يعد ضعف البنية التحتية لمحطات شحن السيارات الكهربائية أحد أهم التحديات التي تواجه انتشار هذه التقنية الجديدة على نطاق واسع. لذا يدرس فريق بحثي من المعهد العالي للتقنية والاقتصاد والثقافة بمدينة لايبزج الألمانية إمكانية استغلال أعمدة الإنارة الموجودة في الشوارع لشحن السيارات الكهربائية؛ حيث يهدف الفريق البحثي إلى تطوير وحدة شحن مناسبة لجميع أنواع أعمدة الإنارة، تشتمل على حاسوب في حجم بطاقات الائتمان. وأوضح الفريق القائم على هذا المشروع أن هذا النظام المبتكر يتيح لقائدي السيارات الكهربائية إمكانية شحن سياراتهم الكهربائية من أعمدة الإنارة الموجودة بالشوارع عن طريق تطبيق يعمل على الهواتف الذكية أو بطاقات شحن. ويخطط الفريق البحثي لتجهيز أحد الشوارع في لايبزج بهذا النظام المبتكر على سبيل التجربة خلال العام القادم. ومن المقرر أن يظل هذا المشروع الرائد قيد البحث حتى عام 2015.

تخطط شركة سمارت لتجهيز سيارتها الصغيرة ثنائية المقاعد ForTwo بمقعد ثالث للأطفال لأول مرة؛ حيث ترغب الشركة الألمانية في الاستفادة من زيادة عرض السيارة بمقدار 10 سنتيمترات والذي أصبح حالياً 1.66 متر، بينما لن يتم المساس بطول السيارة البالغ 2.69 متر. ومن المزمع تركيب مقعد الأطفال في الاتجاه الطولي لأسباب تتعلق بالسلامة والأمان، إلا أن الشركة التابعة لمجموعة دايملر الألمانية لم توضح كيفية تركيبه على وجه الدقة. وتأتي هذه الخطط في إطار رغبة سمارت في مخاطبة مجموعة جديدة من العملاء، لاسيما الأسر الصغيرة التي ترغب في اقتناء سيارة صغيرة تناسب المدن. جدير بالذكر أنه من المقرر أن تطرح سمارت الجيل الجديد من الموديل ثنائي المقاعد ForTwo والموديل الجديد رباعي المقاعد ForFour المنافس لفولكس فاغن Polo في الأسواق خلال فصل الخريف القادم.

كشفت شركة نيسان النقاب عن سيارتها "EOD ك" والتي تعد أسرع سيارة سباق كهربائية في العالم والتي قد تصل إلي سرعات أكثر من 300 كيلو متر في الساعة لما تمتلكه من تكنولوجيا كهربائية وذلك لتستعد في المشاركة بسباق "لو مان 24 ساعة الدولي". وتسعي نيسان الشركة الرائدة عالميا في صناعة السيارات الكهربائية بمحركها الكهربائي الجديد أن يكون جزءا من العودة إلي المنافسة المستقبلية المنشودة في سباق LMP1 والفوز في سباق التحمل "لو مان" الأكثر شهرة في العالم. وتتميز "EOD ك" بمحرك كهربائي صغير خفيف الوزن وبطاريات كتلك الموجودة في سيارة Nissan LEAF ويستطيع السائق الاختيار بينهما وتستطيع السيارة الكهربائية أن تكمل سباقا كاملا بجولة تبلغ مداها 8.5 ميل ويكون اعتمادها بالكامل على الطاقة الكهربائية فقط.

صب مستخدمو موقع EBAY غضبهم على أحد تصميمات لسيارة غريبة قام المهندس المعماري مايك فيتر الأمريكي الجنسية بعرضها على الموقع الشهير. وبمجرد رؤية صورها من قبل مرتادي الموقع من الشراة إلا وقاموا بنشر صورها على مواقع التواصل الاجتماعي ولقبوها بـ"أبشع السيارات في العالم". وقال العديد من رواد الموقع إن "تصميم السيارة في غاية القبح ولا نعرف من قد يريد دفع أي مقابل مادي للحصول على سيارة بتلك البشاعة". يذكر أن مصممها قد قام بعرضها للبيع مقابل 100.000 دولار، وقال "مايك" إنها سيارة مستقبلية ورياضية غريبة مع أبواب لامبورجيني وذات نمط "فيراري". وعلى الرغم من اختلاف رأي المصمم ومحبي السيارات على شكل السيارة ما إذا كانت قبيحة أم لا، إلا أنها تظل وبإجماع الآراء غريبة الشكل وذات تصميم يشبه لحد كبير "الحذاء". يذكر أن مايك فيتر قام بصنع 60 سيارة خلال الأعوام الـ20 الماضية علمًا بأن الكثير منها موجود في المتاحف والمجموعات الخاصة أو تم استخدامها للإعلانات المختلفة.

كشفت فورد اليوم الخميس، عن سيارة اختباريه تستغل الطاقة الشمسية, مبنية على أساس C-MAX العائلية الهجينة, وتم تسميتها بـ Solar Energi. هذه السيارة تلمّح لمستقبل أكبر وأكثر نظافة للسيارات الكهربائية، فهي نتيجة البحث عن طريقة لشحن السيارة الكهربائية دون الحاجة إلى توصيلها لمنفذ كهربائي. ويمكنك أيضا شحنها عبر الطريقة الاعتيادية لإرضاء رغبة المشتري إذا أراد شحنها بهذه الطريقة. السيارة الإخبارية مبنية على أساس C-MAX Energi الهجينة, والتي يتم شحنها بالطريقة الاعتيادية عبر توصيلها بمنفذ كهربائي منزلي. ومن المقرر أن يتم تدشين السيارة رسمياً في معرض CES لتقنيات المستهلك الأسبوع القادم في لاس فيجاس.

اقتربت مجموعة "هيونداي موتور" من تحقيق هدف بيع ثمانية مليون سيارة سنويا، غير أن الشركة توقعت أن يكون نمو مبيعاتها عام 2014 معتدلا بعض الشيء مقارنة بالعام المنصرم. وأكد رئيس الشركة، شانج مونج كو، في سول اليوم الخميس، أن شركته تهدف إلى بيع 7.86 مليون سيارة في أنحاء العالم خلال العام الجديد، بعد أن ذكر أنها حققت رقما قياسيا في مبيعاتها عام 2013، حيث باعت 7.56 ملايين سيارة، مقابل 7.12 ملايين عام 2012. وتحتل شركة "هيونداي موتور" وشقيقتها الصغرى "كيا موتورز" المرتبة الخامسة بين شركات السيارات على مستوى العالم.

تخطط شركة "فولكسفاجن" لإنتاج سيارة جديدة تنتمي لفئة السيارات الرياضية متعددة الأغراض "SUV"، حسبما ذكرت مجلة "أوتو بيلد" الألمانية. وأوضحت المجلة، أن السيارة الجديدة ستعتمد من حيث النواحي التقنية على منصة الموديل Polo، بينما ستستمد خطوطها التصميمية من السيارة Tiguan، مشيرة إلى أنها ستتوسط الموديلين "Tiguan" المستمد من السيارة الشهيرة Golf، والموديل "Taigun" الذي يعتمد على منصة السيارة الصغيرة "Up". وبحسب مجلة السيارات الألمانية، فإنه من المزمع أن تزيح "فولكسفاجن" الستار عن نموذج اختباري للموديل الجديد ضمن فعاليات معرض جنيف الدولي للسيارات، والمقام في شهر مارس القادم.

ميونيخ - وكالات أوصى نادي السيارات الألماني "ADAC" بإزالة صندوق السقف من السيارة بعد قضاء فترات الإجازات، وعدم الاستعانة به في السيارة إلا عند الحاجة الفعلية له، لأنه يتسبب في زيادة استهلاك السيارة للوقود. وأوضح النادي، الذي يتخذ من مدينة ميونيخ مقراً له، أن تركيب صندوق السقف يكفي لرفع معدل استهلاك الوقود بنسبة 11% مع السير على سرعة 80 كلم/ساعة، بينما يرتفع معدل الاستهلاك بنسبة لترين لكل 100 كيلومتر عند السير على سرعة 130 كلم/ساعة. وأشار النادي، إلى أن ترك بعض الكماليات مثل تدفئة المقاعد والمقود والزجاج الأمامي والخلفي في وضع التشغيل، من شأنها أيضاً رفع نسبة استهلاك الوقود بنسبة لتر لكل 100 كيلو متر.

تعتزم شركة "فيراري" الإيطالية، الكشف عن الجيل الجديد من سيارتها "California" خلال مشاركتها في فعاليات معرض جنيف الدولي للسيارات، خلال شهر مارس القادم. وأوضحت الشركة أن الموديل الأساسي من السيارة السوبر رياضية سيحتفظ بالسقف الصلب القابل للطي، وسيعتمد على محرك تربو مزدوج ثماني الأسطوانات ليحل محل محرك السحب الطبيعي. وأضافت الشركة، أن المحرك الجديد يتمتع بسعة حجمية تبلغ 3.8 لتر ومستمد من سيارة مازيراتي "Quattroporte"، التي تنطلق بقوة 530 حصان بفضل دوران المحرك ثماني الأسطوانات بعزم دوران أقصى يبلغ 710 نيوتن متر، ولكن من المتوقع في سيارة فيراري الجديدة أن تزيد قوة المحرك عدة أحصنة. وأشارت الشركة إلى أن سيارة ""California الجديدة ستعتمد على نظام الدفع الخلفي فقط، ويتولى مهمة نقل قوة المحرك إلى العجلات ناقل حركة مزدوج القابض سباعي السرعات. وعلى صعيد المظهر الخارجي، تأتي سيارة فيراري الجديد ببعض التعديلات الطفيفة التي تقتصر على الكشافات الأمامية، وأعلنت الشركة أنه من المقرر إطلاق السيارة "California" المكشوفة الجديدة في الأسواق خلال شهر يوليو القادم، إلا أنها لم تفصح عن أية بيانات بشأن أسعارها المحتملة.

أكدت تقارير جديدة، نشرت في العديد من الصحف والمجلات المتخصصة، أن شركة "فيات" للسيارات تفكر جدياً في إنتاج نسخة خماسية الأبواب من فيات 500 تكون بديلة رسمية لطراز "فيات بونتو" الذي يُعاني في بعض الأسواق. وأخبر رئيس مكتب تصميم شركة فيات لورينزو راميتشيتي مجلة "أوتو إكسبريس" البريطانية الشهيرة بأن الشائعات التي تقول بأن فيات 500 سيكون لها شقيقة خماسية الأبواب لم تؤكد بعد، ولكن الأمر المؤكد هو أننا سنطلق طراز 500X الكروس أوفر في العام المقبل، وأننا ننوي جدياً توسعة عائلة 500، هذه هي مسئوليتي الشخصية. يأتي هذا بعد نشر تقرير أن الشركة بالفعل وضعت في خططها أبقاء ألقاب "فيات 500"، و"فيات باندا" فقط ضمن خطط تطوير الطرازات المقبلة للشركة، وهو ما يؤكد أن "بونتو" وحتى "فيات برافو" قد يواجهوا خطر إنهاء تسويقهم بهذا الاسم على الأقل ضمن الأسواق الرئيسية للعلامة الإيطالية.

تعمل شركة "بريليانس" الصينية على عمليتها الأولى لتغير منتصف العُمر لطراز الكروس أوفر الناجح بريليانس V5، حيث تستعد الشركة الصينية لكشف الستار عن نسختها المُحسنة من V5 ضمن مشاركتها بدورة معرض بكين الدولي للسيارات المقبلة والتي ستقام خلال شهر أبريل القادم. النسخة المحسنة الجديدة ستحصل على مصد أمامي جديد، مع مصابيح أمامية محدثة، وشبكة تهوية جديدة، فضلاً عن مصد خلفي جديد، ومصابيح خلفية معاد تصميم هيئتها الداخلية. وتتوفر بريليانس V5 في السوق الصيني بمحركين أولهما محرك بسعة 1.5 لتر تيربو، ينتج قوة حصانيه تقدر بـ136 حصاناً، مع عزم دوران يصل إلى 200 نيوتن/ المتر، أما المحرك الآخر هو محرك ميتسوبيشي سعة 1.6 لتر ينتج قوة حصانيه تقدر بـ 119 حصاناً، وعزم يقدر بـ 51 نيوتن/ المتر. كما يمكن اختيار أحد ناقلين للحركة أيضاً، حيث يتوفر ناقل حركة يدوى من خمسة سرعات، وآخر أوتوماتيكي من خمسة سرعات أيضاً.

تقدم CTS سيدان 2014 الجديدة كلياً روحاً جديدة لاندماج السائق وتطويراً استثنائياً إلى فئة السيارات الفاخرة متوسطة الحجم، وذلك ضمن بنية هيكل صلب خفيف الوزن يعزز الأداء القادر على التحدي ضمن فئتها ومزايا الهدوء الفائقة. وتعد بنية الدفع الخلفي المشهورة من كاديلاك أساساً لتجربة قيادة CTS سيدان الجديدة. وتأتي CTS سيدان الجديدة كلياً ببنية أخف وزناً وأكثر قوة من الطراز السابق، ما يسمح بالحصول على قيادة أكثر دقة وتحكم أكثر انضباطاً، إضافة إلى تجربة قيادة أكثر هدوءاً. وفي هذا السياق يقول جون بلونكا، مدير هندسة برنامج CTS: "تساعد البنية سيارة CTS على تطوير إرث أدائها مع شعور هائل بالتوازن والتحكم الذي يتعزز بالثبات الواثق والتطوّر. إن بنيتها خفيفة الوزن هي العامل الاستراتيجي لجميع عناصر الأداء في CTS، في الوقت الذي تساهم قوتها في الحصول على تحسينات أكبر من خلال تجربة قيادة أكثر انسيابية وهدوء".

تقدم جي إم سي -علامة السيارات الرائدة ذات التواصل القوي بالرياضات الشبابية- خدماتها كالناقل الرسمي لدوري الإمارات لكرة القدم الأمريكية، الذي يعتبر مبادرة مجتمعية تستهدف لاعبي كرة القدم الأمريكية من جميع المستويات في دولة الإمارات العربية المتحدة. ومن خلال هذه الشراكة -التي تستمر حتى شهر يوليو 2014- سيتمكن الدوري من التعرف على خمسة سيارات من طراز البيك- أب كبيرة الحجم جي إم سي سييرا 2014 الجديدة كلياً، وهكذا، ستتوفر الفرصة للتعرف على تجربة القيادة الاستثنائية التي تقدمها السيارة، وتصبح العنصر الجالب للحظ في الإمارات. وبكل الأحوال، تعتبر جي إم سي سييرا 2014 الجديدة كلياً، سيارة البيك- أب الأكثر قوة وتطور في تاريخ العلامة الذي يمتد إلى 111 عاماً. ويقدم الطراز الرائد والمطوّر- الذي تم تصميمه اعتماداً على فلسفة "يفرض هيبته"- المعايير القياسية الأفضل ضمن فئتها توفر التجهيزات اللوجستية المطلقة للدوري والفرق المشاركة. وتتضمن السيارة أيضاً واحد من ثلاثة محركات Ecotec3 جديدة كلياً، ومقصورة مطوّرة بالكامل مع توفر الجيل القادم من نظام IntelliLink للتواصل وغيرها من المزايا المصممة لتلبي احتياجات مالكي سيارات البيك- أب الأكثر تطلباً. وقال نديم غريّب، مدير علامة جي إم سي في الشرق الأوسط: "يقدم دوري الإمارات لكرة القدم الأمريكية وسيلة انخراطاً شاملاً في مجال كرة القدم الأمريكية في الإمارات للاعبين- المبتدئين والمحترفين- ضمن بيئة آمنة. وبالتماشي مع ذلك، تضع جي إم سي سييرا 2014 الجديدة كلياً علامة هامة في مجال السلامة والتحسينات في سيارات البيك- أب. وتعتمد شراكتنا على رؤية مشتركة تضع السلامة في مقدمة جميع ما نقوم به- الأمر الذي يجعل من هذا التعاون ملائماً بشكل مثالي. ونحن على ثقة تامة بأن اللاعبين سيستمتعون بتصميم سييرا 2014 القوي والرياضي والجريء والأنيق". ومن جانبه قال المدير العام لدوري الإمارات لكرة القدم الأميركية داستن تشيرنياوسكي: "نحن بغاية الفخر للعمل مع جي إم سي ولا يمكننا طلب أكثر من ذلك.

تخطط شركة لكزس لطرح سيارة تعمل بخلايا الوقود التي تمثل مستقبل صناعة السيارات، لخلوها من الانبعاثات الضارة بالبيئة.وأوضح هيديكي واتانابى، كبير مهندسي الشركة لخطي انتاج الطرازين GS و LS، أن لكزس تتعاون حالياً مع الشركة الأم تويوتا، التي تتمتع بخبرات طويلة في هذا المجال، لإنتاج سيارة كهربائية تعتمد على الهيدروجين في توليد تيار لإدارة المحرك.وأضاف واتانابى أن الشركة تتعاون أيضاً في هذا الصدد مع العملاق البافاري بي إم دبليو. ولم يفصح المهندس الياباني عن أية معلومات تتعلق بالطرازات التي سيتم تزويدها بهذه التقنية أو بموعد دخول هذه التقنية مرحلة الإنتاج القياسي. جدير بالذكر أن الشركة الأم تويوتا تخطط لطرح الموديل FCV Concept المزود بخلايا الوقود في الأسواق بحلول عام 2015.

أعلنت شركة بي إم دبليو عن إطلاق إصدار خاص Design Edition بأعداد محدودة من سيارتها الكوبيه X6 M التي تنتمي إلى فئة الموديلات الرياضية متعددة الأغراض (SUV).وأوضحت الشركة الألمانية أن سيارتها الكوبيه X6 M أصبحت تزخر بالعديد من ملامح الفخامة والرفاهية بفضل التجهيزات الجلدية الفاخرة في مقصورة السيارة وعجلات مصنوعة من معدن خفيف مقاس 21 بوصة، وسبويلر خلفي من الكربون، علاوة على أنه يزأر بداخلها محرك ثماني الأسطوانات بقوة 408 كيلووات/555 حصان.وأكدت شركة بي إم دبليو أن إنتاج الموديل الخاص Design Edition من السيارة X6 M سيقتصر على 100 نسخة فقط، ويتوافر بتكلفة تبلع نحو 172 ألف و749 دولاراً أمريكياً.

أعلنت 28 مدينة وتجمعاً مدنياً في الصين، عن اعتزامها تعزيز استخدام السيارات العاملة بالطاقة المتجددة، فيما سيتم تقديم الإعانات الحكومية للمستخدمين والمصنعين خلال الأعوام "2013 ــ 2015".وتضمنت القائمة العديد من المدن من أبرزها: "بكين وتيانجين وتاييوان وداليان وشنجهاي وخفى وتشنجتشو وووهان وقوانجتشو وشنتشن وهايكو".وذكر بيان مشترك صدر عن: "وزارات المالية، والعلوم والتكنولوجيا، والصناعة وتكنولوجيا المعلومات، ولجنة الدولة للتنمية والإصلاح التابعة لمجلس الوزراء الصيني"، إن قرار المدن والتجمعات المدنية الـ 28 جاء بعد مجموعة من الأبحاث حول كيفية تعزيز استخدام الطاقة المتجددة.وأوضح البيان، أن الصناعات التحويلية للسيارات الكهربائية والسيارات الهجينة ستكون مشمولة بالإعانات، حيث ستكون المنظمات الحكومية والمؤسسات العامة ووسائل النقل العامة هدفاً لهذه السياسة.وأشار، إلى أن المعايير القياسية للدعم المالي ستحدد على أساس الاختلاف في الأسعار بين سيارات الطاقة المتجددة ونظيراتها التقليدية، لكنها سوف تزداد كل سنة وفقاً لجدول الإنتاج والتقدم التكنولوجي.

أماطت شركة "مرسيدس" اللثام عن وحش الأراضي الوعرة GLA 45 AMG ضمن فعاليات معرض لوس أنجلوس الدولي للسيارات والممتد حتى 1 ديسمبر المقبل. وصرحت مرسيدس أن السيارة GLA 45 AMG الجديدة، التي تنتمي إلى فئة السيارات الرياضية متعددة الأغراض (SUV) المدمجة، يزأر بداخلها محرك بنزين تربو بسعة حجمية 2.0 لتر، وبقوة 265 كيلووات/360 حصان، وبعزم دوران أقصى يبلغ 450 نيوتن متر. وبفضل هذه القوة الجبارة، ينطلق وحش مرسيدس من الثبات إلى سرعة 100 كيلومتر/ساعة في أقل من 5 ثوان، ويصل إلى سرعة قصوى تبلغ 250 كيلومتر/ ساعة. وبهذه البيانات التقنية ترفع مرسيدس من حرارة المنافسة مع موديلات مثل بي إم دبليو X1 وأودي Q3. ولم تفصح الشركة عن معدلات الاستهلاك الخاصة بالسيارة، إلا أنه من المتوقع أن تقل عن 8 لتر لكل 100 كيلومتر.

قدمت شركة لكزس ضمن فعاليات معرض طوكيو الدولي للسيارات (حتى1 ديسمبر) أنظمة مبتكرة للقيادة الآلية، لتنافس بها سيارة مرسيدس من الفئة S وسيارة بي إم دبليو X5. وأوضحت الشركة اليابانية أن نظام القيادة الآلية على الطرق السريعة (AHDA) يعتمد على كاميرا لمتابعة المسار ورادار لمسافة الأمان لتتبع المركبة التي تسير في الأمام، مشيرةً إلى أن هذا النظام يعمل فقط أثناء القيادة على الطرق السريعة وحتى سرعة 120 كم/ساعة. وأضافت الشركة التابعة لـ"تويوتا" أن نظام القيادة الآلية المبتكر يتضمن وظيفة جديدة تتمثل في دمج بيانات نظام الملاحة، ليتمكن النظام الإلكتروني من كبح السيارة في المنعطفات الضيقة أو تقاطعات الطرق السريعة، حتى مع عدم وجود سيارات أخرى تسير في الأمام. وكأول صانع سيارات في العالم، تخطط لكزس لربط نظام القيادة الآلية على الطرق السريعة بتقنية الاتصالات Car-to-Car. وأوضحت الشركة اليابانية أن النظام المبتكر الذي يحمل اسم "نظام التحكم في السرعة المتوائم" يتيح للسيارة الاتصال بالسيارة الأمامية بشكل أتوماتيكي لتتواءم مع سرعتها.

تعتزم شركة "هوندا" إزاحة الستار عن سيارة كهربائية صغيرة، ضمن مشاركتها في فعاليات معرض طوكيو الدولي للسيارات، في الفترة من 23 نوفمبر إلى 1 ديسمبر.وأوضحت الشركة اليابانية، أن السيارة "MC-ß" تأتي بطول 2.50 متر، وعرض 1.30متر، وينبض بداخلها محرك كهربائي بقوة 6 كيلووات/10 حصان، وتنطلق بسرعة قصوى تبلغ 70 كيلومتر/ساعة.ويتولى مهمة تزويد المحرك بالطاقة اللازمة بطارية مصنوعة من أيونات الليثيوم، لتتمكن السيارة من قطع مسافة 80 كيلومتراً بشحنة واحدة لهذه البطارية، بعدها سيلزم توصيل السيارة بمقبس كهربائي لشحن البطارية في مدة تقدر بثلاث ساعات.وأشارت هوندا، إلى أن السيارة ""MC-ß تشتمل على مقعدين خلف بعضهما، وذات دائرة التفاف أقل من 7 أمتار، لتتنافس بذلك مع سيارة "Twizy" من شركة رينو الفرنسية، ولتتناسب بشكل كبير مع المدن الكبرى المزدحمة في المستقبل.وعلى العكس من السيارات الاختبارية الصغيرة بمعرض طوكيو الدولي للسيارات، فإن السيارة "MC-ß" لن تظل قطعة متفردة للعرض فقط، بل سيتم إدراجها ضمن أسطول سيارات الاختبارات في اليابان هذا العام.

تعتزم شركة "مرسيدس" الألمانية، كشف النقاب عن النسخة الأخيرة من طرازها الأسطوري "SLS AMG" ذي الأبواب المجنحة، ضمن فعاليات معرضي "طوكيو، ولوس أنجلوس" أواخر نوفمبر الجاري. وأوضحت الشركة، أن إنتاج الإصدار الخاص الذي يحمل الاسم "Final Edition" سيقتصر على 350 نسخة فقط من السيارة السوبر رياضية، التي تم كشف النقاب عنها في عام 2009. وأضافت الشركة، أن الإصدار الخاص يعتمد على الأيقونة "SLS AMG GT" التي يزأر بداخلها محرك بقوة 435 كيلووات/591 حصان، وسيتم طرحه بموديلين كوبيه ورودستر بعد انتهاء فعاليات المعرض بفترة قصيرة. ولن تفصح الشركة عن أسعار الإصدار الأخير، إلا مع انطلاق فعاليات المعرضين. وعلى الرغم من إيقاف إنتاج السيارة "SLS AMG"، إلا أن شركة "إيه إم جي" المتخصصة في تعديل موديلات مرسيدس، تعتزم طرح وريث عرش للسيارة الرياضية الأسطورية من تطويرها في خريف 2014.