابية وبناء المخازن والبنية التحتية للمرحلة الثانية.. الخنجي: وزارة المواصلات والاتصالات تطلق المرحلة الثانية لميناء الرويس مع سوق تجاري المرحلة الثانية للتطوير في أقل من سنة والسوق خلال 10 أشهرالميناء أسهم في انتعاش الحركة الاقتصادية للمناطق الشماليةالمشروع يهدف إلى تنشيط التبادل التجاري مع دول المنطقةالميناء شريان رئيسي لتغذية منطقة الشمال اقتصاديًا وتجاريًاالمرحلة الثالثة تعميق القناة والأحواض إلى 10 أمتار لاستقبال السفن الكبيرةسوق الميناء يهدف إلى بيع البضائع الواردة من الدول المجاورةتخصيص صالة للمسافرين في الميناء لتسهيل حركة السفر بحرًافندق للبحارة بأسعار رمزية لا تزيد عن 10 ريالات لليلة الفندق من أهم التسهيلات المقدمة للسفن.. والماء والكهرباء خدمة مجانية لهاتخصيص مكاتب للوزارات التي تقوم بالأعمال الرقابية والإشرافيةميناء الرويس يستقبل مختلف أنواع البضائع التجاريةالميناء يتميز بالموقع الجغرافي البحري بمنتصف الخليج العربيتخصيص 19 محلًا تجاريًا و49 مخزنًا بالمنطقة العامة كشف السيد عبد الله الخنجي الرئيس التنفيذي للشركة القطرية لإدارة المواني عن بدء المرحلة الثانية لتطوير ميناء الرويس والتي تشمل توسعة المساحات الاستيعابية للميناء، وبناء المخازن، وإنشاء سوق ميناء الرويس لبيع البضائع الإقليمية للدول المجاورة. وأكد الخنجي خلال جولة "بوابة الشرق" في ميناء الرويس، أن الميناء أسهم وبشكل مباشر في انتعاش الحركة الاقتصادية للمناطق الشمالية، وتخفيف الضغط على الموانئ الأخرى، خاصة من ناحية استيراد مختلف أنواع مواد البناء لخدمة المشاريع الكبرى في المناطق الشمالية، وتعزيز التبادل التجاري مع دول المنطقة والجوار لتنشيط الحركة التجارية مع هذه الدول، وتسهيل تنقل الأفراد بين الدول، مؤكدًا تحول الميناء إلى شريان رئيسي لتغذية منطقة الشمال اقتصاديا وتجاريا، ليكون البوابة الشمالية للحركة التجارية في قطر. مراحل التطوير وأشار إلى بدء المرحلة الثانية من تطوير ميناء الرويس حيث من المتوقع أن تنتهي في أقل من سنة، وتشمل المرحلة الثانية توسعة المساحة الاستيعابية لأرضية الميناء، بالإضافة إلى بناء المخازن الرئيسية لتخزين البضائع، وسوق ميناء الرويس، واستكمال البنية التحتية الخاصة للميناء، وأعمال الإنارة ورصف المساحات الجديدة الخاصة بالأرضية الاستيعابية للميناء. وقال الخنجي إن المرحلة الثالثة للميناء سوف تبدأ بعد الانتهاء من المرحلة الأولى وتشمل توسعة وتعميق أحواض الميناء فالحوض الداخلي، سيتم تعميقه من العمق الحالي وهو 7 أمتار إلى 10 أمتار، وأما الحوض الخارجي من العمق الحالي وهو 5 أمتار إلى 10 أمتار، إلى جانب توسعة الحوض وامتداد رصيف السفن. وأكد أن الهدف من التوسعة هو استقبال الأنواع الأخرى من سفن الشحن سواء المتوسطة أم السفن التجارية الكبيرة نوعا. وأكد وجود إمكانية لتنفيذ أي من الخطط المستقبلية للتوسعة والتطوير، خاصة أن الميناء يمتلك مساحات واسعة يمكن الاستفادة منها في أي أعمال تطويرية مستقبلية بعد المرحلتين الثانية والثالثة.وقال إن وزارة المواصلات والاتصلات هي الجهة المسؤولة عن ميناء الرويس وفقا للمرسوم الأميري 2014/76. السفن الكبيرة بميناء الرويس سوق الميناء ولفت إلى البدء في إنشاء سوق ميناء الرويس ضمن المرحلة الثانية لتطوير الميناء ومن المتوقع الانتهاء منه خلال 10 اشهر، وتبلغ مساحة السوق في المرحلة الأولى 6700 متر مربع مع وجود إمكانية التوسعة في المستقبل بمساحة إضافية تبلغ 3200 متر مربع، وتهدف السوق إلى بيع البضائع المختلفة الواردة من الدول المجاورة، كما أن السوق سوف تشمل العديد من المرافق من مسجد واستراحة وكافيتريا ودورات مياه ومكاتب للجهات الإشرافية والرقابية، وستكون السوق قريبة من الشارع الرئيسي لتسهيل دخول الجمهور من البوابة المخصصة لهم، كما أن هناك بوابات داخلية لدخول التجار من جهة الميناء ونقل بضائعهم من السفن إلى السوق. المرحلة الأولى وأوضح الرئيس التنفيذي أن ميناء الرويس بدء العمل بالمرحلة الأولى التي جاءت تنفيذا للقرار الأميري رقم "76" لسنة 2014 بشأن تشغيل الميناء لتسهيل حركة دخول وخروج السفن والبضائع والمسافرين والاستيراد والتصدير وإعادة التصدير وتنشيط التبادل التجاري بين دول المنطقة، موضحا أن المرحلة الأولى كانت مخصصة للسفن الخشبية وسفن الإمداد والخدمات، وتم تشغيل الرصيف الثاني لاستقبال السفن المتوسطة والتي تحمل مواد البناء من الجابرو والمواد الأخرى، مثل الإسمنت والحديد والرخام والجرانيت، والتي تستخدم في مختلف المشاريع الاقتصادية في المنطقة الشمالية ولتخفيف الضغط على الموانئ الأخرى، ولسهولة نقل المواد إلى مواقع المشاريع في الشمال، وتم بعد الافتتاح تحويل العمليات التشغيلية للسفن الإقليمية من ميناء الدوحة إلى ميناء الرويس. جانب من ميناء الرويس صالة المسافرين ولفت إلى تخصيص صالة للمسافرين في ميناء الرويس لتسهيل حركة تنقل المسافرين بحرا إلى دول المنطقة، خاصة مع وجود الجهات المختصة، مشيرًا إلى أن أغلب رحلات السفر البحري تتم بين قطر والبحرين، خاصة في عطلة نهاية الأسبوع حيث يفضل بعض المواطنين السفر عن طريق سفنهم الخاصة إلى البحرين والعودة منها، فيتم إنهاء إجراءات السفر من خلال صالة المسافرين الموجودة في الميناء، كنوع من الخدمات التي يقدمها الميناء إلى المواطنين، موضحا أنه سيكون للميناء دور كبير في تطوير حركة السياحة خاصة أن الخدمات والتسهيلات المقدمة للسفن السياحية والمسافرين ستكون عامل جذب لتلك السفن للدخول للمنطقة الشمالية، خصوصا بين دول الجوار القريبة جدا في المسافة.فندق ميناء الرويس وقال الخنجي أثناء الجولة الصحفية لـ"بوابة الشرق": "ومن الخدمات والتسهيلات الأخرى التي تقدمها الشركة في الميناء توفير فندق لبحارة السفن الراسية في الميناء وبأسعار رمزية، حيث لا تتجاوز رسوم الإقامة للشخص الواحد 10 ريالات فقط لليلة الواحدة، وأن الفندق يستوعب حوالي 60 شخصا وكلهم من بحارة السفن، ويعتبر الفندق من أهم التسهيلات المقدمة للسفن أثناء تواجدها في الميناء، إلى جانب التسهيلات الأخرى مثل توفير الكهرباء والماء مجانا بالقرب من أرصفة الميناء. فندق الميناء وصالة المسافرين جهات حكومية وأشار إلى تخصيص مكاتب لمختلف الوزارات والإدارات التي تقوم بالأعمال الرقابية والإشرافية في الميناء، حيث توجد في الميناء مختلف الجهات الحكومية المختصة بأعمال المراقبة والتفتيش ومنح تراخيص إدخال البضائع التجارية، وإجراءات دخول وخروج المسافرين والبحارة، ومن هذه الجهات وزارة الداخلية، ووزارة البلدية والبيئة، ووزارة الصحة العامة، والهيئة العامة للجمارك، إلى جانب توفير مكاتب للوكلاء الملاحيين والمخلصين الجمركيين.ومن جانبه أشار المهندس نبيل محمد الخالدي مدير الإدارة الهندسية في الشركة القطرية للموانئ إلى الموقع الجغرافي البحري المميز لميناء الرويس في شمال البلاد وفي منتصف الخليج العربي، فقد تميز الميناء من خلال هذا الموقع بسهولة وصول السفن من قبل الدول المجاورة إلى البلاد، فالميناء قريب من مختلف الجهات. وأكد أن تصميم الميناء روعي فيه وجود حوضين للسفن ومنح ذلك ميزة وخصوصية للميناء وذلك للاستخدام الأمثل، حيث خصص كل حوض لنوع معين من البضاعة: فالحوض الأول يستقبل السفن التقليدية والصغيرة من الدول المجاورة، والحوض الثاني للسفن المتوسطة التي تحمل مواد ذات حمولة ثقيلة مثل مادة الجابرو والحديد ومواد البناء وغيرها من المواد الثقيلة، كما أن للميناء 4 بوابات لدخول السيارات والشاحنات لتسهيل عملية نقل البضائع. سفن لنقل مواد البناء المنطقة العامة وحول المنطقة العامة الواقعة خارج الميناء أشار الخالدي إلى أن المنطقة تتكون من عدة مرافق تجارية وخدمية، منها مبنى الاستراحة والكافيتريا والمبنى التجاري الذي يحتوي على 19 محلا تجاريا متنوعا من كافيتريات، وسوبر ماركت ومحلات بيع أدوات البحرية والصيد، وهناك 49 مخزنا للصيادين، وساحات للمزاد، ورصيف للطراريد ورصيف آخر لسفن الصيد، وجامع كبير، ومواقف فسيحة للسيارات، والمنطقة العامة تحت إشراف إدارة الثروة السمكية بوزارة البيئة، إلى جانب مبان أخرى لجهات حكومية مختلفة تقع في المنطقة العامة. ونوه الخالدي إلى أن المرحلة الأولى لمشروع الميناء ستكون بمساحة 60 ألف متر والثانية 240 ألف متر والثالثة تعميق الأحواض، وسيمتد رصف الأرضيات لغاية السوق الجديد المزمع إنجازه خلال 10 أشهر. أثناء جولة بوابة الشرق في ميناء الرويسأكد موسى علي الهمام - رئيس عمليات ميناء الرويس ، عدم استقبال السفن إلا بعد إستلام جميع بيانات ومواصفات السفن وحجم ونوع البضائع عبر الوكلاء الملاحيين وذلك قبل الوصول إلى الميناء ب 48 ساعة ، وبعد المراجعة على بيانات السفن يتم الموافقة عليها والسماح لها بالقدوم إلى الميناء ، وبعد دخول السفن ورسوها في الميناء يتم إعطاء مدة زمنية لتفريغ الحمولة ، فالسفن المخصصة لنقل (الجابرو) تمنح مهلة 3 أيام لتفريغ الحمولة ، وفي حالة بقاء السفن أكثر من المدة المحددة لتفريغ الحمولة يتم احتساب رسوم إشغال الرصيف. وأشار الهمام إلى أن ميناء الرويس يستقبل مختلف أنواع البضائع التجارية، منها مواد البناء مثل الجابرو والإسمنت والجبس والحديد والرخام والجرانيت، إلى جانب المواد الغذائية من الخضروات والفاكهة والمكسرات وأيضًا الأعلاف إلى جانب مختلف أنواع الماشية. مرسى للطراريد وأكد ارتفاع حجم دخول البضائع عن طريق ميناء الرويس عن الأشهر الأولى للافتتاح، فقد بلغ حجم البضائع في سبتمبر 33 ألف طن من البضائع وحوالي 35 ألف رأس من الماشية عبر 122 سفينة، بينما بلغ حجم دخول السفن في أغسطس 117 سفينة و117 ألف طن، و37 ألف رأس من الماشية، وفي يوليو دخلت الميناء 91 سفينة، و40 ألف طن من البضائع، و16 ألف رأس من الماشية، ويلاحظ ارتفاع حجم دخول السفن والبضائع مؤخرا، ويوضح ذلك زيادة النشاط التجاري في المنطقة الشمالية مع افتتاح ميناء الرويس الذي خدم العديد من الأنشطة الاقتصادية بشكل مباشر. سفن تقليدية للبضائع الاقليمية

ضمن برنامج زيارة المجالس القطرية، الذي تنفذه مؤسسة الشيخ ثاني بن عبدالله للخدمات الإنسانية "راف" خلال شهر رمضان المبارك، قام وفد من سفراء الرحمة "رحماء" بالمؤسسة ضم الدكتور عايض بن دبسان القحطاني، رئيس مجلس الأمناء والمدير العام، والسيد علي يوسف الكواري، مدير إدارة تنمية الموارد المالية ومدير العلاقات العامة بالمؤسسة بزيارة إلى مجلس السادة بمدينة الرويس. وكان السيد علي بن حسين السادة رجل الأعمال المعروف في مقدمة مستقبلي الوفد الذي رافقه فضيلة الدكتور محمد راتب النابلسي، ضيف راف خلال شهر رمضان المبارك. وقد رحب السيد علي بن حسين السادة بفضيلة الدكتور النابلسي ووفد سفراء الرحمة، مشيدا بالجهود الكبيرة التي تقوم بها مؤسسة راف لصالح الفئات الأشد فقرا والأكثر حاجة على مستوى العالم الإسلامي، مثمنا جهودها داخل المجتمع القطري، خاصة الفعاليات الثقافية والتوعوية التي تنظمها خلال شهر رمضان المبارك أو غيره من شهور السنة. على صعيد متصل، ألقى فضيلة الدكتور النابلسي درسا بمسجد الرويس تناول فيه جانبا من سيرة النبي الملهم سيدنا محمد صلى الله عليه وسلم، مؤكدا أنه لا فلاح للأمة ولا نجاة لها مما هي فيه إلا باتباع السنة النبوية المشرفة، والعمل بما جاء فيها من أحكام وآداب. يذكر أن برنامج زيارة المجالس في مؤسسة "راف" يعد واحدة من المبادرات الكبيرة التي أطلقتها مؤسسة "راف" لتعزيز أواصر العلاقات الطيبة التي تربطها بمختلف شرائح المجتمع، والفاعلين الاقتصاديين ورجال الأعمال، وتعريفهم بالمشاريع والأنشطة التي تنفذها لصالح الملايين من الفقراء والمحتاجين حول العالم. ويهدف برنامج زيارة المجالس للوصول لأكبر قدر من شرائح المجتمع، والاستماع إلى أصحاب الحكمة والخبرة والتخصص في مختلف المجالات، وكما يقال: فالمجالس مدارس، وتنقسم زيارات المجالس إلى ثلاثة أنواع، منها زيارات لمجالس شبابية، وزيارة لمجالس الوجهاء، وزيارة المجالس العامة، وتحرص المؤسسة على أن يكون أحد الدعاة الكبار من ضيوف المؤسسة على رأس وفد المؤسسة خلال الزيارة، التي تتم إدارتها بصورة تشبه الندوات والمناقشات الهادفة وسط أجواء إيمانية يستفيد منها كل الحضور.

في إطار أعمال الإشراف على المقابر وصيانتها ببلدية الشمال، قام قسم خدمات المقابر بإدارة شؤون الخدمات بالتعاون مع إدارة الشؤون العامة بتركيب مظلات لاستراحة المشيعين بمقبرتي الرويس وأبوظلوف، كما تم رصف مدخل مقبرة أبوظلوف بالإنترلوك.

افتتحت إدارة المساجد بوزارة الأوقاف والشؤون الإسلامية مسجدين جديدين، وذلك في إطار جهوده التوسعية ببناء بيوت الله مواكبة للتطور العمراني والزيادة السكانية في الدولة. ويقع أحد المساجد بمنطقة عين خالد ويتسع لعدد 9495 مصلٍّ، فيما يقع المسجد الآخر في منطقة الرويس شمال قطر ويتسع المسجد لنحو 145 في المصلى الرئيسي و 47 في مصلى النساء. ويضم المسجدان كافة المرافق والتجهيزات اللازمة التي تتيح لروّاد بيوت الله أداء فروضهم بطمأنينة وسكينة. ويتماشى تصميم المسجدين مع خطة وزارة الأوقاف والشؤون الإسلامية في تشييد بيوت الله التي تعكس أصالة التراث القطري والإسلامي، والنماذج المتميزة معمارياً وتراثياً وبيئياً فضلا عن اشتراطات المباني الخضراء والمستدامة.

قام قسم الحدائق ببلدية أم صلال خلال ديسمبر الماضي بزراعة (32000 م2) شتلة زهور موسمية في كل من حدائق الخريطيات ، البلدية ، أم صلال علي، شارع زكريت وشارع أحمد بن علي.وتم تقديم (32) خدمة تقليم الأشجار للأهالي عن طريق موقع الوزارة الإلكتروني و (4) طلبات عن طريق القسم ، كما تم نقل (2.800.000 مليون ) جالون مياه لري الأشجار التابعة للبلدية .من جانب أخر نفذ قسم الرقابة العامة ببلدية الشمال حملة تفتيشية أول أمس (الثلاثاء) على مدينة الشمال والرويس وأبوظلوف والمنطقة الصناعية حيث تم رصد عدد من مخالفات النظافة العامة (مخلفات بناء وإشغالات أرصفة و شاحنة بدون غطاء) بالإضافة إلى مخالفة تشويه منظر عام. كما رصدت الحملة (6) سيارات مهملة و (10) معدات مهملة ( تيدر، طراد، كباين) ، وتم وضع ملصق لمراجعة البلدية حيث سيتم اتخاذ الإجراءات اللازمة لإزالتها.

علمت بوابة الشرق أن هيئة الأشغال العامة "أشغال" بدأت في تنفيذ عدة مشاريع في مدينة الشمال "الرويس"، من ضمنها إنشاء مبان لعدة جهات حكومية، ومستشفى عام جديد ومركز صحي جديد وثلاث مدارس جديدة وروضتي أطفال . كما تواصل هيئة الأشغال العامة تطوير طريق الشمال وهو جزء من برنامج الطرق السريعة ويشتمل على إنشاء طرقات خدمية على طول طريق الشمال ابتداءً من القسم الشمالي من مدينة الدوحة عند تقاطع الدحيل، وحتى مدينة الشمال في شمال البلاد. ويشمل المشروع أيضاً إنشاء تقاطعات جديدة في منطقة أزغوي وأم صلال محمد، إضافة إلى أعمال التحسين الأخرى لتقاطعات عديدة مثل تقاطع الكعبان الذي يربط طريق الحويلة. كما تم البدء بأعمال تطوير طريق الخور، وسيقام طريق يربط طريق الشمال بطريق أم برقع . حيث يبلغ الطول الإجمالي للطرق المزمع إنشاؤها ضمن هذا المشروع 95.2 كم . ومن جهة أخرى يتضمن مشروع التطوير إنشاء مسار خاص بالدراجات على طول طريق الشمال للعائلات .

يواجه سكان الرويس أزمة انتشار الفئران العملاقة، و التي تدخل إلى البيوت والمدارس على مدار الساعة يحدث هذا في الوقت الذي شهدت فيه المنطقة عمليات تطوير هائلة على مدار سنوات العشر الأخيرة، وتحول مبانيها القديمة إلى مبانٍ حديثة بمواصفات عالية. وأوضح سكان لـ "الشرق" أن الفئران تشكل أكبر مصدر إزعاج للسكان، لدرجة أن بعضهم أصبح يفكر جدياً فى الرحيل عن المنطقة، مشيرين إلى أن فرضة الرويس تعتبر مركزاً لتجمع الفئران، وتكاثرها، ومنها تنتشر فى أنحاء المنطقة، إلى جانب تحول بعض البيوت القديمة وغيرها إلى خرابات تسكن فيها الفئران والحشرات، مؤكدين أن سكان الرويس باتوا يخشون على أبنائهم الصغار والرضع من خطر التعرض لحوادث تهدد حياتهم بالخطر، يكون الجاني أحد الفئران العملاقة. تقول إحدى المواطنات لـ "الشرق": لقد تحولت منطقتنا فى السنوات العشر الأخيرة، من منطقة قديمة إلى منطقة حديثة، تضم مئات البيوت الجديدة ذات المواصفات الحديثة، مشيرة إلى أن السكان سعداء بهذا التطوير المعماري في منطقتهم، حيث توفر الخدمات من أسواق سمك، ومحلات تجارية، ومدارس، ومركز دفاع مدني، وبريد وغيرها، إضافة إلى التحول المعماري الذي جعل من المنطقة بمواصفات عالية، إلا أن سعادتنا لم تكتمل بسبب انتشار الفئران العملاقة وغيرها من الحشرات التي تتحدى مبيدات البلدية، منوهة إلى أن أحجام الفئران مخيفة جداً، وتهدد بتعرض الأطفال والرضع للأذى فى حال تعرض لها أحد هذه المخلوقات الضخمة فى غيبة من الأهل. المباني المهجورة وأوضحت المواطنة أن انتشار الفئران فى منطقة الرويس لا يقتصر على الساحل أو فرضة الرويس، التي أصبحت مرتعاً ومركزاً لتكاثر الفئران وانتشارها، بل امتد الأمر لتصبح الفئران من سكان المنطقة الأساسيين، تتنقل بين الأحياء فى وضح النهار وتحت ظلام الليل، تدخل البيوت والمدارس، وقد تنتشر داخل المطاعم والكافيتريات الموجودة بالمنطقة، مما يؤدى إلى تسببها فى انتشار الأمراض، فى حال لامست الأطعمة أو اقتربت منها فى هذه المطاعم أو البيوت فى غيبة من الجميع، مشيرة إلى أن الفئران اتخذت معسكرات لها من البيوت المتهالكة والمباني القديمة والمهجورة، مما يتيح الفرصة أمامها للتكاثر بشكل كثيف، وخاصة مع قدوم فصل الصيف، وهو موسم لتكاثر الحشرات في الأساس، ثم تنطلق إلى كل مكان في غزوات شعواء. المبيدات ليست فعالة ويقول مواطن: إن الفئران ظاهرة واضحة وخطيرة فى منطقة الرويس وما يجاورها من مناطق فى مدينة الشمال، وقال: الفئران ذات أحجام كبيرة جداً وأصبحت مخيفة، والأطفال يخشونها من كبر أحجامها وظهورها فى كل الأوقات على نوافذ البيوت والمدارس وداخلها، مشيراً إلى أن انتشار الفئران ليس بجديد، إلا أن طرق مواجهتها ليست بقوية، موضحاً أن انتشار الفئران حتى اليوم يؤكد أن المبيدات المستخدمة فى مواجهتها ليست فعالة بشكل كبير، مؤكداً أن فرضة الرويس تعد المركز الرئيسي لتكاثر الحشرات كمستوطنة من الغرباء تفرض نفسها على السكان، فإما أن يهاجروا، أو يبقوا ويتحملوا اعتداءات هؤلاء المستوطنين الغرباء، ومن هذه المستوطنات، تخرج عصاباتهم إلى كافة البيوت والمدارس. ويؤكد مواطن أن بعض السكان قد يفكرون فى هجر بيوتهم فعلاً بسبب انتشار الفئران، مشيراً إلى أن كافة السكان يعلنون حالة الطوارئ فى البيوت على مدار العام، بسبب هذه انتشار الفئران، وغيرها من الحشرات وخاصة فى فصل الصيف، حيث تتفاقم أزمة انتشار الفئران، وقال: نأمل من الجهات المختصة العمل على وجه السرعة، لشن حملات لإبادة الفئران فى معاقلها ومراكز تكاثرها وانتشارها، موضحاً أن الفئران تحرم رواد الساحل من فرصة الاستمتاع بدون إزعاج، مؤكداً أن الأمر يحتاج من الجهات المختصة التدخل الفوري والتصدي لانتشار الفئران فى الرويس، وما يجاورها من مناطق. خطر جسيم وأوضحت مواطنة أن الفئران أصبحت تشكل مصدراً رئيسياً فى إزعاج السكان، منوهاً إلى أن دخول الفئران إلى مطابخ البيوت والمطاعم والكافيتريات، يشكل خطراً جسيماً على الصحة العامة، فى حال كانت هذه الفئران مصابة بأي أمراض، متخوفة من قيام أحد هذه الفئران بالتهام أحد الرضع أو إصابة أحد الأطفال بإصابات بالغة، وقالت: الفئران تتنقل بين البيوت دون خوف أو ذعر من السكان، بل السكان هم من أصبحوا يخشون على حياتهم من الفئران المنتشرة بكثافة وبكل الأحجام. وطالبت المواطنة الجهات المختصة بالبحث عن بدائل عن المبيدات التقليدية لمكافحتها على وجه السرعة، منوهة إلى أن موسم تكاثر الحشرات والقوارض وغيرها، يكون بشكل كثيف فى فصل الصيف، وقالت: بما أننا فى بداية فصل الصيف، نأمل من الجهات المختصة العمل على وضع برنامج لمكافحة الفئران والحشرات بمختلف أنواعها فى منطقة الرويس، وكل مناطق مدينة الشمال، موضحة أن الفئران تشكل أكبر مصدر للإزعاج فى منطقة تحولت في السنوات العشر الأخيرة، من منطقة قديمة إلى منطقة حديثة، تتميز بمواصفات عالية لا تقل عن الدوحة والمناطق المحيطة بها شيئاً، مؤكدة أن كافة الخدمات تكاد تكون متوافرة ولا شكاوى للسكان سوى من الفئران التي تنغص عليهم حياتهم.