عزز البطل العالمي الأسطورة ناصر بن صالح العطية صدارته لرالي داكار (45) الجولة الأولى من بطولة العالم للراليات الصحراوية (دبليو2 آرسي) في نسختها الثانية. ونجح السائق الفرنسي سيباستيان لوب في الفوز بالمرحلة الثالثة عشرة من الرالي، وهذا هو الفوز السادس على التوالي وقد قطع مسافة المرحلة البالغ طولها (154 ) كلم الشيبة - الهفوف مسجلاً زمناً وقدره (ساعتان و26 دقيقة و17 ثانية)، وجاء في المركز الثاني البطل ناصر بن صالح العطية مسجلا زمناً وقدره (ساعتان و31 دقيقة 45 ثانية)، وحل في المركز الثالث السائق ماتياس اكستروم مسجلا زمناً وقدره (ساعتان و32 دقيقة و48 ثانية).وحافظ البطل العالمي ناصر بن صالح العطية على صدارته لرالي داكار النسخة (45) مسجلا زمناً وقدره ( 43 ساعة و48 دقيقة و10 ثوان)، من جانبه أكد البطل العالمي الأسطورة ناصر بن صالح العطية أنه بات قريباً جداً من الفوز باللقب للمرة الخامسة قائلا: الحمدلله والشكر لله على مواصلة تصدرنا للرالي ولكن باقي مرحلة واحدة صعبة جداً، وسنحاول بذل قصارى جهدنا من أجل المحافظة على الصدارة.

واصل بطلنا العالمي ناصر بن صالح العطية صدارته للترتيب العام للرالي بعد نهاية المرحلة (12) من رالي داكار في نسخته (45) الجولة الأولى من بطولة العالم للراليات الصحراوية (دبليو2 آرسي) في نسختها الثانية، واقترب من حسم اللقب الخامس له في الرالي. نجح السائق الفرنسي سيباستيان لوب في الفوز الخامس على التوالي وفاز بالمرحلة (12) والبالغ طول مسافتها (185) كلم مسجلا زمناً وقدره (1 ساعة و56 دقيقة و21 ثانية) وحل في المركز الثاني السائق السويدي ماتياس اكستروم مسجلا زمناً وقدره (ساعة و59 دقيقة و40 ثانية) بينما كان المركز الثالث من نصيب البطل العالمي ناصر العطية مسجلا زمناً وقدره (1 ساعة و59 دقيقة و52 ثانية).وما زال البطل العالمي ناصر بن صالح العطية يقبض على الصدارة ويقترب من حسم اللقب الخامس مع ملاحه ماثيو بوميل بصحبة فريق تويوتا غازوا ريسينغ جنوب أفريقيا على متن سيارته تويوتا هايلوكس مسجلا زمنا وقدره (41 ساعة و16 دقيقة و25 ثانية)، وجاء في المركز الثاني السائق الفرنسي سيباستيان لوب وملاحه فابيان لوركين من فريق البحرين رايد مسجلا زمناً وقدره (42 ساعة و43 دقيقة و35 ثانية)، بينما حل في المركز الثالث السائق البرازيلي لوكاس موراييس وملاحه الألماني توم غوتشيك من فريق أوفر درايف مسجلا زمناً وقدره (42 ساعة و54 دقيقة و36 ثانية). ومن جانبه أعرب البطل ناصر العطية عن سعادته الغامرة بتصدره الرالي في نسخته (45) قائلاً: الحمد لله والشكر له على توفيقه وتصدري مراحل الرالي وإنهائي مرحلتي الماراثون والوصول بسلام، وأضع نصب عيني وهدفي هو التتويج باللقب للمرة الخامسة.

عزز البطل العالمي ناصر بن صالح العطية صدارته لرالي داكار في نسخته (45) وذلك بعد ختام المرحلة الثامنة، ويوم الراحة الذي منحته اللجنة المنظة للرالي لكل المتسابقين اليوم الأثنين، وقد تواصلت الاثارة أمس بين نجوم الراليات المشاركين في الرالي وذلك من خلال مرحلة ماراثونية جديدة لليوم الثاني على التوالي والتي تربط بين الدواديمي والرياض عاصمة السعودية، وقد تنوعت مسارات المرحلة الثامنة والبالغ طول مسافتها (346) كلم، وقد نجح السائق الفرنسي سيباستيان لوب من الفوز بالمرحلة الثامنة وذلك بعد أن قطع مسافة الرالي مسجلا زمناً وقدره (3 ساعات و34 دقيقة و24 ثانية)، وقد جاء في المركز الثاني البطل ناصر بن صالح العطية مسجلا زمناً قدره (3 ساعات و36 دقيقة و35 ثانية، بينما حل في المركز الثالث السائق الإسباني كارلوس ساينز مسجلا زمناً قدره (3 ساعات و37 دقيقة و55 ثانية). هيمنة فريق تويوتا على المراكز المتقدمة من رالي داكار ويتصدر الترتيب العام بعد المرحلة الثامنة كل من البطل العالمي ناصر بن صالح العطية وملاحه ماثيو بوميل بصحبة فريق تويوتا غازو ريسينغ جنوب أفريقيا، مسجلا زمناً قدره (31 ساعة و2 دقيقة و58 ثانية)، وجاء في المركز الثاني السائق الجنوب أفريقي هنيك لاتيغان من فريق غازو ريسينج مسجلا زمناً قدره (32 ساعة و6 دقائق و44 ثانية)، وحل في المركز الثالث السائق البرازيلي لوكاس مورييس من فريق أوفر درايف مسجلا زمناً وقدره (32 ساعة و23 دقيقة و20 ثانية).

حافظ البطل العالمي القطري ناصر بن صالح العطية على صدارة ناصر بن صالح العطيةفي نسخته (45) وذلك عندما أحرز الفوز بالمرحلة السادسة من منافسات رالي داكار ليقترب خطوة أخرى من اللقب خاصة بعد حادثتي منافسيه الأساسيين كارلوس ساينز وستيفان بيتر هانسيل مع انسحاب الأخير نهائيًا. وقد نجح البطل ناصر بن صالح العطية مع ملاحه ماثيو بوميل على متن سيارته تويوتا هايلوكس بصحبة فريق تويوتا غازو ريسينغ من الفوز بالمرحلة السادسة البالغ طول مسافتها (358) كلم مسجلاً زمناً وقدره ( 3 ساعات و13 دقيقة و12 ثانية ) وجاء في المركز الثاني السائق الفرنسي سيباستيان لوب مسجلا زمناً وقدره ( 3ساعات و16 دقيقة و41 ثانية ) بينما كان المركز الثالث من نصيب السائق الجنوب الأفريقي هينك لاتيغان مسجلا زمناً وقدره ( 3 ساعات و22 دقيقة و04 ثوان ). وقد تصدر الترتيب العام بعد المرحلة السادسة البطل العالمي ناصر بن صالح العطية مسجلا زمناً وقدره ( 24 ساعة و00 و48 ثانية ) وحل في المركز الثاني السائق الجنوب أفريقي هينك لاتيغان مسجلا زمناً وقدره ( 25 ساعة و07 دقائق و38 ثانية ) وجاء في المركز الثالث السائق البرازيلي لوكاس موراييس مسجلاً زمناً وقدره (25 ساعة و14 دقيقة و07 ثوان). وتبخرت أحلام السائق ستيفان بيتر هانسل الفائز برالي داكار 14 مرّة بالمنافسة على لقبه الـ 15 عندما تعرّض لحادث عند الكيلومتر 212. وفي حين أنّ سيارته لم تتضرّر بشكلٍ كبيرٍ جدًا، إلّا أنّ الحادث كان خطيرًا حيث تعرّض ملاحه إدواردو بولانجيه لإصابة ومعاناته من آلام في ظهره وتمّ نقله من قبل الطاقم الطبي للرالي لإخضاعه للمزيد من الفحوصات، وهو ما يعني بشكلٍ أوتوماتيكي انسحاب الثنائيّ من الرالي. وبالنظر إلى أنّ المصائب لا تأتي فرادى، فقد تلقّت آمال آودي ضربة موجعة ثانية عبر تعرّض كارلوس ساينز الأب لحادث في ذات المنطقة، لكن من دون تعرّض الإسباني وملاحه لأيّة إصابات بالرغم من الضرر الكبير الذي لحق بالسيارة، لكنّهما بقيا متوقّفين بانتظار تصليح سيارتهما قبل محاولة استئناف السباق. الفائز برالي داكار 14 مرّة انهار بالكامل وتبخّرت أحلامه بالمنافسة على لقبه الـ 15 عندما تعرّض لحادث عند الكيلومتر 212. وفي حين أنّ سيارته لم تتضرّر بشكلٍ كبيرٍ جدًا، إلّا أنّ الحادث كان خطيرًا حيث تعرّض ملاحه إدواردو بولانجيه لإصابة ومعاناته من آلام في ظهره وتمّ نقله من قبل الطاقم الطبي للرالي لإخضاعه للمزيد من الفحوصات، وهو ما يعني بشكلٍ أوتوماتيكي انسحاب الثنائيّ من الرالي. وبالنظر إلى أنّ المصائب لا تأتي فرادى، فقد تلقّت آمال آودي ضربة موجعة ثانية عبر تعرّض كارلوس ساينز الأب لحادث في ذات المنطقة، لكن من دون تعرّض الإسباني وملاحه لأيّة إصابات بالرغم من الضرر الكبير الذي لحق بالسيارة، لكنّهما بقيا متوقّفين بانتظار تصليح سيارتهما قبل محاولة استئناف السباق.ومن جانبه أكد البطل العالمي ناصر بن صالح العطية على صعوبة المرحلة السادسة قائلا: الحمد لله وتوفيقه على الفوز بالمرحلة للمرة الثالثة في الرالي وأنا سعيد بذلك وأتمنى مواصلة مشوار الانتصارات في الرالي، ضغطنا اليوم وأسرعنا حس الخطة والاستراتيجية الموضوعة،وقد حصلت لنا عدة مشاكل وفي 30 كلم احصل لدينا تسرب في الزيت في لسترونج بامب، وسنعالج المشكلة لمواصلة المشاركة في المراحل المتبقية، واليوم السبت سنكون في الرياض. تعديل في المراحل تمّ تقصير القسم الخاص من المرحلة السادسة من 409 إلى 358 كلم بسبب سوء الأحوال الجويّة، إلى جانب تحويل المرحلتين السابعة والثامنة تواليًا إلى صيغة المرحلة الماراثونيّة مع تغيير وجهتيهما لتربطا مباشرة بين الرياض والدواديمي ذهابًا وعودة، وهو ما يعني عدم قدرة السائقين على أيّة مساعدة أثناء المرحلة، لكن بالنظر إلى أنّ هذا التغيير جاء مفاجئًا، فسيتمّ السماح للمتنافسين بالحصول على مساعدة حال عبورهم خطّ نهاية القسم الخاص.