قال السيد عبد الله أحمد قايد من إدارة حماية حقوق الملكية الفكرية في وزارة الاقتصاد والتجارة إنه وفي إطار مهام الإدارة في نشر الوعي بقوانين الملكية الفكرية، ودعم المبتكرين والمخترعين من المواطنين والمقيمين، تنظم وزارة الاقتصاد والتجارة ممثلة بإدارة حماية حقوق الملكية الفكرية وبالتعاون مع النادي العلمي القطري ورشة عمل بعنوان "الملكية الفكرية وبراءات الاختراع"، وذلك يوم الأحد المقبل في النادي العلمي القطري.وتسعى إدارة حماية حقوق الملكية الفكرية إلى مد جسور التعاون مع كافة القطاعات من أجل نشر الوعي بأهمية المحافظة على الممتلكات الفكرية في إطار القانون.وسيتم خلال ورشة العمل التي تمتد على مدى أربعة أيام مناقشة أربع قضايا، حيث سيتم خلال اليوم الأول مناقشة "مجالات الملكية الفكرية وبراءة الاختراع"، وفي اليوم الثاني ستعقد ورشة عمل حول "القوانين الوطنية والاتفاقيات الدولية في مجال الملكية الفكرية بين التشريع والتطبيق".وفي اليوم الثالث سيكون هناك ورشة عمل حول "متطلبات الحصول على براءة الاختراع وشروط منح البراءة"، أما في اليوم الرابع والأخير فستعقد ورشة عمل بعنوان "كيف تحمي اختراعك؟".

قال الاتحاد الدولي للنقل الجوي "إياتا" اليوم، إن بواعث القلق بشأن نمو الاقتصاد الصيني والمخاطر السياسية دفعت قطاع الطيران العالمي إلى تقليص توقعاته لأرباح 2014 بمقدار 700 مليون دولار.ويتوقع الاتحاد ومقره جنيف أن يحقق القطاع ربحاً قدره 18 مليار دولار هذا العام انخفاضاً من 18.7 مليار دولار في توقعه السابق الصادر في مارس، لكن من المنتظر تحسن الأوضاع الاقتصادية بشكل تدريجي حتى نهاية العام.وقال إياتا في بيان صدر خلال الاجتماع السنوي للاتحاد في الدوحة، إن التجارة العالمية تباطأت منذ مارس، وإن ثقة الشركات انخفضت وسط مخاوف بشأن النمو الاقتصادي في الصين.وقال توني تايلر المدير العام للاتحاد، إن قطاع الطيران العالمي يواجه رياحا معاكسة عنيفة من ارتفاع تكاليف البنية التحتية وأوجه قصور في إدارة حركة النقل الجوي وأعباء ضريبية ثقيلة وقواعد تنظيمية عالية التكلفة.

توقع الاتحاد الدولي للنقل الجوي "أياتا" اليوم أن يصل حجم الإنفاق العالمي على النقل الجوي إلى 746 مليار دولار خلال العام الجاري 2014، وهو ما يعادل 1 في المئة من إجمالي الناتج المحلي العالمي. تايلور: قطاع الطيران أحد العوامل المحفزة للنمو الاقتصادي في العالموقال تقرير الأداء الاقتصادي لصناعة الطيران الذي أطلقه الاتحاد اليوم على هامش انعقاد الجمعية العمومية السنوية السبعين والقمة العالمية للنقل الجوي بالدوحة "إنه من المتوقع أيضاً أن يصل عدد المسافرين إلى 3.3 مليار راكب على مستوى العالم، مستفيدين من الشبكة العالمية المتنامية، ومن أسعار الرحلات الجوية التي من المتوقع أن تنخفض بنسبة 3.5 في المئة.. فيما ستشهد كلفة أسعار الشحن انخفاضاً بنسبة 4 في المئة".السياحة وقطاع الطيرانوأوضح التقرير أن "القطاع السياحي يلعب دوراً محفزاً لقطاع الطيران بإنفاق يقدر بحوالي 621 مليار دولار، إلى جانب السلع التي سيتم شحنها عن طريق الجو بقيمة إجمالية يصل حجمها إلى 6.8 مليار دولار.. فيما يوفر قطاع الطيران حجم عمالة تصل إلى قرابة 58 مليون وظيفة في جميع أنحاء العالم. وأضاف أنه وخلال هذا العام الجاري، ستتسلم صناعة الطيران طائرات يصل عددها إلى 1400 طائرة، تبلغ قيمتها 150 مليار دولار. وتوقع التقرير أن بصل العبء الضريبي على القطاع إلى 121 مليار دولار هذا العام، مرتفعاً من 113 مليار دولار في العام 2013).عائد صناعة الطيران وتوقع أن يصل متوسط عائد الصناعة على رأس المال المستثمر إلى 5.4 في المئة في 2014 ارتفاعاً من 3.7 في المئة مقارنة مع العام 2012 و 4.4 في المئة عن العام الماضي 2013).وقال توني تايلر، المدير العام والرئيس التنفيذي للاتحاد الدولي للنقل الجوي: "إن قطاع الطيران أحد العوامل المحفزة للنمو الاقتصادي في العالم أجمع"، مضيفا "لا تزال شركات الطيران مثقلة بالضرائب العالية والربحية الضعيفة.. ونظراً لهامش الربح الصافي البالغ 2.4 في المئة فقط، سوف تحتفظ شركات الطيران بمبلغ 52.42 دولار فقط على كل راكب تحمله"..أداء شركات الطيران وأشار التقرير إلى التحسن في أداء شركات الطيران، وقال إنه من المتوقع أن يصل إلى مستويات قياسية بنسبة قدرها 80.4 في المئة هذا العام.. كذلك من المتوقع أن يصل مستوى خدمات الربط بين المدن إلى 16,161 خطاً في العام 2014، أي بزيادة قدرها 2.4 في المئة مقارنة مع العام الماضي 2013.. ومن المتوقع أن يصل إلى قرابة الضعف مقارنة مع عدد الرحلات بين المدن في العام 1994.. وأشار التقرير إلى الاستقرار في تكاليف الوقود في صناعة الطيران منذ العام 2011، ظل متوسط تكاليف وقود الطائرات 120 دولاراً للبرميل الواحد.. ومن المتوقع أن يبقى متوسط تكلفة وقود الطائرات 124.2 دولار خلال هذا العام.. وأن تصل إجمالي فاتورة الوقود لهذه الصناعة إلى 212 مليار دولار.. آسيا والمحيط الهادئوتوقع التقرير أن تحقق شركات الطيران في منطقة آسيا والمحيط الهادئ مكاسب قدرها 3.2 مليار دولار في هذا العام، وهو مايعني زيادة بمقدار 2 مليار دولار مقارنة مع العام الماضي 2013.. كذلك توقع لشركات الطيران في منطقة الشرق الأوسط أن تحقق أرباحاً صافية قدرها 1.6 مليار دولار، وهو ما يمثل ربحاً مقداره 88.98 دولار لكل راكب.. وأضاف "يتم استيعاب النمو القوي على ضوء إطلاق المشاريع الكبرى في البنية التحتية للمطارات، وخاصة في منطقة دول مجلس التعاون الخليجي.. ومع ذلك، فإن السعة الاستيعابية للمجال الجوي في منطقة الخليج لا تواكب نمو هذه الصناعة".. توقعات بتحقيق شركات الطيران في آسيا والمحيط الهادئ مكاسب قدرها 2ر3 مليار دولاروأشار التقرير الى أن قارة أفريقيا تعتبر المنطقة الأضعف على مستوى العالم "تصل الأرباح بالكاد إلى مستوى إيجابي قدره 100 مليون دولار، ويمثل ذلك فقط 1.64دولار لكل راكب وبهامش مقداره 0.8 في المئة فقط من العائدات الإجمالية".

أعلن السيد أكبر الباكر الرئيس التنفيذي لشركة الخطوط الجوية القطرية اليوم إهتمام شركته بالاستثمار في شركة الطيران الهندية "انديغو" معتبراً ان النظرة المستقبلة لهذه الشركة واعدة. وقال اكبر الباكر في مؤتمر صحافي في اطار الجمعية العمومية لمنظمة النقل الجوي الدولية "أياتا" في الدوحة "نحن مهتمون جدا بالاستثمار في انديغو الهندية اذا ما كان ذلك ممكنا". واضاف "انها الشركة الهندية التي تلاقي اكبر نجاح، وهي الاكثر فاعلية والتي تسجل اكبر قدر من التقدم". وتسجل جميع شركات الطيران الهندية خسائر عدا "انديغو" وهي الشركة الاكبر.وتعاني الشركات الهندية من ارتفاع سعر المحروقات ومن تباطؤ النمو في اعداد المسافرين، وذلك في اطار حرب اسعار بين الشركات المتنافسة. ودعا الباكر الحكومة الهندية الى دعم الامكانيات الكبيرة لقطاع الطيران لديها. وقال "ادعو الحكومة الهندية الجديدة الى ان ترى في قطاع الطيران وسيلة مهمة جدا للنمو الاقتصادي في الهند". واعتبر ان الطيران قادر على تنمية السياحة وخلق الوظائف

تم خلال الجلسة الإفتتاحية لاجتماعات الجمعية العمومية السبعين للاتحاد الدولي للنقل الجوي "الآياتا" والقمة العالمية للنقل الجوي بالدوحة اليوم إنتخاب السيد أكبر الباكر الرئيس التنفيذي للخطوط الجوية القطرية رئيساً للجمعية العمومية السبعين للاتحاد الدولي للنقل الجوي "آياتا" وذلك من قبل أعضاء الجمعية العمومية الحالية. الباكر: صناعة الطيران المحلية تتمتع بالديناميكية والسرعة في النمو مستوى عال من الخدمة التي تقدمها الخطوط الجوية القطريةوحضر الافتتاح عدد من أصحاب السعادة الوزراء ورؤساء البعثات الدبلوماسية المعتمدين لدى الدولة والسيد أليو ألومويوا برنارد رئيس المنظمة الدولية للطيران المدني "ايكاو"، بالإضافة إلى كبار المسؤولين من قطاع الطيران والنقل الجوي وضيوف البلاد.صناعة الطيران المحليةوصرّح السيد أكبر الباكر، الرئيس التنفيذي للخطوط الجوية القطرية: "تفخر دولة قطر بصناعة الطيران المحلية لما تتمتع به من ديناميكية وسرعة كبيرة في النمو ومستوى عال من الخدمة التي تقدمها ناقلتها الوطنية الخطوط الجوية القطرية وكذلك مطارها الدولي الجديد الذي تم افتتاحه مؤخراً، مطار حمد الدولي". الباكر يلقي كلمته خلال الجلسة الاولى لعمومية الـ "أياتا"دعم سمو الأميروأعرب الباكر عن امتنانه لدعم حضرة صاحب السمو الشيخ تميم بن حمد آل ثاني أمير البلاد المفدى للمؤتمر وقال" استضافتنا للجمعية العمومية لهذا العام ستعزز المكانة التي باتت تتمتع بها دولة قطر تحت توجيهات وقيادة حضرة صاحب السمو الشيخ تميم بن حمد آل ثاني أمير البلاد المفدى. وقال "إن اختيار الدوحة لاستضافة هذا الحدث العالمي المهم في صناعة الطيران يعكس مدى ثقة هذا القطاع في النجاحات المتواصلة التي تحققها دولة قطر وقدرتها على استضافة مختلف الفعاليات الدولية".وأضاف أن انعقاد الجمعية في الدوحة هذا العام بالذات له أهمية كبيرة كون الأجندة الرئيسية للمؤتمر تدور حول السلامة والإدارة في صناعة الطيران.إنجازات "القطرية"وقال : "إن الفترة الأخيرة شهدت تحقيق إنجازات كبيرة بالنسبة للخطوط الجوية القطرية من حيث نقل العمليات إلى مطار حمد الدولي الجديد، واستمرار أسطولنا بالتوسع". وأضاف "إن الجمعية العمومية تمثل فرصة مثالية لنا بتسليط الضوء على دولة قطر، وأهميتها كمركز عالمي للطيران".وأشار إلى أن الجمعية العمومية السنوية للاتحاد الدولي للنقل الجوي تشكل فرصة للاحتفال بالذكرى السنوية الـ 100 لانطلاق أول رحلة تجارية، كما تعد فرصة لوضع الأسس المتينة لضمان تحقيق القرن الثاني من عمر الطيران التجاري نجاحا وابتكارا أكبر من القرن الأول، وأن تعم فائدته على جميع دول العالم. اختيار الدوحة للاجتماعات يعكس ثقة قطاع الطيران في قدرة قطر على استضافة مختلف الفعالياتأول مرة في قطربدوره، ثمن السيد توني تايلر المدير العام والرئيس التنفيذي للاتحاد الدولي للنقل الجوي الرعاية الكريمة لحضرة صاحب السمو الشيخ تميم بن حمد آل ثاني أمير البلاد المفدى الذي يملك رؤية واضحة للاستخدام الأمثل لقدرة قطاع النقل الجوي، مشيراً إلى أنها المرة الأولى التي تتم فيها استضافة الجمعية العمومية في دولة قطر.وقال تايلر "إن بصمة قطاع النقل الجوي على هذه المنطقة كبيرة ومتنامية، وأن النهج المتبع من قبل الحكومات في تمكين القطاع لدعم النمو يعد أحد العناصر الرئيسة للتنمية الاقتصادية في هذه المنطقة".. مؤكدا أن حكومات المنطقة تدرك أهمية قطاع النقل الجوي كحافز رئيس لدعم النمو الاقتصادي.قطاع النقل والإزدهار الإقتصاديومن جهته قال الدكتور اوليمويا برنار اليو رئيس المنظمة الدولية للطيران المدني "إن اجتماع الجمعية العمومية السنوية الـ70 للاتحاد الدولي للنقل الجوي والقمة العالمية للمطارات هو احتفال لذكرى شيكاغو، حيث عاش القطاع كما كبيراً من الانجازات ويلعب دوراً رئيسياً في الازدهار الاقتصادي، لكنه أبان ان الشحن الجوي شهد فترة من الركود بسبب الاتجاهات الاقتصادية العالمية، حيث يجب العمل بجد لتحسين القدرة التنافسية لهذه الصناعة من خلال إجراء التحسينات في العمليات التشغيلية له بهدف اختزال فترة الشحن إلى 48 ساعة قبل عام 2020 عن طريق برنامج الشحن الإلكتروني العالمي الذي يهدف إلى استبدال الوثائق الورقية مع الرسائل الإلكترونية الحديثة. جانب من حضور جمعية الـ"أياتا" العموميةقدرة التوزيع الجديدةوقال رئيس المنظمة انه يجب تعزيز تجربة المسافرين من خلال تعزيز وسائل التوزيع وهو ما يطلق عليه "قدرة التوزيع الجديدة". وقد تمت الموافقة مبدئياً على الوثائق الأساسية لهذه المبادرة من قبل وزارة النقل الأمريكية، مشيرا الى ضرورة التصدي الى موضوع زيادة الازدحام في الأجواء والغازات الدفيئة وغير ذلك من المسائل.. و تحدث عن نقص الطيارين في العالم ودخول القطاع الخاص لعالم الطيران وعدم احتكاره من قبل الحكومات والتطور المتنامي للتكنولوجيا في صناعة الطيران. تايلور: قطاع النقل الجوي محفز رئيسي لدعم النمو الإقتصادي.. واوليمويا يدعو للتصدي لزيادة الإزدحام في الأجواء والغازات الدفيئة ونقص الطيارينإدارة انبعاثات الكربونوقال إنه في الجمعية العمومية لمنظمة الطيران المدني الدولي "الإيكاو" قد اتفقت الحكومات على وضع إطار للتدابير القائمة على السوق العالمية للمساعدة في إدارة انبعاثات الكربون الناتجة عن قطاع النقل الجوي، وهو ما ينسجم مع الدعوة لإقامة برنامج إلزامي لتعويض الكربون المنبعث عالمياً.ضرائب مرهقة على النقل الجويوبين رئيس المنظمة الدولية ان الحكومات لا بد أن تعي بأن قطاع النقل الجوي يشكل حافزاً اقتصادياً مهما، خاصة أن شركات الطيران يفرض عليها ضرائب كبيرة وأنظمة مرهقة جداً، وأن أحد العناصر الرئيسية لنجاح شركات الطيران هو تجنب الحكومات لفرض هذه الأنظمة المرهقة على شركات الطيران، خاصة أن الحكومات تدرك أن القيمة الحقيقية للطيران وتوفيرها للنمو والتنمية، وليس الإيرادات الضريبية التي تفرض عليها. كما تحدث عن إدارة الحركة الجوية، حيث اعتبر أن الخطوط الجوية بحاجة إلى التحرك في مجال جوي غير محدود.زيادة حركة الطيران الخليجي جانب من حضور جمعية الـ"أياتا" العموميةوسجلت منطقة الشرق الأوسط، تحديداً الخليج خلال العام 2013 زيادة في حركة الطيران في العالم بلغت 11.4 % مقابل معدل 5 %.وارتفعت حصة شركات الطيران في الشرق الأوسط في ما يزيد بقليل عن عقد من 4 إلى 9 % من حركة الملاحة العالمية، ومن المتوقع أن تزداد حركة الملاحة في الشرق الأوسط بمعدل 7.1 % في السنة خلال العقدين المقبلين بالمقارنة مع 4.7 % على الصعيد العالمي.

أعلنت شركة الميرة للمواد الاستهلاكية عن توقيعها لمذكرة تفاهم مع كل من مجموعة ريجنسي القابضة، المتخصصة بحلول إدارة المرافق والمنشآت، وشركة أرامكس ريجيونال – دبي، وذلك بهدف تأسيس شركة مشتركة. ويهدف المشروع المشترك – وهو شركة ذات مسؤولية محدودة - إلى تسهيل عملية تطوير وتشغيل المرافق والخدمات اللوجستية للشركات في قطر.وستحمل الشركة الجديدة اسم "أرامكس لوجستيكس قطر"، والتي يأتي إنشاؤها في إطار جهود الميرة لتوسيع منتجاتها وخدمات علامتها التجارية في السوق المحلي.مركز توزيعوفي المراحل الأولى، سيتم إنشاء مركز توزيع غرب الدوحة تبلغ مساحته 91 ألف متر مربع. سيتم بناؤه على مراحل، حيث سيشمل إنجاز المرحلة الأولى منه بناء مستودع للمرافق بمساحة 20 ألف متر مربع، بينما تعتزم الخطط اللاحقة مضاعفة مساحة المستودعات حتى أربعة أضعاف.مستودعات ومخازن ويوفر هذا المرفق خدمات متنوعة ذات قيمة مضافة، تتضمن مستودعات تبريد ووحدات تخزين بدرجة حرارة مخصصة تابعة لطرف ثالث، فضلاً عن خدمات لوجستية تخصصية أخرى مثل شاحنات التوزيع المحلية والتخليص الجمركي وخدمات الشحن والتوصيل، وفقا لمذكرة التفاهم.ومن المتوقع أن يلبي المستودع المتطلبات الحالية للميرة، مع مواكبته النمو المستقبلي أيضا بنسب تنافسية. نقلة نوعية للميرةوقالت إدارة شركة الميرة: "نحن مسرورون بفرصة التعاون المشترك مع كل من مجموعة ريجنسي القابضة وشركة أرامكس ريجيونال لتطوير وتشغيل شركة ثلاثية مشتركة. وتمثل هذه الخطوة نقلة نوعية بالنسبة للميرة ومساهميها. كما نتطلع مستقبلاً لمتابعة هذا التطوير لاستخدام أمثل لكل أصولنا ضمن خططنا التجارية القادمة".يذكر أن الميرة وشركاءها سيتولون معا عملية تصميم وبناء هذه المرافق وغيرها من المنشآت في المستقبل.

توقعت إدارة الأرصاد الجوية أن يكون الطقس الليلة وحتى الساعة السادسة من صباح يوم غد "الأحد" حاراً نسبياً مع غبار خفيف على الساحل، وغبار خفيف وبعض السحب في البحر. وتكون الرياح على الساحل، شمالية غربية إلى شمالية شرقية تتراوح سرعتها بين 5 و 15 عقدة، وفي عرض البحر تكون الرياح شمالية غربية تتراوح سرعتها بين 8 و 15 عقدة ترتفع إلى 18 عقدة شمالاً.ويتراوح مدى الرؤية الأفقية بين 4 و 8 كيلومترات. أما ارتفاع الموج، فيكون على الساحل ما بين قدم وقدمين، وفي عرض البحر بين 2 و 4 أقدام، ثم يتزايد ليصل إلى 5 أقدام شمالا.أدنى درجة حرارة متوقعة في الدوحة /32/ درجة مئوية.وتكون مواقيت المد والجزر كالتالي: * الدوحة .. أعلى مد في السابعة مساء .. وأدنى جزر في الثانية والنصف ليلاً. * الوكرة .. أعلى مد في الثامنة إلا ربعا مساء .. وأدنى جزر في الرابعة إلا ربعا فجراً. * مسيعيد .. أعلى مد في السادسة إلا ربعا صباحا .. وأدنى جزر في الخامسة والربع صباحاً. * الخور .. أعلى مد في السادسة إلا ربعا صباحا .. وأدني جزر في الثانية ليلاً. * الرويس.. أعلى مد في السابعة إلا ربع مساء .. وأدنى جزر في الواحدة والنصف ليلاً. * دخان .. أدنى جزر في الخامسة والنصف مساء. ** تغرب الشمس في الساعة السادسة و 17 دقيقة.. فيما تشرق غدا بمشيئة الله تعالى في الساعة الرابعة و 46 دقيقة.

اختتمت بالدوحة اليوم اجتماعات مجموعات عمل الاتحاد الإقليمي الثاني "آسيا" للأرصاد الجوية التابع للمنظمة العالمية للأرصاد والتي استمرت يومين.وركزت الاجتماعات التي رأسها السيد أحمد عبدالله محمد مدير إدارة الأرصاد الجوية بالهيئة العامة للطيران المدني رئيس الاتحاد على مراجعة ومناقشة الخطط لمجموعات ولجان العمل وفرق المتابعة الخاصة لمنطقة آسيا، وتقييم طرق تفعيل أنشطة الاتحاد المختلفة بما يتماشى مع خطة المنظمة العالمية للأرصاد الجوية للفترة 2012 – 2015.كما تم التطرق للأولويات المستقبلية للخطة الاستراتيجية التنفيذية للفترة "2016 – 2019" للاتحاد الإقليمي الثاني.. فيما اقترح رئيس الاتحاد على المجموعة تحديد الأولويات على أساس المناطق الإقليمية. أكد السيد أحمد عبدالله محمد أن دولة قطر تقوم بدور فعال في تنفيذ برامج وفعاليات المنظمة العالمية للأرصاد الجوية.. وقال: "تلعب قطر عبر السنين دوراً نشطاً في تطبيق برامج وفعاليات المنظمة "WMO" ونؤكد دعمنا المستمر لنشاطات المنظمة وخاصة برنامج المعلومات "WIS" والإطار العالمي للخدمات المناخية "GFCS"، وبرنامج أرصاد الملاحة الجوية وتطوير الكفاءات". وأشار إلى أنه تم توجيه رسالة للأمين العام للمنظمة بخصوص مركز قطر لتجميع وتحليل المعلومات "DCPC" بأولوية خدمة السفن والأنشطة البحرية لمنطقة الخليج البحري تحت إشراف لجنة النظم الأساسية بالمنظمة "CBS".كما لفت إلى استمرار العمل في مشروع الأرصاد القطرية للتعليم الإلكتروني بالعربي والإنجليزي ليكون مماثلاً للمشروع الأمريكي "COMET – USA"، وذلك من أجل رفع كفاءة العاملين في مجال أرصاد الطيران، ليس لدولة قطر فقط بل وللدول العربية في إقليم أفريقيا وآسيا و أوروبا، بالإضافة للدول الأخرى في الإقليم الثاني.وأوضح مدير إدارة الأرصاد الجوية أن المبادرات المقدمة من دولة قطر هي مثال واضح لاهتمامها والتزامها بتطور وازدهار خدمات الأرصاد في المنطقة.تحدث عن التحديات الكبيرة التي تواجه الاتحاد في آسيا مع التنوع الذي يجمع بين الدول المتقدمة والدول النامية، بالإضافة إلى التنوع الكبير في كافة المجالات، وقال "إننا نعمل على التوسع لمعالجة المشاكل لدى الدول التي تعاني من نقص المعدات والخبرات والإمكانيات والتدريب، حيث إننا نسعى لإيجاد حلول لها من ضمن البيت الآسيوي، ومن بعدها يتم الاستعانة بالمنظمة العالمية للأرصاد الجوية".انتخبت دولة قطر ممثلة بالسيد أحمد عبدالله رئيساً للاتحاد الإقليمي الثاني "آسيا" التابع للمنظمة العالمية للأرصاد الجوية لمدة أربع سنوات وذلك خلال الدورة الخامسة عشرة للاتحاد التي استضافتها الدوحة في ديسمبر 2012 لتصبح بموجب ذلك - وللمرة الأولى- عضواً بالمجلس التنفيذي للمنظمة.

أعلنت الخطوط الجوية القطرية عن بدئها اليوم بتسيير رحلاتها بين أدنبره والدوحة، حيث وصلت رحلة القطرية الافتتاحية إلى مطار أدنبره الدولي ظهر اليوم.وذكر بيان صحفي صادر عن الناقلة أن الطائرة استقبلت في المطار بقوس من المياه ونغمات مزامير القربة الاسكتلندية،وتم ذلك بحضور عدد من الضيوف داخل مبنى المطار. رحلة القطرية تمكن المسافرين من العاصمة الاسكتلندية الوصول إلى منطقة الشرق الأوسط في أقل من سبع ساعاتوقال السيد مروان قليلات، رئيس العمليات التجارية في الخطوط الجوية القطرية الذي كان على متن الرحلة الافتتاحية في تصريح له: "نحن سعداء جداً بتسيير طائرتنا الحديثة من طراز بوينج 787 دريملاينر إلى أدنبره ونثق أن هذه الخطوة لن تعود بالفائدة على السوق الاسكتلندية وحسب، وإنما ستساهم أيضا في بناء علاقات تجارية للراغبين في السفر إلى أدنبره من مختلف أنحاء العالم".7 ساعات من استكتلندا الى الشرق الأوسطوأضاف: "بإمكان المسافرين من العاصمة الاسكتلندية الآن الوصول إلى منطقة الشرق الأوسط في أقل من سبع ساعات، وإلى وجهات أخرى في منطقة آسيا والهند والقارة الاسترالية في مدة زمنية أقصر عبر مطار حمد الدولي الجديد". وتعد آسيا والقارة الأسترالية المقصدين الرئيسيين للمسافرين من اسكتلندا، فمع الرحلات الجديدة تقلصت المدة الزمنية للسفر إلى ملبورن من 26 ساعة تقريباً مع نقطتي توقف، إلى 20 ساعة فقط مع نقطة توقف واحدة وسريعة عبر مطار حمد الدولي الذي انتقلت إليه القطرية يوم أمس ويوفر للمسافرين تجربة رائعة.الروابط القطرية الاسكتلنديةمن جانبه قال السيد حمزة يوسف، وزير الشؤون الخارجية والتطوير الدولي الاسكتلندي "إن اسكتلندا وقطر دولتان منتجتان للنفط والغاز وتجمع بين البلدين علاقات وثيقة ازدادت متانة في السنوات الأخيرة"، مضيفاً أن هذه الخدمة الجوية ستساهم في البناء على هذه الروابط وتعزيزها.بدوره، أعرب السيد جوردون ديوار، الرئيس التنفيذي لمطار أدنبره عن سعادته بهذه المناسبة قائلاً: وصول رحلة القطرية الافتتاحية اليوم يؤذن ببدء أول رابط جوي مباشر من أدنبره إلى الشرق الأوسط ما يعني أن العاصمة الاسكتلندية باتت أخيراً متصلة بمنطقة آسيا والصين وأستراليا، مضيفا أن تسيير خط جوي مباشر إلى الدوحة سينعش الروابط التجارية والثقافية كما سيعزز موقع أدنبره كبوابة اسكتلندا إلى العالم". وصول رحلة الخطوط القطرية الافتتاحية اسكتلندا يؤذن ببدء أول رابط جوي مباشر من أدنبره إلى الشرق الأوسط السياح ورجال الأعمالوقال السيد مايك كانتلي، رئيس مجلس إدارة "VisitScotland": "سيستقطب هذا الخط مزيجاً من المسافرين السياح ورجال الأعمال من مختلف أنحاء العالم، كما ستساهم الرحلات بين الدوحة وأدنبره في فتح باب الفرص وتقريب المسافة بينها وبين الأسواق النامية والرئيسية". وأضاف أن "VisitScotland" تسعى إلى بناء جسور جوية من اسكتلندا من خلال تأسيس شراكات مع شركات طيران عالمية، والخطوط الجوية القطرية عضو في تحالف "oneworld" العالمي وهذه الرحلات الجديدة ستسهل على الملايين من المسافرين من الشرق الأوسط وآسيا وأستراليا وإفريقيا السفر من وإلى اسكتلندا.86 مليون جنيه استرليني ولفت كانتلي إلى أن تحليلات شركته تظهر أن هذا الخط الجديد سيدر نحو 33 مليون جنيه استرليني من العوائد في العام الأول و86 مليون جنيه استرليني بعد ثلاث سنوات، معرباً عن أمله أن يشكل الزوار من دولة قطر أكبر نسبة من الزوار المنفقين في اسكتلندا، التي ستشهد إقامة عدد من الفعاليات العام الجاري منها ألعاب الكومونويلث 2014 وبطولة كأس رايدر للغولف.يذكر أن السيد أكبر الباكر، الرئيس التنفيذي للخطوط الجوية القطرية، قد عقد سلسلة من الاجتماعات رفيعة المستوى مع رئيس الوزراء الاسكتلندي معالي السيد أليكس سالموند وكبير أعيان مدينة أدنبرة خلال زيارة له إلى أدنبره، وذلك بموجب الروابط التجارية الوثيقة التي تربط بين اسكتلندا وقطر ومن شأن هذا الخط الجديد أن يعزز هذه العلاقات. خط القطرية الجديد سيدر للخزينة الأسكتلندية نحو 33 مليون جنيه استرليني من العوائد في العام الأول و86 مليون جنيه استرليني بعد ثلاث سنواتوتعد أدنبره وجهة الخطوط الجوية القطرية رقم 141، وستختصر الرحلات الجديدة مدة السفر على المسافرين الاسكتلنديين من أدنبره إلى مختلف المناطق حول العالم حيث سيستمتعون بروابط جوية سهلة وسلسة عبر مطار حمد الدولي الجديد في الدوحة. وبإمكان المسافرين من أدنبره الآن السفر إلى وجهتهم النهائية سواء كانت الدوحة في الشرق الأوسط أو أي مناطق أخرى دون الحاجة للتنقل بين مطارات المملكة المتحدة.

قام سعادة الشيخ خالد بن خليفة آل ثاني المدير التنفيذي لشركة قطر غاز، بعرض رؤى الشركة حول أساسيات السوق العالمي للغاز الطبيعي المسال وذلك في محاضرة الغاز الشهرية التي نظمها منتدى الدول المصدرة للغاز "GECF" بمقر الأمانة العامة للمنتدى في الدوحة. وتعد سلسلة محاضرات الغاز إحدى مبادرات منتدى الدول المصدرة للغاز لتشجيع حلقات النقاش والمناظرات حول المواضيع المتعلقة بالغاز الطبيعي في قطاع الطاقة، ويشترك فيها جميع أصحاب المصلحة بمن فيهم المنتجون، والمستهلكون، والشركات، والمؤسسات الأكاديمية، والمنظمات الدولية، إلى جانب المنظمات غير الحكومية والإعلام. كما يضم جمهور الحضور سفراء، ومسئولين حكوميين، وممثلين من قطاعات محلية ذات صلة، وأكاديميين وخبراء في مجال الطاقة.قطر توفر 33% من الغاز المسال العالميوقد استهل سعادة المدير التنفيذي لقطرغاز خطابه موضحاً رؤى الشركة فيما يخص السوق العالمي للغاز الطبيعي المسال، إذ تصدر دولة قطر الغاز الطبيعي المسال إلى 26 دولة من إجمالي 29 دولة مستوردة للغاز الطبيعي المسال، أي ما يمثل 33 بالمائة من إمدادات الغاز الطبيعي المسال على مستوى العالم، وتأتي آسيا على رأس الدول الحاصلة على هذه الإمدادات، حيث تمتلك 75 بالمائة من إجمالي الطلب على الغاز الطبيعي المسال.وأوضح سعادته فرص العرض والطلب في أسواق الغاز الطبيعي المسال الرئيسية في أمريكا اللاتينية وأوروبا وآسيا، مبينا أن عدد الدول المستوردة للغاز الطبيعي المسال في أمريكا اللاتينية في تصاعد مستمر، حيث وصلت من ثلاث دول فقط في 2007 إلى ست دول في 2013، ويتوقع أن يصل إلى تسع دول بحلول عام 2016.وأفاد في هذا الصدد بأنه رغم التنبؤ بالارتفاع النسبي في الطلب على الغاز في أمريكا اللاتينية، فإن حجم إمدادات الغاز الطبيعي المسال على المدى الطويل سينافس الغاز المحلي والمتدفق عبر شبكات المواسير الاستهلاكية، إضافة إلى احتمالية ضخ هذه الأسواق بإمدادات الغاز الطبيعي القادمة من أمريكا الشمالية في إطار مشروعات إقليمية جديدة.إرتفاع مؤشر الطلب على الغازورغم انخفاض الطلب على الغاز الطبيعي المسال في أوروبا بسبب الركود الاقتصادي، وإحكام القبضة الآسيوية على الشحنات المرنة، وواردات الفحم الأمريكي زهيدة الثمن، فضلا عن مصادر الطاقة المتجددة التي تدعمها الحكومات، إلا أن سعادة الشيخ خالد عبر عن تفاؤله متوقعاً معاودة ارتفاع مؤشر الطلب على الغاز الطبيعي المسال في أوروبا مع استرداد اقتصادها عافيته.وقال إن مؤشر الطلب على الغاز الطبيعي المسال في أوروبا سيرتفع مرة أخرى مع تحسن اقتصادها، ومع هبوط مؤشرات الغاز المحلي، ويصير تنوع مصدر إمداد الطاقة أمراً هاماً مع ضرورة توافر الغاز لمساندة انقطاع الطاقة المتجددة اللازمة لتحقيق الأهداف البيئية، ونحن نؤمن بأن حجم الإمدادات سيقترب من 100 مليون طن في السنة بحلول عام 2015. أكبر سوق للغاز الطبيعيوبخصوص حجم الطلب على الغاز الطبيعي المسال في منطقة المحيط الهادي الآسيوية، وهو أكبر سوق للغاز الطبيعي على مستوى العالم، توقع المدير التنفيذي لقطر غاز أن يصل حجم الطلب إلى 320 مليون طن في السنة في 2015.ورغم تزايد الطلب على الغاز الطبيعي المسال في الصين والهند، سيبرز نطاق عريض من نمو الغاز الطبيعي المسال من جنوب شرق آسيا، وهي المنطقة التي لم يسبق استيرادها للغاز الطبيعي المسال قبل ثلاث سنوات ماضية فقط. ولفت إلى أنه من المرتقب أن يتضاعف الطلب العالمي على الغاز الطبيعي المسال في غضون عشر سنوات، مع افتراض زيادة في حجم الإمدادات تصل إلى 400 مليون طن في السنة بحلول عام 2025، إلا أن جزءاً كبيراً من هذه المشروعات ستؤجل بسبب العديد من التحديات المرتبطة بكيفية الحصول على إمدادات جديدة، ورغم تبني نظرة تفاؤلية حول عدد المشروعات التي يتوقع استكمالها، يستمر سوق الغاز الطبيعي المسال محكم الدائرة في المدى القصير والمتوسط مع تفوق الطلب على العرض. تصاعد الطلب وصرح المدير التنفيذي لقطر غاز في ملاحظاته الختامية بأن الطلب العالمي على الغاز الطبيعي المسال سيستمر في التصاعد بقوة لاسيما في آسيا وسيظل سوق الغاز الطبيعي المسال محكم الدائرة إلى نهاية هذا العقد على الأقل، مطالباً المستهلك بضرورة جذب مصادر الغاز الطبيعي المسال من أجل تأمينه، وألا يخاطر ويقف أمام اختيار مصادر أخرى بمعدل تلوث أعلى أو التعرض لمصادر إمداد أقل، وفي ظل هذه الظروف تواصل قطر غاز مساعيها لتأمين مصدرها من الغاز الطبيعي المسال، الأمر الذي تعكسه سجلاتها النموذجية للتوريد والسلامة ويتضح من قاعدة مواردها القوية، من شراكات سديدة مع شركات النفط العالمية، ودعم قوي من دولة قطر.

انعقدت في الدوحة أول ورشة تشاورية للمنظمات الإنسانية القطرية حيث تم تنظيم الورشة بالتعاون بين جمعية قطر الخيرية، وجمعية الهلال الأحمر القطري، والمنتدى الإنساني، ومكتب تنسيق الشؤون الإنسانية التابع للأمم المتحدة (UNOCHA)، وعقدت بمقر جمعية الهلال الأحمر القطري بالدوحة. وشارك في هذه الورشة 24 شخصية إنسانية من أصحاب الخبرة والتجربة الواسعة في العمل الإنساني من داخل قطر، مثلوا عشر جهات من أهم الجهات القطرية الفاعلة في الحقل الإنساني. محطة تاريخية في بداية الورشة استعرض مدير مكتب تنسيق الشؤون الإنسانية (UNOCHA) السيد سعيد هارسي آلية المشاورات ومخرجاتها المتوقعة تحضيرا للقمة كما حددتها الأمم المتحدة، موضحا أهم السبل التي تساهم في نجاح هذه الآليات ونمط المتطلبات التي ينبغي أن تقوم بها كل جهة من أجل إنجاح هذا العمل. وقدم رئيس المنتدى الإنساني د. هاني البنا رؤية المنتدى لدور منظمات المجتمع المدني في هذا المسلسل التشاوري، مؤكدا على الحاجة الملحة لضرورة إسماع صوت منظمات المجتمع المدني بشكل واضح وجلي للقمة، مشددا على أهمية هذه القمة المزمعة التي سيتم تنظيمها في استنبول سنة 2016 باعتبارها محطة تاريخية في إطار العمل الإنساني العالمي. بعد ذلك ناقش المشاركون، وعلى مدار يوم كامل، المحاور الأربعة التي ستتطرق لها القمة الإنسانية المقبلة كما حددتها الأمم المتحدة وهي: فعالية العمل الإنساني؛ والحد من مكامن الضعف وإدارة المخاطر؛ والتحويل من خلال الابتكار؛ وتلبية احتياجات المجتمعات خلال النزاعات. الأولى من نوعها وتعتبر ورشة الدوحة التي تم تنظيمها بالتعاون بين كل من جمعية قطر الخيرية، وجمعية الهلال الأحمر القطري، والمنتدى الإنساني، ومكتب تنسيق الشؤون الإنسانية التابع للأمم المتحدة (UNOCHA)، أولَ ورشة دولة قطر تعقد في إطار التحضير للقمة الإنسانية المزمعة في استنبول، وستتلوها مجموعة من الورش الوطنية الأخرى تعقدها منظمات المجتمع المدني في كل بلد تحضيرا للقمة الإنسانية وذلك بشكل مواز لمجموعة أخرى من الورش الإقليمية التي ستنظمها الأمم المتحدة لنفس الغرض. ويأتي انعقاد ورشة الدوحة في إطار المسلسل التشاوري الشامل الذي بموجبه تحرص المنظمات الإنسانية القطرية على أن تكون جزء أصيلا من هذه المشاورات وعلى الإسهام بكل فعالية ومسؤولية في إثراء التوصيات التي سترفع للقمة بناء على التجربة والخبرة التي اكتسبتها المنظمات الإنسانية القطرية من خلال ما تقوم به من جهود إنسانية عبر العالم سواء استجابة لاحتياجات ضحايا الكوارث الطبيعية أو لضحايا الأزمات الإنسانية بالتعاون مع مختلف الفاعلين الإنسانيين من حكومات، ومنظمات متخصصة تابعة للأمم المتحدة، ومنظمات إنسانية غير حكومية، وجمعيات محلية. وتعتزم الأمم المتحدة تنظيم هذه القمة في استنبول خلال سنة 2016، حيث عهدت لمكتب تنسيق الشؤون الإنسانية (UNOCHA) بمهام سكرتارية القمة. وقد اختار مكتب الشؤون الإنسانية للأمم المتحدة المنتدى الإنساني كشريك رئيسي لتنسيق المشاورات الوطنية للمنظمات الإنسانية في العالمين العربي والإسلامي. وتعتبر القمة الإنسانية العالمية التي تعتزم الأمم المتحدة تنظيمها هي الأولى من نوعها في تاريخ الأمم المتحدة بعد مجموعة متنوعة من القمم نظمتها الأمم المتحدة في مختلف المجالات. مراجعة العمل الإنساني تجدر الإشارة إلى أن مبادرة الأمم المتحدة لتنظيم القمة الإنسانية العالمية تأتي في خضم التحولات والتحديات الكبيرة التي يشهدها العالم على المستوى الإنساني مما يتطلب إجراء مراجعة شاملة لمنظومة العمل الإنساني الحالية للرفع من فعاليتها وكفاءتها في ضمان استجابة إنسانية تحفظ لضحايا الكوارث الطبيعية والأزمات الإنسانية حقهم في المساعدة والحماية بما يصون كرامتهم الإنسانية، حيث يقدر عدد من يستحقون المساعدة الإنسانية عبر العالم بحوالي مائة مليون شخص أغلبهم من النساء والأطفال وكبار السن. ولضمان مشاركة أوسع لمختلف أصحاب المصلحة من جهات حكومية، ومنظمات مجتمع مدني، ومراكز دراسات وبحوث، وقطاع خاص وغيرهم، أطلقت الأمم المتحدة مسلسلا واسعا من المشاورات يدوم سنتين إلى غاية انعقاد القمة سنة 2016. وتهدف هذه المشاورات إلى تمكين كل المعنيين من إيصال أصواتهم وآرائهم إلى القمة عبر قنوات تواصلية على المستويين الوطني الإقليمي بالتنسيق والتعاون مع مكتب تنسيق الشؤون الإنسانية باعتباره القائم على شؤون سكرتارية القمة. وبالنظر لواقع العمل الإنساني الحالي وآفاق تطويره نحو الأفضل حددت الأمم المتحدة أربع محاور رئيسة ستناقشها القمة القادمة، وهي كالتالي: فعالية العمل الإنساني؛ والحد من مكامن الضعف وإدارة المخاطر؛ والتحويل من خلال الابتكار؛ وتلبية احتياجات المجتمعات خلال النزاعات.

أصدرت الهيئة العامة للسياحة اليوم أرقاما تظهر النمو المتواصل في قطاع السياحة القطري، وبيَّنت الأرقام الواردة في تقرير الهيئة حول الربع الأول من العام 2014 يناير - مارس والتي تشمل تأشيرات الأعمال والسياحة، تحسناً ونمواً في جميع المؤشرات الرئيسية لقطاع السياحة مقارنة مع الربع الأول من العام 2013. 1.9 % انخفاضاً في عدد الغرف الفندقية خلال الربع الأول بسبب أعمال الصيانة والتجديد 387022 زائرفقد بلغ مجموع الزوار من المنطقة والعالم في الربع الأول 387022 زائراً، أي بزيادة نسبتها 9% مقارنة مع نفس الفترة من العام السابق. وازدادت أعداد الزوار القادمين من معظم دول العالم، وبخاصة من دول مجلس التعاون الخليجي، والتي ارتفع عدد السياح القادمين منها بنسبة 5%. وشكّلت المملكة العربية السعودية المصدر الأكبر للقادمين حيث بلغ عدد الزوار منها خلال الفترة 188621 زائراً، وسجلت أعداد الزوار من الكويت أكبر زيادة بلغت نسبتها 42%، أما الزيادة في نسبة الزوار من الدول الأخرى فبلغت 26%. 75% نسبة إشغال الفنادقوفي الربع الأول ارتفعت نسبة إشغال الفنادق من 68% إلى 75%، وأسهم في ذلك انخفاض عدد الغرف الفندقية المتوفرة من 13.551 في الربع الأول 2013 إلى 13.251 في الربع الأول من العام 2014، أي بنسبة 1.9%، وذلك بسبب أعمال الصيانة والتجديد. 5.4 % نمواً في العائدات الإجمالية لفنادق الأربع والخمس نجوم المحلية عائدات الفنادق الأربع وخمس نجوموارتفعت العائدات الإجمالية لفنادق الأربع وخمس نجوم بنسبة 5.4% حيث وصلت إلى 999.4 مليون ريال قطري في الربع الأول. ولأول مرة أدرجت الهيئة العامة للسياحة البيانات الخاصة بفنادق الثلاث نجوم في تقريرها الفصلي، حيث بلغ إجمالي عائدات هذه الفنادق التي تنمو باستمرار في السوق الفندقي مليون ريال قطري.125 فندق تحت التأسيسوارتفع العدد الإجمالي للفنادق تحت التأسيس إلى 125 فندقاً في الربع الأول، حيث كان العدد 124 في نهاية العام 2013، ومن المتوقع أن توفر هذه الفنادق 21.812 غرفة فندقية.وفي مؤشر على المزيد من التطور، شهد الربع الأول من العام قيام الهيئة العامة للسياحة والجهات ذات العلاقة في القطاعين العام والخاص بإطلاق الاستراتيجية الوطنية لقطاع السياحة في قطر 2030. وتمت صياغة هذه الاستراتيجية لتكون خارطة طريق لتطوير صناعة السياحة في العقود القادمة ولترشد الهيئة العامة للسياحة في جهودها لجعل قطر "وجهة سياحية عالمية تفتخر بجذورها الثقافية". وتلعب الهيئة دورا رئيسيا في تنسيق تطوير قطاع سياحي مستدام في قطر وزيادة مساهمة قطاع السياحة في اقتصاد وطني متنوع. ارتفاع العدد الإجمالي للفنادق تحت التأسيس إلى 125 في الربع الأول موفرة 21,812 غرفةقطر وجهة سياحيةوقد أسهمت مجموعة متنوعة من الفعاليات والنشاطات التي شهدتها قطر وزيادة الحملات الترويجية في دول المنطقة والعالم عن قطر كوجهة سياحية خلال الربع الأول من العام 2014 في نمو قطاع الترفيه.

اختتم المؤتمر الدولي حول المحكمة العربية لحقوق الإنسان أعماله اليوم في المنامة بإصدار "إعلان البحرين حول المحكمة العربية لحقوق الإنسان". وقال الدكتور عبد العزيز أبل رئيس المؤسسة الوطنية لحقوق الإنسان بمملكة البحرين إن المشاركين في المؤتمر اتفقوا على الترحيب بقرار القمة العربية في دورتها (25) بالكويت، القاضي بتكليف اللجنة رفيعة المستوى بالاستمرار في جهودها وعملها من أجل وضع الصيغة النهائية للمشروع وعرضها على اجتماع قادم للمجلس الوزاري. كما رحب المشاركون بحضور ومساهمة جامعة الدول العربية والبرلمان العربي ومفوضية الأمم المتحدة السامية لحقوق الإنسان وممثلي الأنظمة الإقليمية لحقوق الإنسان (الأوروبية والأمريكية والإفريقية) في هذا المؤتمر. وأكدوا على توصيات البيان الختامي للمؤتمر العربي بالدوحة حول تطوير منظومة حقوق الإنسان بجامعة الدول العربية، الذي نظمته اللجنة الوطنية لحقوق الإنسان بالتعاون مع الشبكة العربية للمؤسسات الوطنية لحقوق الإنسان يومي 3 و4 يونيو 2013م وتوصيات الندوة الدولية حول التنمية والديمقراطية وتطوير النظام الإقليمي العربي التي نظمتها المنظمة العربية لحقوق الإنسان بالتعاون مع الشبكة العربية للمؤسسات الوطنية خلال الفترة من 9 - 10 مايو 2013م. كما أكدوا على تأييد المبادرات التي قامت بها العديد من المنظمات غير الحكومية ونتائج اللقاءات والورش لإثراء وتطوير المنظومة العربية لحقوق الإنسان، وكان آخرها المؤتمر الإقليمي المشترك حول "حقوق الإنسان في المنطقة العربية: التحديات والآفاق المستقبلية"، الذي نظمته الجامعة العربية بالتعاون مع المفوضية السامية لحقوق الإنسان بالقاهرة. وعبر المشاركون في المؤتمر عن ضرورة إشراك منظمات المجتمع المدني في الحوار حول مشاريع الجامعة العربية في مجال تطوير منظومة حقوق الإنسان والنظام الأساسي للمحكمة العربية لحقوق الإنسان، والدعوة لضرورة جعل هذه الإجراءات والمشاريع شفافة وعلنية. ونوهوا بضرورة احترام الدول العربية لالتزاماتها الدولية والإقليمية في مجال حقوق الإنسان، وتوسيع ممارستها التعاقدية في مجال القانون الدولي لحقوق الإنسان والقانون الدولي الإنساني. ودعا المشاركون إلى تعديل الميثاق العربي لحقوق الإنسان لعام 2004م بما يضمن الملائمة مع المعايير الدولية لحقوق الإنسان، وشددوا على أهمية التعاون الفعال بين المحاكم الإقليمية لحماية حقوق الإنسان وتبادل المعلومات حول أفضل الممارسات والدروس المستفادة وأشكال التعاون الجديدة والممكنة. وأوصى المؤتمر، في بيانه الختامي، بالسعي الحثيث لتطوير النظام الأساسي للمحكمة العربية على ضوء التجارب الناجحة للمحاكم الإقليمية لحقوق الإنسان وكذا المحاكم الدولية الأخرى، بما في ذلك نظام قضاة المحكمة. وحول تقييم ومتابعة توصيات المؤتمر العربي بالدوحة حول تطوير منظومة حقوق الإنسان بجامعة الدول العربية، فقد دعا المشاركون الفريق العربي لمتابعة توصيات مؤتمر الدوحة والاستمرار في مهامه، على أن يتم رفع تقارير دورية على نشاطاته إلى المنظمات المشاركة في هذا المؤتمر، كما طالبوا الجامعة العربية بتسهيل عمل الفريق العربي لمتابعة توصيات مؤتمر الدوحة من خلال توفير المعلومات وتعزيز آليات التنسيق لخلق حوار تشاركي يساعد في تطوير منظومة حقوق الإنسان الإقليمية وتنظيم فعاليات للتعريف بالمنظومة العربية لحقوق الإنسان على المستويات الوطنية. كما أوصى المشاركون الشبكة العربية للمؤسسات الوطنية لحقوق الإنسان ومنظمات المجتمع المدني بوضع مخطط عملي للترافع حول التوصيات.

أصبحت الخطوط الجوية القطرية على أتم استعداد لبدء ومباشرة عملياتها من مطار حمد الدولي في الساعة التاسعة صباحا من يوم 27 مايو 2014، حيث تتيح هذه اللحظة التاريخية لمسافري الناقلة القطرية تجربة سفر خمس نجوم فريدة من نوعها، عبر أحدث بوابات السفر في العالم.واعتبارا من الساعة التاسعة صباحاً بالتوقيت المحلي من يوم 27 مايو 2014، ستقلع وتهبط جميع شركات الطيران العاملة في قطر عبر مطار حمد الدولي.لحظة تاريخيةوفي هذه المناسبة، يقول السيد أكبر الباكر الرئيس التنفيذي للخطوط الجوية القطرية: "نشهد اليوم لحظة تاريخية هامة مع انتقال عمليات الخطوط الجوية القطرية إلى مطار حمد الدولي، وهي لحظة كنا نستعد لها منذ فترة ليست بالوجيزة. وأضاف: "إن انتقالنا إلى مطار حمد الدولي يبشر ببداية جديدة للخطوط الجوية القطرية، حيث أصبحنا الآن نباشر عملياتنا من أحدث بوابات السفر في العالم لنلبي احتياجات مسافرينا بما يفوق توقعاتهم". تجربة سفر سهلةوأضاف الباكر: "مع القدرة على خدمة 8.700 مسافر في الساعة، يقدم مطار حمد الدولي تجربة سفر سهلة وسلسة بداية من نقاط التسجيل إلى الجوازات وحتى الصعود إلى الطائرة. كما سيتيح المطار الجديد خيارات تسوق ومطاعم مميزة لإضافة المزيد من المتعة والراحة لجميع المسافرين".138 مكتب لتسجيل الدخولويضم مطار حمد الدولي 138 مكتباً لتسجيل الدخول موزعة على خمس مناطق، من مبينها 108 مكاتب مخصصة لركاب الدرجة السياحية للخطوط الجوية القطرية، و16 مكتباً مخصصاً لركاب درجة رجال الأعمال على الخطوط الجوية القطرية إضافة إلى 14 مكتباً فاخراً مع مقاعد خاصة لركاب الدرجة الأولى للخطوط الجوية القطرية. صفوف تسجيل الدخول إلى الرحلات.صف 1 الدرجة الأولى للخطوط الجوية القطرية .صف 2 درجة رجال الأعمال للخطوط الجوية القطرية .3 و4 و5 الدرجة السياحية للخطوط الجوية القطرية .الحضور قبل 3 ساعات من موعد الرحلةينصح جميع المسافرين أن يتواجدوا في المطار قبل موعد رحلاتهم بثلاث ساعات، حيث سيتم إغلاق مكاتب تسجيل الدخول قبل موعد الرحلة بساعة بالنسبة للدرجة السياحية وقبل موعدها بـ45 دقيقة بالنسبة لركاب درجة رجال الأعمال والدرجة الأولى.وتعمل البوابات الإلكترونية في منطقتي المغادرين والقادمين، حيث تقدم لحاملي بطاقات البوابات الإلكترونية إجراءات سفر أكثر سرعة عبر المطار الجديد، وسيتواجد موظفو مطار حمد الدولي أيضا لتقديم المساعدة في مكاتب الاستعلامات المنتشرة في جميع أنحاء المطار.

كشفت دراسة مسحية حديثة أجريت في مؤسسة حمد الطبية، أن معدل تسوس الأسنان بين طلاب المدارس في قطر في الفئة العمرية بين 12 و14 عاما يبلغ 85 بالمئة. وأظهرت الدارسة أن متوسط عدد الأسنان "المسوسة والمحشوة والمقلوعة" لدى الطلاب في الفئة العمرية (من 12 إلى 14) هي (4.6، 4.8، 5.5 سن) منقوصة من العدد الكامل للأسنان في الفم. وأجرى الدراسة فريق بحثي من أطباء الأسنان ومساعديهم برئاسة الدكتور محمد سلطان الدرويش استشاري التركيبات وزراعة الأسنان بمستشفى الوكرة، ورئيس شعبة طب الأسنان بجمعية الأطباء القطرية برعاية مركز البحوث في مؤسسة حمد الطبية، بهدف رصد نسب التسوس ومعدل صحة الفم والأسنان بين طلاب المدارس في الفئة العمرية المذكورة. ونبهت الدراسة إلى أن معدلات تسوس الأسنان لدى الطلاب في قطر وصل إلى مستويات تنذر بالخطورة مما يتطلب زيادة أعداد عيادات وأطباء الأسنان ،خاصة في المؤسسات الصحية الحكومية لمواجهة هذه المشكلة. وتم البدء في إجراء الدراسة المسحية في عام 2010 على عينة بحثية شملت 2113 طالبا وطالبة في 16 مدرسة إعدادية مستقلة ، خاصة من مناطق جغرافية متعددة في الدولة. وقال الدكتور محمد سلطان الدرويش :" إن الدراسة التي استغرقت ثلاث سنوات تم فيها الربط بين معدلات التمتع بصحة الفم والأسنان لدى طلاب المدارس اعتمادا على عدد من المؤشرات ذات العلاقة مثل: التسوس واعوجاج الأسنان وأطوال وأوزان الطلاب، إلى جانب العادات الغذائية الخاطئة ومشاهدة التلفاز واستخدام الانترنت لفترات طويلة، فضلا عن التدخين السلبي. كما تم مقارنة نتائج هذه الدراسة المسحية بنظيرتها المسجلة في الدول المجاورة ودول أخرى في إقليم شرق المتوسط، حيث اعتمد الفريق البحثي في جمع البيانات على استبيان موحد من قبل منظمة الصحة العالمية، إلى جانب فحص الأسنان وقياس الطول والوزن لكافة طلاب العينة المسحية. وأوضحت الدراسة أن 25 % من الطلاب لديهم معدلات جيدة من صحة الفم والأسنان، في حين أن 44 %يعانون من اعوجاج بالأسنان و9.5 % لديهم فراغات غير صحية بين الأسنان مما يعني احتياجهم لبرامج تقويم الأسنان. كما أشارت إلى أن 36 % من العينة المسحية يتعرضون للتدخين السلبي مما يؤثر سلبا على تراجع صحة الفم والأسنان وأن 99.5 % من أفراد العينة يتناولون الحلويات والسكريات والمشروبات الغازية في أوقات غير منتظمة بين الوجبات، و65 % يتناولون تلك الأغذية قبل ساعة واحدة من النوم، مما يسبب ضررا بالغا بصحة الأسنان . وأظهرت الدراسة أن 49 % من العينة لا يتناولون وجبة الإفطار بانتظام مما يزيد من فرص التسوس، بينما اتضح أن نسبة التسوس لدى الإناث أكبر منها مقارنة بالذكور، ولدى طلاب المدارس المستقلة تزيد بالمقارنة مع زملائهم بالمدارس الخاصة، في حين سجلت الدارسة علاقة بين زيادة معدلات تسوس الأسنان وانخفاض ثقافة العناية بالفم لدى الشخص. ونوهت الدراسة أيضا إلى أن معدلات تسوس الأسنان في الفئة العمرية بين 12-14عاما في قطر هي الثانية في الانتشار بمنطقة إقليم شرق المتوسط. واقترحت التوصيات الواردة في الدراسة تكثيف البرامج التي تعنى بصحة الفم والأسنان لتشمل كافة طلاب المدارس في كافة الأعمار والتنسيق مع المجلس الأعلى للتعليم لتدريس مادة تتناول طرق العناية بالفم والأسنان وتخصيص عيادة أسنان في كل مدرسة وتكثيف الحملات الوطنية التي تدعو أفراد المجتمع إلى العناية بصحة الأسنان، وتعليمهم الطرق الصحيحة لتنظيف الأسنان واختيار الأغذية غير الضارة بالأسنان على أن يتم إنتاج برامج تثقيفية تتناول تلك الإرشادات، وتتم إذاعتها في وسائل الإعلام كالتلفاز والإذاعة أو عبر شاشات كبرى في المجمعات التجارية ودور السينما والملاعب الرياضية. الجدير بالذكر أن عدد أطباء الأسنان في قطر يبلغ 935 طبيبا بينهم 296 في العيادات الحكومية و639 في العيادات الخاصة حسب آخر الإحصاءات الرسمية. ويشار إلى أن هذه الدراسة قد حصل بموجبها الدكتور محمد سلطان الدرويش على درجة الدكتوراه من جامعة "جلوسترشيير" البريطانية كما نشرت أجزاء منها في دوريات علمية دولية متخصصة.

أعلنت القطرية للشحن الجوي أنها ستبدأ ابتداء من 11 يونيو المقبل، بتشغيل خط للشحن إلى مدينة مكسيكو سيتي بالمكسيك، وذلك مرتين أسبوعياً، ليكون بداية لعمليات القطرية للشحن الجوي إلى أمريكا اللاتينية.وستقوم القطرية بإدارة الخدمة بين الدوحة ومطار ليسينسيادو بينيتو خواريز الدولي في مدينة مكسيكو سيتي مرتين أسبوعياً باستخدام طائرة من طراز بوينج 777. وستقلع الطائرات من مطار حمد الدولي أيام الأربعاء والأحد، في حين تقلع من المكسيك أيام الإثنين والخميس.وفي هذا الصدد، قال السيد أولريخ أوجيرمان، رئيس عمليات الشحن بالخطوط الجوية القطرية: يمكن لعملائنا الاعتماد على شبكتنا التي تبلغ 40 وجهة شحن في مختلف أرجاء العالم، إضافة إلى الشحنات التي يتم توصيلها على طائرات الركاب الخاصة بنا والتي تبلغ 134 طائرة تسافر إلى 140 وجهة أعمال وسياحة".وفي السياق ذاته، قال نائب رئيس القطرية للشحن الجوي بالأمريكيتين، السيد إيان مورجان: إن المكسيك تمتلك أحد أكبر الاقتصادات على مستوى العالم، إضافة لأحد أكثر قطاعات الصناعة تطوراً في أمريكا اللاتينية، مبينا أن الخدمة الجديدة من القطرية للشحن الجوي، تقدم فرصا كبيرة للشركات والمؤسسات في المكسيك وغيرها.وتتضمن الصادرات من المكسيك السيارات وقطع الغيار، والأجهزة الالكترونية، والزيوت والمنتجات المشتقة من الزيوت، والفضة، والمنتجات سريعة التلف والأدوية.وقامت القطرية للشحن الجوي بتقديم خدمتين جديدتين – القطرية فريش، والقطرية فارما - من شأنهما تقديم فائدة كبيرة فيما يتعلق بشحن البضائع الحساسة من حيث الوقت ودرجات الحرارة مثل المواد الطبية والقابلة للتلف. وسوف تضيف كل من الخدمتين أهمية كبيرة لخدمات الشحن الموجودة بالفعل في الخطوط الجوية القطرية، الأمر الذي يتماشى والمعايير العالمية التي تنتهجها القطرية في مجال شحن المواد والبضائع على اختلاف أنواعها.

أعلنت اللجنة الدائمة لتسيير الصندوق الإستثماري العقاري للأسواق الحكومية عن إغلاق عملية التسجيل في قرعة مشروع أسواق الفرجان وفقاً لما كان مخططاً له اليوم الأحد، وذلك بعد أن أظهرت الإحصائيات أن عدد المسجلين في القرعة بلغ "4524" مسجلاً يتنافسون على "645" محلاً موزعين على "44" سوقاً في مناطق الدولة المختلفة.بيان صحفيوفي بيان صحفي صدر عنها اليوم، نوهت اللجنة بأنه و"حتى الساعة 12 من ظهر يوم الأحد الموافق 25 مايو2014 فقد تم استلام عدد 1200 ضمان وشيك بنكي معتمد من قبل المشاركين، وعليه وليتسنى إفساح المجال لأكبر شريحة من المسجلين لاستكمال متطلبات دخولهم للقرعة، فقد قررت اللجنة تمديد فترة استلام الضمانات البنكية/الشيكات البنكية المعتمدة للمشاركين المسجلين وذلك حتى تاريخ 29 مايو 2014، عند الساعة الثانية عشرة ظهرا بالطابق الأول بمبنى وزارة الاقتصاد والتجارة".إنعقاد القرعة وقررت اللجنة انعقاد القرعة يوم الأحد المقبل عند الساعة الرابعة والنصف عصراً بمقر اللجنة بوزارة الاقتصاد والتجارة.

يصل إلى الدوحة الأسبوع القادم محسن متولي صانع ألعاب فريق كرة القدم في الرجاء البيضاوي ومنتخب بلاده للتعاقد بصورة رسمية للموسم القادم، ليكون المحترف الثالث في الفريق، بعد تجديد التعاقد مع العراقي علي رحيمة، واستمرار الأرجنتيني ساشا للموسم الثاني على التوالي مع الفريق، ليختتم الوكرة التعاقد مع المحترفين الثلاثة قبل التوجه إلى إيطاليا للانتظام في معسكر تدريبي نهاية يوليه القادم، استعدادا للموسم الجديد، الاتصالات تمت بنجاح بين الشيخ خليفة بن حسن آل ثاني رئيس نادي الوكرة مع محمد بودريقه رئيس نادي الرجاء، ومن المتوقع أن يرافق لاعبه محسن متولي أثناء التواجد في الدوحة، تلبية لدعوة من نادي الوكرة.المغربي محسن متولي من أبرز اللاعبين في فريقه الرجاء البيضاوي، ولكنه ليس أساسيا مع منتخب بلاده، ولديه اليوم مباراة مهمة مع فريقه في الدوري المغربي أمام فريق أولمبيك أسني، وعمره 28 سنة، ولديه تجربة احترافية قصيرة في الإمارات لموسم واحد فقط، وصاحب لمسة جميلة في الكرات الطويلة.التعاقد مع محسن متولي تم بناء على طلب من التونسي ماهر الكنزاري مدرب الفريق، لأنه كان يحتاج إلى لاعب في مركز صانع الألعاب، خلفا لمواطنه أنور ديبا الذي تقرر عدم التجديد معه، ويمكن الاستفادة منه في تقوية الخط الهجومي مع كل من حسين ياسر وساشا.

وقعت الشركة القطرية لتبريد المناطق، المعروفة أيضاً باسم «قطر كوول»، إحدى أكبرشركات تبريد المناطق في المنطقة، عقداً لإنشاء محطتها الثالثة في منطقة الخليج الغربي، وذلك خلال حفل رسمي عُقد بتاريخ 22 مايو 2014 في فندق سانت ريجيس الدوحة.وحضر حفل التوقيع كل من أعضاء مجلس الإدارة والإدارة العليا في قطر كوول احتفالاً بهذا الحدث الهام في تاريخ الشركة. وعند اكتمال إنشائها في عام 2016، ستوفر هذه المحطة خدمات التبريد لأبراج سكنية وتجارية بطاقة إنتاجية تصل إلى 40 ألف طن — تبريد، مما سيخفض استخدام الطاقة بنسبة 40 — 45% مقارنةً مع أنظمة التبريد التقليدية.وتتميز الحلول التي تقدمها قطر كوول بكفاءتها العالية وخصائصها الصديقة للبيئة وتكلفتها الفعّالة.وشدد السيد بدر المير، رئيس مجلس إدارة قطر كوول، على أهمية توسيع نطاق أعمال الشركة لتلبية متطلبات التبريد المتزايدة في البلاد، حيث قال "نحن نواصل بكل فخر توسيع خطط عملنا وخدماتنا من خلال افتتاح محطتنا الرابعة في قطر "الثالثة في منطقة الخليج الغربي". ويأتي هذا المشروع انطلاقاً من التزامنا طويل الأمد بالمساهمة في تحقيق التنمية المستدامة التي تسعى إليها دولة قطر. لقد أصبحت فوائد تبريد المناطق تتلقى الاعتراف المتزايد من قبل الحكومات وشركات التنمية العقارية والمستخدمين أيضاً، حيث انها لا تقلل من تكاليف التشغيل وتكاليف صيانة المباني وحسب، بل تساعد أيضاً على تقليل الانبعاثات الكربونية، وهو ما يتماشى مع أهداف ورؤية قطر الوطنية 2030".وجاء مشروع إنشاء قطر كوول لهذه المحطة استجابةً للطلب المتزايد الذي تشهده خدمات تبريد المناطق بعد بيع قدرة محطاتها الأخرى بالكامل التي تخدم 46 برجاً في منطقة الخليج الغربي، بالإضافة إلى نمو قائمة العملاء بأسماء مطوري المشاريع القادمة التي تجذبهم خدمات قطر كوول المتزايدة والفوائد العديدة لتبريد المناطق.

قال تقرير شركة الأصمخ للمشاريع العقارية أن جميع المناطق وسط الدوحة مدرجة ضمن الخطة التي تهدف إلى إعادة تحسينها دون الأضرار بقيمة العقارات، مشيراً إلى أن الجهات المسؤولة قامت خلال الفترة الماضية بتحديد عدد من الاراضي التي سيتم إستملاكها في بعض المناطق كفريج عبد العزيز والغانم القديم والمنصورة والنجمة والمنتزة، متوقعاً أن المناطق التي سيتم إستملاكها ستكون على الأغلب العقارات القديمة الغير مستغلة التي لا تتماشى مع التطور الذي تشهده الدوحة ولاتحقق معايير التخطيط العمراني.واضاف التقرير: أن هذا الإجراء سيؤثر يالإيجاب على تعاملات العقارية في هذه المناطق وسينعش ويحرك العمل في شركات التطوير العقاري، كما ستؤثر هذه الخطط على اسعار العقارات في تلك المناطق بالإيجاب.كما اوضح التقرير ان الجهات المعنية تقوم بدراسة خطة لتطوير المناطق الساحلية في الدولة واستغلالها بالشكل المناسب وبالصورة الصحيحة بما يتوافق مع معايير تنمية السواحل والمحافظة على البيئة الساحلية من التنمية العشوائية، مشيرا إلى ان الخطة ستخرج بإقامة مشاريع تنموية على هذه السواحل.وبين التقرير أن هذه الخطط ستساهم في استغلال البيئة الساحلية بقطر بشكل يساهم بإنعاش السياحة وبناء مشاريع سياحية تنعكس إيجابا على القطاع العقاري وستحرك هذه المشاريع شركات الإنشاء العقاري وستخدم شريحة كبيرة من المطوريين العقاريين من خلال انشاء المشاريع السياحية في هذه الشواطئ وانشاء الاعمال المصاحبة لهذه المشاريع.كما لفت التقرير إلى أن الجهات المسؤولة في الدولة ستقوم خلال الفترة المقبلة بتنفيذ تطوير الخدمات في شواطئ"الوكرة والخرايج وسميسمة" حيث ستشمل هذه الاعمال على تعزيز المرافق الخدمية بهذه الشواطئ من خلال بناء المظلات والملاعب والمنصات وإلى ماهنالك من أعمال خدمية.وقال التقرير إن هذه الاعمال ستخدم شريحة لابأس بها من المطورين العقاريين وهذه النوعية من المشاريع تعزز من أعمال الشركات الانشائية المتوسطة والصغيرة، كما اكد التقرير على أن خطط الدولة في التطوير تخدم كافة الشرائح العاملة في القطاع العقاري وهذا يزيد من نمو القطاع على كافة المستويات ويحقق فائدة لكافة الشرائح.