تعتزم الخطوط الجوية القطرية زيادة عدد رحلاتها الموسمية إلى سراييفو الصيف المقبل. وستستأنف الناقلة التي تتخذ من الدوحة مقرا لها رحلاتها إلى عاصمة البوسنة والهرسك في 1 يونيو بخمس رحلات أسبوعية، ارتفاعا من أربع رحلات أسبوعيا في عام 2023. وسيرتفع عدد الرحلات إلى رحلات يومية في أغسطس، مقارنة بخمس رحلات أسبوعيا في عام 2023، في حين ستواصل الناقلة الحفاظ على عملياتها طوال شهر سبتمبر حتى 29 سبتمبر مع خمس دورات أسبوعية خلال الشهر، مقارنة بإجمالي ثماني رحلات تم تشغيلها طوال شهر سبتمبر 2023 وأعلنت الخطوط الجوية القطرية، الحائزة على جائزة أفضل شركة طيران في الشرق الأوسط، تدشين رحلتها الجوية المباشرة إلى مدينة تبوك، الوجهة العاشرة للناقلة في المملكة العربية السعودية، وتشغل الخطوط القطرية رحلتين أسبوعياً، خلال يومي الأحد والخميس، إلى مدينة تبوك على متن طائرة من طراز إيرباص A320. وستساهم الرحلات المباشرة إلى مدينة تبوك في تسهيل رحلات العمل والسياحة، وذلك بفضل تغطية شبكة وجهات الخطوط الجوية القطرية المتنامية لـ 10 مدن في المملكة وهي العلا والدمام والقصيم وجدة والمدينة المنورة والرياض والطائف وينبع ونيوم وتبوك، لتعزز بذلك الناقلة الروابط الاقتصادية والاجتماعية التي تجمع كلا من دولة قطر والمملكة العربية السعودية. وستمكن هذه الرحلات جميع المسافرين من السعودية من الاستمتاع بتجربة سفر استثنائية إلى أكثر من 170 وجهة في العالم، بما في ذلك الصين، وأوروبا، واندونيسيا، واليابان وكوريا، وماليزيا، بالإضافة إلى الولايات المتحدة الأمريكية وذلك عبر مقر عمليات الخطوط القطرية مطار حمد الدولي الحائز على العديد من الجوائز العالمية.

أعلنت الخطوط الجوية القطرية عن تعاونها مع الشيف القطرية الشهيرة نوف المري، التي ستقدم موهبتها الاستثنائية وأطباقها القطرية الشهية على متن رحلات الناقلة القطرية في درجة رجال الأعمال. وقالت القطرية عبر موقعها الإلكتروني، اليوم الأحد، إن انضمام الشيف نوف المري إلى عائلة طهاة الناقلة الوطنية لدولة قطر يمثل فصلاً جديداً من فصول التميز في مجال تقديم الأطعمة القطرية على متن رحلاتها الجوية. واشارت إلى أن نوف المري تشتهر بأطباقها المستوحاة من الثقافة القطرية مع إضافة لمسة من الابتكار، والتي تُقدّم في مقهى وردة الصحراء في متحف قطر الوطني. وتتميز الشيف نوف بخبرتها العريقة في المطبخ المحلي، وتفانيها في تعزيز تراث الطهي القطري. كما أنها تعد من الشخصيات القطرية الرائدة في عالم المأكولات، الأمر الذي يجعلها مثالية لعقد شراكة مع الخطوط الجوية القطرية لتقديم تجربة طعام متميزة لا تضاهى. كما حصلت الشيف المري على تقدير عالمي، حيث شاركت في العديد من معارض الطعام في الصين وألمانيا والهند وتركيا. ومن جانبه قال م. بدر محمد المير، الرئيس التنفيذي لمجموعة الخطوط الجوية القطرية: يسعدنا أن نرحب بالشيف القطرية نوف المري ضمن عائلتنا المميزة ونحن على ثقة بأن موهبتها الاستثنائية وتعمقها بثقافة المطبخ القطري سيعززان من تجربة تناول الطعام الاستثنائية التي نقدمها لمسافرينا. حيث تسعى الناقلة القطرية دوماً لتقديم أعلى مستويات الخدمة لضمان راحة مسافريها ومن شأن التعاون مع الشيف نوف أن يرتقي بمستوى الفخامة والأصالة التي نقدمها على متن رحلاتنا. وقالت الشيف نوف المري: يسعدني أن أتعاون مع الخطوط الجوية القطرية وأن أساهم في الارتقاء بتجربة الطعام المقدمة للمسافرين على متن رحلاتها الجوية. إن دعم المجتمع القطري لموهبتي كان له الدور الأساسي في تقديم إبداعاتي ومهاراتي على المنصات الدولية. يشرفني أن أقدم الأطباق القطرية الشهية للمسافرين من جميع أنحاء العالم.

تواصل الخطوط الجوية القطرية عروضها على تذاكر الطيران للدرجة السياحية ورجال الأعمال والدرجة الأولى بـأسعار استثنائية. وتقدم القطرية عرض فرصة لفترة محدودة للسفر إلى أجمل المدن في العالم، مشيرة عبر موقعها الإلكتروني إلى أسعار استثنائية على الدرجة السياحية ودرجة رجال الأعمال والدرجة الأولى، و100% أفيوس مكافأة على جميع درجات السفر و50% كيوبوينتس مكافأة على الدرجة الأولى ودرجة رجال الأعمال، عند الحجز بحلول 20 ديسمبر 2023 للسفر حتى 31 مارس 2024. وأضافت: سجّل اشتراكك الآن أو قبل موعد السفر بـ 24 ساعة على الأقل، لتصبح مؤهلاً لعرض مكافآت أفيوس أو كيوبوينتس. الشروط والأحكام الخاصة بعرض مكافأة أفيوس/ الكيوبوينتس: هذا العرض ينطبق فقط على الأعضاء الرئيسيين المقيمين في قطر وفقاً لحساب العضوية. - فترة الحجز: 11 ديسمبر 2023 - 20 ديسمبر 2023 - فترة السفر: 11 ديسمبر 2023 – 31 مارس 2024 - لكي يكون الأعضاء مؤهلين للحصول على مكافأة أفيوس والكيوبوينتس، عليهم القيام بما يلي: - قم بالتسجيل في هذا العرض قبل السفر عن طريق تسجيل الدخول إلى حساب العضوية الخاص بهم على موقع qatarairways.com أو تطبيق الخطوط الجوية القطرية للهاتف المحمول واختيار هذا العرض من قائمة عروضي قبل 24 ساعة على الأقل من موعد المغادرة. - تأكد من ادراج رقم نادي الامتياز الخاص بهم عند الحجز أو تسجيل الوصول حتى يتم إضافة نقاط أفيوس تلقائيًا بعد السفر. - إذا لم يكن المسافر عضوًا في نادي الامتياز، فيمكنه الانضمام إلى qatarairways.com أو تطبيق الخطوط الجوية القطرية للهاتف المحمول وتحديث الحجز برقم عضويته للحصول على مكافأة أفيوس والكيوبوينتس. - أي مكافآت أخرى, الأفيوس المضافة من العائلة, الأفيوس الإضافية وفقا لفئة العضوية و الكيوبوينتس لن يتم إحتسابها فى مكافاة العرض. - سيربح الأعضاء مكافأة الأفيوس والكيوبوينتس بناءً على الأفيوس والكيوبوينتس الأساسية المضافة على متن رحلات الخطوط الجوية القطرية خلال فترة العرض. - يتم احتساب نقاط أفيوس والكيوبوينتس الإضافية بناءً على تاريخ الحجز وتاريخ الرحلة والمقصورة والسعر الذي تم شراؤه خلال فترة العرض. - ينطبق العرض فقط على الرحلات التي يتم تسويقها وإدارتها من قبل الخطوط الجوية القطرية. - في حالة تداخل الحملات، سيحصل الأعضاء على أعلى عملة مكافأة. - يجوز للأعضاء استخدام هذا العرض أكثر من مرة خلال فترة العرض. - لا ينطبق العرض على التذاكر الصادرة قبل تاريخ بدء فترة الحجز وبعد تاريخ انتهاء فترة الحجز. - التذاكر الحالية الصادرة قبل فترة حجز العرض، والتي أعيد إصدارها خلال فترة العرض لن تكون مؤهلة للحصول على المكافأة الترويجية. - في حالة وجود أي استفسارات بخصوص هذا العرض، يرجى ذكر رمز العرض: 2311QA075 عند الاتصال بمركز خدمة الأعضاء أو مركز الاتصال.

أعلنت مجموعة الخطوط الجوية القطرية عن توقيعها لاتفاقية شراكة عالمية مع الاتحاد الآسيوي لكرة القدم من شأنها أن تعزز من تجربة المشجعين الخاصة بمنافسات كرة القدم الآسيوية خلال السنوات المقبلة، وستمتد هذه الشراكة من 2023 وحتى عام 2029 لتتزامن مع انطلاق منافسات بطولة كأس آسيا 2023، وتتضمن الاتفاقية مجموعة حقوق لبطولات رئيسية أخرى مثل كأس آسيا بالسعودية 2027 وكأس آسيا للسيدات 2026 وكأس آسيا تحت 23 عاما بقطر 2024، وكأس آسيا لكرة الصالات 2024 و2026 و2028، وتشمل الرعاية أيضاً جميع مباريات المراحل الإقصائية لدوري أبطال آسيا (2023 /2024) وثلاث مسابقات جديدة للأندية والتي ستقام اعتباراً من موسم (2024 /2025) فصاعداً وهي: دوري أبطال آسيا للنخبة ودوري أبطال آسيا للسيدات ودوري أبطال آسيا للدرجة الثانية، كما طرحت القطرية باقات المشجعين الشاملة متيحة المجال أمام محبي كرة القدم للسفر لمتابعة منافسات كأس آسيا وقد صُمِمَت هذه الباقات لتناسب احتياجات المشجعين وذلك من خلال إدراج كل من تذاكر السفر والمباريات وحجوزات الفنادق ضمن الباقات. كما يمكن لأعضاء نادي الامتياز جمع نقاط أفيوس (Avios) وكيوبوينتس عند شرائهم الباقات، والتي يمكن الحصول عليها أيضاَ باستخدام نقاط أفيوس (Avios)، لحجز الباقات، يمكن زيارة الرابط المخصص http://www.qatarairways.com/asiancup

حاز منتجع فويرط الشاطئي ومنتجع رأس بروق التابعان لمجموعة الخطوط الجوية القطرية على تقدير المنظمة الخليجية للبحث والتطوير التي تشرف على تطوير وتنفيذ نظام تقييم الاستدامة العالمي وتأتي هذه الإشادة تقديراً لتحقيق المنتجعين لمعايير الاستدامة الدقيقة. ونال منتجع فويرط الشاطئي، الذي يعد وجهة عالمية المستوى للتزلج الشراعي في شمال قطر، شهادة (GSAS) للتصميم والبناء من فئة الـ3 نجوم، وشهادة (GSAS) لإدارة الإنشاءات من فئة ب، وهو ما يؤكد على التزام مجموعة الخطوط الجوية القطرية بالحفاظ على البيئة. أما منتجع رأس بروق، المرتقب افتتاحه في الصحراء الغربية لدولة قطر، فقد حصل على شهادة (GSAS) للتصميم والبناء من فئة الـ4 نجوم، وشهادة (GSAS) لإدارة الإنشاءات من فئة ب. وتتماشى الممارسات المستدامة للمنتجع مع أهداف مجموعة الخطوط الجوية القطرية المتمثلة في المساهمة في مستقبل أكثر مراعاة للبيئة. ومن جانبه، قال م. بدر محمد المير، الرئيس التنفيذي لمجموعة الخطوط الجوية القطرية: تفخر مجموعة الخطوط الجوية القطرية بدعم جهود الاستدامة والحفاظ على البيئة في بلادنا بما يتماشى مع رؤية قطر الوطنية 2030. كما يسعدنا أن نحظى بتقدير متميز من المنظمة الخليجية للبحث والتطوير (GORD) لبناء وتصميم منتجع فويرط الشاطئي ومنتجع رأس بروق. إن مجموعة الخطوط الجوية القطرية ملتزمة بتقديم أفضل خيارات الضيافة المستدامة لقطاع السياحة الوطني. وقال الدكتور يوسف الحر، رئيس مجلس إدارة المنظمة الخليجية للبحث والتطوير: إن مشاريع السياحة والضيافة تساهم بشكل بارز في تشكيل الانطباعات العامة على مستوى عالمي حيث إنها تسلط الضوء على الثقافة الغنية للدولة المضيفة، وتجسد أيضا مبادئها الأساسية، خصوصا تلك المتعلقة بالاستدامة البيئة. وقد برز فندقا منتجع فويرط الشاطئي ومنتجع رأس بروق بفضل حصولهما على شهادات (GSAS) المرموقة، كمثال يُحتذى به للمشاريع التي تدعم السياحة المسؤولة بيئياً بما يتماشى مع رؤية قطر الوطنية 2030. حيث تعد هذه المشاريع شهادة على التزام دولة قطر الشديد بمبادئ الاستدامة في شتّى القطاعات. وتعمل الخطوط الجوية القطرية بشكل متواصل على تعزيز عملياتها التشغيلية بما يتماشى مع الاستدامة البيئية. ولا بد من الإشارة إلى أن الخطوط الجوية القطرية هي أول شركة طيران في الشرق الأوسط تحصل على أعلى مستوى من برنامج التقييم البيئي التابع للاتحاد الدولي للنقل الجوي.

أعلنت الخطوط الجوية القطرية، الحائزة على جائزة أفضل شركة طيران في الشرق الأوسط، عن تدشين رحلتها الجوية المباشرة إلى مدينة تبوك، الوجهة العاشرة للناقلة في المملكة العربية السعودية، وتشغل الخطوط القطرية رحلتين أسبوعياً، خلال يومي الأحد والخميس، إلى مدينة تبوك على متن طائرة من طراز إيرباص A320.وستساهم الرحلات المباشرة إلى مدينة تبوك في تسهيل رحلات العمل والسياحة، وذلك بفضل تغطية شبكة وجهات الخطوط الجوية القطرية المتنامية لـ 10 مدن في المملكة وهي العلا والدمام والقصيم وجدة والمدينة المنورة والرياض والطائف وينبع ونيوم وتبوك، لتعزز بذلك الناقلة الروابط الاقتصادية والاجتماعية التي تجمع كلا من دولة قطر والمملكة العربية السعودية.وستمكن هذه الرحلات جميع المسافرين من السعودية من الاستمتاع بتجربة سفر استثنائية إلى أكثر من 170 وجهة في العالم، بما في ذلك الصين، وأوروبا، واندونيسيا، واليابان وكوريا، وماليزيا، بالإضافة إلى الولايات المتحدة الأمريكية وذلك عبر مقر عمليات الخطوط القطرية مطار حمد الدولي الحائز على العديد من الجوائز العالمية. ومن جانبه، قال. م. بدر محمد المير، الرئيس التنفيذي لمجموعة الخطوط الجوية القطرية : تفتخر الخطوط الجوية القطرية بالإعلان عن تدشين رحلاتها إلى تبوك، وجهتها العاشرة في المملكة العربية السعودية، والذي يأتي في أعقاب إطلاقنا لرحلاتنا الجوية إلى العلا ونيوم واستئناف عملياتنا إلى مدينة ينبع في الأسابيع الأخيرة. حيث تساهم هذه الخطوة في تعزيز التزامنا بتقديم أفضل خيارات السفر للمسافرين من المملكة العربية السعودية. كما تقدم مدينة تبوك لزائريها العديد من التجارب التاريخية والثقافية والطبيعية، لذلك نتطلع إلى انضمامها إلى شبكة وجهاتنا العالمية المتنامية. وقال سعادة الرئيس التنفيذي لشركة تجمع مطارات الثاني م. علي محمد مسرحي: نحن سعداء اليوم بتتويج كل تلك النجاحات الثنائية من خلال تدشين رحلات الخطوط الجوية القطرية إلى مطار الأمير سلطان بن عبدالعزيز الدولي بتبوك وبعدة وجهات أخرى. حيث تشكل هذه الخطوة إضافة نوعية للمنطقة بتوفيرها خيارات أكثر للمسافرين عبر المطار بما يحقق التنمية السياحية لزوار وأهالي المنطقة، خصوصاً أن الخطوط الجوية القطرية تشغل أكثر من 125 رحلة أسبوعياً إلى عدة وجهات في المملكة العربية السعودية، وتكرس جهودها لتزويد المسافرين من ست قارات حول العالم بمجموعة من الخيارات السلسة والمتنوعة لاستكشاف مدن رائعة في المملكة العربية السعودية وذلك على متن أسطول الخطوط القطرية الحديث وعبر مقر عملياتها، مطار حمد الدولي الحائز على العديد من الجوائز العالمية.

دشَّنت السوق الحرة القطرية، المالك والمشغل لجميع منافذ البيع بالتجزئة والمطاعم في مطار حمد الدولي في الدوحة، امس سوق المطار، الذي يقدم تجربة فريدة من نوعها لمتاجر البيع بالتجزئة والمطاعم. وجرى الافتتاح خلال حفل كبير حضره مديرو السوق الحرة القطرية، وكبار الشخصيات، ووسائل الإعلام الدولية والمحلية. ويعد سوق المطار سوقاً قطرياً تقليدياً تم إنشاؤه في الجزء الشمالي من المبنى الرئيسي لمطار حمد الدولي، ويضم سبعة متاجر ومطعمين. وقد طُوِّر هذا المشروع بالتعاون مع المهندس المعماري السيد إبراهيم محمد الجيدة الحائز على العديد من الجوائز، والذي اشتهر بتقديم مشاريع معمارية عالمية المستوى في قطر مثل استاد الثمامة. يقدم سوق المطار تجربة تُنَمّي «الإحساس بالمكان»، وتُبرِز الطاقة المفعمة والجماليات المعروفة بها الأسواق التقليدية الشهيرة في قطر. وتوفر أسقف السوق المنسوجة من أوراق النخيل والمداخل المقوسة والنوافذ ذات الإطارات الخشبية والعديد من التفاصيل الزخرفية الأخرى تجربة تراثية متكاملة. بالإضافة إلى ذلك، يتواجد مجموعة من أفراد الضيافة بالزي القطري التقليدي ليرحبوا بالمسافرين وليقدموا لهم القهوة العربية والتمور التي ترمز للضيافة والكرم في الثقافة القطرية الأصيلة. ويمكن للزوار أيضا رؤية مجموعة من الحرفيين وهم يحيكون البشت - الرداء التقليدي للرجال - وفناني الحناء الذين يزينون أيادي النساء بتصميمات مذهلة. وتخلل حفل الافتتاح، استعراض رائع لفرقة «نهم» التي قدمت «موسيقى البحر»، وهو تقليد كان يمارسه غواصو اللؤلؤ لتشجيع بعضهم والترفيه عن أنفسهم خلال رحلاتهم. بالإضافة إلى ذلك، تم تقديم عرض أوركسترالي يجمع بين ألحان الماضي والحاضر من تأليف دانة الفردان، الملحنة الرسمية للخطوط الجوية القطرية. ومن جانبه، قال م. بدر محمد المير، الرئيس التنفيذي لمجموعة الخطوط الجوية القطرية: « تتمثل رؤيتنا لمطار حمد الدولي في تعزيز النمو المستمر وتقديم تجربة سفر لا تضاهى لجميع المسافرين. ومع تدشين سوق المطار، بات بإمكان المسافرين استكشاف تجربة فريدة من نوعها، حيث يمكنهم التسوق وتناول الطعام القطري التقليدي دون الحاجة إلى مغادرة المطار. مرة جديدة، نرتقي بخدماتنا وبالتالي من مستوى تجربة السفر ليصبح المطار بحد ذاته جزءاً من التجربة الثقافية لدولة قطر.

أعلن المهندس بدر محمد المير، الرئيس التنفيذي لمجموعة الخطوط الجوية القطرية، عن طرح الناقلة لمجموعة خاصة من الخصومات الحصرية للمتقاعدين القطريين الحاملين لبطاقات التقاعد، وذلك تقديراً لتفانيهم وخدمتهم للوطن على مدار السنوات الماضية. واعتباراً من مطلع عام 2024، يمكن لجميع المتقاعدين القطريين الحاملين لبطاقات التقاعد الحصول على تذاكر مخفضة خاصة على الدرجة الاولى ودرجة رجال الأعمال بنسبة 25 بالمائة والدرجة السياحية بنسبة 50 بالمائة، على متن جميع رحلات الخطوط الجوية القطرية إلى أكثر من 170 وجهة حول العالم. وبالإضافة إلى ذلك، سيتم منح المتقاعدين القطريين الحاملين لبطاقات التقاعد خصماً يصل إلى 20 بالمائة على المطاعم والمقاهي ومحلات التجزئة في السوق الحرة القطرية. وستعمل مجموعة الخطوط الجوية القطرية بشكل وثيق مع الهيئة العامة للتقاعد والتأمينات الاجتماعية في دولة قطر لضمان تلبية جميع المتطلبات. ومن جانبه، قال م. بدر محمد المير، الرئيس التنفيذي لمجموعة الخطوط الجوية القطرية خلال تدشينه لسوق المطار في مطار حمد الدولي في 12 ديسمبر: « وانه من دواعي سرورنا ان نقوم بالإعلان عن خصومات كبيرة وحصرية لتذاكر السفر والسوق الحرة للمتقاعدين تقديراً لجهودهم الحثيثة وما قدموه لخدمة الوطن. وتقديراً لآبائنا وأمهاتنا المتقاعدين، سيتم منح المتقاعدين الكرام الحاملين لبطاقات التقاعد البطاقة الفضية في نادي الامتياز التابع للخطوط الجوية القطرية مدى الحياة ليتمكنوا من الاستمتاع بمجموعة رائعة من المزايا». وقد أتى هذا الإعلان في سياق الافتتاح الرسمي للرئيس التنفيذي لمجموعة الخطوط الجوية القطرية لسوق المطار. ومن جانبه قال سعادة السيد أحمد بن علي الحمادي، المدير العام للهيئة العامة للتقاعد والتأمينات الاجتماعية: « ويأتي ذلك في إطار الحرص الكبير الذي توليه قيادتنا الرشيدة وعلى رأسها حضرة صاحب السمو الشيخ تميم بن حمد آل ثاني، أمير البلاد المفدى حفظه الله ورعاه. بتوجيهاته بدعم ورعاية أهلنا من المتقاعدين والمتقاعدات وتقديم الدعم اللازم لهم نظراً لما قدموه من جهود دؤوبة وتفان في خدمة هذا الوطن المعطاء. كما نتوجه بكل الشكر إلى الخطوط الجوية القطرية على هذه المبادرة الرائعة، التي تأتي انطلاقاً من دورها ومسؤولياتها كناقل وطني يفخر به كل قطري. وندعو كافة المؤسسات العاملة في الدولة على الإسهام في مثل هذه المبادرات، التي تعكس تقدير المجتمع وإشادته بالجهود التي بذلها المتقاعدون طوال سنوات خدمتهم، في سبيل رفعة الوطن». - هل يحق للمتقاعد استعمال هذه الخصومات لعائلته؟ هذه العروض تنطبق فقط على المتقاعدين وليس على أفراد الأسرة الممتدة. - هل يمكن استعمال الخصومات على جميع وجهات الخطوط الجوية القطرية؟ نعم، الخصومات تشمل جميع الوجهات لشبكة الخطوط الجوية القطرية ولكن هذه الخصومات غير صالحة اذا تزامنت مع عروض ترويجية اخرى - هل الخصومات محددة بعدد معين من التذاكر في السنة؟ يستطيع المتقاعد القطري الاستمتاع بهذه الخصومات على عدد غير محدد من التذاكر على مدار السنة

احتفلت الخطوط الجوية القطرية بالذكرى الـ 20 لانطلاق الناقلة لرحلاتها المباشرة الى سنغافورة وبمناسبة هذه الذكرى سيكون المسافرون على درجة رجال الاعمال بين سنغافورة والدوحة على موعد مع الشيف العالمي تون الحائز على نجمة ميشلان لتجربة اطباق تايلاندية متميزة. ومن جانب اخر دعت القطرية للعطلات للاستمتاع بباقة العروض للاستمتاع على الشواطئ الاستوائية المشمسة أو زيارة أوروبا للتمتع بالشتاء البارد، يذكر ان الخطوط الجوية القطرية قد تألقت في حفل توزيع جوائز السفر العالمية، وذلك بعد أن حصدت العديد من الجوائز المرموقة ضمن ثلاث فئات وهي أفضل شركة طيران في العالم وأفضل شركة طيران في العالم - درجة رجال الأعمال وأفضل صالة مسافرين في درجة رجال الأعمال (صالة المرجان) في مطار حمد الدولي ويأتي نيل الخطوط القطرية لهذه الجوائز ليؤكد على التزامها بتقديم تجربة سفر لا تضاهى. حيث تمثل جائزة شركة الطيران الرائدة في العالم تفاني الخطوط الجوية القطرية في الارتقاء بتقديم أفضل الخدمات لمسافريها على متن جميع رحلاتها الجوية. فلطالما تخطت الخطوط الجوية القطرية توقعات المسافرين بفضل تميزها وريادتها في عالم الطيران، بالإضافة إلى استمرارها في توفير مستوى عالٍ من الجودة والراحة والخدمة لجميع مسافريها. وتسيّر الخطوط القطرية رحلاتها حاليّاً إلى 160 وجهة عالمية، عبر مقر عملياتها في الدوحة، مطار حمد الدولي، الذي اختير مؤخرا كـأفضل مطار في الشرق الأوسط. وكان قد حصد جائزة أفضل مطار في العالم لعامين على التوالي من شركة سكاي تراكس العالمية.

أعلنت الخطوط الجوية القطرية أمس إطلاق رحلتين أسبوعيا بطائرة إيرباص A320 إلى خليج نيوم في المملكة العربية السعودية من مطار حمد الدولي وهي الوجهة رقم 10 للناقلة في المملكة وشهدت المملكة نموا بنسبة 58 في المائة في أعداد السياح حتى نهاية يوليو مقارنة بالفترة نفسها من عام 2019 كما احتلت المملكة العربية السعودية المرتبة الثانية عالميا في عدد السياح الوافدين خلال الأشهر السبعة الأولى من عام 2023. وكانت الخطوط الجوية القطرية، الحائزة على العديد من الجوائز العالمية، قد أعلنت مؤخرا عن نمو شبكة وجهاتها في المملكة العربية السعودية، وذلك من خلال استئناف رحلاتها الجوية المباشرة إلى مدينة ينبع. وتشغّل الناقلة رحلتين أسبوعياً، خلال يومي الأربعاء والأحد، إلى مدينة ينبع، لتساهم في إتاحة المزيد من خيارات السفر أمام المسافرين. وتساهم هذه الوجهة في تعزيز التزام الشركة تجاه تقديم أفضل خيارات السفر للمسافرين من المملكة العربية السعودية التي تُعدّ من الأسواق الرئيسية للخطوط الجوية القطرية. كما يساهم استئناف رحلات الخطوط الجوية القطرية إلى مدينة ينبع في تسهيل رحلات العمل والسياحة، الأمر الذي سيعمل على توطيد الروابط الاقتصادية والاجتماعية التي تجمع كلاً من دولة قطر والمملكة العربية السعودية، كما يعزز ذلك التزام الناقلة بتقديم تجربة سفر استثنائية للمسافرين من ست قارات لاستكشاف الوجهات الأكثر رواجاً في جميع أنحاء المملكة العربية السعودية.

أعلن مصرف الريان، إحدى المؤسسات المالية الإسلامية الرائدة في قطر، ونادي الامتياز التابع للخطوط الجوية القطرية، برنامج الولاء للناقل الوطني لدولة قطر، عن تمديد شراكتهما من خلال التعاون في إطلاق بطاقات مصرف الريان الائتمانية ذات العلامة التجارية المشتركة مع الخطوط الجوية القطرية، والتي تم تصميمها لتقديم مجموعة استثنائية من المكافآت والمزايا للارتقاء بأسلوب حياة العملاء. وتشكّل بطاقات مصرف الريان الائتمانية ذات العلامة التجارية المشتركة مع الخطوط الجوية القطرية تضافر الجهود بين خبرات مؤسستين عريقتين، حيث يدل هذا التعاون على التزام عميق من قبلهما بتقديم حلول مالية تسهم في تعزيز نمط الحياة وتجربة السفر مع الخطوط الجوية القطرية خصيصاً لأعضاء نادي الامتياز التابع للخطوط الجوية القطرية. النقاط الرئيسية: تتوافر بطاقات مصرف الريان الائتمانية ذات العلامة التجارية المشتركة مع الخطوط الجوية القطرية بفئتي فيزا إنفينيت وفيزا سيغنتشر، وتقدم مجموعة من المزايا لحاملي البطاقات كالتالي: جمع نقاط أفيوس مع نادي الامتياز التابع للخطوط الجوية القطرية: يحصل حاملو البطاقات على نقطة أفيوس مقابل كل 4 ريالات قطرية يتم إنفاقها باستخدام بطاقة فيزا إنفينيت ومقابل كل 5 ريالات قطرية يتم إنفاقها باستخدام بطاقة فيزا سيغنتشر. ضعف نقاط أفيوس على رحلات الخطوط الجوية القطرية: سيحصل حاملو البطاقات على نقطتي أفيوس مقابل كل 4 ريالات قطرية يتم إنفاقها باستخدام بطاقة فيزا إنفينيت ومقابل كل 5 ريالات قطرية يتم إنفاقها باستخدام بطاقة فيزا سيغنتشر لحجوزات الرحلات عبر qatarairways.com أو تطبيق الخطوط الجوية القطرية للجوال. أفيوس الإضافية عند الانضمام: يمكن لحاملي البطاقات كسب ما يصل إلى 50,000 نقطة أفيوس إضافية عن طريق تحويل رواتبهم إلى مصرف الريان وتفعيل بطاقة الائتمان ذات العلامة التجارية المشتركة. أفيوس الإضافية على الرحلة الأولى مع الخطوط الجوية القطرية: يمكن لحاملي البطاقات كسب ما يصل إلى 10,000 نقطة أفيوس إضافية عند حجز رحلتهم الأولى مع الخطوط الجوية القطرية. أفيوس الإضافية بناءً على الإنفاق السنوي: يمكن لحاملي البطاقات كسب ما يصل إلى 25,000 نقطة أفيوس إضافية بناء على استيفاء حد الإنفاق السنوي. وسيلة أسرع لترقية الفئة مع نادي الامتياز التابع للخطوط الجوية القطرية: يتمتع حاملو البطاقات بفرصة الانتقال سريعا إلى فئة العضوية التالية لترقية فئة عضويتهم مع نادي الامتياز التابع للخطوط الجوية القطرية وهي الفئتان الذهبية لبطاقات فيزا إنفينيت والفضية لبطاقات فيزا سيغنيتشر كالتالي: يمكن للعملاء تفعيل هذه الوسيلة عند إنفاق 14,000 ريال قطري لبطاقات فيزا إنفينيت و7,000 ريال قطري لبطاقات فيزا سيغنيتشر، وذلك خلال السنة الأولى بواسطة استخدام بطاقاتهم الائتمانية على qatarairways.com أو تطبيق الخطوط الجوية القطرية للجوال. عرض أفيوس الإضافية لفترة محدودة: يمكن لأول 300 عميل قاموا بالتسجيل للحصول على بطاقة الائتمان ذات العلامة التجارية المشتركة خلال الأشهر الثلاثة الأولى من إطلاقها كسب ما يصل إلى 40,000 نقطة أفيوس إضافية. وقال السيد عمر العمادي، الرئيس التنفيذي لقطاع الأعمال في مصرف الريان: يسعدنا أن نقدم بطاقات مصرف الريان الائتمانية ذات العلامة التجارية المشتركة مع الخطوط الجوية القطرية. إن هذه المبادرة تعكس المكانة الريادية التي يتمتع بها مصرف الريان والخطوط القطرية، ونثق بأنها تشكّل علامة مميزة في طرح آفاق جديدة لمعايير الراحة والمكافآت وتجارب السفر لعملائنا. وقال السيد إيهاب أمين، نائب رئيس أول الخطوط الجوية القطرية في قطر: يواصل نادي الامتياز التابع للخطوط الجوية القطرية التزامه بتقديم مزايا استثنائية للأعضاء، ويسعدنا أن نعلن عن إطلاق بطاقات ائتمان جديدة ذات علامة تجارية مشتركة مع مصرف الريان، المؤسسة المصرفية الرائدة في قطر. إننا نتطلع قدما إلى مشاهدة أعضاء نادي الامتياز يحققون أقصى فائدة من فرصة استلام نقاط أفيوس خلال إنفاقهم اليومي.

أعلنت الخطوط الجوية القطرية تحديث قائمة الطعام على متن رحلاتها الجوية تزامناً مع فعاليات إكسبو الدوحة 2023. واعتباراً من منتصف أكتوبر 2023 ولغاية مارس 2024، سيستمتع المسافرون من الدوحة على متن رحلات الناقلة القطرية بوجبات طعام مستمدة من مزارع عضوية في قطر. كما سيتم استقبال المسافرين على درجة رجال الأعمال بمشروبات مميزة مستوحاة من معرض إكسبو 2023، والتي تم ابتكار وصفاتها من قبل خبير الأطعمة الصحية من إيفرجرين أورجانيكس، غانم السليطي. وسيقدم أفراد طاقم الضيافة لدى الخطوط الجوية القطرية للمسافرين الكرام قائمة طعام منتقاة بعناية تحتوي على سلطة السوبر فود الجديدة المكونة من منتوجات عضوية طازجة مستمدة من حدائق الصفوة، المزرعة القطرية التابعة لمجموعة الفردان والتي تتمثل أولويتها الرئيسية في توفير منتجات محلية عالية الجودة من المزارع المحلية. أما في الدرجة السياحية، فلقد طغى طابع إكسبو الدوحة 2023 على المقصورة حيث تزدان أشرطة أدوات المائدة بألوان المعرض الزاهية، كما وتُقدّم قطع الشوكولاتة التي تحمل شعار المعرض مع وجبات الطعام. وبالإضافة إلى ذلك، سيُعرض مقطع فيديو ترويجي لمعرض إكسبو الدوحة 2023 على النظام الترفيهي على متن رحلات الناقلة القطرية أوريكس ون، مشجعاً المسافرين على زيارة واستكشاف المعرض العالمي. كما وستتيح قناة إكسبو المخصصة للمسافرين مشاهدة أكثر من 30 برنامجاً متعلقاً بالبستنة. ومن المتوقع أن يستقبل معرض إكسبو 2023 الدوحة، الذي سيستمر من شهر أكتوبر 2023 وحتى نهاية شهر مارس 2024 في حديقة البدع المطلة على الخليج العربي، حوالي 3 ملايين زائر من مختلف دول العالم، مقدماً لهم مجموعة غنية من التجارب الفريدة كالاستمتاع بالحدائق المنسقة بمختلف أنواع النباتات، وحضور حلقات نقاش، ‏والمشاركة في أبحاث حول الحلول المبتكرة للتخفيف من حدة التصحر. وتدعو الخطوط الجوية القطرية، شريك الطيران الرسمي لإكسبو الدوحة 2023، الزوار الكرام إلى زيارة جناح حديقة الخطوط الجوية القطرية للتعرف على تصميمه الرائع الذي يتمزج بين أصالة التقاليد القطرية المميزة والطابع العالمي الذي يحاكي تصاميم حدائق ألهمت العالم عبر الزمن مثل حدائق فرساي الرائعة. ويستقبل جناح حديقة الخطوط الجوية القطرية جميع الزوار طيلة فترة إكسبو 2023 الدوحة، ويختتم في نهاية مارس 2024.

تخطط الخطوط الجوية القطرية للابقاء على طائراتها الثماني من طراز إيرباص A380 في الخدمة حتى يتم استلام أول طائرة بوينج 777-9 في بداية عام 2025، وذلك حسب ما كشف عنه موقع aviationweek المتخصص في شؤون الطيران. وتأتي خطوة الخطوط الجوية القطرية في إطار عملها الدؤوب على تقديم تجربة سفر استثنائية الى ركابها المسافرين الى مختلف الوجهات والمقاصد من خلال الاعتماد على اسطول حديث ومتنوع من الطائرات مما مكن الناقلة من احتلال مكان الصدارة على خريطة الطيران والنقل الجوي العالمي. وكانت الخطوط الجوية القطرية قد أعلنت عن توقيع اتفاقية شراكة مع ستارلينك العالمية لتقدم بموجبها خدمة الاتصال اللاسلكي المجاني بالإنترنت العالي السرعة على متن عدد من طائراتها وعلى بعض من وجهاتها. وتأتي الشراكة مع ستارلينك لتعزز من تجربة السفر الاستثنائية للخطوط القطرية، مقدمة بذلك الفرصة للمسافرين للاستمتاع بخدمة الاتصال اللاسلكي بسرعة تصل إلى 350 ميغابت في الثانية والتي يمكن استخدامها في مجموعة متنوعة من الخدمات القائمة على الإنترنت مثل بث الفيديوهات ومقاطع الفيديو الترفيهية والرياضية، فضلاً عن الألعاب وتصفح الانترنت وغيرها العديد. وتستمر الخطوط الجوية القطرية الحائزة على العديد من الجوائز العالمية بسلسلة انجازاتها التي تجلت في حصولها على جائزة أفضل درجة أعمال في العالم 2023 خلال حفل توزيع جوائز سكاي تراكس العالمية 2023 وذلك للمرة العاشرة في تاريخها. كما حصلت أيضاً على جائزة أفضل شركة طيران في الشرق الأوسط وجائزة أفضل صالة لانتظار المسافرين على درجة رجال الأعمال وجائزة أفضل خدمات طعام على درجة رجال الأعمال في العالم وذلك خلال معرض باريس الجوي 2023. وقد فازت الخطوط الجوية القطرية بجائزة أفضل شركة طيران في العالم لسبع مرات في الأعوام وتسيّر الخطوط القطرية رحلاتها حاليّاً إلى 160 وجهة عالمية، عبر مقر عملياتها في الدوحة.

** 9 مناطق انتظار في الأجواء القطرية بعد تفعيل إقليم الدوحة ** الدوحة لمعلومات الطيران حقق السيطرة على الأجواء القطرية من الأرض إلى ما لا نهاية ** شمال قطر أكثر المناطق كثافة في الحركة الجوية على مستوى العالم ** 7 مسارات حساسة بمنطقة الشمال تعبر بها الطائرات المتجهة من الشرق إلى الغرب والعكس ** لدينا أكثر من 155 مراقبا جويا خضع جميعهم لعدد كبير من الحصص التدريبية ** البرج الافتراضي جهاز يساهم في الاستغناء عن أبراج المراقبة التقليدية ** ليس لدينا أي مشكلة أو عائق لاستقبال أو إقلاع أي طائرة في حالة انعدام الرؤية ** زيادة الطاقة الاستيعابية للأجواء القطرية لا تتطلب التنسيق مع دول الجوار ** مطارا حمد والدوحة يمكنهما استيعاب 100 حركة طيران في الساعة ** حصلنا على أعلى معدلات السلامة من الإيكاو بفضل الأجهزة المتطورة وكفاءة المراقبين الجويين ** أنظمة فنية تتيح للطيار معرفة المسارات المغلقة والمتاحة ومدارج الطائرات ** مطار حمد الأكثر كثافة إقليميا ومحور مهم لأكبر شركات الطيران ** واجهتنا حالات طوارئ واستطاع المراقبون الجويون تجاوزها بكل مهنية ** دورات تدريبية للمراقبين الجدد لا تقل عن 4 أشهر لصقل إمكانياتهم الفنية ** الكادر القطري يشكل 35 % من العاملين في المراقبة الجوية ** نناقش مع القطرية برنامج الرحلات الشتوية والصيفية وأي تغيير في الأجواء ** 1400 حركة جوية في اليوم بمطاري حمد والدوحة خلال المونديال قال السيد أحمد إسحاق مدير إدارة الملاحة الجوية بالهيئة العامة للطيران المدني ان مطار حمد الدولي يستقبل حاليا 850 طائرة في اليوم، مبينا ان الملاحة الجوية القطرية استطاعت التعامل مع أكثر من 1400 حركة جوية في اليوم الواحد بمطاري حمد والدوحة خلال مونديال قطر 2022 وقال نتيجة لكثافة حركة الطائرات في الأجواء القطرية تم تزويد المراقبة الجوية بالمعدات والأجهزة ذات التكنولوجيا والتقنية المتطورة والكوادر المؤهلة والمدربة وفق أحدث معطيات ومواصفات التدريب الحديثة عبر خبراء ومتخصصين دوليين. وأوضح مدير الملاحة الجوية في حديث لـ الشرق أن إقليم الدوحة لمعلومات الطيران ساهم في تحقيق السيطرة الكاملة على الاجواء القطرية من سطح الأرض الى ما لا نهاية فضلا عن تحسين جودة الخدمة وضمان انسيابية الحركة وسلامتها، اضافة الى استحداث مناطق انتظار أكثر للطائرات واستحداث مسارات جوية جديدة لمواكبة زيادة الطاقة المتوقعة في السنوات المقبلة وقال أصبح بمقدور الملاحة الجوية زيادة الطاقة الاستيعابية للأجواء القطرية دون التنسيق مع دول الجوار. ووصف مدير الملاحة الجوية منطقة شمال قطر بأنها حساسة نظرا لكونها من أكثر المناطق كثافة في الحركة الجوية على مستوى العالم، وقال يوجد في منطقة شمال قطر 7 مسارات فوق الخليج العربي تعبر بها الطائرات المتجهة من الشـرق الى الغرب والعكس، مبينا ان هذه المنطقة تقع ضمن إقليم الدوحة لمعلومات الطيران. وتحدث السيد احمد إسحاق عن برج المراقبة ودور المراقبين الجويين في تحقيق السلامة في الأجواء القطرية قائلا برج المراقبة هو العمود الفقري في تحقيق معايير السلامة لكل شركات الطيران القادمة والمغادرة لمطار حمد الدولي ولذلك يتم تزويده بأحدث المعدات والكفاءات البشرية. وأضاف قائلا نولي الكوادر البشرية أهمية قصوى سواء من ناحية الاختيار او من ناحية التدريب وصقل القدرات الاكاديمية والفنية. وأضاف لدى إدارة الملاحة الجوية حاليا أكثر من 155 مراقبا جويا وقد خضع جميعهم لعدد كبير من الحصص التدريبية وتعريفهم بسائر الإجراءات الجديدة المعنية بالملاحة الجوية والتطور الملحوظ في قطاع الطيران المدني. واضاف المراقب هو صمام امان الملاحة الجوية وهو الذي يضمن انسيابية وسلامة الحركة وتنظيم مسارات الطائرات في عمليات الهبوط والاقلاع من خلال تحديد المسافات الكافية والآمنة بينها سواء على الأرض أو في الأجواء فضلا عن توفير جميع المعلومات المناخية للطائرات للاستفادة منها خلال الرحلة. وفيما يلي نص الحوار الذي يتناول مختلف الجوانب ذات الصلة بأجهزة الملاحة الجوية المتطورة ودورها في انسيابية وتدفق الطائرات القادمة والمغادرة لمطار حمد الدولي وأبرزها جهاز البرج الافتراضي الذي يمكن تركيبه في أي مكان، ويمكن من خلاله توجيه الطائرات عن طريق الشاشات والكاميرات التي تنقل صورة الطائرات امام المراقب الجوي. وقال في هذا السياق سوف يساهم البرج الافتراضي في الاستغناء عن ابراج المراقبة التقليدية مستقبلا. فيـمـــا يلـي تفاصيل الحوار.. بداية نود لو تعطينا لمحة عن دور إدارة الملاحة الجوية في تطوير منظومة النقل الجوي المحلي؟ الملاحة الجوية هي العمود الفقري لإدارة الحركة الجوية في أي دولة من دول العالم وتتكون إدارة الملاحة الجوية في قطر من عدة اقسام أولها قسم المراقبة الجوية وقسم هندسة الالكترونيات وقسم معلومات الطيران وقسم الاتصالات وقسم السلامة الجوية وتصب جهود هذه الأقسام مجتمعة في خدمة الملاحة الجوية. والمراقبة الجوية هي المعنية بإدارة حركة الملاحة الجوية في الأجواء القطرية ولضمان سلامة وانسيبابية حركة الطائرات القادمة والمغادرة والعابرة للأجواء وقد استطاعت المراقبة الجوية تحقيق جملة من الإنجازات خلال مونديال قطر 2022 نظرا لكفاءة المراقبين الجويين الذين يمتلكون القدرة والكفاءة التشغيلية والتأهيل النوعي والتدريب وفق أعلى درجات المهنية. كما ان حصول دولة قطر على انشاء وادارة اقليم الدوحة لمعلومات الطيران ساهم بزيادة المساحة الجوية وتوفير المزيد من المرونة والانسيابية للحركة الجوية لتسهيل ومرونة حركة الطائرات وزيادة الطاقة الاستيعابية في الأجواء القطرية إضافة الى تخطيط الأجواء في المجال الجوي القطري بأعلى المعايير باستحداث مسارات اضافية في اقليم الدوحة لمعلومات الطيران لمواكبة زيادة الحركة الجوية المتوقعة ورؤية قطر 2030. كم تبلغ الحركة الجوية لمطار حمد الدولي على مستوى اليوم الواحد؟ الحركة في مطار حمد الدولي تعتبر من اكثر المطارات كثافة على المستوى الإقليمي نظرا لكونه محورا مهما من محاور العمليات التشغيلية لأكبر شركات طيران على الصعيد العالمي وهي الخطوط الجوية القطرية إضافة الى موقعه الاستراتيجي الذي يربط بين الشرق والغرب ويستقطب العديد من شركات الطيران العالمية الأخرى كنقطة ترانزيت حيوية ويمكن لمطاري حمد والدوحة استيعاب 100 حركة طيران في الساعة وكما افادوا الملاحة الجوية عن طريق تركيب نظام مع الاجراءات للنزول المتوازي للطائرات لمطار حمد وهذا النظام يساهم بزيادة الطاقة الاستيعابية لمدرجي مطار حمد والدوحة، هو الأول على صعيد منطقة الشرق الأوسط في استخدام وتفعيل هذا النظام الذي يتيح نزول طائرتين او ثلاث طائرات في آن واحد في مطاري حمد والدوحة، كما تم مؤخرا أيضا تفعيل نظام اكثر حداثة يطلق عليه VGA وهذا النظام يعتمد على الرؤية البصرية للطائرات القادمة ويوفر في وقود الطائرة ما بين 150 الى 155 كيلو من الوقود. دولة قطر تعتبر الدولة الاولى في الشرق الاوسط في استخدام هذا النوع من النظام وبالإضافة الى ذلك فقد تم تغيير الانظمة الالية المستخدمة من قبل المراقبة الجوية بأنظمة متقدمة جدا وذلك لمواكبة متطلبات الايكاو وتساعد المراقب الجوي على زيادة الطاقة الاستيعابية وضمان انسيابية الحركة في الأجواء القطرية. 155 مراقباً جويا ً كل هذه الإنجازات بحاجة الى كادر بشري مؤهل.. ما مدى مواكبته من الناحية التقنية؟ نولي الكوادر البشرية أهمية قصوى سواء من ناحية الاختيار او من ناحية التدريب وصقل القدرات الاكاديمية والفنية. ولدى إدارة الملاحة الجوية حاليا أكثر من 155 مراقبا جويا وقد خضع جميعهم لعدد كبير من الحصص التدريبية وتعريفهم بسائر الإجراءات الجديدة المعنية بالملاحة الجوية والتطور الملحوظ في قطاع الطيران المدني. وبخصوص التدريب فهناك اهتمام كبير به حيث تخضع الكوادر الجديدة لدورات تدريبية لا تقل عن 4 اشهر متواصلة لتعزيز قدراتهم المهنية وصقل امكانياتهم الفنية وتعريفهم بآليات المهنية والنظم المتطورة لإدارة الأجواء. والملاحة الجوية وقطاع التدريب في قطر ذو جودة عالية وذلك بسبب المتابعة والمراقبة من قبل منظمة الطيران المدني. كم يشكل الكادر القطري في قطاع المراقبة الجوية؟ وهل هناك جهد لاستيعاب كوادر قطرية وابتعاثات الى الخارج لتعزيز القدرات الاكاديمية والعلمية؟ تسعى الملاحة الجوية بشكل مستمر الى تعزيز أدائها التشغيلي عبر الاستفادة من مقدرات وامكانيات الكادر البشري القطري ولذلك تعمل على استقطاب الكوادر قطرية التي تمتلك كفاءات متميزة من خلال التعاون والتنسيق الوثيق بين الهيئة العامة للطيران المدني واكاديمية قطر لعلوم الطيران لتزويد الملاحة الجوية بالمراقبين الجويين ومهندسي الأجهزة الإلكترونية وحاليا يشكل الكادر القطري نسبة تتراوح بين 30 و35%. وحاليا هناك مقترح للتنسيق بين الجوانب المعنية لاستقطاب الشباب القطري للعمل في الملاحة الجوية بالتنسيق مع هيئة التنمية الادارية يتم اختيار من المتقدمين ذوي الكفاءة للالتحاق بأكاديمية قطر لعلوم الطيران لدراسة هذا التخصص. سيطرة كاملة حصلت دولة قطر على إقليم الدوحة لمعلومات الطيران ما الذي أضافه للملاحة الجوية؟ لقد حقق إقليم الدوحة لمعلومات الطيران إضافات قيمة لحركة الملاحة الجوية القطرية فقد كان الإقليم يدار في السابق من قبل مملكة البحرين من خلال اتفاقية موقعة بين البلدين لإدارة الأجواء. والحصول على اقليم الدوحة لمعلومات الطيران ساهم في السيطرة الكاملة على الاجواء القطرية من سطح الأرض الى ما لا نهاية حيث أصبح بمقدور الملاحة الجوية زيادة الطاقة الاستيعابية للأجواء القطرية دون التنسيق مع دول الجوار، وكما يتيح إقليم الدوحة لمعلومات الطيران بالتنسيق مباشرة مع دول الجوار كل على حدة، وان إقليم الدوحة لمعلومات الطيران يحقق السيادة والسيطرة على الأجواء القطرية وتحسين جودة الخدمة وضمان انسيابية الحركة وسلامتها، كما ساهم اقليم الدوحة لمعلومات الطيران في استحداث مناطق انتظار اكثر للطائرات واستحداث مسارات جوية جديدة لمواكبة زيادة الطاقة المتوقعة في السنوات المقبلة عبر المياه الدولية مرتبطة مباشرة مع اقليم طهران للطيران. ما دور المراقب الجوي في تسهيل حركة هبوط واقلاع الطائرات؟ وهل هذا على درجة من الخطورة والاهمية؟ المراقب هو صمام امان الملاحة الجوية وهو الذي يضمن انسيابية وسلامة الحركة وتنظيم حركة الطائرات في عمليات الهبوط والاقلاع لتعزيز معايير السلامة الجوية للطائرات من خلال تحديد المسافات الكافية والآمنة بينها سواء على الأرض أو في الأجواء فضلا عن توفير جميع المعلومات المناخية للطائرات للاستفادة منها خلال الرحلة علاوة على تزويد الطائرات المعلومات الملاحية المتعلقة بالرحلة. إضافة الى ذلك الملاحة الجوية لديها أجهزة ومعدات متطورة جدا تعطي المراقب الجوي توصيات تساعده على اتخاذ القرار الصحيح. يلعب برج المراقبة دورًا حيويًا في التحكم بالطائرات القادمة والمغادرة للدوحة.. هل تم تزويده بمعدات حديثة تتفق مع متطلبات كثافة حركة السفر؟ برج المراقبة هو العمود الفقري في تحقيق معايير السلامة لكل شركات الطيران القادمة والمغادرة لمطار حمد ولذلك يتم تزويده بأحدث المعدات والكفاءة البشرية. فيما يخص الحركة الجوية كم بلغت في مرحلة الذروة؟ وخلال مونديال قطر 2022 كانت الكثافة أكثر من 1400 حركة جوية في اليوم الواحد بين مطاري حمد والدوحة وحاليا وخلال العام الحالي 2023 يستقبل مطار حمد الدولي ما بين 800 الى 850 طائرة في اليوم ونتيجة لكثافة حركة الطائرات فقد تم تزويد المراقبة الجوية بالمعدات والأجهزة ذات التكنولوجيا والتقنية المتطورة والكوادر المؤهلة والمدربة وفق أحدث معطيات ومواصفات التدريب الحديثة عبر خبراء ومتخصصين دوليين في مجال الملاحة الجوية. ما طبيعة التنسيق بينكم وبين الخطوط الجوية القطرية؟ فيما يخص التنسيق مع الخطوط القطرية هناك اجتماعات أسبوعية مع الناقل الوطني تناقش فيها موضوعات تخص الأجواء القطرية والبرنامج الزمني للرحلات الشتوية والصيفية واي تغيير في الأجواء او استحداث مسارات ووضع أجهزة تخدم المراقبة الجوية تتم مناقشتها مع مطار حمد والخطوط القطرية فالكل يشكل منظومة واحدة تخدم قطاع الطيران وفي نفس الوقت هناك اجتماعات شهرية نناقش هذه المواضيع مع شركات الطيران الأخرى التي تستخدم الاجواء القطرية. احترافية وتكنولوجيا في ظل التقنيات وثورة التكنولوجيا ألا يقلل ذلك من وجود مراقب جوي يتابع الحركة وإعطاء التعليمات والتوجيهات للطائرات؟ التكنولوجيا والتقنيات الحديثة هي عبارة عن أدوات وأجهزة وكاميرات تساعد المراقب على اتخاذ القرارات الصحيحة التي تقلل من نسبة الخطأ وفي نفس الوقت الطائرات نفسها اصبحت مزودة بأحدث التكنولوجيا وبالتالي يمكن القول ان القرارات الأولية السريعة والمفاجئة لا تصدر من الأجهزة بل تصدر من المراقب الجوي. فسائر الأجهزة والتقنيات الحديثة تساعد في اتخاذ القرار الصحيح كما تعمل هذه الأجهزة المتطورة على جعل العمل أكثر احترافية. في حالات تزامن الإقلاع والهبوط لبعض الطائرات هل حدثت إشكالات بهذا الخصوص؟ تمتلك الملاحة الجوية عددا كبيرا من الأجهزة المتطورة ومع الاجراءات المطبقة إضافة الى الكفاءة المهنية للمراقبين الجويين الامر الذي يحول دون حدوث أي إشكالية بهذا الخصوص فالمراقبون الجويون بإدارة الملاحة الجوية يخضعون لتدريب متواصل لضمان كفاءتهم لإدارة الحركة الجوية. هل وقعت أخطاء يمكن ذكرها؟ لا نتكلم عن عالم خال من المشكلات فقد واجهتنا بعض حالات الطوارئ وقد استطاع المراقبون الجويون مواجهتها بكل احترافية ومهنية من خلال اتخاذهم للقرار السليم والصائب بفضل تدريبهم الذي يتم وفق اعلى المعطيات والمعايير العالمية وهذا بطبيعة الحال يجعلهم يتفادون الأخطاء في المستقبل وبالتالي يمكن القول ان أي حالة طارئة نعمل على دراستها جيدا لتجنبها في المستقبل. هل يمكن القول ان المراقب الجوي هو المتحكم في الأجواء بإعطائه التوجيهات والتعليمات من التشغيل الى مغادرة واقلاع الطائرة؟ ان المراقب الجوي هو الشخص المسؤول والمسيطر على الطائرات في الاجواء او ارض المطار كما ان الملاحة الجوية سباقة دائما على استخدام أحدث الأجهزة المعنية بالملاحة الجوية على الصعيد العالمي التي تساعد المراقب الجوي بالعمل، ودولة قطر اول الدول في الشرق الأوسط تفعل ونستخدم جهاز «البرج الافتراضي» وهذا الجهاز مستقبلا سوف يساهم في الاستغناء عن ابراج المراقبة التقليدية ذات المساحات الشاسعة وهذا الجهاز يمكن تركيبه في أي مكان، ويمكن من خلاله توجيه الطائرات عن طريق الشاشات والكاميرات التي تنقل صورة الطائرات امام المراقب ويحتوي هذا النظام أيضا على كاميرات تتيح للمراقب الجوي معرفة مكان الطائرة في جميع انواع الحالات الجوية. انعدام الرؤية لايعوق الهبوط في حالة الضباب هل يتم الاعتماد على الجانب البشري ام التقني؟ يتم الاعتماد على الجانبين البشري والتقني معا وفي حالة انعدام الرؤية يعتمد المراقب الجوي على اجهزة الهبوط الآلي، علما ان مطار حمد الدولي مجهز بأجهزة ذات جودة عالية تتيح للطائرات النزول والاقلاع في رؤية معدومة، متى لا يسمح بهبوط الطائرات؟ مطار حمد الدولي ليس لديه أي مشكلة او عائق يحول دون استقبال او اقلاع أي طائرة في حالة الرؤية المنعدمة فالمطار مجهز بأجهزة ذات جودة عالية لهبوط الطائرات بما يسمى الهبوط الآلي، ولكن الدور بعد ذلك يقع على عاتق الطيار هل هو مؤهل ان يطير في مثل هذه الأجواء؟ وهل الطائرة مزودة بتقنيات وأجهزة حديثة تتيح لها الهبوط في حالات انعدام الرؤية. هل حصل أنكم لم تستطيعوا تنزيل طائرة قادمة لدولة قطر لأسباب مناخية؟ تحدث حالات من هذا النوع أثناء وجود غيوم رعدية كثيفة وامطار غزيرة قد تؤثر على نزول الطائرات ولكن هناك طرق للتعامل مع هذه الحالات منها تحويلها الى مطار بديل او انتظار الطائرة في مناطق الانتظار الى حين تحسن الاحوال الجوية، وفي هذا السياق فإن من الأشياء المميزة جدا في مطار حمد الدولي حاليا ان جميع مدارجه تحتوي على 4 اتجاهات للهبوط والذي يسمي بـ «الهبوط الآلي» على رؤية 50 مترا. ومطار حمد الدولي منذ تطبيقه للأنظمة الحديثة نادرا ما يتم تحويل طائرات قادمة إليه الى أي مطار آخر لأن الانظمة والإجراءات الفنية المتبعة والمطبقة فيه عند انعدام الرؤية تتيح للطائرات الهبوط والإقلاع بانسيابية ولا يوجد أي نوع من المشكلات. وهنا لابد ان نشير الى ان تحويل الطائرات الى أي مطار بديل في دولة مجاورة يزيد من التكلفة التشغيلية على شركات الطيران. خلال مونديال قطر 2022 هل تم تحويل طائرات الى مطارات اخرى خاصة مع استقبالكم لعدد كبير من الطائرات؟ خلال كأس العالم قطر 2022 لم يتم تحويل أي طائرة الى أي مطارات دول الجوار، وذلك يرجع الى التخطيط للأجواء القطرية الذي أتاح استحداث مناطق انتظار للطائرات علما بأننا توجد حاليا 9 مناطق انتظار في الأجواء القطرية بعد الحصول على إقليم الدوحة لمعلومات الطيران كما تم استحداث مسارات جديدة تساهم في زيادة الطاقة الاستيعابية من والى دولة قطر. تنسيق مستمر ما طبيعة التنسيق بينكم وبين إدارة الأرصاد الجوية؟ التنسيق والتعاون مع إدارة الأرصاد الجوية مستمر على مدار الساعة لتزويد الملاحة الجوية بالتنبؤات والتغيرات لحالة الطقس والمعلومات المهمة التي يتم تزويدها للطائرات القادمة والمغادرة والعابرة للأجواء خاصة أن عمليات الإقلاع والهبوط للطائرات تعتمد على سرعة واتجاه الرياح التي تحدث الكترونيا من خلال اجهزة الرصد الجوي اضافة الى انه تم تركيب جهاز في الملاحة الجوية يتيح لأي طائرة الاستعلام عن النشرة الجوية الخاصة بالطيران بشكل آلي، الامر الذي قلل من تخفيف الازدحام على قنوات الاتصال بين الطيارين والمراقبين الجويين. ويمكن القول ان الوضع حاليا اصبح يتم بشكل آلي ورقمي. ما الكيفية التي تحصل بها شركات الطيران على أحدث المعلومات الملاحية الخاصة بدولة قطر؟ لقد طبقنا نظاما آليا لمعلومات الطيران يتيح للطيار معرفة المسارات الجوية المغلقة والمتاحة والمدارج المتاحة للاستخدام للطائرات القادمة والمغادرة بالإضافة الى اي تغييرات في المسارات الخاصة بالمناورات الارضية في المطار ودولة قطر من أوائل الدول والأولى على مستوى الشرق الأوسط في توفير نظام الاعلانات الملاحية الرقمية، ويتيح هذا النظام للطيارين الحصول على المعلومات وهم في قمرة القيادة بحيث يتم فك تشفير المعلومات وعرضها بشكل خرائط ملاحية ونصوص آلياً. كيف يمكن تخفيف تكدس الطائرات القادمة والمغادرة؟ إدارة الملاحة الجوية لديها جهاز لإدارة تدفق الحركة الجوية ودولة قطر هي الأولى في الشرق الأوسط في استخدام هذا الجهاز التقني المتطور الذي يساعد المراقبين الجويين في ادارة كثافة الحركة لتقليل انتظار الطائرات في الجو وعلى الارض وهذا يساهم بشكل فعال في عدم تأخير الرحلات وتقليل صرف الوقود والانبعثات الكربونية للحد من التلوث البيئي. وقد تم تركيب هذا الجهاز قبل كأس العالم 2022. وهنا لابد من الإشارة الى انه يوجد بمطار حمد الدولي مدرجان؛ الأول طول 4200 متر والثاني بطول 4850 مترا مما يتيح امكانية هبوط واقلاع الطائرات بشكل مرن وتقليل مدة الانتظار في الأرض. هناك طائرات تصطف طابورا على المدرجات هل يشكل هذا سوء إدارة؟ ان طبيعة عمل شركات الطيران التي تعتمد مطارا معين لتغذية شبكتها من المسافرين من شتى انحاء العالم كما هو الحاصل بمطار حمد الدولي من قبل الخطوط الجوية القطرية يتطلب وصول الطائرات من مختلف الوجهات في اوقات متقاربة جدا ومن ثم توزيع المسافرين على الطائرات المتوجهة الى مختلف الوجهات بأسرع وقت ممكن لتقليل مدة الترانزيت وهذا في السابق كان يسبب اصطفاف الطائرات المغادرة بانتظار دورها للإقلاع. لقد تم التغلب على هذا من خلال نظام ادارة الوصول والمغادرة (تدفق الحركة الجوية) والذي يربط المراقبة الجوية بمطار حمد بشكل آلي، وبفضل هذا التحديث لقد قل الاصطفاف بشكل كبير مؤخراً. أعلى معدلات السلامة لقد حصلت دولة قطر على اعلى معدلات السلامة الجوية مؤخرا وذلك يعود للأجهزة المتطورة والتكنولوجيا وكفاءة وحرفية المراقبين الجويين الذين يمتلكون القدرة والكفاءة التشغيلية والتأهيل النوعي والتدريب وفق أعلى درجات المهنية. هل يعتبر اقليم الدوحة لمعلومات الطيران من اكثر الاقاليم ازدحاماً؟ المنطقة شمال قطر حاليا هي من أكثر المناطق كثافة في الحركة الجوية على مستوى العالم حيث بها 7 مسارات فوق الخليج العربي تعبر بها الطائرات المتجهة من الشرق الى الغرب والعكس فهي منطقة حساسة جدا وتقع من ضمن إقليم الدوحة لمعلومات الطيران. ما أبرز التحديات التي تواجه حركة الملاحة الجوية بشكل عام؟ استيعاب الزيادة المستمرة في حركة الطيران المدني والعسكري في منطقة جغرافية محددة هي من ابرز التحديات، حيث يتطلب منا البحث المستمر لسبل زيادة الطاقة الاستيعابية في الأجواء والمطارات دون الاخلال او تقليل نسب السلامة والكفاءة واضافة الى ذلك التدريب المستمر للمراقبين الجويين. بخصوص مركز المراقبة الجوية ما الجديد فيه؟ وهل هناك إضافات جديدة سواء من حيث المعدات او المنهج العام او آليات التدريب؟ مركز المراقبة الجوية يشهد بشكل مستمر العديد من الإضافات الجديدة في أكثر من مجال فهناك محاكي الرادار ومحاكي المجال الجوي العلوي ومحاكي برج المراقبة بـ 360 درجة وذلك لتطوير قدرات المراقبين الجويين. والمركز يلعب دورا فاعلا في ترقية قدرات المراقبين الجويين فهو مركز بمواصفات عالمية ومزود بتقنيات حديثة وأجهزة سمعية وبصرية تتماشى مع آخر التطورات ذات الصلة بالملاحة الجوية. إضافة إلى غرفة تدريب مراقبي الرادار وهي الأخرى مزودة بأحدث التقنيات التدريبية. هل تشاركون في الاجتماعات والمؤتمرات العالمية المعنية بالملاحة الجوية وتطورها؟ إدارة الملاحة الجوية تشارك بشكل مستمر في سائر الاجتماعات والمؤتمرات المختصة بالملاحة الجوية على مستوى المنظمة العالمية للطيران المدني أو المنظمة العربية للطيران المدني بالإضافة الى منظمة النقل الجوي العالمي (IATA) بهدف مناقشة وبحث كل ما يطرأ من جديد في قطاع الملاحة الجوية وآلياتها وسبل تطويرها بما يخدم السلامة الجوية.

احتفلت الخطوط الجوية القطرية بمرور 20 عاما على إطلاق رحلاتها الجوية المباشرة الى فيينا وقالت الناقلة على حسابها الرسمي على منصة اكس « ان الخطوط الجوية القطرية شهدت 20 عاما من النجاح والازدهار في مطار فيينا الدولي وأضافت قائلة « تسير الناقلة رحلتين يوميا بين مطار فيينا الدولي ومطار حمد الدولي أفضل مطار في الشرق الأوسط وأعربت الخطوط القطرية عن شكرها لمطار فيينا الدولي على هذه الشراكة المتميزة وقالت « نتطلع الى مزيد من النجاحات معا «. وكانت الخطوط الجوية القطرية قد أعلنت مؤخرا تسيير ثلاث رحلات جوية مباشرة الى تشونغتشينغ الصينية كما استأنفت الناقلة رحلاتها المباشرة الى شونجكين مع تشغيل ثلاث رحلات أسبوعيا كما استأنفت الخطوط الجوية القطرية رحلاتها المباشرة الى تشنجدو في الصين مع تشغيل ثلاث رحلات أسبوعيا وفي ذات السياق كشفت الخطوط الجوية القطرية عن تسييرها سبع رحلات مباشرة أسبوعيا الى صوفيا داعية عملائها الى التنزه عبر بحيرات ريلا السبع الرائعة والتجول في الريف البغاري والتعرف على اجمل القرى الموجودة هناك وقالت الخطوط الجوية القطرية « هناك 330 يوما مشمسا في السنة في مدينة نيس الفرنسية، داعية عملاءها الى الاستمتاع بالمعطيات الترفيهية لمدينة نيس مبينة انها تشغل اربع رحلات في الأسبوع الى الريفيرا الفرنسية وكشفت الخطوط الجوية القطرية عن تسييرها 21 رحلة مباشرة الى عمان في الأردن مع اكتشاف المدينة الوردية البتراء احد مواقع التراث العالمي لليونسكو.

تقدم الخطوط الجوية القطرية عرض جمعة العروض الحصرية على أسعار التذاكر للسفر إلى العديد من الوجهات العربية والأجنبية والاستفادة من خصومات تصل إلى 25% عند السفر على الدرجة الأولى، درجة رجال الأعمال والدرجة السياحية، بالإضافة إلى ربح ما يصل إلى 4,000 نقطة أفيوس عند الانضمام إلى نادي الامتياز اليوم باستخدام الرمز PCQA23 لتربح نقاط أفيوس إضافية. وقالت عبر موقعها الإلكتروني: احجز بحلول 24 نوفمبر 2023 للسفر حتى 31 مارس 2024، موضحة شروط وأحكام العرضن وهي: فترة العرض: من 19 إلى 24 نوفمبر 2023. فترة السفر: من 19 نوفمبر 2023 حتى 31 مارس 2024. الخصم ساري على تذاكر الذهاب والعودة في الدرجة الأولى ودرجة رجال الأعمال والدرجة السياحية فقط. ينطبق الخصم على الرحلات التي يتم تشغيلها من قبل الخطوط الجوية القطرية من الدوحة إلى جميع الوجهات (باستثناء دبي وإيران والعراق). تاريخ تعليق العروض ينطبق على الرحلات المغادرة من الدوحة في الفترة ما بين 14 و25 ديسمبر 2023 (باستثناء الوجهات إلى الصين). المقاعد محدودة وخاضعة لتوفرها على الدرجات المعنية (Q ،T وO) للدرجة السياحية و (R) لدرجة رجال الأعمال و (A) للدرجة الأولى. للسفر الذي يتضمن فئات حجز متعددة، تسري قواعد أسعار التذاكر الأكثر تقييداً على خط سير الرحلة بأكمله. تطبق الخصومات المعتادة لتذاكر الأطفال والرضّع. قد تتغير الرسوم والضرائب بدون إشعار مسبق. تطبق الشروط والأحكام الخاصة بالخطوط الجوية القطرية؛ يرجى مراجعتها في وقت الحجز.

أعلنت الخطوط الجوية القطرية عن تمديد شراكتها مع الاتحاد الدولي لكرة القدم FIFA حتى عام 2030، لتستمر بذلك الناقلة القطرية بمسيرتها كشريك الطيران الرسمي للـFIFA، وذلك بعد مرور عام على انطلاق النسخة الاستثنائية من منافسات كأس العالم FIFA قطر 2022™، واجتمع كل من المهندس بدر محمد المير، الرئيس التنفيذي لمجموعة الخطوط الجوية القطرية، وجياني إنفانتينو، رئيس الاتحاد الدولي لكرة القدم FIFA، خلال مراسم توقيع تجديد الاتفاقية المشتركة والتي تم عقدها بنفس التاريخ الذي يصادف مرور عام كامل على انطلاق مونديال قطر 2022، وبموجب الاتفاق الجديد الذي يجمع بين الشريكين، ستكون الخطوط الجوية القطرية شريك الطيران الرسمي لمجموعة من بطولات FIFA الكبرى مثل، كأس العالم 2026 وكأس العالم للسيدات 2027 ، و كأس العالم 2030، بالإضافة إلى بطولات الشباب للرجال والسيدات والتي ستبدأ بكأس العالم تحت 17 سنة FIFA إندونيسيا 2023™. ومن جانبه، قال م. بدر محمد المير، الرئيس التنفيذي للخطوط الجوية القطرية: نحن متحمسون لتجديد شراكتنا مع الاتحاد الدولي لكرة القدم FIFA. فالخطوط الجوية القطرية تلتزم بجمع الجماهير معاً حول العالم. حيث سيعزز هذا التعاون من وصولنا إلى الملايين من مشجعي كرة القدم، وقال جياني إنفانتينو، رئيس الاتحاد الدولي لكرة القدم : نحن فخورون بالإعلان عن تجديد الشراكة بين الخطوط الجوية القطرية ، التي جلبت الكثير من النجاح لكل من الـ FIFA والناقلة القطرية. وأضاف: أود أن أشكر المهندس بدر محمد المير، الرئيس التنفيذي للخطوط الجوية القطرية، وفريق عمل الناقلة القطرية الرائع. فبعد عام على انطلاق بطولة كأس العالم FIFA قطر 2022™، ها نحن نجتمع لنحتفي مجدداً بإنجاز آخر.

أبرمت الخطوط الجوية القطرية اتفاقية شراكة مع شركة سيتا، المزود الرائد لخدمات تكنولوجيا المعلومات في قطاع النقل الجوي، تهدف إلى تعزيز البنية التحتية للشبكة العالمية لشركة الطيران من خلال حلول خدمات الوصول الآمن المتطورة التي تساهم في توفير أعلى مستويات الاتصال والكفاءة التشغيلية والأمن. وقال السيد سرينيفاسان، الرئيس التنفيذي لتكنولوجيا المعلومات لدى الخطوط الجوية القطرية: «تحرص الخطوط الجوية القطرية على تطبيق أحدث الحلول المبتكرة التي تساهم في تعزيز عملياتها اليومية من خلال الالتزام بتوفير خدمات أكثر كفاءة وموثوقية وآمنة، ما يؤدي إلى الحفاظ على ريادتها العالمية في قطاع الطيران. كما نلتزم بمواصلة جهودنا نحو تطوير خدماتنا الاستثنائية الهادفة إلى توفير أعلى مستويات الراحة والارتقاء بتجارب المسافرين وقال هاني الأسعد، رئيس شركة سيتا في منطقة الشرق الأوسط وأفريقيا: «يسعدنا التعاون مع الخطوط الجوية القطرية، الشركة الرائدة في قطاع الطيران، والمعروفة بالتزامها بالابتكار والتميز. إن البيانات والاتصالات بمثابة العمود الفقري لصناعتنا، مع ضمان السرعة، الأمن، والاتصالات الموثوقة تعتبر أمراً بالغ الأهمية لتحسين عمليات شركات الطيران، والارتقاء بتجارب المسافرين.

قدمت الخطوط الجوية القطرية، شريك اللقب لجائزة قطر الكبرى للدراجات النارية 2023، التهنئة لفابيو دي جيانانتونيو بفوزه بلقب جائزة الخطوط الجوية القطرية الكبرى للدراجات النارية 2023، على حلبة لوسيل الدولية للسباقات. كما هنأت الناقلة القطرية الفائزين بالمركزين الثاني والثالث تباعاً، فرانشيسكو بانايا ولوكا ماريني، على أدائهما الرائع الذي قدّماه خلال السباق. وشهدت مراسم التتويج تسليم المهندس بدر محمد المير، الرئيس التنفيذي لمجموعة الخطوط الجوية القطرية، كأس السائقين لفابيو دي جيانانتونيو وكأس الصانعين لفريق غريسيني بحضور أفراد طاقم الضيافة لدى الخطوط الجوية القطرية، لتُختتم بذلك هذه الجولة المتميزة من البطولة العالمية للدراجات النارية. واكتسبت دولة قطر مؤخراً مكانةً عالميةً مرموقةً في مجال تنظيم بطولات وفعاليات رياضة المحركات الميكانيكية، حيث يحفل سجلها الرياضي باستضافة مجموعة مميزة من السباقات الدولية. فبفضل مرافقها الحديثة التي تشمل حلبة لوسيل الدولية، أصبحت قطر اليوم وجهة رائعة لعشاق رياضة السرعة.