تنفذ هيئة الأشغال العامة "أشغال" المرحلة الأولى من مشروع تطوير شارع علي بن أبي طالب، وهو جزء من مشروع أعمال تطوير الطرق والدوارات في مناطق مختلفة من بلدية الدوحة الكبرى (المرحلة السادسة)، ابتداءً من بعد غد الجمعة. وتشمل المرحلة الأولى تحويل كل من دواري المعاهد والقافلة إلى تقاطعين بإشارات مرورية، إضافة إلى تطوير شارع علي بن أبي طالب الذي يصل بين الطريق الدائري الثالث والطريق الدائري الرابع، ليصبح بثلاثة مسارات في كل اتجاه بدلاً من مسارين وطريق خدمي في كلا الاتجاهين، إلى جانب تنفيذ أعمال تطوير البنية التحتية بما في ذلك توفير نظام تصريف مياه الأمطار وأعمدة الإنارة وأعمال التشجير والتجميل وتركيب الانترلوك، وحماية خطوط الخدمات القائمة. كما سيتم من خلال المشروع تطوير شارع المعاهد في منطقة اسلطة الجديدة، وشارع القافلة الذي يصل بين طريق سلوى وشارع علي بن أبي طالب، حيث ستشمل أعمال التطوير توسعة كل من الطرق المذكورة لتصبح بمسارين في كل اتجاه من أجل تعزيز الطاقة الاستيعابية للطريق. وبهدف تقليص حجم الإرباك المروري الناجم عن تنفيذ أعمال المشروع قدر الإمكان، وسيتم الإبقاء على مسارين مفتوحين في شارع علي بن أبي طالب في كلا الاتجاهين طيلة فترة تنفيذ المشروع. وسيتم إغلاق المسار الأيمن فقط للقادمين من شارع علي بن أبي طالب باتجاه شارع المعاهد، وكذلك للمتجهين يساراً من شارع علي بن أبي طالب إلى شارع المعاهد، حيث سيكون على مرتادي الطريق الالتفاف من دوار القافلة كما سيتم إغلاق المسار الأيمن فقط للقادمين من شارع علي بن أبي طالب باتجاه شارع القافلة وإبقاء شارع القافلة مفتوحاً من طريق سلوى باتجاه شارع علي بن أبي طالب. وسيتم الإبقاء على مداخل المناطق السكنية والمنشآت التجارية مفتوحة طيلة فترة المشروع، وستقوم "أشغال" بوضع اللوحات المرورية والإرشادية اللازمة في موقع المشروع لتنبيه قائدي المركبات خلال فترة العمل. تجدر الإشارة إلى أنه من المتوقع الانتهاء من جميع مراحل تطوير شارع علي بن أبي طالب والطرق المحيطة به في الربع الأخير من العام الجاري.. ويندرج هذا المشروع ضمن سلسة من المشاريع التي تنفذها "أشغال" لتحسين شبكة الطرق في جميع أنحاء الدولة، وتشمل هذه التحسينات تحويل عدة دوارات إلى تقاطعات بإشارات ضوئية وتوسعة بعض الشوارع لزيادة قدرتها الاستيعابية.

أعلنت هيئة الأشغال العامة (أشغال) أنه سيتم الانتهاء من أعمال مشروع إنشاء نفق مسيمير لتصريف المياه السطحية والجوفية للمناقصة الربع الأول من 2017. ويمتد نفق مسيمير لتصريف المياه السطحية والجوفية أسفل الطريق الدائري الثالث لمسافة تقدر بحوالي 9,7 كم ويتم حفر النفق من الموقع الرئيسي الأول للحفر في منطقة الثمامة باتجاه الغرب على امتداد 5,4 كم وباتجاه الشرق بطول 4,3 كم إلى محطة الضخ المخطط إنشاؤها بالقرب من مطار حمد الدولي. الوزير داخل نفق مسيمير ويربط النفق الرئيسي الجاري إنشاؤه مع شبكة الصرف الحالية في المناطق التي سيمر فيها. وسيعمل "نفق مسيمير" على استيعاب المياه السطحية من الشبكات الفرعية التي تتوزع في مواقع مختلفة على سطح اليابسة بمنطقة تقدر مساحتها 170 كم إلى البحر. موقع بداية الحفر في مشروع نفق مسيمير لتصريف المياه السطحية والجوفية

أعلنت هيئة الأشغال العامة (أشغال) أن الموعد المقرر لاكتمال مشروع تطوير وتوسعة الطريق الدائري الثالث بمراحله الأربع هو الربع الثاني من عام 2015 حيث يجري حالياً العمل على تنفيذ أعمال المرحلة الرابعة من المشروع على أن تنتهي أعمال المرحلة الرابعة في 31 ديسمبر 2014. اشغال تفتتح المرحلة الاولى من الطريق الدائري الثالث وأضافت فى بيان لها اليوم، الأحد، أنه بعد الانتهاء من أعمال المرحلة الرابعة سيبدأ العمل على المرحلتين الثانية والثالثة لينتهي مشروع الطريق الدائري الثالث بالكامل في الربع الثاني من عام 2015. مخطط مشروع تطوير الطريق الدائري الثالث وكان قد تم الانتهاء من أعمال المرحلة الأولى بالكامل وافتتاحها أمام حركة المرور بالفعل في منتصف شهر سبتمبر 2014.

أعلنت هيئة الأشغال العامة " أشغال" عن افتتاح جزء حيوي من الطريق الدائري الثالث أمام الحركة المرورية في العاشر من نوفمبر الحالي والممتد من تقاطع جبر بن أحمد (تقاطع رمادا) إلى تقاطع الكنانة، وذلك بعد اكتمال أعمال التوسعة التي يجري تنفيذها بزيادة عدد المسارات المرورية من ثلاثة إلى أربعة مسارات مرورية في كل اتجاه.وأوضحت الهيئة في بيان صحفي أن هذه الخطوة تأتي في إطار أعمال المرحلة الجاري العمل بها حاليا من مشروع تطوير الطريق الدائري الثالث.وفي سياق متصل قالت " أشغال" أنها بدأت في 28 أكتوبر الماضي في تنفيذ الأعمال المتصلة بمشروع تطوير الطريق الدائري الثالث على طريق سلوى في الاتجاهين من بعد تقاطع العسيري باتجاه تقاطع جبر بن أحمد " تقاطع رمادا" إلى منطقة دوار السنتر ، وهي جزء من أعمال المرحلة الرابعة المقرر أن تنتهي مع نهاية العام الجاري.وذكرت أن هذه المرحلة تهدف إلى زيادة انسيابية المرور على هذا الجزء من طريق سلوى، حيث سيتم مضاعفة قدرته الاستيعابية من خلال زيادة عدد مساراته من اثنين إلى أربعة مسارات في كل اتجاه، إلى جانب تحويل دوار السنتر إلى تقاطع بإشارات ضوئية.ونوهت الهيئة انها تعمل على تسريع وتيرة تنفيذ أعمال هذه المرحلة من مشروع الطريق الدائري الثالث، وعلى مدار 24 ساعة يوميا، في حين يماثل عدد العمال العاملين في ساعات النهار عددهم ليلا ، من أجل الانتهاء من الأعمال بهذه المرحلة في الموعد المحدد مع نهاية شهر ديسمبر من العام الحالي.

أعلنت هيئة الأشغال العامة "أشغال" عن بدء العمل في المرحلة الرابعة من مشروع تطوير الطريق الدائري الثالث غدا الجمعة وذلك في المنطقة بين تقاطع اسلطة الجديدة إلى تقاطع الكنانة ومن الدوار المعروف بدوار السنتر إلى ما قبل تقاطع العسيري. وأكد بيان صادر عن الهيئة اليوم باكتمال المرحلة الرابعة سيتم تحويل عدد من الدوارات إلى تقاطعات بإشارات ضوئية لتحسين تدفق حركة المرور والحد من الازدحام خلال ساعات الذروة وكجزء من المشروع سيتم إنشاء معابر للمشاة مزودة بإشارات ضوئية في جميع التقاطعات المزمع تطويرها. وتجدر الإشارة إلى أن الهدف الرئيسي من مشروع تطوير الطريق الدائري الثالث بمراحله الأربعة هو تطوير وتعزيز الطاقة الاستيعابية للطريق لاستيعاب الحركة المرورية الحالية والمستقبلية، إضافة إلى تحسين تصميم الطريق. فمن خلال إنشاء مسار رابع، سترتفع القدرة الاستيعابية للطريق الدائري الثالث بحوالي 25٪. وفي إطار سعي الهيئة للتواصل مع المجتمع المحلي بشفافية وإبقاء الجمهور على اطلاع بكافة التطورات والخلفيات لكافة المشاريع التي تنفذها، ذكرت الهيئة بأن السبب وراء البدء في تنفيذ أعمال المرحلة الرابعة قبل الثانية كما كان مخططاً هو الحؤول دون تتداخل أعمال مشروع توسعة الطريق الدائري الثالث مع أعمال مشروع جديد سيبدأ تنفيذه في المستقبل القريب ضمن مشاريع الطرق السريعة. ولتقليص حجم الإرباك المروري الناجم عن تنفيذ أعمال المشروع قدر الإمكان، سيتم الإبقاء على مسارين مفتوحين في كل اتجاه طيلة فترة تنفيذ المشروع، كما سيتم توفير مداخل مؤقتة إلى المناطق السكنية والمنشآت التجارية. وسيستغرق تنفيذ أعمال المرحلة الرابعة من مشروع توسعة الطريق الدائري الثالث قرابة الخمسة أشهر، حيث سيتم إنشاء مسار رابع، بالإضافة إلى أعمال ترميم ورصف شاملة للمسارات الثلاثة القائمة. وستقسم الخمسة أشهر لشهرين ونصف الشهر للعمل على تنفيذ الأعمال على الطريق الرئيسي، وبعد اكتمال هذا الجزء يبدأ العمل على الطرق المتفرعة منه وهي طريق على بن طالب وامتداد طريق سلوى والتي ستتم خلال الشهرين والنصف المتبقيين. طرق الخدمات تنفذ المشروع شؤون البنية التحتية في "أشغال"، وسيتطلب تنفيذ هذه الأعمال إغلاق بعض طرق الخدمات مؤقتاً وتوفير طرق بديلة لها، كما سيتم توفير ممرات للمشاة للوصول إلى المنشآت التجارية أو السكنية الواقعة ضمن مناطق العمل إلى حين اكتمال المشروع. ومنذ بدء مشروع تطوير الطريق الدائري الثالث أحرزت "أشغال" تقدماً كبيراً في تنفيذ أعمال المرحلة الأولى، حيث تمت إزالة دوار أم غويلينة المعروف بدوار كبار الشخصيات وتحويله إلى تقاطع بإشارات ضوئية. وتقوم "أشغال" حالياً بإضافة الطبقة قبل النهائية من الإسفلت في المسارات الجديدة التي استحدثت عند هذا التقاطع وسيتم قريباً البدء بتركيب الإشارات الضوئية وربطها بأنظمة النقل الذكية. ومن المتوقع أن تنتهي أعمال المرحلة الأولى بحسب الجدول الزمني المحدد. وقبيل انطلاق الأعمال الإنشائية في المشروع، قامت "أشغال" بتوزيع مطبوعات إرشادية باللغتين العربية والإنجليزية على أهالي المنطقة وأصحاب الأعمال التجارية في مناطق العمل، بهدف شرح تفاصيل المشروع داعية إياهم إلى التواصل مع مسؤول الاتصال المجتمعي الذي تم تعيينه خصيصاً للإجابة عن أية أسئلة أو استفسارات تتعلق بالطريق الدائري الثالث. يذكر أن مشروع تطوير الطريق الدائري الثالث يندرج ضمن سلسة من المشاريع التي تنفذها "أشغال" لتحسين شبكة الطرق المحلية والسريعة في جميع أنحاء الدولة، وتشمل هذه التحسينات تحويل عدة دوارات إلى تقاطعات بإشارات ضوئية وتوسعة بعض الشوارع لزيادة قدرتها الاستيعابية.