هاجمت صحيفة الغارديان البريطانية المشاركة الأوروبية الواسعة في مؤتمر شرم الشيخ بمصر، وذلك بعد يومين من إقدام نظام السيسي على إعدام تسعة من معارضيه. وافتتحت الصحيفة مقالتها مذكرة بحادثة الإعدام : بعد أيام من إعدام مصر لرجال قالوا إنهم عذبوا حتى يعترفوا بقتل النائب العام السابق في البلاد، ها هم رؤساء الدول الأوروبية يرفلون في ضيافة رئيسها، حيث يستضيف منتجع شرم الشيخ قمة الاتحاد الأوروبي وجامعة الدول العربية. وفقا لترجمة عربي 21 . واضافت : يشترك رئيس المجلس الأوروبي دونالد تاسك مع عبدالفتاح السيسي في رئاسة المؤتمر، الذي تحضره أيضا رئيسة الوزراء البريطانية تيريزا ماي، لئن كان الحدث هو الأول من نوعه، إلا أنه لا جديد في الأسلوب المتبع. بينما يعزز السيد السيسي قبضته على الحكم في مصر التي قالت منظمة هيومان رايتس واتش لحقوق الإنسان، إنها تعاني من أسوأ أزمة في حقوق الإنسان تمر بها منذ عقود، تتمتم البلدان الأوروبية حول دبلوماسيتها الهادئة بخصوص تلك القضايا. ثم يمضون قدما في بناء العلاقات وتوفير مناخ من الشرعية الدولية التي هو في أمس الحاجة إليها، بالنظر إلى سجله البائس منذ أن استولى على الحكم في انقلاب عسكري عام 2013. ثمة رسالة مهمة تحملها وجبة الإعدامات التي أمر بها السيد السيسي مؤخرا، ومفادها أنه واثق من أن إعدامه لعدد من الناس قريبا من موعد القمة لن ينجم عنه أي تداعيات، على الرغم من أن المحاكمات التي صدرت عنها أحكام الإعدام جائرة. ويتم قمع أي معارضة سياسية من خلال الإخفاء القسري والتعذيب والاعتقالات التعسفية. ولقد صدر مؤخرا حكم بسجن سامي عنان، رئيس أركان الجيش السابق، الذي حاول الترشح ضد السيد السيسي في الانتخابات المزورة التي جرت في العام الماضي. ويتعرض المدافعون عن حقوق الإنسان والنشطاء العماليون للمضايقة وللتجريم والمحاكمة، ويتم اعتقال الصحفيين ويمنعون من العمل، كما تفرض القيود المشددة على عمل المنظمات غير الحكومية. وفي هذه الأثناء يجري العمل على إجراء تعديلات دستورية من شأنها أن تسمح للسيد السيسي بالبقاء في السلطة حتى عام 2034، وتمنح للعسكر سلطات سياسية جديدة، وتزيد من التحكم الرئاسي بالقضاء. وحالما يتم إقرار هذه التعديلات من قبل النواب، سينظم استفتاء بشأنها يتوقع أن يكون من النزاهة بالقدر نفسه الذي كانت عليه الانتخابات التي فاز فيها السيسي في العام الماضي، بما يقرب من 97% من الأصوات. إلا أن زعماء الاتحاد الأوروبي يرون في نظام السيد السيسي مصدرا نادرا للاستقرار في المنطقة، حتى لو كانت أفعاله هي التي تولد الأزمات على المدى البعيد. يشيد إيمانويل ماكرون بمصر على اعتبارها رأس حربة في مواجهة الإرهاب، بينما يهمس في أذن السيد السيسي مذكرا إياه بالحاجة إلى احترام حقوق الإنسان. تتصدر أجندة اللقاء قضية الهجرة. ورغم أن مصر لا تمثل في الوقت الحاضر نقطة عبور رئيسية، إلا أن المباحثات بدأت حول صفقة تلتزم القاهرة بموجبها بخفض أعداد المهاجرين مقابل بعض المنافع الاقتصادية، بما يعكس استعداد أوروبا للقبول باحتجاز المهاجرين في ظروف بالغة السوء، طالما أنهم يبقون بعيدين عن سواحلها. تنشغل فرنسا، مزودة مصر الأكبر بالسلاح، بالتفكير بمصير مبيعاتها تلك، وذلك أن قضية حقوق الإنسان باتت تحتل موقعا متأخرا في أولويات الاتحاد الأوروبي. يستحق المصريون أفضل من ذلك، ومن حقهم توقع الأفضل، بحسب ما يقوله أحد الكتاب المصريين، من شأن الانقلاب الدستوري الذي يجري الإعداد له حاليا، أن يزيل حتى مجرد التظاهر بوجود نظام حكم ديمقراطي. ما من شك في أن الحاكم المستبد القادر على إخضاع الناس بالقوة ليس بحاجة إلى مزيد من الدعم، إلا أن أسلافه كانوا يظنون ذلك أيضا، وها هو الفساد والتضخم والبطالة وكذلك توحش الدولة يغذي حالة الإحباط. قد يبدو حكم السيد السيسي مستقرا في الوقت الحاضر، إلا أن من الحماقة والخطأ تعزيز نظام حكمه.

قطرغاز تعزز شراكاتها مع نيودلهي.. إسبانيا والهند منفذا الغاز القطري إلى أوروبا وآسيا بدأ الغاز القطري يصل السوق الإسباني، ووصلت شحنة من المسال إلى إسبانيا خلال شهر ديسمبر 2018، وفقا لموقع LNG News. وأشار الموقع إلى العلاقات الاقتصادية المتينة والوثيقة بين البلدين والتي تعود إلى عام 1972 والتي توطدت بعد افتتاح المملكة الاسبانية لسفارتها في قطر عام 2003 . وأشار الموقع إلى أن اسبانيا تعتبر بوابة مهمة لقطر المرشحة أن تكون المورد الأول والرئيسي إلى الدول الأوروبية متفوقة بذلك على روسيا والولايات المتحدة الأمريكية. ووفقا للموقع تستورد إسبانيا ما يقارب 700 مليون يورو من المشتقات غير النفطية من قطر، فيما ارتفع ميزان التبادل التجاري بين البلدين ليصل إلى ما يقارب مليار يورو ( ما يعادل 5.4 مليار ريال قطري) خلال عام 2017، ويمتلك البلدان اتفاقيات عدة أهمها اتفاقية تفادي الازدواج الضريبي ومنع التهرب من دفع الضرائب المفروضة على الدخل، ويشير الموقع إلى أن مثل هذه الاتفاقيات بين الدول تعكس الثقة المتبادلة وقوة العلاقة بين البلدين. ويوجد في قطر أكثر من 100 شركة برأس مال إسباني تعمل في مختلف المجالات الصناعية والزراعية وغيرها. ◄ قطر وأوروبا وبحسب الموقع، تتجه قطر إلى التركيز أكثر على صادراتها إلى أوروبا وآسيا من الغاز المسال، مشيرا إلى أن قطر تتصدر قائمة الدول المصدرة إلى بريطانيا عن طريق ميناء ساوث هوك المملوك من قبل شركة قطر للبترول بنسبة 67.5% و شركة أكسون موبيل بنسبة 24.15% و شركة توتال الفرنسية بقيمة 8.35% . وتوفر قطر أكثر من 20% من متطلبات الغاز المسال في المملكة المتحدة حيث تصدر إليها ما يقارب 15.6 مليون طن سنويا. وفي آسيا تعتبر قطر المورد الأول للغاز الطبيعي المسال للهند بحيث يصل السوق الهندي قرابة 8.5 مليون طن من الغاز القطري المسال ويتوقع زيادة طلب الهند للغاز المسال خاصة بعد مطالبات بعض الدول بإضافة قيمة الضرائب للسعر الإجمالي للغاز الطبيعي المسال، ما يعني احتمالية انخفاض سعر الغاز على الأفراد في الهند مما سيزيد من طلب الهند للغاز الطبيعي. ونقل الموقع ترحيب سعادة الشيخ خالد بن خليفة آل ثاني الرئيس التنفيذي لشركة قطر للغاز بهذا المقترح حيث قال في مؤتمر بالهند إنه يجب على قطاع الغاز الطبيعي المسال الإستفادة الكاملة من هذا القانون . وتحدث الرئيس التنفيذي لشركة قطر غاز في جلسة الرؤساء التنفيذيين بعنوان تشكيل عالم الطاقة الجديد التي أقيمت في إطار المؤتمر والمعرض الدولي الثالث عشر للنفط والغاز - بتروتك 2019، الذي تنظمه وزارة البترول والغاز الطبيعي الهندية من 10 إلى 12 فبراير في العاصمة الهندية، نيودلهي. وأفاد سعادة الشيخ خالد بن خليفة آل ثاني أن الغاز الطبيعي لا يزال هو الوقود الأحفوري الأسرع نمواً على مستوى العالم، مستفيداً من مرونته واقتصاداته التنافسية ومن انبعاثاته المنخفضة. وبالتالي، يُطلب من الغاز الطبيعي أن يلعب دوراً رئيسياً في عملية انتقال الطاقة، مدعوماً بالتصنيع والطلب على الطاقة، خاصة في الدول الناشئة في آسيا وإفريقيا، واستمرار التحول من الفحم إلى الغاز، خاصة في الهند والصين. وأشار إلى أن الطلب على الطاقة سيستمر في النمو بفضل الاقتصادات الناشئة والنمو المتوقع في عدد سكان العالم الذي سيصل إلى تسعة مليارات نسمة بحلول عام 2040 ، حيث من المتوقع أن يرتفع الطلب على الغاز الطبيعي المسال بمعدل 4 سنويًا ليصل إلى أكثر من 600 مليون طن في عام 2035 مقابل 290 مليون طن في عام 2017. وفي ضوء ذلك، هناك حاجة للمزيد من مشاريع الغاز الطبيعي المسال لتلبية الطلب الحالي والمتوقع على الوقود النظيف. وأكد مساهمة دولة قطر في هذه الزيادة في إمدادات الغاز الطبيعي المسال من خلال إضافة 33 مليون طن سنوياً إلى طاقتها الحالية البالغة 77 مليون طن سنوياً لتصل الطاقة الإنتاجية الإجمالية للدولة إلى 110 ملايين طن سنويا بحلول العقد المقبل. وأوضح أنه بفضل انبعاثات الكربون المنخفضة، يعتبر الغاز الطبيعي هو المكمّل المثالي لمصادر الطاقة المتجددة، وفي دول مثل الهند حيث يلعب الفحم دورًا رئيسيًا (60% من الطاقة) يعتبر الغاز الطبيعي بديلاً جيدًا للنفط، مما يضمن هواء أنظف وبالتالي تحسين مستوى المعيشة. وحث الرئيس التنفيذي لقطر غاز الحكومة الهندية على خلق بيئة مواتية لزيادة استخدام هذا الوقود الأحفوري النظيف من خلال الدفع من الأعلى إلى الأسفل لتعزيز البنية التحتية لتوزيع الغاز، فضلاً عن إصلاح اللوائح والضرائب المطبقة في هذا المجال. وخلال المؤتمر، التقى وفد قطر غاز برئاسة سعادة الشيخ خالد بن خليفة آل ثاني، الرئيس التنفيذي للشركة، بعدد من المسؤولين الحكوميين وأصحاب شركات الطاقة في الهند. كما شاركت قطر غاز في المعرض المصاحب للمؤتمر من خلال عرض العديد من المشاريع والانجازات الرئيسية للشركة. وتتمتع قطر غاز بشراكة قوية مع الهند، حيث تقوم بتوريد الغاز الطبيعي المسال إلى الهند منذ يناير 2004 ، وتم تسليم أكثر من 1500 شحنة حتى الآن.

اجتمع سعادة الدكتور علي بن فطيس المري النائب العام اليوم، مع السيد كريستيان مويون رئيس المدرسة العليا للأعمال باريس - أوروبا. جرى خلال الاجتماع تبادل وجهات النظر بشأن عدد من القضايا ذات الاهتمام المشترك وسبل توثيق التعاون في مجال البرامج التدريبية والعمل الأكاديمي.

أطلق البنك التجاري خدمة الحوالات المالية السريعة التي ستتيح للعملاء فرصة تحويل الأموال إلى المملكة المتحدة في غضون 5 دقائق وإلى 21 دولة أخرى في أوروبا خلال 24 ساعة فقط. وتتوفر الخدمة للعملاء ممن يستخدمون خدمات البنك التجاري المصرفية للأفراد عبر الإنترنت والهاتف الجوال. يشار إلى أن الحوالات المالية إلى المملكة المتحدة وأوروبا كانت تستغرق 48 ساعة في السابق. وتتوفر خدمة الحوالات المالية السريعة بالجنيه الإسترليني على مدار الساعة وطوال أيام الأسبوع بما فيها عطلة نهاية الأسبوع، بينما تطبق الحوالات المالية باليورو خلال يوم عمل واحد للحوالات التي تبدأ قبل الساعة 2:30 بعد الظهر بتوقيت قطر ما يمنح عملاء البنك التجاري مزيدًا من الراحة. وستتوفر خدمة الحوالات المالية باليورو في نفس اليوم إلى الدول التالية: النمسا، بلجيكا، قبرص، إستونيا، فنلندا، فرنسا، ألمانيا، اليونان، أيرلندا، إيطاليا، لاتفيا، ليتوانيا، لوكسمبورغ، مالطا، هولندا، البرتغال، سلوفاكيا، اسبانيا، النرويج وسويسرا. ويأتي تقديم خدمة الحوالات المالية السريعة الجديدة إلى المملكة المتحدة وأوروبا بعد النجاح الملحوظ الذي شهدته خدمة الحوالات المالية في غضون 60 ثانية والتي تتيح لعملاء البنك التجاري تحويل الأموال إلى الهند وباكستان ونيبال وسريلانكا والفلبين في غضون دقيقة واحدة. وقد تم تسجيل أكثر من 1.4 مليون معاملة عبر هذه الخدمة في عام 2018. وفي هذا الصدد، قال أميت ساه، مدير عام تنفيذي ورئيس الخدمات المصرفية الاستهلاكية بالبنك التجاري: شهدت خدمات مثل خدمة الحوالات المالية في غضون 60 ثانية نجاحاً باهراً مع عملائنا حتى الآن. وبسبب الإقبال الكبير على الخدمة قررنا إطلاق المزيد من الخدمات التي تؤمن حوالات مالية سريعة إلى مصارف حول العالم. تعتبر المملكة المتحدة وأوروبا من الوجهات التي تشهد إقبالاً كبيراً للحوالات المالية من قبل المقيمين في قطر. لذا فإن إطلاق خدمة الحوالات السريعة الجديدة ستعزز خدماتنا التي نقدمها لقاعدة عملائنا في قطر وسنواصل إضافة المزيد من الدول إلى شبكة الحوالات السريعة لتلبية احتياجاتهم بشكل أفضل. ويعتبر تقديم خدمة الحوالات المالية في 5 دقائق إلى المملكة المتحدة وفي نفس اليوم إلى أوروبا دليلاً آخر على ريادة البنك التجاري في مجال الخدمات المصرفية الرقمية في قطر. وقد حصل البنك التجاري خلال العام الماضي على جائزة أفضل خدمة حوالات مالية في الشرق الأوسط، تقديراً لخدمته لتحويل الأموال الرائدة في السوق خلال حفل آشيان بانكر لتوزيع جوائز المعاملات المصرفية العام الماضي.

تحافظ قطر على مكانتها كأكبر مصدر للغاز إلى أوروبا، فيما تضخ شركات الطاقة الأمريكية كميات كبيرة من الغاز الطبيعي المسال في السوق الأوروبية لتؤسس بذلك موطئ قدم لها في سوق تهيمن عليها روسيا ويُنظر إليها على أنها ساحة معركة رئيسية في إطار مساعي واشنطن لكبح نفوذ روسيا في قطاع الطاقة. وبلغ إجمالي شحنات الغاز المسال الأمريكي إلى أوروبا 3.23 مليون طن، أو ما يعادل 48 شحنة، في الفترة من أكتوبر إلى يناير، مقارنة مع 0.7 مليون طن، أو تسع شحنات،قبل عام. وتُظهر بيانات رفينيتيف ايكون أن الولايات المتحدة تأتي فقط بعد قطر، أكبر منتج للغاز المسال في العالم، كمورد للغاز إلى أوروبا. ولم يتم الإعلان عن تلك الأرقام في السابق. وحولت شركات الطاقة المبيعات إلى أوروبا بعد انخفاض الأسعار بشدة في آسيا بفعل طلب يقل عن التوقعات. وظلت الأسعار قوية في أسواق أوروبا، التي يُنظر إليها في العادة على أنها ملاذ أخير. وقال جيمس هيندرسون مدير برنامج أبحاث الغاز الطبيعي في معهد إكسفورد لدراسات الطاقة «الأمر كله يرجع لأسباب اقتصادية... الغاز المسال الأمريكي سيذهب إلى حيث يوجد الهامش الأكبر». وأضاف «لا مجال للسياسة هنا».

نشرت شركة king & Splading تقريرا يتحدث عن أبرز واردات الدول الأوروبية من الغاز الطبيعي المسال. وقد أبرز التقرير الدول المستوردة للغاز وتصدرت قطر تصدير للغاز للدول التالية: المملكة المتحدة من خلال ميناء ساوث هووك والذي يقع في مدينة ميلفون هافين بدأ عمليتاه عام 2009، الميناء مملوك من قبل شركة قطر للبترول العالمية بنسية 67.5% وشركة أكسون موبيل بنسبة 24.15 و شركة توتال الفرنسية بنسبة 8.35% ويعد هذا الميناء أكبر مستورد للغاز الطبيعي في أوروبا، وقطر هي المورد الرئيسي للغاز المسال لهذا الميناء ويوفر الميناء 20% من احتياجات الغاز الطبيعي المسال لبريطانيا بمقدار 15.6 مليون طن سنويا. كما وتمتلك بلجيكا ميناء زبيرغ للغاز المسال والذي يقع في الساحل الشمالي لها، وقد بدأ الميناء عملياته عام 1987 وذكر التقرير أن من المقرر أن تحتل قطر البترول صدارة المصدرين للغاز المسال إلى الميناء حتى عام 2027، كما ان هناك شحنة قطرية جديدة من الغاز المسال من المقرر ا أن تصل إلى ميناء زبيرغ الخميس المقبل، وستكون الشحنة بحجم 210,000 متر مكعب، تعتبر هذه الشحنة الثالثة خلال الشهر الجاري، وتمتلك كل من قطر بلجيكا عقدين طويلي المدى لمدة 20 عاما. ثم تأتي بولندا، فعلى الرغم من تصدر روسيا المشهد في بولندا كونها المصدر الرئيسي من الغاز المسال إلى البلد الشرق أوروبي، ولكن لا تزال قطر تنافس الوجود الروسي بعقد طويل ألامد يصل لمدة 20 عاما بموجبه تقوم قطر بتوصيل مليون طن من الغاز المسال سنويا وبدأت أولى شحنات قطر من الغاز المسال إلى بولندا عام 2015، وقد وصلت تلك الشحنة إلى ميناء شينويشجا للغاز المسال في ديسمبر من ذلك العام. وبالنسبة لإيطاليا فتعتبر أحد أكبر الدول المنتجة للغاز الطبيعي المسال إلا أنها تستورد معظم الغاز من الخارج لتغطية حاجتها المحلية، وتعد كلا من قطر وليبيا والجزائر وروسيا أبرز الدول المصدرة للغاز الطبيعي إلى إيطاليا، وارتفعت واردات إيطاليا بفضل قطر بنسبة 32% أي بمقدار 4.3 مليون متر مكعب من الغاز. وتعتبر تركيا أحد أكبر الحلفاء الإستراتيجين لقطر على الصعيدين السياسي والإقتصادي وقد بلغت قيمة التبادل التجاري بين البلدين إلى أعلاها عام 2018 بقيمة تعدت 2 مليار دولار أمريكي أي ما يعادل أكثر من 7 مليارات ريال وأبرز المتبادلات بين البلدين هو الغاز الطبيعي المسال حيث تستورد تركيا قرابة 1.5 مليون طن من الغاز الطبيعي المسال سنويا من خلال عقد يمتد لمدة 3 سنوات وفعال منذ أكتوبر عام 2017. تعتمد قطر على سياسة العقود طويلة المدى والتي يرى محللون أنها تزيد من أستقرار السوق العالمي للغاز والتي تهيمن عليه الدولة باعتبارها المنتج والمصدر الأكبر للغاز الطبيعي المسال، كما أن قطر تمتلك علاقات وثيقة واستراتيجية مع معظم الدول الأوروبية وهذه ستلعب دورا كبيرا في زيادة الصادرات القطرية من الغاز، كما انها تحاول اتخاذ سياسية تسويق مرنة تساعدها في التوسيع من صادراتها مع معظم دول العالم وخاصة الأوروبية والآسيوية التي يتوقع أن تزيد من طلبها للغاز المسال كبديل للنفط والفحم وحاليا تتنافس كل من اليابان والصين على صدارة قائمة الدول المستورده الأكبر للغاز. وتعتبر شركة king & Splading إحدى أكبر الشركات الأوروبية المتخصصة في مجال الغاز الطبيعي المسال، حيث إنها تعمل في أكثر من نصف مشاريع العالم المتعلقة بالغاز المسال إلى عام 2020.

قالت المستشارة الألمانية أنجيلا ميركل إنه يتعين على بريطانيا أن تظل شريكا وثيقا لأوروبا في المستقبل، لكن علينا أيضا أن نحترم رغبة بريطانيا في ألا تظل عضوا في الاتحاد الأوروبي. وأكدت ميركل، في كلمة لها خلال مؤتمر محلي لحزبها المسيحي الديمقراطي بمدينة روستوك، أنها ستعمل حتى اليوم الأخير من أجل التوصل إلى حل تعاقدي لخروج بريطانيا من الاتحاد الأوروبي (بريكست). وشددت على أنه ينبغي أن تكون العلاقات بين بريطانيا وأوروبا بعد الخروج على أفضل ما يجب، مضيفة أن هناك في الوقت نفسه مسؤولية حيال صياغة عملية الانفصال بشكل مسؤول. يذكر أن السيدة تيريزا ماي رئيسة الوزراء البريطانية تعتزم طرح خطة بديلة لخروج بلادها من الاتحاد الأوروبي، الاثنين، وذلك بعدما صوت البرلمان البريطاني يوم الثلاثاء الماضي لصالح رفض اتفاق الخروج الذي كانت ماي توصلت إليه مع قيادة التكتل.

** صادرات الغاز القطري تساعد في تنويع مصادر الإمدادات العالمية ** مسؤول أمريكي: نبحث مع الدوحة تأمين السوق الأوروبي ** رفع الطاقة الإنتاجية إلى 100 مليون طن يلبي الطلب المستقبلي ** تراجع الإنتاج في أوروبا يزيد الطلب على مصادر الطاقة أعرب مسؤولون غربيون عن سعيهم إلى الاستفادة من الطاقة الانتاجية الكبيرة للغاز القطري لتلبية الاحتياجات العالمية، ولاسيما الأوربية التي تشهد إقبالا متزايدا على الطاقة النظيفة، وتركز في هذا الشأن على واردات الغاز. وقال مسؤولون إن تراجع الإنتاج في أوروبا يعني طلبا إضافيا ومستمرا على الغاز الطبيعي المسال، مشيرين إلى أن عددا قليلا من عقود صفقات الغاز سيكون على المدى القصير، بينما ستكون الغالبية لصفقاتٍ على المدى الطويل. ويتزامن هذا الطلب مع رؤية قطر التي تؤمن بأهمية الغاز المتزايدة كمصدر نظيف للطاقة، واتجاهها للاستمرار بلعب دور قيادي في المساهمة بضمان أمن الإمدادات، وما تحققه من تقدم كبير في تنفيذ الخطة التي أعلنتها العام الماضي لزيادة إنتاج الغاز الطبيعي المسال بحوالي 30٪ من 77 مليونا إلى 100 مليون طن سنويا، حيث ستساهم هذه الزيادة الكبيرة في الإنتاج بتلبية الطلب العالمي المستقبلي على الطاقة النظيفة. الصدارة العالمية و نقلت وكالة رويترز عن مسؤول في الإدارة الأميركية، قوله إن الولايات المتحدة تريد من قطر، أكبر منتج للغاز الطبيعي المسال في العالم، أن تتحدى هيمنة الغاز الروسي في أوروبا. وقال نائب وزير الطاقة الأميركي، دان بروليت، إن الولايات المتحدة تتباحث مع الدوحة بشأن تزويد أوروبا بالغاز الطبيعي المسال، حيث تريد من ألمانيا ودول أخرى أن تستورد الغاز الأميركي والقطري بدلاً من الروسي. وتؤمّن روسيا حالياً نحو 60 بالمائة من واردات ألمانيا من الغاز. وحذرت الولايات المتحدة الشركات الألمانية من عقوبات محتملة بشأن خط أنابيب نورد ستريم 2 الجاري بناؤه، والذي سيزيد إلى المثلين الطاقة التصديرية للغاز الروسي لألمانيا عبر بحر البلطيق. وأضافت رويترز أن بروليت قال في الدوحة إنه ناقش الموضوع مع وزير الدولة القطري لشؤون الطاقة. وتابع في مقابلة: نتباحث مع الوزير الكعبي هنا بشأن أسواق أخرى، وبالتحديد أوروبا، لدرجة أننا يمكننا أن نتحدث إلى القطريين بشأن مد الأسواق الأوروبية بالغاز الطبيعي. وفي حين نبه إلى أن خط أنابيب الغاز نورد ستريم 2 سيزيد اعتماد ألمانيا وأوروبا على الغاز الروسي، أشار إلى أن برلين قررت في الآونة الأخيرة المساعدة في تمويل منشآت استيراد الغاز الطبيعي المسال التي يمكنها أن تقلص هذا الاعتماد. وكان الكعبي قال، الشهر الماضي، إن قطر للبترول تتطلع إلى استثمار ما لا يقل عن 20 مليار دولار في الولايات المتحدة خلال السنوات القليلة القادمة، متوقعاً اتخاذ القرار النهائي بشأن استثمار الشركة بمرفأ الغاز الطبيعي المسال جولدن باس في تكساس قريباً. وأقر بروليت بأن الغاز الطبيعي المسال سيتكلف أكثر من الغاز المنقول عبر خطوط أنابيب، لكنه قال إن إمدادات الغاز الطبيعي المسال من قطر ودول أخرى ستساعد في تنويع مصادر الإمدادات المتجهة إلى أوروبا. وتابع: إنه أمر جيد للأمن القومي لأوروبا، الغاز الرخيص يأتي بثمن مرتفع من الحرية. وفي سبتمبر ، قالت قطر إنها ستستثمر عشرة مليارات يورو (11.6 مليار دولار) لتعزيز علاقاتها مع ألمانيا خلال السنوات الخمس القادمة، بما في ذلك احتمال إنشاء مرفأ للغاز الطبيعي المسال. البوابة الأوروبية وبالنظر إلى الاستثمارات القطرية في صناعة الغاز بأوروبا ستشكل ألمانيا وإيطاليا بوابة الغاز القطري إلى أوروبا، وتورد شركة رأس غاز القطرية شحناتها من الغاز الطبيعي المسال لوحدة توسكانا العائمة للتخزين وإعادة التغييز في إيطاليا ، وهو ما شكل نقلة جديدة في دخول قطر للأسواق الأوروبية، وحجز موطئ قدم جديد بعد بريطانيا وإسبانيا. وبرغم ضخامة الإنتاج والتصدير، فإن قطاع الغاز في قطر يعتبر في مرحلة توسّع في الأسواق العالمية، وذلك بعدما سيطر القطاع على الأسواق الآسيوية، وبدأت تتوسع مؤخراً نحو الأسواق الأوروبية. وتأتي نسبة 80% من صادرات الغاز القطرية في شكل غاز طبيعي مسال، يصدر نحو نصفها بواسطة الناقلات البحرية. وتعد كل من محطة ساوث هوك، وشركة ساوث هوك للغاز، من أهم المشروعات الاستراتيجية القطرية البريطانية في مجال الغاز الطبيعي، حيث أنشأت شركة ساوث هوك للغاز في عام 2009 بشراكة بين شركة قطر للبترول الدولية بنسبة 70%، وشركة إيكسون موبيل العالمية بنسبة 30%، وتقوم الناقلة القطرية تمبك، بتأمين ما يقرب من 20% من احتياجات المملكة المتحدة من الغاز الطبيعي سنوياً. سياسة مرنة وتعتمد صناعة الغاز في قطر سياسة تسويق جد مرنة، جعلتها تحافظ على أسواقها من جهة، وتتوسع في أسواق جديدة من جهة أخرى. وتعود الميزات التفاضلية لصناعة الغاز القطرية، وفق دراسة أعدها معهد أكسفورد للطاقة، أن كلفة إنتاج الغاز الطبيعي المسال في قطر تعد من أقل التكاليف في العالم، حيث تبلغ نحو 1.6 دولار بالنسبة لكل مليون وحدة حرارية بريطانية من الغاز الطبيعي المسال، وهي وحدة القياس المستعملة في مجال الغاز، وتعادل 28.26 متراً مكعباً غاز. في حين تبلغ كلفة الإنتاج في الولايات المتحدة الأمريكية نحو 7.6 دولار لكل مليون وحدة حرارية، و13.5 دولار لكل مليون وحدة حرارية. وعلى هذا الأساس، يشير خبراء إلى أن قطر تعتبر من أكثر الدول التي لديها هامش تحركات ربحية في السوق العالمية المنتجة للغاز، وأكثرها قدرة على التكيف مع معطيات الأسواق العالمية، وتحولها السريع من مزود رئيس للأسواق عن طريق عقود طويلة المدى إلى مهيمن ولاعب رئيس في الأسواق الفورية، نتيجة هامش التفاوض الكبير الذي يسمح به انخفاض كلفة الإنتاج. حيث تشير بيانات صادرة عن المجموعة الدولية لمصدري الغاز إلى أن صناعة الغاز القطرية بدأت ترسم نهجاً استراتيجياً جديداً من خلال تعزيز موقعها في السوق الفورية العالمية للغاز. ويرى مراقبون أن التوترات السياسية في المحيط الجغرافي الأوروبي - الروسي، الذي أججه النزاع الروسي – الأوكراني، وما تلاه من تداعيات الحظر الغربي على روسيا، وتهديدات أوكرانيا بوقف صادرات الغاز الروسي إلى أوروبا، قد يؤدي إلى تمدد الغاز القطري إلى أوروبا بشكل أوسع خلال السنوات القليلة المقبلة، حيث تغذي روسيا أوروبا بنحو 40% من احتياجات الغاز الطبيعي.

رسم مصرف «ستاندرد تشارترد» البريطاني نظرة مشرقة للاقتصاد الروسي للسنوات القادمة، وذكر في دراسة أعدها أن روسيا تمتلك كل المقومات لتصبح أكبر اقتصاد في أوروبا بحلول 2030. وتوقع محللو «ستاندرد تشارترد»، أن يتقدم الاقتصاد الروسي بحلول 2030 على اقتصادات عالمية رائدة كاقتصادي ألمانيا واليابان، وذلك من حيث الناتج المحلي الإجمالي، حسب تعادل القوة الشرائية. وحسب الدراسة، فإن الاقتصاد الروسي سيتقدم خلال العقد القادم ليحتل المرتبة الثامنة عالميا في 2030، حيث تتوقع أن يبلغ حجم الناتج المحلي الإجمالي، حسب تعادل القوة الشرائية 7.9 تريليون دولار.

تهدف إلى إحياء تراث قطر البحري في السفر والتنقل الرحلة تنطلق من إسطنبول وتتوجه إلى إيطاليا مروراً باليونان وألبانيا وكرواتيا أعلنت المؤسسة العامة للحي الثقافي كتارا عن فتح باب التسجيل أمام الراغبين بالمشاركة في رحلة فتح الخير 4 التي ستنتطلق في أواخر يونيو القادم والتي ستكون وجهتها أوروبا وشمال أفريقيا، وذلك بهدف إحياء تراث الأجداد في السفر والتنقل عبر العالم عن طريق المحامل الشراعية . وتأتي رحلة فتح الخير 4 ضمن استراتيجية كتارا في إحياء التراث البحري وتأصيله في نفوس الأجيال الجديدة بالإضافة إلى توثيق علاقتهم بماضيهم الأصيل وتاريخهم البحري ، من خلال فعاليات تحاكي نفس ظروف وملامح وتفاصيل الرحلات البحرية التي كانت من صميم حياة الأجداد ومصدر عيشهم في عصر الغوص على اللؤلؤ . ويشار إلى أن رحلة فتح الخير تحمل رسالة ثقافية تنطلق من الدوحة إلى العالم، وتروي للأجيال القادمة ما سطره الآباء والأجداد من ملاحم خالدة في رحلاتهم البحرية التي خاضوها بسفنهم الشراعية ومحاملهم التقليدية وجابوا بها بحار العالم . من جهة أخرى، أوضحت إدارة الشواطئ بكتارا أن الرحلة البحرية التي ستنظمها في آواخر يونيو القادم، ستنطلق من اسطنبول بتركيا للتوجه إلى البحر الأبيض قاصدة إيطاليا ، حيث ستكون الوجهة الأولى اليونان ثم ألبانيا فكرواتيا، لافتة إلى أن رحلة فتح الخير ستتوقف في ميناء جنوة الإيطالية، ومنها ستكمل مسيرها إلى مونت كارلو ونيس وكان ومارسيليا في فرنسا ، ثم تتوجه إلى برشلونة في إسبانيا ، لتقصد طنجة في المغرب ، ثم ميناء الجزائر ، وتنهي رحلتها في تونس عام 2021 . رحلة استثنائية وأشارت إدارة الشواطئ إلى أنها فتحت باب التسجيل أمام جميع الراغبين، وذلك بهدف تنظيم رحلة مميزة واستثنائية لمحمل فتح الخير تفتح آفاق المعرفة والمهارة والخبرة والتواصل مع شعوب وثقافات العالم، مؤكدة أن رحلة فتح الخير 4 ستكون علامة فارقة في الرحلات البحرية التراثية التي نظمتها كتارا. وحددت إدارة الشواطئ شروط التسجيل بأن يكون المشارك في رحلة فتح الخير 4 لائقا صحيا، ويجتاز اختبارات اللياقة الطبية والبدنية والعملية. فتح الخير وكانت كتارا قد أطلقت في الثاني والعشرين من نوفمبر 2013 الرحلة الأولى لفتح الخير من قطر إلى دول الخليج العربي، وعلى متنها 44 بحارا يقودهم النوخذة حسن بن عيسى الكعبي، حيث طاف المحمل بنادر في خمس دول من دول الخليج العربي واستمرت 27 يوما، لتعود إلى قطر وتشارك باحتفالات الشعب القطري باليوم الوطني لدولة قطر . أما رحلة فتح الخير 2 فقد ابحرت من شاطئ كتارا إلى الهند في 5 أكتوبر عام 2015 ، بقيادة النوخذة حسن عيسى الكعبي ، وحطت رحالها في ميناء مومباي في 24 اكتوبر ، لتعود إلى كتارا في 17 نوفمبر 2015. فيما أبحرت رحلة فتح الخير 3 من شاطئ كتارا إلى دولة الكويت وسلطنة عمان يوم 17 نوفمبر 2017 ، وعلى متنه 16 بحارا يقودهم النوخذة القطري الشاب محمد يوسف السادة . وذلك في رحلة تاريخية حاملة معها رسالة المحبة والسلام ومجسدة الوحدة الثقافية والترابط التراثي البحري، ليعود يوم 17 ديسمبر 2017 ، يشار إلى أن بامكان الراغبين بالمشاركة في فتح الخير 4 زيارة الموقع الالكتروني www.katara.net أو ارسال ايميل [email protected] أو الاتصال على الرقم 44081011

نوه وزير الخارجية الايطالي، إينزو موافيرو ميلانيزي بأن “القارة الافريقية تنمو نمواً اقتصاديًا أكبر بكثير من أوروبا”، منتقداً قصر النظر تجاهها وربطها فقط بتدفقات المهاجرين نحو السواحل الجنوبية للقارة العجوز. وكان رئيس الدبلوماسية الايطالية، يجيب على سؤال، في مقابلة مع صحيفة محلية، حول اقتصار النظرة الاوروبية على القارة السمراء كمصدر للمهاجرين، بينما تراها دول أخرى، على رأسها الصين، أيضاً فرصة للتنمية والاستثمار.

بلغت صادرات الغاز الروسي إلى أوروبا مستوى قياسياً في 2018 رغم التوتّر الدبلوماسي بين بروكسل وموسكو ورغبة الاتحاد الأوروبي في تقليص تبعيته لروسيا، بحسب ما أعلنت أمس الجمعة مجموعة غازبروم الروسية العملاقة. وباعت غازبروم التي تحتكر التصدير بالأنابيب، أوروبا وتركيا 201 مليار متر مكعب من الغاز في 2018 أي بزيادة بنحو 3,5 بالمائة عن صادرات 2017، بحسب تصريحات أدلى بها مدير الشركة ألكسي ميلر لوكالات الأنباء الروسية. وتمثل هذه الصادرات القسم الأكبر من المبيعات لاوروبا، ويتمّ قسم آخر مفتوح للمنافسة، في شكل غاز طبيعي مسال. وتشير روسيا إلى الزيادة المستمرة للطلب الأوروبي على الغاز الروسي عند دفاعها عن مشاريع خطوط أنابيب غاز جديدة عبر تركيا والبلطيق رغم تردّد الاتحاد الأوروبي الذي يؤكّد منذ سنوات سعيه لتنويع مصادر تزوّده بالغاز. وتؤمّن غازبروم نحو ثلث الاستهلاك الأوروبي من الغاز. وبعد تراجع إنتاج غازبروم من الغاز في السنوات الأخيرة بسبب المنافسة، عاد الإنتاج ونما بأكثر من 5 بالمائة في 2018. وبلغ انتاج المجموعة من الغاز في هذا العام 497,6 مليار متر مكعب، بحسب ميلر.

قال سعادة السيد أكبر الباكر الرئيس التنفيذي لمجموعة الخطوط الجوية القطرية إن الشركة تعمل على الإثبات للعالم بأكمله أن الخطوط الجوية القطرية تنمو بسرعة كبيرة ولن تتوقف عن تنفيذ خططها متجاوزة في طريق تحقيقها لذلك كل الصعاب، موضحا أن العام المقبل سيشهد العديد من التطورات في خدمات ووجهات الخطوط الجوية القطرية، حيث من المنتظر إطلاق 15 وجهة جديدة سيتم تدشينها بشكل تدريجي قائلا ما زلنا ننتظر موافقة المطارات الخاصة بهذه الوجهات وبمجرد استلامنا للموافقة سيتم تدشين الوجهات على الفور. وكانت الخطوط الجوية القطرية قد دشنت خلال العام الجاري عددا من الوجهات الجديدة التي عززت من مسيرة شبكة عملياتها التشغيلية حيث دشنت وجهة مدينة دا نانغ في فيتنام كما دشنت خط مومباسا في كينيا، وقال الباكر يسرّنا بأن نصبح أول شركة طيران من الشرق الأوسط تسيّر رحلات مباشرة إلى مومباسا، ثاني وجهاتنا في كينيا. وسوف يحظى المسافرون من كينيا بالفرصة للسفر إلى شبكة واسعة من الوجهات تضم أكثر من 160 وجهة حول العالم على متن رحلات تقدم خدمات حائزة على العديد من الجوائز العالمية. كما أطلقت الخطوط الجوية القطرية رحلات مباشرة إلى غوتنبرج في السويد وقال الرئيس التنفيذي لمجموعة الخطوط الجوية القطرية: « يسعدنا إطلاق رحلاتنا المباشرة إلى مدينة غوتنبرغ الجميلة التي تعد إضافة مهمة إلى شبكة وجهاتنا في أوروبا. وسوف تساهم هذه الوجهة الجديدة في إتاحة المزيد من خيارات السفر أمام مسافرينا بغرض السياحة أو العمل إلى السويد، ناهيك عن تمكينها المسافرين من السويد من السفر إلى أكثر من 160 وجهة حول العالم على شبكة وجهاتنا. ونتطلع إلى نقل المزيد من الزوّار إلى غوتنبرغ حيث بإمكانهم اكتشاف الجمال الخلّاب لهذه المدينة بأنفسهم. كما أعلنت الخطوط الجوية القطرية ترقية نوع الطائرة المشغلة إلى عددٍ من وجهاتها الأوروبية وزيادة عدد الرحلات إلى وجهات أخرى لتتيح بذلك المزيد من خيارات السفر خلال فصل الشتاء. واعتباراً من شهر ديسمبر الجاري، أصبح بإمكان المسافرين بغرض السياحة أو العمل السفر إلى مدن هلسنكي في فنلندا وستوكهولم في السويد ومانشستر في المملكة المتحدة على متن طائرات ذات سعة أكبر، حيث أعلنت الخطوط القطرية عن ترقية نوع الطائرة المشغلة على الرحلات إلى مدن مانشستر وستوكهولم من إيرباص A350 إلى طائرة أكبر من طراز بوينغ 777، كما قامت أيضاً بترقية الطائرة المشغلة على الرحلات إلى هلسنكي من إيرباص A320 إلى طائرة أوسع من طراز إيرباص A330. بالإضافة إلى ذلك، أعلنت الخطوط القطرية عن زيادة عدد رحلاتها إلى مطار لندن غاتويك، ثاني وجهات الناقلة في لندن، من 14 رحلة أسبوعياً إلى 16 رحلة أسبوعياً. وكانت القطرية قد أعادت إطلاق رحلاتها إلى مطار لندن غاتويك في شهر مايو الماضي على متن طائرة من طراز بوينغ 787 دريملاينر لتصبح سادس محطات الناقلة في المملكة المتحدة. وقال الباكر ندعو جميع المسافرين إلى الاستمتاع بسعة إضافية وخيارات سفر أكثر من خلال ترقية نوع الطائرة المشغلة إلى بعض الوجهات الأوروبية وزيادة عدد الرحلات إلى وجهات أخرى. ونلتزم في القطرية بمنح مسافرينا المزيد من خيارات السفر ومرونة أكثر للتخطيط لرحلات العمل أو السياحة من وإلى مختلف الوجهات في أوروبا. كما أعلنت الخطوط الجوية القطرية عن موعد إطلاق رحلاتها المباشرة إلى مدينة «فاليتا» في مالطا، وذلك ابتداء من 4 يونيو المقبل لتصبح فاليتا أولى وجهات الخطوط الجوية القطرية في مالطا، وأحدث المدن التي تنضم لشبكة وجهات الناقلة في أوروبا.ومن المرتقب أن تسيّر الخطوط القطرية رحلة يوميا في الصيف وأربع رحلات أسبوعياً في الشتاء إلى فاليتا على طائرة من طراز إيرباص A320 وتتمتع مدينة فاليتا بتاريخ غني من الحضارة والثقافة، وتوفّر لزوارها العديد من الأماكن التي يمكنهم اكتشافها.وقال الرئيس التنفيذي لمجموعة الخطوط الجوية القطرية، يسعدنا الإعلان عن موعد تدشين رحلاتنا المباشرة إلى مالطا التي تعد إحدى الدول الأوروبية الشهيرة بمعالمها الأثرية وعمارتها القديمة. وتعد إضافة مالطا إلى شبكة وجهاتنا المتنامية في أوروبا دليلاً على التزامنا بتعزيز حضورنا في أوروبا وإتاحة المزيد من خيارات السفر للمسافرين بغرض السياحة أو العمل إلى هذه القارة، خصوصاً بعد قيامنا في العام الماضي بإطلاق رحلاتنا إلى مدن براغ وكييف وسكوبيه. قال الباكر من المتوقع ان تتسلم الخطوط الجوية القطرية 36 طائرة خلال السنة المقبلة، بصورة تدريجية على مدار الاثنى عشر شهرا القادمة. وقال الرئيس التنفيذي لمجموعة الخطوط الجوية القطرية لقد استلمت الشركة في شهر فبراير الماضي، أول طائرة من طراز إيرباص A350-1000 التي كانت أحد أهم الأحداث خلال السنة الماضية، وذلك ضمن طلب شراء لـ37 طائرة من إيرباص. وحصدت الخطوط الجوية القطرية سلسلة من الجوائز العالمية ومن ابرزها جائزة أفضل درجة رجال أعمال في العالم ضمن جوائز سكاي تراكس العالمية 2018. كما حصدت الخطوط الجوية القطرية جائزة أفضل مقعد على درجة رجال الأعمال في العالم، وجائزة أفضل شركة طيران في الشرق الأوسط، وجائزة أفضل صالة انتظار لمسافري الدرجة الأولى في العالم... واستمرت الخطوط الجوية القطرية بحصد المزيد من الجوائز هذا العام حيث فازت بجائزة أفضل درجة رجال أعمال عن مقعد كيو سويت، ونالت جائزة أفضل خدمة تقديم الطعام عن خدمة وجبات حسب الطلب وذلك خلال إعلان توزيع جوائز الامتياز في قطاع الطيران 2019 التابعة للموقع الإلكتروني إيرلاين ريتينغز. وتعد جوائز الامتياز التابعة للموقع إحدى أكثر الجوائز المرموقة في قطاع الطيران في أستراليا.

اجتمع سعادة السيد يوسف بن محمد العثمان فخرو وزير التنمية الإدارية والعمل والشؤون الاجتماعية اليوم، مع سعادة السيدة ميشيل اليو ماري، رئيسة وفد العلاقات مع شبه الجزيرة العربية في البرلمان الأوروبي، والوفد المرافق الذي يزور البلاد حالياً. جرى خلال الاجتماع بحث مجالات التعاون المشترك بين الجانبين، والسبل الكفيلة بدعمها وتطويرها.

أعلن بنك باركليز اليوم عن تعيين جان داميان ماري رئيساً للاستثمارات في منطقة أوروبا والشرق الأوسط وأفريقيا في بنك باركليز الخاص والخدمات المصرفية الخارجية. ويتمتع ماري بخبرة تتجاوز العشرين عاماً في أسواق رأس المال، وتطوير أعمال إدارة الأصول والثروات، وتأسيس محافظ لأصحاب الأصول الكبيرة. وسيوظف كامل خبرته في مجال الاستثمار والخدمات المصرفية الخاصة لدعم استراتيجية النمو الكبيرة التي ينتهجها البنك الخاص والخدمات المصرفية الخارجية في جميع أنحاء المنطقة. ومن مقره في جنيف، سيتولى ماري مسؤولية تطوير وترسيخ مكانة باركليز كشركة رائدة في مجال الاستشارات وإدارة الصناديق الخاصة، وتوفير أفكار المبيعات والتجارة والتعاملات في منطقة أوروبا والشرق الأوسط وأفريقيا. وفي معرض تعليقه على الموضوع، قال جان كريستوف جيرارد، رئيس الاستثمارات في بنك باركليز الخاص والخدمات المصرفية الخارجية: يندرج تعيين جان داميان ماري ضمن إطار خططنا الرامية إلى تعزيز قدراتنا، حيث سيكون له دور محوري في إيجاد حلول استثمارية تناسب احتياجات عملائنا. ويواصل بنك باركليز تطوير قدراته الاستثمارية في البنك الخاص والخدمات المصرفية الخارجية من خلال برنامج تركز على تعيين أصحاب المواهب الذين يتمتعون بمهارات وخبرات عالية. وفي هذا الإطار، عينّ البنك مؤخراً كين سي في منصب رئيس الصناديق وصناديق الاستثمار المتداولة، وشينال كاكاد كرئيس الأسواق الخاصة في مجموعة الحلول الاستراتيجية.

أكدت الصين، اليوم، أنها لا تشكل أي تهديد أو خطر على الدول الأوروبية، ردا على اقتراح الرئيس الفرنسي إيمانويل ماكرون تشكيل جيش أوروبي لحماية التكتل من الصين وروسيا وحتى الولايات المتحدة. وقالت السيدة هوا شونينغ الناطقة باسم وزارة الخارجية الصينية، لدى سؤالها عن الاقتراح في مؤتمر صحفي في بكين، لم نشكل يوما أي خطر على أوروبا. وأضافت أن لأوروبا الحق في تقرير سياساتها الخارجية والدفاعية الخاصة بها، مشيرة إلى أن القادة الأوروبيين أعربوا عن رغبتهم في التعاون بشكل أكبر مع الصين. كما أشارت شونينغ إلى إسهامات العمال الصينيين إبان الحرب العالمية الأولى، والتي ساعدت بشكل أساسي على تشكيل أوروبا. وأثار ماكرون جدلا الأسبوع الماضي باقتراحه، الذي يعد مسألة حساسة بالنسبة للأوروبيين الذين يسعون لتولي الأمور المتعلقة بالدفاع عن أنفسهم وفي ضوء دعوات الرئيس الأمريكي دونالد ترامب للقارة الأوروبية لزيادة مساهمتها المالية في حلف شمال الأطلسي، في حين اعتبر ترامب أن اقتراح نظيره الفرنسي مهين جدا. بدورها، أيدت المستشارة الألمانية أنغيلا ميركل اقتراح ماكرون، مؤكدة حاجة أوروبا لتعزيز قدراتها الدفاعية.. مشيرة إلى إمكان تحول الجيش الأوروبي قوة مكملة لحلف شمال الأطلسي.