رفعت الحكومة الأردنية، اليوم الثلاثاء، أسعار المشتقات النفطية بنسب تراوحت بين 3.5 و10.9%، وذلك طبقًا لأسعار النفط العالمية التي ارتفعت خلال شهر إبريل الماضي بنسب متفاوتة. وبحسب القرار الذي صدر مساء اليوم، فقد ارتفع سعر لتر البنزين صنف أوكتان 90 بنسبة 3.7%، كما جرى رفع سعر صنف البنزين أوكتان 95 بنسبة 3.5%، وجاء في القرار رفع سعر صنفي السولار والكاز بنسبة 10.9%. ومنذ بداية العام الحالي رفعت الحكومة الأردنية أسعار المحروقات مرتين، فيما جرى تثبيت المحروقات مرة واحدة، وتم تخفيض أسعار المحروقات بنسب طفيفة مرة واحدة فقط. وتعتمد الحكومة الأردنية على آلية تسعير شهرية تقوم من خلالها بتسعير المحروقات تبعًا لأسعار برنت في الأسواق العالمية، واحتساب التكاليف التي تضاف إليها من أجور نقل وضرائب. ويستورد الأردن 97% من احتياجاته النفطية، كما شكل استيراد النفط العام الماضي ما بين 11 إلى 12% من الناتج المحلي الإجمالي.

أعلنت وزارة الطاقة الإماراتية، رفع أسعار البنزين والديزل المحلية في يونيو، بعد زيادة أسعار النفط العالمية، حسبما أفادت مصادر رسمية إماراتية، اليوم الأحد. وبحسب موقع وزارة الطاقة الإماراتية، فإن سعر لتر البنزين 98 أوكتين سيرتفع من 1.78 درهم إلى 1.86 درهم في مطلع الشهر المقبل، ويرتفع سعر لتر البنزين 95 من 1.67 ليصبح 1.75، أما بنزين 91 فسوف يرتفع من 1.68 للتر الواحد، وسيزيد سعر الديزل المحلي من 1.60 إلى 1.77 درهم. أسعار البترول بحسب موقع وزارة الطاقة الإماراتية الجدير بالذكر، أن وزارة الطاقة الإماراتية، كانت قد أعلنت في يوليو الماضي أنها "ستتحول عن نظام أسعار الوقود الثابتة والمدعمة لتقوم بتغيير الأسعار شهريا، بناء على الاتجاهات العالمية". ولم تذكر الوزارة تفاصيل المعادلة الجديدة ولا ما إذا كانت ستلغي الدعم بالكامل، لكنها أعلنت أن أسعار الوقود ستتحدد بناء على متوسط الأسعار العالمية مع إضافة تكاليف التشغيل.

أعلنت قطر للبترول اليوم أنه اعتباراً من الأول من يونيو القادم سيتم تعديل مواصفات البنزين المباع في جميع محطات التوزيع في الدولة. وأوضحت قطر للبترول في بيان صحفي صادر عنها أن التغير سيكون فقط في رقم الأوكتان، في حين ستبقى مسميات البنزين كما هي حيث سيكون البنزين "سوبر" برقم أوكتان 95 "بدلا من 97" و"الممتاز" برقم أوكتان 91 "بدلاً من 90". وأشار البيان إلى أن قرار التعديل جاء انسجاماً مع المواصفات القياسية لبنزين السيارات في منطقة الخليج وأغلب دول العالم. وفي هذا السياق طمأنت قطر للبترول المستهلكين بأن البنزين بنوعيه "السوبر" 95 أوكتان و"الممتاز" 91 أوكتان هما من أنواع البنزين عالية الجودة والتي تناسب جميع السيارات العاملة بالبنزين والموجودة في دولة قطر، ناصحة إياهم بأن يستمر الجميع باستعمال نفس نوع البنزين المعتاد عليه دون تغيير.

أعلنت وزارة الطاقة الإماراتية، اليوم الخميس، إن الإمارات العربية المتحدة سترفع أسعار البنزين والديزل المحلية في مايو، بعد زيادة أسعار النفط العالمية. وسيرتفع سعر لتر البنزين 95 أوكتين إلى 1.67 درهم (46 سنتا أمريكيا) في مطلع الشهر القادم من 1.51 درهم، وسيزيد سعر الديزل المحلي إلى 1.60 درهم من 1.56 درهم. ولم تذكر تفاصيل المعادلة الجديدة ولا ما إذا كانت ستلغي الدعم بالكامل، لكنها أعلنت أن أسعار الوقود ستتحدد بناء على متوسط الأسعار العالمية مع إضافة تكاليف التشغيل.

ارتفعت أسعار النفط الخام نحو 3% اليوم الثلاثاء، بفعل موجة صعود في سوق البنزين وتهاوي الدولار، الذي عزز العملات المقومة بالعملة الأمريكية بعد مراهنات على أن مجلس الاحتياطي الاتحادي سيبقي أسعار الفائدة مستقرة. وصعدت عقود البنزين الأمريكية أكثر من 3% اليوم إلى أعلى مستوياتها منذ أغسطس، مما رفع هوامش التكرير بعد سلسلة تعطيلات بمصافي التكرير في الساحل الأمريكي على خليج المكسيك وتقارير عن تراجع في مخزونات نيويورك. وأغلقت العقود الآجلة لخام برنت مرتفعة 1.26 دولار بما يعادل 2.8% عند 45.74 دولار للبرميل، وارتفعت عقود الخام الأمريكي 1.40 دولار أو 3.3% عند التسوية لتسجل 44.04 دولار.

صعدت أسعار النفط اليوم الجمعة، في ثالث أسبوع على التوالي من المكاسب مع تحسن معنويات السوق وسط علامات على أن تخمة الإمدادات العالمية ربما أنها تنحسر. وقال متعاملون إن إستهلاكا قويا للبنزين في الولايات المتحدة، ودلائل متزايدة على تراجع الإنتاج حول العالم، وإغلاق حقول نفطية، كلها عوامل تدعم عودة إلى الاستثمار في القطاع. وأنهت عقود خام القياس العالمي مزيج برنت لأقرب استحقاق جلسة التداول مرتفعة 1.3% إلى 45.11 دولار للبرميل، في حين صعدت عقود خام القياس الأمريكي غرب تكساس الوسيط 1.27% لتسجل عند لتسوية 43.73 دولار للبرميل. وأسعار النفط مرتفعة بأكثر من الثلثين، منذ أن هوت إلى أدنى مستوياتها لعام 2016 خلال الفترة بين يناير وفبراير.

وقود تفتتح 34 محطة وتؤكد التزامها بانشاء 100 محطة بحلول عام 2020 17 محطة قيد المناقصة و29 قطعة أرض قيد التخصيص وإنشاء 17 مشروعا بمناطق مختلفة نعمل على الخطوط الخارجية.. وافتتاح محطات جديدة على جميع الطرق السريعة قريبا الكعبي: المناطق الخارجية الأكثر توسعا من الدوحة وهى بحاجة للكثير من المحطات العبيدلي: الزحام بمحطات "وقود" الحالية وغيرها أمر غير طبيعي المنصوري: العديد من المدن والمناطق تعاني من تكدس محطاتها لعدم كفايتها معرفي: أهمية وضع البدائل قبل إيقاف عمل محطة للبترول في وجه الجمهور السعدي: لابد من وضع حلول سريعة تتمثل في بدائل ناجحة السليطي: أقترح إنشاء شركة جديدة بجانب "وقود" لتحدث المنافسة مطلوب حلول جذرية تواكب الزيادة في عدد السكان والمركبات خروج بعض محطات البترول عن الخدمة في كثير من مناطق الدولة والتزام شركة "وقود" بتنفيذ العديد من المشاريع لسد النقص في هذا الجانب لم يأت بحلول حقيقية لهذه المشكلة التي تتفاقم يوما إثر الآخر مما ساهم كثيرا في خلق زحام يومي على محطات "وقود" العاملة باعتبار أن ما تم انجازه حتى الآن من محطات لا يفي بالغرض المطلوب، والاجراءات التخطيطية التي وضعتها الشركة لم تراع حجم الكثافة السكانية بالبلاد والعدد الكبير من السيارات التي بحاجة للتزود بالوقود على مدار الساعة، الأمر الذي دفع بالشركة إلى استخدام المحطات المتنقلة لمواجهة هذه المشكلة. وانتقد عدد من المواطنين الاجراءات التي اتخذت بشأن إلغاء المحطات الأهلية دون إيجاد بديل يسهم في حل مشكلة الاختناقات بمحطات "وقود" الحالية، وقالوا إن الاصطفاف للتزود بالوقود منظر غير حضاري في بلد ينتج النفط!! وكان من المفترض على شركة "وقود" شراء محطات متنقلة قبل البدء في اتخاذ مثل هذه القرارات التي أضرت بالوضع العام للتزود بهذه الخدمة، لافتين إلى أن عملية انشاء اي محطة جديدة يستغرق وقتا طويلا، لاسيما في ظل التعقيدات التي تواجهها الشركة من الجهات التخطيطية، كما أن عدم توافر الأراضي حال دون انطلاق رؤية الشركة إلى الأمام، لافتين إلى أن الأزمة لا تزال قائمة رغم الجهود الكبيرة التي تبذلها "وقود" لتحقيق لمعالجة لهذه المشكلة والقضاء على مشكلة الزحام بالمحطات نهائيا، وقد عبر البعض عن أمله في قيام الجهات التخطيطية بالدولة بمراجعة المواقع الحالية والمستقبلية لاقامة محطات وقود بمناطق مختلفة بالدولة وذلك لتفادي الأضرار الصحية والبيئية نتيجة قرب هذه المحطات من المناطق المأهولة بالسكان. شركة "وقود" من جانبها أكدت شركة "وقود" أنها تمكنت حتى الان من تشغيل 34 محطة بترول بعدد من المناطق الداخلية والخارجية منها 8 محطات خلال العام الماضي و3 محطات خلال الربع الاول من العام الجاري، مشيرة الى وجود 17 محطة جديدة قيد المناقصة وسيتم طرحها للتنفيذ فور الانتهاء من الاجراءات المتعلقة بها، ونوهت في هذا الجانب بوجود 29 قطعة أرض قيد التخصيص، كما يجري العمل على تخصيص 17 مشروعا في عدد من المناطق، مشيرة الى انها تسعى في هذا الجانب الى تغطية جميع المناطق بالدولة حتى لا يكون هناك نقص في هذه الخدمة الضرورية. وتضم محطات "وقود" الجديدة ستة ممرات لتعبئة الوقود ومسارين لتعبئة الديزل بمدخل ومخرج منفصل، بالاضافة الى متجر "سدرة" وخدمات تصليح وغسيل السيارات ومصلى وبيع اسطوانات الغاز ومحلات "كنار" وجميع المحطات تقدم خدماتها على مدار الساعة. وتعتزم شركة "وقود" من خلال خططها الجارية الى افتتاح 11 محطة خلال العام الحالي 2016 ليرتفع بذلك العدد الاجمالي للمحطات الثابتة بنهاية العام الى 45 محطة. وذكرت الشركة أنها تعمل حاليا على الخطوط الخارجية وذلك بالتعاون مع الجهات المختصة، مؤكدة انه سيتم افتتاح محطات جديدة على جميع الطرق السريعة قريبا، واشارت في هذا الجانب الى ان خططها الاستراتيجية ترمي الى انشاء وتشغيل 100 محطة بحلول العام 2020. بديل جاهز وتحدث المواطن ناصر المهندي موضحا أن عملية إلغاء المحطات الخاصة لم يكن موفقا لاسيما في ظل عدم وجود بدائل جاهزة مما شكل مشكلة حقيقية لجميع اصحاب السيارات الذين يقفون بالصفوف لفترات زمنية طويلة خلافا للحوادث التي تقع نتيجة للتزاحم، مشيرا الى أن شركة "وقود" شركة رائدة وتعمل بجهد وإخلاص، إلا أن كل ذلك لم يساهم حتى الآن في تغطية عجز المحطات بالمناطق المختلفة، وندرك جيدا أن لديها خططا طموحة للغاية لتنفيذ مشاريع عديدة في كافة مناطق الدولة، إلا أن اليد الواحدة لا تصفق ويجب من إدارة التخطيط بوزارة البلدية والبيئة النظر في هذه المشاريع الخدمية والعمل على انجازها ومنحها الأولوية باعتبار ان هناك عددا كبيرا من المحطات خرج من الخدمة وأصبح العجز واضحا في محطات التزود بالوقود. توسع ملحوظ ويقول المواطن خالد الكعبي: جميع المدن القطرية تشهد توسعا ملحوظا وزيادة كبيرة في عدد السكان والمتتبع للجانب التطويري والعمراني بالدولة يجد أن المناطق الخارجية الاكثر توسعا من الدوحة وضواحيها مما يعني أن البلاد بصورة عامة بحاجة ماسة للكثير من محطات البترول التي تقدم خدمات مختلفة: واضاف: قرار إلغاء المحطات الخاصة لم يكن موفقا، حيث كان من المفترض من شركة "وقود" تنفيذ مشاريعها المختلفة في ظل وجود هذه المحطات وعقب الانتهاء منها يكون مشروع الازالة هو آخر قرار يتم اتخاذه حتى لا يتأثر الناس خاصة المحطات التي تقع بمناطق مأهولة بالسكان، إلا انه من الواضح للعيان ان هناك تأثيرا كبيرا لهذا القرار وكافة محطات "وقود" لم تستطع حتى الان تغطية هذا العجز، ونحن كمواطنين نقدر الجهود الكبيرة المبذولة التي تقوم بها الشركة في جميع مناطق الدولة وعلى ثقة كبيرة بانها على قدر المسؤولية وستقوم بتنفيذ جميع خططها وحتى يتم حل مشكلة الزحام بالمحطات الحالية نرجو منها تشغيل اكبر عدد من المحطات المتنقلة حتى لا يشعر الجميع بوجود عجز في عدد المحطات. زيادة ملحوظة وتحدث المواطن علي عبد الله العبيدلي مؤكدا أن عملية الزحام بمحطات الوقود الحالية وغيرها من المحطات العاملة أمر غير طبيعي ولم تشهده الدوحة والمدن الخارجية من قبل، نعم هناك زيادة ملحوظة في عدد السكان ولكن السؤال الذي يفرض نفسه: لماذا لم تتم دراسة هذا الوضع والاخذ في الاعتبار هذه الزيادة المتوقعة في عدد السكان؟! واعتقد انه في حال إزالة أو عدم ازالة المحطات الخاصة مع هذا العدد المتواضع من محطات وقود سيكون الزحام قائما لا محال، وما هو مطلوب حاليا طرح حلول بعيدة المدى تستطيع مواكبة التدفق السكاني والزيادة المتوقعة لعدد السيارات لاكثر من عشر سنوات مقبلة حتى يختفي الزحام عن شوارع الدوحة والمدن الخارجية الاخرى، كما نطالب بفتح الباب امام القطاع الخاص ومشاركته في انجاز مشاريع محطات الوقود من خلال شراء الاراضي وتنفيذ هذه المشاريع عليها وبذلك يكون لدينا عدد هائل من المحطات التي لا تقدم خدمة التزود بالوقود فقط بل تصاحبها خدمات ضرورية اخرى يحتاج إليها المواطن والمقيم. وقال فيصل البوحبل المنصوري، إن إغلاق محطات البترول مسلسل مستمر منذ فترة، ولم ينته بعد، وقد تسببت هذه الاغلاقات المتتالية، في تكدس محطات البترول بالسيارات، في بعض المدن والمناطق، نتيجة لعدم احتوائها على عدد كاف من المحطات في الأساس، وشدد المنصوري على أهمية وضع البدائل قبل هدم المحطات، مشيرًا إلى أن هناك بدائل تم وضعها، من خلال بناء محطات جديدة، لكن أغلبها تكون بدائل غير مرضية، حيث إن أغلب المحطات الجديدة مبنية على الطرق الخارجية، وبعضها يتم بناؤه بعيدًا عن مناطق الكثافة السكانية، وقال لابد من العمل جيدًا على بناء محطات جديدة تكون قريبة من الجمهور، حيث إن العديد من محطات البترول الآن أصبح يعاني من الازدحام، سواء في أوقات الذروة أو خارجها، وأضاف المنصوري أن البعض يضطر للابتعاد عن منازلهم، لمسافات ليست بالقليلة، لإيجاد محطة بترول خالية، حيث تمتد صفوف السيارات في بعض المحطات لخارج المحطة، الأمر الذي يكون له تأثير على الشارع، الذي يمر بالمحطة، مما يتسبب في العديد من الأحيان بالاختناقات المرورية، على هذا الشارع، الأمر الذي يصيب رواد الشارع بالتذمر، فبعضهم يقوم بسلك طريق آخر حتى لا يمر به، رغم أن الطريق هو الأفضل والأقرب بالنسبة للاتجاه الذي يقصده، وأوضح المنصوري أن الكثيرين يقومون بتزويد سياراتهم بالبنزين، بعد منتصف الليل حتى يبتعدوا عن ملل الانتظار، صباح اليوم التالي أثناء توجههم إلى أعمالهم. وضع البدائل بدوره أكد عبد العزيز يوسف معرفي أهمية وضع البدائل قبل إيقاف عمل محطة للبترول في وجه الجمهور، مشيرًا إلى أن هناك نقصا واضحا في أعداد محطات البترول، خاصة بعد إغلاق عدد من المحطات الموجودة بوسط المدينة، وبناء بدائل على أطراف المدن وفي الطرق الخارجية، فضلًا عن زيادة أعداد السيارات، التي أصبحت تتماشى مع تزايد عدد السكان الكبير في البلاد، وقال معرفي: لا جدوى من إغلاق جميع المحطات بوسط المدن، فمن الممكن الإبقاء على واحدة أو اثنتين بكل منطقة أو مدينة، حسب الكثافة السكانية الموجودة، وهذا لخدمة سكان المنطقة، بدلًا من قطع عشرات الكيلومترات، للانتقال إلى محطة تقع على طرف المدينة أو على طريق خارجي، وأيضًا يكون فيها نسبة من الازدحام، وأكد معرفي أن الإغلاق المستمر والمتلاحق لمحطات البترول، سبب أزمات مرورية خانقة، سواء داخل المحطات الموجودة أو في الشوارع، التي تحيط بتلك المحطات، ذاكراً محطة بترول المطار ومحطة بترول التضامن ومحطة بترول الوكرة ومحطة بترول التيسير، الأمر الذي يتعين على المعنيين سرعة إنشاء محطات بترول بديلة عن التي تم إغلاقها، مع مراعاة التوزيع الجغرافي الصحيح لتلك المحطات البديلة، مشيرا إلى أن هناك العديد من محطات البترول على الطرق الخارجية، ولكنها لا تخدم إلا نسبة بسيطة من قائدي السيارات، حيث ان تلك المحطات تبتعد عن أماكن الكثافة السكانية. حالات خاصة ورأى غانم علي السعدي أن العديد من إغلاق محطات البترول، جاء نتيجة قدم المحطات، التي أصبحت تشوه المنظر الجمالي من جانب، ومن جانب أهم افتقارها لمعايير الأمن والسلامة، مضيفًا الى أن كل محطة يتم إغلاقها يكون لها حالتها الخاصة، فبعض المحطات يتم إزالتها لأنها تمر بمشروع على الطريق العام، ولكن هذا لا يعني أن ما يتم وضعه من بدائل يكون مرضيا، فالاختناقات المرورية عند محطات البترول، خاصةً في الأماكن الحيوية وصلت لذروتها، الأمر الذي يعني أهمية توزيع أعداد المحطات، بالشكل الذي يتناسب مع الكثافة السكانية لكل منطقة، لافتًا إلى أن أغلب محطات الطرق الخارجية خاوية، وأن معظم محطات البترول بالمدن، إن لم يكن جميعها تعج بالسيارات، هذا لابد من ان يستوقف المسؤولين والمعنيين على ما هو قائم، من خلال زيادة أعداد محطات البترول، فلا يوجد بديل عن ذلك، منوهًا بأن بعض محطات البترول بالمدن، أصبح الانتظار فيها بالساعات في أوقات الذروة دون مبالغة، لذلك لابد من وضع حلول سريعة، تتمثل في وضع بدائل ناجحة، تستطيع أن تخفف ما تعاني منه محطات البترول من اختناقات، مشيرا إلى أنه لابد من الوضع في الحسبان تزايد أعداد السيارات، مع تزايد أعداد السكان، موضحًا أن أقل بيت يضم أسرة واحدة يحتوي على أربع سيارات. شركة منافسة فيما اعتبر طارق عمر السليطي، قرار إغلاق محطات البترول دون عمل بديل، أو اتباع سياسة الإحلال والتبديل، هو قرار عشوائي وغير مدروس، وأن التنظيم لم يكن حاضرا حينها، وهذا ما يتضح من خلال الأزمات الموجودة عند محطات البترول المتاحة في الشارع، حيث تتكدس السيارات في مشهد لم يكن مألوفا بالنسبة للجمهور، مشيرًا إلى ان متخذ القرار، لم يضع في اعتباره تزايد عدد السكان، وارتفاع عدد السيارات، وأضاف أن إغلاق محطات البترول، لم يتسبب فقط في الضغط على المحطات المتاحة، بل تسبب في الضغط على نفسية الجمهور، الذي يبحث عن تزويد مركباته بالوقود بمنتهى الأريحية، لافتًا إلى أن العديد من الجمهور يقومون بتزويد سياراتهم بالوقود في أيام نهاية الأسبوع وفي الصباح الباكر أو في منتصف الليل، حتى يبتعدون عن الزحام الذي يولد التوتر داخل محطات الوقود، وقال السليطي: كان لابد من وضع استراتيجية، تتضمن جدولا زمنيا لاغلاق ووضع بدائل لمحطات الوقود، للابتعاد عن السيناريو الذي يعيشه الجمهور الآن، لافتًا إلى أهمية تعايش المسؤولين مع الناس لاتخاذ القرارات الصحيحة، وأوضح السليطي أن عدد كبيرا من قائدي السيارات أصبح ينتهي وقود سياراتهم أثناء قيادتهم للسيارة!! وعبر السليطي عن استغرابه من عدم إنشاء محطات بترول على جانبي طول الطريق، واقترح السليطي إنشاء شركة بجانب شركة "وقود" لتحدث المنافسة في السوق، لتقديم أفضل خدمة للجمهور.

في اطار سعيها الجاد لتغطية النقص في محطات الوقود خاصة في المناطق التي تم اغلاق عدد من المحطات الاهلية فيها قامت الشركة بتنفيذ مشروع المحطات المتنقلة حيث تم شراء 25 محطة متنقلة وكان اخرها محطة طريق الوكير والتي تقع بجوار مستشفى الوكرة وامام مجمع ازدان مول حيث تتيح لسكان الوكير والمشاف ومجمعات ازدان السكنية الاستفادة من خدماتها على مدار الساعة. وتضم المحطة المتنقلة أربع مضخات، اثنتين للبنزين السوبر وأخريين للبنزين العادي ورات ادارة الشركة انه ونسبة للكثافة السكانية التي تشهدها مدينة الوكرة والوكيرة والتوسع العمراني وإنشاء العديد من المجمعات السكنية، التي استقطبت أعدادا كبيرة من العائلات، علاوةً على الخدمات والمرافق، التي تميز مدينة الوكرة عن غيرها من المدن القريبة أو البعيدة عن الدوحة اهمية وجود هذه المحطة وفي هذا الموقع تحديدا حتى يستطيع الجميع التزود بالوقود في أي وقت . وتاتي هذه الخطوة في اطار استجابة الشركة لمطالب المواطنين والمقيمين بضرورة وجود محطات متنقلة تقدم خدماتها للجميع خاصة في المناطق التي تشهد ندرة في وجود محطات البترول سواء داخل الدوحة او خارجها حيث أثار إغلاق المحطات المتلاحق انزعاج الكثير من سكان المدن وحتى العابرين إذ كان العديد من الزوار يعتمدون على تزويد سياراتهم بالوقود من خلال المحطات التي تم اغلاقها مؤخرا. ويعد نجاح محطات "وقود" المتنقلة، بداية لإنشاء غيرها من المحطات، على الطرق العامة والرئيسية فهي الطرق القادرة على استيعاب هذه المحطات دون غيرها. واوضحت الشركة بانه سيتم تركيب محطات متنقلة ايضا في اماكن الفعاليات والاحتفالات التي هي بحاجة إلى ذلك.

صعدت أسعار النفط بما يصل إلى 3%، اليوم الأربعاء، مع حصول خام القياس العالمي مزيج برنت على دعم من أنباء عن تعثر شحن النفط من الحقول البريطانية في بحر الشمال، بينما ارتفعت عقود الخام الأمريكي بعد طلب قوي على البنزين غطى على مخاوف أثارها ارتفاع مخزونات الخام إلى مستوى قياسي جديد. ويعتقد بعض المتعاملين أن عقود برنت والخام الأمريكي ستهبط في الأيام المقبلة مع استمرار معارضة أوبك لخفض الإنتاج، ومع دخول مصافي التكرير في الولايات المتحدة صيانة موسمية تتسبب في زيادات أكبر في مخزونات الخام. وصعدت عقود برنت لأقرب استحقاق 1.14 دولار أو ما يعادل 3.4%، لتسجل عند التسوية 34.41 دولار للبرميل، بعد أن أشارت مصادر في السوق إلى مشاكل في شحن الخام من بحر الشمال. وأغلقت عقود الخام الأمريكي مرتفعة 28 سنتا أو حوالي 1% إلى 32.15 دولار للبرميل، بعد أن أظهرت بيانات من إدارة معلومات الطاقة الأمريكية أن الطلب على البنزين قفز بأكثر من 5% على مدى الأسابيع الأربعة الماضية مقارنة مع الفترة نفسها قبل عام، وأشارت البيانات إلى أن مخزونات البنزين هبطت 2.2 مليون برميل لتصل إلى 256.5 مليون برميل. وصرف هذا الهبوط في مخزونات البنزين الاهتمام عن مخزونات النفط الخام الأمريكية التي ارتفعت 3.5 مليون برميل الأسبوع الماضي، لتسجل أعلى مستوى لها على الإطلاق فوق 507 ملايين برميل.

كشفت مصادر مُطلعة، أن الحكومة المصرية ستتقدم باقتراح زيادة أسعار المواد البترولية إلى مجلس النواب، وذلك حسب ما جاء في جريدة "الوطن المصرية" مساء اليوم الأحد. وأكدت المصادر، أن لجنة تسعير المواد البترولية التابعة لمجلس الوزراء انتهت مؤخراً من إعداد تصور للزيادة المقترحة في أسعار المنتجات البترولية، قبل تقديمه لمجلس النواب، و"تنفيذه في يد الأعضاء حال موافقتهم عليه". وقالت المصادر، إن التصور المُقترح ينص على زيادة سعر لتر البنزين 95 بقيمة 50 قرشاً ليصبح 675 قرشاً بدلاً من 625، في ظل إجمالي تكلفته على الدولة المقدرة بـ 7 جنيهات، وزيادة لتر بنزين 92 بقيمة 50 قرشاً ليصبح 310 قروش للتر، من إجمالي تكلفته الحقيقية المقدرة بـ 3.75 جنيه، وزيادة لتر بنزين 80 بقيمة 20 قرشاً ليصبح 180 قرشاً، من إجمالي 260 قرشاً هي إجمالي تكلفته الحقيقية على الدولة دون دعم. وأشارت المصادر، إلى أن الزيادة المقترحة على لتر السولار هي 30 قرشاً ليصبح سعره 210 قروش للتر بدلاً من 180، و40 قرشاً للمتر المكعب من غاز السيارات ليصبح بـ150 قرشاً بدلاً من 110. وكانت الحكومة المصرية أقرت من قبل زيادات ضخمة في أسعار البنزين والسولار ، عقب تولي الرئيس المصري عبدالفتاح السيسي رئاسة البلاد.

أعلنت الحكومة الأردنية، اليوم الأحد، عن تنفيذ خفض في أسعار المحروقات لشهر فبراير المقبل، بنسب تتراوح بين 4.4% و11.2%، فيما أبقت سعر اسطوانة الغاز المنزلي على سعرها السابق عند7 دنانير(قرابة 10 دولارات). وخفضت الحكومة في بيان أصدرته، سعر البنزين 90 أوكتان، من 0.520 فلساً للتر الواحد خلال الشهر الجاري، إلى 0.495 فلساً لشهر فبراير القادم، بنسبة انخفاض بلغت 4.8٪. وأعلنت الحكومة عن خفض في سعر لتر البنزين 95 أوكتان، من 680 فلساً للشهر الجاري، إلى 650 فلساً، للشهر المقبل الذي يبدأ اعتباراً من منتصف الليلة القادمة، بنسبة انخفاض بلغت 4.4 %، فيما تراجع سعر لتر الكاز من 360 فلساً إلى 320 فلساً، بنسبة انخفاض بلغت 11.2٪. وتراجعت أسعار النفط الخام، بنسبة 70٪ للبرميل، منذ منتصف 2014، هبوطاً من 120 دولاراً، إلى أقل من 33 دولاراً، بسبب تخمة المعروض ومحدودية الطلب، ما دفع العديد من الدول المنتجة لتنفيد سياسات تقشفية وإجراءات تصحيحية في اقتصاداتها. وطالب صندوق النقد الدولي، نهاية العام الماضي، الأردن وبقية الدول المستهلكة للنفط، بالاستفادة من الانخفاض الحاصل في أسعار مشتقات البترول، ورفع حجم الاستثمارات التي يدخل النفط فيها، وتنفيذ رفع تدريجي عن أسعار المحروقات، واستغلال الأموال الناتجة لتوفير فرص عمل للفئات الفقيرة والمهمشة.

تعتبر خلية الوقود من الحلول، التي فتحت أفاقاً جديدة في مجال الحد من الانبعاثات الضارة الناتجة عن احتراق الوقود في محركات البنزين والديزل بالسيارة، وعلى الرغم من أن أبحاث التطوير في هذا المجال قد شهدت بعض الخمول في الفترة الماضية، إلا أنها عادت إلى الأضواء مرة أخرى وبقوة في محاولة لتخطي جميع العقبات، التي تحول دون انتشار تقنية لا ينتج عن عادمها إلا بخار الماء فقط. وعلى الرغم من أن هوندا Clarity قد اختفت في غيمة بيضاء كثيفة لدى أول اختبار قيادة لها، إلا أن هذه الغيمة المنبعثة من مؤخرة السيارة لم تكن سوى بخار الماء، والسبب هو أن هذه السيارة الصالون، التي ستظهر في الأسواق خلال الربيع، تعمل بخلية الوقود. مستقبل أنظف وتستمد خلية الوقود التيار اللازم لعمل محرك كهربائي من الهيدروجين المخزن داخل خزان ضغط قبل حيز الأمتعة ومصنوع من مادة الكربون، وأوضح توماس براخمان المطور بمجال السيارات أن منتج العادم الوحيد، الذي يخرج عن خلية الوقود هو الماء، كما يصفها مديره كيجي أوتسو بأنها "تقنية الدفع لمستقبل أنظف". ومنذ أكثر من عام باعت تويوتا سيارة مماثلة يكشف اسمها عن المهمة المنوطة بها: فاسم Mirai، الذي تحمله السيارة البالغ طولها 4.90 متر، يعني في اليابانية - كما يقول مدير المشروع يوشيكازو تاناكا - "المستقبل". وبجانب هوندا وتويوتا أرادت هيونداي هي الأخرى أن تستشرف هذا العهد الجديد، حتى قبل اليابانيين أنفسهم؛ حيث قامت الشركة الكورية الجنوبية ببيع المئات من السيارات، التي تعتمد على خلية الوقود منذ عام 2013، ولكنها أخفتها في الموديل المعدل ix35، في حين طورت هوندا وتويوتا سيارات خاصة لهذه التقنية.بديل لمحركات الاحتراق. وأرجع مدير شركة تويوتا تاناكا السبب في أن خلية الوقود تعد البديل لمحركات الاحتراق إلى أمرين؛ حيث قال: "على عكس النفط فإن الغاز النبيل من الناحية النظرية متوفر بشكل غير محدود". ويتميز الهيدروجين بسهولة تخزينه، وبسرعة شحنه؛ حيث أوضح المطور بشركة هوندا براخمان أنه لقطع مسافة 500 كيلومتر، فإن البطارية تحتاج لشحن يستغرق 30 دقيقة، وذلك بمساعدة شاحن سريع، على العكس من سيارة هوندا Clarity على سبيل المثال، والتي لا تحتاج سوى ثلاث دقائق لإعادة الشحن. ولكن هناك العديد من العوامل، التي تحول دون انتشار خلايا الوقود؛ حيث أوضح فرديناند دودينهوفر، الخبير الاقتصادي في مجال السيارات، أن الهيدروجين لا يصير وقود تشغيل نظيف إلا إذا تم إنتاجه من مصادر الطاقة المتجددة، وهو ما نحن بعيدون عنه اليوم، بالإضافة إلى النقص في سعة النقل، ناهيك عن الانتشار المناسب لمحطات التزود به. جهود أوروبية وقد أشعلت هذه الحماسة الآسيوية غيرة الأوروبيين؛ فقد عملت شركة دايملر على هذه التقنية لفترة طويلة، كما طورت أبحاثاً بالتعاون مع فورد الأمريكية ومجموعة رينو- نيسان بهدف إنتاج سيارة بحلول عام 2017. واستغلت شركة بي إم دبليو تعاونها مع شركة تويوتا اليابانية لتطوير سيارة تعمل بخلية الوقود، وبنت - كما يقول ماتياس كليتيس مدير قسم أبحاث الدفع بالشركة البافارية - ثمانية نماذج اختبارية للاستخدام اليومي على أساس موديل GT من الفئة الخامسة. وعادت شركة فولكسفاجن لتضاعف من جهودها التطويرية في هذا المجال مرة أخرى، وعلّق أحد مهندسي الشركة الألمانية على هذا بقوله: "منذ سنين ونحن نشاهد فقط، إلا أننا لم نترك الساحة"، وقال إيمانويل كوتشيرا، الذي يقود قسم تطوير خلايا الوقود في شركة أودي:" يظهر منحنى إلتزامنا مدى الصعود الحاد في هذا المجال". وكدليل عملي على هذه الجهود كشفت الشركة التابعة لمجموعة فولكس فاغن عن سيارتها H-Tron الاختبارية، التي تعتمد على خلية الوقود، وذلك خلال مشاركتها ضمن فعاليات معرض ديترويت الدولي للسيارات.

قررت قطر للوقود رفع أسعار الوقود، لتكون قطر آخر دولة خليجية ترفع اسعار الوقود. وعلمت "بوابة الشرق" أن التسعيرة الجديدة تم تعميمها على المحطات، لتطبق فور صدور القرار رسميا. وأعلنت البحرين الإثنين الماضي، رفع أسعار البنزين بنسبة تزيد عن 50 في المئة، بعد أن خفضت الدعم الدعم الحكومي في وقت سابق من الشهر عن الديزل والكيروسين في أعقاب خطوات مماثلة قامت بها الدول الخليجية المجاورة. وقررت السعودية في ديسمبر الماضي، رفع أسعار البنزين بنسبة 50 في المئة، في إطار خفض الدعم عن منتجات النفط والكهرباء والماء. وقام كل من الإمارات والكويت بخطوات مماثلة. نشر لاحقا: تأكيدا لانفراد "بوابة الشرق".. رفع أسعار البنزين بالدولة اعتبارا من الغد

في ظل التراجع الكبير لأسعار النفط العالمية، توقع الخبراء أن يصل سعر البرميل إلى 10 دولارات فقط، فيما تحدث البعض حول إمكانية أن يصبح الوقود أقل ثمناً من المياه المعبأة إذا ما استمرت أسعار النفط في التراجع بهذه الوتيرة. أسعار النفط انخفضت بنسبة 30% منذ أوائل ديسمبر 2015، حيث تراجع سعر خام برنت إلى 30 دولارا -أي نحو 20 جنيها إسترلينيا- للبرميل في أوائل الأسبوع الثاني من يناير 2016. من جانبهم توقع خبراء في النفط لصحيفة "ميرور" البريطانية، إمكانية هبوط الأسعار لأكثر من ذلك، حيث حذرت ستاندرد تشارترد من إمكانية وصول سعر البرميل إلى 10 دولارات (أقل من 7 جنيهات إسترلينية). وذكر النادي الملكي البريطاني للسيارات، أن ذلك قد يؤدي إلى وصول سعر لتر الوقود إلى 86 بنساً، طالما أن الجنيه الإسترليني يبتعد عن الانخفاض أمام الدولار. وفي ديسمبر، خفض تجار الوقود سعر البنزين إلى أقل من جنيه إسترليني واحد للتر للمرة الأولى منذ عام 2009، بينما تم التعامل مع الديزل بنفس الأسلوب خلال الأسبوع الماضي. ويبلغ متوسط أسعار البنزين في أنحاء المملكة المتحدة 102.5 بنسات للتر الواحد، بينما يصل متوسط أسعار الديزل إلى 103.2 بنساً. سيمون وليامز المتحدث باسم النادي الملكي للسيارات قال "لا يوجد أي توقعات وشيكة بزيادة أسعار النفط، ويمكن أن يترقب أصحاب السيارات تراجعاً هائلاً في أسعار الوقود ببريطانيا خلال عام 2016"، وأضاف "في الواقع يمكن أن نصل إلى زمن يكون به سعر لتر الوقود أقل من سعر لتر المياه المعبأة". ونظراً للانخفاضات المتواصلة في سعر النفط العالمي طالبت منظمة السيارات بضرورة خفض أسعار الديزل بصورة أكبر، وليامز أضاف "ينبغي أن نرى انخفاضاً ببضعة بنسات في سعر الديزل، حتى يصبح متوسط سعره أقل من متوسط سعر البنزين".

كشفت تقارير إخبارية اليوم الأربعاء، أن أسعار البنزين في السعودية مازالت ثاني أرخص الأسعار على مستوى العالم بعد فنزويلا، رغم الزيادة الأخيرة في أسعار الوقود في السعودية بحسب مؤشر بلومبرج لأسعار البنزين في العالم. كانت السعودية وهي أكبر مصدر للنفط في العالم وأكبر منتج له في منظمة البلدان المصدرة للبترول (أوبك)، قد خفضت دعم الوقود الشهر الماضي بعد انخفاض أسعار النفط في الأسواق العالمية بنسبة 35% العام الماضي، مما أثر بشدة على إيرادات الخزانة العامة السعودية. وقد رفعت السعودية أسعار بيع البنزين في سوق التجزئة بنسبة 50% تقريبا، في إطار الميزانية الجديدة التي أعلنتها حكومة المملكة الأسبوع الماضي.

أعلنت وزارة الطاقة الإماراتية، اليوم الإثنين، عن تخفيض أسعار مادتي الجازولين "البنزين" والديزل لشهر يناير المقبل، اعتماداً على متوسط الأسعار العالمية. وذكرت الوزارة، إن لجنة متابعة أسعار الوقود، قررت أن يكون سعر لتر البنزين (سوبر 98) في محطات التوزيع في يناير المقبل 1.69 درهم ( 0.46 دولار أمريكي)، بدلاً من 1.79 درهم ( 0.48 دولار) في ديسمبر الجاري، بتخفيض نسبته 5.6%. كما قررت أن يكون سعر لتر البنزين (خصوصي 95) - الأكثر شعبية - عند 1.58 درهم ( 0.43 دولار) في يناير، بدلاً من 1.68 درهم ( 0.45 دولار) في ديسمبر، بانخفاض نسبته 6%، ولتر البنزين (91 بلس) عند 1.51 درهم ( 0.41 دولار) بدلاً من 1.61 درهم ( 0.43 دولار)، بتخفيض نسبته 6.2%. وبحسب البيان، تم تحديد سعر لتر الديزل عند 1.61 درهم ( 0.43 دولار) خلال يناير، بدلاً من 1.83 درهم ( 0.49 دولار)، بانخفاض نسبته 12%. ومنذ تحرير أسعار الوقود في أغسطس، انخفضت أسعار البنزين، بين 26 و30%، فيما بلغت نسبة التخفيض في سعر لتر الديزل 49%. وكانت الإمارات أعلنت عن بدء تحرير أسعار الوقود في الدولة، اعتباراً من مطلع أغسطس الماضي، واعتماد آلية للتسعير وفقاً للأسعار العالمية، حيث يشمل قرار تحرير الأسعار مادتي الجازولين "المستخدم كوقود للسيارات" والديزل. وقال مطر النيادي، وكيل وزارة الطاقة، ورئيس اللجنة، إن الأسعار، التي ستطبق اعتبارا من يوم الجمعة المقبل "الأول من يناير"، سيجري تحديدها وفقا لمتوسط الأسعار العالمية للجازولين والديزل لشهر ديسمبر الحالي مع إضافة التكلفة التشغيلية لشركات التوزيع. وأضاف النيادي، في البيان نفسه، إن اللجنة ستعقد اجتماعاً في الـ 28 من يناير المقبل لتحديد أسعار المحروقات للشهر الذي يليه.

هبطت أسعار النفط للعقود الآجلة حوالي 4%، اليوم الأربعاء، لتقضي على مكاسب الجلسة السابقة مع تعرضها لضغوط من قوة الدولار وهبوط حاد في أسعار البنزين وزيادة في مخزونات الخام الأمريكية. وواجهت السوق مزيدا من الضغوط من وثيقة داخلية لأوبك تظهر توقعات لطلب أضعف في الأعوام القليلة القادمة على نفط المنظمة حتى مع قيام السعودية بضخ مستويات شبه قياسية من الخام لحماية حصتها في السوق. وأنهت عقود خام القياس العالمي مزيج برنت لأقرب استحقاق جلسة التداول منخفضة 1.96 دولار أو 3.9% إلى 48.58 دولار للبرميل بعد أن كانت صعدت 1.75 دولار في جلسة الثلاثاء. وتراجعت عقود الخام الأمريكي 1.58 دولار أو 3.3% لتسجل عند التسوية 46.32 دولار للبرميل بعد مكاسبها في الجلسة السابقة والتي بلغت 1.76 دولار. وجاء صعود الأسعار في جلسة الثلاثاء بدعم من إضراب لعمال النفط في البرازيل وقيود على الإمدادات من ليبيا وإغلاق خط أنابيب في الولايات المتحدة. وأثناء جلسة اليوم قفز الدولار إلى أعلى مستوياته في ثلاثة أشهر مام سلة من العملات الرئيسية بعد تعليقات لرئيسة مجلس الاحتياطي الاتحادي جانيت يلين زادت المراهنات على أن البنك المركزي الأمريكي سيرفع أسعار الفائدة الشهر القادم إذا استمر تحسن النمو الاقتصادي في الولايات المتحدة. وهوت أسعار العقود الآجلة للبنزين الأمريكي حوالي 4% بعد مكاسبها القوية في الجلسة السابقة والتي بلغت 5% على الرغم من إشارة تقرير إدارة معلومات الطاقة إلى انحفاض أكبر من المتوقع بلغ 3.3 مليون برميل في مخزونات وقود السيارات الأسبوع الماضي.

حاولت سيدة ركن سيارتها في مرآب للسيارات، لكنها ضغطت على دواسة البنزين بدلاً من دواسة الفرامل، الأمر الذي قادها إلى أسفل منحدر بشكل غريب. وأظهر مقطع فيديو انتشر على مواقع التواصل الاجتماعي أن السيدة كانت تتوقف بسيارتها بهدوء وروية في مرآب السيارات، هوت المرأة بسيارتها إلى أسفل منحدر يصل إلى طريق مكتظ بالسيارات، ولحسن حظها توقفت السيارة قبيل أن تصل إلى الشارع بلحظات. ويسمع صوت المرأة وراكبة تجلس بجانبها وهما تصرخان أثناء هبوط السيارة، غير أن السيارة توقفت قبل أن تصطدم بسيارة أخرى حيث تنفست السيدتان الصعداء، ووفقا لصحيفة "ميرور" البريطانية، فإن السائقة أخطأت دواسة الفرامل وضغطت على دواسة الوقود.

سجلت أسعار النفط ارتفاعا ملحوظا بتعاملات، اليوم الخميس، وذلك مدعومة بصعود البنزين ومؤشرات فنية إيجابية لكن القلق من ارتفاع مخزونات الخام الأمريكية قيد المكاسب. ودعمت قفزة أسهم وول ستريت أسعار النفط، وذلك على الرغم من الضغوط التي تعرض لها من صعود مؤشر الدولار إلى أعلىمستوى في ثلاثة أسابيع. وأنهت عقود خام القياس العالمي مزيج برنت لأقرب استحقاق جلسة التداول مرتفعة 23 سنتا أو 0.5% لتسجل عند التسوية 48.08دولار للبرميل، وأغلقت عقود الخام الأمريكي مرتفعة 18 سنتا أو 0.4% لتبلغ عند التسوية 45.38 دولار للبرميل. وكانت أسعار الخام قد سجلت أكبر مكاسبها أثناء الجلسة في التعاملات المبكرة مع صعود البنزين بما يصل إلي 3% مع إعادة تقييم المتعاملين بيانات أصدرتها الحكومة الأمريكية، يوم الأربعاء، تظهرهبوطا قدره 1.5 مليون برميل في مخزونات وقود السيارات الأسبوعالماضي.

قالت وزارة الطاقة الإماراتية، اليوم الخميس، إن الإمارات العربية المتحدة ستخفض أسعار البنزين والديزل المحلية في سبتمبر. وقالت الوزارة في حسابها على "تويتر" إن سعر لتر البنزين 95 أوكتين سيتراجع 8.4% إلى 1.96 درهم (0.5336 دولار) في مطلع سبتمبر مقارنة مع 2.14 درهم في أغسطس. وسينخفض سعر الديزل المحلي 9.3% إلى 1.86 درهم في سبتمبر من 2.05 درهم في أغسطس. كانت الإمارات قالت الشهر الماضي إنها سترفع أسعار البنزين المحلية وتخفض سعر الديزل في إجراء يتسم بالحساسية السياسية يهدف إلى توفير المال وتشجيع ترشيد استهلاك الوقود.