أعلن الاتحاد القطري للسيارات والدراجات النارية عن برنامجه لاكتشاف المواهب الشابة، وهو برنامج نجوم أكاديمية قطر للرياضات الميكانيكية. ويتميز هذا البرنامج بأنه مبادرة جديدة ومثيرة مصممة لاكتشاف المواهب الشابة في مجال رياضات المحركات وتطويرها. ويسعى البرنامج إلى التعرف على الأفراد القطريين الواعدين، ودعمهم على طول الطريق لتمكينهم من بدء حياتهم المهنية وخوض المنافسات في عالم السباقات. وسيكون التسجيل مفتوحا لحاملي الجنسية القطرية فقط، ويجب أن يكون عمر المشارك أو المشاركة ما بين 15 إلى 25 عاما، وهو مفتوح للبنين والبنات ولا يتوجب أن تكون لديك خبرة سابقة في سباقات المحركات ولا رخصة قيادة. وستُقام الاختبارات في أكاديمية قطر للرياضات الميكانيكية الموجودة في حلبة لوسيل الدولية يوم 17 يناير 2025، وستكون مفتوحة للبنين والبنات على حد سواء. ويمكن للراغبين في المشاركة التسجيل الآن عبر الرابط المرفق https:/‏‏/‏‏forms.gle/‏‏bdik3hZSuZpBjjBc7 أو القيام بزيارة صفحة التواصل الاجتماعي الانستغرام @qma_lcsc. وبهذه المناسبة، صرَّح عمرو الحمد، المدير التنفيذي للاتحاد القطري للسيارات والدراجات النارية، قائلاً: «يبرهن هذا البرنامج على إيماننا بالإمكانيات الواعدة للشباب القطري، حيث نهدف إلى توفير منصة للتعرف على الجيل القادم من المواهب القطرية في عالم رياضات المحركات ورعايتهم. ولا تقتصر هذه المبادرة على السباقات؛ بل تهدف أيضًا إلى إعداد سفراء لرياضة المحركات القطرية في المستقبل.» وستتضمن عملية الاختيار خوض السائقين لمسار قصير متعرج باستخدام حواجز بلاستيكية مثل المخاريط والحواجز التقنية. وسيقود المشاركون مركبات سهلة الاستخدام، وسيتنافسون لتحقيق أفضل التوقيتات. وسيتقدم المتأهلون الأوائل من الجولة الأولى للتنافس على مسارات متعرجة أطول. وفي النهاية، سيتأهل أسرع 35 سائقًا إلى النهائيات، التي ستقام بتاريخ 18-19 يناير2025. وفي المراحل النهائية من عملية الاختيار، سيتم اختيار 25 سائقًا تتراوح أعمارهم بين 15 إلى 25 عامًا (من بينهم 15 سائقًا على الأقل ليس لديهم خبرة سابقة في السباقات). وعلاوة على ذلك، سيتم الاحتفاظ بخمسة أماكن إضافية للمشاركين الشباب الذين تتراوح أعمارهم بين 15 إلى 18 عامًا. وتعكس هذه المبادرة التزام الاتحاد القطري للسيارات والدراجات النارية وأكاديمية قطر للرياضات الميكانيكية بتعزيز المواهب المحلية، بما يتماشى مع رؤية قطر الوطنية 2030 .

أعلن الاتحاد القطري للسيارات والدراجات النارية عن إطلاق مبادرة باسم نجوم أكاديمية قطر للرياضات الميكانيكية. ويتميز هذا البرنامج بأنه مبادرة جديدة ومثيرة مصممة لاكتشاف المواهب الشابة في مجال رياضات المحركات وتطويرها. ويهدف البرنامج للتعرف على الأفراد القطريين الواعدين، ودعمهم للتمكن من بدء حياتهم المهنية وخوض المنافسات في عالم السباقات. وقال الاتحاد، في بيان اليوم، إن التسجيل في هذه المبادرة مفتوح للمواطنين القطريين فقط (بنين وبنات)، ويجب أن يكون عمر المشارك أو المشاركة ما بين 15 إلى 25 عاما، ولا يتوجب أن تكون لديه خبرة سابقة في سباقات المحركات ولا رخصة قيادة. وأوضح أن الاختبارات ستقام في أكاديمية قطر للرياضات الميكانيكية الموجودة في حلبة لوسيل الدولية يوم 17 يناير المقبل، وستكون مفتوحة للبنين والبنات على حد سواء. وأشار البيان إلى أن عملية الاختيار ستتضمن خوض السائقين لمسار قصير متعرج باستخدام حواجز بلاستيكية مثل المخاريط والحواجز التقنية.. وسيقود المشاركون مركبات سهلة الاستخدام، وسيتنافسون لتحقيق أفضل التوقيتات. وسيتقدم المتأهلون الأوائل من الجولة الأولى للتنافس على مسارات متعرجة أطول.. وفي النهاية، سيتأهل أسرع 35 سائقا إلى النهائيات، التي ستقام يومي 18-19 يناير2025. وفي المراحل النهائية من عملية الاختيار، سيتم اختيار 25 سائقا تتراوح أعمارهم بين 15 إلى 25 عاما (من بينهم 15 سائقا على الأقل ليست لديهم خبرة سابقة في السباقات). وعلاوة على ذلك، سيتم الاحتفاظ بخمسة أماكن إضافية للمشاركين الشباب الذين تتراوح أعمارهم بين 15 إلى 18 عاما. وسيخضع المتأهلون النهائيون للاختبار على مدار يومين على مركبات وأسطح مختلفة، وسيتعرضون للتقييم من لجنة تحكيم من خبراء رياضات المحركات. كما ستقوم لجنة التحكيم بتقييم المشاركين معنويا وجسديا، لضمان التقييم الشامل لإمكاناتهم.. وستتاح الفرصة للسائقين الثلاثة الأوائل للتنافس في السباق المخصص لليافعين في بطولة الشرق الأوسط للراليات والمشاركة في بطولة قطر الوطنية للباها، بناء على اختيار لجنة التحكيم. كما يجوز للمشاركين الأصغر سنا (أقل من 18 عاما) الانضمام إلى برنامج التدريب التابع لأكاديمية قطر للرياضات الميكانيكية حتى يصبحوا مؤهلين للحصول على رخصة قيادة، مع حصول مشارك واحد منهم على الأقل على فرصة التنافس مع المنتخب القطري. وبهذه المناسبة، قال السيد عمرو الحمد، المدير التنفيذي للاتحاد القطري للسيارات والدراجات النارية: يبرهن هذا البرنامج على إيماننا بالإمكانيات الواعدة للشباب القطري، حيث نهدف إلى توفير منصة للتعرف على الجيل القادم من المواهب القطرية في عالم رياضات المحركات ورعايتهم. وأضاف: لا تقتصر هذه المبادرة على السباقات بل تهدف أيضا إلى إعداد سفراء لرياضة المحركات القطرية في المستقبل. وتعكس هذه المبادرة التزام الاتحاد القطري للسيارات والدراجات النارية وأكاديمية قطر للرياضات الميكانيكية بتعزيز المواهب المحلية، بما يتماشى مع رؤية قطر الوطنية 2030، وتنمية مجتمع رياضات المحركات في قطر.

توج سعادة الشيخ جوعان بن حمد آل ثاني رئيس اللجنة الأولمبية القطرية، الهولندي ماكس فيرستابن سائق فريق ريد بول بلقب سباق جائزة قطر الكبرى للخطوط الجوية القطرية للفورمولا1، والتي استضافتها الدوحة على حلبة لوسيل الدولية على مدار 3 أيام تحت الأضواء الكاشفة، وشارك في تتويج الفائزين، كل من محمد بن سليم رئيس الاتحاد الدولي للسيارات، وعبدالرحمن المناعي رئيس الاتحاد القطري للسيارات والدراجات النارية، وبدر بن محمد المير الرئيس التنفيذي للخطوط الجوية القطرية...ونجح فيرستابن في حسم اللقب بعدما قطع السباق المكون من 57 لفة ولمسافة 306.66 كيلو متر في زمن قدره 1:31:05.323 ساعة. وتفوق السائق الهولندي بفارق 6.031 ثانية عن أقرب منافسيه شارل لوكير من موناكو، سائق فريق فيراري صاحب المركز الثاني، فيما جاء الأسترالي أوسكار بياستري سائق فريق مكلارين في المركز الثالث بفارق 6.819 ثانية عن المتصدر، في حين حل البريطاني جورج راسل سائق فريق مرسيدس، رابعا بفارق 14.104 ثانية، والفرنسي بيير جاسلي سائق فريق ألبين خامسا بفارق 16.782 ثانية عن الصدارة. - عبدالرحمن المناعي: النجاحات التنظيمية ثمرة لجهود الجميع وبدوره أبدى عبدالرحمن المناعي رئيس الاتحاد القطري للسيارات والدراجات النارية سعادته الكبيرة بالنجاح الباهر الذي حققته فعاليات جائزة قطر الكبرى مشيرا الى ان السباق حقق مستويات عالية من النجاح التنظيمي والفني والجماهيري وقال: سعادتنا كانت كبيرة بتواجد جميع الفرق والسائقين والمشجعين الذين انضموا إلينا في حلبة لوسيل الدولية في تجمع رائع يجسد ويرسخ مكانتنا كمركز شامل ورائد لتطوير رياضات المحركات في المنطقة. وأضاف المناعي: فخورون بما تحقق لأنه نتاج جهود كبيرة من أطراف عدة سواء في حلبة لوسيل الدولية أو الاتحاد القطري للسيارات والدراجات النارية وكافة المتطوعين الذين عملوا بجد بالتعاون مع العديد من الهيئات والوزارات داخل دولة قطر من أجل إخراج جائزة قطر الكبرى بهذه الصورة المثالية. وأثنى المناعي على المشاركة القطرية في منافسات كأس بورشه كاريرا الشرق الأوسط، مشيراً إلى أن السائقين القطريين قدموا مستويات جيدة، واستفادوا بالتواجد في هذا المحفل العالمي وبالتأكيد سيساهم ذلك في تطور مستواهم ويزيد من خبراتهم.

- بطلنا راشد المهندي يحرز المركز الثاني في فئة تشالنجر - عبدالله الخليفي أحرز المركز الأول وأحمد الكواري المركز الثاني في فئة الشرق الأوسط في ختام منافسات باها قطر الدولي 2024 توّج السائق الكازاخستاني دنيس كروتوف وملاحه قنسطنطين زيلتسوف على متن ميني بألوان فريق إكس-رايد بطلا للقب باها قطر الدولي. وفي ختام المنافسات تم إجراء مراسم التتويج في الحيّ الثقافي في كتارا على ضفاف بحر الخليج العربي، وقد توّج الفائزين السيد/ عبدالرحمن المناعي رئيس الاتحاد وعمرو الحمد المدير التنفيذي للاتحاد القطري للسيارات والدراجات النارية بحضور جمهور من عشاق الراليات. وفي فئة الدراجات النارية قدّم الدراج الإماراتي محمد البلوشي (كيه تي أم) أداء خارقا ليقلب تأخره بفارق 15 دقيقة أمام زميله عبدالله الشطي ليحتل صدارة الترتيب النهائي، محققا فوزه الثاني في باها قطر في مسيرته في فئة الدراجات النارية. وظفر السعودي هاني النومسي (ياماها) بلقب فئة الدراجات الرباعية كوادز . وفي فئة ssv أحرز المتسابق القطري عبدالله الخليفي المركز الأول وأحمد الكواري المركز الثاني في فئة الشرق الأوسط وفي تصريح صحفي قال السائق كروتوف عقب فوزه بعدما احتل المركز الأول بوقت قدره 5:27.13.7 ساعات: أنا سعيد جدا للعودة على قطر وتحقيق الفوز على متن سيارة ميني الجديدة.هذا الباها تنافسي جداً وشاق للسائق والملاح والسيارة ووجه الشكر للمنظمين على هذا التنظيم الرائع للباها، والعام الماضي صعدنا إلى منصة التتويج، وهذا العام حققنا الفوز . - عطل يتسبب في تراجع دانية عقيل اضطرت السائقة السعودية دانية عقيل على متن تويوتا هايلوكس من فريق أوفردرايف رايسينغ للتوقف قبل وقت قصير من نهاية المرحلة بسبب كسر في ذراع التوجيه، لتخسر المركز الثاني وتتراجع الخامس بعدما تمكنت من اصلاح العطل. وشرّع تراجع عقيل الباب أمام الثنائي البرتغالي جواو فيريرا وملاحه فيليبي بالميرو على متن كان-آم مافريك إكس آر أس توربو آر آر لانتزاع المركز الثاني في الترتيب العام وصدارة فئة أس أس في وحصد العديد من النقاط المهمة في كأس العالم للباها فيا، فيما احتل زميله في فريق سانتاغ رايسينغ جواو دياس وملاحه غونسالو رييس المركز الثالث (كان-آم). - منافسات من مرحلة واحدة وتضمنت منافسات امس مرحلة واحدة بطول 251.10 كيلومتر بدأت شرق دخان حيث شقّ المشاركون طريقهم عبر صحراء قطر الغربية قبل أن يمروا عبر الكثبان الرملية بالقرب من سيلين والبحر في الجنوب. ثم اتجهوا شمالاً للوصول جنوب قاعدة العديد الجوية، شرق مسيعيد. كانت السعودية دانية عقيل أوّل المنطلقين ووقع على عاتقها مهمة افتتاح المسارات في سعيها لأن تصبح أول سائقة على الإطلاق تفوز بإحدى جولات كأس العالم للباها، علما أنها انهت اليوم الثاني من المنافسات في صدارة الترتيب بفارق 1:32.9 دقيقة عن كروتوف الذي مارس ضغوطاته منذ البداية. وتمكنت عقيل من إبقاء كروتوف في مرمى بصرها حتى النهاية، لكن سائق فريق إكس-رايد على متن النسخة الجديدة التي تم تزويدها بمحرك يعمل على الوقود تمكن من التقدم بفارق 30:06.7 دقيقة، وتم فرض العديد من العقوبات الزمنية على عدد كبير من المشاركين في فئة الدراجات النارية قبل المرحلة الأخيرة بسبب انتهاكات المسار. افتتح الشطي المرحلة محاولاً الدفاع عن تقدمه الذي بلغ 7:29.1 دق عن بدر الحمدان، بعد إلغاء صباح السبت العقوبات التي فرضت على الدراج السعودي في الليلة السابقة بسبب خطأ في نظام التتبع عبر الأقمار الاصطناعية جي بي أس. - تألق راشد المهندي في فئة التحدي نجح البطل القطري السائق راشد جمعة المهندي مع ملاحه سيمون غوسبودارزيك (بولندا)/‏‏‏ على متن سيارته توروس تي ماكس، محرزا المركز الثاني في فئة التحدي (تشالنجر) وذلك بعد أن سجل زمناً وقدره 6:30.52.1 ساعة. وقال في تصريح للشرق الرياضي أكد راشد جمعة المهندي على سعادته الغامرة بإحراز المركز الثاني قائلا : بصعودي على منصة التتويج في فئة التحدي أسعدني وأثلج صدري وقد حفزني على بذل مزيد من الجهد وذلك لرفع راية الادعم عالية خفاقة، وقد وفقني الله في أن أكون القطري الذي يصعد على منصة التتويج، وأنا فخور بذلك لأن المنافسة كانت قوية ومثيرة، ووجود أبطال عالميين معي في نفس الفئة، ولكن بالعزيمة والاصرار والتحدي نجحت في صعود منصة التتويج. - البلوشي يحرز لقب الدراجات النارية احتل الدراجون المتنافسون على لقب كأس العالم للباها للدراجات النارية فيم محمد البلوشي، بيدرو بيانكي براتا وديفيد ميغر المراكز الخامس والحادي عشر والتاسع عشر تواليا. وانسحب الدراج الأمريكي تيريل ثين قبل استئناف المنافسات بسبب الإرهاق البدني وانضم إليه هانو جيزر ومشعل الغنيم ونوربرت سويتوخوفسكي وهان ييه تشيانغ وكارستن هويتز إلى قائمة المنسحبين. بعد التزود بالوقود، ابتعد البلوشي والشطي عن منافسيهما الأوروبيين واتجها نحو الكثبان الرملية والبحر الداخلي. ثم ابتعد الإماراتي عن غروت والشطي، لكن الحمدان بدأ في المركز السادس والثلاثين على الطريق بعد عقوبة الزمنية التي فرضت عليه، واعتمد مبدأ القيادة الضاغطة السريعة بين مجموعة من الدراجين. وكافح البريطاني روبرت والاس للحفاظ على دراجته كيه تي أم في حالة جيدة، ثم توقف لمساعدة ميكل، الذي انحرف عن المسار بعد خروجه من المنافسات وكان يعاني من الإجهاد الحراري. وأحرز البلوشي المركز الأول في المرحلة مسجلا توقيتا 3:48.15.8 ساعة ليحقق فوزه الثاني في باها قطر الدولي. بدأ السائق الإماراتي المرحلة متأخراً بفارق 15:33.8 دقيقة عن صديقه وزميله في الفريق وانطلق جنوباً ليهزم الشطي بفارق 23:47.4 دقيقة، واختتم البريطاني أليكس ماكينيس المراكز الثلاثة الأولى على منصة التتويج. - صراع على لقب الدراجات النارية اشعل الثنائي البرتغالي بيدرو بيانكي براتا وديفيد ميغر الصراع على لقب كأس العالم للباها للدراجات النارية بحصولهما على المركزين السابع والثامن، لكنهما يتأخران عن البلوشي قبل الجولات الثلاث الأخيرة في البرتغال والأردن ودبي، وتغلب النومسي على عبد العزيز العطوي ليضمن فوزاً حاسماً في فئة الدراجات الرباعية كوادز بعد تأخير طويل لصاحب المركز الثالث عبد العزيز الشيبان. - باها قطر الدولي 2024- الترتيب العام النهائي: 1ـ دنيس كروتوف (كازاخستان)/‏‏‏قنسطنطين زيلتسوف/‏‏‏ ميني جون كوبر ووركس رالي 3.0 آي*/‏‏‏ 5:27.13.7 ساعة 2ـ جواو فيريرا (البرتغال)/‏‏‏فيليبي بالميرو (البرتغال)/‏‏‏ كان- آم مافريك إكس آر أس توربو آر آر */‏‏‏ 5:57.20.4 س. 3ـ جواو دياس (البرتغال)/‏‏‏غونسالو رييس (البرتغال)/‏‏‏كان- آم مافريك إكس آر أس توربو آر آر */‏‏‏ 6:01.09.7 س. - الترتيب العام للسائقين القطريين في الباها 10ـ راشد المهندي (قطر)/‏‏‏سيمون غوسبودارزيك (بولندا)/‏‏‏ توروس تي ماكس/‏‏‏ 6:30.52.1 س. 13ـ نواف السويدي (قطر)/‏‏‏أيسفيداس باليوكيناس (ليتوانيا)/‏‏‏ توروس تي3 ماكس +/‏‏‏ 6:36.19.4 س. 15ـ عبدالله الخليفي (قطر)/‏‏‏عبدالعزيز الجابري (قطر)/‏‏‏ ياماها واي إكس زد 1000 آر شورت شيفت+/‏‏‏ 6:41.09.4 س. 16ـ أحمد الكواري (قطر)/‏‏‏مانويل ليكيزي (إيطاليا)/‏‏‏ياماها واي إكس زد 1000 آر شورت شيفت+/‏‏‏ 7:02.26.2 س. 19ـ عبدالعزيز الكواري (قطر)/‏‏‏ناصر الكواري/‏‏‏ توروس تي3 ماكس +/‏‏‏ 7:20.56.9 س. 20ـ محمد العطية (قطر)/‏‏‏أليكسي كوزميش (الإمارات)/‏‏‏ كان- آم مافريك إكس آر أس توربو آر آر/‏‏‏ 7:38.30.0 س. - الدراجات النارية فيم 1ـ محمد البلوشي (الإمارات)/‏‏‏ كيه تي أم 450 رالي/‏‏‏ 8:14.25.3 ساعة 2ـ عبدالله الشطي (الكويت)/‏‏‏كاوازاكي كيه إكس رالي بايك/‏‏‏ 8:22.38.9 س. 3ـ أليكس ماكينيس (بريطانيا)/‏‏‏ هوسكفارنا أف إي 450/‏‏‏ 8:30.03.7 س. الدراجات الرباعية (كوادز) 1ـ هاني النومسي (السعودية)/‏‏‏ ياماها رابتور 700/‏‏‏/‏‏‏ 10.12.16.2 ساعة 2ـ عبد العزيز العطوي (السعودية)/‏‏‏ ياماها رابتور واي زد/‏‏‏/‏‏‏ 10.18.23.9 س. 3ـ عبد العزيز الشيبان (السعودية)/‏‏‏ ياماها رابتور 700/‏‏‏/‏‏‏ 13:31.25.8 س. - عمرو الحمد: سعداء بمشاركة أبطالنا في الباها الأقوى اشاد عمرو الحمد المدير التنفيذي للاتحاد القطري للسيارات والدراجات النارية بالأجواء المميزة الذي شهدها باها قطر الدولي والمفاجآت الكبيرة التي استمرّت على مدار أيام المنافسات. وأضاف:سعداء بمشاركة أبطالنا السائقين القطريين في الباها الأقوى والأصعب في ظل تواجد 10 سائقين في فئة السيارات، بالإضافة إلى مشاركات 3 دراجين في الدراجات النارية، وسعداء بتحقيق أبطالنا نتائج جيدة بتواجد راشد المهندي في وصافة فئة تشالنجر كما أن عبدالعزيز الكواري كان قريب جدا من الفوز بالباها، وفي اليوم الأول صادفت المشاكل الميكانيكية ناصر العطية وخليفة العطية، ولكن من الجيد اختبار السيارات قبل المشاركة في رالي داكار حيث يشارك أبطالنا ناصر وخليفة العطية وأحمد الكواري وعبدالعزيز الكواري في هذا التحدي.

أعلن البطل العالمي ناصر بن صالح العطية، الاثنين، مشاركته في منافسات باها قطر الدولي، الجولة السادسة من كأس العالم للباها فيا، والذي ينطلق الخميس المقبل تحت إشراف الاتحاد القطري للسيارات والدراجات النارية. وستكون هذه هي المشاركة الأولى للعطية في إحدى جولات البطولة هذا الموسم والتي تأتي بعد أيام قليلة من احتفاظه بلقب بطولة العالم للراليات الصحراوية رالي ريد للمرة الثالثة على التوالي. و سيدخل البطل العالمي التحدي مع عدد كبير من المشاركين والذي بلغ عددهم رقم قياسي حيث يتنافس مع 35 مشاركا في الفئة الأقوى بالبطولة تشالينغر على متن سيارته توروس بصحبة ملاحه الإسباني بابلو مورينو ومعه رمزي منعم مدير الفريق. وفي تصريح خاص للشرق قال سوبرمان الرياضة القطرية: بالتأكيد انا سعيد لمشاركتي في هذا السباق ببلادي وهدفي في المقام الاول المساهمة في انجاح البطولة.وتابع: بالطبع المشاركة في هذا السباق يعد تحد جديد في ظل وجود عدد كبير من المشاركين وأنا بطبيعتي أعشق مثل هذه التحديات والتي تزيد من حدة المنافسة والمستوى . وأضاف: مشاركتي لا تقتصر على خوضي للسباق فقط ولكن هناك فريقي ناصر ريسينغ الذي يضم 5 سائقين هم عبد العزيز الكواري وخليفة العطية وراشد المهندي ونواف السويدي وأحمد شاهين المهندي وجميعهم من المتسابقين الواعدين. استطرد العطية: أتوجه بالشكر لوزارة الشباب والرياضة على دعمها للمتسابقين القطريين وكذلك الاتحاد القطري على دعمهم واختيارهم فريق ناصر ريسينغ من بين 5 فريق عالمية ليكون ممثل قطر في جميع المشاركات العالمية ومنها رالي داكار المقبل ومن جانب اخرى تحتدم المنافسة على لقب كأس العالم للباهاw للدراجات النارية فيم بين دراج إكس رايد الإماراتي محمد البلوشي والبرتغاليين ديفيد ميغر وبيدرو بيانكي براتا الذين يتحضرون للمشاركة في باها قطر الدولي الذي ينطلق بعد غد الخميس. ويتساوى البلوشي (كيه تي أم) وميغر (كاواساكي) في صدارة ترتيب الدراجين ضمن فئة 450 سنتم مكعب برصيد 47 نقطة لكل منهما ويحتل براتا المركز الثالث بفارق أربع، وذلك قبل أربع جولات من نهاية المنافسات في قطر والبرتغال والأردن ودبي. في فئة الناشئين يتصدر البولندي فيليب غروت (غاز غاز 450 رالي) الترتيب بفارق 16 نقطة عن أقرب مطارديه، ويملك فرصة مثالية لتوسيع هذا الفارق في غياب فينتورا وإدغار كاني. ويعتبر براتا المرشح الأوفر حظا للفوز بفئة المخضرمين، فضلاً عن المنافسة على كأس العالم لباها فيم. وستسعى سيبيين في فريق داست رالي جوانا مودرزيوسكا (هوسكفارنا أف إي 450) إلى حصد نقاط في فئة السيدات. وتشهد فئة الدراجات الرباعية كوادز هذا الموسم سيطرة مطلقة للدراجين السعوديين، حيث يتقدم هيثم التويجري المتصدر بفارق أربع نقاط عن عبد العزيز الشيبان. ويحتل هاني النومسي وعبد العزيز العطاوي المركزين الثالث والسادس تواليا، وذلك قبل مشاركتهم في باها قطر الدولي. ويُعدّ السعودي مشعل الغنيم من الوجوه التي دأبت على المشاركة في الراليات الصحراوية، وينضم إليه مواطنوه بدر الحمدان وعبد الرحمن المديحي وإبراهيم الجارالله، إضافة إلى القطريين عبد اللطيف مجاهد وعبد الرحمن الشيب ومحمد بن فهد آل ثاني. وتنطلق منافسات الدراجات النارية مع مرحلة تمهيدية تبلغ مسافتها 9.9 كيلومتر تبدأ في الساعة 13.45 بالتوقيت المحلي يوم الخميس (31 أكتوبر الجاري).

أصدر الاتحاد القطري للسيارات والدراجات النارية قائمة المشاركين في باها قطر الدولي الذي سيقام نهاية الأسبوع المقبل، ويشكّل الجولة السادسة من كأسي العالم للسيارات فيا والدراجات النارية فيم، والجولة الثانية من كأس الشرق الأوسط للباها للسيارات فيا. ويقام باها قطر في الفترة من 3 أكتوبر إلى 2 نوفمبر المقبل. وكشف الاتحاد القطري عن مشاركة 39 سيارة مدرجة في جميع فئات الاتحاد الدولي للسيارات فيا، إلى جانب 62 دراجة نارية وخمس دراجات رباعية الدفع كوادز باشراف الاتحاد الدولي للدراجات النارية فيم. كما تشارك 8 سيارات ضمن فئة ألتيميت في حين تنافس 14 أخرى في فئة تشالنجر، و12 آلية ضمن فئة أس أس في وخمس آليات في فئة ستوك لمركبات الإنتاج التجاري للطرق الوعرة. ومن بين هؤلاء المشاركين، هناك 10 مسجلين في كأس العالم للباها للسيارات فيا، و14 سيتنافسون على النقاط في كأس الشرق الأوسط للباها فيا. ويتقدم دينيس كروتوف المشاركين في السيارات على متن إكس-رايد ميني جي سي دبليو رالي 3.0 ل حيث من المرجح أن تنحصر المنافسة في فئة ألتيميت مع ثنائي فريق تويوتا أوفردرايف رايسينغ السعودية دانية عقيل وأكيرا مويرا. كما يتوجه ميروسلاف زابليتال إلى قطر فور نهاية رالي القصيم الذي يقام هذا الأسبوع في المملكة العربية السعودية ويشارك ضمن منافساته. ويطمح دييغو مارتينيز من فريق ساوث رايسينغ كان – آم للفوز بلقب فئة تشالنجر، حيث يتصدر الأرجنتيني ترتيب فئة بروتوتايب للمركبات الخفيفة أمام إدوارد بونس وخالد الجافلة على متن توروس تي ماكس لكل منهما، وخمس آليات مماثلة مسجلة من قبل الاتحاد القطري للسيارات والدراجات النارية لكل من راشد المهندي وعبد العزيز الكواري وخليفة العطية ونوف السويدي وأحمد المهندي. في المقابل، يحتل الإسباني فرناندو ألفاريز المقيم في الأرجنتين صدارة ترتيب كأس العالم للباها وفئة أس أس في على متن كان-آم مافريك إكس آر اس توربو آر آر، متفوقا على مجموعة سائقين أبرزهم مطارده المباشر جواو فيريرا وأميريغو فينتورا وجواو دياس. وبعدما حسم فيريرا لقب فئة ألتيميت لصالحه، انتقل من خلف مقود سيارة إكس-رايد ميني للمشاركة على متن كان-آم. ويخوض فينتورا والقطري أحمد الكواري تحدي باها قطر على متن ياماها واي إكس آر 1000 آر الجديدة بألوان فريق كادي رايسينغ، إلى جانب السائقين المحليين محمد العطية وعبدالله الخليفي على أس أس في أيضاً. من ناحيته، سيواصل المخضرم الهولندي إريك فان لون تجاربه وعمليات تطوير كان-آم مافريك آر الجديدة، حيث يشارك في فئة تجريبية ولن يكون مؤهلاً للتصنيف الرسمي. ويعتلي السائق المحلي عبد الله الربان ومنافسه السعودي ماجد الثنيان صدارة فئة ستوك، وهما مسجلان في كأس الشرق الأوسط للباها فيا. ويأمل السائق الإماراتي محمد البلوشي من فريق أم إكس رايد دبي في انتزاع لقب كأس العالم للباها للسيارات فيا، اذ يحتل المركز الأول في الترتيب أمام عدة سائقين، أبرزهم البرتغالي ديفيد ميغري ومواطنه بيدرو بيانكي براتا، والأسترالي أندرو هوليهان، ومجموعة من المتسابقين من بولندا والكويت ولبنان وبريطانيا وسلوفينيا وألمانيا وإيرلندا وجنوب افريقيا والمملكة العربية السعودية وفرنسا والهند وكرواتيا وكندا والمكسيك والولايات المتحدة. ويمثل قطر في السباق، عبد اللطيف موجدام وعبد الرحمن الشيب ومحمد آل ثاني، بينما ستتنافس البولندية جوانا مودرزيفسكا والهندية سارة كاشياب على لقب فئة السيدات. كما تبرز مشاركة السعوديين هيثم التويجري وعبد العزيز الشيبان وهاني النومسي وعبد العزيز العطاوي في فئة الكوادز بمواجهة الإماراتي عبد العزيز أهلي على متن ياماها. ويقام باها قطر الدولي بإشراف الاتحاد القطري للسيارات والدراجات النارية الذي يترأسه عبد الرحمن المناعي والمدير التنفيذي للاتحاد عمرو الحمد وعضو مجلس الإدارة عبد الرزاق الكواري.

بحضور عبد الرحمن بن عبد اللطيف المناعي رئيس الاتحاد القطري للسيارات والدراجات النارية وعمرو الحمد المدير التنفيذي للاتحاد حقق فريق الاتحاد القطري للتحمّل لرياضة السيارات إنجازاً رياضياً جديداً في رياضة المحركات يضاف لرصيد إنجازات الرياضة القطرية، حيث توّج الفريق القطري بالمركز الأول في فئة (AM 992)، والمركز الثالث على الترتيب العام لجولة برشلونة الأوروبية وذلك في سباق (24) ساعة، بعزيمة الرجال والرغبة في تحقيق إنجاز قطري في سباق التحمّل (24) ساعة، وخاض الفريق القطري للتحمّل المكون من السائقين عبدالله الخليفي وغانم صلاح العلي المعاضيد وإبراهيم العبد الغني والسائق الألماني جوليان هانسز، تجربة جديدة مرهقة ومتعبة وشاقة وتحتاج صبرا وجلدا و(صمله)، ورغم أن البداية كانت صعبة في التجارب التأهيلية التي أقيمت على حلبة برشلونة خلال الفترة من ( 14 - 15 ) سبتمبر الجاري أمام نجوم أوروبيين محترفين في هذه الرياضة، ومتدربين منذ الصغر على هذه البطولات إلا أن نجومنا كان لهم موطئ قدم على المراكز الشرفية في التجارب، ورغم صعوبة سباق (24) ساعة للتحمّل، وحدوث عطل في ماكينة السيارة، ولكن بالعزيمة والاصرار والتحدي واصل الفريق القطري مشاركته ولم ييأس بل كان الجميع أبطالا ونجوما حققوا إنجازاً للرياضة القطرية. - نتائج متقلبة خلال السباق مع بدء السباق يوم السبت الماضي، نجح الفريق القطري في انتزاع المركز الثاني سريعاً ومن ثم المركز الأول في فئته، ومع حلول الليل واصل الفريق تألقه وبرهن عن خبرة سائقيه الأربعة الذين كانوا يتناوبون على القيادة وتقديم كل ما لديهم من مجهود وخبرة في هكذا نوع من السباقات الشاقة، وبالرغم من بعض المشاكل الميكانيكية التي واجهتهم خلال الفترة الليلية، إلا أنهم استطاعوا أن يحافظوا على المركز الأول مع طلوع الفجر وذلك أيضاً بفضل مجهود جميع أعضاء فريق إتش آر تي من ميكانيكيين، ومهندسين وإداريين، وخطة التوقفات التي اعتمدوها والاستراتيجية المحكمة التي نفذوها مكنتْهم من إكمال السباق واحتلال المركز الأول عن فئة (992 أ.م ) مع الوصول إلى خط النهاية، ليحقق الفريق القطري إنجازاً جديداً لقطر وللرياضة الميكانيكية القطرية وبالتالي تحقيق فوزهم الرابع على التوالي خلال هذا العام بعد سباقات أبوظبي، دبي، وسباق حلبة سبأ فرنكورشان البلجيكية. - عبد الله الخليفي: بعزيمة الرجال حققنا الإنجاز أعرب السائق عبدالله الخليفي عن سعادته الغامرة بالفوز المحقق، وقالنحمد الله ونشكره على فوزنا في سباق التحمّل (24) ساعة على حلبة برشلونة، لقد بذل الجميع جهوداً جبارة من أجل تحقيق الهدف المنشود وهو الفوز بالمركز الأول ولقب الفئة، ورغم وجود سائقين أبطال ومحترفين فقد قارعنا الأبطال ونجحنا أيضاً في تحقيق المركز الثالث على الترتيب العام في البطولة رغم الصعوبات والأعطال الفنية التي واجهتنا في السيارة أثناء السباق . وأضاف: رغم أن أرقامنا لم تكن تؤهلنا وذلك أثناء التجارب بسبب مشاركتنا لأول مرة على حلبة برشلونة والتي لم نتعوّد عليها، كما أن سباق 24 ساعة متعب ومرهق، ولكن تدريجياً بدأنا في التأقلم والتعود على مضمار الحلبة، وإختتم حديثه بالقول أتقدم بجزيل الشكر والتقدير والعرفان لرئيس وأعضاء ومدير الاتحاد القطري للسيارات والدراجات النارية على دعمهم الدائم لنا، لانهم كانوا سنداً لنا منذ مشاركتنا الأولى.

أعلن الاتحاد القطري للسيارات والدراجات النارية، اليوم، فتح باب التسجيل في /باها قطر الدولي 2024/، الذي يقام خلال الفترة من 30 أكتوبر وحتى الثاني من نوفمبر المقبلين، ويشكل الجولة السادسة من كأس العالم للباها للسيارات /فيا/ وكأس العالم للباها للدراجات النارية /فيم/، إضافة إلى الجولة الثانية من كأس الشرق الأوسط للباها /فيا/. وقال الاتحاد، في بيان إن باب التسجيل في باها قطر الدولي فتح اليوم (4 سبتمبر)، على أن يغلق بأسعار مخفضة في الثاني من أكتوبر المقبل، مع تحديد الموعد النهائي لقبول طلبات الاشتراك في 16 من نفس الشهر. وأضاف أنه سيتم تقديم امتيازات للمشاركين في منافسات السيارات أو الدراجات النارية، الذين يجتازون التدقيق الإداري والفني، وذلك من قبل الاتحاد القطري. وأوضح الاتحاد أنه قرر تنظيم باها قطر الدولي 2024 خلال الفترة من الثلاثين من أكتوبر وحتى الثاني من نوفمبر المقبلين بدلا من مارس العام المقبل. وقام البرتغالي بيدرو ألميدا الذي يشغل منصب مدير باها قطر الدولي ونائبه راشد السليطي بتعديل الجدول الزمني للباها، ووضعا مسارا صعبا يعبر بعض أكثر التضاريس الصحراوية تطلبا للقيادة والملاحة في قطر. ويستضيف مجمع لوسيل للألعاب الرياضية مرة جديدة الإجراءات الإدارية والتدقيق الفني للسيارات والآليات والدراجات النارية. وستنطلق المرحلة التمهيدية للباها، والتي يبلغ طولها 9.9 كيلومتر في تمام الساعة الواحدة والربع زوالا بالتوقيت المحلي يوم الخميس 31 أكتوبر المقبل، قبل أن يقام حفل الانطلاق الساعة السابعة و20 دقيقة مساء. ومن المقرر أن يستضيف مسرح كتارا في المؤسسة العامة للحي الثقافي /كتارا/، المؤتمرات الصحفية قبل وبعد الانطلاق والختام وحفل توزيع الجوائز على الفائزين والواصلين، على غرار ما حصل في السابق. ووفقا للقوانين الجديدة المعتمدة من قبل الاتحاد الدولي للسيارات /فيا/، ستحدد الأوقات المسجلة في المرحلة التمهيدية ترتيب المنطلقين في اليوم التالي، على أن لا تحتسب في الترتيب العام. وستخوض الفرق المشاركة في المنافسات الدولية للسيارات /فيا/ مرحلتين خاصتين، الأولى تبلغ مسافتها 122.48 كيلومتر والثانية 122.04 كيلومتر عبر صحاري قطر، حيث يفصل بينهما إعادة التجمع يوم الجمعة في الأول من نوفمبر المقبل. في المقابل، يخوض الدراجون المشاركون في منافسات /فيم/ التضاريس ذاتها لمرحلة واحدة إجمالية، على أن يخوضوا القسمين بترتيب عكسي يتم الفصل بينهما من خلال اعتماد منطقة للتزود بالوقود. وسيجتاز جميع المشاركين مرحلة بطول 249.68 كيلومتر يوم السبت (2 نوفمبر)، مقسمة حسب مناطق النقل، حيث تنطلق الدراجات النارية والرباعية كوادز قبل أول سيارة ضمن منافسات الاتحاد الدولي للسيارات /فيا/ بساعة و45 دقيقة. وسيتم تخصيص نقطة للتزود بالوقود للدراجين على بعد 125 كيلومترا من بداية المرحلة، على أن يقام القسم الثاني منها في منطقة سيلين، جنوب الدوحة. وفي مسار مدمج تبلغ مسافته الإجمالية 856.43 كيلومتر، سيخوض المشاركون في منافسات الاتحاد الدولي للسيارات /فيا/، 494.20 كيلومتر ضد الساعة، في حين يجتاز المشاركون في باها قطر الدولي للدراجات النارية فيم مسارا إجماليا يبلغ طوله 888.50 كيلومتر منه 504.64 كيلومتر مراحل خاصة. وقرر الاتحاد القطري للسيارات والدراجات النارية برئاسة عبدالرحمن المناعي، تنظيم باها قطر بدلا من رالي قطر للراليات الصحراوية للمسافات الطويلة كروس كانتري في عام 2022، وبات جولة مهمة في روزنامة الاتحادين الدولي للسيارات /فيا/ والدراجات النارية /فيم/. وكان السائق القطري ناصر صالح العطية حل في المركز الأول في فئة السيارات العام الماضي في باها قطر، إلى جانب ملاحه السابق ماثيو بوميل على متن تويوتا هايلكوس، في حين احتفظ البولندي الشاب كونراد دابروفسكي بلقبه في فئة الدراجات النارية، فيما تسيد البلجيكي أرنو دوم فئة الدراجات الرباعية كوادز. كما فاز السائق الكويتي مشاري الظفيري (أم سي إي-3 تي 3أم) والفرنسي جيريمي فارنيا (بولاريس) تواليا بفئتي /فيا/ تي 3 (بات يطلق عليها حاليا تسمية تشالنجر) وتي 4 (أس أس في حاليا).

ضمن حرصه الشديد على متابعة معسكرات الفرق القطرية لرياضة المحركات، والاطمئنان على سير العمل في مواقع معسكراتهم الصيفية بأوروبا، قام عبدالرحمن بن عبداللطيف المناعي، رئيس الاتحاد القطري للسيارات والدراجات النارية ورئيس حلبة لوسيل الدولية، بزيارة إلى حلبة برشلونة في منطقة كتالونيا بإسبانيا لدعم الفريق القطري المؤلف من السائقين عبدالله الخليفي، غانم بن صلاح العلي وإبراهيم العبدالغني وذلك خلال تجارب فريق (التحمل) التي أقيمت على مدى يومين من التمارين المكثفة، وذلك استعداداً للمشاركة في السباقات والمنافسات والاستحقاقات القادمة خلال هذا الموسم. وخلال الزيارة أكد رئيس الاتحاد أن الاتحاد يسعى دائما لرفع المستوى الفني للشباب القطري واضعاً نصب عينيه تطوير مستواهم وإعدادهم للاستحقاقات القادمة، وأنه من خلال الفوز بالسباقات المحلية يقوم الاتحاد بإيفاد المتفوقين إلى معسكرات يستفيدون منها، وتمنى رئيس الاتحاد للسائقين الاستفادة القصوى من المعسكر وتطوير مستواهم الفني، والحرص على مواصلة التدريبات تحت إشراف فنيين متخصصين وذلك للمشاركة في الاستحقاقات القادمة. الخليفي: تواجد الرئيس يسعدنا ويحملنا المسؤولية صرح نجم السباقات القطرية البطل عبد الله الخليفي قائلا: نحن سعداء بتواجد عبد الرحمن المناعي خلال فترة تواجدنا في المعسكر وهذا يدل على اهتمام الاتحاد بنا وذلك بتواجد رئيس الاتحاد شخصياً وحضوره التجارب المكثقة، وهذا يسعدنا ويحملنا المسؤولية الملقاة على عاتقنا كشباب قطري، ويحفزنا على بذل مزيد من الجهد والعمل وذلك لرفع مستوانا الفني والاستفادة القصوى من هذا المعسكر والتجارب على حلبات مختلفة يفيدنا كثيراً، ويأتي هذا ضمن استعداداتنا للاستحقاقات القادمة، ونيابة عن زملائي السائقين أشكر رئيس وأعضاء الاتحاد على اهتمامهم بنا والموافقة على اقامة معسكر صيفي لرفع مستوانا الفني وتطويره وهذا يدل على اهتمامهم بالشباب القطري.

سيف محمد العبيدلي موهبة قطرية ناشئة تألقت في سباقات الكارتينج خلال السنوات الماضية، وشارك في بطولات محلية وإقليمية ونجح في الفوز خارج الحدود بالمركز الأول رغم صغر عمره، وكان عطاؤه كبيراً خلال السباقات، في البداية رعاه والده واهتم به ، ثم قام الاتحاد القطري للسيارات والدراجات النارية برعايته والاهتمام به وصقله، وتم إيفاده لمعسكر إعداد خارجي خلال فترة الصيف بأوروبا، الشرق التقت بسيف محمد العبيدلي في حلبة الكارتينج بلوسيل حيث كان هذا اللقاء. - من شجعك على ممارسة لعبة الكارتينج ؟ الفضل بعد الله في تشجيعي يعود للوالد الذي اهتم بي كثيراً وكان عمري 7 سنوات، ودفع من جيبه الخاص للصرف عليّ في سبيل تدريبي وإعدادي، كما أنه أشركني في بطولة خارجية للتعود على سباق الحلبات مع أقراني الصغار، ثم أصبحت متأهلا للمشاركة، وبعد نجاحي وتفوقي اختارني الاتحاد القطري برئاسة عبدالرحمن المناعي واهتم بي ووفر لي الرعاية والتدريب تحت إشراف متخصصين في رياضة المحركات. - كيف كانت البدايات؟ كان بداية مشواري في رياضة المحركات المشاركة في أكاديمية لوسيل لرياضة المحركات كسائق دراجات بعمر 6 سنوات ثم انتقلت للعبة الكارتينج، وشاركت في عمر 7 سنوات وبعد ذلك تم انتقالي إلى الكارتينج فئة (بمبينو BamBeno) وهذه الفئة مخصصة للأطفال من عمر 6 إلى 8 سنوات استمررت فيها فتره بسيطة لاكتساب الخبرة ثم انتقلت إلى فئة الميني ماكس. - ما السباقات التي شاركت فيها ؟ لقد خضت أول سباق رسمي لي في شهر مايو من عام 2023 في الإمارات وكان عمري (8) سنوات، وكانت مشاركة جيدة رغم أني أشارك للمرة الأولى، وبعد نجاحي في السباقات، تكفل الاتحاد القطري للسيارات والدراجات النارية برعايتي بإرسالي للمشاركة في معسكر صيفي في أوروبا، وشاركت في (5) جولات وكنت من أصغر المتسابقين في جميع البطولات، وأصبح مستواي متقدما وقد اكتسبت خبرة البطولات. كما شاركت في (7) جولات، من بعدها شاركت في ثلاث بطولات في الإمارات 1 - RMC UAE 7جولات 2 - Rotax ranking 4 جولات 3-DMAC championship 3 جولات، كان مستواي يتحسن وهذه امور طبيعية تحدث لأني اول سنة مشاركة لي في بطولات كبيرة. - ما الموقف المؤثر الذي صادفك؟ أثناء بطولة (المينا) بطولة الشرق الأوسط وشمال أفريقيا للكارتينج، كنت أصغر المشاركين وقدمت مستويات جيدة في السباق وكنت أنافس على المركز الأول، ولكن حدث ما لم يكن في الحسبان وحصلت على المركز الثالث في الترتيب العام، ومن فرط حماسي أجهشت بالبكاء وبحرقة لأنني كافحت ولكن خسرت في السباق الأخير، ولكن تم تكريمي بحصولي على جائزة (الزواوي) لأفضل سائق في البطولة. - ما طموحاتك المستقبلية ؟ أتمنى من الاتحاد أن يضمني إلى أكاديمية المحركات وأن أدرس في اسباير، وأكون بين المتفوقين في الدراسة وكذلك هوايتي، وإن شاء الله بعد فترة من الراحة سنذهب إلى معسكر صيفي في أوروبا، وسأبذل قصارى جهدي من أجل تحسين مستواي في لعبة الكارتينج والتألق وأن يتطور مستواي كثيراً لأني أحب هذه اللعبة بشغف. وفي ختام اللقاء أحب أن أشكر رئيس الاتحاد القطري للسيارات والدراجات النارية عبدالرحمن المناعي على اهتمامه بي وتشجيعي وكذلك المدير التنفيذي للاتحاد عمرو الحمد على جهوده ومتابعته وتشجيعي، وأعدهما بأن أكون عند حسن الظن بي وسأبذل قصارى جهدي من أجل تحقيق نتائج مشرّفة بإذن الله.

تواصلت المنافسات في الجولة الخامسة من بطولة قطر للكارتينج للموسم 2024، والتي ينظمها الاتحاد القطري للسيارات والدراجات النارية على حلبة لوسيل الدولية على مدار يومين وبمشاركة نحو 40 متسابقا. وشهد أول أيام الجولة تنافسية وندية كبيرتين، ففي منافسات التجارب الحرة تفوق المتسابق تميم حسيبة وسجل الزمن الأسرع في اللفة وقدره1:10.895 دقيقة، وبفارق 0.021 ثانية عن أقرب منافسيه المتسابق كريم رزق الله في المركز الثاني بزمن قدره1:10.916 دقيقة. واحتل المتسابق بدر السليطي المركز الثالث بزمن قدره1:10.934 دقيقة، فيما حل المتسابق توماس استيفيزفي المركز الرابع بزمن قدره1:11.109 دقيقة، بينما أكملجبريل البدوي قائمة المراكز الخمسة الأولى بزمن قدره1:11.203 دقيقة. وفي منافسات التجارب التأهيلية، سجلكريم رزق اللهالزمن الأسرع في اللفة وقدره 1:10.684 دقيقة، وبفارق 0.052 ثانية عن أقرب منافسيه المتسابق تميم حسيبة في المركز الثاني بزمن قدره 1:10.776 دقيقة. وجاء المتسابق جبريل البدوي في المركز الثالث بزمن قدره1:11.014 دقيقة، فيما حل المتسابق بدر السليطي في المركز الرابع بزمن قدره1:11.029 دقيقة، بينما أكملتوماس استيفيزقائمة المراكز الخمسة الأولى بزمن قدره1:11.519 دقيقة.

أكد عبدالرحمن بن عبداللطيف المناعي رئيس الاتحاد القطري للسيارات والدراجات النارية ورئيس حلبة لوسيل الدولية أن موسم (2023-2024) كان صعباً ومزدحماً بالبطولات الدولية والمحلية والراليات والمشاركة الخارجية في بطولاتنا المحلية، كما أننا استضفنا لأول مرة بطولة العالم للتحمل 1812 للسيارات، وكانت ناجحة بمشاركة عالمية كبيرة، وتم تطوير حلبة لوسيل العالمية وأصبحت أكثر تميزاً وتطوراً خاصة بوجود تقنيات حديثة ومتطورة، وتحدث عن استضافة قطر لبطولة الشرق الأوسط وشمال أفريقيا للكارتنج قائلا: قد تمت استضافة وتنظيم بطولة الشرق الأوسط للكارتنج لأول مرة وحققت نجاحاً كبيراً، بمشاركة معظم الدول العربية خاصة بمشاركة شباب من فلسطين في هذه البطولة وأعطت المشاركة أهمية كبيرة خاصة أنها تزامنت مع الحرب على غزة، وكان التنظيم ممتازاً بمشاركة الجميع، وحقق منتخب قطر لأول مرة المركز الثالث في البطولة وهذا يعني تقدم مستوى المشاركين في سباقات الكارتنج. برنامج مكثف للفورمولا 4 وأضاف: لقد وضعنا خطة مناسبة لتأهيل الشباب للمشاركة في برنامج الفورمولا 4، وكثفنا تدريباتهم في أكاديمية قطر للمحركات تحت إشراف مدربين متخصصين، وقد وفرنا لهم جميع الإمكانيات والتسهيلات وهيئنا لهم بيئة خصبة، وعلى المتسابقين إثبات جدارتهم والاهتمام بأنفسهم وتطوير مستواهم، وسنقوم في فترة الصيف بإرسال المتفوقين للمشاركة في بطولات خارجية بأوروبا للاستفادة وإعدادهم للموسم القادم... وتابع: لقد استضفنا في أوائل شهر مارس لأول مرة الجولة الأولى من بطولة العالم لسباقات التحمل 2024 والتي فاز بها فريق بورشه بلقب سباق الخطوط الجوية القطرية قطر 1812 كم، وبمشاركة 111 متسابقا من أبرز السائقين العالميين في قوة التحمل، وكانت البطولة ناجحة بكل المقاييس. استضافة ناجحة لبطولة السعودية وبناء على اتفاق مع المسؤولين بسباق السعودية للفورمولا 4 استضفنا لهم جولتين على مضمار حلبة لوسيل ضمن التعاون بين الاتحادين القطري والسعودي، وكانت ناجحة وعلى هامش البطولة أقمنا سباقات الفورمولا4 المتسابقين القطريين وذلك للتعود على أجواء السباقات والمنافسات واكتساب خبرات في الفورمولا 4، وهذه هي المرة الأولى التي تُقام خلالها البطولة في دولة قطر، وذلك بما يتماشى مع رؤية قطر الوطنية 2030 الرامية إلى استضافة الفعاليات الرياضية العالمية المرموقة في قطر، علاوة على ذلك، تهدف البطولة إلى تمكين الشباب وإظهار مواهبهم في منصة دولية معتمدة من الاتحاد الدولي للسيارات. حلبة لوسيل الأفضل وأوضح عبد الرحمن بن عبد اللطيف المناعي، رئيس الاتحاد القطري للسيارات والدراجات النارية ورئيس حلبة لوسيل الدولية، بأنه تسلم كأس أفضل سباق للموتو جي بي لعام 2023 بحضور سعادة الشيخ حمد بن خليفة بن أحمد آل ثاني وزير الشباب والرياضة أثناء إقامة الجولة الأولى لسباق الموتو جي بي بطولة العالم 2024 في الدوحة، وقد عبر المناعي عن امتنانه لحصول الحلبة على هذه الجائزة المرموقة وقال: لقد كان سباق الجائزة الكبرى للموتو جي بي من الأحداث الثابتة على روزنامتنا لمدة عقدين على الأقل منذ إنشاء حلبة لوسيل، ولذلك فإن هذه الجائزة عزيزة حقًا على قلوبنا، ونحن فخورون للغاية بتلقيها من أصدقائنا في الموتو جي بي. وقد حظي سباق عام 2023 بردة فعل إيجابية من المشجعين المحليين والدوليين على حد سواء، حيث وصل بيع التذاكر إلى رقم قياسي، وهو ما يبرهن على ارتفاع مستوى الوعي والاهتمام الرياضي المتزايد بهذا النوع من السباقات في المنطقة. الاهتمام بالسباقات المحلية وأضاف قائلاً: نحن نسعى إلى مواصلة المساهمة في تحقيق دولة قطر لرؤيتها الوطنية 2030 عبر استقطاب سباقات المحركات العالمية إلى البلاد، وتعزز الفعاليات على غرار سباق الموتو جي بي من مكانة الحلبة باعتبارها واحدة من أهم مراكز رياضة المحركات في العالم، كما تعزز دور قطر المتنامي بصفتها وجهة رياضية عالمية في الشرق الأوسط، وتحدث رئيس الاتحاد عن البطولات المحلية قائلا: لقد ركزنا جل اهتمامنا على البطولات المحلية، وقد نظمنا (37) بطولة محلية على مدار الموسم ذلك لاتاحة الفرصة للشباب للمشاركة فيها كل حسب رغبته وميوله والسباق الذي يحتاجه، وكذلك لإبراز مهاراتهم وإبداعاتهم، ولإتاحة الفرصة للمتفوقين منهم للمشاركة في البطولات الخارجية الإقليمية والعربية والدولية، وقد شكلت لجان لكل بطولة من أجل إنجاح كل البطولات، وقد برزت مواهب قطرية عديدة، ونتمنى لها الاستمرار والنجاح وصعود منصات التتويج، كما أن مشاركة خارجية في بطولاتنا المحلية أسعدتنا وأثلجت صدورنا لأن الأنظار أصبحت تتوجه صوب حلبة لوسيل الدولية. دعم كبير للكواري والسويدي وتحدث عن بطولة الشرق الأوسط للراليات 2024 قائلاً: لقد ساهمنا في دعم مشاركة البطل عبدالعزيز الكواري الذي فاز بالمركز الثانى برالي الأردن وتصدر البطولة برصيد (49) نقطة، وهو من المتسابقين المتميزين وأتمنى له مواصلة مشوار الانتصارات، وكذلك دعم مشاركة السائق خالد السويدي برصيد ( 4) نقاط، وندعمهما في ما تبقى من جولات بطولة الشرق الأوسط للراليات، وذلك لتشجيعهما لتحقيق الهدف المنشود من أجل صعود منصات التتويج.. وقال بعد النجاح الكبير الذي تحقق خلال استضافة قطر للفورمولا1، وحضور جماهيري مكثف، سنواصل الاستعدادات وبدأنا حملة الترويج للبطولة القادمة تحت شعار حيث تتسابق القلوب، وقد بعنا العديد من التذاكر، وسنبذل قصارى جهدنا من أجل تنظيم قطري رائع لبطولة عالمية تستقطب وتجذب العديد من الجماهير في كل مكان. شكراً لكل الداعمين وفي نهاية حديثه قال عبد الرحمن المناعي نشكر جميع من ساندنا ووقف بجانبنا لإنجاح هذه البطولات مثل وزارة الداخلية ووزارة الصحة وهيئة الأشغال العامة، والجمارك ووزارة الشباب والرياضة والهيئات، ووسائل الإعلام المحلية التي تقوم بتغطية نشاطاتنا المحلية والخارجية، كما أشكر جميع اللجان المحلية التي تقوم بإدارة المسابقات المحلية والعالمية، والمارشال والمتطوعين في البطولات، كما لا أنسى أن أقدم شكري للجهود المبذولة من قبل العاملين في الاتحاد وحلبة لوسيل الذين يسهرون الليالي من أجل إنجاح هذه البطولات العالمية والمحلية.

على رمال سيلين الناعمة ووسط أجواء رائعة وحماسية، اختتمت منافسات الجولة الرابعة من بطولة قطر للسباقات الصحراوية في نسختها الرابعة للموسم 2024، والتي نظمها الاتحاد القطري للسيارات والدراجات النارية على مدار يومين بمشاركة مميزة من أبرز السائقين والدراجين المحليين والمقيمين. وقد شهدت الجولة مشاركة 36 متسابقا يمثلون 10 دول بواقع 25 متسابقا في منافسات الدراجات النارية، يتنافسون في ثلاث فئات، و11 متسابقا في منافسات السيارات، ويتنافسون في فئتين أيضا، وحفلت الجولة الرابعة بمنافسات قوية في ظل سعي جميع المشاركين للفوز، ففي منافسات السيارات تمكن السائق القطري أحمد الكواري بصحبة ملاحه ومواطنه ناصر الكواري من تحقيق لقب الفئة الأولىCLASS1 بعد حصوله على المركز الأول بزمن قدره 2.37.40 ساعة، أما في الفئة الثانية فقد أحرز السائق القطري نواف السويدي بصحبة ملاحه الليتواني ايسفيداس باليوكينا اللقب بعد احتلاله المركز الأول مسجلا زمناً وقدره (3.03.18) ساعة.. وفي منافسات الدراجات النارية، شهدت الفئة الأولى الأقوى فقد نجح الدراج الإماراتي محمد البلوشي في إحراز اللقب بعد احتلال المركز الأول مسجلا زمناً وقدره (2.23.41) ساعة، فيما حقق الدراج الإماراتي منصور السويدي لقب فئة 2 CLASS بعدما أحرز المركز الأول مسجلا زمناً وقدره (3.08.20) ساعة، بينما نال الدراج اللبناني رفيق عيد لقب الفئة الثالثة 3 CLASS، والمخصصة للدراجين المخضرمين بعدما سجل زمنا وقدره (2.28.41) ساعة.. ومن المقرر أن تستكمل منافسات البطولة التي تتكون من ثماني جولات خلال الأشهر المقبلة.

على رمال منطقة سيلين الناعمة وسط أجواء تنافسية حماسية، اختتمت الجولة الثالثة من بطولة قطر للسباقات الصحراوية في نسختها الرابعة للموسم 2024، والتي نظمها الاتحاد القطري للسيارات والدراجات النارية على مدى يومين وسط مشاركة مميزة من أبرز الدراجين المحليين والمقيمين ومن منطقة الخليج. وشهدت الجولة مشاركة 27 متسابقا يمثلون 9 دول بجانب قطر: السعودية، الكويت، الإمارات، جنوب أفريقيا، فرنسا، بريطانيا، المجر، روسيا. وأقيمت منافسات الجولة على صعيد الدراجات النارية والكواد، حيث تنافس المتسابقون في فئتين، وشهدت منافسات قوية بين جميع المشاركين لحسم المراكز الثلاثة الأولى في كل فئة. وجاءت منافسات الجولة الثالثة قوية في ظل سعي جميع المشاركين للفوز، ففي منافسات فئة (CLASS 1) تمكن الدراج الفرنسي فالنتين مادولود من إحراز اللقب باحتلاله المركز الأول بعدما قطع مسافة السباق المكون من 17 لفة، في زمن قدره 1.22.51.641 ساعة، متفوقا على الدراج الجنوب أفريقي ميشيل أندرسون صاحب المركز الثاني بزمن قدره 1.27.58.774 ساعة، فيما حل الدراج الإماراتي محمد البلوشي في المركز الثالث بزمن قدره 1.25.00.785 ساعة، وذلك بعدما أنهى 16 لفة فقط. وفي منافسات فئة (2 CLASS)، حقق الدراج الإماراتي عبدالعزيز أهلي اللقب إثر احتلاله المركز الأول بعدما قطع مسافة السباق المكون من 15 لفة، في زمن قدره 1.24.10.959 ساعة، متفوقا على مواطنيه منصور السويدي صاحب المركز الثاني بزمن قدره 1.28.47.139 ساعة، وعبدالله الفلاسي الذي حل ثالثا بزمن قدره 1.26.35.168 ساعة، وذلك بعدما أنهى 13 لفة فقط.

تتجه أنظار العالم إلى الدوحة، وبالتحديد إلى حلبة لوسيل الدولية وذلك لتنظيم جائزة قطر الكبرى، والتي تمثل أولى جولات النسخة الـ75 من بطولة العالم للدراجات النارية (الموتو جي بي) للموسم 2024، وقد حققت حلبة لوسيل الدولية انجازاً جديداً لدولة قطر بفوز جائزة الخطوط الجوية القطرية الكبرى بلقب أفضل جائزة كبرى لعام 2023 في العالم وتميّزت عن باقي الحلبات العالمية، وسيتم تسليم الجائزة الأحد في سباق الجائزة الكبرى للخطوط الجوية القطرية لعام 2024، قبل إطفاء الأنوار في مواجهة مذهلة أخرى في الدوحة. وأعرب رئيس الاتحاد القطري للسيارات والدراجات النارية (QMMF) وحلبة لوسيل الدولية (LIC)، السيد عبد الرحمن بن عبد اللطيف المناعي، عن سعادته الغامرة وامتنانه لحصوله على هذه الجائزة المرموقة قائلا: لقد كان MotoGP حدثًا ثابتًا في تقويمنا لمدة عامين على الأقل، ورغم عقود مضت منذ إنشاء حلبة لوسيل، لذا فإن هذه الجائزة عزيزة على قلوبنا حقًا، ونحن فخورون جدًا بتلقيها من أصدقائنا في MotoGP، وقد لاقى حدث 2023 استحسانًا إيجابيًا من قبل المشجعين المحليين والعالميين على حد سواء، وقد تم بيع تذاكر هذا الحدث بالكامل للمرة الأولى، وهذا دليل على تزايد الثقافة الرياضية والاهتمام بها في المنطقة. انطلاق المنافسات وتنطلق سباقات جائزة قطر الكبرى اليوم الجمعة وتستمر منافساتها على مدار ثلاثة أيام وتقام منافساتها ليلاً تحت الأضواء الكاشفة بحلبة لوسيل الدولية وبمشاركة أبرز دراجي العالم. وستعود الدوحة هذا العام لاستضافة الجولة الافتتاحية للمرة السادسة عشرة في تاريخها، بعدما تم استضافتها لخمسة عشر عاما على التوالي، إلا أنها تخلت الموسم الماضي 2023 عن الجولة الافتتاحية بسبب إعادة تطوير حلبة لوسيل الدولية، ومن ثم استضافت الجولة قبل الأخيرة، علما بأن هذه هي المرة الحادية والعشرون التي تستضيف فيها الدوحة إحدى جولات البطولة العالمية. وسيكون هذا العام هو سباق الجائزة الكبرى الثاني والعشرين في حلبة لوسيل منذ انضمامه إلى روزنامة الأجندة الدولية عام 2004، والثامن عشر تحت الأضواء الكاشفة، علما بأن لوسيل استضافت عام 2021 الجولتين الأولى والثانية من البطولة العالمية. السباقات تقام ليلا و تعتبر حلبة لوسيل الدولية التي حافظت بعد إعادة تطويرها على مسارها الشهير 5.380 كم (3.343 ميل)، أحد أبرز حلبات العالم خاصة أنها الحلبة الوحيدة على مستوى بطولة (الموتو جي بي) التي تقيم سباقاتها ليلاً تحت الأضواء الكاشفة، بعدما أدخلت التكنولوجيا إلى الرياضة، وغيرت تاريخ ثقافة الرياضات الميكانيكية من النهار إلى الليل، كما غيرت أيضا قوانين الاتحاد الدولي من إقامة البطولة بقوانين نهارية إلى قوانين ليلية، وهو الأمر الذي يحسب إلى دولة قطر التي أصبحت رائدة في رياضة الحلبات من خلال تقديم إضافة علمية للرياضة، وذلك بفضل دعم المسؤولين وحرصهم على توفير كل الوسائل لتحقيق الإنجازات، الأمر الذي يصب في النهاية ضمن رؤية قطر 2030. تتجه أنظار العالم إلى الدوحة، وبالتحديد إلى حلبة لوسيل الدولية وذلك لتنظيم جائزة قطر الكبرى، والتي تمثل أولى جولات النسخة الـ75 من بطولة العالم للدراجات النارية (الموتو جي بي) للموسم 2024، وقد حققت حلبة لوسيل الدولية انجازاً جديداً لدولة قطر بفوز جائزة الخطوط الجوية القطرية الكبرى بلقب أفضل جائزة كبرى لعام 2023 في العالم وتميّزت عن باقي الحلبات العالمية، وسيتم تسليم الجائزة الأحد في سباق الجائزة الكبرى للخطوط الجوية القطرية لعام 2024، قبل إطفاء الأنوار في مواجهة مذهلة أخرى في الدوحة. وأعرب رئيس الاتحاد القطري للسيارات والدراجات النارية (QMMF) وحلبة لوسيل الدولية (LIC)، السيد عبد الرحمن بن عبد اللطيف المناعي، عن سعادته الغامرة وامتنانه لحصوله على هذه الجائزة المرموقة قائلا: لقد كان MotoGP حدثًا ثابتًا في تقويمنا لمدة عامين على الأقل، ورغم عقود مضت منذ إنشاء حلبة لوسيل، لذا فإن هذه الجائزة عزيزة على قلوبنا حقًا، ونحن فخورون جدًا بتلقيها من أصدقائنا في MotoGP، وقد لاقى حدث 2023 استحسانًا إيجابيًا من قبل المشجعين المحليين والعالميين على حد سواء، وقد تم بيع تذاكر هذا الحدث بالكامل للمرة الأولى، وهذا دليل على تزايد الثقافة الرياضية والاهتمام بها في المنطقة. انطلاق المنافسات وتنطلق سباقات جائزة قطر الكبرى اليوم الجمعة وتستمر منافساتها على مدار ثلاثة أيام وتقام منافساتها ليلاً تحت الأضواء الكاشفة بحلبة لوسيل الدولية وبمشاركة أبرز دراجي العالم. وستعود الدوحة هذا العام لاستضافة الجولة الافتتاحية للمرة السادسة عشرة في تاريخها، بعدما تم استضافتها لخمسة عشر عاما على التوالي، إلا أنها تخلت الموسم الماضي 2023 عن الجولة الافتتاحية بسبب إعادة تطوير حلبة لوسيل الدولية، ومن ثم استضافت الجولة قبل الأخيرة، علما بأن هذه هي المرة الحادية والعشرون التي تستضيف فيها الدوحة إحدى جولات البطولة العالمية. وسيكون هذا العام هو سباق الجائزة الكبرى الثاني والعشرين في حلبة لوسيل منذ انضمامه إلى روزنامة الأجندة الدولية عام 2004، والثامن عشر تحت الأضواء الكاشفة، علما بأن لوسيل استضافت عام 2021 الجولتين الأولى والثانية من البطولة العالمية. السباقات تقام ليلا و تعتبر حلبة لوسيل الدولية التي حافظت بعد إعادة تطويرها على مسارها الشهير 5.380 كم (3.343 ميل)، أحد أبرز حلبات العالم خاصة أنها الحلبة الوحيدة على مستوى بطولة (الموتو جي بي) التي تقيم سباقاتها ليلاً تحت الأضواء الكاشفة، بعدما أدخلت التكنولوجيا إلى الرياضة، وغيرت تاريخ ثقافة الرياضات الميكانيكية من النهار إلى الليل، كما غيرت أيضا قوانين الاتحاد الدولي من إقامة البطولة بقوانين نهارية إلى قوانين ليلية، وهو الأمر الذي يحسب إلى دولة قطر التي أصبحت رائدة في رياضة الحلبات من خلال تقديم إضافة علمية للرياضة، وذلك بفضل دعم المسؤولين وحرصهم على توفير كل الوسائل لتحقيق الإنجازات، الأمر الذي يصب في النهاية ضمن رؤية قطر 2030.

نجح السائق القطري فيصل اليافعي من تحقيق الفوز في كلتا الجولتين في فئة الـ دي دي ٢ ماسترز وحصل على كأس التحدي، ضمن منافسات بطولة روتاكس ماكس شالنج الإمارات وتحديداً على مضمار (حلبة مدينة العين )، فيما أظهر بقية سائقي الفريق القطري تقدماً ملحوظاً في باقي الفئات، وذلك ضمن خطة الاتحاد القطري للسيارات والدراجات النارية في تطوير مستوى السائقين وإكتسابهم خبرة ودراية في مجال رياضة المحركات شارك سائقو أكاديمية قطر لرياضة المحركات في الجولتين ٧,١ و ٧,٢. ويحرص الاتحاد القطري للسيارات والدراجات النارية على التكثيف من مشاركة سائقي الاكاديمية في البطولات الخارجية وذلك من أجل تطوير ورفع مستوى السائقين واكتساب المزيد من الخبرة من خلال المشاركات الخارجية وعلى عدة حلبات خارجية مختلفة. وستكون المشاركة القادمة لفريق أكاديمية قطر لرياضة المحركات على جولة البحرين حيث ستجرى الأسبوع المقبل على حلبة البحرين الدولية للكارتنج.

أسدل الستار على منافسات رالي قطر الدولي في نسخته (45) والذي يمثل الجولة الأولى من بطولة الشرق الأوسط للراليات 2024، وأقيم حفل ختام الرالي في بوليفارد لوسيل بحضور عبدالرحمن بن عبداللطيف المناعي رئيس الاتحاد القطري للسيارات والدراجات النارية وجمهور من الحاضرين في درب لوسيل ضمن أجواء كأس آسيا الذين يعج بهم البوليفارد. ونجح الفرنسي بيار-لوي لوبيه مع ملاحه مواطنه لوريس باسكو على متن شكودا فابيا آر أس رالي2 لفريق أس آر تي في التتويج بلقب رالي قطر الدولي، في أول مشاركة له في بطولة الشرق الأوسط للراليات. وأنهى لوبيه باكورة جولات البطولة الإقليمية بوقت إجمالي قدره 1.46.37.9 ساعة، متقدماً بفارق 4.6 ثانية عن زميله في الفريق النرويجي مادس أوستبيرغ وملاحه السويدي باتريك بارث. وبات لوبيه ثالث سائق غير عربي يتوّج باللقب بعد كل من السويدي بيون فالديغارد عام 1986 والتشيكي فويتيخ شتايف عام 2018. وقال لوبيه: نحن سعداء بما حققناه، لقد أمضينا وقتا ممتعا والرالي كان رائعا واستمتعت كثيرا خلاله، وشكرا للجميع، علما أننا عانينا من مشكلة في المثبط ويسعدنا أن نكون عند خط النهاية، لقد كان الرالي صعبا ومتطلبا. من ناحيته، قال النرويجي أوستبرغ الفائز بتسع مراحل خاصة بالسرعة من أصل 13: كان علينا أن نخوض فترة ما بعد الظهر بمعايير ضبط مختلفة تماما للسيارة. كان الأمر صعبا ولكن بيار (لوبيه) واجه مشكلة أيضا. لقد كان الأمر دراماتيكيا لكل منا، علما أننا أمضينا وقتا ممتعا وبذلنا قصارى جهدنا. الرواحي الثالث وأكمل منصة التتويج السائق العماني عبدالله الرواحي مع ملاحه الأردني عطا الحمود متأخراً بفارق 1.40.6 دقيقة عن الفائز وأكمل هيمنة شكودا على المراكز الثلاثة الأولى، في حين لم يصعد أي سائق قطري إلى منصة التتويج للمرة الأولى منذ منتصف التسعينيات. وكان الرواحي تقاسم لقب البطولة العام الماضي مع القطري ناصر صالح العطية الذي لم يحالفه الحظ هذا العام عقب اضطراره للانسحاب في اليوم الأخير، علماً أنه كان حصل على عقوبة إضافة 30 دقيقة إلى توقيته مع نهاية الأول بسبب قيادته على ثلاثة إطارات ليتخلى عن صدارته. وقال الرواحي: هذه النتيجة جيدة للبطولة وتمكنا من حصد نقاط مهمة. اليوم كان رائعا. لقد ارتكبنا بعض الأخطاء الصغيرة أمس لكننا تمكنا من التقدم من المركز الخامس إلى الثالث. لقد ضغطنا بقوة وهي نتيجة جيدة. لقد عمل الفريق لوضع بين يدي سيارة أفضل اليوم وقد نجح الأمر. وتراجع عبدالعزيز الكواري (فولكسفاكن بولو جي تي آي) المدعوم من الاتحاد القطري للسيارات والدراجات النارية من المركز الثالث للمرتبة الرابعة، فيما وصل ناصر خليفة العطية وملاحه زياد شهاب خلف مقود فورد فييستا أم كيه2 لفريق موتورتيورن في المركز الخامس. انسحاب العطية !! وحطمت العقوبة (30 دقيقة) التي فرضت على ناصر بن صالح العطية آماله بالفوز بلقب رالي بلاده للمرة الثامنة عشرة، لكن القطري وملاحه جيوفاني بيرناكيني بذلا قصارى جهدهما للتقدم في الترتيب، حيث نجح العنابي في الصعود للمركز التاسع من دون أن يتمكن من الوصول إلى خط النهاية بعدما كسر الفائز بثلاث مراحل خاصة بالسرعة المثبط الخلفي وانسحب في المرحلة الأخيرة. وقال العطية: شعرت بخيبة أمل حقيقية من القرار، لقد كان القرار خاطئا حيث لم نتمكن من التوقف في منتصف الطريق السريع وإلا فقد يصدمك شخص ما، قررنا التحرك أنا حقا محبط، إنها ليست طريقة احترافية، لقد بذلت قصارى جهدي للتقدم على الأقل مركزين أو ثلاثة والاستمتاع بوقتنا. وفي بطولة أم إي آر سي2 (ميرك2) لسيارات الإنتاج التجاري، هيمن الثنائي الأردني شاكر جويحان ومصطفى جمعة خلف مقود ميتسوبيشي لانسر إيفو10 على المركز الأول وتقدم بفارق 9.04.5 دقيقة عن الثنائي الأردني الآخر شادي شعبان وسامر عيسى. وأحكم الأردنيون هيمنتهم على المراكز الثلاثة الأولى بعدما أكمل حسام سالم ونانسي المجالي منصة التتويج في ميرك2 واحتلا المركز الثامن في الترتيب العام، في حين وصل القطري راشد المهندي وملاحه العماني طه الزدجالي في المركز التاسع. وشهدت فئة تي4 تقلبات عدة، فبعد انسحاب خالد المهندي بسبب عطل في جهاز التعليق الأمامي على متن بولاريس، وتوقف الإيطالي ستيفانو ماريني (كان _ آم) لفترة من الوقت في المرحلة الثانية عشرة، اقتنص مواطن الأخير فيليبو إيبس (ياماها) الفوز والمركز الحادي عشر في الترتيب العام. وفي فئة أم إي آر سي4، كان الفوز من نصيب الثنائي الهندي سنيم باياكال المقيم في دبي وملاحه موسى شريف على متن فورد فييستا رالي4، علما أنهما وصلا في المرتبة الـ 14 في الترتيب العام، أمام الثنائي القطري خالد السويدي وملاحه روس ويتوك الذي انسحب في وقت مبكر يوم الجمعة بسبب مشكلة كهربائية. وفي تفاصيل منافسات اليوم الأخير، استهل لوبيه المرحلة الأولى لليوم الثالث الخور في الصدارة بفارق 27.7 ثانية عن زميله أوستبيرغ، في حين تلقى العطية عقوبة إضافة 30 دقيقة إلى توقيته وتراجع للمركز الثامن عشر قبل انطلاق اليوم الأخير، واحتل الكواري المركز الثالث بفارق 39.6 ثانية. وفي فئة تي 4 توقفت سيارة خالد المهندي (بولاريس) قبل أن يتمكن من المتابعة مجددا، ليعود ويتوقف مرة أخرى. وبدوره، كان الرواحي أسرع من لوبيه ما كان كافيا لإزاحة الكواري عن المركز الثالث في الترتيب العام، فيما سجل العطية رابع أسرع توقيت. وفي فئة تي4 توقفت آلية المتصدر ماريني (كان_آم) لفترة داخل المرحلة، ما شرّع الباب أما مواطنه إيبس للانفراد للتصدر. وشهدت مرحلة رأس لفان 2 حيث تعرض اوستبيرغ لمشكلة ميكانيكية في المرور الأول تألقه مرة جديدة، في حين كان لوبيه أبطأ بمقدار 1.5 ثانية من مروره الصباحي وتأخر 8 ثانية عن زميله. وتوجه الفرنسي إلى مرحلة الذخيرة 2 الأخيرة في صدارة الترتيب العام إلا أنه تقلص إلى 13.3 ثانية فقط. وعزز الرواحي قبضته على المركز الثالث. وسجل لوبيه 7.04.9 دقيقة ما كان كافياً لصد ضغوطات أوستبيرغ الذي كان قادراً فقط على التغلب على الفرنسي بفارق 8.7 ثانية، وأهدر الفوز باللقب بفارق 4.6 ثانية فقط. وحافظ الرواحي والكواري على المركزين الثالث والرابع توالياً. عمرو الحمد: نبارك للفائزين ولدينا خطة لتطوير السائقين أعرب عمرو الحمد المدير التنفيذي للاتحاد القطري للسيارات والدراجات النارية عن سعادته الغامرة وأشاد بنجاح الرالي الذي يعتبر الجولة الأولى لبطولة الشرق الأوسط للراليات، وأكد أن المنافسين واجهوا صعوبة كبيرة وبارك للفائزين بالمراكز المتقدمة، وأشار أن السائقين المدعومين من قبل الاتحاد قدموا أداء جيداً على غرار عبدالعزيز الكواري وأبدى أسفه بسبب عدم وجود سائق قطري على منصة التتويج في هذا الرالي بسبب عدم توفيق السائقين ولولا توقيع عقوبة على ناصر العطية لكان الآن على منصة التتويج. وتابع: لدينا في الاتحاد خطة وذلك لإعداد ودعم مجموعة من السائقين القطريين وتطويرهم للمشاركة في الاستحقاقات القادمة. وأضاف: نحرص دائما على مشاركة الجماهير القادمة للبطولات الأخرى في الدولة من خلال تواجد عدد كبير منهم في درب لوسيل ونحرص على جذب الجماهير لبطولات الاتحاد. الترتيب النهائي 1 - بيار -لوي لوبيه (فرنسا)/لوريس باسكو (فرنسا)/ شكودا فابيا آر أس/ 1.46.37.9 ساعة 2 - مادس أوستبيرغ (النروج)/باتريك بارث (السويد)/ شكودا فابيا آر أس/ 1.46.42.5 س. 3 - عبدالله الرواحي (عُمان)/عطا الحمود (الأردن)/شكودا فابيا إيفو/ 1.48.18.5 س. 4 - عبدالعزيز الكواري (قطر)/جيمس فولتون (أيرلندا)/ فولكسفاكن بولو جي تي آي/ 1.48.50.2 س. 5 - ناصر خليفة العطية (قطر)/زياد شهاب (لبنان)/فورد فييستا أم كيه2/ 2.01.12.4 س. 6 - شاكر جويحان (الأردن)/مصطفى جمعة (الأردن)/ميتسوبيشي لانسر إيفو10/ 2.06.56.0 س. 7 - شادي شعبان (الأردن)/سامر عيسى (الأردن)/ ميتسوبيشي لانسر إيفو9/ 2.16.00.5 س. 8 - حسام سالم (الأردن)/نانسي المجالي (الأردن)/ ميتسوبيشي لانسر إيفو10/ 2.16.11.6 س. 9 - راشد المهندي (قطر)/طه الزدجالي (عمان)/ سوبارو دبليو آر إكس -أس تي آي/ 2.20.59.0 س. 10 - إيهاب الشرفا (الأردن)/يوسف جمعة (الأردن)/ ميتسوبيشي لانسر إيفو9/ 2.22.32.9 س. 11 - فيليبو إبيس (إيطاليا)/غابريال زاني (إيطاليا)/ياماها واي إكس زد 1000آر (تي4)/ 2.22.36.0 س. * 12 - فابيد أحمير (الهند)/ميلن شيريان (الهند)/ سوبارو دبليو آر إكس -أس تي آي/ 2.25.09.5 س. 13 - ستيفانو ماريني (إيطاليا)/ستيفانو تيرابوسكي (إيطاليا)/كان -آم مافريك إكس3 (تي4)/ 2.25.54.2 س. * 14 - سنيم باياكال (الإمارات)/موسى شريف (الهند)/فورد فييستا رالي4/ 2.33.41.0 س. 15 - خالد السويدي (قطر)/روس ويتوك (بريطانيا)/ فولكسفاكن بولو جي تي آي/ 2.36.59.4 س.

في أجواء ساحرة ووسط درب لوسيل وبحضور جمهور كبير يتقدمه عبدالرحمن بن عبد اللطيف المناعي رئيس الاتحاد القطري للسيارات والدراجات النارية والسفير الإيطالي وشخصيات رياضية، انطلق رالي قطر الدولي الذي يمثل النسخة الخامسة والأربعين، والذي يشكل الجولة الأولى والافتتاحية من النسخة الرابعة والأربعين من بطولة الشرق الأوسط للراليات للعام الحالي 2024، والذي تستمر منافساته حتى مساء غد السبت في 13 مرحلة خاصة بالسرعة في شمالي البلاد، بمشاركة مميّزة من نجوم الراليات العالميين. العطية وتغيير الملاح سيشارك ناصر بن صالح العطية في هذا الرالي بدون ملاحه ماثيو بوميل من (أندورا) الذي حقق معه إنجازات عالمية، واستبداله بالملاح الإيطالي جيوفاني بيرناكيني الذي حقق معه إنجازات إقليمية وعالمية ويتقدم سوبرمان الرياضة القطرية ناصر بن صالح العطية بألوان فريق أوتوتيك موتورسبورت المشاركين حيث سيقود سيارة فولكسفاكن بولو جي تي أي في سعيه للفوز بلقب رالي بلاده للمرة الثامنة عشرة في مسيرته وهو رقم قياسي ويعتبر من أبرز المرشحين للفوز بلقب رالي قطر 2024. المهندي يتحدى الطليان بعد غياب طويل بعد الحادث الذي تعرّض له خلال البطولات، يعود للمشاركة نجم الراليات القطرية في فئة تي4 خالد المهندي مع ملاحه السعودي محمد عناب على متمن سيارته بولارس في أولى جولات الشرق الأوسط للراليات في فئة تي4، وسيشارك في بقية الجولات للمنافسة على لقب هذه الفئة، وينافسه في هذه الجولة سائقون من إيطاليا، وصرح قائلا: أنا في قمة لياقتي وجاهز من أجل المنافسة في البطولة وسأبذل قصارى جهدي ورفع راية الأدعم عالية خفاقة وسأتحدى الطليان المشاركين معي في هذه الفئة. غياب مارتن سيشكس سيغيب عن الرالي المتسابق اللاتفي مارتن سيشكس بسبب إصابته بوعكة صحية وقرر الانسحاب من الرالي وعدم المشاركة. نجوم الرالي يشعلون المؤتمر الصحفي في المؤتمر الصحفي الذي عقد قبل الانطلاقة في درب لوسيل تحدث نجوم الرالي عن رالي قطر الدولي، في البداية تحدث عمرو الحمد المدير التنفيذي للاتحاد القطري للسيارات والدراجات النارية قائلا: أتمنى لجميع السائقين التوفيق خلال منافسات رالي قطر الدولي، معربا في الوقت نفسه عن تقديره لجميع العاملين في الاتحاد على جهودهم المستمرة لإنجاح البطولات التي تنظم على أرض قطر. وقال الحمد، في كلمته الافتتاحية للمؤتمر الصحفي، إن رالي قطر الدولي الذي يشكل الجولة الأولى من بطولة الشرق الأوسط، استقطب هذا العام أسماء كبيرة في عالم الراليات، يتقدمهم ناصر صالح العطية، والنرويجي مادس أوستبيرج والقطريان عبدالعزيز الكواري وخالد السويدي. وأضاف: إن منافسات الرالي هذا العام ستكون قوية ومثيرة، في ظل مشاركة نخبة بارزة من السائقين المميزين سواء على المستوى المحلي أو الدولي، مرحبا بجميع السائقين المشاركين في الرالي، ومبديا رضاه الكامل بالأعداد المشاركة في الرالي والتي وصفها بـالجيدة للغاية. وأعرب الحمد عن أمله في أن تخرج منافسات رالي قطر الدولي بصورة مثالية وآمنة خاصة أن مسارات الرالي من الأصعب على مستوى العالم، متوجها بالشكر إلى جميع مؤسسات الدولة التي تساهم بفاعلية في إنجاح تنظيم الرالي. وتحدث البطل العالمي ناصر بن صالح العطية الفائز بلقب الشرق الأوسط 19 مرة، أن مهمة الفوز والاحتفاظ بلقب رالي قطر هذا العام لن تكون سهلة على الإطلاق، معتبرا أنه من الرائع وجود سائقين مميزين في الرالي، خاصة في ظل الحاجة الملحة لتطوير البطولة. رالي قطر الدولي عزيز على نفسي وأحب أن أشارك فيه ولي ذكريات وإنجازات، ورغم تغيير الملاح ماثيو بوميل وحل محله الإيطالي جيوفاني بيرناكيني الذي حقق إنجازات كبيرة معي فإنني أضع نصب عيني الفوز بلقب الرالي رغم المنافسة القوية من نجوم الرالي، والأجواء في قطر هذه الأيام تساعد على رفع المعنويات والجماهير تحفزني واللقب لن أفرط فيه، وأشكر الاتحاد القطري على التنظيم الرائع. كما تطرق عبدالعزيز الكواري في حديثه قائلا: أشكر الاتحاد القطري على دعمه لنا، أنا جاهز رهن إشارة الاتحاد، السيارة جديدة وقد قمت بتجربتها وأثبتت أنها أفضل من سكودا، سأبذل قصارى جهدي من أجل نيل اللقب وأتمنى أن أحقق حلمي وأفوز بلقب هذا العام 2024. أما السائق العماني عبدالله الرواحي حامل لقب بطولة الشرق الأوسط للراليات مناصفة مع ناصر العطية فقال: رالي قطر من أصعب الراليات وأجملها، سأواصل المنافسة رغم وجود نجوم العالم في مقدمتهم البطل ناصر العطية، سأقوم بعمل إستراتيجية معينة للفوز بلقب الرالي وجمع النقاط التي تساعدني على المنافسة، معنويات قوية وسعيد بالممشاركة. كما تحدث السائق الهندي سنين باياكال قائلا: هذه هي المرة الأولى التي أشارك فيها برالي قطر الأجواء رائعة للغاية وهدفي هو اكتساب خبرة من مشاركتي الأولى، وأتمنى أن يحالفني التوفيق وأفوز بأحد المراكز المتقدمة، وشكر قطر على التنظيم الرائع. كما تحدث السائق النرويجي مادس أوستبيرغ قائلا: رالي قطر مميز والتنظيم أكثر من رائع، لقد شاركت في رالي قطر وكانت المنافسة قوية ومثيرة، ورغم صعوبة الرالي لكنني سأنافس الجميع وأحصد اللقب، رغم وجود النجوم، وأتمنى النجاح للرالي العريق.

أعلن الاتحاد القطري للسيارات والدراجات النارية عن روزنامة الفعاليات والمنافسات الرياضية لعام 2024، وتتضمن 43 فعالية وبطولة محلية وعالمية أبرزها رالي قطر الدولي المزمع إقامته خلال الفترة من 1 - 2 فبراير، والنسخة الأولى من سباق قطر 1812 كم الذي يُقام ضمن منافسات بطولة العالم للتحمل 2024 في الفترة من 29 فبراير - 2 مارس 2024، وسباق جائزة قطر الكبرى للخطوط الجوية القطرية للموتو جي بي 2024™️ خلال الفترة من 8 - 10 مارس 2024، وسباق باها قطر الدولي في الفترة من 31 أكتوبر إلى 2 نوفمبر، وسباق جائزة قطر الكبرى للخطوط الجوية القطرية للفورمولا ١ المقرر إقامته خلال الفترة من 28 نوفمبر - 1 ديسمبر 2024. ويشهد شهر يناير انطلاق الجولة الأولى من سباق الميني جي بي قطر وبطولة قطر لسباقات السرعة سبرينت، وتتضمن فعاليات شهر فبراير إقامة سباق رالي قطر الدولي، والجولة الأولى من بطولة قطر للسباقات الصحراوية والجولة الثانية من منافسات بطولة قطر لسباقات السرعة سبرينت. وفي نهاية شهر فبراير، ينطلق سباق قطر 1812 كم الذي يُقام ضمن منافسات بطولة العالم للتحمل، والجولة الأولى من منافسات بطولة قطر للسيارات السياحية المصاحبة لهذا السباق. ويشهد شهر مارس انطلاق سباق جائزة قطر الكبرى للخطوط الجوية القطرية للموتو جي بي 2024™️، والجولة الأولى من بطولة قطر للدراجات النارية المصاحبة لهذا السباق، بالإضافة إلى سباق الفورمولا 4. وتتضمن فعاليات شهر أبريل إقامة الجولتين الثالثة والرابعة من بطولة قطر للسباقات الصحراوية والجولة الثانية من سباق الميني جي بي، بينما يشهد شهر مايو تنظيم فعاليات على غرار الجولات الأولى والثانية والثالثة من بطولة قطر للكارتينج، والجولة الثانية من بطولة قطر للدراجات النارية، والجولتين الثانية والثالثة من بطولة قطر للسيارات السياحية. وتُقام الجولتان الرابعة والخامسة من بطولة قطر للكارتينج والجولة الثالثة من منافسات بطولة قطر للدراجات النارية والجولتان الرابعة والخامسة من بطولة قطر للكارتينج خلال شهر يونيو. وبعد توقف قصير خلال شهري يوليو وأغسطس، تُستأنف المنافسات في شهر سبتمبر بإقامة الجولة الثالثة والرابعة من بطولة قطر لسباقات السرعة سبرينت، والجولة الخامسة والسادسة من بطولة قطر للسباقات الصحراوية، والجولة الرابعة من منافسات سباق الميني جي بي. وتتضمن فعاليات شهر أكتوبر إقامة الجولتين الخامسة والسادسة من بطولة قطر لسباقات السرعة سبرينت، والجولة الخامسة من سباق الميني جي بي، والجولة الرابعة من بطولة قطر للدراجات النارية، والجولة الرابعة من بطولة قطر للسيارات السياحية، والجولة السادسة من بطولة قطر للسباقات الصحراوية، بالإضافة إلى سباق باها قطر الدولي الذي تستمر منافساته حتى بداية شهر نوفمبر. وتضم فعاليات شهر نوفمبر الجولة الخامسة من بطولة قطر للدراجات النارية، والجولة الخامسة من بطولة قطر للسيارات السياحية، والجولة السابعة من بطولة قطر للسباقات الصحراوية، وسباق جائزة قطر الكبرى للخطوط الجوية القطرية للفورمولا ١، وتُختتم منافسات عام 2004 في شهر ديسمبر بإقامة الجولة الثامنة من بطولة قطر للسباقات الصحراوية، وبطولة كأس الأمم للكارتينج لمنطقة الشرق الأوسط وشمال أفريقيا 2024 خلال الفترة من 17 إلى 21 ديسمبر، وقد أعد الاتحاد القطري للسيارات والدراجات النارية لعشاق الرياضات الميكانيكية في قطر والمنطقة وجميع أنحاء العالم جدولاً حافلاً بالفعاليات والسباقات الميكانيكية الحماسية التي تبرز المواهب الدولية في منافسات عامرة بالإثارة والمتعة لجميع الفئات السنية.

وسط أجواء تنافسية رائعة تنطلق اليوم الخميس منافسات كأس الأمم للكارتينج لمنطقة الشرق الأوسط وشمال أفريقيا 2023 ( مينا)، والتي يستضيفها الاتحاد القطري للسيارات والدراجات النارية، وتحتضن منافساتها على مدى ثلاثة أيام مضمار الكارتينج في حلبة لوسيل الدولية خلال الفترة من ( 14- 16 ) ديسمبر الجاري. وقد اكتمل عقد توافد وصول الفرق المشاركة والسائقين الشباب من جميع أنحاء منطقة الشرق الأوسط وشمال أفريقيا إلى قطر، وقد أجريت تدريبات خلال اليومين الماضيين على مضمار الكارتينج تحت الأضواء الكاشفة، وأصبحت الحلبة كخلية نحل حركة دائبة وعمل دؤوب وقد تزينت لاستقبال نجوم الشرق الأوسط وشمال أفريقيا. وتكتسب هذه البطولة أهمية كبيرة حيث سيشارك حوالي 165 سائقًا من 18 دولة في منافسات هذا السباق من الجزائر، والبحرين، وقبرص، ومصر، وإيران، والعراق، والأردن، والكويت، ولبنان، وليبيا، وموريتانيا، والمغرب، والسودان، وسوريا، وتونس، والإمارات العربية المتحدة واليمن وسلطنة عُمان، وفلسطين، وقطر، والمملكة العربية السعودية،. وسيشهد اليوم الخميس 14 ديسمبر برنامجا حافلا يشمل تجارب واستعدادات حيث تبدأ من الصباح وتستمر حتى الرابعة و20 حسب البرنامج التالي: 10:00 صباحًا - 11:35 ظهرًا: حصة تجارب أولية في جميع الفئات الست بدايةً بفئة الميكرو ماكس 11:40 ظهرًا - 1:15 ظهرًا: حصة تجارب أولية في جميع الفئات الست بدايةً بفئة الميكرو ماكس 2:45 عصرًا - 4:20 مساءً: حصة تجارب أولية في جميع الفئات الست بدايةً بفئة الميكرو ماكس. وسيتنافس هؤلاء المتسابقون في ست فئات هي: فئة مايكرو ماكس (للمتسابقين من سن 8 إلى 11 عامًا)، وفئة ميني ماكس (للمتسابقين من سن 10 إلى 13 عامًا)، وفئة جونيور ماكس (للمتسابقين من سن 12 إلى 15 عامًا)، وفئة سنيور ماكس (للمتسابقين الذين تتجاوز أعمارهم 14 عامًا)، وفئة DD2 (للمتسابقين الذين تتجاوز أعمارهم 15 عامًا) وفئة DD2 ماسترز (للمتسابقين الذين تتجاوز أعمارهم 31 عامًا). وبالإضافة إلى ذلك، هناك فئتان إضافيتان من السباقات المخصصة للنخبة هما فئة RD1 الإسبرينت وفئة RD1 للتحمل. وقرر الاتحاد القطري للسيارات والدراجات النارية أن يكون الدخول مجانيا للجماهير الراغبة في مشاهدة منافسات هذه البطولة، خاصة أن هناك جاليات عربية ستقوم بتشجيع فرقها المشاركة، كما وسيتمكن عشاق السباق كذلك من متابعة البث المباشر لمنافسات السباق على قناة الاتحاد القطري للسيارات والدراجات النارية على موقع اليوتيوب.