هبطت أرباح سابك التي جاءت دون توقعات المحللين اليوم الأحد بمؤشر السوق السعودي 0.2% إلى 8739.7 نقطة. وتكبد سهم سابك خسائر 2.3% بعد أن أعلنت الشركة اليوم أن صافي أرباحها بلغ 6.16 مليار ريال (1.64 مليار دولار) في الربع الأخير من 2013 مقابل 5.83 مليار قبل عام. وهبط سهم بترورابج 5.9% وسبكيم 0.9% ومصرف الراجحي 0.35% بعدما سجل البنك انخفاضا بأكثر من 19% في صافي أرباح الربع الأخير من العام لتأتي النتائج دون توقعات المحللين. وخسرت أسهم بنك الرياض 0.3% ومصرف الإنماء 0.95% وزين 0.5%.

أنهى المؤشر السعودي تعاملات اليوم الإثنين، على تراجع تحت وطأة خسائر الأسهم القيادية بعدما سجلت بعض الشركات نتائج دون التوقعات. وخسر المؤشر 0.03% ليغلق عند 8712 نقطة بتداولات قيمتها 6.5 مليار ريال. وقاد التراجعات سهما ينساب والسعودي الفرنسي بخسائر 3.1% و2.3% على الترتيب. وسجلت "ينساب" للبتروكيماويات هبوطا نسبته 31% في صافي أرباح الربع الرابع ليصل إلى 442.2 مليون ريال من 640.8 مليون قبل عام. وهبط صافي ربح السعودي الفرنسي بنسبة تجاوزت 66% في الربع الرابع بفعل ارتفاع المصروفات التشغيلية لتأتي النتائج دون متوسط توقعات المحللين. ونزلت أسهم اسمنت العربية والاتصالات السعودية والاستثمار الصناعي وسافكو ومكة للتعمير وتصنيع وكيان والطيار والكهرباء وطيبة وساب بنسب تراوحت بين 0.4 و 4.4%. في المقابل ارتفعت أسهم بنك الرياض 4.7% والسعودي للاستثمار 2.9% وسابك 0.2% بينما خسر سهما سبكيم وجرير 1.6% لكل منهما.

ارتفع مؤشر السوق السعودي اليوم الخميس، بنسبة 0.8%، وأغلق عند مستوى 8510 نقطة وذلك لأول مرة منذ سبتمبر 2008 (الأزمة المالية)، بتداولات نشطة بلغت قيمتها 6.8 مليار ريال. وارتفع سهم سابك بأكثر من 1% مغلقا عند 111.75 ريال مسجلا أعلى إغلاق منذ مايو 2011، وأغلق سهما ينساب واللجين على ارتفاع بأكثر من 4%، وصعد سهم البنك السعودي الهولندي بنحو 6% ليغلق عند 41.90 ريال. وارتفع سهم الغاز والتصنيع بنحو 4% عند 27 ريال مسجلا أعلى إغلاق في 5 سنوات، بتداولات تجاوزت المليون سهم.

ذكرت تقارير إخبارية سعودية اليوم الثلاثاء، أن السلطات السعودية بصدد الإعلان عن مناقصة تصميم قطار الخليج الخاص بالسعودية مطلع العام القادم. وقالت صحيفة "الشرق الأوسط"، التي تصدر في لندن نقلا عن الرئيس العام للمؤسسة العامة للخطوط الحديدية في السعودية محمد خالد السويكت، إن طرح الجزء الخاص بالسعودية في مشروع القطار الخليجي للمنافسة سيكون خلال شهرين. وتوقع السويكت، أن تصل التصميمات الجديدة للمشروع خلال العام القادم، على أن يبدأ التنفيذ في عام 2015، مشيرا إلى أن التصميمات الخاصة بالمشروع ستقدمها شركات عالمية متخصصة. ووفقا لتقديرات، تصل التكلفة الإجمالية لمشروع القطار الخليجي إلى حوالي 16 مليار دولار، حيث تبلغ تكلفة الخط الحديدي الرابط بين البحرين والسعودية نحو 4.5 مليار دولار، وتكلفة الخط الرابط بين باقي دول الخليج في حدود 11.5 مليار دولار.